箱型涵洞及通道施工组织设计

箱型涵洞及通道的实施性施工组织设计

一、施工进度计划

计划开工日期：2004年3月30日

计划完工日期：2004年11月30日，计划工期240天。

箱涵及通道计划条形图见后附件；

宁淮高速公路NH-JB8标共包含6道箱形涵洞及10道通道，其详细情况见下表：

钢筋混凝土箱形涵洞一览表

我标计划在2004年3月30日进行箱涵及通道首件工程施工，选定EK0+317作为箱涵及通道施工的首件。首件施工结束后，将对该首件的施工工艺、施工组织安排以及施工方法进行总结。

箱涵及通道浇筑的分项工程总的施工安排为：

针对六合南互通的特点，根据目前工程的进展，结合总工期

的要求，我标段计划采取三个队伍负责施工，一队60人，二队80人，三队60人，技术、质量、安全、调度人员配备齐全。三队共200人。各队再具体分钢筋、模板、砼等工班，目前各队人员已到位。

LK5+250箱涵、AK0+590箱涵、EK0+317箱涵、GK0+500箱涵、HK0+413.5箱涵地处改河路段，为保证汛期到来不影响主体结构桥梁的施工，互通范围内的施工全过程水流畅通，这五座涵洞首先于３月３０日开工，并于4月30日前完成。

EK0+439.16机通、LK5+360通道地处改路1，为保证交通的畅通，这两座涵洞也保证开工时间在于４月底前。

一队首先施工GK0+500箱涵于３月３０日开工到４月３０日前完工、K33+507.5汽通和GK0＋320通道于５月１０日开工到７月３０日完工。最后LK4＋068.5通道于８月２０日开工到９月２０日完工。

二队负责K34＋882通道、K34+958箱涵、K35＋112通道、K35＋493通道、K35＋841通道、AK0+590箱涵、AK0＋747.68通道的施工.

首先施工AK0+590箱涵、K34+958箱涵、K34＋882通道、AK0＋747.68通道。首先于４月１日对AK０+５９０箱涵施工于４月３０日完工。剩余箱涵和通道于５月后开工保证在９月底完工。

三队负责LK5+250箱涵、LK5+360机通、EK0+439.16机通、EK0+317箱涵、HK0+413.5箱涵的施工。首先ＬＫ5+250箱涵、EK0+317箱涵和HKO+413.5箱涵于３月３０日开工于４月３０日完工。

为保证改河后道路的畅通及为下一步EK0+439.16机通、LK5+360通道的施工打下基础，首先将改路1施工完成（通道处

绕道）。

具体施工时间计划详见施工进度计划表。

箱型涵洞及通道的施工工艺流程：施工准备施工放样基坑开挖地基处理垫层施工底板施工边墙及顶板施工入口及附属工程施工基坑、涵背和涵洞顶面填筑。

二、材料、设备及人员等资源的安排

（1）、建筑材料报验

箱涵及通道施工需要的原材料均已报验。

箱涵及通道施工所需的各种原材料均已调查好厂家，现将各种材料的产地、年产量及检验结果简述如下：

所需材料的月计划见材料使用月计划表。

(2)、进场设备报验

箱涵及通道工程施工所需的机械设备，对已进场的设备报验，计划进场的设备在今后的施工中逐步进行报验。

机械设备配置表

（3）、人员的计划安排：

为保证箱涵及通道施工的顺利进行，根据施工进度计划需要，对所需要施工人员进行了详细的安排。人员安排详见人员进场计划安排表。

技术及质检人员的安排见第三条“项目管理组织设置及人员分工。”

三、项目部组织机构设置及人员分工

为了保证施工的质量，在设置一名专职质检员的基础上，每名技术人员同时也作为兼职质检员，保证随时对施工过程的各个环节进行监控。

四、质量控制方法、手段

１、开展职工质量教育，加强提高工程质量、提供优质产品对企业生存、开拓市场重要性的认识。坚持以人为本，提高全员素质、质量意识为质量管理基础。

２、在职工群众中开展学规范、学验标、学操作规程及师徒传、帮、带活动，提高职工操作技能，对电工、焊工、架子工、钢筋工、起重工等特殊工种，坚持持证上岗，并进行岗前培训，从提高人员素质方面来保证工程质量。

３、建立各分项工程主要工序检测、职责对照表，执行质量责任终身负责制和工序挂牌制。

４、加强技术管理工作，制订技术管理工作标准流程，从图纸会审、技术交底、测量、检验与试验、作业指导书的编制、设计变更的处理、资料管理、检查评比等方面，明确应遵循的程序和应达到的标准，使技术管理标准化，为工程施工提供优质服务。

５、大力开展全面质量管理和科技创新活动。

６、在项目施工中推行“样板引路”活动，严格执行首件工程认可制，分项工程开工，先抽调技术素质高，施工能力强的班组，进行小范围的试点，确保创优，再大面积推广，以点带面，促进全段创优。

７、编制单位工程、分部工程、分项工程施工工序、检测、职责表，进一步细化、量化各级职责。

８、加强生产过程中的质量控制，施工中注意把好7个关：

a、原材料质量关；

b、加工件、半成品质量关；

c、钢筋加工、绑扎质量关；

d、模板安装质量关；

e、砼生产、砼浇筑质量关；

f、砼养护质量关；

j、砼试块制作、养护、试压质量关。

９、严格质量检查制度和质量标准，加强测试工作，实行

工程质量一票否决制，加强过程检查和过程控制，杜绝不合格工程出现和不合格材料进入工地现场。质量检查的形式和内容有：开工前检查、施工过程检查、隐蔽工程检查、定期质量检查、质量检验评定、工程队“三检”制和“三工序”制等。

质量保证体系的分项工程、各工序责任人名单

箱涵及通道工程施工工序检查、质保资料、职责框图见附表。

五、重点工程施工措施：

1、砼的浇灌工作连续进行，如遇不良天气等必须中断的意外情况，立即停止施工，按要求设置施工缝，埋置接碴钢筋，施工缝留置于模板接缝处；在二次浇灌时施工缝用高压水冲洗干净后抹一道水泥净浆，再继续作业；砼浇灌完成后安排专人进行养生。

2、为减少箱体两侧路堤填土的沉降量，改善箱顶与两侧路面衔接的平顺性，在箱身两侧不小于规范规定的范围内填筑砂砾材料或其他透水性填料。

3、在砼强度达到设计强度的100%时分层、对称夯填翼墙、箱身两侧填土。