车队管理解决方案PPT课件

合集下载

德邦物流有限公司车队管理制度.pptx

“一秒”。 8、严禁无证驾车、严禁驾驶员擅自换班，违者ABC绩效考核扣10分，记警告1次；严禁酒后驾驶、严禁将车交与他人驾驶、严禁未经过岗前培训的新司机驾车，违者ABC绩效考核扣20分，记过1次。 9、为了防止货物被盗对公司造成经济损失，司机在行车时必须确保车门已关好并已上锁，车辆在外停放必须在视线范围之内，并要关好车门上锁，违者ABC绩效考核扣10分，并记严重警告1次。 10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众赌博，违者ABC绩效考核扣20分，并记过1次（由全体员工监督并反馈给当事司机小组经理以及品管，一经查实给予举报人500元/次奖励）。
2、请严格遵守公司各项规章制度，在出车提货配送方面，一切行动必须服从调度员的安排、在营业部服从营业部业务安排，保证公司各部门的工作用车：违者ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。 3、为了防止路线不熟对您造成的油耗上升、违章等负面影响与损失，出车请按照公司规定线路行驶，以确保及时、安全到达指定地点。 4、在运作过程中，司机应该无条件为客户、营业部提供良好的服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货等），塑造您和车队在营业部、客户心目中的良好形象，提升公司的形象。 5、请驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车前检查不到位，而导致途中坏车，甚至事故的：当事司机ABC绩效考核扣10分，并记严重警告一次。
11、为了您和他人的人身安全，司机在驾驶时不得与人闲谈、发短信、打电话或饮食；疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾驶行车，违者 ABC绩效考核扣2分。 12、请您主动遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，发现证件不全立即报告调度，以消除不必要的违章罚款，以及由此造成的超时：违者ABC绩效考核扣10分，记警告1次。 13、司机或修理工购买配件（含轮胎、机油）必须报修理组长，并附有电话号码和证明人签字，否则不予报销。 14、为了加快报销时效，报销路桥费的单据请您务必按行车的时间顺序粘贴，并在备注栏写上车牌号及小组，否则请重新按要求填写、粘贴

车队管理现代化PPT课件

2、车车辆轨迹数据保存、回放功能可实时存储大量历史汇报记录，记录内容包括：时间、经纬度、速度、距离、方向、高度、星数、车况、报警状态、总里程等。客户端可以对过去一段时间内，某一车台返回的定位信息按设置的回放属性全部播放出来，这样可以事后查看车辆行驶的轨迹，当轨迹回放时，可设置时间段和播放速度以及播放的基本操作控制，也可通过切换同区域下车牌号码来对任何车辆进行轨迹回放。
车队管理现代化
主讲人：王长友
随着以计算机技术为代表的现代科技的发展，现代管理技术已经渗透到诸如运输规划、车辆调度、货源分配、计划编制以及数据的统计、分析与处理等。实践证明，车队推行现代化管理，不但可以减少事故，实现科学的管理、决策，而且有利
于车队经营效益和服务水平的全面提高。
一、车队的信息化管理
车队管理软件是指软件公司开发的供车队日常管理的信息系统。管理软件针对不同类型的车队，在内容、结构和功能上有很大的差别。货运车队的管理软件与客运车队或公务小车队的是不一样的。因此，在实施管理信息系统的时候，要针对本车队的实际，进行软件采购或软件开发。
下面，以某机关公务车队的管理软件为例，来说明车队管理软件的功能与实效。
3、实现的效果（1）建立反映迅速，运行稳定的车辆管理信息系统，可以
逐步达到管理规范的要求；（2）先进、规范的业务流程，严格按业务要求设计科学合
理的业务流程及业务分工模式；（3）有的软件可以通过与公安、车管所、交警等业务进行
无缝对接，大大提高业务反应速度；（4）快速、准确的信息收集与反馈渠道，真正实现决策支
二、各种先进的车队管理技术
3、全球卫星定位系统（GPS）全球卫星定位系统GPS是近年来开发的最具有创新意义的最新技术之一，其全球性、全能性、全天候性的导航定位、定时、测速优势在道路运输领域和车队管理中得到越来越广泛的应用。

车队管理工作计划PPT

保养计划
根据车辆使用情况和保养需求，制定详细的保养计划，包括保养项目、周
期、预算等。
维修管理
建立完善的维修管理制度，包括维修申请、审批、实施、验收等环节，确
保车辆得到及时有效的维修。
技术支持
与专业的维修服务商建立合作关系，获取必要的技术支持和维修保障。
调度与使用规定
调度管理
建立完善的调度管理制度，根据业务需求和车辆使用情况，合理安排车辆的调度和使用。
监控与评估机制建立
数据统计与分析方法
数据来源
从车辆运行、油耗、维修等多个方面收集数据。
数据处理
采用专业软件对数据进行清洗、整合和格式化。
分析方法
运用统计学方法对车队运行效率、成本等方面进行深入分析。
效果评估指标体系构建
01
指标选取
根据车队管理目标和实际情况，选取关键绩效指标（KPI）。
指标权重
成本管理
建立成本核算体系，控制运营成本，提高经济效益。
02
车队现状分析
车队规模与结构
01
车辆总数
统计车队现有车辆总数，包括各类车型。
驾驶员数量
统计车队现有驾驶员总数，包括专职、兼职等。
03
02
车辆分类
按照车辆功能、品牌、车龄等进行分类。
组织结构
明确车队管理部门的组织结构，包括各级管理人员及职责。
如车辆损坏、维修不及时、车辆调配不合理等。
驾驶员管理问题
如驾驶员素质参差不齐、安全意识不足、违规操作等。
运营管理问题
如运营效率低下、成本控制不严、服务质量不佳等。
原因分析
针对以上问题，进行深入剖析，找出问题产生的根本原因。

集团车辆管理办法(PPT27页)【经典范例】

第十三条驾驶员发生车辆事故的主要原因： 1、思想松懈、纪律松弛、车速太快； 2、思想麻痹、领导失察、组织失控； 3、专业素质太差；
第十四条驾驶员应具备的思想品质： 1、积极参加各项集体活动，创造良好的企业文化； 2、服从领导听从指挥； 3、热爱本职工作，爱护所保管的车辆； 4、遵守职业道德规范； 5、吃苦耐劳、任劳任怨； 6、作风正派、品行端正。
第四十六条车辆技术状况良好的标准： 1、发动机启动顺畅，运转均匀，动力性、经济性和加速性良好； 2、离合器分离彻底，结合平稳、可靠、无异常响声； 3、转向装置调整适当，操纵轻便、灵活、可靠、前轮定位符合技术要求； 4、制动装置调整适当，功能良好，符合技术要求； 5、各齿轮箱和传动机件润滑良好，无异常响声，，无过热现象，工作可靠； 6、发电、启动、仪表、照明、信号及附属装置齐全； 7、空气滤清器和机油粗、细滤清器及燃油滤清器清洁完好； 8、全车各润滑点润滑充分； 9、轮胎气压正常，装配合理； 10、蓄电池清洁完好，固定可靠，起动电压、电解液比重和液面高度符合要求； 11、钢板弹簧、旋架机构、减震器性能良好； 12、底盘各部调整适宜，车辆滑行性能良好； 13、全车清洁，无漏气、漏水、漏油现象，各部连接紧定可靠； 14、随车工具及附件无丢失、损失和锈蚀现象； 15、对环境的污染，不超过国家环境保护标准的要求。
第二十六条部门配备的车辆，在不影响该部门业务工作的前提下，其他部门急需用车时，应予以保证，驾驶员可由相应的专职或挂牌司机担任。第二十七条加强停车管理停车后及时将门、窗、后备箱关紧锁好。专职驾驶员一般不得离开车辆，确需离车，要适时注意观察；挂牌司机更要注意车辆的观察，停车办事时间不易过长,车头部位一般朝向外侧；车辆回停放地后，及时关闭驾驶室内的各种用电设备，特别注意烟头等火险隐患的检查。第二十八条加强随车工具和附属设备管理，因个人管理所造成的丢失或损坏，须按价赔赏。第二十九条车队每月底至下月初3号，对公司车辆进行一次技术检查，各部门要积极配合。第三十条必须严格落实登记制度，各有车部门要经常督促有关人员，认真填写行车记录和车辆派遣登记薄，做到及时、准确、清楚、整洁。

车队管理方案

机关车队管理规定一、车辆使用管理1、坚持统一调度，重点服务的管理制度。

机关车辆统一由车队管理，由分管领导负总责，车队长具体负责。

2、车辆使用范围。

确保领导工作用车、和机关公务用车。

3、车辆管理要建立档案，对每辆汽车的厂牌、车种、购入时间、价格、名称、车型、颜色、车内设备（收录机、座套等）、随车工具、备用轮胎、保养和大修时间、每百公里耗油量以及驾驶员姓名等进行详细登记建卡，由车队和驾驶员各持一份。

4、第四条实行驾驶员和车辆相对固定制度。

车辆分配由车队长决定，未经批准，司机不准随意调换车。

驾驶员出车等候乘车人时不准擅离岗位，如确需离开时，要说明情况经乘车人同意，车辆要停放在安全处，锁好车门方可离开。

5、驾驶员要听从调度，服从指挥。

每次出车要认真登记出车时间、地点、里程、用车人等情况，未经车队长同意，决不允许出私车；否则，造成的一切后果由驾驶员负责，并视情节按有关规定给予其行政处分或经济处罚。

6、车库的安全、防火、卫生等管理由停放车辆的驾驶员负责。

车库内不准存放易燃易爆物品和其它杂物，要经常保持清洁整齐。

要随时检查消防设备是否齐全完好，有无火种和其它隐患，发现问题及时处理。

驾驶员进出车库，要随时锁好车库门。

7、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。

8、车队所有车辆一律不得外借，因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余部分由驾驶员承担。

9、车队所有车辆的保险由机关统一参保。

二、车辆调派管理1、实行车队长调度值班制度。

上班期间，车队长要坚守工作岗位，随时调度车辆，保证领导和机关工作用车。

队长有事不能值班时，可委托副队长或其他同志值班。

2、在本市范围内，在工作日期间，领导和各科室工作用车，可直接向车队要车，由车队长（或委托代理）根据情况派车；3、驾驶员有事用车，必须经车队长同意后方可出车，并按时返回。

严禁借用领导和他人名义出私车，一经发现驾驶员要主动将钥匙交回车队等候处理。

车队工作计划PPT

维修保养制度建立
维修计划
保养实施
根据车辆使用情况和保养手册，制定详细的维修计划，包括定期保养、季节性保养、故障维修等。
按照维修计划对车辆进行定期检查和保养，确保车辆处于良好状态。
故障处理
维修记录
对出现故障的车辆进行及时维修，确保车辆能够迅速恢复正常运行。
建立详细的维修记录档案，记录车辆的维修历史、故障情况、更换零部件等信息，为未来的维修和保养提供参考。
设定明确的油耗和排放目标，对车队进行定期考核和奖惩，推动节能减排工作的深入开展。
03
驾驶员管理
驾驶员招聘与培训
招聘流程
制定招聘计划，发布招聘信息，筛选简历，组织面试和路考，最终确定录用人员。
培训内容
包括公司文化、规章制度、安全驾驶技能、应急处理能力等方面的培训。
培训方式
采用线上和线下相结合的方式，包括理论授课、模拟驾驶、实际路考等环节。
投诉处理流程规范化
建立规范的投诉处理流程，确保投诉能够得到及时、公正、合理的解决。
投诉数据分析与改进
对投诉数据进行定期分析，找出问题根源，制定改进措施，防止问题再次发生。
品牌形象塑造和宣传推广
品牌定位明确
明确品牌定位和品牌形象，突出品牌特色和服务优势。
宣传推广多样化
运用多种宣传手段和推广渠道，提高品牌知名度和美誉度。
绩效考核与激励机制
考核标准
根据驾驶员的行驶里程、安全记录、客户评价等方面进行综合考核。
奖励措施
对表现优秀的驾驶员给予相应的物质和精神奖励，如奖金、荣誉称号等。
惩罚措施
对违反公司规定或发生交通事故的驾驶员，根据情节轻重给予相应的处罚，如警告、罚款、解除劳动合同等。

运输车队管理PPT课件

PART 04
第四部分
车辆维护管理
第8页/共17页
车辆维护管理
Click here to add the title text content
方针一
保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂
9
方针二
车辆保养、维修不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
资本运作
Click here to add the title text content
阶段三
通过众筹，合伙人的形式来进行资本整合，运用互联网经济，打开市场
14
阶段一
车队运营战略，车队的物流运营不是一个孤零零的经营行为，它是涉及运输，送货，管理以及社会物流的系统工程，我们要把经销商和厂家以及物流运输车队紧紧的绑在一起，实施“车队经营互动战略”
方针三
在行驶过程中发现故障，如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
第9页/共17页
方针四
建立车辆档案：记录每台车辆交付使用时间、运行公里和保养换件情况，根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修
详细见附页 1
第3页/共17页
PART 02
第二部分
车辆调度管理
第4页/共17页
车辆调度流程 Click here to add the title text content
系统设置
基本设置
车队调度管理系统
日记登记
业务管理
5
提醒设置
查询统计
用户管理
单位信息
订单录入
数据备份

车队安全管理-专职安全员培训ppt课件

培训：平安消费标准化、平安消费管理制度、应急预案、日常平安知识等等
与您携手改变生活| 13
平安管理架构
三、平安员定位 1.指导者的参谋与助手
专职平安人员的责任是提供各种平安咨询，协调平安作业的施行，指导平安措施的落实和监视，是消费指挥者的得力参谋和助手，而不是平安工作的指挥者和管理者
2.员工的良师益友
平安管理架构
二、明确专职平安员的职责检查：平安技术措施的落实和现场平安情况；遇有严重隐患和违章行为，有可能立即造成重大伤亡事故的危险，有权停顿消费；
检查的目的-----消除平安隐患监视：负责人依法履行平安职责；平安管理制度、平安操作规程的执行；劳动防护用品的正确使用；隐患整改落实情况；危险作业等等指导：新技术的平安操作；标准化平安操作流程等等
▪ 驾驶员连续 20 年获平安奖且出勤车数达 30000 车〔趟〕以上，给予 10 万元奖励并发证书和奖杯。
与您携手改变生活| 34
车队平安管理二、考核制度之奖励
平安管理奖 ▪ 半年奖：同时满足以下条件给予车队长 3000 元的平安
管理奖励。所管辖车队半年内未发生负责任直接损失额 3000 元以上碰刮车损事故和致人受轻伤及以上事故；车队驾驶员季度连续获奖比例 90%以上的。
安全员要成为优秀的沟通者
与您携手改变生活| 14
目录
¶ 车队平安管理的重要性 ¶ 平安管理架构 ¶ 车队平安管理
与您携手改变生活| 15
车队平安管理
车队平安管理
管什么？怎么管？
与您携手改变生活| 17
车队平安管理
一、驾驶员管理车队管理要搞好
驾驶员的管理是核心，管好了驾驶员，就等于管好了车队。
——遵守公司?平安消费管理制度?，实现平安消费零事故。

车队管理解决方案一PPT课件

新能源汽车车队管理系统
防盗及被盗车辆追踪
远程断电、断油
车辆维修保养
车辆故障检测
数据平台
应用平台
golo客户端
golo 云 golo接头数据公众号标准功能客户/行业定制功能 golo客户端标准功能
应用数据
基础数据
自定义菜单
应用市场
golo 开放平台
数据平台API
车队管理公众平台
SDK开发包
元征车队管理为企业带
• 使用前一人只能管理10-20辆车，现在一人可以
管理上百辆车。 • 车辆和人员管理规范，降低违章及违反公司规定的车辆使用。 • 通过车辆数据可以规范司机的驾驶行为、节约
来利润
车辆数据衍生价值
油耗，激发员工的工作热情。 • 车辆体检和维修保养相结合，减少无效的维修保养费用，降低车辆故障发生率。
记录”，掌握每笔油记录了车队所有车辆费信息并形成油费管的行程，用户可以查
帮助车队用户建立车理历史明细，同时支看到每段行程的起始辆和人员的出行管理。持用户对加油记录的点、终点、里程、时记录内容包括：出车车队用户通过golo盒间、油耗、平均车速、编辑和管理。子对车辆进行体检，车牌号、驾驶员，可的车牌号、发车时间、生成的报告汇总在该以在地图上查看到该驾驶员、取车地点、功能目录下段行程的静态轨迹。目的地等信息。
数据请求
元征数据平台和应用平台指令收发与数据传送
第三方平台
车辆数据采集监控车辆 golo盒子
指令收发与数据传送
数据请求车辆数据发送（WIFI/蓝牙通讯网络） APP（手机客户端）车辆管理应用PC端

车队精益管理一体化系统解决方案20101009马博士课件

支付管理
驾乘安全保障服务
财产安全保障服务
导航服务
信息与通讯服务
人员监控功能
付款模式
事故救援
分期支付
应急故障抢修
车辆加锁/解锁维修保养计划
远程故障诊断
车辆故障预警
盗抢车辆追踪货物追踪
车载导航服务
车内免提电话驾驶行为监控
语音导航
服务信息(POI) 查询
交通信息查询驾驶员工作安排
天气、新闻查询
系统可以根据所采集的每两车的运行状况、行驶里程、机油寿命、维修保养记录等条件，为每两车制订维修保养计划。系统会将维修保养的建议，包括车辆、日期以及保养内容等以报告的形式提交监控中心。监控中心负责提醒和监督车辆按计划进行保养，并平衡因车辆保养可能对运输任务带来的影响。
驾驶员行为监控
ibright™可以记录驾驶员的驾驶行为，比如，车载加速计可以探测出以下非正常驾驶行为：不稳定驾驶、突然转向、侵犯性加速度、转速/速度比、减速（刹车）、撞击或颠簸等。 ibright™可将这些数据传送至监控中心并由系统制成驾驶员行为指标曲线图，用来识别驾驶员的危险驾驶行为，以便对驾驶员进行警示，提高车辆行驶的安全性。
车队精益管理一体化解决方案
常规的车队管理功能
车队资产和资源管理、运输作业管理、财务管理及运营状况分析等日常运作支持
车辆管理
驾驶员管理
作业管理结算管理源自客户管理客户服务
财务管理
报表中心
车辆档案驾驶员档案订单管理计费设定
维修记录出车记录运输计划成本核算
事故处理绩效考核路线规划客户结算
违章处理薪酬计算调度管理内部结算
油料管理

车队服务手册全ppt课件

2、市政土方车型与轮胎选用
（表格见WORD版本）
.
（六）混凝土搅拌车队
1、混凝土搅拌车队的基本情况
1.1、该类车队的综述
特点：该类车队是一类比较特殊的车队，主要行驶在建筑工地周边，作业半径一般在30 公里以内，速度一般不超过60KM/H；行驶路面包含搅拌站内砂石路，正常行驶公路，工地内的不同复杂路况，对轮胎要求比较苛刻。车队规模大多以以20-50台为主，轮胎月均替换量约为40条。
.
1、了解车队，收集信息
1.1、与相关人员（轮胎管理人员、胎工、驾驶员）进行沟通。了解车队的车型及数量构成、货物载重情况、行驶路线、行
驶里程、轮胎品牌、规格、轮辋大小、采购情况、月替换量、轮胎气压情况、轮胎翻新与修补等情况，还包括相关人员的培训等轮胎管理的主要内容。
1.2、车队检查——检查在用车辆轮胎的情况。了解轮胎品牌、规格、气压、花纹深度、异常磨损情况、双轮匹
得出结果价值价格总行驶里程5定期跟踪服务效果完善解决方案与管理定期进行车队轮胎管理的检查检验解决方案的落实效果不断提出改进建议完善解决方案6建立车队轮胎管理体系根据车队的实际需求制定相关的轮胎管理标准建立相关人员的培训制度新胎的选用轮胎的使用与维护翻新与修补四轮胎服务项目十中策集团车队轮胎管理软件一轮胎的拆装1目的规范车队轮胎的拆装建立轮胎拆装标准指导车队进行正确的轮胎安装减少因轮胎拆装安装不当而导致的轮胎破损保证车队轮胎的正常使用寿命
装人员，大多以外包为主，零售店水平的层次不齐、在修补、气压等方面的不规范必然导致轮胎整体成本上升；对轮胎磨损极限控制不够，造成本可以翻新使用的轮胎直接报废，不会独立挑选可翻新的胎体；无专业的车队轮胎管理软件来管理和跟踪轮胎，无针对轮胎的破损分析，来找出造成成本上升的源头。

公务车队营运管理课件

下面，以某机关公务车队的管理软件为例，来说明车队管理软件的功能与实效。
--
一、车队的信息化管理
1、车队管理软件的功能（1）日常业务：车辆调度、人员考勤，值班编制；（2）车辆维修：车辆送修、维修领料，内部维修、外部维修；（3）油料管理：油料采购、内部加油、外部加油、处室用油；（4）财务管理：津贴设定、补贴发放、车辆保险费、年票路费、日常费用报销；（5）配件管理：-- 配件采购、配件入仓、库存盘点；
--
三、公务车运行管理
1. 出车管理
（1）、出车通知的下达。主要形式：下达书面出车通知、口头或电话通知、固定班车，协议包车无须每次通知。
（2）、出车检查：车辆是否完好、驾驶员是否准时到位、《行车路单》是否填写好并交给出车司机、最好能电话再联系一次用车人准时发车
--
三、公务车运行管理
2. 途中管理
--
一、用车申请与审批
2.用车审批
（1）、用车部门审批。用车部门在提出用车申请时，需要本部门负责人进行审批。（2）、车队审批。一般来说，车队的审批在车队长或者调度员。车队审批的范围应是正常的公务用车。（3）、单位领导审批。各部门的用车计划，如果超出了车队的审批范围，就要进行单位领导的审批，如外单位接车，其他非正常情况下的用车。
公务车的途中管理相对于货运车辆比较简单一般只须注意以下两个问题：（1）、联系畅通。在出车途中，调度员与驾驶员之间应联络畅通，车队可以吧他作为一项制度来对待。（2）、驾驶员等待。
1）从提高车辆利用率的角度出发，尽量避免长时间的等待。
--
三、公务车运行管理
2. 途中管理
2）如必须等待，驾驶员应严禁等待期间长时间离开车辆，严禁把车辆开到其他地方游玩或者载人等。 3）关于等待期间的停车费用问题。许多停车场所是按小时收费的，时间越长收费越多。因此应该避免少进入收费停车场。