汽车空调清扫和制冷剂加注-02汽车空调维修专用仪器、工具的使用知识

（3）电子检漏仪检漏法
（4）紫外线荧光系统检漏法
三、制冷剂罐开关阀

制冷剂罐开关阀是把制冷剂罐中的制冷剂 加注到制冷系统时要用到开关阀。
开关阀操作方法
（1）逆时针旋转手柄到底，使针阀提高。 （2）把开关阀拧入制冷剂罐后，拧紧圆盘。注意不要拧 入过多，以免损坏制冷剂罐。 （3）将歧管压力表的中间软管连接到开关阀。 （4）顺时针转动开关阀，降低针阀，打开制冷剂罐上的 小孔。 （5）如果逆时针转动手柄，针阀提高，制冷剂经过阀流 入制冷系统。 （6）要想终止制冷剂的加注，顺时针将手柄转到底。针 阀将会落下来，停止加注制冷剂。

低压表的读数 高压表的压力刻度从0开始，量程不小于21.1bar。
压
atm
力
Psi
1. 定义：单位面积上所受的垂直作用力 2. 常用单位：kgf/cm2 Pa kPa MPa bar
3. 相互关系： 1 kgf/cm2 = 9.80665×104 Pa
1KPa=1 ×103 Pa 1MPa=1×106 Pa 1bar= 1 ×105 Pa 1 Psi=6.895× 103 Pa 1atm= 1.01325 ×105 Pa 4. 压力的测量：表压力（Pg）真空（Pv） 绝对压力（P） 当P > B时：P = Pg + B 当P < B时：P = B － Pv

一、歧管压力表的使用方法
歧管压力表的结构
通过两个手动阀门和三根软管的组合作用，使歧
管压力表具有四种功能。
高、低压阀门位置 高、低压阀门同时关闭 低压阀门开，高压阀门关 低压阀门关，高压阀门开 高、低压阀门同时开

功
能
制冷系统故障诊断 制冷系统加注制冷剂或加 注冷冻机油 制冷系统检漏及快速加液 制冷系统抽真空

检查制冷剂的数量 A 清晰几乎无气泡，说 明制冷量适当； B 有连续的气泡，说明 制冷量不足； C 无气泡，出风口不冷， 说明制冷剂漏光了；出 风口不够冷，而且关掉 压缩机1min后仍有气泡 慢慢流动，或在关压缩 机的一瞬间就清晰无气 泡、无流动，说明制冷 剂太多。
制冷系统的清扫补给作业包括系统制冷剂回收作业、 系统抽真空作业、检漏作业、系统加注制冷剂作业等，所 需用的工具和设备主要有: 检修工具组件(压力表歧管、充填软管、快速接头及检修 罐开关阀等一套工具。） •真空泵 •气体泄漏检测器 •制冷剂再循环和回收机 •制冷剂罐开关阀 •一般工具
小提示 高、低压阀门打开，是指高、低压表分别与制冷系统及中间管相 通； 高、低压阀门关闭，是指高、低压表与中间管接不通，但分别与 制冷系统相通。
压力表的读数

低压表既用于显示压力，也用于显示真空度，如图2-15所示，真空度 的读数范围为0～-1bar（0～760mmHg)，压力刻度从0开始，量程不 小于4.2bar。
四、真空泵的使用

真空泵用于系统抽真空作业。制冷剂系统 在加注制冷剂前，必须排除系统内的空气 和水分。
五、制冷剂回收机的使用方法
从制冷系统中回收制冷剂 在下列情况从制冷系统中排出制冷剂时， 应使用回收机回收制冷剂。 1、在制冷剂管道上更换零件之前。 2、当有水气或空气进入制冷剂管道时。 3、当充入过量的制冷剂时。

连接回收机源自文库
6、相对湿度计的使用方法
汽车空调维修专用仪器、 工具的使用知识

直观检查
（1）检查制冷剂是否有泄漏。 （2）检查制冷量是否正常。 （3）检查电路是否接通，各 控制元件是否正常工作。 （4）检查冷凝器是否有明显 污垢、杂物，是否通畅。 （5）检查压缩机传动带张力 是否正常。 （6）检查软管及连接处是否 牢固。 （7）检查系统运行时是否有 异响和气味。
快速接头

压力表歧管软管和检修阀接头是单触接头 （带回流防止阀）
软管排气方法

使用歧管压力表时需排除软管空气，否则 空气进入制冷系统将导致制冷效果下降。
二、气体检漏方法

（1）目视检漏法
（2）肥皂水检漏法

肥皂水检漏法是指在检漏时，对施加了压 力的制冷系统，用毛刷或棉纱蘸肥皂水涂 抹在被检查部位，察看被检查部位是否有 气泡产生的一种检漏方法