2、浆砌砌体外观鉴定检查记录表 (外观记录表6.10.2-1)

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2-浆砌砌体检表(检表6.10.2-1)

2-浆砌砌体检表(检表6.10.2-1)

现场监理意见:
专业监理意见:
吊垂线:每 20m 检查 3 点
断面 尺寸 (mm)
料石 块石 片石
±20 ±30 ±50
见桥梁记录表 26 见桥梁记录表 26 见桥梁记录表 26
尺量:每 20m 检 查2处
表面 平整 度 (mm)
料石 块石 片石
见桥梁记录表 26 10
见桥梁记录表 26 20
见桥梁记录表 26 30
2m 直尺:每 20m 检查 5 处×3 尺
省道 303 线映秀至卧龙公路恢复重建工程(调整)项目 监理抽检
浆砌砌体现场质量检验表
承包单位: 监理单位:
工程名称 桩号及工程部位
施工日期 检验日期
合同号:
编 号: 检表 6.10.2-1






基本 1、石料的质量和规格及砂浆所用材料的质量和规格均符合设计要求,已按规定的配合比施工。2、砌块错缝砌筑、 要求 相互咬紧;浆砌时砌块坐浆挤紧,嵌缝后砂浆饱满,无空洞现象;干砌时不松动、无叠砌和浮塞。
检查项目 砂浆强度(Mpa)
规定值或 允许偏差
在合格标准内
见试验报告
实测值或实测偏差值
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
检查方法和频率 按附录 F 检查
顶面 高程 (mm)
料、块石 片石
±15 ±20
见测表 3 见测表
水准仪:每 20m 检查 3 点
竖直 度或 坡度
料、块石 片石
0.3% 0.5%
见桥梁记录表 26 见桥梁记录表 26

公路工程质量检验评定标准

公路工程质量检验评定标准

公路工程质量检验评定标准4 路基土石方工程4.1 一般规定4.1.1 土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定,其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。

4.1.2 本章规定的实测项目的检查频率,如果检查路段以延米计时,则为双车道公路每一检查段内的最低检查频率:多车道公路必须按车道数与双车道之比,相应增加检查数量。

4.1.3 路基压实度须分层检测,并符合附录B 规定。

路基其他检查项目均在路基项面进行检查测定。

4.1.4 路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。

4.1.5 服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进行监控。

4.2 土方路基4.2.1 基本要求1) 在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。

2) 路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用。

3) 填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。

4) 施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。

5) 在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖。

完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形。

4.2.2 实测项目 见表4.2.2。

表4.2.2 土方路基实测项目检查项目 规定值或允许偏差检查方法和频率 权值 高速公路一级公路 其他公路 二级公路 三、四级公路1△ 压实度(%) 零填及 挖方(m ) 0~0.30 — — 94按附录B 检查。

密度法:每200m 每压实层测4处 3 0~0.80 ≥96 ≥95 — 填方 (m ) 0~0.80 ≥96 ≥95 ≥94 0.80~1.50 ≥94 ≥94 ≥93 >1.50 ≥93 ≥92 ≥90弯沉(0.01mm) 不大于设计要求值 按附录I 检查 3纵断高程(mm) +10,-15 +10,-20 水准仪:每200m 测4断面2 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪:每200m 测4点,弯道加HY 、YH 两点2宽度(mm) 不小于设计 米尺:每200m 测4处2 平整度(mm) 15 20 3m 直尺:每200m 测 22处×10尺 横坡(%) ±0.3 ±0.5 水准仪:每200m 测4个断面1 边坡 不陡于设计值 尺量:每200m 测4处1 界限不得小于规定标准,单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。

D6.2.2-1浆砌挡土墙检查记录表

D6.2.2-1浆砌挡土墙检查记录表

≤0.5 ≥设计值
±20
铅锤法:长度不大于30m时测5处,每增加10m增加1处
尺量:长度不大于50m时测10个断面,每增加10m增加1 个断面
水准仪:长度不大于30m时测5点,每增加10m增 加1点
块石
表面平
6
整度
(mm)
片石
混凝土预制块、料石
≤20 ≤30 ≤10
2m直尺:每20m测3处,没处测竖直、墙长两个方向
检查意见: 检测负责人:
检测:
记录:
监理意见: 复核:



填充深度应满足设计要求。
项次
检查项目
1
砂浆强度(Mpa)
规定值或允许偏差 在合格标准内
检查方法和频率 按附录F检查
实测值或实测偏差值
检查 结果
1
2
3
4
5
6 78
9
10
合格 率(%)
2
平面位置(mm)
≤50
全站仪:测墙顶外边线,长度不大于30m时测5点, 每增加10m增加1点
3 实

项 目
4
5
墙面坡度(%) 断面尺寸(mm) 顶面高程(mm)
施工单位: 里程桩号:
工程部位:
Hale Waihona Puke 公路D6.2.2-1浆砌挡土墙检查记录表
监理单位: 分项工程名称:
编 号: 所属分部工程名称:
1、勾缝砂浆强度不得小于砌筑砂浆强度。2、地基承载力、基础埋置深度应满足设计要求。3、砌筑应分层错缝。浆砌时应坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得出现空洞;干砌时不得出现松动、叠砌和浮塞 基本要求 。4、混凝土应分层浇筑,施工缝及片石埋放应符合施工技术规范的规定。5、沉降缝、伸缩缝、泄水孔的位置、尺寸和数量应满足设计要求;沉降缝和伸缩缝应竖直、贯通,采用弹性材料填充密实,

浆砌砌体分项工程质量检验评定表

浆砌砌体分项工程质量检验评定表
在合格标准内
按附录F检查
3
2
顶面高程(㎜)
料、块石
±15
水准仪:每20m检查3点
1
片石
±20
3
竖直度或坡度
料、块石
0.3%
吊垂线:每20m检查3点
2
片石
0.5%
4△
断面尺寸(㎜)பைடு நூலகம்
料石
±20
尺量:每20m检查2处
2
块石
±30
片石
±50
5
表面平整度(㎜)
料石
10
2m直尺:每20m检查5处×3尺
2
块石
20
浆砌砌体分项工程质量检验评定表
建设项目:施工单位:监理单位:合同号:
桩号(墩台号、孔号):分项工程名称:工程部位:
基本要求
详见检验评定标准对该分项工程的基本要求
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
实测值或实测偏差值
质量评定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值或代表值
合格率%


得分
1△
砂浆强度(MPa)
片石
30
合计
分项工程加权得分
外观鉴定
减分
检查意见
质量保证资料
减分
工程质量等级评定
评分质量等级
检验负责人:检测:记录:年月日

D6.10.2-1浆砌砌体检查记录表

D6.10.2-1浆砌砌体检查记录表
施工单位: 里程桩号:
工程部位:
公路
D6.10.2-1 浆砌砌体检查记录表
监理单位: 分项工程名称:
编 号: 所属分部工程名称:
基本要求 1、勾缝砂浆强度不得小于浆砌砂浆强度。2、砌块应错缝砌筑、相互咬紧,浆砌时砌块应坐浆挤紧,砂浆饱满;干砌时无松动、无叠砌和浮塞。
项次 1
检查项目 砂浆强度(Mpa)
规定值或允许偏差 在合格标准内
检查方法和频率 按附录F检查
实测值或实测偏差值
检查 结果
1
2
3
4
5
6
78
9 10
合格 率(%)
料、块石
2
顶面高程 (mm)
片石

测3 项

坡度 (%)
料、块石 片石
料石
4
断面尺寸 (mm) 块石
片石

料石
5
表面平整度 块石 (mm)
片石
±15 ±20 ≤0.3 ≤0.5 ±20 ±30 ±50 ≤15 ≤25 ≤35



水准仪:长度不大于30m时测5点,每增加10m增加 1点
铅锤法:长度不大于30m时测5处,每增加10m增加 1处
尺量:长度不大于50m时测10个断面,每增加10m增 加1个断面
2m直尺:每20m测3处,每处测竖直、水平2个方向
检查意见:
监理意见:
检查意见: 检测负责人:
检测:
记录:
监理意见: 复核:

检修踏步浆砌砌体质量检验评定表评定表(填写示例)

检修踏步浆砌砌体质量检验评定表评定表(填写示例)
外 观 鉴 定
砌体表面局部不平整
减 分
1
监 理
意 见
经检,该项工程各项指标符合设计及规范要求,评定合格。2016.1.30
质量保证资料
齐全
减 分
0
工程质量等级评定
评 分:99 质量等级: 合格
检测负责人:项目部总工检测:质检员记录:质检员复核:项目部质检负责人2016年1月30日
2、砌块应错缝砌筑、相互咬紧;浆砌时砌块应坐浆挤紧,嵌缝后砂浆饱满,无空洞现象。




项次
检 查 项 目
规 定 值 或
允 许 偏 差
实 测 值 或 实 测 偏 差 值
质 量 评 定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值
代表值
合格率
(%)
得分
权值
加权得分
1△
砂浆强度(MPa)
在合格标准内
n=2,Rn=14.5,Rmin=14.3
100
100
3
300
2
顶面高程(mm)
料、块石
±15
1
片 石
±20
3
竖直度或坡度
料、块石
0.3%
2
片 石
0.5%
4△
断面尺寸(mm)
料 石
±20
2
块 石
±30
片 石
±50
评定30点,合格30点。
100
100
200
5
表面平整度(mm)
料 石
102Leabharlann 块 石20片 石
30
分 项 工 程 得 分

6 挡土墙、防护及其它砌筑工程

6  挡土墙、防护及其它砌筑工程

6 挡土墙、防护及其它砌筑工程6.1 一般规定6.1.1对砌体挡土墙,当平均墙高小于6m或墙身面积小于1200m2时,每处可作为分项工程进行评定;当平均墙高达到或超过6m且墙身面积不小于1200m2时,为大型挡土墙,每处应作为分部工程进行评定。

6.1.2悬臂式和扶壁式挡土墙,桩板式、锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙应作为分部工程进行评定。

6.1.3丁坝、护岸可参照挡土墙的标准进行评定。

6.1.4本章第6.10节可用于本标准第8章及本章未列出名称的其它砌石构造物的评定。

6.1.5钢筋混凝土结构或构件,均应包含钢筋加工及安装分项工程,其评定见本标准第8.3节。

6.2 砌体挡土墙6.2.1基本要求1)石料或混凝土预制块的质量和规格应符合有关规范和和设计要求。

2)砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

3)地基承载力必须满足设计要求。

4)砌筑应分层错缝。

浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞;干砌时不得松动、叠砌和浮塞。

5)沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。

6.2.2实测项目见表6.2.2-1和表6.2.2-2。

表6.2.2-2 干砌挡土墙实测项目6.2.3外观鉴定1)砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。

不符合要求时减1~3分。

2)泄水孔坡度向外,无堵塞现象。

不符合要求时必须进行处理,并减1~3分。

3)沉降缝整齐垂直,上下贯通。

不符合要求时必须进行处理,并减1~3分。

6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙6.3.1基本要求1)混凝土所用的水泥、石、砂、水和外掺剂的质量和规格应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。

2)地基强度必须满足设计要求。

3)不得有空洞和露筋现象。

4)沉降缝、泄水孔的设置位置、质量和数量应符合设计要求。

6.3.2实测项目见表6.3.2。

6.3.3外观鉴定1)混凝土施工缝平顺。

不符合要求时减1~2分。

2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。

外观评定检查记录表

外观评定检查记录表
5
排水
现场检查,结合检测
质量标准:排水通畅,形状尺寸误差为±3cm,附着物。
一级:符合质量标准;
二级:基本符合质量标准;
三级:局部尺寸误差大,局部有附着物;
四级:排水尺寸误差大,多处有附着物
6
上堤马道
现场检查,结合检测
质量标准:马道宽度偏差为±2cm,高度偏差为±2cm。
一级:符合质量标准;
二级:基本符合质量标准;
一级:按规定位置备料,堆放整齐;
二级:按规定位置备料,堆放欠整齐;
三级:未按规定位置备料,堆放欠整齐;
四级:备料任意堆放
9
草皮
现场检查
一级:草皮铺设(种植)均匀,全部成活,无空白;
二级:草皮铺设(种植)均匀,成活面积90%以上,无空白;三级:草皮铺设(种植)基本均匀,成活面积70%以上,有少量空白;
检查人: 记录人: 审核人:
监理单位评定人:
四级:达不到三级标准者
10
植树
现场检查
一级:植树排列整齐、美观,全部成活,无空白;
二级:植树排列整齐,成活率90%以上,无空白;
三级:植树排列基本整齐,成活率70%以上,有少量空白;
四级:达不到三级标准者
11
砌体排列
现场检查
一级:砌体排列整齐、铺放均匀、平整,无沉陷裂缝;
二级:砌体排列基本整齐、铺放均匀、平整,局部有沉陷裂缝;三级:砌体排列多处不够整齐、铺放均匀、平整,局部有沉陷裂缝;
四级:砌体排列不整齐、不平整,多处有裂缝
12
砌缝
现场检查
一级:勾缝宽度均匀,砂浆填塞平整;
二级:勾缝宽度局部不够均匀,砂浆填塞基本平整;
三级:勾缝宽度多处不均匀,砂浆填塞不够平整;

公路工程质量检验评定标准

公路工程质量检验评定标准

公路工程质量检验评定标准4 路基土石方工程一般规定4.1.1 土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定,其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。

4.1.2 本章规定的实测项目的检查频率,如果检查路段以延米计时,则为双车道公路每一检查段内的最低检查频率:多车道公路必须按车道数与双车道之比,相应增加检查数量。

4.1.3 路基压实度须分层检测,并符合附录B规定。

路基其他检查项目均在路基项面进行检查测定。

4.1.4 路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。

4.1.5 服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进行监控。

土方路基4.2.1 基本要求1) 在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。

2) 路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用。

3) 填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。

4) 施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。

5) 在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖。

完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形。

4.2.2 实测项目见表。

土方路基实测项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路二级公路三、四级公路1△压实度(%)零填及挖方(m)0~——94按附录B检查。

密度法:每200m每压实层测4处30~≥96≥95—填方(m)0~≥96≥95≥94~≥94≥94≥93>≥93≥92≥90(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查3(mm) +10,-15+10,-20水准仪:每200m测4断面2 (mm)50100经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点2 (mm)不小于设计米尺:每200m测4处2 (mm)15203m直尺:每200m测22处×10尺 (%) ± ± 水准仪:每200m 测4个断面1 不陡于设计值 尺量:每200m 测4处1 界限不得小于规定标准,单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。

公路工程质量检验评定准则38871

公路工程质量检验评定准则38871

公路工程质量检验评定标准4路基土石方工程4.1一般规定4.1.1土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定,其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。

4.1.2本章规定的实测项目的检查频率,如果检查路段以延米计时,则为双车道公路每一检查段内的最低检查频率:多车道公路必须按车道数与双车道之比,相应增加检查数量。

4.1.3路基压实度须分层检测,并符合附录B规定。

路基其他检查项目均在路基项面进行检查测定。

4.1.4路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。

4.1.5服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进行监控。

4.2土方路基4.2.1基本要求1)在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。

2)路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用。

3)填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。

4)施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。

5)在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖。

完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形。

4.2.2标准,单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。

小于表列规定值2个百分点的测点,按其数量占总检查点的百分率计算减分值。

②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验,确认其可靠性。

③特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基,可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。

④三级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时,其路基压实度应采用二级公路标准。

4.2.3外观鉴定1)路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。

不符合要求时,单向累计长度每50m减1~2分。

2)路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑。

不符合要求时,单向累计长度每5Om减1~2分。

公路工程质量检验评定标准

公路工程质量检验评定标准

公路工程质量检验评定标准4 路基土石方工程4.1 一般规定4.1.1 土方路基和石方路基的实测工程技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定,其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。

4.1.2 本章规定的实测工程的检查频率,如果检查路段以延米计时,那么为双车道公路每一检查段内的最低检查频率:多车道公路必须按车道数与双车道之比,相应增加检查数量。

4.1.3 路基压实度须分层检测,并符合附录B规定。

路基其他检查工程均在路基项面进展检查测定。

4.1.4 路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进展检查评定。

4.1.5 效劳区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进展监控。

4.2 土方路基4.2.1 根本要求1) 在路基用地和取土坑范围内,应去除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按标准和设计要求对基底进展压实。

2) 路基填料应符合标准和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用。

3) 填方路基须分层填筑压实,每层外表平整,路拱适宜,排水良好。

4) 施工临时排水系统应与设计排水系统结合,防止冲刷边坡,勿使路基附近积水。

5) 在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖。

完工后应按要求对取土坑和弃土场进展修整,保持合理的几何外形。

4.2.2 实测工程 见表4.2.2。

表4.2.2 土方路基实测工程检查工程规定值或允许偏差检查方法和频率 权值高速公路一级公路其他公路二级公路 三、四级公路1△压实度(%)零填及挖方〔m 〕 0~0.30— — 94 按附录B 检查。

密度法:每200m 每压实层测4处 30~0.80 ≥96 ≥95 —填方〔m 〕0~0.80≥96 ≥95 ≥94 0.80~1.50 ≥94 ≥94 ≥93 >1.50≥93≥92≥90弯沉(0.01mm)不大于设计要求值 按附录I 检查 3纵断高程(mm) +10,-15 +10,-20水准仪:每200m 测4断面2中线偏位(mm) 50 100 经纬仪:每200m 测4点,弯道加HY 、YH 两点2宽度(mm) 不小于设计米尺:每200m 测4处2平整度(mm) 15 20 3m 直尺:每200m 测 22处×10尺水准仪:每200m测4横坡(%) ±0.3 ±0.51个断面尺量:每200m测41 边坡不陡于设计值处注:①表列压实度以重型击实试验法为准,评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准,单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。

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承包单位: 监理单位:
工程名称 桩号及工程部位
省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程(调整)项目
浆砌砌体外观鉴定检查记录表
合同号: 编 号:
外观记录表6.10.2-1
施工日期
年月日
检验日期
年月日
基本 1、砌体边缘直顺,外露表面平整。不符合要求时减1~3分。2、勾缝平顺,缝宽均匀,无脱落现象。不符合要求时减1~3分。 要求
项次 1 2
检查项目
规定值或允许偏差值
检查方法
砌体
边缘线形
砌体边缘线形直顺。
目测:检查砌体边缘线形 检查
是否顺直。
格率
表面平整度
砌体外露表面平整
3m直尺或目测:检查砌体 检查 外露表面是否平整。 格率
勾缝
勾缝平顺,缝宽均 匀,无脱落现象。
目测:检查勾缝是否平 顺,缝宽是否均匀,有无 脱落现象
检查 格率
外观缺陷扣分
不合格记录
扣分标准
处,合格 %。
处,不合格
处,合 0.5分/处
处,合格 %。
处,不合格
处,合 0.5分/处
处,合格 %。
处,不合格
处,合 0.5分/处
扣分
扣分合计

分 分
检查人:
质检负责人:
现场监理:
专业监理:
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