逐内屯隧道爆破设计方案(优秀工程范文)

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隧道爆破方案

隧道爆破方案

隧道爆破方案第1篇隧道爆破方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展,隧道工程在公路、铁路、城市轨道交通等领域发挥着重要作用。

在隧道施工过程中,爆破作业是加快施工进度、提高工程效率的重要手段。

为确保隧道爆破作业的顺利进行,降低安全风险,提高爆破效果,特制定本方案。

二、爆破目标与原则1. 爆破目标:在确保安全的前提下,实现隧道开挖轮廓的整齐、稳定,减少对周边环境的影响。

2. 爆破原则:(1)安全第一:确保爆破作业过程中人员、设备、环境的安全。

(2)环保节能:降低爆破作业对周边环境的污染,提高爆破材料利用率。

(3)经济合理:合理选择爆破参数,降低工程成本。

(4)技术先进:采用国内外先进的爆破技术和设备,提高爆破效果。

三、爆破方案设计1. 爆破方法:采用深孔爆破法。

2. 爆破参数:(1)炮孔布置:根据隧道断面形状、大小及地质条件,合理布置炮孔,确保炮孔间距、排距符合规范要求。

(2)炮孔深度:根据隧道围岩等级、开挖断面及施工要求,确定炮孔深度。

(3)装药结构:采用乳化炸药,采用连续装药结构。

(4)起爆方式:采用非电导爆管雷管起爆。

3. 爆破安全措施:(1)爆破作业前,对爆破人员进行安全技术培训,确保熟悉爆破作业流程及安全操作规程。

(2)对爆破区域进行安全警戒,设立明显的警戒标志,确保无关人员不得进入。

(3)爆破作业过程中,严格按照国家相关法律法规和标准要求,做好安全防护措施。

(4)加强爆破作业现场监测,及时处理安全隐患。

四、爆破作业实施1. 爆破作业前准备:(1)办理爆破作业许可证。

(2)编制爆破作业设计书。

(3)采购合格的爆破材料。

(4)对爆破人员进行安全技术培训。

2. 爆破作业流程:(1)炮孔测量:根据设计图纸,对炮孔位置进行测量,确保炮孔布置合理。

(2)炮孔钻孔:采用合适的钻机进行钻孔,确保炮孔质量。

(3)装药:按照设计要求,进行装药作业。

(4)堵塞:采用适当的材料进行炮孔堵塞,确保堵塞质量。

隧道工程爆破设计方案

隧道工程爆破设计方案

隧道工程爆破设计方案一、工程概况表1 隧道工程统计二、地质概况本段隧道工程沿线地质复杂,不良地质发育,尤其是岩溶地质发育,哪嗙隧道洞身处于岩溶水平循环带内,可溶岩与非可溶岩接触带突泥、突水,地表失水,按I级风险隧道管理;同时煤层瓦斯及采空区、顺层、危岩落石众多,高山、竹林山、甲界坡、苗天隧道属高瓦斯或具有瓦斯突出隧道。

地层岩性:沿线地层出露较为完全,自前震旦系至第四系地层皆有分布。

岩性以灰岩、白云岩类可溶岩为主,相间分布板岩、泥岩、砂岩、页岩及煤系地层,局部地段有玄武岩分布。

地质构造:区域范围内地质构造复杂,构造线密集,断层发育,以近SN和NE向断层为主。

水文地质特征:沿线通过长江水系上游地带,线路通过的主要河流有洛北河、南明河等。

不良地质:沿线不良地质主要有岩溶、煤层瓦斯和采空区、滑坡、危岩落石、岩堆、泥石流、顺层、软质岩风化剥落等。

特殊岩土:特殊岩土有人工弃土(碴)、软土及松软土、膨胀土、红黏土等。

根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001,1/400万),测区地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s。

三、光面爆破理论隧道光面爆破采取微震动控制爆破技术。

为控制超挖,周边采用光面爆破方法。

隧道光面爆破要求周边眼爆破既能将岩石爆落下来,又能形成规整的轮廓,尽可能保留半孔痕迹,减小爆破对围岩的扰动,减少超挖量。

装药集中度(q)、最小抵抗线(W)直接影响周边岩石的爆落效果;“规整轮廓”主要与炮眼间距(E)、炮眼密集系数(m=E/W)和最小抵抗线有关(W);半孔率主要与不耦合系数(D=d炮眼/d炸药)有关。

因此,影响隧道光面爆破效果的主要参数应是:炮眼间距(E)、炮眼密集系数(m)、装药集中度(q)、最小抵抗线(W)、不耦合系数(D)。

而它们之间又是相互联系的,只有这些参数整体上处在某一正确的范围内,才能达到理想的光爆效果。

影响光面爆破效果的因素有很多,主要有围岩地质条件、炸药特性、断面形状和大小、钻孔质量等。

隧洞爆破设计方案

隧洞爆破设计方案

隧洞爆破设计方案隧洞爆破设计方案隧洞爆破是一种应对地下工程中隧洞拆除和扩建的常见方法。

下面是一个隧洞爆破设计方案的700字简要介绍。

首先,确定爆破类型和规模。

根据隧洞的设计参数和实际情况,选择合适的爆破方式和爆破药剂。

常见的爆破类型包括直线控制爆破、抛物线控制爆破和分段爆破。

根据需要,确定实施分段爆破策略,以保证爆破工序的安全性和严密性。

其次,进行控制爆破参数的计算。

根据隧洞的地质结构和工程要求,计算地质条件、钻井参数、装药比例等。

根据这些参数,确定爆破药剂和装药方案,以实现爆破效果的精确控制。

根据实际情况,利用模拟爆破试验和爆破参数调整,完善爆破参数的选择和计算。

然后,进行岩体动力参数测试和分析。

根据隧洞内部岩体的物理力学性质,进行现场试验和数据收集。

通过这些数据,确定岩体的抗压强度、弹性模量、泊松比等岩石力学参数。

根据这些参数,分析岩体的力学性质,以确保爆破方案的可行性和有效性。

接下来,进行爆破装药方案的设计。

根据隧洞的设计要求和实际情况,确定装药点的位置和装药方式。

根据装药点的距离和爆破药剂的性能,设计合适的装药间距和装药数量,以保证爆破效果的均匀和可控。

在装药方案的设计中,要考虑爆破震动对周围环境和地下设施的影响,以防止次生灾害的发生。

最后,编制详细的爆破施工方案。

根据前期工作和爆破设计要求,制定详细的施工方案,包括爆破作业流程、爆破装药方案、引爆系统和爆破回填等。

施工方案要注重安全和环保要求,采用适当的爆破设备和防护措施,以保证施工过程的安全性和顺利进行。

综上所述,隧洞爆破设计方案包括爆破类型和规模的确定、爆破参数的计算、岩体动力参数的测试和分析、爆破装药方案的设计以及详细的爆破施工方案的编制等。

通过科学的设计和施工,能够在保证工程质量的同时,最大限度地减少地质灾害和环境污染的发生。

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案

隧道爆破施工方案隧道爆破施工是一种常用的隧道施工方法,它可以高效地开挖隧道,提高施工效率。

下面是一份700字的隧道爆破施工方案,以供参考。

一、前期准备工作1. 隧道设计:根据工程要求,对隧道进行设计,并制定相应的施工方案。

2. 勘测与测量:进行地质勘测,确定隧道的地质情况,并进行隧道线路的测量。

3. 材料准备:准备爆破所需的材料,包括炸药、引爆器材等。

二、施工组织与管理1. 施工队伍组织:组建施工团队,确定各个岗位的职责,确保施工的顺利进行。

2. 安全管理:制定安全操作规范,确保施工过程中的安全,防止事故的发生。

3. 现场管理:安排现场施工进度,监督工人操作,确保工作按计划顺利进行。

三、爆破方案1. 爆破设计:根据地质勘测和隧道设计,制定爆破设计方案,确定爆破工艺和参数。

2. 安全考虑:确保爆破过程安全,制定爆破的安全措施,如设置警戒区域、疏散路线等。

3. 爆破孔设计:根据爆破设计方案,在合适的位置布置爆破孔,孔的数量、位置和间距需要根据具体的情况进行确定。

四、施工流程1. 钻孔爆破:根据爆破孔设计,在隧道开挖面进行钻孔作业,在孔中安放炸药,并连接引爆器材。

2. 安全检查:在进行爆破前,进行安全检查,确保所有人员已疏散,所有设备已关闭,确保爆破过程安全。

3. 爆破作业:在确认现场安全后,进行爆破作业,按照设计的参数进行引爆。

4. 爆破后处理:爆破完成后,进行现场清理和检查,确保没有未爆炸物,确保施工现场的安全。

五、注意事项1. 严格遵守安全操作规范,确保施工中没有人员伤亡和财产损失。

2. 注意环境保护,防止污染土壤和水源,确保施工对环境的影响降到最低。

3. 隧道爆破施工需要进行严格的现场管理,管理人员需要认真负责,做好工作。

隧道爆破施工是一种常用的隧道开挖方法,可以高效地开挖隧道,提高施工效率。

但是需要注意安全和环境保护,确保施工过程的安全和对环境的影响降到最低。

隧洞开挖爆破方案

隧洞开挖爆破方案

隧洞开挖爆破方案一、工程概况。

咱这隧洞啊,就像在大山肚子里开个长长的通道。

它有多长呢,[具体长度]米,断面大概是个啥形状呢,[描述断面形状,比如圆形或者马蹄形之类的],尺寸是[具体尺寸]。

这隧洞周围的岩石啊,就像一个个性格各异的家伙,有硬邦邦的花岗岩,也有稍微软一点的砂岩之类的。

这工程地点呢,在[详细地点],周边环境啊,有的地方靠近居民区,所以咱爆破的时候得特别小心,可不能把人家的房子给震得晃悠起来。

二、爆破目标。

咱的目标很明确,就是把隧洞里面的岩石按照设计的形状和尺寸给炸开。

要炸得干净利落,不能留太多残渣影响后续施工。

而且要保证隧洞的壁面尽量平整光滑,就像给大山肚子做个精致的手术一样,不能坑坑洼洼的。

三、爆破设计。

# (一)炮孔布置。

1. 掏槽孔。

这掏槽孔啊,就像是先在岩石堆里开个突破口。

我们在隧洞的断面中心位置,弄上[具体数量]个掏槽孔,它们就像先锋队一样,排成[具体形状,比如楔形或者直孔掏槽的形状]。

这些孔的间距呢,大概是[X]厘米,深度比其他炮孔要深一点,大概是[具体深度]米。

这样就能先把中间的岩石给炸开,给周围的炮孔创造更好的爆破条件。

2. 辅助孔。

辅助孔就像是跟着掏槽孔后面的大部队。

围绕着掏槽孔,我们均匀地布置[具体数量]个辅助孔。

它们的间距大概是[Y]厘米,深度比掏槽孔稍微浅一点,是[具体深度]米。

这些孔的作用就是把掏槽孔炸开后的岩石进一步扩大破碎范围。

3. 周边孔。

周边孔可是负责隧洞壁面成型的关键角色。

沿着隧洞的轮廓线,密密麻麻地打上[具体数量]个周边孔。

它们的间距要小一点,大概是[Z]厘米,深度和辅助孔差不多,也是[具体深度]米。

这样就能保证爆破后隧洞壁面比较平整,不会有太多的超挖或者欠挖现象。

# (二)爆破参数。

1. 炸药选择。

考虑到咱们这隧洞的岩石性质和周边环境,我们选用[炸药名称]炸药。

这种炸药就像一个脾气比较温和但又很有力量的家伙。

它的威力既能把岩石炸开,又不会产生太大的震动和飞石。

隧道爆破方案范文

隧道爆破方案范文

隧道爆破方案范文隧道爆破是一种常用的拆除或改造隧道结构的方法,它可以用于建设新的交通隧道、拆除老化的隧道、修复遭受损坏的隧道以及扩大现有隧道的尺寸等。

隧道爆破方案需要综合考虑隧道的结构、材料、地质条件以及周围环境等因素。

一、前期准备工作在进行隧道爆破之前,需要开展一系列的前期准备工作,包括对隧道的勘察与测量、地质灾害风险评估、环境评估和安全评估等。

根据前期调查的结果,确定隧道爆破的具体方案。

二、爆破方案设计1.爆破参数确定根据地质条件和隧道结构等因素,确定爆破参数,包括爆破药剂种类、使用的雷管数量和间距、起爆时间等。

同时,还需要确定爆破阻尼器的设置,以控制爆破震动。

2.爆破区域划分将隧道划分为若干爆破工作面,根据工作面的大小和地质条件的不同,制定相应的爆破方案。

需要注意的是,每个工作面的爆破要有一定的时间间隔,以防止爆炸冲击波之间的相互作用。

3.安全措施制定制定相应的安全措施,并在整个爆破过程中严格执行。

包括工作面的封闭、疏散通道的设立、安全防护设备的配备等。

4.爆破时序设计根据工程施工的需要,制定相应的爆破时序设计。

确定起爆顺序和时间,以确保各个爆破工作面的爆破效果。

三、施工流程1.拆除边坡在进行隧道爆破之前,需要先对其周围的边坡进行拆除,以确保爆破过程的安全性。

拆除边坡可以采用爆破方式,也可以采用机械挖掘和人工拆除等方法。

2.爆破准备在实施爆破之前,需要进行爆破准备工作。

包括清理隧道内的杂物和水分,防止对爆破效果产生影响;安装防震材料,减小爆炸冲击波的影响;设置探测仪器,实时监测爆破震动等。

3.爆破作业根据爆破方案进行爆破作业。

首先在爆破工作面钻孔,将装有爆破药剂的装药管安装在孔内。

然后,将爆破药剂按照设计要求充填到孔内,并将雷管正确安装在孔口。

爆破药剂装药完毕后,进行引爆操作,使爆破工作面发生爆炸。

四、安全保障措施1.爆破前安全警示在爆破前对周边地区进行安全警示,设置相应的警示标志和告示牌,以提醒人员注意爆破作业。

隧道爆破施工方案范文

隧道爆破施工方案范文

隧道爆破施工方案隧道爆破施工是当前建设行业重要的技术之一,其重要性体现在在采矿、隧道建设等领域中有广泛应用,尤其在隧道工程中,爆破施工是非常重要的一环,若施工不当,将会导致重大不良后果。

因此,在隧道爆破施工过程中,方案的制定是最为关键的步骤之一。

爆破施工工艺爆破施工工艺是影响爆破效果的一个重要因素。

在制定隧道爆破施工方案时,应该考虑到如下因素:粉煤灰配合比粉煤灰配合比是指在一定的时间内给定的胶凝材料、粉煤灰和水的配合比例,是爆破施工工艺的一部分。

它不仅影响爆破效果,也对施工过程中的粉尘污染、噪音影响等都有一定影响。

最佳爆破参数选用最佳的爆破参数,可以确保爆破效果。

最佳爆破参数包括空洞的大小、爆破药剂的类型以及爆破药剂的用量等,这些都需要与隧道的实际状况相结合。

装药形式装药的形式对爆破效果也有影响,常见的装药形式有冲击式和连续式两种。

对于爆轰作用较为明显的连续式装药适用于地下矿井爆破,而冲击式装药更适用于隧道爆破。

施工方案实地勘测在制定隧道爆破施工方案时,首先要进行实地勘测工作,了解隧道的地质结构、地层情况等,并依据勘测数据和实际需求确定方案中的施工参数和爆破参数,以保证施工的安全与效率。

模拟实验在确定方案和参数之后,还需要进行一系列模拟实验,并对实验结果进行分析,以判断其施工方案的可行性和适用性,并调整不合理的方面,以期达到预期效果。

施工过程1.坑位准备:首先,需要清理爆破区域的物体,包括土壤和岩石等,并根据具体情况进行爆破坑位的规划和布置,在规定的坑位中放置装药,并打出连接线。

2.装药结束:在放置爆破药剂后,按照确定好的最佳爆破参数进行爆破,如果需要,可以稍微调整。

3.爆破后恢复:在爆破结束后,需要进行爆破现场的清理工作,并对爆破区域进行恢复,修补坑位和使用爆破药物对爆破区域进行喷洒等恢复措施。

爆破安全整个施工过程中,爆破安全是最为重要的一环,需要注意以下事项:1.严格遵守安全制度,防止无关人员进入爆破区域。

隧道爆破专项安全施工方案范文

隧道爆破专项安全施工方案范文

隧道爆破专项安全施工方案概述隧道爆破工程是一项十分复杂的工程,在施工过程中需要高度注重安全,因为其对于工作人员以及周边居民和结构的安全都有很大的影响。

本文将介绍在隧道爆破工程中需要注意的安全事项以及实施安全措施的具体方案。

爆破前的安全准备在爆破前,需要进行充分的安全准备工作。

周边区域的安全保障首先,需要将施工地点周边的人员和车辆转移至安全区域,并在道路上设置安全标志,以避免不必要的安全事故发生,同时向相关部门和居民进行通知和告知,以便于在危急情况下能够进行及时的疏散和应对。

施工场地的设施建设在爆破前,需要对施工区进行细致的保护措施,包括围栏、挡板、防护罩等设施的建设,以确保起爆地的安全,在爆炸时将爆炸力量传导到地下,而不是向外波及,从而保障现有建筑、设施、线路等的安全。

爆破方案的确定在制定爆破方案时,需要充分考虑到隧道的结构、长度、宽度、危险品距离限制等因素,确定合理的爆破起爆点、小孔深孔炮孔的布置和爆破参数等关键技术指标;同时需要设定严格的人员管理制度,对隧道爆破工程中每个环节进行管理,并预设紧急情况的处理方案,确保一旦发生情况,能够及时处置。

爆破过程中的安全措施人员安全管理在施工现场应建立严格的安全管理制度,确保管理规范和人岗位配备齐全,明确每个人员的职责和作用,以便于能有效的预防和控制可能的安全事故。

此外,还要对人员进行必要的专业培训,保证他们具有专业的技能和专业素质,能够准确把握炮工安全操作的各项规定和注意事项。

爆破过程中的监测控制在爆破过程中需要严格遵守爆破操作规程,确保炮孔准确、炮放合理,以实现爆破效果和目的。

在炮放前后,需要进行监控和检查,以确保整个爆破过程安全。

现场应急措施处理在实施隧道爆破工程时,难免会出现意外情况,因此必须有有效的应急措施以应对。

应急预案要充分的考虑到孔道崩塌、爆破震动致钢构件弯曲等危急情况。

事中应急措施包括:吊装爆破炸药、修孔、防护、加固、后爆等。

爆破后的安全处理在爆破工程的结束后,需要对爆破现场进行细致的清理和检查,确保环境的安全和生态的保护,同时对设备、工具和器材的维修和保养工作进行统一的安排和管理,以为下一次施工提供管理经验和技术保障。

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逐内屯隧道爆破设计方案一、设计原则及依据1、设计原则(1)遵循合同文件条款,积极响应合同文件要求;(2)指导思想:科学组织、合理安排,优质高效、快速安全;(3)遵循ISO9001质量保证体系,对施工全过程进行严格控制;(4)按照《爆破安全规程》GB6722—2011中所规定的设计内容和要求进行设计编制;(5)重视环境保护工作,做好施工现场内外的文明施工,采用减震降噪控制爆破技术保护隧道安全及周边建筑物的安全;(6)根据隧道修建和开挖整体要求及地形地质条件,确定合理的爆破范围和爆破方案;(7)必须保证爆破后的围岩稳定;必须保证周围环境的安全;(8)采取一系列环保措施,保证不破坏周边环境,尽量减小对附近居民正常生活、生产的影响;(9)坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产原则,始终把安全工作放在第一位,确保爆破施工的安全.2、设计依据(1)《广西崇左至靖西高速公路项目土建工程施工招标文件》、《合同协议书》;(2)《广西崇左至靖西高速公路项目两阶段施工图设计》;(3)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95、《爆破安全规程》(GB6722—2011)、《民用爆破物品安全管理条例》(国务院令第466号)、现行《公路隧道施工技术规范》及有关的公路技术标准;(4)《广西崇左至靖西高速公路项目NO.3合同段实施性施工组织设计》(5)第NO.3合同段所处位置的水文、气象、地质、交通及本工程的施工条件.二、工程概况1、隧洞概况逐内屯隧道位于广西大新县雷平镇逐内屯北东侧约1.2公里处,隧道走向约154°,穿越灰岩山体.隧道进口端有简易村道通行,出口端距省道(S213)210米,交通较为方便;隧道出口附近有地下暗河出口,取水较方便.隧道左线起讫桩号ZK52+227~ZK52+899,长672米,右线起讫桩号K52+211~K52+870,长659米,为分离式中长隧道.隧道左线Ⅳ级围岩72米,III级围岩580米;右线Ⅳ级围岩79米、III级围岩560米,进口明洞各10米;地震动峰值加速度为0.05g,相应地震基本烈度位VI度.隧道位于右偏曲线上,左洞曲线半径1520米,纵坡-1.428﹪;右洞曲线半径1750米,纵坡-1.464﹪.隧道出口K52+837~870段33米范围内属于小净距隧道.本隧道在K52+541处设置人行横洞1处,人行横洞和隧道轴线垂直,人行横洞相对应布置.隧道弃渣场设置在K52+100附近的山谷,施工场地设置在隧道出口.隧道爆破方量约为12万方.2、工程地质条件(1)地形地貌隧道区属峰林地貌,山体较陡峭,溶蚀风化切割强烈,地形呈波状起伏.峰林呈东西延展.隧道穿越峰林山体.最高处高程约410.20米,进洞口端附近的岩溶凹地高程约196米~217米,出洞口端附近的岩溶凹地高程约179米~190米.山体大部分基岩裸露,进口端地形相对较高,出口端则相对较低,洞口外侧均为甘蔗地,地形较平缓、开阔.进出洞口均位于山体坡脚,进口端仰坡较陡,坡角30~45°,出洞口自然斜坡坡角约20~30°.(2)地层岩性根据工程地质调查,隧道区场地山体下段局部被第四系残积(Qel)红粘土覆盖,大部分地段基岩裸露良好;基岩为泥盆系中统(D2)石灰岩,自上而下为:红粘土:灰黄色,硬塑,韧性中等,切面光滑,摇震无反应,干强度中等,夹石灰岩碎石、块石.厚度0.80~2.50米.石灰岩:灰色、灰白色,隐晶质结构,中厚~厚层构造,岩石较坚硬,岩体局部较破碎,裂隙较发育,见少量方解石脉充填胶结.送水回转钻进尺较慢,岩心呈柱状、长柱状及少量碎块状,岩心采取率约80%.RQD值约72%,冲洗液少量消耗.上部岩石溶蚀裂隙较发育,裂隙有泥质充填;进口端CSI钻孔3.00~3.500米,4.40~5.30米,7.60~8.40米为溶洞,有硬性粘性土充填.按岩性坚硬程度分类属较硬岩,按岩体完整度分类属较完整.(3)根据区域地质资料显示,隧道区及附近未见断裂构造带通过;根据现场地质调查及钻探揭露,隧道区未见断裂构造及活动性断裂构造,岩层呈单斜状,产状240~275°Ð25~31°,岩层走向与拟建隧道轴线交角约20°岩石节理裂隙较发育,隧道进口附近较发育的节理裂隙产状为:j130°Ð80°(7条/米)、k30°Ð64°(6条/米)、l20°Ð75°(4条/米)、米260°Ð85°(3条/米);隧道出口附近较发育的节理裂隙产状为:350°Ð82°(6条/米)、k310°Ð69°(5条/米)、l220°Ð65°(3条/米)、米150°Ð75°(3条/米).岩石节理裂隙虽发育,但规模较小,分部不规则,隙宽一般为1~3米米,裂隙中有白色方解石脉充填胶结,使岩体能基本保持完整性.(4)水文地质条件隧道区山体及附近未见地表水体,地表水不发育.勘察期间钻孔勘探深度范围内未揭露到地下水.雨季时雨水沿风化、构造裂隙向下渗透,局部地段可能会存在基岩裂隙水和岩溶水.K52+500右侧约60米岩溶洼地,地面高程约为218.4米,岩溶洼地中发育有1个落水洞,长约4.5米,宽约1.1米,深约2.8米,勘察期间未见到水.K52+700右侧约80米发育有一个出水口,直径约1.5米,出水口高程约为220.0米.据调查访问,雨季时K52+500右侧岩溶洼地的积水主要由K52+700右侧的出水口往山脚下排泄.根据附近工点贡屯分离的水质分析检测结果,隧道区附近的地下水对砼结构无腐蚀.隧道区内地下水主要接受大气降水补给,采用降水入渗法对隧道的涌水量进行粗略估算,洞身单位长度可能最大涌水量1.11米3/d.米<5.0米3/d.米.通过粗略估算可以看出隧道区地下水不丰富.但围岩(石灰岩)中局部地段可能岩溶较发育,可能存在管状涌水通道,施工时注意防范.3、爆破方案的确定(1)周边眼的爆破在Ⅳ级、Ⅲ级围岩地段采用光面爆破,控制超欠挖,减少对围岩的扰动.(2)掏槽形式的确定计划采用四眼菱形斜眼掏槽.(3)爆破器材的选择炸药:干燥地段采用2#岩石硝铵炸药,有水地段采用乳化炸药.雷管:在正常地段采用非电毫秒雷管.(4)循环进尺的确定主要根据地质条件考虑,Ⅳ级围岩每循环开挖进尺控制在2米内,Ⅲ级围岩每循环开挖进尺控制在3米内;(5)爆破参数的确定 ①炮眼直径:42米米②炮眼深度L:根据围岩级别确定;③炮眼数目N :依据《爆破工程师手册(隧道)》;qSr N =(公式2)q-单位炸药消耗量(Ⅳ级围岩0.7~0.9 千克/米3,Ⅲ级1.0~1.3千克/米3) s-开挖面积(Ⅳ级围岩107.52m ;Ⅲ级围岩91.42m ,) r-每米炮眼长度装药量(见下表)每米炮眼长度装药量)个(1838.1825.0)4.911(≈=⨯==r qs N IV 级围岩炮眼数:)个(1515.1505.0)5.1077.0(≈=⨯==r qs N ④炮眼布置的原则首先布置掏槽眼⑤单孔装药量的计算λq=(公式3)kawlq-单孔装药量k-单耗量(Ⅳ级围岩0.7~0.9 千克/米3,Ⅲ级1.0~1.3千克/米3)a-炮眼间距(取0.5米、0.7米)w-炮眼爆破方向的抵抗线l-炮眼深度(III级3米、IV级2米)λ-炮眼所在部位系数炮眼部位系数λ值以Ⅲ级围岩周边眼单孔装药量计算为例:q8kawlkg⨯1=⨯=λ=⨯⨯.2153..6IV级围岩周边眼单孔装药量:⨯⨯⨯=7.0==λ⨯25.0kgq26kawl6.03.1⑥装药结构周边眼采用直径25米米小药卷,间隔装药;其余炮眼直径采用32米米普通药卷连续装药结构.周边眼光面爆破间隔装药结构示意图普通炮眼连续装药结构示意图三、隧道爆破方案1、明挖方案主要采用挖掘机、装载机配合大型载重自卸汽车运输至弃碴场,遇到部分坚硬岩石时采用浅眼爆破.2、洞身掘进方案Ⅳ级围岩地段采用台阶法开挖,光面爆破,新奥法施工,开挖循环进尺控制在2米内.Ⅲ级围岩地段采用全断面开挖,光面爆破,开挖循环进尺3米为宜.挖掘机、装载机配合大型载重自卸车运输至弃碴场.四、隧道爆破设计1、隧道明挖部分钻爆设计明挖炮孔布置及炮孔参数逐内屯隧道设计40米明洞,主要采用挖掘机、装载机配合大型载重自卸车运输至弃碴场,遇到部分坚硬岩石时采用浅眼爆破.炮孔布置示意图:图2 浅孔台阶爆破炮孔布置示意图a-炮孔间距,取2.5米;b-炮孔排距,取2.0米;W-抵抗线;H-台阶高度,取2.0米;L-炮孔深度2米.单孔药量根据设计依据(3)提供的公式计算.Q=kabL (1)式中:a-炮孔间距, 2.5米;b-炮孔排距, 2.0米;L-炮孔深度,2 米;k—炸药单耗, 千克/米3,本工程取0.35 千克/米3.将上述参数值代入(1)式计算Q=4.2千克,取3.5千克.爆破参数及爆破药量必须进行现场爆破试验,进一步取得经济合理的爆破参数.2、隧道洞身掘进炮孔布置(1)Ⅳ级围岩钻爆设计Ⅳ级围岩上下台阶法钻爆设计图IV级围岩台阶法钻爆参数表(2)III级围岩钻爆设计五、钻爆机具的选择根据本工程周边环境的情形和其工程本身的性质,在施工开挖中选择以下钻孔设备:六、爆破安全1、爆破震动15双空眼直眼掏槽图43.20.900.900.900.900.900.900.503底板眼周边眼内圈眼掘进眼掘进眼辅助眼扩槽眼40403032261.62810586767671312111098722520151613100.400.200.20m 间距钻眼参数掏槽眼m 眼深种类 3.2炮眼空 眼9.65.62.42.812147885531 2.810222卷φ25kg kg φ32单眼装药量卷系数装药发个mm 直径眼数kg装药量%装药段毫秒雷管钻眼爆 破 参 数 表掏槽眼 3.5248484822441020 长扩槽眼4848484848441415合 计掘进眼掘进眼0.600.503.142484823541902.8852.62.6786767582.510101010222291.810.240.641.448131615202554232102.53033.23.23.2333333 2.52.52.52.52.4 5.62.8149.62.412根据《爆破安全规程》规定:对于一般砖房,非抗震的大型砖砌块建筑物,震速V <2~30米/s,建筑物距爆破点不小于50米,以此计算:V =K (3√Q/R)a.式中:Q 一—最大装药量(千克);格式布孔、对角微差起爆示意图1211109b86a3图中数字为起爆顺序R 一—距爆源中心距离(米);K 一—与介质特性有关系数,取为180; a 一—与地形,地质等有关系数,取为1.8;由上述公式计算得Q =136千克,可见,对于50米外的一般建筑物,当某段起爆药量达136千克时,不会产生震动破坏.又由于爆源位于地势高处,待保护建筑物位于山脚,实际的爆破震动要比计算允许值低得多,因而本工程爆破震动不是主危害.2、爆破飞石爆破场地位于山坡上,极易产生爆破飞石,对于飞石距离的计算公式,我国常用经验公式:R=20Kn2w=20×1.5×0.752×2.4=40.5米式中:K 一—安全系数,与地形、风向等有关,取1.5;n一—爆破作用指数,松动爆破时取n=0.75;W—一抵抗线,取W=2.4米;可见,爆破飞石在一般地段在控制范围内,但在某些要求高的路段还未达到要求,还必须采取如下措施:①采用“V”型工作面;②预留隔墙和“留靴”等方式;③高压线下石方爆破,采用松动爆破并用茅柴覆盖,防止飞石;④山坡下部(河道上方)做好挡墙,阻挡滚石落入河道;⑤施爆过程,根据具体情况调整药量和布孔参数,保征良好的堵塞质量,结合微差及压碴爆破,保证岩石产生松动破碎,而非抛掷爆破.七、爆破噪音的控制在控制爆破噪音研究中越来越被专家们关注,而且业主也要求将噪音控制在 75 分贝以内.为此,通过以下公式进行校核:Lp=20L0g(P/Po)式中:Lp—距声源距离米;Po—基准声压,人的最低可闻的压力为2×10-5N/米²;P—测点声压(N/米²)经计算大于75dB的噪音完全可以控制在距离声源20米之内,由此可见现场爆破产生的噪音不会对社会环境及人体造成危害.另外,爆破时为确保人员和建筑设施的安全,严格采取柱状条形药包、良好的堵塞、反向起爆、分散装药、加强覆盖等措施,使爆破产生的冲击波和噪音危害完全控制在理想范围之内.八、爆破粉尘和有害气体的控制(1)爆破钻孔施工中会产生一定数量的粉尘,爆破瞬间也会产生粉尘.这些细小颗粒,随着空气吸入人体,对身体会产生一定危害.要求使用带有除尘钻机进行钻孔,施工人员尽量站在上风头操作机械,爆破人员在炮响5分钟后方可入爆区检查.(2)爆破有害气体的控制:爆破有害气体,俗称炮烟,主要是由氮氧化物、一氧化碳、碳化氢等气体构成.控制有害气体的方法:①不使用变质过期的炸药;②使用优质炸药作起爆体,使炸药充分爆破;③有害气体完全扩散后再进入施工场地.九、外来电流的危害及预防一切与专用的起爆电流无关,而流入起爆网络或电雷管中的电流都属于外来电流.各种外来电流均有引起早爆事故的可能.由于本工程爆破设计中采用电雷管起爆系统,故施工时必须认真对待和采取如下相应措施加以预防:1、起爆器和电雷管要求远离高压输电线路、变压器和电开关附近.2、严禁一切射频器材入场.3、在进行爆破施工时,应加强对杂散电流及时检测.十、防雷电爆破施工技术措施1、爆破前,经常与当地气象、水文台(站)联系,及时掌握气象、水文资料;2、遇雷雨或暴风雨时,禁止装卸爆破器材;3、采用非电起爆方式;4、露天爆区不得不采用电力起爆系统时,爆区内设立避雷或预警系统;5、出现雷雨前,宜将一切通往爆区的导体暂时切断,防止电流进入爆区;6、如正在装药联线时出现了雷雨,立即停止爆破作业,爆区作好警戒,将全体人员和机械迅速撤离到安全地点.十一、爆破安全施工技术措施根据被保护物的情况,确定最大允许药量,选取合理的爆破参数和延发时间.要预估出现意外事故的可能性,对飞石、冲击波、地震效应作出计算,使爆破方案切实可行.1、精心施工爆破技术人员跟班指导作业,确保钻孔、装药、堵塞、连线工序的施工质量,层层监督以确保爆破安全.2、警戒范围、做好清退场工作警戒范围不少于200米,炮响后至少15分钟,爆破员进入爆区检查,确认安全后,人员设备方可进入作业区.十二、预防爆破施工可能出现的环境污染爆破施工中,机械废油,钻孔中所出现的泥浆,炸药的包装箱和铵油炸药的塑料袋等,都可能产生一定数量的建筑垃圾污染环境,施工中一定注意清除.除此外还必须做到以下几点:1、工地的污水必须引入沉淀池,清除悬浮物,达到排放标准才能排放;2、爆破装药后,工地所有杂物(堵塞砂袋除外)必须清理干净;3、爆破后对碴堆中存在的堵塞物等,在装碴中随时清理,并存放在指定地点;4、当天工地上使用的废品及生活垃圾收工时一律清理干净.5、使用潜孔钻机时,必须使用带有防尘装置的钻机进行钻孔.十三、事故应急预案为预防和控制爆破物品爆炸重大事故,采取应急措施,最大限度的减少可能产生的事故后果.1、组织为加强对预案和处置爆炸事故等突发事故的领导,项目部成立处置突发事故应急领导小组,组长由项目经理担任,组员由项目管理人员担任.组长:黄惠平副组长:李复华李学胜组员:黎启渐吴泽秀成媛黄飞陈凯张洪苏兴明胡昌涛周波赵贵永付强陈杰2、工作职责(1)对工程的爆炸事故的预防实行统一领导,贯彻“预防为主、防消结合、处置得当”的原则.防范工作立足现场、落实措施,处置突发性事故要把握时机、果断决策、防止事态的扩大和蔓延.(2)实施预防爆炸等事故应急预案:建立工作制度,定期分析,研究项目部防爆工作动态,发现爆炸事故隐患,采取果断措施,及时予以整改,消除各类安全隐患.(3)掌握现场防爆炸工作动态,熟悉、了解防爆炸业务知识及处置已发事故的业务知识,须经培训;负责日常与业主主要部门及公司主管部门的业务联系,及时传递、反馈信息;发生事故后就迅速与有关部门密切配合,协助查明事故的原因、性质,预测事态的发展趋势,为领导决策提供依据;对突发事件可能危及的重点,要害部位和设施应当采取果断的防范、补救措施,防止损失和影响的扩展.3、突发事故的类型(1)因施工生产而引发的爆炸突发性事故;(2)因爆炸事故造成人员伤亡和财物损失;(3)因爆炸事故导致有毒有害废弃物的产生.4、值班和报告制度(1)项目部认真落实逐级值班制度,做到领导干部能在突发性事故发生后第一事件赶到事故现场,参与处置.(2)严格按照当地相关制度以及公司“关于发生重大事故及突发事件报告程序的通知”规定,凡发生突发性爆炸事故或由此造成的人员伤亡,除立即报 110、119 报警电话和120抢救电话外,在最短时间内首先报告值班电话,不得迟报、误报和瞒报.凡因报告不及时或压制不报而造成严重后果和影响的,要追究有关人员的责任.报告内容应包括:发生突发事故的单位、时间、地点、起因、造成的损失和影响,已采取的措施,发展的趋势以及要求帮助解决的问题等. 突发性事故处理过程中应每小时报告一次,如遇重大情况随时报告.(3)事故单位及主管部门在事故紧急处置告一段落后,要及时做出事故综合报告,内容包括:事故的简况、处置或抢救经过,应吸取的教训,拟对责任人的处理和整改措施等情况.5、应急响应为控制事故的发展,把损失和影响减到最低程度,项目部要做到以下几点:(1)备齐相应的抢救物资,并配备日常医疗所需的设备(担架、夹板等)和药箱(存放止血绷带等常用医疗药品).(2)对已发生的突发性事故的信息,必须引起高度重视,对重大事故信息,应及时启动预案程序,妥善处置.(3)对突发性事故的处置,凡属重大事故,各有关部门和人员须及时赶到现场.要坚持统一领导,严格依法办事,讲究策略方法、快速处置,切忌随意表态,以防事态扩大.(4)对已发生的突发性事故,处置突发性事故领导小组接到报告后,根据事故的类型、人员和财产损失情况向相关部门报告.(5)凡是爆炸事故造成的严重后果,并已影响、涉及到社会时,要听从上级领导和有关部门的领导、指挥,直至事态平息,恢复正常的生产、生活秩序.(6)因爆炸事故形成的有毒废弃物,应通知上级主管部门,按规定检测和处置,不得擅自清运、焚烧和填埋.十四、爆破施工工艺流程爆破施工工艺流程框图十五、爆破安全施工注意事项本着“安全第一、预防为主”的原则,认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》, 严格执行中华人民共和国爆破安全规程,严格遵守国家的法律法规的同时,特制定如下安全操作细则及其注意事项.1、在设计施工前应摸清被爆介质的情况,详尽掌握有关资料优化爆破参数,慎重选择炮位,精心施工.2、所有钻爆作业人员必须佩戴安全帽,脚穿防滑绝缘鞋,持证上岗.3、严格按照设计要求进行钻孔,必须做到精确定位,谨慎操作.4、所有爆破孔必须按照设计要求和现场爆破工程师指导下进行装药.5、所有堵塞必须选用磨擦系数大、密度大的材料作炮泥,堵塞要求必须密实、连续,严格避免堵塞物夹杂碎石.6、要求防护的部位,必须采用具有一定强度和重量、富有弹性和韧性以及透气性和便于搬运联接的篱笆竹排、车胎帘、砂袋等加强防护.7、在装药堵塞和防护过程中,严禁振拉、踩压传爆线.要求必须谨慎小心,防止损坏起爆线路.8、所有电雷管的检测均在指定的地点.所有火工品的搬运存放必须遵守《民爆器材管理规定》,轻拿轻放,分放分拿.9、使用电雷管系统起爆时,起爆器在起爆前应由专人看管.禁止所有携带手机、手电等射频器材人员进场.10、火工品进入施工场地后,严禁携带烟火进入作业区.11、在装药前,设立警戒区并插红旗标示,严格实行“三员一长”制度,做到万无一失.12、在爆破前15分钟必须进行安全警戒,距离不得小于200米,并拉警报器鸣叫,通知所有的机械、人员撤到安全地点.13、在每次放炮前应书面通知附近作业的各单位、居民知晓.起爆时,用警报器三长声鸣叫;起爆后,警报器长声解除信号. 14、使用击发笔起爆时,导爆管长度不小于5米,主起爆线长度应大于 200米.使用电雷管起爆时,必须在爆方抛掷的反向搭建避炮所,主导电线长度不小于200米.14、待炮响 15 分钟后,由现场爆破员入场查看有无盲炮.确认无盲炮后,其它人员方可入内.如有盲炮,必须把处理方法上报有关部门,得到批准后,方可进行.15、如果遇到雷雨天气,所有人员必须撤出警戒线外,并在警戒线处专人防护,防止行人误入爆破作业区.注:此方案通过。

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