稀油集中润滑系统之欧阳学文创作

稀油集中润滑系统

欧阳学文

第一节稀油集中润滑系统特点和主要技术参数

稀油集中润滑系统具有以下特点：

1)供油点多、面广，适应大型设备和生产线上多设备的润滑要求；

2)压力供油，供油量充足；

3)采用各种自动测控元件和系统，可保证供油的连续性，工作可靠；

4)循环供油润滑，可将摩擦副产生的热量带走，提高润滑效果；

5)通过循环过滤将摩擦副上的机械杂质去除，降低磨损延长设备使用寿命

6)润滑操作方便，减轻润滑操作的劳动强度，节省人力。

稀油集中润滑系统的标准化和系列化(JB／ZQ4586—86)。图8—1为该系列中、小型典型稀油集中润滑系统结构图。稀油集中润滑系统的表示方法为：XHZ—（A）

XHZ表示稀油集中润滑系统；

后面阿拉伯数字表示系统公称流量；

有字母“A”表示系统设有压力筒。

表8—1为稀油集中润滑系统系列的主要技术参数和性能．应用：根据所润滑设备各项力能参数，计算出所需润滑油的流量，然后从表4—1中选择适当型号的标准润滑系统．

当主机设备有特殊要求，标准润滑系统不能满足需要时，可单独设计稀油集中润滑系统。

第二节稀油集中润滑系统元件和工作原理

稀油集中润滑系统元件：油箱，油泵，过滤系统、冷却器，给油器、各种控制阀、测量仪器仪表、控制器等元件．

一、主要元件的功能和特点

1)油箱

储存润滑油；

杂质沉淀，油水分离；

消除泡沫、冷却、加热；

油箱应具有足够的容积实现功能；

结构：滤网；隔板．防尘密封、人孔、泄油口。

油箱应具有足够的刚度，安装泵和一些阀类元件。

对于工作环境恶劣，污染严重的设备，为了保证润滑油中机械杂质充分地沉淀，油水充分地分离，可采用两个油箱交替使用的方法。

2)油泵

动力元件向系统提供一定压力和流量的润滑油．0.3~0.6 MPa低压范围。

动压润滑系统和静压润滑系统：工作压力，中压或高压．

常用油泵：有齿轮泵、回转柱塞泵、螺杆泵等．

润滑油泵选择：现场工作条件，如压力、流量、污垫、噪音、传输介质、价格等因素讲行合理选择．

3）过滤器

用于过滤润滑油中的机械杂质。

过滤器按结构形式：网式过滤器、线隙式过滤器，纸质过滤器，磁性过滤器．烧结式过滤器、不锈钢纤维过掂器、合成树脂过滤器。微孔塑料过滤器．

过滤器按过滤精度：

过滤器按过滤精度可分为：

粗过滤器（100m）、普通过滤器（10—100m）、精过滤器（5—10m）、特精过滤器（1—5m）。

滤油要求：应具有较高的过滤性能，通油性能，机械强度、耐腐蚀，价格合理等。

4)冷却器

控制润滑油温度。

冷却器有：列管冷却器：板式冷却器

润滑油温度低于正常工作温度时，应对润滑油进行加热．加

热器主要有电加热器和蒸汽加热器等，加热器通常设在油箱内．采用电加热器应注意最高护皮温度不超过120’C，以免润滑油过热变质．冬季油温应保持在35—45C之间。

稀油集中润滑系统种类很多，国外如日本、德国，意大利等国均有系列产品，但其基本工作原理是一致的．

二、稀油集中润滑系统工作原理

回转活塞泵供油的稀油集中润滑系统{图8—2)。

1)系统的组成

该系统组成元件有：油箱。回转活塞泵系统、过滤器、列管式油冷却器、空气筒、放气阀等。

系统的测量仪器有：压力计差式压力计、电接触压力计、水银温度计、电阻温度计、电桥温度级、液位控制器、油标、给油指示器油流指示器等。

控制阀类有：安全阀、截止阀。单向阀等。

还有用于传输油、风，蒸汽，水等的管道、接头．

2)系统工作原理

当电动机3起动时，带动油泵4从油箱内将润滑油吸出，经单向阀6送人圆盘式过滤器8中，过滤后的净油沿输油管

流人冷却器15冷却，然后沿输油管道被压送到所润滑的摩擦副上。油流经摩擦副后，流入具有一定坡度的回油管道返回油箱。

采用双油箱工作方法，以利于杂质沉淀，油水分离、清洗油箱等．

采用两台油泵供油，一台工作，一台备用。

采用—定容量的压力箱．消除囡主机惯性运行时摩擦副缺油丽造成的磨损破坏。减少油泵供油的压力波动。

在润滑系统中装有不同形式的过滤器，保证润滑油的清静度．

敷设冷却器旁绕行管道．

与润滑点平行设有绕行管路，系统自循环清洗以及设备检修回油。

系统没有各种测控元件。

控制油冷却器的是两个差式压力计。依靠油温使得热敏元件内的特殊介质的热涨冷缩来控制调节阀的开口度，调节冷却水的流量达到稳定油温的目的．

主机电机与与润滑系统电机采用电路联锁．

第三节稀油集中润滑系统的设计和计算

一，稀油集中润滑系统设计计算的原则

各种设备和元件的性能和规格已经由国家专业部门制订了相应的标准，并由专业厂家生产．

任务：根据各种生产工艺和相应的机械设备的要求，设计和确定润滑系统性能、规格、数量、形式，以及对必要的组成元件的参数进行设计、计算和元件的选择。

达到：各种润滑元件及系统能相互平衡、相互适应，以满足生产工艺及机械设备的润滑要求。

确定供油压力和流量是稀油集中润滑系统计算的主要任务．形成润滑油膜所需要的润滑油量是很少．

用于摩擦副热平衡的润滑油液占总流量的绝大部分．

流量根据所有被润滑摩擦副的发热和散热的条件来计算。

典型摩擦副如轴承、齿轮等的循环润滑流量计算公式列出，稀油集中润滑系统非动力源，系统压力较低，0.3~0.6 MPa。

主要用于克服润滑油流经各种元件和管路的压力损失，润滑油进入润滑点的压力只要有0.05MPa即可。其具体设计计算