现代城市精品道路景观设计
苏州工业园区金鸡湖大道景观改造设计
苏州工业园区金鸡湖大道景观改造设计摘要：基于新形势下城市发展的需要，如何对城市道路两侧原有景观提升改造，成为许多地方政府考虑的问题。
文章以苏州工业园区金鸡湖大道改造为例，从规划设计着手考虑道路两侧空间需要，充分保留利用原有绿化，结合现代景观小品设施，满足城市展示及市民活动的需求，打造一条具有示范作用的节约型景观大道。
关键词：道路景观提升改造保留利用1、概况随着城市建设的迅猛发展，许多新规划的新城已建设相当成熟，当初为了展示新城面貌、遮挡道路两侧农田、鱼塘等场地原有乡土景观而建设了许多“生态”绿化大道（图1）。
经过多年的发展，这些当图1 当初遮挡两侧农田的“生态”绿化Fig.1 original “ecological” greening sheltering from farmland初的绿化已长的十分浓密，两侧土地也已开发成熟，城市面貌日新月异。
当初的遮挡已变得不符合如今城市展示的需要，这就产生了对原有道路景观提升改造的要求，以适应新形势下城市发展的需要。
苏州工业园区正是处在这样的发展背景下，由十八年前的农田、鱼塘、村庄转变为国际化、生态化的新城区，城市建设日新月异，当初先行启动的现代大道、金鸡湖大道、新港街、星湖街等一系列重要干道两侧均已开发成熟（图2），当初的纯粹交通型道路绿化景观已经图2 国际化、生态化的苏州工业园区Fig.2 international and ecological Suzhou Industrial Park满足不了城市形象展示及周边日益增多的居民活动需求，由此园区决策者们提出了对原有纯粹道路绿化进行提升改造，金鸡湖大道正是其中最为重要的一条道路改造项目。
2、改造情况分析金鸡湖大道原名苏沪机场路园区段，东起苏州工业园区甪直收费站，西连苏州市区东环路，是苏州至上海虹桥机场的主要道路，也是苏州工业园区的主要城市干道（图3）。
路段穿金鸡湖和独墅湖而过，图3 金鸡湖大道在城市中的区位Fig.3 location of Jinji Lake in the city在全长13.8公里范围内两侧，自园区初建时的荒郊野外到如今的高楼林立，灯光璀璨；工业区、科技园区、别墅区、住宅小区、高儿夫球场、国宾馆等已布满全线，如今的金鸡湖大道见证了园区十多年非同凡响的发展奇迹。
城市园林景观中道路与广场的绿地设计概述
城市园林景观中道路与广场的绿地设计概述发表时间：2019-09-19T15:11:32.277Z 来源：《中国西部科技》2019年第11期作者：周海娟[导读] 随着我国经济的快速发展，风景园林设计规划逐步涉及到人们正常的生活中，成为人们日常休闲、锻炼的主要场地区域，得到民众的重视。
在传承传统的园林艺术设计思路与文化底蕴的基础上融入现代社会发展需要与实际情况，是发展园林景观设计的重要方法。
本文通过结合工作实践，主要对园林道路的设计方法及广场绿地设计进行论述与分析，以供园林设计工作者参考借鉴。
身份证号：23012319820404****一、城市园林景观绿地设计现状由于现代园林景观出现的时间不长，所以目前对城市园林景观的认识存在很大的不足，很多人认为园林景观是种花养草、堆山置水。
所以现在我国很多城市的园林景观设计粗糙，不能满足现代社会对景观的要求。
有的城市在设计绿地植物的时候，考虑植物的可观赏而采用逆境栽植的方式，违反植物生长的自然规律达不到现代园林景观的设计要求。
由于城市化与工业化步伐的加快，城市居住及工作环境的改善显得十分重要，对园林景观的设计提出更高的要求。
二、城市园林景观道路与广场设计的原则1. 园林道路的设计原则城市园林景观道路的设计，应该对系统性进行充分的考虑。
园林景观的道路不仅是园林划分不同区域的分界点，而且还是园林各个不同区域活动内容的连接点。
由于园林道路规划对园林的整体布局具有决定性的影响，因此，园林道路的设计应该对引导游览、组织风景等要点进行综合、全面的考虑。
另外，为了确保道路与园林景观中的山体、水体、建筑以及花木之间形成一个整体，设计人员就应该对园林道路进行科学合理的规划。
从园林的总体着眼，确定园林道路的主路系统。
主路作为整个园林的框架，必须具有循环系统。
同时，园林道路的设计还应该符合地形的变化，要顺地形而起，顺地形而转折。
反之，相关的设计人员应结合园林道路的势态进行考虑，顺势态而陡急，顺势态而延缓。
城市道路绿化景观园林设计及施工要点
城市道路绿化景观园林设计及施工要点摘要：城市道路绿化景观设计工作是市政工程当中的重点工作之一。
在现代化环境下，人们对于环境保护的要求越来越高，在城市道路上设置一些良好的景观植物，既可以有效提升城市风貌，增强城市的绿化面积，也可以减少交通运输过程当中造成的噪声污染，空气污染，给人们的交通出行提供更加良好的体验。
基于此，本文就城市道路绿化景观园林设计及施工要点进行了探讨。
关键词：城市道路绿化；景观园林设计；施工要点一、城市道路绿化园林景观设计1.1把握城市特点，吻合城市特色城市都有自己的特点，尤其是历史文化脉络、城市建设发展历程、城市规划特色定位等等，设计之前设计人员要多方面的搜集这些信息,通过城市规划博物馆、城市历史信息管、城市资料库,数据资料库等等了解到这些信息。
同时，城市道路园林景观设计还离不开与自然气候和立地条件的配合，在进行设计的过程当中,工作人员要研究当地的气候、地形地貌、土壤、土层、施工难度等等。
1.2适度超前考虑，面向城市未来的设计与城市的发展计划发展节奏、人口增长规模、城市未来发展重点相一致，在重点的工业企业、居住小区、产业科技园以及重点的公共设施项目，例如图书馆、博物馆、学校两侧等等,要重点进行绿化园林设计与规划。
在这些地区，整个绿化的走向要与城市给排水管线、照明管线、道路工程、路桥工程等等，深入的结合在一起，通过绿化的整体性配合，显著提高这些工程项目对于市民的吸引力,将这些工程项目打造成为城市的名片，提高城市的环境保护等级。
1.3安全、可持续的城市景观设计发展和继承是城市建设的中心，设计人员要遵循可持续发展的原则，对整个园林景观设计工程具体项目的经济成本进行一体化分析，从全生命周期的角度,探究目前的城市道路园林景观设计是否与城市文化脉络延续吻合，在区域当中是否协调，是否会引起其他的矛盾，是否获得了周边居民的统一，因而在设计的过程当中，要始终考虑到道路交通安全。
避免不适当的栽植了过多的高大树木，或者植物根系影响道路平整等等，对城市安全性造成隐患。
城市道路景观设计
城市道路景观设计浅析【摘要】本文首先阐述了现代城市道路景观设计中所存在的一些问题，从城市空间探求的角度，分析了城市道路景观设计的若干原则，然后简要分析了城市道路景观设计的可用思路和有效方法，简要阐述了城市道路景观设计的重要性。
【关键词】城市道路，景观设计，原则，方法中图分类号： u412.37 文献标识码： a 文章编号：一、前言城市道路是一个城市的框架，其对城市的重要性，相当于血管对人体的重要性，城市道路，作为城市交通以及运输的基础，是城市空间重要的组成部分。
随着人类社会的快速发展，城市道路逐渐成为人们社会活动中一个很重要的户外活动空间，现代的城市道路不仅需要满足其正常的交通功能，帮助划分街坊，方便于城市中建筑的规划布置，还需要充分考虑到城市景观设计的要求，既满足正常的交通功能要求，又实现生态美观的绿化景观，为人们带来一种整洁而清新的感觉，向城市建设注入无限活力和生机，提高城市的生态环境质量，实现人与自然的和谐共生。
现状和若干问题虽然现代城市道路景观设计正呈现出一种良好发展的势头，但其中仍然存在着不少问题。
主要表现在3个方面：不能很好地传承文脉、不能很好地以人为本、不能很好地整体连续。
1.现代城市道路景观设计不能很好地传承文脉。
在对城市道路进行改建工程和扩建工程中，许多设计往往缺乏对其原有风格和特色的尊重，没有给予原有城市道路既成景观风格或特色以足够的了解和重视，通常都无法很好地融合一体，无法整理好新增元素和原有景观组成元素之间的关系，无法使其协调共存。
而这种现象，通常在那些拥有悠久历史意义的城市地段中，表现得特别突出，对城市的文脉没有实现良好的继承和发扬。
2.现代城市道路景观设计不能很好地以人为本。
道路景观设计的最高目的和终极目标是为人们提供一个舒适而优美的交通空间，但某些道路建设对这点没有给予足够的关注，没有考虑太多人们的各种生理和心理的需求，无法满足人类的精神需求。
进行道路建设时，通常仅仅强调于汽车的尺度，在意交通的需要，但却忽略了人的尺度，缺少了对人的关怀。
现代城市步行商业街景观设计研究
带来滞 留以及安全感 ， 而运动空 间一 般给人带来 进 行 景 观 设计 的 几 点 建议 （ １ ） 景观的设计必须遵循人性化 的原则 。从步行 商业街对
于一座城市的意义来讲 ， 其在具体 的功能发挥上确实是 一种特 殊类型的存在 ， 一条街道 ， 不仅仅是物理形态的一种外在具体表 现， 还被看做是 一个社交 的场 地 ， 其服 务 的对 像归根 结底 还是 人 。因此 ， 在进行步行商业 街街道尺 度、 路面铺设 等设计 时 ， 一 定 要 把 人 情 味 考 虑进 去 。 （ ２ ） 景观的设计必 须遵循 生态化 的原则 。在二 十一 世纪 ， 生态化倾 向将会成为 发展的主要方 向。因此 ， 在进行景观 设计 的过程 中， 一定要重视生态元素的运用 ， 通过这种贴近环境 的设 计， 使城市 的环境质量得到提升 ， 并 有效降低城 市内 的废 气 、 噪 声等环境污染现象。 （ ３ ） 景观的设 计必须重视对传统元素 的利 用以及保护 。很 多城市在进行步行商业街 的设计规划是 ， 都不约而 同的选择 了 城市 中的传统文化 地带 ， 在这些 传统文 化 区域 内 ， 古 典 的老建 筑， 就像一幅 幅历 史画 卷一样 ， 平添 了步行商 业街 的独特 新引 力 。其中一个必 须引起 重视 的问题 就是在进 行街 道景观 设计 时， 必须重视对这些传统元素的保护 ， 避免毁灭性 的开发 。在保 护步行商业街传统元素方 面做 的 比较好 的有 济南芙蓉街 、 天津 古文化街等等。 （ ４ ） 景 观 的设 计 必 须 遵 循 可 识 别 性 的原 则 。能 够 准 确 的 识 别环境可以帮助人们加深 环境体验 的实 际深度 ， 同时也 能带来 心理方面的舒适感 。因此 ， 在对 步行商业街 中景观元素进 行设 计开发时 ， 应该通过对空间构造以及重要标志等元 素的设 计 ， 提 高街道的可识别性 。 （ ５ ） 景观的设计需要给人营造一种舒适 的外部环境。从人 员密集程度来讲 ， 步行 商业 街无疑是一个 典型代表 。街道 中聚 集 的各种商业元素吸引着人们 穿梭其 中进行商 品的购买 活动 ， 在这种情况下比较容易在心理 上产生一种 紧张情绪 ， 在这样 的 情况下 ， 通过景观设计 中自然元素的添加 ， 可 以有效缓解人们的 紧张情绪 ， 从而营造 出一种 良好的步行商业街氛围。 （ ６ ） 景观的设计必须遵循 尊重历史 的原则 。在进行 步行商 业街景观的设计过程中 ， 要重视对 自然形态的保护与利用 ， 不能 出现破坏性 的开发设计 ， 探索 其原 因在于 自然环境是人类 生存 的基础 ， 在这个基础上 ， 还能 推进美学 的进步 。 （ ７ ） 景观的设计必须连续性 的原则。探索现代城市 步行 商 业街的特点 ， 其设计的出发点可以分为两个方面 ， 即空间与平 面 设计 ， 具备了从行人思维看外部空 间的特点 ， 并且应 当是一个连 贯的 、 可 以预 知 的空 间 或 平 面 。
城市道路景观绿化设计
城市道路景观绿化设计优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。
本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签：城市；道路景观；绿化设计；措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。
随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。
在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本，功能优先。
人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。
针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。
行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次，加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。
应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。
一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域，表现特色要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点，精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。
5、因地制宜，适地适树城市道路绿地依附于道路结构，因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物，将原有建筑，市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围，“俗则屏之，嘉则收之”，以达到理想的绿化效果。
二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体，在道路绿化设计中起着关键性作用，不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。
浅析城市道路景观设计的优化策略——以湖北省武汉市阳逻开发区北部道路景观提升项目为例
随着国内城市范围规划发展的加快，城市道路也有 了很好的发展。通过规划建设新城区的路网、道路红线 宽度等弥补现有城市道路的不足，给予城市道路景观建 设充分的重视。因此，伴随陆陆续续出现的一批景观大 道，城市面貌发生了翻天覆地的改变。但相较于欧美国 家而言，仍存在缺乏科学管理，环境质量较差，设计形式 单一，生态效益较差等问题，需要逐步改进与完善。 2 阳逻开发区北部道路景观项目概况 2.1 场地区位分析
关键词院城市道路；景观设计；策略
城市道路作为城市的基本框架，连接着城市社会 经济发展的重要枢纽，彰显城市风貌，美化人居环境， 丰富绿化空间，占据着至关重要的地位。然而，在近年 来的景观规划中，道路景观存在绿化建设结构体系不 完整，空间层次单一，缺乏城市地域特色等问题。为解 决以上问题，以湖北省武汉市阳逻开发区北部道路景 观为例，探讨城市道路景观设计的优化策略。 1 城市道路景观设计概述 1.1 城市道路景观的概念
城市道路绿化是城市文明的重要标志之一，直接 关系到城市的形象[3]。通过分析和研究阳逻开发区北部 道路的限制因素，发现了道路景观存在争相模仿，绿化 建设不完整，资源利用不合理，景观空间形态不丰富， 人性化设计不足，活动场所空间缺失等问题。在城市道 路景观设计当中，应本着人性化原则，从生态可持续的 角度出发，充分利用场地资源条件，强化景观设计的整 体性与地域性，从而形成真正展现城市面貌，推动城市 建设发展，为大众服务的道路景观绿化体系。 参考文献
城市道路绿化景观设计分析
交通科技与管理27规划与管理0 引言 如今，随着经济的迅速发展，各个方面对生态环境的要求也越来越严格，而每个城市的道路就是一个城市的名片。
一个好的城市印象不仅在于道路本身的设计，还在于道路俩边的绿化景观设计。
而且，在越来越繁忙的城市中，人们缺少时间去郊区或者乡镇呼吸大自然的空气。
所以，一个可供人们欣赏、感受到自然的道路景观就尤为重要。
而道路绿化作为道路景观的一个重要因素，不仅丰富了道路的景观设计，还将城市里的房子、人、车子融为了一个整体。
它用它独特的艺术形式直接的向人们展示着这个城市的涵养与魅力。
1 城市道路绿化景观的现状 城市建设主要是由点、线、面组成，道路绿化景观就是以线的形式将建筑、公园、广场这些点串成一个完整的面。
道路的绿化景观是一个城市的名片，也是一个城市发展水平的体现。
不同的城市，不同的道路就会有不同的表现形式，那么道路景观的形式也是丰富多彩的。
目前我国的道路景观形式有以下几种：1.1 一板两带式 这种形式适用于建筑物前空地较少，只能在道路俩旁简易的种植一行树，也就是一条道路两行树。
这种形式较为经济和适用，优点就是能够给车辆提供很大的避荫或者减少雨水的冲刷，可以灵活的布置，点小量多，在城市中分布广泛，也给城市增加了一定的观赏性。
但是这种形式有一个跟大的缺点，就是给交通管控带来了一定的麻烦。
1.2 两板三带式 在这种形式下，会有中间一个绿化带分隔开两条单向车道，在两个车道两旁也会有绿化带，所以叫做两板三带式。
这种形式需要注意的是，中间的一条绿化带不可选用过高的树木，一般情况下会选用低矮的乔木或者灌木。
一旦中间的绿化带种植较高的树木，就会给驾驶员造成一定的视觉障碍，交通事故的频率就会增加。
另外，中间的树木过高，在视觉美观上就会有一定的下降。
2 城市道路绿化景观的功能与作用分析2.1 改善城市空气质量 目前，城市人口的数量仍然在不断的增加，汽车的数量也在日益增加，这就给城市带来了越来越重的气候负荷，城市的空气质量也在不断的降低。
优秀道路设计范例
优秀道路设计范例
以下是一些优秀的道路设计范例：
1. 曼哈顿格里德系统（Manhattan Grid System）：曼哈顿市区的道路设计采用了一种规整的格子状网格系统，使得交通流量分布均匀，方便导航和交通管理。
2. 柯布西耶城市设计理念：法国建筑师柯布西耶提出的城市设计理念中，道路和建筑物的布局相互融合，形成了一种和谐统一的城市景观。
3. 阿姆斯特丹自行车道网络：阿姆斯特丹是世界上自行车使用最广泛的城市之一，其自行车道网络完善，使得骑自行车成为市民主要的交通方式。
4. 东京高速公路系统：东京市的高速公路系统被认为是世界上最复杂和高效的交通网络之一，通过合理的道路规划和交通管理，实现了高速公路的拥堵缓解和交通流畅。
5. 新加坡电子道路收费系统：新加坡采用了先进的电子收费系统，实现了无人工收费站，减少了交通堵塞和排放污染。
这些优秀的道路设计范例都体现了对交通流量、交通管理、城市美观等方面的综合考虑，为城市的发展和居民的生活提供了便利和舒适。
滨水区道路景观规划设计的原则及步骤
滨水区道路景观规划设计的原则及步骤廖礼鹏;邱毅敏【摘要】滨水区道路景观是滨水区环境的主导型构成要素，它连接滨水区的各个功能区及节点构成整体秩序，成为滨水区景观环境的骨架。
合理的道路设计从景观角度来看，均有利于组成连续空间以丰富人们的观感，并创造令人耳目一新的景色。
【期刊名称】《广东建材》【年(卷),期】2012(028)004【总页数】3页(P41-43)【关键词】滨水区;道路景观;景观规划;设计【作者】廖礼鹏;邱毅敏【作者单位】佛山市华材职业技术学校;广州市园林科学研究所【正文语种】中文【中图分类】U4滨水区道路景观是滨水区环境的主导型构成要素，它连接滨水区的各个功能区及节点构成整体秩序，成为滨水区景观环境的骨架。
合理的道路设计从景观角度来看，均有利于组成连续空间以丰富人们的观感，并创造令人耳目一新的景色。
本章内容主要介绍了滨水区道路景观的特点、类型以及设计原则，为探索滨水区道路景观规划设计的具体方法明确方向。
1 城市滨水区的概念滨水区，意为水边、海边、湖边，作为城市与江、河、海接壤的区域，它既是陆地的边沿，也是水的边缘。
滨水区由于自然景观的优势，为城市人文景观的形成提供了良好的环境背景，水面使优美的建筑群天际轮廓线在波光闪烁的光影中充分展示，形成城市中最有魅力的地区，结合滨水绿化带设计的林荫漫步道，滨水步道成为受人欢迎的公共开放空间。
滨水区在城市中具有自然山水的景观情趣和公共活动集中、历史文化因素丰富的特点，并具有导向明确、渗透性强的空间特征，是自然生态系统与人工建设系统交融的城市开放空间。
滨水区景观设计的核心内容，即是对滨水区自然要素“人化”的过程，通过对滨水区这一中介景观的组织与构成，使宏观的“城市山水”伸入微观的人居坏境。
其中“人化”在尊重滨水区特有自然规律的前提下，以开发滨水区景观为主导，并以其生态效益、经济效益、社会效益为核心，通过滨水区的景观有机融入城市整体景观设计之中，使尊重自然和人的活动达到统一和谐的境界。
城市道路园林景观设计初探
城市道路园林景观设计初探作者：张小燕陈铁锋来源：《现代装饰·理论》2012年第08期摘要：城市道路是城市的结构脉络，它联系城市的各个功能区。
本文分析了道路景观功能和道路景观存在的问题，详述了道路景观设计原则，分析了城市道路绿化，并对设计者及城市有关领导提出建议和意见。
关键词：城市道路；园林景观；设计一概念描述城市道路景观涵盖城市道路景色和人造景色。
园林是在一定的城域运用工程技术和艺术手段通过改造地形，种植花草树木，营造建筑和布置园等途径创作而成自然优美环境。
园林设计包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。
它是科学性和艺术性的交融。
是对人性和空间的探讨，是对自我寻求梦境的创造和再造。
绿化是建设公园绿地的行为，城市道路景观不仅是道路绿化，还要顾及园林城市建设，体现城市的文化和艺术。
二道路景观功能（1）城市道路景观反映城市的特色，代表城市的形象道路景观是城市景观的框架，是城市景观的血管，在城市交通运输，购物，交往中，都离不开城市道路景观。
由于每个城市所处地理位置及形成年代的不同，其道路景观也不同，随着城市的发展，城市规模不断扩大，城市用地不断增加，有的城市在原有的基础上向四周发展，有的脱离老城在附近另辟新城，有的新旧城结合，不论哪种形式的城市，其道路景观都反映着历史的发展过程，记载着重要历史事件和矿事。
可以说城市道路记载着城市的历史，蕴涵着城市的文化，反映了城市的特色。
如：商丘的阏伯路，是以商丘历史名人阏伯的故事而建成的。
人们对道路的感知不仅涉及路面本身，还包括道路两侧的建筑，成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等。
它们形成了道路景观的整体形象，对于生活在这个城市的人们来说，道路景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力，促进精神文明和物质文明建设。
对于外地的旅游者和办公者来说，他们停留的时间较短，大部分时间在街道上度过，因引街道就代表整个城市经这些外来人员的形象。
我国现代城市的道路设计方法
浅析我国现代城市的道路设计方法摘要：城市道路设计对于整个城市的交通乃至规划都具有十分重要的意义。
我国城市发展速度不断加快，城市人口数量增加，这给城市交通带来了巨大的压力，也使得城市道路设计面临着更多的挑战。
本文简要分析现代城市道路设计的方法与思路，以工同行参考。
关键词：现代城市道路；设计方法中图分类号：tu997 文献标识码：a 文章编号：引言道路设计是公路建设的基础，优秀的设计是高质量工程建设的基础保证。
交通部组织开展的公路勘察设计典型示范工程活动，正是希望通过借鉴国内外的设计经验，力求以新的思想和理念指导设计，努力提高设计者的设计水平，以确保公路建设全面、协调、可持续发展。
1、现代城市道路特色设计方面（1）反映城市特色，城市特色危机是伴随经济全球化而来的全球性文化问题，随着人们生活水平的不断提高，市民对于文化生活的需求也越来越多元化，其中也包含了城市形象的个性化需求。
因此在街道规划设计中要尊重自然、尊重历史并突出特色，注重城市整体形象的塑造，塑造城市形象应利用好城市的自然条件，尊重城市自然形成的地形条件，这样既经济又可创造地方特色，如深圳深南大道就反映了深圳这个美丽的国际花园城市的特色。
（2）反映功能特色，城市道路设计要反映交通性、生活性及游览性等各种功能，如深圳深南大道是深圳市最繁华的交通主干道深南路的延伸段，经过深圳市政府的近十几年的合理规划与开发，逐步形成以华侨城旅游为主线，深圳中心区为重点的旅游交通新干线。
2、现代城市道路功能与分类分为交通性道路、生活性道路、商业性道路和景观性道路，交通性道路主要是满足交通要求，道路上车流量较高，机动车道路面宽度较大，一般适用于城市区域之间的较长距离的交通转移；自行车的地位相对较低，行驶受一些限制，流量也不会太大；另外，对人行道要求相对较低。
此类道路一般采用两幅路的布置形式，若设置非机动车道则与人行道同高设置。
城市生活性道路的交通特点是：目的性、相关性的出行和到达的交通量占主体，道路上行人较多，一般以上下班交通为主，也包含一定规模的购物娱乐等生活出行，它更多考虑人的需要，故必须考虑公交优先，有条件的道路应规划公交专用道，而且自行车流量相对较大，生活性道路的总体特征是人车同样优先，需要较宽裕的人行道及相对较好的步行环境。
城市道路绿化景观设计
城市道路绿化景观设计摘要：随着城市化进程的加快，城市道路绿地景观提升改造的重要性也愈发突出，通过提升改造，改善城市生态系统，完善城市绿化体系，不断满足城市现代化与人们对美好生活的向往，对提升城市形象和促进城市发展有重要意义。
市政道路的绿化景观也体现着城市的风貌，通过原理造艺的独特手段设计出与地方特色融为一体的道路绿化景观。
本文，对市政道路绿化以及设计进行了探讨，旨在构建功能性、观赏性以及生态性相融合的市政道路绿化景观设计。
关键词：城市道路；道路景观；设计引言：道路景观改造是当前城市道路规划设计的重要内容，但由于受到历史、政治、经济、社会等多方面因素的影响，我国现有的城市道路建设功能较单一，制约了城市园林绿化高质量发展。
当前大部分城市已开始了城市化建设工作，完善了道路桥梁施工、地铁和给排水等工程，并将城市绿化景观设计作为后续工作的重点，这为群众的生活提供了便利，改善了当地的环境质量。
1.城市道路绿化的重要性一个城市的道路绿化景观是直接体现一个城市的风貌以及景观特色的重要手段。
也间接作用在了城市的经济、政治以及文化和交通的发展中。
所以，在当下的城市建设中，更加的重视道路景观的设计和建设工作。
道路绿化的不仅起到了保护环境的作用，还对交通有着辅助作用。
道路是市民生活生产的重要载体，是地区之间产生来往和联系的重要纽带。
方便安全的道路建设会给人们的生活带来便捷。
但是道路建设中也造成了很多的环境问题。
所以，为了人类的可持续发展，为了更好的保证人们的生活质量，在城市道路的建设中，人们也不断的寻求这更加科学和合理的道路规划方案，在道路建设中采用更多的生态保护方法，使得城市的道路建设在美观实用的基础上更加的绿色环保。
更好的对人们的生活环境进行改善，不断的提升城市的生活质量。
对交通进行疏导的同时，满足空气净化和噪音阻隔的需要。
1.城市道路绿化景观设计中需要注意的关键内容2.1城市建筑物的特征在进行城市道路绿化景观设计的过程中要确保其能够和城市的建筑风格保持一致，只有这样才能够使城市更加协调，充分发挥出绿化景观的作用。
城市道路景观设计方案
城市道路景观设计方案一、背景介绍城市道路是城市的重要组成部分，它们承载着大量的交通流量和行人活动。
为了提升城市的美观和宜居性，城市道路景观设计方案应运而生。
本文将介绍一个全面而具体的城市道路景观设计方案，旨在打造宜人宜行的城市道路环境。
二、设计原则1. 适应性原则：根据道路的功能和所处环境，合理选取景观元素，使其与周边环境相协调，同时满足行车和行人需求。
2. 可持续性原则：选用适合当地气候和土壤条件的植物，并合理设计排水系统，以实现节水和环保的目标。
3. 安全性原则：确保景观元素不会对驾驶员和行人的安全产生威胁，并提供良好的照明设施和交通信号系统。
三、景观设计要点1. 绿化设计在道路两侧设置绿化带，选择适合当地气候条件和土壤的植物，如落叶乔木、常绿灌木和草坪等。
同时，根据道路宽度的不同，合理设置树木的间距和尺寸，以达到绿化效果的均衡和美观。
2. 路面材料选择选择耐磨损、抗滑、环保的路面材料，如花岗岩、透水砖等，以提供良好的行车和行人活动环境。
同时，在路面上设置不同颜色和纹理的材料，以引导和提醒行人和驾驶员。
3. 照明设计在道路两侧设置均匀分布的路灯，以保证夜间行驶的安全。
可以选择节能的LED路灯，同时考虑光污染和舒适度，避免灯光过强或眩目。
4. 艺术雕塑和装饰品在道路的节点、交叉口和公共广场等区域设置艺术雕塑和装饰品，以增加城市的文化氛围和美感。
可以选用当地艺术家的作品，使其与周边环境相融合。
5. 道路标识和指示牌设置清晰、易于辨识的道路标识和指示牌，以引导行人和驾驶员正确行驶和行走。
标识和指示牌的大小和高度应符合国家标准，并保持良好的可视性。
6. 防护设施在需要的地方设置道路护栏、隔离带和行道树等设施，以提供安全保护和空间分隔效果。
这些设施应具有耐用性和美观性，同时与整体景观相协调。
四、设计案例以某市中心主干道景观设计为例，该道路的长度约为2公里。
根据该道路的特点和市区环境，我们提出以下景观设计方案：1. 道路绿化带以乔木为主，选用适应该地气候的落叶乔木，如槭树和白蜡树等。
中外道路景观设计案例
中外道路景观设计案例一、北京鸟巢景观设计案例北京鸟巢是2008年北京奥运会的主体育场，其道路景观设计以奥运主题为核心，融入了中国传统文化元素。
鸟巢周围的道路设计采用了大面积的绿化带，绿色植物和鲜花点缀其中，营造出自然的氛围。
道路两侧设置了步行道和自行车道，提供了便利的交通方式。
此外，鸟巢周围的道路还设置了多个景观广场和雕塑，展示了中国的历史和文化。
整个景观设计既体现了现代化的城市发展，又融入了传统文化元素，给人一种和谐与美的感觉。
二、巴黎香榭丽舍大道景观设计案例巴黎香榭丽舍大道是世界上最著名的大道之一，其道路景观设计以优雅和奢华为主题。
大道两侧种植了成排的榉树，形成了一道绿色隧道，给人一种宜人的感觉。
道路中央设置了宽阔的行车道和人行道，两侧还有专门的自行车道。
香榭丽舍大道上的建筑设计也非常精美，有很多历史悠久的建筑和豪华的酒店。
此外，大道上还有很多精心设计的雕塑和喷泉，增添了艺术氛围。
整个景观设计体现了巴黎的浪漫和优雅，吸引了无数游客前来欣赏。
三、纽约时代广场景观设计案例纽约时代广场是纽约市的标志性景点，其道路景观设计以现代和繁忙为主题。
广场周围的道路设计宽敞而繁忙，反映了纽约这个国际大都市的特点。
道路两侧是高楼大厦和霓虹灯招牌，营造出繁忙的商业氛围。
广场上的人行道宽敞整洁，为游客提供了良好的步行和观赏环境。
此外，广场上还有很多精心设计的雕塑和艺术装置，增添了艺术氛围。
整个景观设计展现了纽约这个城市的独特魅力和现代化发展。
四、东京银座景观设计案例东京银座是日本最繁华的商业区之一，其道路景观设计以现代和时尚为主题。
银座的道路设计宽敞整洁，道路两侧是高楼大厦和豪华商店，营造出繁华的商业氛围。
道路两侧种植了一些绿色植物，增添了自然的氛围。
此外，银座还有很多精心设计的雕塑和艺术装置，展示了日本的艺术和文化。
整个景观设计体现了银座作为时尚之都的地位，吸引了无数游客前来购物和观光。
五、伦敦泰晤士河景观设计案例伦敦泰晤士河是伦敦的标志性景点之一，其道路景观设计以历史和文化为主题。
浅析城市道路绿地景观设计
1 引言 改革开放以前， 城市道路狭窄， 我国 路面质 t 差， 有的人行道虽宽， 但绿化较少。自改革 开放以来， 城市现代化和城市道路建设突飞猛 进， 道路绿化为适应新的功能要求， 在不断的创 新中发展提高， 出现了一条又一条绿化带宽 阔、层次丰富 、林荫夹道 、景观多样、芳 草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市 道路， 形成了多行密植、层次丰富， 落叶树与 常绿树相结合， 绿化与美化相结合， 用乔木绿化 城市道路等道路绿化的特点与特色。
公共场所。
(2)设计时要仔细分析， 合理规划。道路绿 化包括行道树、 分车带、中心环岛和林荫带四 个组成部分， 为充分体现城市的美观大方， 不同 的道路或同一条道路的不同地段要各有特色。 绿化规划在与周围环境协调的同时， 四个组成 部分的布局和植物品种的选择应密切配合， 做
到景色的相对统一。
5 结语
3 植物配置的方法
2 道路绿化在现代城市中的作用
随着科学的进步， 人们逐步认识到， 要在接 受大自 然赠与的同时， 必须要保护好我们赖以 生存的自然环境。道路绿化成为改善城市生 态环境的有效方法， 主要具有以下几方面的功
能:
城市道路的植物配置首先应考虑交通安 全， 有效地协助组织人流的集散， 同时发挥道路 绿化改善城市生态环境和丰富城市景观的作 用。通过道路绿化， 不仅美化环境， 同时避免 了司机的驾车疲劳， 增强了安全性。 植物配置以乔木为主体， 按每条道路在统 一基调的基础上， 树种力求丰富有变化， 注意乔 灌木结合， 常绿与落叶、 速生与慢长相结合， 乔 灌木与地被相结合， 适当点缀花草， 构成多层次 的复合结构， 利用植物本身的树形、色彩、季 相特点， 按照反差、对比和渐变等美学原理组 成宽度、色彩不同的花带以及大小不等的图 案， 在林中草坪的映衬下， 显得既规则又活泼， 给人一种舒畅愉悦的空间感受。 形成特色植物
教育部参赛_现代园林道路的铺设_李文清
引言随着经济的发展和社会的繁荣，园林已经是现代都市人群生活当中不可或缺的休闲和娱乐的场所，而园路作为园林绿地中的重要组成部分，它就像人体的经脉一样，把主园的各景区、景点联系起来：不仅能够引导人流，疏导交通，并且将园林绿地空间划成了大小不同、功能不一的一系列空间，以满足人们视觉与精神的统一，让游人充分享受园林带给人的乐趣。
第一章园路功能与特点园林道路是园林的重要组成部分，是园林的脉络，把园林的各个景区景点连成整体，展现给游园者。
除了具有与人行道路相同的交通功能外，还有许多的功能和性质。
一、组织空间分布，引导游园园林规划决定了全园的整体布局。
在园林中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全园分隔成各种不同功能的景区，同时又通过道路，把各个景区联系起来，通过有意识的布局，有层次、有节奏地展开，使游人充分感受园林艺术之美。
对中国园林来讲，注重的是浏览程序的安排。
它不仅能将设计者的造景序列传达给游园者，而且能够使游园者充分享受园景。
中国园林讲究的不只是“形”的创作，而是注重由“形”到“神”的一个转化过程。
园林不是设计一个个静止生硬的“图画”，而是创作一系列让游园者感觉到的是一种运动中的“境界”。
游园者所获得的视觉享受是连续印象所带来的，是由印象的积累，而在思想情感上的升华所带来的感染力。
这就使是中国园林区别于其它风格园林的魅力所在。
园路也正是能担负起这组织园林的观赏程序，向游客展示园林风景画面的作用。
它能通过自己的布局和路面铺砌的图案，引导游客按照设计者的意图、路线和角度来游赏景物，把游客引导输送到各景区景点的最佳观赏位置，让游客充分享受园林带给人们的精神的享受。
二、促进交通建设园路的交通，首先是游览交通，即为游客提供一个舒适的，既能游遍全园，又能根据个人的需要,深入各个景区、景点。
设计时要考虑到人流的分布，集散和疏导。
近年来随着离休和退休人数的增加，以及平均寿命的延长，公园人群年龄结构发生变化，儿童约占5%-10%,老年人占总数的60%-70%。
道路景观设计ppt课件
勒·柯布西耶则主张“城市集中主义” 的规划理论，他主张城市应提倡摩天楼， 通过提高密度来解决拥挤的问题。交通采 用新型的、高效的城市交通系统，由铁路 和人车完全分离的高架道路结合起来。他 热情洋溢地迎接汽车的到来，拥挤的城市 在大师眼里看来不是汽车的错，而是街道 系统的问题。“街道使我们筋疲力尽，那 儿整个令人呕心”。城市街道在他的想象 中，周边应耸立着由钢筋、混凝土和玻璃 组成的五光十色的高楼大厦，车辆川流不 息，汽车代替人行。
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荷兰的一名叫德·波尔(Niek De Boer) 的教授为了设计出能让交通活动和街道 上人的休闲活动和谐共处的街道，创建 了乌纳夫原则(Woonerf Principle)。他认 为街道上使用者的各种活动是提升城市 环境和生活质量的关键所在，街道在人 车共处的情况下，应该优先考虑人的活 动权益。他认为为了保障街道各种公共 活动的共存，要尽量做到:(一)过境交通 不准进入:(二)人车共存，人优先通 行:(三)车速降低到步行速度。
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中、晚唐时开始出现夜市和坊内设店。 到了宋朝时，城市经济欣欣向荣，商业 活动达到前所未有的繁荣景象。里坊终 被打破，古典市制废弃，取而代之的是 新的形制一一街巷制，城市也出现了街 市和临街商业建筑。
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汉代在交通运输上的突出贡献是开辟了世界闻名的 “丝绸之路”。汉武帝两次派张赛(?一前114)出使西 域(3)，打开了我国自甘肃、新疆通往中亚、西亚和欧 洲的陆路交通。后来，经过班超(32一102)的又一次出 使西域，丝绸之路就更为畅通了。这是古代沟通亚、 欧联结中国和罗马两大文明国家的国际大通道。
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这方面的研究包括道路交通、沿街活动 的规划设计管理和道路环境的设计管 理等方面，具体涉及到街道的物理特 征、沿街活动、步行活动、交通功能、 机动车速度、交通安全，停车管理、 街道景观，街道质量和社会经济环境 等内容。
现代步行商业街景观规划设计
现代步行商业街景观规划设计【摘要】现代步行商业街景观规划设计在城市发展中扮演着重要角色。
本文将探讨现代步行商业街景观规划设计的重要性和背景，并分析其与城市发展的关系。
通过明确现代步行商业街景观规划设计的原则和要素，以及实践案例和影响因素的研究，揭示了其对城市发展的重要影响。
结论部分强调了现代步行商业街景观规划设计的意义，并展望了未来的发展方向。
总结部分将对文中观点进行总结和概括，为读者提供一个清晰的认识。
通过本文的阐述，希望能够为现代步行商业街景观规划设计的研究和实践提供一定的借鉴和启示。
【关键词】现代步行商业街景观规划设计、城市发展、原则、要素、实践案例、影响因素、意义、发展方向、总结1. 引言1.1 现代步行商业街景观规划设计的重要性现代步行商业街景观规划设计是城市发展中不可或缺的重要组成部分。
随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高，步行商业街已成为城市中不可或缺的休闲、购物和文化活动场所。
进行现代步行商业街景观规划设计，对于提升城市形象、改善人居环境、吸引游客和促进经济发展都具有重要意义。
现代步行商业街景观规划设计可以有效提升城市形象。
一个精心规划设计的步行商业街，不仅能够美化城市面貌，还可以展现城市的文化特色和历史传承，给人留下深刻印象。
良好的步行商业街景观设计能够改善人居环境。
步行商业街的设计要追求人性化、舒适性和便利性，使行人在其中感到舒适和愉悦，从而提高居民的生活质量。
现代步行商业街景观规划设计还可以吸引游客，促进经济发展。
一个独具特色的步行商业街能够吸引更多游客前来观光消费，带动周边商业的繁荣，推动当地经济的发展。
现代步行商业街景观规划设计具有重要的意义，对于城市发展、居民生活和经济发展都起着至关重要的作用。
只有充分重视步行商业街景观设计，才能真正实现城市的可持续发展。
1.2 现代步行商业街景观规划设计的背景现代步行商业街景观规划设计的背景是随着城市化进程不断加快，人们对城市环境品质和舒适度的需求日益增强，步行商业街作为城市中重要的商业空间，其景观规划设计显得尤为重要。
[2017年整理]城市道路绿地景观设计
![[2017年整理]城市道路绿地景观设计](https://img.taocdn.com/s3/m/45ad73aa02d276a200292ecc.png)
城市道路绿地景观设计摘要：道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。
秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。
北京作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在“市”的道路两旁种植树木；随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。
栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。
解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。
解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，特别是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。
关键词：城市道路绿地景观正文：1.道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。
平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。
随着科学的进步，人们逐步认识到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。
在城市中，特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。
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现代城市精品道路景观设计
摘要：作为城市运行的“大动脉”，城市精品道路的建设正成为城市基础设施建设的重中之重，精品道路景观营造的重要性日益突出。
文章通过梳理当代城市道路景观设计中存在的问题，从交通安全、文化、生态和植物配置等角度探析精品道路景观设计的策略。
关键词：城市精品道路；景观设计；植物配置
党的“十九大”报告明确指出“中国特色社会主义进入新时代，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。
随着我国生态文明建设的持续推进，我国城市建设取得了巨大成就，城市发展正由外延扩张向集约提质转变，城市管理方式由粗放向精细模式转变。
交通路网是城市运行的“血管”。
城市精品道路区别于一般的城市道路或景观大道，更加强调的是道路和周围环境、使用者之间的和谐，更加突出道路在城市中的精品示范作用。
城市精品道路具有“洁化”“美化”“绿化”的特点，突出道路特色风貌，设计重点在于“慢行系统”“畅通的交通流线”和“舒适的景观空间”，不依靠单纯的拓宽道路横断解决城市中的道路交通问题。
本文试图通过梳理当代城市道路景观设计中存在的问题，探析精品道路景观的设计理念、策略以及植物配置应用。
1城市道路景观设计现阶段问题概述
1.1重视交通组织，忽视街区空间沟通交流
当代城市道路景观设计更多地注重高效率、系统性的交通组织，伴随着大量的机动车涌入城市之后，为了解决交通问题，建设者单纯
的拓宽道路横断面宽度来缓解交通的拥堵现象，然而随着城市的开发，可用于建设的土地资源越来越匮乏，用地紧张已经成为城市发展的共性问题。
进入21世纪以来，我国城市发展已迈入了历史性新时期，建设活力、和谐、可持续发展的城市已成为城市建设的主要目标。
《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出“推动发展开放便捷、尺度适宜、配套完善、邻里和谐生活街区”[1]。
以往的城市道路建设中，对以服务街区为主的慢行交通及服务沿街活动的场所功能关注不足，新形势下，加强街区的建设和更新是满足人民群众对公共产品和公共服务需求的重要途径，是解决社会主要矛盾的重要手段。
1.2缺少人文气息，个性化的设计理念淡薄
城市的人文气息反映在诸多方面，以往道路建设中更多的关注目标的快速通达性，导致每条道路只有宽度和密度的变化“千城一面”。
例如，城市若干条主干道全部采用相同的景观设计风格，“樱花大道”“城市绿廊”等主题层出不穷，缺少对本土特色文化的提炼和演绎。
富于人文气息的文化元素充分融入景观设计，将有利于特色文化的传承与发扬，增加本地区市民的认同感和体验感，有效提升城市道路、城市街区乃至整个区域的形象价值，能够更好地出于人性化考虑综合设计。
所以，城市道路的设计不应该只考虑指标和经济效益，同时要思考作为城市组成一部分，如何体现城市的文化特色，提高居民对城市的辨识度。
1.3片面强调绿化，盲目选择外来植物品种
当代城市道路绿化中，诸多建设项目为了尽快呈现优质的景观效果，往往忽略了道路绿化的长远利益，例如大量选用未经过培养和驯化的外来植物品种，导致了外来植物品种因不适应城市生态环境而迅速死亡[2]；或者采取高密度栽植方式，形成绿树成荫、绿量丰富的即时效果，导致后期植物因缺乏生长空间而死亡；或对地形大填大挖，改变了该地区天然的地形地貌，破坏了原有的生态环境；或因某些原因，导致同一条道路上出现多样化景观风格，形式混乱，失去本土文化特色等问题[3]。
不但造成了经济损失，还影响了城市绿化的整体效果，同时对人们的生活起居带来不利影响。
2城市精品道路景观设计理念
2.1生态安全性
景观设计应充分考虑“安全预防”，做到使用者可以安心地使用道路。
景观设计安全性包括植物品种的选择、植物高度的控制、景观空间的尺度和流线组织等诸多方面。
例如，距离居民生活区域较近的城市精品道路植物搭配应该充分考虑除尘、防风、防噪、无污染的植物种类；道路交口和转角处植物高度把控应充分考虑到驾驶员视线高度和行人视线通透性等；道路与商业广场、公园等衔接区间，应合理设计景观空间的场所尺度和交通流线，做到安全集散、畅通人行等。
2.2文化保护性
城市精品道路景观设计，应当尊重当地的特色人文、自然风貌，对本地区所独有的历史文化和生态环境系统加以保护和传承，尽量避免土地浪费，应充分做到路网布局合理、空间尺度适宜、生态保护策
略可落实。
规划设计精品道路景观体系时，设计人员须严格遵守生态性原则，尊重场地的周边环境，最大程度上降低精品道路建设对周边环境可能产生的不利影响。
2.3环境整体性
宏观上分析道路途经区域的整体环境状况，将道路作为整体中的一部分进行考虑，强化道路景观设计与自然环境的融合度，科学设计营造每一个节点，为城市道路建设有机统一体的打造奠定重要基础。
3城市精品道路景观设计策略
3.1安全导向，塑造城市宜居空间
人类及其活动是城市公共空间最具吸引力的因素，尤其是在城市道路环境之中。
无论是行走、停留或是驾驶车辆，人们总是希望观望街道上来来往往的车辆和人流。
城市精品道路景观设计应在满足基本交通安全需求的前提下，以交通安全、生态安全为导向，围绕人们的静态、动态、感官、心理和行为尺度，创造适合车辆安全行驶、人们轻松漫步、驻足、活动和交往的景观空间。
3.2文化融入，彰显区域特色风貌
精品道路景观设计应在充分了解区域历史和地理文化之后，立足区域特征设计景观元素，将这些文化资源转化成可用于景观设计的具体元素，如将地域文化素材转为文字或图像，将历史人物、典故具象化等，融入宏观环境，合理强化景观设计的广度与深度。
3.3乡土为主，实现经济技能环保
植被选择方面，因地制宜，从种类、颜色和搭配方式等方面选择
更加适宜的植被，尽量保留原有植物，尽量选择乡土植物和粗放式管养植物[5]。
景观地形营造和土方利用方面，原则上随坡就势，尽量避免大挖大填，既能够节约土方成本，又能与区域环境融为一体；在材料的运用上，以本地材料为主要素材；结合当地文化材料进行设计。
4结语
综上所述，新时代新形势下，生态文明建设对城市发展提出了更高的要求和标准，景观设计作为城市精品道路建设中非常重要的组成部分，有利于改善城市整体生态环境，提升区域乃至城市气质，塑造特色、有活力的城市街区交往空间，形成城市独有的特色和风情。
因此，在保证城市道路交通功能满足城市实际需求的基础上，相关部门应加快城市精品道路景观设计的建设落实，争取尽早实现城市道路规划过程中人与自然和谐相处。
参考文献
[1]琴韵.《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》印发[J].工程建设标准化，2016（2）：34.
[2]李阳阳.现代城市道路绿化景观设计及植物配置分析探讨[J].现代园艺，2017（4）：94.
[3]石则根.现代城市道路景观设计及植物配置分析——以北九路道路两侧绿化工程为例[J].建材与装饰，2017（13）.
[4]何玫耘.景观植物在城市道路景观中的配置应用研究[J].农家致富顾问，2017（10）：109-110.
[5]金晶.城市道路绿化植物的选择与配置探究[J].现代园艺，2017
（8）：164.
作者:王冬灵单位:合肥市市政设计研究总院有限公司。