桥门式起重机维修保养安全技术规范
起重机械的安全使用及保养维修范本
起重机械的安全使用及保养维修范本一、安全使用1. 遵守操作规程使用起重机械前，必须熟悉并遵守操作规程，包括但不限于以下内容：- 确保提供充足的通风和照明。
- 使用者必须经过相关培训，并具备相关操作证书。
- 不得超载使用起重机械。
- 在操作开始前，必须检查起重机械的运行状况，并确保各部件正常工作。
2. 正确使用起重机械- 在使用起重机械前，必须检查起重机械的工作状态，确保其符合安全要求。
- 运行过程中，操作者必须将注意力集中在操作面前，并确保视野清晰，以便观察起重过程。
- 禁止在起重过程中用力碰撞起重机械或其载重物。
- 确保起重机械的用电设备和电源线路符合安全要求。
3. 安全检查- 在使用起重机械前，必须进行安全检查，包括但不限于以下内容：- 检查起重机械的各个部件是否存在损坏或磨损。
- 检查起重机械的润滑情况，确保各部件正常运转。
- 检查起重机械的电气线路是否有漏电隐患。
- 检查完成后，及时消除各种安全隐患，确保起重机械符合安全使用要求。
二、保养维修1. 定期保养- 根据起重机械的使用情况，制定定期保养计划，并按计划进行保养。
- 保养内容包括但不限于以下方面：- 润滑齿轮、链条、轴承等部件，确保其正常运转。
- 清洁阀门、管道等部件，确保其正常流通。
- 检查电气线路，确保安全接地和正常供电。
- 定期保养的频率应根据起重机械的使用情况灵活调整，确保其正常运转。
2. 故障排除- 在起重机械出现故障时，必须及时进行故障排除。
- 首先，通过观察和检查，确定故障原因。
- 确定故障原因后，按照维修手册或相关资料进行故障排除，确保起重机械的正常运转。
- 对于无法自行排除的故障，应及时联系专业人员进行维修，并确保维修记录完整。
3. 应急处理- 在起重机械使用过程中，如出现事故、故障等紧急情况，应立即采取应急措施。
- 紧急情况下，操作者应保持冷静，并立即停止起重机械的运行。
- 根据紧急情况的具体情况，采取相应的应急处理措施，确保人员和设备的安全。
DMQ54030型门座起重机安全操作和维护保养规程
DMQ54030型门座起重机安全操作和维护保养规程一、操作规程1.操作人员必须具备相应的操作证书和相关的操作知识，了解起重机的结构、性能和操作方法。
2.操作前，必须检查起重机的各项安全装置是否正常运行，如限位器、过载保护器等。
若发现异常，应立即停机排除故障后方可操作。
3.起重前，必须检查吊钩、钢丝绳等起重部件是否完好，并进行试吊，确保吊具可靠。
4.进行起重作业前，必须查明重物的重量，并确保货物的平稳放置，切忌超载和不当放置。
5.起重机操作时，禁止超速或猛刹车，起重机应平稳起升、运行和停车，避免产生过大的冲击力。
6.起重机在运行过程中，操作人员应全神贯注，严禁开展与起重作业无关的其他操作或交流。
7.当发生紧急情况时，如发现异常声响、震动、起重机失稳等，应立即停止起重机的运行，并向有关管理人员报告。
在事故发生时，应及时切断电源，做好事故抢救，保护现场。
1.每天上班前，操作人员应检查起重机的润滑油、冷却水、制动器和传动装置等的状态，确保油液充足，制动器灵活可靠，并进行必要的维护保养。
2.每周进行一次详细维护保养，对起重机的各个零部件进行检查和清洁，清除灰尘和杂物，确保机器的正常运转。
3.定期检查起重机的耐磨件，如齿轮、制动器衬片、钢丝绳等，确保其完好无损，如有磨损或断裂应及时更换。
4.定期检查并校验起重机的各项安全装置，确保其准确可靠。
如发现异常情况，应及时修理或更换，做到维修记录齐备。
5.钢丝绳的保养非常重要，应定期进行检查，清洗和润滑，防止锈蚀和断裂的风险。
6.操作人员必须定期参加有关的技术培训和安全教育，提高安全意识和应急处理能力。
桥式起重机的常见故障及维修保养
桥式起重机的常见故障及维修保养摘要：桥式起重机是生产线和工厂车间的重要起重设备。
可在固定跨度内完成物料输送。
这对于提高生产效率和促进快速物料处理是切实可行的。
设备的使用通常是长期的，其工作过程中各种故障比较常见，导致运行质量降低，影响因素较多。
对设备故障进行全面的故障排除和准确的维护，可以促进功能恢复和顺利生产。
此外，应改进设备，以降低故障风险。
关键词：桥式起重机；故障；维修保养；措施1桥式起重机特点桥式起重机具备自重较轻、能耗低等突出的特点，作业人员可以直接在桥架上部安装小车与起升机构，小车能够前后运动，大车配合运动，确保物料实现空间立体搬运。
与传统的起重机不同，板式起重机设计理念较为先进，尺寸也比较小，可以显著降低制作成本。
2常见故障2.1车轮故障若起重机的车轮出现运行故障，其运行效率会显著下降，发生车轮故障的主要原因如下。
①车轮轨道的运行时间过长，因为轨道要承受较大的荷载，小车和大车的长期运行，使得轨道运行摩擦力不断增大，轨道发生较大的变形，引发大规模的车轮故障。
②起重机在运行环节，受外部作业环境因素的影响较大，因为受外部不可抗力因素的影响，使得轨道的边缘位置出现挤压，轨道发生比较大的形变，增加车轮故障发生概率。
③车轮轨道在具体运行环节，并没有保持水平、直线状态，存在较大的运行偏差，因为两侧轨道不处于相同的平面，或是大型轨道处理不规范，容易产生较多的热量，使得车轮轨道发生大面积的沉降，严重影响车轮的稳定运行。
2.2钢丝绳故障钢丝绳故障同样比较常见，属于桥式起重机运行中比较容易处理的故障之一，但是它的危害性不容小觑，很可能导致严重的安全事故。
桥式起重机中使用的钢丝绳种类并不固定，根据使用需求的不同，钢丝绳的直径、强度有一定差异，如果钢丝绳性能和使用需求不符合标准，就可能出现钢丝绳断裂、磨损等问题。
同时，在长期的使用当中，符合标准的钢丝绳也可能出现材料疲劳、锈蚀、变形故障。
2.3电气故障起重机在实际运行环节，因为大车的电阻器和主、副钩电阻器出现故障，会导致电气线路发生烧毁或者烧断现象，而小车的凸轮制动器和大车凸轮控制器也会表现出异常运行现象，档位闭合过于混乱，容易出现触头烧毁等严重现象。
2024年桥门式起重机安全管理制度
2024年桥门式起重机安全管理制度第一章总则第一条为了确保2024年桥门式起重机的安全运行，保护工作人员和设备的安全，保障生产和工程施工的顺利进行，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于2024年桥门式起重机的设计、制造、安装、使用和维护等全过程。
第三条本管理制度的目标是确保桥门式起重机的设计、制造、安装和使用等环节符合国家安全标准和规定，保证起重机运行过程中的安全，最大限度地减少事故发生的可能性，保护人身和财产安全。
第四条本管理制度适用于所有管理、使用和维护桥门式起重机的单位和个人。
第二章设计、制造和安装第五条桥门式起重机的设计、制造和安装必须符合国家相关的标准和规定，严格遵循技术标准，确保设备的结构强度、操作性能和安全性能。
第六条桥门式起重机的设计和制造单位必须具备相应的设计、制造资质，设计和制造过程必须严格按照相关的质量管理体系要求进行。
第七条桥门式起重机的安装必须由具备相应资质的专业公司进行，严格按照施工图纸和安装要求进行操作，确保安装质量和安全。
第三章使用管理第八条从事桥门式起重机操作的人员必须具备相应的操作资格，持有合格的起重机操作证书。
第九条桥门式起重机的使用单位必须建立起重机使用管理制度，制定相关的操作规程和安全操作规定，并组织相关人员进行培训，确保所有操作人员熟悉操作规程和安全操作要求。
第十条在使用桥门式起重机前，必须对起重机进行必要的检查和试运行，确保设备运行正常，各项安全设备完好。
第十一条在操作桥门式起重机时，必须按照操作规程和安全操作要求进行，禁止超载、超限和超速等操作。
第四章维护管理第十二条桥门式起重机的维护工作必须按照维护规程和维护计划进行，确保设备良好的工作状态和安全性能。
第十三条桥门式起重机的日常维护工作主要包括润滑、清洁、检查和调整等，必须由具备相应资质的维修人员进行。
第十四条桥门式起重机的定期维护必须按照维护计划进行，定期对设备进行全面检查、维护，确保设备的正常运行和安全性能。
桥、门式起重机维修保养安全技术规范
ICS备案号：DB51桥、门式起重机 维修保养安全技术规范（征求意见稿）四川省质量技术监督局 发布前言本标准的第四章、第五章、第七章、第八章为强制性的,其余为推荐性的。
目前针对在用桥、门式起重机的维修和保养还没有相应的国家、行业或地方标准，为了安全生产,最大限度地保护国家和人民的生命、财产安全，针我省的具体情况对桥、门式起重机维修和保养中应遵守的原则和内容进行了规范。
本标准主要按照中华人民共和国国务院令（第373号)《特种设备安全监察条例》、国家质量监督检验检疫总局国质检锅［2003]251号《机电类特种设备安装改造维修许可规则(试行）》并参照GB/T 14405《通用桥式起重机》、GB/T 14406《通用门式起重机》和DB51/T589《机电类特种设备起重机械安装改造维修施工方案的编制规范》编制而成。
本标准由四川省标准化研究院和四川省特种设备检验所提出。
本标准由四川省标准化研究院归口.本标准起草单位：本标准主要起草人：本标准首次发布。
桥、门式起重机维修保养安全技术规范1 范围本标准规定了在用桥、门式起重机维修及日常维护保养的规定内容和要求.本标准适用于桥、门式起重机的维修及日常维护保养。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准.1。
国务院第373号令《特种设备安全监察条例》2。
国家质检总局国质检锅[2003］251号《机电类特种设备安装改造维修许可规则(试行）》GB/T 5972 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范（IS0 4309：1990，IDT）GB/T 14405 通用桥式起重机GB/T 14406 通用门式起重机DB51/T589 机电类特种设备起重机械安装改造维修施工方案的编制规范3 术语3。
桥式门式起重机安装改造维修作业指导书
桥(门)式起重机安装改造维修作业指导书编制:审核:批准:目录一、适用范围二、引用标准三、施工准备四、门式起重机安装及改造五、桥式起重机安装及改造六、桥（门）式起重机维修及保养七、起重机安装改造维修常用几种计量器具八、安全健康、文明施工、环境保护措施及危险点预测九、施工记录一、适用范围本作业指导书适用于额定起重量不大于80t，跨度不大于34.5m的起重机械安装B级企业，承揽桥（门）式起重机安装、改造、维修及其它工作，对其进行全过程的质量控制及管理工作。
二、引用标准1.《起重机械监督检验规程》国家质量监督检验检疫总局2.《机电类特种设备安装改造维修许可规则》国家质量监督检验检疫总局3.《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-19984.《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-20125.《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-20016.《工程建设安装工程起重施工规范》 HG20201-20007.《火电施工质量检验及评定标准》（汽轮机组篇）8.《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇 DL5011-92三、施工准备3.1技术准备：3.2图纸审核?1.熟悉技术文件，设计图纸和有关资料。
2.施工图与设备、特殊材料的技术要求是否一致。
3.设计与施工主要技术方案是否相适应。
图纸表达深度能否满足施工要求。
4.能否满足生产运行安全、经济的要求和检修作业的合理需要。
5.其它有关施工中不明确的问题。
3.3开工告知开工告知于起重机械安装开工前一周，报当地的质量技术监督局特种设备监检部门备案，安装完成后由特种设备检测所检验，出具安全技术检验报告方可使用。
3.4技术交底1.施工技术交底是为了使施工人员了解起重机械、工程特点、明确施工任务、特殊操作方法、质量标准、安全措施和降低成本措施等，做到施工前心中有数。
2.施工技术交底是施工工序中的首要环节，必须严格执行，未经技术交底不能施工，谁施工谁负责。
桥门式起重机安全操作规程
桥门式起重机安全操作规程桥门式起重机是在船厂、码头、工业生产、矿山、建筑工地等领域广泛使用的起重设备之一。
使用桥门式起重机具有高效、灵活和节约的优点，但是假如在操作过程中不按照规程进行操作，不仅会给工厂或工地带来安全隐患，还会对操作人员的安全造成巨大危害。
因此，编制出一份完整的桥门式起重机安全操作规程，对于保障操作者的安全非常重要。
本文主要介绍关于桥门式起重机安全操作的规程。
一、检查设备安全在进行任何操作之前，都需要按照规定进行检查。
首先检查起重机的各项指标是否符合要求，是否可以正常使用。
然后再检查主机室、电气控制室、轨道、梁桥、钢丝绳等的状态是否良好。
尤其需要检查起重机的安全限位装置是否可靠有效，防止因误操作引起的安全事故。
二、安全技能操作规范在进行操作前，必须确定工作地点和设备位置，并做好安全防护措施。
主要必须做到以下几点：1. 报警信号: 操作人员必须对报警信号有很好的认识，并能及时响应。
2. 操作期间警示标志的用处: 在操作过程中，应注意有无警示标志、警示布标，是否有效，以及是否在工作区域。
3. 接近危险区时的注意事项: 操作人员在接近有危险物质或障碍物时，需要特别注意，不要碰撞或产生短路等危险。
在连接电源和操作机头时，应首先切断所有电源，然后再进行连接操作。
三、负载操作规范桥门式起重机的负载操作是危险系数比较高的部分。
正常运行期间严禁超载操作，超载操作会使起重机的吊钩倾斜，导致负载落下，损坏或造成人员伤亡。
操作人员需要根据吊装物的重量和吊装高度来选择合适的吊钩。
四、起重高度操作规范在操作起重机时，需要根据吊装物的高度来调整吊钩。
超过有效高度时，应及时倾斜吊钩，避免吊钩倒塌。
同时，还需要设定危险区，防止操作人员进入，以减少事故的发生。
五、关于退钩和关闭操作的规范在进行退钩和关闭操作之前，操作人员必须确认起重机的位置和吊钩的状态。
在退钩时，应该先升高吊钩，门架上升到合适的高度，再将吊钩套在卡槽中，然后使吊钩缓缓下降，松开吊绳。
桥式起重机安装改造维修技术规范文件号单位代号—JS—XX
文件号：单位代号—JS—XX版本：（仅供参考）XXX公司桥（门）式起重机安装、改造、重大维修技术规范编制：日期：审核：日期：批准：日期：XXX公司一、目的为本公司各种类型的桥(门)式起重机在顾客现场，按顾客要求进行安装维修保养、改造的技术依据。
二、适用范围：适用于本公司各种类型桥(门)式起重机根据顾客要求进行安装、改造、重大维修以及非本公司生产的各种类型桥式起重机的安装、改造、重大维修的工程。
引用标准1、TSGQ7016-2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》2、TSGQ0002-2008《起重机械安全技术监察规程----桥式起重机》3、GB3811 《起重机设计规范》4 、GB5905 《起重机试验规范和程序》5、GB6067 《起重机安全规程》6、GB10183 《桥式和门式起重机、制造及轨道安装公差》7、GB12602 《起重机超载保护装置安全技术规范》8、GB50278 《起重设备安装工程施工及验收规范》9、GB50231 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》10、GB50254 《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》11、GB50256 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》12、GB7592 《通用桥式起重机限界尺寸》13、GB/T14405 《通用桥式起重机》14、GB/T14406 《通用门式起重机》15、JB/T3695《电动葫芦桥式起重机》16、JB/T5663 《电动葫芦门市起重机》17、JB/T1306 《电动单梁起重机》18、JB/T2603 《电动单梁悬挂起重机》19、JB2299 《矿山、工程、起重运输机械产品，涂漆颜色和安全标志》20、JB/T6391.2 《起重机用滑接输电装置技术条件》四、技术要求：1起重机的安装条件必须符合GB50231-98《机械设备安装工程及施工验收通用规范》之规定。
1.1起重机安装前，对临时的建筑、运输道路、水源、电源照明、压缩空气、消防设施、主要材料和机具及劳动力等，应有充分准备，并做出合理安排。
2024年门式起重机技术操作规程
2024年门式起重机技术操作规程____年门式起重机技术操作规程第一章总则第一条为了保证门式起重机的安全运行，提高工作效率，保护设备和人身安全，本操作规程依据相关法律法规，以及相关技术标准和经验总结，制定本规程。
第二条本规程适用于____年使用的门式起重机的运行与维护，包括操作人员的技术要求、操作流程、安全防护以及设备维护等方面。
第三条门式起重机是一种用于起吊和装卸货物的专业设备，操作人员必须熟悉相关技术要求，严格按照本规程进行操作。
第四条门式起重机的操作人员必须年满18周岁，并取得相应的操作证书和安全培训合格证。
未取得相应证书的人员严禁操作门式起重机。
第五条门式起重机的操作需在指定的平台上进行，严禁擅自改变起吊点或者位置。
第六条操作人员在操作过程中必须保持专注，不得受到其他事物的干扰。
如有特殊情况需要暂停操作，必须采取相应防护措施。
第七条门式起重机的保养和维护工作必须按照制定的计划进行，包括定期巡检、润滑油添加、零部件更换等。
第八条门式起重机的操作人员必须定期接受安全教育和培训，不断提升自身操作技能和安全意识，保证操作过程的安全性。
第二章操作要求第九条操作人员在进行门式起重机的操作前，必须仔细检查设备的运行状态和安全设施，确保设备完好并正常工作。
第十条门式起重机的操作人员必须熟悉设备的结构和性能参数，掌握设备的安全使用方法和操作要领。
第十一条操作人员在操作过程中必须按照指令进行操作，严禁擅自改变操作规程和操作方法。
第十二条门式起重机的操作人员必须保持良好的沟通和协调能力，与配合人员密切配合，保证操作过程的安全性。
第十三条在进行起吊作业前，必须对货物进行检查，保证货物具备起吊条件，并采取相应的安全措施。
第十四条门式起重机的操作人员必须严格遵守起吊工作的安全规范，包括起吊高度、起吊速度以及起吊过程中的平衡控制。
第十五条在门式起重机工作过程中，必须根据具体情况采取相应的安全防护措施，避免事故的发生。
起重机械安全规程(第五部分桥式和门式起重机)
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机构及零件
4.2 机构 4.2.7 吊运立式井淬火热处理工艺的起重机，起升机构制动器应 设有紧急松闸装置。 4.2.8 锻造起重机吊运物品放置在支撑面上，承受有规律的冲击 载荷并产生垂直方向的位移，相应的起升机构应设置缓冲装置和 松闸装置。 4.2.9 有防爆要求的起重机运行机构和小车运行机构，在起动和 制动过程中应平稳，应能避免车轮打滑及产生目视可见的火法。 车轮和轨道接触面应保持不锈蚀，接触良好，避免因锈蚀而产生 火花。
4
机构及零件
4.3.4 制动器 制动器零部件出现下述情况时,其零件应更换或者制动器报废;
1、驱动装置 1）磁铁或者电动机绕组烧损； 2）推动器推力达不到松闸要求或 者无推力。
2、制动弹簧 1）弹簧出现塑性变形且变形量达 到了弹簧工作变形量的10%以上； 2）弹簧表面出现了20%以上的锈蚀 或有裂纹等缺陷的明显损伤。
4
机构及零件
4.3.4 制动器 制动器零部件出现下述情况时,其零件应更换或者制动器报废; 5、制动轮 1）影响性能的表面裂纹或缺陷； 2）起升机构的制动轮厚度磨损达 原厚度的40%； 3）其他机构的制动面磨损厚度达 原厚度的50%； 4）轮面凹凸不平度达1.5mm时， 如能修理，修复后轮缘厚度应符 合上述要求。
3
金属结构
3.2 金属结构 以承载结构件的下翼缘作为起重小车轨道，厚度降至翼缘厚 度设计值的10%时，如不能修复，应予以报废。
上翼板 腹板 走台
下翼板
筋板
3
金属结构
3.3 材料 起重机承载构件的钢材选择应符合GB/T 3811-2008中5.3的规定。
3.4 通道与平台 3.4.1 室外工作的起重机，通道与平台上应采取防水技术措施。 3.4.2 通道与平台踏板应具有防滑性能。 3.5 斜梯 斜体高度大于10m时，应每隔5m-10m应设休息平台。
桥(门)式起重机安装(拆卸)、操作安全技术交底(机械设备安全交底)
桥（门）式起重机安装（拆卸）安全技术交底一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。
二、起重设备安装前，应按下列要求进行检查：（一）设备技术文件应齐全；（二）与使用单位、生产厂家一起，按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录；（三）设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象；（四）起重机地面轨道基础、吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、跨度和表面的平面度均应符合设计和安装的要求；（五）通用桥式起重机、壁上起重机等与建筑物之间相关的最小安全距离应符合标准GB/T 14405—2011的规定。
三、制动器的调整应符合下列要求：(一)制动器应开闭灵活，但不得过分松动，制动应平稳可靠；(二)起升机构的制动器应为额定负荷的1.25倍，有特殊要求的为1.4倍，在静载下应无打滑现象；(三)当通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道面之间的最大间隙，电动的不应大于小车基距或小车轨距的0.00167倍；手动的不应大于小车基距或小车轨距的0.0025倍。
四、起重机轨道和车挡。
（一）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。
（二）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。
（三）起重机车轮及大车和小车轨道的偏差应符合GB/T 14405—2011、GB/T 14406—2011、GB/T 10183.1—2018、JB/T 3695—2008、JB/T 5663—2008等标准规定或说明书的规定。
（四）当轨道接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。
（五）当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面10～20mm，每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢梁焊接固定。
(技术规范标准)门式起重机大修理项目技术标准
门式起重机大修项目及其技术标准为了提高门式起重机的作业效率，延长服务期限。
必须合理使用，按期维修。
对门式起重机的检修分为：一级保养，二级保养，中修和大修。
这些检修保养级别是以连续运转小时数来计算的。
如门式起重机连续运转7200h，一般情况就要大修一次。
大修项目及其技术标准分为：机械部分、金属结构部分和电器设备部分。
门式起重机大修项目及其技术标准门式起重机大修后的试验门式起重机在大修后要作运转试验，以检验大修后是否达到技术条件的要求。
在试验前，必须注意检查各电动机的接线是否正确，特别是大车运行机构的各电动机的运转方向必须一致，接地要符合技术条件的要求。
司机室所有控制器手柄都要扳到零位，然后合上保护盘的刀闸开关，按下起动按钮使电路接通，起重机处于运转的预备状态。
门式起重机的运转试验可以分为3个步骤：1、空负荷试验1.1、小车行走：空负荷小车沿轨道往返运行3次。
此时，限位开关动作灵敏可靠。
1.2、大车行走：小车开至某一支腿处，大车空负荷运行3次，每次运行走距离在30m左右。
此时，大车运行无异常噪声，无打滑啃轨现象。
1.3、空钩升降：开动起升机构，空钩上下3次，制动器可靠，过卷扬限制器灵敏可靠。
2、静负荷试验2.1、跨中试验：将小车开至支腿处，测量主梁的上拱度，当上拱度仍然保持在S/1000时，可按新出厂的起重机作试验。
即：小车开到跨中，以渐加静载荷的方式，起吊额定起重量，离地面100mm，停留10min，然后测量主梁跨中下挠度不应超过S/700。
卸载后不应有残余变形。
共作3次试验，每次试验间隔时间不少于10min。
如果是使用年久的门式起重机，测量后发现有明显的上拱减少。
作试验时，应边加载荷边测量下挠值，当起吊额定载荷时，主梁弹性下挠度从水平线算起最大不应超过0.5/1000S。
如果超过这一标准则说明主梁刚度不足，应修理加固。
若主梁上拱基本消失，可不作试验直接进行矫正修理。
2.2、悬臂试验和跨中的试验方法相同，悬臂端弹性下挠度不应超过0.7L1/350(L1为悬臂长度)以上试验合格后，可作超载25%的试验，方法和要求同额定负荷试验相同。
门式起重机维护检修规程
门式起重机维护检修规程一、定期检查与维护保养1．定期检查的种类及要求定期检查包括：周检、月检、半年检。
（1）周检：①检查各机构制动器闸瓦的磨损情况，各销轴安装固定状况及其磨损、润滑状况；制动器的工作状况②检查接触器、控制器触头烧损状况及接触状况，凸轮、滚轮的转轴润滑状况③检查各机构传动状况，检查声响是否正常④检查钢丝绳磨损情况以及断丝情况⑤检查起重机联轴器上键的连接及所有连接螺栓完好及紧固情况⑥检查每个制动器制动力矩的大小⑦检查所有润滑部位，按规定进行定期润滑，保证设备具有良好的润滑状况⑧对起重机进行全面清扫，清除起重机上的污垢，处理减速器漏油（2）月检①检查电动机、减速器、角型轴承箱等底座的地脚螺栓紧固情况（应逐个紧固）②检查绕线式电动机润滑环与碳刷的润滑状况和磨损程度，更换已磨损的碳刷③检查钢丝绳工作表面的磨损、断丝状况、润滑状况及压板螺栓的紧固情况④检查各限位开关转轴的工作状况，并注油润滑⑤检查各减速器的润滑状况，对漏油部位采取措施堵漏⑥检查各电线管口处绝缘层的磨损情况，并进行处理⑦检查定滑轮处钢丝绳的缠绕状况及磨损状况，对滑轮轴注油润滑（3）半年检①检查各机构制动器的闸皮磨损情况，更换已损坏机件，对各转动部位注油润滑②检查电磁铁的极面，清除污垢，检查短路环、电磁铁线圈及其接线连接状况③检查并调整制动器的制动力矩、磁铁行程、闸瓦与制动轮间的间隙④检查所有减速器的齿轮咬合和磨损状况，更换损坏机件，处理漏油现象、清洗后注油润滑，紧固所有连接螺栓和地脚螺栓⑤检查保护及控制屏内各种电器元件，检查控制器、电阻器及各接线座、接线螺丝的紧固状况（要逐个紧固）⑥紧固起重机上所有连接螺栓⑦检查大、小车车轮的运行状况，轮缘及滚动面的磨损情况，对轴承润滑⑧检查所有电器设备的绝缘状况，对于不符合技术要求的予以更换⑨检查主梁、端梁各主要焊缝是否开焊、锈蚀等现象，各主要受力部位有无疲劳裂纹，各种护栏、支架是否完整无缺2．维护保养的种类及内容⑴日常保养①清扫司机室和机身上的灰尘和油污②检查制动器间隙是否合适③检查钢丝绳的磨损情况④检查各传动部位连接螺栓是否牢固⑤检查电器部分各触头是否密贴吻合⑥检查集电器的滑块在滑线上的接触情况⑦检查电铃、限位开关、防风夹轨器等安全装置是否灵敏可靠⑵一级保养一级保养每300h一次（指机械运转小时）①日常保养全部内容②按要求进行钢丝绳、齿轮联轴器、制动器各铰点、限位开关各转抽、链条等的润滑③检查减速器的油面、是否在油标刻度线间④检查钢丝绳压板螺栓是否紧固⑤检查柱销联轴器弹性圈的磨损情况，间隙超过2mm的应更换⑥检查制动轮和销轴的磨损情况，弹簧有无裂纹和永久变形⑦检查各滚动轴承运转是否正常⑧检查电动机和销轴的滑环和碳刷的磨损情况；清除灰尘、积碳⑨检查管口处导线绝缘层的磨损情况⑵二级保养二级保养一般每间隔1200h一次①一级保养全部内容②滚动轴承加油③检查长行程和液压电磁铁油量及润滑情况④清洗开式齿轮和链条上的脏油重新注油⑤检查起升机构和吊钩、联轴器、减速器齿轮的磨损情况⑥检查所有电器设备的绝缘情况⑦检查控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线螺钉是否紧固二、起重机的润滑起重机的润滑是保证起重机运行、延长使用寿命、提高生产效率以及确保生产安全的重要措施之一1、润滑的原则凡是有轴和孔配合的机械摩擦部位，都要定期进行润滑。
桥门式起重机安全管理制度
桥门式起重机安全管理制度一、目的为确保桥门式起重机的安全运行，提高生产效率，保障员工生命财产安全，特制定本制度。
本制度旨在规范桥门式起重机的安全管理，防止和减少安全事故，提高安全生产水平。
二、适用范围本制度适用于公司内所有桥门式起重机的安全管理工作，包括桥式起重机、门式起重机等。
三、桥门式起重机安全管理职责1. 安全管理机构职责：（1）负责桥门式起重机的安全管理工作，制定并落实安全管理制度。
（2）组织对桥门式起重机进行定期安全检查，发现问题及时整改。
（3）组织桥门式起重机的安全培训和操作证的发放。
（4）负责桥门式起重机的事故处理和统计报告。
2. 使用单位主要负责人职责：（1）保证桥门式起重机的安全生产条件，提供必要的安全生产设施。
（2）组织制定并落实桥门式起重机的安全生产措施。
（3）督促桥门式起重机操作人员遵守安全操作规程。
（4）组织桥门式起重机的定期维护保养。
3. 安全管理人员岗位职责：（1）负责桥门式起重机的日常安全检查，发现问题及时整改。
（2）负责桥门式起重机的安全操作规程的培训和考核。
（3）负责桥门式起重机的作业许可和现场安全管理。
（4）参与桥门式起重机的事故调查和处理。
4. 作业人员岗位职责：（1）严格遵守桥门式起重机的安全操作规程。
（2）负责桥门式起重机的日常维护保养。
（3）发现桥门式起重机的安全隐患及时报告。
（4）参与桥门式起重机的事故处理和总结。
四、桥门式起重机安全技术管理1. 桥门式起重机的技术档案管理：（1）建立桥门式起重机的技术档案，包括设计文件、制造文件、安装改造文件、检验检测文件等。
（2）定期对桥门式起重机的技术档案进行更新和归档。
2. 桥门式起重机的定期检查和维护保养：（1）按照桥门式起重机的使用说明书，制定并执行定期检查和维护保养计划。
（2）对桥门式起重机的检查和维护保养情况进行记录，发现问题及时整改。
3. 桥门式起重机的使用登记和定期报检：（1）按照国家和地方的规定，对桥门式起重机进行使用登记和定期报检。
桥门式起重机操作保养规程
桥门式起重机操作保养规程1.操作规程1.1 应了解所用起重机的构造和性能、熟悉其工作原理和操纵系统、掌握其安全装置的功用和正确的操作方法，做到精心保养和及时维修。
1.2 检查以下项目：操纵系统是否可靠，检查接触器触头闭合情况与导线紧固情况；起重制动器是否可靠，检查制动器电磁铁的连接板，弹簧，销轴，销轴上开口销等受振零件的完好情况；固定钢丝绳的装置有否松动，钢丝绳在卷筒上的缠绕情况，吊钩滑轮有否故障；电动机炭刷与滑环情况。
1.3 使用前空载运行情况，限位器、紧急开关、行程开关等是否灵敏可靠，如有问题，修复后方可使用。
1.4 如有人违反起重机安全技术规程，司机有权拒绝吊运。
1.5 司机应熟记指挥工的指挥信号（手势、哨音、钟声等）并应与指挥工密切合作。
1.6 操纵起重机前应做到：1.6.1了解电源供电和是否有临时断电检修的情况。
1.6.2断电总刀型开关，检查起重机各机构情况、各开关是否正常、制动器是否正常、各部位的固定螺栓是否松动、车上有无散放的各种物品。
1.6.3按规定向各润滑点加注润滑油脂。
1.6.4检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品。
1.6.5在主开关接电之前，司机必须将所有控制手柄转至零位，并将从操纵室通向走台的门和各通路上的门关好。
1.7 司机在操纵起重机中要做到：1.7.1起重机各机构开动时，接近同跨或上下层其它起重机时，重物运行线路上有人时，必须发出警告信号（电铃或其它警报器）。
1.7.2须精神集中，不准与其它人闲谈，不准喝酒、吸烟和吃东西。
1.7.3空车开动各机构，判断各机构运转是否正常。
1.7.4操纵时要“稳、准、快、安全”：稳--起动、制动平稳，吊具不游摆；准--吊具或起重机准确的停在所需位置上；快--协调各机构的动作，缩短工作循环时间；安全--不发生任何人身和设备事故。
1.7.5必须遵从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区域（如指挥工站在重物上或在地面与设备之间的狭窄地区）之前不准开车。
起重机械安全规程 第5部分：桥是和门式起重机
起重机械安全规程第5部分：桥式和门式起重机1 范围GB 6067的本部分规定了桥式和门式起重机（以下简称起重机）的设计、制造、安装、改造、维修、使用、检查、报废等方面的基本安全要求。
本部分适用于GB/T20776中确定的桥架型起重机。
如不涉及基本安全的特殊问题，本部分也可供其他起重机械参考。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 1591—2008 低合金高强度结构钢GB 2970—=2004 厚钢板超声波检验方法GB/T 3323 金属熔化焊焊接接头射线照相GB/T 3805—2008 特低电压(ELV)限值GB/T 3811-2008 起重机设计规范GB 3836.1 爆炸性环境第1部分：设备通用要求GB 3836.15 爆炸性气体环境用电气设备第15部分：危险场所电气安装（煤矿除外）GB 6067.1-2010起重机械安全规程第1部分：总则GB 8918 重要用途钢丝绳GB 12476.1 可燃性粉尘环境用电气设备第1部分：用外壳和限制表面温度保护的电气设备第1节：电气设备的技术要求GB 12476.2 可燃性粉尘环境用电气设备第2部分：选型和安装GB 15052起重机安全标志和危险图形符号总则GB/T 20303.5起重机司机室第5部分：桥式和门式起重机GB/T 20776 起重机械分类GB/T 20878 不锈钢和耐热钢牌号及化学成分GB/T 27546起重机械滑轮JB/T 6406 电力液压鼓式制动器JB/T 7020-2006 电力液压盘式制动器JB/T 8110.2起重机橡胶缓冲器JB/T 9008(所有部分）钢丝绳电动葫芦JB/T 10559 起重机械无损检测钢焊缝超声检测JB/T 10833 起重机用聚氨酣缓冲器3 金属结构3. 1 基本要求应符合GB6067.1—2010中第3章的有关规定。
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桥门式起重机维修保养安全技术规范文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）ICSDB51桥、门式起重机 维修保养安全技术规范（征求意见稿）四川省质量技术监督局 发布前言本标准的第四章、第五章、第七章、第八章为强制性的，其余为推荐性的。
目前针对在用桥、门式起重机的维修和保养还没有相应的国家、行业或地方标准，为了安全生产，最大限度地保护国家和人民的生命、财产安全，针我省的具体情况对桥、门式起重机维修和保养中应遵守的原则和内容进行了规范。
本标准主要按照中华人民共和国国务院令（第373号）《特种设备安全监察条例》、国家质量监督检验检疫总局国质检锅[2003]251号《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》并参照GB/T 14405《通用桥式起重机》、GB/T 14406《通用门式起重机》和DB51/T589《机电类特种设备起重机械安装改造维修施工方案的编制规范》编制而成。
本标准由四川省标准化研究院和四川省特种设备检验所提出。
本标准由四川省标准化研究院归口。
本标准起草单位：本标准主要起草人：本标准首次发布。
桥、门式起重机维修保养安全技术规范1 范围本标准规定了在用桥、门式起重机维修及日常维护保养的规定内容和要求。
本标准适用于桥、门式起重机的维修及日常维护保养。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
1.国务院第373号令《特种设备安全监察条例》2.国家质检总局国质检锅[2003]251号《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》GB/T 5972 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范（IS0 4309:1990,IDT）GB/T 14405 通用桥式起重机GB/T 14406 通用门式起重机DB51/T589 机电类特种设备起重机械安装改造维修施工方案的编制规范3 术语维修 maintenance是指拆修或更换原有主要零部件、调整控制系统、更换安全附件和安全装置，但不改变桥、门式起重机的原有性能参数与技术指标的修理活动。
重大维修 important repair是指拆修或更换原有主要受力构件、主要配置、控制系统，但不改变桥、门式起重机的原性能参数与技术指标的维修活动。
日常维护保养 maintenance对桥、门式起重机的清洁、紧固、调整、润滑和检查等日常性工作。
其中清洁、润滑不包括部件的解体，调整只限于不会改变任何安全性能参数的调整。
施工单位 construction unit从事桥、门式起重机制造、安装、改造、维修或日常维护保养的单位。
预防性维修通过对产品的系统检查、检测并防止出现初期故障，努力使产品保持在规定状态所进行的全部活动。
4 一般规定桥、门式起重机的维修保养必须由特种设备安全监督管理部门许可的桥、门式起重机制造、安装、改造、维修单位（以下简称施工单位）进行。
施工单位的质量保证期不能代替桥、门式起重机的维修保养。
桥、门式起重机重大维修的施工单位应当在施工前将拟进行的重大维修情况书面告知省特种设备安全监督管理部门并参照DB51/T589标准编制施工方案，告知后即可施工。
桥、门式起重机的重大维修过程，必须经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检测；未经监督检验合格的不得出厂或者交付使用。
本标准是对桥、门式起重机维修保养的基本要求，施工单位可根据具体情况及国家标准和行业标准制定高于本标准的维修保养标准，但不得低于本标准的要求。
桥、门式起重机存在严重事故隐患，无改造、维修价值，或者超过安全技术规范规定的使用年限，其使用单位或施工单位应当及时予以报废，并应当向原登记的特种设备安全监督管理部门办理注销。
对桥、门式起重机的维修和日常维护保养应填写记录，并纳入安全技术档案管理。
对记录的填写应用钢笔或签字笔填写，不得使用铅笔圆珠笔。
5 维修、保养规则施工单位必须结合本单位的情况和有关法律法规要求，制订维修保养管理制度。
桥、门式起重机的日常维护保养不允许任何形式的分包与转包。
桥、门式起重机日常维护保养作业，现场作业人员不得少于两人。
作业中应负责落实现场安全防护措施，保证作业安全。
在日常维护保养作业中发现异常情况应及时汇报处理。
桥、门式起重机每日投入使用前，应当进行试运行和例行安全检查，并对安全装置进行检查确认。
桥、门式起重机应当至少每月进行一次清洁、润滑、调整和检查，安全保护装置15日进行一次自行检查，作出记录。
桥、门式起重机应当至少每季度进行一次预防性维修作业，现场作业人员不得少于3人（其中应有电工），作业中应负责落实现场安全防护措施，保证作业安全。
在预防维修作业中发现异常情况，应及时汇报、处理。
桥、门式起重机应当至少每年按有关安全技术规范和标准要求进行自检。
以维持产品的技术状况为主进行检查、维修作业。
现场作业人员应以专业维修人员为主，不得少于4人（其中应有电工、检测人员）。
作业中应负责落实现场安全防护措施，保证作业安全。
在检查、维修作业中发现异常情况应及时汇报、整理。
6 维修、保养内容及要求6.1 日常维护保养内容及要求桥、门式起重机的日常维护保养是现场作业人员为了保持设备的正常技术状态，达到设备给定的技术性能要求，安全使用并延长使用寿命所必需进行的日常工作，其工作内容及要求见附录A。
6.2维修维修作业除完成日常维护保养全部作业外，还需要对设备进行局部解体检查，清洗换油，修理或更换塑性变形的结构件，修理或更换磨损零部件，排除异常情况和故障，恢复局部工作精度，检查修理电气系统等，维修作业主要由专职维修人员承担，操作人员协助。
钢结构件、机构件、电器部分维修的工作内容及要求、主要方法参见附录B、附录C、附录D。
6.2.2维修项目的确定施工单位与用户签订的维修合同应规定维修项目。
当维修项目不确定时，应对需维修的塔式起重机进行检查，并对检查结果进行确认，列出维修项目。
7 自检要求对在用桥、门式起重机承担维修或维护保养的施工单位，应按照有关的安全技术规范和标准的要求进行自检。
自检的期限应按国务院第373号令《特种设备安全监察条例》和质检总局国质检锅[2003]251号文《机电类特种设备安装改造维修许可规则（试行）》及本标准的规定执行。
对在用桥、门式起重机承担维修或维护保养的施工单位应按质检总局国质检锅[2003]251号文要求，配置检测器具和配备专职检测人员。
对所进行的自检均应填写日常维护保养记录和定期自行检查记录，并归入设备的安全技术档案。
8 安全要求对在用桥、门式起重机承担维修或维护保养的施工单位应配备专职（或兼职）安全管理人员，应对设备使用状况进行经常性检查，发现问题应当立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用设备并及时报告本单位（或有关单位）有关负责人。
对在用桥、门式起重机承担维修或维护保养的施工单位应制定安全管理规章制度、安全操作规程，并在施工中严格执行。
对在用桥、门式起重机承担维修或维护的施工单位应对设备作业人员进行特种设备安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。
附录A附录B（资料性附录）B.1 日常维护与保养B.1.1 工作前的维护保养与检查a 合闸后检查电压是否正常，电动机和电气上允许电压波动的上限为额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%.开车前检查所有控制手柄是否归至零位。
b 清除运行轨道上的障碍物c 查看各减速箱的油量是否达到规定的使用要求，并注意是否变质d 查看各连接处的紧固件是否松动，销轴连接是否可靠，开口销是否脱落或尾部开口度是否符合规定e 查看各润滑部位的油杯、油嘴是否按规定注入足量的润滑油（脂）f 查看电缆线有无裂损或擦伤，若有应用绝缘胶布包好扎好g 检查调试各安全装置的灵敏性，应达到规定要求h 检查制动系统是否灵敏可靠B.1.2 工作后的维护保养与检查清除传动机构的灰尘和污垢。
搞好操作室的清洁卫生，并关好门窗。
配电箱拉闸、锁好、电缆线盘绕整齐。
作好当班详细运转记录和维护保养记录，对排除发现的故障进行记录。
B.1.3 工作中的维护保养与检查设备在运转过程中，作业人员应随时注意细听传动机构有无异常响声，电动机、制动器、接触器、等有无不正常响声；电动机各处轴承有无发热现象；减速器油温是否过高等，在这些方面如发现异常应及时停机加以排除。
上述这些部位检查保养应在工作间歇并在电门上挂有停电作业标志时进行，如必须带电作业时，须有安全保护措施，并设有专人照管，绝对禁止在运转时对各传动部位进行检查保养，以免发生工伤事故。
B.2 整机日常维护保养项及技术要求B.2.1 轨道检查轨道偏差，若超过标准规定的20%轨道必须重新矫正;如果运行情况显着恶化，即使没有超过允许偏差的20%，也需要矫正轨道。
查看钢轨有无裂纹、头部下陷、变形和侧面磨损，应及时更换和调整。
查看压板、螺栓（或钩形螺杆）是否松动、脱落，并应及时拧紧和配齐。
查看道钉和鱼尾板螺杆是否松动短少，并应及时拧紧和配齐。
检查小车轨道偏差是否符合标准要求，若轨道偏差超出标准要求必须重新矫正。
查看接地、接零装置是否可靠。
缓冲器及车挡有无损伤、错位、脱落。
B.2.2 钢结构查看焊缝（必要时可用5倍的放大镜）有无裂纹，如有裂纹应及时处理。
检查主梁的跨中上拱度以及水平旁弯及其它变形是否符合标准规定要求，若有超出标准规定现象，应及时矫正修复。
查看连接部分，有无松动、脱落、裂纹、腐蚀，如有应及时修复。
查看销轴连接处，是否牢固可靠，开口销是否脱落，其尾部开口度是否符合要求，如有情况应及时处理。
清洁钢结构的油污和灰尘，检查其表面防护，油漆不得有起泡、剥落和明显锈蚀。
B.2.3 机构按有关规定（或使用说明书）更换各机构减速器的润滑油。
注意紧固各机构底座、减速箱壳及其它部分的连接螺栓。
调整各机构制动器，油量是否合适，是否漏油，机架有无裂纹与开裂和松动，应达到有关标准或说明书的要求。
调整各限位开关，使限位开关元件间隙达到要求。
调整起重机和起重小车车轮在垂直面上的偏斜、起重机和起重小车车轮在水平面上的偏斜，使之达到标准规定的要求。
（此条在日常维护中不能达到要求，建议取消。
）检查滑轮，有无裂纹、缺损、磨损，联接紧固情况。
注意吊钩总成有关螺栓的紧固，防脱绳装置应安全可靠。
查看卷筒，有无裂纹、变形与磨损，钢丝绳固定部分有无异常、脱槽，以及联接紧固情况；钢丝绳的使用情况，应严格按GB/T 5972标准执行。
清洁各机构的油污与灰尘。
附录C附录D（资料性附录）D.1 结构件的维修结构件维修的主要内容是校正或更换超出校正范围的结构杆件。