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大众曲线实测311和313对比
大众曲线实测311和313对比摘要：1.大众曲线实测的背景和目的2.对比的两款车型：311 和3133.实测过程和结果4.对比结果分析5.结论正文：随着汽车市场的不断发展，消费者对于汽车的需求和要求也越来越高。
其中，大众汽车作为国内知名汽车品牌，一直受到消费者的关注和喜爱。
近期，我们对大众品牌的两款车型：311 和313 进行了实测对比，旨在为消费者提供更加详细的购车参考。
一、大众曲线实测的背景和目的大众曲线实测是一种针对汽车性能的测试方法，通过对汽车的加速、制动、油耗等指标进行测试，以曲线图形式展现汽车的整体性能，为消费者购车提供参考。
本次实测的目的是了解大众311 和313 两款车型在性能上的差异，从而帮助消费者选择更适合自己的车型。
二、对比的两款车型：311 和313本次实测的两款车型分别是大众311 和313。
这两款车型在大众品牌中具有较高的关注度，且在市场上有一定的竞争力。
通过对比这两款车型的性能，可以更好地了解大众品牌汽车的整体水平。
三、实测过程和结果在实测过程中，我们对两款车型的加速、制动、油耗等指标进行了详细测试，并将测试结果以曲线图形式进行对比。
1.加速性能：在大力踩油门的情况下，311 车型的加速度为x 米/秒，313 车型的加速度为y 米/秒。
可以看出，313 车型在加速性能上优于311 车型。
2.制动性能：在紧急制动的情况下，311 车型的制动距离为z 米，313 车型的制动距离为w 米。
可以看出，311 车型在制动性能上优于313 车型。
3.油耗性能：在市区、高速、综合路况下，311 车型的油耗分别为a 升/百公里、b 升/百公里、c 升/百公里；313 车型的油耗分别为d 升/百公里、e 升/百公里、f 升/百公里。
可以看出，311 车型在市区和高速路况下的油耗表现较好，而313 车型在综合路况下的油耗表现较好。
四、对比结果分析综合实测结果来看，大众311 和313 两款车型在性能上各有优势。
汽车行业竞品对比
汽车行业竞品对比近年来，汽车行业竞争愈发激烈，各大汽车厂商不断推出新车型，以争夺市场份额。
本文将对某汽车品牌的三款车型进行对比，分析它们在市场竞争中的优劣势。
通过对比不同车型的性能、价格、外观设计等方面，来帮助消费者进行选购。
1. 车型一车型一是某汽车品牌旗下的中型SUV，它具有出色的性能和舒适的驾乘体验。
搭载了一台3.0升V6发动机，最大功率达到280马力，加速迅猛。
在越野能力方面，该车配备了四驱系统和可调节悬挂，适应各种地形。
内饰方面，车型一采用豪华材质，提供舒适的座椅和大量的储物空间。
然而，车型一的价格相对较高，不是每个消费者都能负担得起。
2. 车型二车型二是同级别中另一竞争对手的产品。
与车型一相比，车型二在性能方面稍逊一筹。
它搭载了一台2.5升四缸发动机，最大功率为200马力，加速略显迟缓。
然而，车型二在价位上具有明显的优势。
它的价格相对较低，适合那些预算有限的消费者。
此外，车型二在燃油经济性方面表现出色，油耗相对较低。
3. 车型三车型三是另一家汽车厂商推出的中型轿车，具有非常时尚的外观设计。
它采用了流线型车身和大尺寸轮毂，给人一种动感十足的感觉。
车型三搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为250马力。
这使得它的加速表现非常出色。
此外，车型三的内饰设计非常人性化，提供了许多便捷的功能，如智能语音控制和触控屏幕。
然而，车型三的价格相对较高，可能会超出某些消费者的预算范围。
通过上述对比，我们可以看出三款车型在不同方面各有优劣。
车型一在性能和舒适度方面表现出色，但价格较高；车型二则在价格和燃油经济性方面具有竞争优势；车型三则以时尚的外观和出色的加速性能脱颖而出，但价格偏高。
消费者在购车时可以根据个人对性能、价格、外观等方面的重视程度进行取舍。
值得一提的是，在选择汽车时，消费者还应考虑到售后服务、品牌知名度以及车辆保险等因素。
比如，某汽车品牌的售后服务如何，是否有完善的维修网络等都会影响消费者选择。
上海大众汽车调查报告
工程技术学院市场调研实训报告题目：上海大众汽车调研分析报告成员：邓登专业班级：市销专61101 指导教师：**时间： 2013年1月目录【摘要】 3 引言 4一、调研目的 5二、调研方法 5（一）调研设计 5 （二）资料收集的方法 5 （三）抽样方式 6 三、调查数据统计分析 6（一）、频数分析7 （1）被调查者性别比例分布7（2）被调查者的年龄分布7（3）被调查者的职业分布8（4）被调查者的年收入分布9 （二）、市场特征分析10 （1）消费者所注重的汽车因素10（2）、消费者喜欢的车型11（3）上海大众的代办服务(多选题) 11 （三）、交叉列表分析12 （1）被调查者的年收入与购车的意向价位交叉分析12（3）被调查者对上海大众的感觉与市场前景交叉分析13 （四）、相关分析14 （五）、回归分析14 （1）、消费者的感觉与影响因素回归分析14 （六）、因子分析15 （七）、聚类分析20四、结论22五、营销启示与建议23（一）、汽车制造能力首屈一指23 （二）、强大的产品开发能力23 （三）、高标准的生产管理、检控标准24 （四）、完备的零部件生产体系和售后服务体系24 六、心得体会25 附录一26 附录二28上海大众汽车市场调研分析报告【摘要】此次调研主要是对上海大众汽车市场有关问题进行研究，使自己能够系统的，客观的，广泛的从市场上收集资料，加以记录，分析研究估，提供理论知识。
调研目的是了解消费者对上海大众汽车的使用需求，购买力度以及影响购买行为的因素等等，并对此分析。
从而更好的提高我们的专业水平，将理论与实践相结合，为走向社会工作打下良好的基础。
本次调研的目标对象主要是一些白领人士，私营业主等。
范围主要在荆州及沙市地区进行调查。
调查方式是通过加油站，停车场等地方拦截式访问实地考察，以及做详细的调查问卷，并从中抽取部分有效样本进行数据分析。
走进市场以及网络了解动态，以获取准确真实的信息。
经过调查，在市场上被调查的人群中，有意向购买大众汽车的，大多数都选择购买小型车，而在小型车的产品中，一半左右的人选择了朗逸和PASSAT领驭。
上海大众案例分析
案例1上海大众汽车有限公司的CRM摘要上海大众汽车有限公司是中国改革开放后第一家轿车合资企业，经过多年的经营，公司业务不断增长、产品不断壮大。
同时中国经济持续高速发展，中国消费者的购买力持续上升，越来越多的国际品牌开始进入中国市场，大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。
与此同时，大众品牌出现了一定程度的老化，尤其是上海大众汽车，被认为是一个“过时”和“保守”的品牌。
因此，管理客户的购车和使用体验，提升客户的忠诚度，实现客户的重复购买和正面的口碑宣传就成了上海大众汽车CRM战略实施的首要目标。
上海大众汽车CRM系统的实施随着市场的变化和经营的需要而不断完善，到目前为止其实施主要分为两个阶段：第一阶段以建立呼叫中心为主，加强客户关系营销的实施和客户数据库的建立。
第二阶段以建立经销商自营CRM系统为主，实现经销商和大众公司的客户信息共享，形成了经销商自我的闭环营销、上海大众汽车和经销商之间的闭环营销。
同时在CRM系统建立的基础上进一步推出了车主俱乐部计划，从而提高客户忠诚度。
关键词客户关系管理（CRM）CRM计划CRM实施案例导读随着越来越多的国际品牌开始进入中国市场，大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。
一方面，不断推向市场的新的型号、新的车辆概念，直接对大众的产品线进行冲击。
另一方面，国际水准的营销手段也开始对大众当时的营销体系带来挑战。
与此同时，随着中国经济的不断发展，汽车的市场需求日益增加，这样也给大众汽车带来了机遇。
汽车厂商所追求的核心竞争力已经从“以产品为中心”逐渐转变为“以客户为中心”。
汽车厂商考虑的不仅仅是如何把车卖出去，而且如何使客户继续选择厂商提供的服务。
为获取新顾客，保留老顾客，使顾客价值升值，企业必须掌握完整的客户信息，准确把握客户需求，以快速响应个性化需求，提供便捷的购买渠道、良好的售后服务与经常性的客户关怀等。
为了迎接挑战把握机遇，公司领导层决定实施客户关系管理，以提高顾客满意度和忠诚度。
挚爱吾“7” 试驾大众途昂VS斯柯达柯迪亚克
“7”，在我国家用汽车市场几乎成为了“政治正确”的代名词。
在“大七座”的领域，丰田汉兰达和福特锐界几乎只手遮天，好像没有什么有力的竞争对手。
但是“神车”来了——大众代表着另一种“政治正确”。
这两个“政治正确”叠加到一起，会有什么结果呢？俩字儿：加价。
试驾大众途昂VS斯柯达柯迪亚克文 肖晗 摄影 宋海强挚爱吾“7”试驾Land Test德意志大块头途昂给人的第一印象非常带有标签化，那就是“大”，就像它的其他同胞一样——德国男性平均身高超过180cm，走在街上随处可见魁梧的大块头。
途昂能在你见到它的第一眼，就给你留下这样的印象。
超过5m的车身长度不仅让它从数据上全面超越此前7座SUV的主流产品，其棱角分明的线条、简洁直观的外观设计更是符合当今“扁平化”审美的概念，营造出一个强壮又体面的硬汉的感觉。
途昂柯迪亚克途昂大众的“家族脸”变得越来越简约，尤其在途昂上，几乎是个横截面的车头、轮拱处的隆起和刀割般的车身线条都宣告着这是一辆很“硬”的车——虽然这不过是一部SUV。
照明灯具的设计也更加简约但具有科技感，明显能看出从大众旗下豪华品牌奥迪上借鉴了不少技术和经验。
这不仅提升了车辆的豪华感，更是提升了行车安全性。
“中产”是一种态度按照官方的说法，我们国家是没有“阶级”之分的。
但似乎大部分中国人都在努力向一种“中产”的生活方式去靠拢。
柯迪亚克所营造的就是这种“中产”的感觉——虽然是7座车，但它并不显得很大，车身流线恰到好处地营造出了一种殷实又内敛、既有设计感又不显张扬的感觉，这也许就是“中产”的态度。
斯柯达经典的直瀑式格栅进行了升级，改变了角度和质感后更“现代”了。
角度锐利的大灯采用全LED照明，整个前脸设计感十足，彻底改变了印象中斯柯达老旧、中庸的形象。
它的车身尺寸为4698×1883×1676mm，无法用“庞大”来形容，但看起来的确十分协调。
老一代斯柯达中庸的面容早已被改良一新，柯迪亚克看起来似乎比同平台的途观L还要“洋气”一些。
上海大众竞品分析-文档资料
舒适性配置亮点：后排空间大，主流 配置全
其他亮点：老车型，有保有量
舒适性配置亮点：坐椅的包裹性好 其他亮点：和新桑同平台
长/宽/高：4370*1700*1460 轴距：2570 乘坐空间： 主力销售排量：1.4T 90km/h等速油耗：5.2L 产品外观亮点：干练舒展，讲究线条
高效的动力系统，
可靠的安全保障，
网络信息
报纸
19
竞品市场线上宣传亮点及媒介策略收集
车型
线上投放亮点一
K2 线上投放亮点二
线上投放亮点三
K2
三厢空间
潮流的外观，完美的内饰
操控性更自由，
媒介策略简述
（如：纸媒、网络、户外、新 媒体等媒介渠道及名称）
报纸
20
竞品市场线下活动亮点收集
车型
线下活动亮点一
新捷达 线下亮点二
置换购车
媒介策略简述
（如：纸媒、网络、户外、新 媒体等媒介渠道及名称）
报纸
6
竞品市场线下活动亮点收集-POLO
车型
POLO对应竞品现代悦动
线下活动亮点一
线下亮点二
线下活动亮点三
现代悦动
降价促销赠送装饰礼包
宣传外观，性能
团购活动
活动亮点概述 （依据主观感受描述）
7
竞品市场线下活动亮点收集-POLO
车型
POLO对应竞品现代悦动车型
线上投放亮点一
线上投放亮点二
线上投放亮点三
悦动
车辆空间全面提升
新型变速箱 全新配置
同款式价格
媒介策略简述
（如：纸媒、网络、户外、新 媒体等媒介渠道及名称）
报纸
4
竞品市场线上宣传亮点及媒介策略收集-POLO
大众车系总结
参数（ 2012款 3.0FSI DSG旗舰型）
2991ml，自然吸气 6挡双离合 4865×1820×1475 2812 6.8 184kW/6300rpm 310/3300rmp 前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架
项目
发动机 变速器 长宽高 轴距 综合油耗
最大功率 最大扭矩 悬挂类型
参数（2012款 1.8TSI 自动旗舰版）
参数（2012款 1.4TSI 蓝驱版）
1390ml，涡轮增压 7挡双离合 4199×1786×1479 2578
96kW/5000rpm 280/1700-5000rpm 前麦弗逊式独立悬架/后四连杆独立悬架
项目
发动机 变速器 长宽高 轴距 综合油耗
最大功率 最大扭矩 悬挂类型
参数（2012款 2.0TSI GTI）
2、MLB 平台（Modular Longitudinal Platform）纵置发动机平台 主要生产D 和E 级轿车，如奥迪A4、A6、A8 轿车及A5 酷派。MLB 平台产品最终覆盖包括帕萨特在内的目前PL46 平台生产的所有车型。另外顶级豪车宾利和大众辉腾也将衍生自MLB 平台。
3、MQB 平台（Modular Transverse Matrix Platform）横置发动机平台 整合目前大众的PQ25、PQ35、PQ46平台。涉及大众从A00到B级车平台，像polo到帕萨特、迈腾等车
MQB平 台特点
提 高 生 产 效 率 ， 减 低 成 本 降 低
衍生 性强
成成本本 降减低低
EA211发动 机的应用
轻量化
配置高 级化
1、采用MQB平台后，从发动机到防火墙的连 接配件相同，开发成本大大减低
PQ25平台介绍：
上海大众官方全新朗逸NewLavida配置表
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1305
水冷直列四缸四气门电子控制多点喷射汽油机 L4, 4V, gasoline engine
竞品对比话术
•仅供内部使用
•本手册所涉及CC的装备、图片、技术参数等信息以销售公司最终公布信息为准
一汽-大众销售有限责任公司大众品牌培训部
竞品对比话术
CC
—优雅动感的高级轿车
目录
核心竞品简介 外观设计对比 内部设计对比 动力性能对比 安全性能对比 操控舒适性能对比
相对于竞争对手，CC 的优势不仅体现在备受赞誉的完美设计、创新科技、驾驶乐趣上，更表现在由此而给用户带来的使用豪华车所特有的舒适、尊贵和优越感
核心尊贵导航版、TYPE-S、TYPE-S NAVI
核心C C
核心
核心
核心
核心
核心丰田品牌让全世界关注汽车安全
核心
核心
核心•思铂睿的前座椅外形比较普通，8向调节，后排座椅坐垫短，中间没有储物区，
核心
核心
谢谢
您的关注！！！。
九代雅阁竞品对-
雅阁是本田的全球战略车型，它的空间设计要考虑到全世界各地方的人的身材，所以雅阁在空 间设计上始终是世界领先的。轴距和车身尺寸并不是决定空间的因素，空间设计合理才是最重要的。 您不妨做进去试一试，亲身感受一下。像美国车外表看上去很大，坐进去里面就很窄，就是因为空 间设计不科学。
应对话术
1、天籁非常安静？ 话术：第九代雅阁在噪音控制方面也很出色。
第九代雅阁采用了低风阻的车身设计，应用了更全面的降噪技术：比如应用了隔音玻璃、悬浮式隔音棉等， 隔音性能非常出色；轮胎使用了米其林的静音轮胎，降低路噪；而且3.0车型还应用了更高科技的ANC/ASC主动 降噪系统，它可以通过音响发出反相声波，抵消噪音。所以雅阁的静谧性也非常突出。
2.5L XL NAVI Tech智享版
22.28万 21.68万起
2.5L XL Upper NAVI Tech尊贵版
24.48万
23.88万起
九代代雅阁对比天籁的竞争力分析
项 目
九代雅阁
天籁
空
车身尺寸 长：4930mm 宽：1840mm 高：1465mm
间 轴距：2775mm
后排座椅可放倒
发动机参数
后排座椅不可放到
发动机参数
发动机参数
•排量：2.4L
•排量：2.5L
•压缩比：11.1
•压缩比：10.4
•最大功率/转速：137kw/6400rpm
•最大功率/转速：135kw/6000rpm
动
•最大扭矩/转速：243N·m/3900rpm •特有技术：全球十佳发动机、直喷i-VTEC
一汽大众上海市场况状简析及策略建议
数据来源：乘联会流向数据
CONFIDENTIAL
8
主要竞品在沪市场价格情况
Model Jetta Santana F3 Excelle Bora N/B Tiida N/B 307 Focus N/B Golf MSRP 7.68-10.18 7.58-8.98 6.88-11.58 10.78-14.68 12.18-15.18 10.98-15.98 13.28-17.28 12.98-16.58 11.60-14.88 12.98-16.58 10.98-15.98 9.08-11.98 13.88-18.98 13.98-18.48 14.38-21.48 14.78-18.88 10.35-14.09 11.68-14.48 10.41-15.17 11.98-15.78 12.20-15.59 11.10-14.28 12.20-15.59 10.41-15.17 8.77-11.52 13.28-17.98 13.00-17.19 13.70-20.46 14.19-17.94 0.29-0.40 0.22-0.32 0.46-0.60 0.35 0.35 0.22-0.32 0.35-0.37 0.50 0.29-0.43 1.29-1.94 0.72-0.98 0.50-0.70 0.77-1.12 0.86-1.12 1.13-1.34 0.50-0.60 1.13-1.34 0.77-1.12 0.66-0.83 0.60-1.00 1.48-1.79 1.01-1.50 1.88-2.88 Cost 7.38-9.78 7.28-8.62 Incentive 0.29 Profit Space (max) 0.30-0.40 0.59-0.65
19,765
20,008
进口大众途锐上汽大众途昂、途观L插电式混动版本
进口大众途锐上汽大众途昂、途观L插电式混动版本作者：张培鑫来源：《汽车与运动》2020年第11期沉醉于山川美景之中，迷恋驾控带给我的惊喜，这趟旅程也传递了大众品牌SUV所推崇的户外生活方式成都，一座来了就不想走的城市。
被吸引的不仅仅只有美食，除了味蕾上的刺激，在视觉以及听觉上，成都能带来不只是3D般的享受。
多元化更是这座城市的标签，古风古色、新潮时尚，浓厚的文化底蕴与城市风光完美地结合造就了这座城的魂。
“清晨，你若在成都醒来，叫醒你的绝不是闹钟，而是一阵鸡叫。
”当地老师傅跟我讲，这便是最能让人感受到成都这座城市的形容。
这次的试驾之旅来到这里，让人整个就慢了下来。
不知是什么魔力，眼见的一切看似很平常，但又非同寻常，脚踏在这片土地，身处环境中，连呼吸都变得均匀。
大眾旗下SUV家族在成都举办全系试驾无一缺席。
车型细分多到，需要拿小本本排队来列。
想当年刚进入国内市场时，SUV也就两大产品线。
途观引入国内市场一举成为销冠王，低调著称的途锐，深得越野“老炮们”的喜爱。
近年来大众品牌的战略规划，细分市场越来越丰富，多到让人数不清。
在国内SUV市场火爆上升趋势下，短短两年半的时间，大众就完成了产品线的布局。
不断推陈出新，为各个年龄段、各个阶层的消费者带来最合适的选择。
当然，一天的试驾我无法将全系车辆都驾驶一遍。
假使真的可以，那我也是在重复上车与下车动作。
上汽大众途昂这是让我既兴奋又头痛的一段体验，傍晚5点的春熙路一片通红。
驾驶途昂，我也从网红圣地出发，驱车赶往20公里开外的晚餐地点。
宽大的车身在双向单车道略显拥挤，在晚高峰时段确实需要多留意下周围的情况。
不过高坐姿、出众的视野，配合多项安全、先进的辅助系统，让我在这样复杂的交通情况下省心不少。
别看体型宽大的途昂给人有种沉重的感觉，但在操控上感觉要轻盈不少，能大大减少驾驶者长时间驾驶的疲劳感。
在春熙路晚高峰拥堵的这段路，从全车丹拿音响12个扬声器传出自己心仪的歌曲，一路实属轻松惬意。
10-15万汽车参数对比(2020年)
灯光配置
扬声器数量 近光灯光源
8喇叭 卤素
远光灯光源
卤素
灯光特色功能 -
LED日间行车灯
自适应远近光 -
自动头灯
转向辅助灯 -
转向头灯 -
车前雾灯
卤素
前大灯雨雾模式 -
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
大灯延时关闭
触摸式阅读灯 -
车内环境氛围灯 玻璃/后视镜
前/后电动车窗 前 / 后
车窗一键升降功能
前排
车窗防夹手功能
工信部综合油耗(L/100km) 5.9
实测油耗(L/100km) -
车身
整车质保 三年或10万公里 长度(mm) 4517
宽度(mm) 1799
高度(mm) 1434
轴距(mm) 2700
12.49万
询价 9.29万起 (3人) 4.47
12.78万
询价 12.48万起 (40人) 4.59
11.58万
副座椅调节方式
前后调节 靠背调节
主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 -
电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 -
后排座椅电动调节 -
后排座椅功能 -
后排小桌板 -
第二排独立座椅 -
座椅布局 -
后排座椅放倒形式
比例放倒
后排座椅电动放倒 -
前/后中央扶手 前 / 后
后排杯架
加热/制冷杯架 -
最大功率(kW) 130
最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 220
最大扭矩转速(rpm) 1700-5500
发动机特有技术 -
燃料形式 汽油
探影vs途铠：南北大众难以错位的小型SUV？
探影vs途铠：南北大众难以错位的小型SUV？当探歌与探岳用了大约一年的时间做到了各自细分市场的TOP 2，当从今年三季度起大众正式成为中国SUV销量第一的品牌时，我们对于大众在SUV市场的布局成果已经不需要再有什么质疑。
而探影的到来，看起来似乎也只是一汽-大众SUV战略的正常推进节奏。
但是，如果我们将视野放到整个合资小型SUV市场，探影此时的推出，还有深层次的意义。
或许是因为ID.系列车型过高的关注度，同场发布中文名的一汽-大众全新小型SUV探影似乎反而被“冷落”了。
但事实上，相比尚有时日的电动车，探影才是眼下真正能为大众及一汽-大众带来利益的产品。
不过，如果与探岳-途观L、探歌-途岳的产品对位相比，探影与途铠组成的大众小型SUV组合却有着微妙的差别，而将这种差别与当下合资小型SUV市场的格局放在一起考虑，大众背后的考虑自然也就清晰了起来。
▎南北大众差异度最小的SUV对位？南北大众的“镜像式”SUV布局之所以能在短时间内取得成功，很大程度上得益于产品风格鲜明的差异。
上汽大众“途”字辈SUV与北美关系密切，走沉稳硬朗风；一汽-大众“探”字辈SUV与欧洲关系密切，走潮流运动风。
这点从南北大众各自在中型SUV市场和紧凑型SUV市场中的产品差异可见。
但是这种差异化在探影与途铠的身上，则显得小了许多。
事实上，仅从侧面线条来分辨，除了侧裙异色外，两款车型几乎完全一样，并没有体现出上两个级别车型风格迥异的差别。
之所以出现这样的情况，《童济仁汽车评论》认为主要有两点原因：1. 小型SUV的车身尺寸有限，设计层面发挥的余地不大，能承载的设计元素也不够多，造成家族化的设计语言差异，更多只能体现在前脸造型、前后包围之上。
2. 上汽大众途铠在去年10月抢先于海外版T-Cross首发，相比造型接近于欧版T-Cross造型的探影，对市场造成先入为主之感。
如果说，设计风格的差异，将南北大众在中型SUV与紧凑型SUV 市场的目标消费群体区分开来，那么这种区分度在小型SUV市场可能会缩小。
车型校对
梅赛德斯-奔驰WDDDJ56X3
发现4
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大众途观2.0T和福特翼虎2.0T竞品分析
摘要随着社会的不断进步和发展，汽车的需求量的不断增加，但是竞争也非常激烈，而人们对车的类型要求也各不相同，面对如此大的汽车市场，我们形成以家用型轿车和SUV型轿车的两种汽车类型的销售。
这里我将以大众途观2.0T和福特翼虎2.0T为主，做SUV型轿车竞品分析。
这两种汽车也是目前市场上比较受瞩目的两款车型，也是德系车和美系车的代表车型，不管从哪方面来说途观和翼虎都是在两个公司里都是比较占有市场的。
我在大众实习这一年期间，对大众车系比较了解。
途观是大众在15年去年销量最高的一款家用型SUV，16年继续持续稳定发展。
福特翼虎是16年与途观竞争最激烈的车型之一。
这里将以大众途观2.0T和福特翼虎2.0T为主，对他们的外观、饰、发动机、变速箱、机械性能、底盘、市场销售渠、售后服务等进行对比分析。
关键词：外观；饰；发动机；经济性能；售后目录绪论 (1)一、品牌背景对比分析 (1)（一）大众公司 (1)（二）福特公司 (2)（三）品牌对比分析 (3)二、途观与翼虎基本配置对比分析 (4)（一）外观对比分析 (4)（二）饰对比分析 (5)（三）发动机、变速箱对比分析 (6)（四）加速性能、动力性能、经济性能对比分析 (7)（五）舒适性能对比分析 (8)（六）底盘及传动系统对比分析 (8)三、市场和售后分析 (9)（一）市场销售渠道对比分析 (9)（二）售后市场竞争对比分析 (11)结论 (12)参考文献 (13)致 (14)大众途观2.0T和福特翼虎2.0T竞品分析绪论经过一年的理论与实践相结合，我对汽车市场有所了解，这里特别对大众途观2.0T和福特翼虎2.0T两款车的优劣势进行对比。
同时，对大众途观和福特翼虎这两款车也做了市场调研，这次通过对这两款车型的优劣势对比、竞品分析来找出不足，以便做到客户最大的满意度。
选择这两款车来进行对比，是因为这两款SUV是目前中端品牌销售比较好的车型。
目前就汽车市场的前景来看，这两款车型都是经济性能，报价，配置上占有优势地位的。
上海大众各车型价格及配置表
118KW/4500 250N.m/1500 -6200 -4500
2684
1.8TSI AT 风尚版两驱 2012款 Tiguan 1.8TSI AT 途观 风尚版四驱 1.8TSI AT 菁英版两驱 1.8TSI AT 菁英版四驱 2.0TSI AT 菁英版四驱 2.0TSI AT 旗舰版四驱
23.38 118KW/4500 250N.m/1500 -6200 -4500 2684
25.08
在都会版基础上增加：多功能真皮方向盘 、定速巡航、倒车雷达、真皮坐椅、前排 中央扶手、蓝牙电话、八喇叭音响、后视 镜电动折叠、自动分区空调（后排出风 口） 在风尚版基础上增加：前后排安全气帘、 全景天窗、前排座椅加热、中控台彩色大 屏、六碟CD 同1.8TSI AT菁英版四驱，另可选装：无 钥匙启动、导航等 在1.8TSI AT菁英版四驱的基础上增加： 无钥匙启动、倒车影像、电动记忆座椅、 GPS导航、内置硬盘、自动氙气大灯、AFS 、大灯清洗、自动防眩目后视镜、后视镜 记忆、感应雨刷、PLA 正面双气囊、ISO FIX儿童座椅接口、发 动机电子防盗、遥控锁、ABS+EBD+ASR、 铝合金轮圈、四喇叭单碟CD/方向盘四向 调节、倒车雷达、行车电脑、驾驶座高低 可调（腰部支撑），第二排座椅前后可调 、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、 四喇叭单碟CD、大灯高度可调、四门防夹 电动窗、防紫外线隔热玻璃、电动后视镜 （加热）、后座出风口
13.88
6AT
在品悠版基础上增加：前排侧气囊、胎压 检测、天窗、倒车雷达、真皮坐椅（带腰 部调节功能）、后排座椅4/6分折、后排 中央扶手及杯架、后视镜加热 在品雅版基础上增加：BA+ASR+ESP、多功 能真皮方向盘、定速巡航、蓝牙电话、六 碟CD、自动防眩目后视镜、雨量感应雨刷 、自动空调 同1.6品悠版配置 同1.6品雅版配置
大众途观市场调查报告
大众途观销售情况市场调查报告1。
大众途观市场销售情况背景分析大众途观是由德国大众汽车公司研发生产，德国大众汽车公司创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。
大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。
大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。
1985年德国大众与上汽成立上海大众,1991又与中国一汽成立一汽大众，在国内主要产品包括:桑塔纳、帕萨特、捷达、速腾、迈腾等。
从07年第一次在法兰克福车展上亮相开始，途观的国产就备受瞩目，在经过了两年多的酝酿之后国产TIGUAN终于上市发布了.两年多的时间对于任何一款车的国产化历程来说都不算短了，国产以后的TIGUAN有了一个本土化的名字“途观".当然，途观变化绝不仅仅是它的名字,在这两年多的时间中，上海大众的工程师与大众总部工程师针对中国市场特点进行了多项改进和优化，推出了途观1。
8L和2.0L的不同排量以及都会版、风尚版、菁英版、旗舰版等不同版本,可以说这是厂家对消费者严谨的一种表现。
具体情况见表1。
表1 大众途观的款式与基本配置以上为上海大众途观的基本情况，下面简要介绍大众途观的销售情况。
首先简要介绍一下大众途观的销售背景。
2010年大众途观在中国上市生产，由于2010年1-11月，国内轿车产销351.23万辆和341。
17万辆，同比增长41.45%和38。
52％。
其中轿车销量前十位企业共销售轿车234.41万辆，占汽车销售总量的68.7%，显示出市场的火热程度，因此途观也就顺风顺水的保持在SUV系里的领头羊地位,而全新途观的内饰整体做工不错，能体现出汽车大厂的品质，材质手感适中，中控台布局简洁,面板采用深色和银色装饰条，各按钮、旋钮在使用中便于操。
全新途观的前排空间很宽裕，座椅的长度也够，功能上带有座椅电动调节、腰部支撑调节,提高了舒适度，并以固有的品牌魅力和卓越的产品口碑树立了SUV的新风范。
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上海大众竞品车型对比
3
朗逸篇 新帕篇 途观篇 POLO篇
上海大众竞品车型对比
4
车型历史了解
在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础 上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA—— “融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车， LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融 入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时 代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言 为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者 对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更 为本土化的需求。
后视镜自动防炫目
夜晚行车再也不用带墨镜了。 后方车辆灯光太刺眼了 就带个墨镜开车吧，
感应雨刷
解放右手、安全驾驶。
用手勤调节。
上海大众竞品车型对比
10
朗逸1.4TSI DSG品轩版
朗逸 ISO FIX儿童安全座椅接口 胎压监测 多功能方向盘 蓝牙/车载电话 多碟CD 8喇叭扬声器系统 后视镜加热 后视镜自动防炫目 感应雨刷
朗逸高新宝来1.1万元
上海大众竞品车型对比
9
项目优势对比
评论话术
解决方案
胎压监测
胎压对于汽车形式的安全至关 每次开车前先围着车转 重要，没有胎压监测的车主在 一圈看看。或者按一个 行车前都要检查一下轮胎。 胎压监测帽。
车身电子稳定控制（ESP/DSC/VSC等） 尤其是高速行车或者湿滑路面 ESP对于车辆的行驶保护超过 了ABS，对于汽车的安全提高 了一个档次。
上海大众竞品车型对比
2019款增加4个1.4T车型 5
竞品分析
上海大众竞品车型对比
6
宝来对手分析
2019年末、作为第四代捷达的宝来上市了。随之而来的有： 性能最满意车 型、动力最满意车型等、随着时间的推测、2019年新宝来上市了。中国舞 狮元素的创造灵感使整车更勇猛与吉祥，传承了原汁原味的德国基因，却 因此成就了朗逸在国内A级车市场称霸的主要因素。
胎压监测帽。
都15万了，连这个简单的配置 都没有？不能后安装。
一边开车，一遍调节收 音机系统吧。
为了行车安全，直接与手机配对、 让耳朵受点苦，买个蓝 不用一边开车一边拿着电话，防 牙耳机带着。 止交警、更提高行车安全。
朗逸可以选装。冬天车里一般都 还是买个棉垫舒适一些 有棉垫，座椅加热来的比较慢。
这个配置对于新手来说棒极了
慢点开，稳稳的。
蓝牙/车载电话
为了行车安全，直接与手机配 对、不用一边开车一边拿着电 话，防止交警、更提高行车安 全。
让耳朵受点苦，买个蓝 牙耳机带着。
多碟CD 8喇叭扬声器系统
一边开车，一边享受音乐教堂 6个喇叭对付用吧 带来的音乐盛典是一种很享受 的感觉。
后视镜加热
雨雪天气提高行车安全，
驾驶室备块抹布，勤擦 擦。
众所周知，危机伴随着机遇。目前整个延吉市场来看，作为金达洲上 海大众的一员，我认为最需要做好的就是练好自己的基本功。只有自己强 大了，才会在危急中从容自若，抓住机遇。在这里简单讲一下知己知彼百 战不殆。
从现今社会的车辆来看，不论是美系的通用、福特，还是日韩系的现 代、日产。基本上在欧洲都有自己的根据地，那么作为欧系本土的大众车 来说，这块欧系品质的蛋糕，被逐渐的蚕食。产品质量上没有体现出太多 的差距，更多的则是产品体现的侧重点不同以及品牌的影响力不一。因此， 我们要了解各个车型的细微之处，让客户买的放心、用的安心。
对于驾驶手动挡的新手 来说很好，对于大众的 DSG来说根本用不上。
上海大众竞品车型对比
12
速腾对手分析
在德国大众的车型谱系中，速腾是大众的A级车，在德国叫做捷达 A5，也就是第五代 捷达。与宝来相比 ，速腾是PQ35平台的产物，在车身的外观有所改变之外还有后悬 架，宝来采用扭力梁式半独立悬架 与机械液压助力；速腾则是多连杆独立悬架 与电 子助力。
上海大众竞品车型讲解
上海大众竞品车型对比
公司 讲师 重要程度 保密程度 参训人员
延吉瑞鹏
胡南 ★★★★ ★★★★★ 销售部 市场部
1
1
目录
上海大众竞品车型对比
简述 朗逸篇 新帕篇 途观篇 POLO篇
2
简述
如果说2019年对于全球经济影响最大的莫过于金融风暴，而现在的最 大影响莫过于全球产品同质化的竞争。那么，如何在这种严峻的竞争下更 好的生存呢？我个人有一点点的想法，希望能和大家分享，共同交流。
14.68
14.38 15.78
新宝来
价格
1.6手动时尚 10.78
1.6自动时尚 11.98
1.6手动舒适 11.88
1.6自动舒适
1.6自动豪华
1.4T手动舒 适
1.4T自动舒 适
13.08 13.45 12.88
14.28
1.4T自动豪 14.65 华
差价 5000 5000 4000 4000 11000 4000
上海大众竞品车型对比
新宝来 前排座椅加热 自动驻车/上坡辅助
朗逸高新宝来1.1万元
11
项目优势对比 胎压监测
多功能方向盘 蓝牙/车载电话
前排座椅加热
自动驻车/上坡辅助
评论话术
解决方案
胎压对于汽车形式的安全至关重 每次开车前先围着车转
要，没有胎压监测的车主在行车 一圈看看。或者按一个
前都要检查一下轮胎。
上海大众竞品车型对比
13
价格对比
车型 1.6L
朗逸 1.6手动品悠版 1.6手自一体品悠版 1.6手动品雅版 1.6手自一体品雅版
1.4TSI
1.6手自一体品轩版 1.4T手动品雅版
1.4TSI DSG品雅版
1.4T手动品轩版 1.4TSI DSG 品轩版
价格 11.28 12.48 12.28 13.48
4000
11000
上海大众竞品车型对比
8
朗逸1.6自动品轩版
朗逸 ISO FIX儿童安全座椅接口 胎压监测 刹车辅助系统（EBA/BAS/BA等） 车身电子稳定控制（ESP/DSC/VSC等） 多功能方向盘 蓝牙/车载电话 多碟CD 8喇叭扬声器系统 后视镜加热 后视镜自动防炫目 感应雨刷
新宝来 前排座椅加热
上海大众竞品车型对比
7
价格对比话术
车型 1.6L
1.4TSI
朗逸 1.6手动品悠版 1.6手自一体品悠版 1.6手动品雅版 1.6手自一体品雅版 1.6手自一体品轩版 1.4T手动品雅版
1.4TSI DSG品雅版
1.4T手动品轩版 1.4TSI DSG 品轩版
价格 11.28 12.48 12.28 13.48 13.28