齿轮的造型设计过程

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PROE4.0齿轮3D快速建模探讨

PROE4.0齿轮3D快速建模探讨

PROE4.0齿轮3D快速建模探讨摘要:以机械设计中常见的齿轮为例,探讨了如何在集cad/cae/cam功能于一体的综合性三维工业设计proe软件中快速进行3d齿轮建模,以简化操作步骤,提高建模效率。

在对现有建模方法分析的基础上,提出了用拉伸等基础特征命令完成3d齿轮建模的思路和方法,以便达到快速建模要求。

关键词:齿轮 3d建模 proe4.0软件proe4.0软件集产品设计、功能仿真、加工制造和数据管理等功能于一体,广泛用于机械、模具、工业设计、汽车、航空航天、电子、家电、玩具等行业,国内越来越多的企业使用proe软件来进行产品设计和加工,深受企业技术人员和在校学生青睐。

但proe4.0 软件功能强大,模块众多,学习起来颇不容易。

如何提高讲课效果,如何以最简洁的语言讲述模型绘制方法,如何以最简化的步骤演示零件造型过程,显得十分必要。

本文以机械设计中常见零件之一齿轮为例进行探讨。

齿轮是机械传动中重要的零件,广泛用于减速器、机床、汽车等产品中。

齿轮的3d建模设计一直是企业技术人员和在校学生不得不面对的一项任务。

但很多专业书籍中介绍齿轮的建模,步骤多且繁琐,有的甚至用曲面特征来做,读者不易掌握。

本文齿轮造型设计教学过程中,直接用曲线和拉伸等基础特征来做,步骤简单,概念清楚,学生很容易掌握。

一、齿轮主要参数及几何尺寸计算以本齿轮为例:渐开线标准直齿圆柱齿轮,模数m=3(毫米),齿数z=20(个),压力角α=20°齿轮几何尺寸:分度圆直径 d = mz = 3*20 = 60(毫米)齿顶圆直径 da = m(z+2)=3*(20+2)= 66(毫米)齿根圆直径 df = m(z-2.5)=3*(20-2.5)= 52.5(毫米)基圆直径 db = mz*cos20 = 3*20*cos20 = 60*cos20 =56.38(毫米)齿轮厚度 b =20(毫米)齿轮孔径 d1=25(毫米)二、渐开线标准直齿圆柱齿轮三维造型设计思路先草绘4条曲线:分度圆线、齿顶圆线、齿根圆线、基圆线;接着绘制一条渐开线曲线,并镜像得到一个齿形轮廓线;再用拉伸命令切出齿槽,然后阵列全部轮齿;最后完成其他特征建立。

使用GearTrax快速进行齿轮设计

使用GearTrax快速进行齿轮设计

使⽤GearTrax快速进⾏齿轮设计
使⽤GearTrax快速进⾏齿轮设计
来源:智诚科技 | 作者:智诚科技 | 返回主页
GearTrax是⼀个可以⽅便地设计实体齿轮的SolidWorks插件,主要⽤于精确齿轮的⾃动设计和齿轮副的设计,通过指定齿轮类型、齿轮的模数和齿数、压⼒⾓以及其它相关参数,GearTrax可以⾃动⽣成具有精确齿形的齿轮。

为⼯程师提供了⼀种简单易⽤的、在SolidWorks内部就可完成的驱动零件实体造型⼯具。

可以设计的齿轮类型包括直齿轮、斜齿轮、锥齿轮、链轮、渐开线齿形、带齿轮、蜗轮蜗杆、花键、V带轮等。

我们⾸先介绍⼀下直齿轮的设计,下⾯就以下表所给参数来设计这⼀组齿轮
⾸先我们先启动GearTrax,对于GearTrax的启动,我们可以从开始菜单启动,也可以将其作为SolidWorks的⼀个插件载⼊SolidWorks,载⼊⽅法:启动SolidWorks后,选择"打开",在⽂件类型中选择Add-Ins类型,再选择GearTrax2008.dll即可,如下图所⽰,这样我们就可以在插件栏中找到GearTrax。

启动GearTrax后,界⾯如下图所⽰,
从此界⾯我们可以看出,我们只需将齿轮参数输⼊,GearTrax会⾃动⽣成相应的齿轮。

⾸先我们输⼊⼤齿轮的参数,按照下图所⽰步骤顺序,输⼊各项参数,当参数输⼊或修改时,界⾯下⽅的预览也会发⽣相应的变化。

点击完成后,得到下图所⽰的⼤齿轮
我们再按照下图所⽰步骤顺序,输⼊⼩齿轮的参数,
点击完成后,得到下图所⽰的⼩齿轮
最后我们将⼤⼩齿轮做成装配体,根据传动⽐做出下⾯齿轮啮合动画。

齿轮零件的分类及特点分析

齿轮零件的分类及特点分析

照,然后在“旋转”文本框中输入“ 90/z”,最后单击

钮。
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8.2 齿轮零件创建过程
(9)镜像渐开线。在工作区中选择已创建的渐开线齿廓曲线,
然后单击右工具箱中的
按钮,选择DTM2作为镜像平面。单击
按钮后完成另一侧轮廓线的创建。最后的结果如图8.21所示。
6. 创建齿坯实体特征
对话框。选择图8.14中的曲线1、曲线2作为基准点的放置参照(选
择时按住Ctrl键),最后单击
按钮。
(6)创建基准轴A 1。在右工具箱中单击
按钮打开“基
准轴”对话框,选取TOP和RIGHT基准平面作为放置参照(选择时按
住Ctrl键),创建过两平面交线的基准轴A_1,最后单击
按钮。
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(1)在右工具箱中单击
按钮打开设计图标板,在图标板
中单击
按钮,系统自动弹出“草绘”对话框,选择FRONT作
为草绘平面,其他设置接受系统默认参数,最后单击
按钮
进入二维草绘模式。
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8.2 齿轮零件创建过程
(2)在右工具箱中单击
按钮打开“类型”对话框,选择
其中的“环”单选按钮,然后在工作区中选择图8.22所示的曲线1,
(4)在右工具箱中单击按钮
,在拉伸特征工具栏中选择
“双侧拉伸”按钮 和“去除材料”按钮
。然后在图标
板中单击
按钮,打开“草绘”对话框,选择基准平面DTM4作
为草绘平面,在草绘平面内绘制图8.42所示的图形,拉伸长度为20,
创建键槽结构。
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8.2 齿轮零件创建过程
(5)在右工具箱中单击

各种齿轮的加工原理

各种齿轮的加工原理

各种齿轮的加工原理一个齿轮的加工过程是由若干工序组成的。

为了获得符合精度要求的齿轮,整个加工过程都是围绕着齿形加工工序服务的。

齿形加工方法很多,按加工中有无切削,可分为无切削加工和有切削加工两大类。

无切削加工包括热轧齿轮、冷轧齿轮、精锻、粉末冶金等新工艺。

无切削加工具有生产率高,材料消耗少、成本低等一系列的优点,目前已推广使用。

但因其加工精度较低,工艺不够稳定,特别是生产批量小时难以采用,这些缺点限制了它的使用。

齿形的有切削加工,具有良好的加工精度,目前仍是齿形的主要加工方法。

按其加工原理可分为成形法和展成法两种。

成形法的特点是所用刀具的切削刃形状与被切齿轮轮槽的形状相同,用成形原理加工齿形的方法有:用齿轮铣刀在铣床上铣齿、用成形砂轮磨齿、用齿轮拉刀拉齿等方法。

这些方法由于存在分度误差及刀具的安装误差,所以加工精度较低,一般只能加工出9~10 级精度的齿轮。

此外,加工过程中需作多次不连续分齿,生产率也很低。

因此,主要用于单件小批量生产和修配工作中加工精度不高的齿轮。

展成法是应用齿轮啮合的原理来进行加工的,用这种方法加工出来的齿形轮廓是刀具切削刃运动轨迹的包络线。

齿数不同的齿轮,只要模数和齿形角相同,都可以用同一把刀具来加工。

用展成原理加工齿形的方法有:滚齿、插齿、剃齿、珩齿和磨齿等方法。

其中剃齿、珩齿和磨齿属于齿形的精加工方法。

展成法的加工精度和生产率都较高,刀具通用性好,所以在生产中应用十分广泛。

一、滚齿(一)滚齿的原理及工艺特点滚齿是齿形加工方法中生产率较高、应用最广的一种加工方法。

在滚齿机上用齿轮滚刀加工齿轮的原理,相当于一对螺旋齿轮作无侧隙强制性的啮合,见图9-24 所示。

滚齿加工的通用性较好, 既可加工圆柱齿轮,又能加工蜗轮;既可加工渐开线齿形,又可加工圆弧、摆线等齿形;既可加工大模数齿轮,大直径齿轮。

滚齿可直接加工8~9 级精度齿轮,也可用作7 级以上齿轮的粗加工及半精加工。

滚齿可以获得较高的运动精度,但因滚齿时齿面是由滚刀的刀齿包络而成,参加切削的刀齿数有限,因而齿面的表面粗糙度较粗。

齿轮工艺流程

齿轮工艺流程

齿轮工艺流程
齿轮是机械传动中常见的零部件,其工艺流程对于齿轮的质量和性能起着至关
重要的作用。

下面将介绍齿轮的工艺流程,包括材料选择、加工工艺、热处理和精加工等内容。

首先,齿轮的材料选择至关重要。

常见的齿轮材料包括碳素钢、合金钢和不锈
钢等。

在选择材料时,需要考虑到齿轮的使用环境、传动功率和工作温度等因素,以确保齿轮具有足够的强度和耐磨性。

接下来是齿轮的加工工艺。

齿轮的加工工艺通常包括车削、铣削、磨削和齿轮
切削等工艺。

在进行加工时,需要根据齿轮的尺寸、精度要求和齿轮的类型选择合适的加工工艺,以确保齿轮的加工质量。

然后是齿轮的热处理工艺。

热处理是提高齿轮硬度和耐磨性的重要工艺环节。

常见的热处理工艺包括淬火、渗碳和表面强化等。

在进行热处理时,需要控制好加热温度、保温时间和冷却速度,以确保齿轮具有良好的组织结构和性能。

最后是齿轮的精加工工艺。

精加工是保证齿轮精度和表面质量的关键环节。


见的精加工工艺包括滚齿、磨齿和齿面修形等。

在进行精加工时,需要控制好加工参数,确保齿轮的精度和表面质量达到要求。

总的来说,齿轮的工艺流程包括材料选择、加工工艺、热处理和精加工等环节,每个环节都对齿轮的质量和性能起着至关重要的作用。

只有严格控制每个环节,才能保证齿轮具有良好的工艺性能,满足不同工况下的使用要求。

正交变传动比面齿轮的设计及三维造型_林超

正交变传动比面齿轮的设计及三维造型_林超
第4 1卷 第 3期 2 0 1 4 年 3 月
湖 南 大 学 学 报 (自 然 科 学 版 ) ( ) o u r n a l o f H u n a n U n i v e r s i t N a t u r a l S c i e n c e s J y
V o l . 4 1, N o . 3 M a r . 2 0 1 4
e s i n a n d 3 DM o d e l i n o f O r t h o o n a l V a r i a b l e D g g g T r a n s m i s s i o n R a t i o F a c e G e a r
, , L L s I N C h a o I S h a h a G ONG H a i -
轮节曲线所在圆柱齿轮的半径 , θ θ 1, 2 分别为非圆齿 轮、 正交变传动比面齿轮转角 .
而非圆锥齿轮副的 设 计 与 加 工 相 当 困 难 , 正交变传 动比面齿轮副是在深入研究非圆锥齿轮副的基础上 设计的 , 由一个非圆柱齿轮和特殊非圆锥齿轮 ( 变传 动比面齿轮 ) 组成 . 与 非 圆 锥 齿 轮 副 相 比, 正交变传 动比面齿轮副的最 大 特 点 是 设 计 与 加 工 更 简 单 , 可 以利用现有的机床 和 刀 具 对 其 进 行 加 工 , 易实现批 量生产 . 正交 变 传 动 比 面 齿 轮 在 纺 织 机 械、 农用机 械、 工程机械 、 汽车 等 场 合 有 着 广 阔 的 应 用 前 景 , 所 以对正交变传动比面齿轮的研究有很重要的理论意 义和工程应用价值
5 0
自然科学版 ) 湖南大学学报 (
0 1 4年 2
面齿轮传动是一种圆锥齿轮与圆柱齿轮相互啮 1] , 圆锥齿轮( 合的齿轮传动 [ 面 齿 轮) 采用直齿渐开 线齿轮刀具经范成 加 工 而 成 . 常见的面齿轮按传动 位置关系可分为正交 、 非正交 、 偏置正交和偏置非正

变位齿轮的精确参数化造型设计

变位齿轮的精确参数化造型设计

β( p) = m *( 3.1415926 / 2 + 2 * x * Tan( 20 * 0.017453292) ) / r -
2 * ( Tan ( α( p) ) - α( p) - Tan ( 20 * 0.017453292) + 20 *
0.017453292)
u( p) = db * Sin( β( p) / 2) * 0.5 /( Cos( α( p) ) * 1000)
( n) ) / 1000 - ( ( a - Δ) / Sin( θ( n) ) + ρ) * Sin( θ( n) - φ( n) ) / 1000 Next n //循环语句求过渡曲线上各点坐标, 本文取 6 点 R0 = Sqr( x( 0) * x( 0) * 1000000 + y( 0) * y( 0) * 1000000) //计算
分 析 等 具 有 重 要 意 义 , SolidWorks 环 境 下 用 样 条 曲 线 拟
合齿廓曲线, 依靠足够的点数达到精确轮廓。
1 变位齿轮过渡曲线方程建立
齿廓两侧曲线由渐开线和过渡曲线组成, 齿根过渡
曲线由刀具的圆角部分切出。不同的刀具加工齿轮及加
"

工方法, 得到种类不 同的过渡曲线; 同一
!K 2
( 6)
vK=rKcos
!K 2
利用式( 2) 先求出齿顶圆压力角 "a、渐开线与过渡曲 线交点处压力角 "f, 然后将( "a- "f) 分成 p 等分, 再利用 式 ( 5) 、( 6) 计算出 !K、uK、vK。 3 基于 SolidWolidWorks 应 用 接 口 技 术 对
过渡曲线与渐开线交点处半径

圆柱齿轮减速器的三维造型设计

圆柱齿轮减速器的三维造型设计
品 的 规 格 ;而 本 文 采 用 3 D参 数 化 设 计 软 件 PoE进 行 一 rf 了 减 速 器 的 实 体 设 计 , 创 建 了 逼 真 的 模 型 , 完 成 了 C DC EC A /A /AM 中 的 设 计 阶 段 , 为 后 续 的 两 个 阶 段 ( 产
品 分 析 和 产 品 制 造 )打 下 了 基 础 。
3-D od l o rs o d e sn o E.W e m a e t e v r u se b y o e u e ,a n s e he 3-D o e f t e who e r d e . m e fpa t f r uc r u i g Pr / e d h it a a s m l f r d c r nd f i h d t l i m d lo h l e uc r Th si h a i ofCo i s t e ss mpu e i e n i e rn n t r ad d e g n e i g a d Comp e i e n u a t rn ut r ad d ma f c u i g. Ke r s e u e ; s ld m o e n y wo d :r d c r o i d f g; v ru s e b y i i t a asm l l
Vo1 , . . No4 24 Juy. 01 l, 2 1
圆柱 齿 轮 减 速 器 的 三维 造 型 设 计
韩 燕 ,王 宏莲
( . 州 市 花都 区理 工 职 业 技 术 学 校 ,广 东 广 州 5 0 0 ;2 广 州市 轻 工 高 级 技 工 学 校 ,广 东 广 州 5 0 2 ) 1 广 1 80 . 1 2 0
HAN n . W ANG n -Lin Yo Ho g a
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齿轮的造型设计过程
1. 添加方程式,定义参数,添加整体变量
单击工具栏中的
按钮,添加如下方程式:
3m = m—模数
20z = z—齿数
z m d *= d---分度圆直径 ()2*+=z m da da---齿顶圆直径
()5.2-z m df *= df---齿根圆直径
m *=πp p---齿距
20=B B---齿宽
2
1p p = m r *=2.0 51d r = 35
1d h = 2. 绘制图形:﹙1﹚绘制以df 为直径,B 为高度的圆柱体。

﹙2﹚绘制齿轮轮齿。

﹙3﹚阵列轮齿。

3. 为每一个参数改名,添加方程式(将图形显示成线框状):﹙1﹚对于草图的参数先编辑草图,右击某一尺寸,在弹出的快捷菜单中选择属性,系统弹出尺寸属性对话框,将名称框中的名称改为需要的名称后,单击确定按钮,退出尺寸属性对话框。

双击尺寸,在弹出的“修改尺寸” 对话框中,单击下拉列表,选择添加方程式,系统弹出“添加方程式”对话框,在等式后面输入参数名称。

单击两次确定。

单击确认角确认按钮,退出草图。

﹙2﹚对于特征参数,双击Feature Manager 特征设计树中的某一特征,显示其尺寸,这样就可以修改名称和添加方程式,修改名称和添加方程式的方法,与草图的参数相同。

4. 改变特征参数﹙设计树中的Z ,m ,B ﹚的大小,回车两次。

单击“重建模型” 按钮,
可显示改变参数后的模型结果。

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