检修案例-MR有载调压开关的吊芯检查全解

MR有载调压开关的吊芯检修
1.4 检修工作要点 典型的检修包括如下作业： 抽出和复装切换开关芯子； 清洗切换开关油室和切换开关芯子。必要时，还要清 洗分 接开关储油柜； 更换开关油； 检查切换开关油室和切换开关芯子； 确定触头磨损； 测量过渡电阻； 检查保护继电器、传动轴、电动机构，如有滤油机和 电压调整器也要检查。
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2、2 拆卸上齿轮盒的传动轴 拆下联轴卡头上的4个M6螺拴。取下销照管好 螺拴螺母和锁片。一般情况下，如下图：拆开一 端就够了。
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2、3 取下开关头盖板 卸下盖板上的M10螺 栓。注意不要丢失弹簧 垫圈。注意不要损坏开 关头盖板的O形密封圈。 2、4 拆卸位置指示盘 拆卸前，应注意并记 下开关头和支撑板上的 各种标记。在校正位置 时，应注意有三个对齐。 只有处于正确位置，才 能正确装配。
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在安装传动轴之前， 还应检查分接开关 的档位跟电动机构 的档位是否一致。 如果不一致，则必 须解开传动轴，调 整电动机构的档位， 使其与分接开关当 为指示器的档位一 致。
档位应一致
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在传动轴安装完毕后即可安装油流继电器，电压 调整器等设备。值得提醒的是：一旦油流继电器 动作，分接开关和变压器未完成检查前不允许重 新合闸。且只要有它的动作就一定要进行分接开 关的吊芯检查。
注意：分接开关油室和相连的储 油柜必须充装符合IEC 296（1982）标 准的变压器用的新的矿务绝缘油，油 室注新油若使用其他的油可能影响分 接开关和变压器的安全运行。变压器 注油后停放时间至少一小时。
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在分接开关注油复装后，即 可恢复传动轴的安装，对传 动轴的安装应注意：位于变 压器本体上的传动轴应水平 装置。与操作机构连接的传 动轴应垂直。误差不能超过2 度。此外，传动轴的一端应 预留3mm以保证热胀冷缩。 传动轴的安装不好，可能会 导致传动阻力大，噪音也会 很大。会造成很严重的后果。
红三角对齐转轴 凸起的一侧
校正位置
红三角对齐 内壁凹处
内壁的红三角跟盘 内的红三角对齐
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注意：当分接开关拆开联轴后切不可以进行 电动机构操作。为防止发生远方控制的电动操作， 一定要采取可靠的措施让电动机的保护开关断开， 使电动机构断电。
在确认做好上述准备工作后我们就可以 开始对分接开关进行吊芯检查了。在下一节我们 将介绍吊芯检查的操作方法及主要检查内容。
动作值位1.2m/s 的RS2001油流 继电器
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三.分接开关的调试 在有载分接开关芯子 吊芯检查时,由于传动 轴被解开,恢复安装后 就有可能会造成分接 开关跟操作机构不同 步.这就需要对有载分 接开关进行调试.已达 到分接开关和操作机 构同步的目的.调试步 骤如下图（下页）:
1.3 有载调压开关的基本工作原理 变压器有载调压分接开关是在变压器励磁或负载状态 下进行档位转换操作、调节变压器绕组分接连接位置，从 而改变变压器二次输出电压的装置。有载分接开关由切换 开关和分接选择器组成。对于M型开关：每一个分接变换 工作，开始是分接选择器动作，把所要的变压器调压绕组 分接先选好。切换开关将电流从工作分接转移到预选分接。 在此快速转换过程中，欧姆电阻被接入电路以保证电流转 移不中断。对于V型开关：切换和选择同时进行，其过程 中亦能保证电流不中断。其具体原理此处不作详细介绍。
警告：切勿拆卸开关头标志红色 区域内的螺丝，否则分接开关会 掉进变压器油箱。后果很严重。
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2、5 吊出开关芯子 利用吊具小心翼翼的 吊出芯子，并迅速放到胶 袋里。将切换芯放在滴水 盘内。放出分接开关油室 中的全部油，并用干净的 油对储油柜和开关芯子以 及吸油管等进行清洗。此 外，在吊芯检修中过程中 应盖上开关顶盖并用螺丝 拧紧。
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2、7 开关芯子的复装 检修完毕后，在确保各 处位置与吊芯前完全一样。 即棘爪的位置，校正位置 时的三处对齐等全部满足 后即可将开关芯子起吊复 装。复装时，如果有需要 可轻轻转动切换开关绝缘 轴直到联轴嵌入。开关装 入后既可以重装位置指示 盘。
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MA9机构的调试
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否
检查开关档 位与机构档 位是否一致
拆开联轴调整 机构使其一致
是
计算C=（A-B）/2
往逆时钟方向手摇把手， 听到切换芯子打响后， 计算圈数A 往顺时钟方向手摇把手， 听到切换芯子打响后， 计算圈数B
ICI<0.5
ICI>0.5 往圈数大的方向 摇动到打响，打 响之后解开联轴。
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弧形外板和驱动轴的检查：应仔细检查弧形外板 和驱动轴是否有损伤。
弧形 板应 完好 无损 驱动 轴也 应该 毫发 无伤 出厂编号也应 该与铭牌一致
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触头连接处检查： 如图所示，触头到过渡电阻的 连接处与筒壁处应有一定距离，不能贴的太近。
与筒壁有 一定距离
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对杨冲点的检查：应注意杨冲吊芯检修
除上述各项外：我们还需检查如下一些内容： • 检查支撑杆是否有裂痕。 • 检查编织线是否完好无损。 • 检查外杆是否拉紧。 • 检查螺栓是否拉紧。 • 检查过渡触头的电流条子是否有断裂。 • 用工具切换开关芯看是否正常。 • 检查棘爪储能机构以及传动轴是否正常。
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1.5.2安全措施 • 变压器一定要从电网中切除并确保不再合闸。 所有套管端子一定要醒目接地（使用接地线或接 地开关）。 • 一定要明确的标出作业区域。 这些安全措施未落实之前不得开始检修工作。忽 视本警告将危及生命！
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1.5.3 切换开关吊出时的操作位置 为使吊芯检修顺利以及检修 完毕后能够迅速安装复位。我们 规定：应在校正位置时吊出切换 开关芯子。 校正位置 的定义如下：当 档位指钟由逆时钟方向转动中间 档位位置时为校正位置。比如， 对包含9a,9b,9c为中间档的17档 分接开关，当档位从10档升到 9b档时即为校正位置。在校正位 置时打开顶盖会发现如右图三处 特征：
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基本连接图 10 19 1
分接选择器 的触头数 最大操作 位置数 中间位置数
W
转换选择器
转换选择器 不带 10 12 14 16 18 10 12 14 16 18 带 09 11 13 15 17
粗 调 选择器 G
反向开关 W
19 23 27 31 35
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变电二部检修分部 李帅 2007年5月
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一、概述 1.1 引言 随着社会经济和工农业生产的飞速发展，用 电设备对供电质量的要求也越来越高。而变压器 有载调压开关是调节电压，保证供电质量的重要 设备，大容量变压器均装有有载调压开关。 由德国MR公司生产的M型和V型有载调压分接 开关，在深圳电网得到了十分广泛的使用。现将 有载调压分接开关的吊芯检修作简单介绍。
过渡电阻的测量：过渡电阻的测量是在切换开关 扇形敞开一侧上部和下部的定主弧和过渡触头之 间分别进行，这时要用操作扳手把切换开关拨转 到相反位置再进行测量。 测量值与铭牌上的标称值 相比较，相差10％是允许 的。
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触头检查：观察触头是否有磨损发黑区域（看成 是圆），半径不应该超过2毫米，若超过2毫米则 应该更换。此外，再检查过渡触头的电流条子是 否有断裂。 磨损半径不要 超过2毫米
100000 100000 80000 100000 80000 100000 100000 70000
150000 150000 150000 150000 150000 150000 150000 140000
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警告：忽视检修周期会给 分接开关和变压器的无故 障运行带来危害！
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1.4 MR开关维护标准
投运时间 或 操作次数
无论哪个先到！
通常判断应用在电网 的有载分接开关
通常判断应用在工业 的有载分接开关
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对于投运时间，维护周期的标准是： 对星形接法的M，MS和V型有载分接开关
6 至7 年 对三角形接法的M型有载分接开关 2年 首次维护 下次维护间隔
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二、吊芯检查（主要以M型分接开关为例） 2、1 降低油位 关闭分接开关和储油柜之间的截止阀。降低分接开关头 的油位。为此，要打开开关头盖板的放气塞（拆下M30螺 丝盖帽，30号扳手，用螺丝刀撬起塞芯），再打开分接开 关的放油阀门。 警告：分接开关的开关油必须按照易燃液体处理。其次，在 开关头盖板下面、开关油中或开关油室都有可能积聚易爆 气体。 因此，一定要避免明火，仅限使用易燃液体许用的抽油装 置。
4年
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对于操作次数，检修周期的标准如下表（常见的型号）： 分接开关型号 变压器额定电流 分接开关操作次数 不带滤油机 带滤油机
MⅢ350 MⅢ500 MⅢ500 MⅢ600 MⅢ600 VⅢ350 VⅢ500 VⅠ1700
350A及以下 350A及以下 500A及以下 350A及以下 600A及以下 200A及以下 350A及以下 700A及以下
切换开关芯子暴露于空气中不应超过必要时间（最长10小时）
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1.5 吊芯检查的准备工作 1.5.1 必要设备 用来装脏油和清洗与换油时所需新油的空桶； 放油和再注油用的油泵； 清洗用的各种刷子，吸收剂和不掉絨的抹布； 一个配有虎钳的工作台； 非金属梯子以及起吊设备； 胶质布用来载溅出来的油； 足够新或再生油； 普通工具及特别工具。
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2、6 吊芯检查，开关芯子的结构如下：
绝缘纸板 绝缘轴 储能机构 切换开关 棘爪 主触头
过渡电阻
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吊芯检修前，应先记录切换开关的开关后位置。 记下弹簧储能机构释放杆位置，以便在切换开关 复装后回复到此位置。
棘爪的位置 要记清楚
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过压保护片的检查： 看看过压电阻片之间是否有 拉弧损伤。两过压保护片之间的距离应约为5毫米， 不能太近也不能太远。 应保证有5毫 米的间距
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触头检查：对于静触头，我们应检查它是否具有 一定的弹性。并用1mm的规尺测量主触头间隙是 否够1mm。另外有触头的磨损已达到4mm时，应 更换触头。
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1.2 有载分接开关的规格代号（如下图）
M I 501 – 123/B-10 19 3 W
型式 相数 最大通过电 流及附加型 号标号 绝缘等级 设备最高 绝缘电压 基本连接图
我们所接触到的主要型式有以下两种： M型：组合型开关，切换部分和选择部分分开。 V型：复合型开关，切换和选择同时进行。
搞定！
沿此方向转动C 圈，即将差值C 加入
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注意！
注意：整个调试过程用手摇 把手进行，因此调试前应关 掉电机控制开关Q1，只有在 手动调试后方能开启电动开 关检查分接开关的工作的工 作性能。此外，手摇把手有 7~8圈的虚位，手摇把手时计 圈数时不能往后退。
检修人员对分接开关进行调试
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• 调试完毕。开启电机控制开关Q1，即可用电动开 关检查分接开关的性能。在分接开关吊芯大修后 或者验收时，还应检查一下操作机构的闭锁情况。 对于17档的MA9机构或ED机构，应检查17档和 一档时的保护闭锁情况。检查方法如下：用电动 开关换到17档，此时再往降档时应无法动作。改 用手动摇手往同方向继续摇，摇两到三圈听到微 动开关动作后，再按电动控制按钮，无论降档获 升档都是没反应的。若再往同一方向摇动几圈， 会有机械闭锁而不能再摇动。 • 调试验收完后，方可送电！