公交媒体优势-070716

百货商场 超市便利店 服装专卖店 银行
- 23
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公交媒体线状交叉构成网络状，覆盖了城 公交媒体线状交叉构成网络状， 市的各个区域，带来广阔的广告覆盖范围 市的各个区域，
可以准确计 算出所选线路 对核心区域的 覆盖频次、覆 盖周期、到达 率及GRP总量
- 24
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消费者从户外广告中能够得到什么
22% 告诉我什么 产品在促销 26% 增加企业的 知名度
消费者心目中对户外广告的实际 看法表明：户外广告更适合于传 播较为单纯的品牌或企业信息
53%
增加广告产 品知名度
数据来源：
- 20
2003
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不同出行方式的消费者 对各种户外媒体形式的广告认知度
三个广告展示面，270度以上的可视区 三个广告展示面，270度以上的可视区 域，通常受众可同时接触到两个广告位
车尾展示区， 车尾展示区， 配合两侧展示 面构成展示整 体，并大大延 伸了广告的有 效可视距离与 角度， 角度，同时特 别针对驾车者 的广告接触
-9
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公交车身是日常消费者最关注的媒体形 式
目录
公交媒体核心优势 公交媒体产品特性 公交媒体在行销中的作用 公交媒体与其它媒体的配合 公交媒体发布形式 巧妙运用公交媒体投放策略 公交媒体传播效果 其它媒体发布在公交车身
- 25 JIM- MARKETING
公交媒体配合电视媒体的投放方式
知名度
TV
TV Bus
TV
发布时间
Bus TV
Bus TV
步行 公车 地铁 轻轨 驾驶 私车 公交车车身广告 38% (1045 候车亭广告 23% (741 地铁/轻轨广告 12% (463 高速公路两旁大看板 9% (767 楼顶大牌 14% (582
数据来源：
- 21
搭私车 taxi 39% 271 26% 187 20% 123 8% 207 16% 148
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公交广告的诉求方式
简单精要的文字表达核心诉求 品 牌 相 符 的 底 色
直 观 的 产 品 图 形
创意点
- 22 JIM- MARKETING
高移动性可靠近特定场所传播广告信息， 高移动性可靠近特定场所传播广告信息， 达成广告目的
医院 快餐店 药房 食品店
德高中国
手机店
数据来源：
- 17
85% 68% 74% 79% 69% 16% 70% 70% 69% 69% 33% 66% 65% 18% 49% 53%
2003
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58% 37% 26% 44% 28% 39% 27% 43% 28% 29% 32% 29% 48% 37% 50% 34%
-5
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户外唯一可移动的广告媒体
• 移动带来高关注度：从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意，因 此，唯一可以移动的公交媒体同样也相对更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到 更多的注意，实现更高的到达率 • 相对于其他的户外媒体形式，公交广告的传播方式是主动出现在受众的视野之 中，在传播方式上最为“积极、主动”
晚上特别引 起我的注意
9% 7% 1% 21% 3% 2% 3% 33% 0% 1%
57% 5% 0% 21% 2% 2% 2% 8% 0% 1%
36% 9% 1% 25% 3% 2% 5% 15% 1% 1%
24% 9% 1% 30% 3% 4% 5% 16% 1% 2%
2003
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消费者对各种不同形式户外广告的评价
生活作息中 最容易让我 内容看得 接触最多 留下印象 清楚
公交车车身 地铁站内灯箱 地铁站内包柱 公车候车亭 出租车候车亭 自行车候车亭 高速公路两旁大看板 街边或楼顶上大牌 加油站广告 出租车内广告
数据来源：
- 18
白天特别 引起我的 注意
42% 5% 1% 22% 2% 2% 6% 13% 1% 2%
以交通广告长期维持品牌的知名度
没有电视广告期间维持产品知名度
Bus TV Bus TV
与电视广告结合加强影响力
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交通广告作为电视广告的延续
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配合电视广告，进行品牌识别,加强电 配合电视广告， 视广告的投播效果
公交广告的主画面 和电视广告中的主 诉求点相同，让目 标受众在强干扰环 境之下接受到电视 广告后，通过公交 广告进行品牌识别 ，有效加强电视广 告效果
- 10
N=1100
2003
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公交车身广告日常媒体接触仅次于电视
所有15-64岁城市居民 0 电视:昨天收看过电视 10 20 30 40 50 60 70 80 90 95 100%
过去一周接触过公车车厢外广告
72
昨天阅读过任何报纸
72 全国
过去一个月阅读过任何杂志
42
12
0 2 4 6 8
时间 － 公交媒体与电视媒体在 传播时段上的互补， 传播时段上的互补，保证品牌信 息在户外传播的时间上保持高度 的持续性
- 29
06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 所有15-64岁城市居民
户外广告类型变化
CMMS99
CMMS00
CMMS01
CMMS02
CMMS03
CMMS04
CMMS05
如图所示，根据过去一周接触的户外广告类型历年数据， 如图所示，根据过去一周接触的户外广告类型历年数据，公共汽车车身广告始终是 最好的户外广告形式， 年交通媒体广告整体有大幅上升趋势 年交通媒体广告整体有大幅上升趋势， 最好的户外广告形式，05年交通媒体广告整体有大幅上升趋势，而电子屏广告近两 年走下降趋势。 年走下降趋势。
22:00 23:000:00 0
电视接触时间段
21:00
所有15-64岁城市居民
19:00 20:00
06 :0 006 :5 07 9 :0 007 :5 08 9 :0 008 :5 09 9 :0 009 :5 10 9 :0 010 :5 11 9 :0 011 :5 12 9 :0 012 :5 13 9 :0 013 :5 14 9 :0 014 :5 15 9 :0 015 :5 16 9 :0 016 :5 17 9 :0 017 :5 18 9 :0 018 :5 19 9 :0 019 :5 20 9 :0 020 :5 21 9 :0 021 :5 22 9 :0 022 :5 23 9 :0 023 :5 00 9 :0 005 :5 9
全众 移动 立体 可视范围广 大面积展示 有效到达
-3 JIM- MARKETING
目录
公交媒体核心优势 公交媒体产品特性 公交媒体在行销中的作用 公交媒体与其它媒体的配合 公交媒体发布形式 巧妙运用公交媒体投放策略 公交媒体传播效果 其它媒体发布在公交车身
-4 JIM- MARKETING
公交媒体－－被最多受众看到的户外媒体 公交媒体－－被最多受众看到的户外媒体 －－
因特网周接触
34
收音机:昨天收听过收音机
25
数据来源：CMMS 05年秋季
- 11
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30城市市民过去一周接触的
8 0% 70 60 50 40 30 20 10 0
公 交 候 车 亭 公 共 汽 车 车 厢 内 广 告公 共 汽 车 车 身 广 告 大 型 单 立 柱 广 告 牌 户 外 电 子 屏 广 告 地 铁
消费者留意车身广告的原因
第一原因
经常看到 颜色 比较特别 信息清楚 大小 近距离
28%
第二原因
10%
第三原因
7%
28%
8%
3%
15%
8%
3%
10%
9%
7%
高而稳定的频 次，适当的颜 色是公交广告 受到消费者广 泛关注的主要 因素
9%
12%
3%
5%
10%
2%
数据来源：
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2003
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公交广告最佳接触时间段 公交广告最佳接触时间段
18:00
10
20
30
40
50
60
70
80
90
0
19:00 20:00 21:00
JIM- MARKETING
11:00 09:00 10:00 06:00 07:00 08:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 22:00 23:00 00:00
06 :0 006 :5 07 9 :0 007 :5 08 9 :0 008 :5 09 9 :0 009 :5 10 9 :0 010 :5 11 9 :0 011 :5 12 9 :0 012 :5 13 9 :0 013 :5 14 9 :0 014 :5 15 9 :0 015 :5 16 9 :0 016 :5 17 9 :0 017 :5 18 9 :0 018 :5 19 9 :0 019 :5 20 9 :0 020 :5 21 9 :0 021 :5 22 9 :0 022 :5 23 9 :0 023 :5 00 9 :0 005 :5 9
骑车
39% 921 25% 659 12% 396 9% 658 14% 525
2003
24% 224 22% 224 22% 224 9% 224 0
21% 68 21% 68 18% 68 7% 68 0
47% 43 26% 27 15% 13 17% 29 17% 30
31% 224) 25% 87) 13% 157) 9% 194) 13% 67)
- 16 JIM- MARKETING
消费者对各种不同形式广告媒体的评价
电视广告 报纸广告 杂志广告 户外广告收音机广播
它里头的广告特别多 可信度最高 最容易吸引我的注意力 每天接触最多 看到以后很容易让我记得产品的牌子 看了以后一下子就忘了 我最喜欢看 增加我对产品的认识 会让我更喜欢广告里的产品 会刺激我想买广告里的产品 让我最反感 让我有最亲切的感觉 广告里面的信息比较丰富 我通常最不注意它里面的广告 有时侯我会刻意去找我要的产品讯息 它里面的广告信息最简洁, 它里面的广告信息最简洁 , 最直接
- 12 JIM- MARKETING
数据来源：CMMS 05年秋季
画面传播距离广，30米开外清晰可见 画面传播距离广，
受气候和光线影响小
- 13 JIM- MARKETING
交叉路口是上佳展示舞台
当公交车过一个十 字路口时
向三个方向 超远距离传 播
使用激光测距仪的实际测量，此时 广告画面的实测有效可视距离：双层车为 100米、单层车为70米－75米
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宽广的视角范围,消wk.baidu.com了视线盲区
15°角 15°
45°角 45°
60°角 60°
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目录
公交媒体核心优势 公交媒体产品特性 公交媒体在行销中的作用 公交媒体与其它媒体的配合 公交媒体发布形式 巧妙运用公交媒体投放策略 公交媒体传播效果 其它媒体发布在公交车身
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对于在全国性媒体上投播广告的产品来讲， 对于在全国性媒体上投播广告的产品来讲， 公交广告能够帮助其进行广告信息在各地 域的落地工作
覆盖全国的空中 电波传播
各地地面的公交广告配合电波落地， 配合电视广告，带动当地实际销售
- 28 JIM- MARKETING
10
15% 24% 24% 11% 23% 34% 25% 28% 27% 26% 24% 24% 30% 31% 34% 18%
11% 18% 33% 27% 26% 31% 26% 15% 22% 17% 15% 23% 11% 26% 8% 45%
7% 6% 4% 7% 6% 39% 4% 6% 5% 5% 33% 11% 8% 45% 6% 9%
公交车车身 公车候车亭 街边或楼顶上大牌 地铁站内灯箱 天桥横幅广告 高速公路两旁大看板 地铁站内包柱 自行车候车亭 出租车候车亭 出 租 车 内 (座 椅 后 背 )广 告 加油站广告 4% 2% 13 % 1 3% 1 0% 7% 7% 26 % 3 3% 44%
60%
基数：所有被访者
数据来源：
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庞大的广告画面
移动巨型广告牌 大视觉冲击 双层车>70 2 双层车>70m >70 单层车>50 2 单层车>50m >50
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公交媒体亲民－可视机会最大 公交媒体亲民－
视 线 平 行
近 距 离 传 播
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三面立体展示，无视觉盲区，全方位可视 三面立体展示，无视觉盲区，
公交媒体优势
德高中国公交媒体上海市场部
目录
公交媒体核心优势 公交媒体产品特性 公交媒体在行销中的作用 公交媒体与其它媒体的配合 公交媒体发布形式 巧妙运用公交媒体投放策略 公交媒体传播效果 其它媒体发布在公交车身
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公交媒体核心优势
针对最广泛大众群体的，唯一可移动、 针对最广泛大众群体的，唯一可移动、大面积立体传 播广告信息的户外媒体 关键特性： 关键特性：