地下车库建筑设计常见问题讨论

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对某地下车库顶板开裂的原因分析及处理措施

对某地下车库顶板开裂的原因分析及处理措施一、原因分析1. 设计问题：车库顶板的设计不合理，未考虑到地下水位、土壤活动等因素，导致顶板承受压力过大而产生开裂。

2. 材料问题：使用了质量不良的建筑材料，如混凝土强度不够、钢筋质量差等，使得顶板易发生开裂。

3. 施工问题：施工过程中存在操作不当、施工工艺不合理等问题，如混凝土浇筑质量不达标、钢筋布置不合理、施工时间不合理等，导致顶板产生开裂。

4. 外力影响：车库上方发生了地震、爆炸等外力影响，使得顶板承受不可承受之力而产生开裂。

二、处理措施1. 修复开裂部位：根据开裂程度，选择相应的修复方法，如简单粘结修复、注浆修复、超声波焊接修复等，将开裂部位修复好，防止进一步扩大。

2. 加固顶板结构：对车库顶板进行加固处理，增加梁柱、钢筋等结构，使其承受更大的压力，减少开裂的可能。

3. 加强混凝土质量控制：严格控制混凝土配料比例、浇筑厚度、浇筑温度等，确保混凝土的质量达到标准要求，并加入适当的外加剂，如缩微聚合物等，增加混凝土的抗裂性能。

4. 考虑地下水位和土壤活动：在设计和施工中要考虑地下水位的变化和土壤的活动特性，采取合适的排水和加固措施，减少地下水对顶板的影响，防止土壤活动造成的变形和开裂。

5. 加强施工管理：加强对施工人员的培训，提高施工质量和安全意识，严格按照施工规范要求进行施工，确保施工工艺合理，施工质量达标。

6. 定期维护检查：定期对车库顶板进行维护和检查，及时发现和处理开裂问题，预防事故的发生。

7. 加强地震防护措施：针对车库所在地的地震状况，采取相应的地震防护措施，如增加梁柱、加固连接节点等，提高顶板的抗震能力。

通过以上的分析和措施，可以有效预防和处理车库顶板开裂问题，提高地下车库的安全性和稳定性。

住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进

住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进随着城市化进程的不断加快，城市的交通压力也越来越大。

为了解决城市停车难的问题，越来越多的住宅建筑开始设计地下车库。

地下车库作为住宅建筑的重要配套设施，不仅可以解决停车问题，还可以提高周边环境的整体美观度。

地下车库项目设计存在着一些常见问题，需要不断改进和优化。

本文将从地下车库项目设计中常见的问题入手，探讨如何进行改进。

问题一：通风不畅和排水问题地下车库通风不畅和排水问题是常见的设计缺陷。

由于地下空间的封闭性，车库内常常缺乏新鲜空气，并且排水不畅容易引发积水和潮气，影响车库使用和车辆的保养。

为了解决这一问题，设计师可以在地下车库的设计中增加通风口和排水系统，以保证地下空间的通风和排水顺畅。

也可以在地下车库设计中合理设置雨水收集系统，将地下车库积水及时排除，确保车库干燥。

问题三：照明问题地下车库通常处于半封闭状态，光线较暗，车库照明成为一个常见问题。

照明光线不足不仅会影响车库使用者的舒适感，还会增加车辆开锁和驾驶的难度。

为了解决这一问题，设计师应该在地下车库设计中合理设置光源，增加照明设施，提高车库照明亮度，并且在照明设计上要考虑节能环保。

问题四：使用效率低地下车库设计中常见的问题还包括使用效率低。

由于地下车库的空间较为局促，停车位安排不合理、车位过窄等问题会导致车辆停放困难和效率低下。

为了改进这一问题，设计师可以在地下车库设计中合理规划停车位布局，考虑车辆进入和驶出的便捷性，同时尽可能增加合理的储物空间。

问题五：环保和节能在地下车库项目设计中，环保和节能问题也是需要考虑的重点。

传统的车库设计中，通常存在着能源浪费、污染排放等问题。

为了解决这一问题，设计师可以在地下车库的设计中采用环保材料，合理设计通风系统，优化节能设备，以提高地下车库的环保和节能水平。

对于地下车库项目设计中的常见问题，我们可以通过改进设计方案来提高地下车库的使用性能和舒适度。

通过优化通风排水、加强安全设施、改进照明设计、提高车库使用效率和环保节能等方面的工作，可以使地下车库在城市住宅建筑中发挥更加重要的作用，为居民提供更加便利和舒适的停车服务。

探讨地下车库的建筑设计要点

探讨地下车库的建筑设计要点摘要：合理开发利用地下空间，建设地下车库已成为城市建设的需求.如何依据相关设计规范，结合项目的实际情况，充分考虑地下车库与周围环境相结合，经济合理的设计地下车库的层高，布置结构柱网、行车通道及停车位的排列方式，解决人员与车辆的安全疏散等各方面的因素，设计出科学合理、经济适用的地下停车库，已成为项目设计的重点。

关键词：地下车库；总平面设计；主体结构设计，平面功能设计；安全疏散设计引言城市中拥挤的交通，有限的建设空间，使停车成为城市发展中的静态交通问题，在受项目规划设计中要考虑建筑密度，绿化环境的优越等的条件的限制，地面可停车的条件是有限的，因此，建设地下车库不仅能提高绿化环境、提供良好的停车环境、缓解地面停车的压力，同时也是城市必备的人防设施。

对解决土地资源紧缺与城市发展得矛盾起到了积极的作用。

本人经过这些年地下车库的建筑设计，将相关规范与设计实践相结合，对地下车库建筑设计的几个要点进行了深入探讨。

旨在为类似研究与应用提供建议与参考。

地下车库的概念地下车库是室内地坪低于室外地坪高度超过该层净高1/2的车库。

按建设方式有独立式的和附建式的，结合上部主体结构建造的附建式地下车库是常见的项目设计，相对于独立式的地库设计具有一定的复杂性，在设计地库时需考虑地上建筑结构、设备对地下车库的影响。

1、科学合理的总平图设计地下车库与地上建筑及环境相关联。

地下车库需根据用地范围、水文和工程地质条件、场地内地形及标高、地下综合管线的布置、场地内地形及标高、地上建筑物总体设计概况、人防设施等进行合理的挖、填土平衡选择合适的建设位置。

进行合理的总平面布局设计。

地下车库的汽车坡道出入口设置于地面环境中，应结合建筑和基地内道路情况等因素选择合适的位置，各出、入口之间的距离不小于15m，需在总平面中预留出位置，尽量避免对周边安静环境的干扰，在整个地下车库的设计中尤为重要。

基地周边市政环境对场地内道路系统及地库出入口的设置有一定的引导作用。

建筑设计攻略之地下车库怎么设计才规范

建筑设计攻略之地下车库怎么设计才规范1.合理划分空间：地下车库应该根据停车位数量和使用要求进行合理的空间划分。

首先，确定停车位的数量和尺寸，考虑不同车辆类型和大小的停车需求。

其次，设定车道宽度和转弯半径，以保证车辆方便进出和流通。

还需要考虑其他相关功能区域，如通风设备、消防设备、电梯和楼梯等。

2.合理设计坡道：地下车库的入口和出口需要通过坡道与地面连接起来。

坡道设计应符合相关标准和规范，确保坡度适宜、转弯区域宽敞，并考虑到车辆的进出安全性。

此外，设立合适的标志和指示牌，引导驾驶员正确和安全地进出车库。

3.考虑通风和照明：地下车库需要合理的通风和照明系统，以确保空气流通和保持良好的照明水平。

通风系统应根据车库的尺寸和车辆流量来设计，以保证车库内空气的新鲜和干燥。

照明系统应根据车库的大小和停车位的布局来布置，以提供足够的光照度，并确保安全驾驶。

4.设置防火设施：地下车库应该配备适当的防火设施，以确保在火灾发生时安全疏散。

包括火灾报警系统、灭火器、灭火栓、疏散通道和紧急出口标志等。

此外，还需要定期进行消防设施的检修和维护，确保其正常运行。

5.合理布置电力和照明设备：地下车库的电力设备和照明设备应该进行合理的布置，避免因设备摆放不当而导致的电源问题或者照明不足。

应确保电力线路的安全和可靠，同时照明灯的位置和数量应满足车库内的照明需求。

6.考虑排水系统：地下车库应配备合适的排水系统，以确保排水畅通和车库内部的干燥。

排水系统应考虑到雨水的排放和地下水位的影响，在车库入口和出口处设置排水沟，以及车库内部的排水沟。

总之，地下车库的设计需要考虑到停车位的数量和尺寸、坡道的设计、通风和照明系统、防火设施、电力设备和照明设备、排水系统等方面。

通过合理的规划和设计，可以提高地下车库的使用效果和安全性。

住宅小区地下车库给排水设计中遇到的问题及对策

结合珠海华发新城三期(以下简称新城三期)地下车库的给排水设计实例，对地下车库给排水的设计要点和设计中遇到的实际问题逐一进行阐述。

给大家以后做类似工程做个参考！新城三期地下车库的建筑设计特点一是规模大，车库的建筑面积大。

新城三期地下车库共72000m2，有十八个防火分区，停车位达2000个。

二是管线多。

由于整个新城三期的27栋住宅均建在车库上，地下室顶板上覆土深度有限(扣除找平、防水后H=800mm)，且顶板上又有大量的水景、园建，所以为方便施工和后期管理，各种管线(除绿化用水、雨排水、污排水管道外)均需敷设在地下室的顶板下。

三是环境要求高。

为了保证车库的通风及采光，在地下室侧壁周边做了高窗：同时在顶板上也开了许多洞口，洞口总面积约4000m2。

洞口下设树池、水景池，仅新城三期地下室就有树池、水景池共120处之多。

新城三期地下车库给排水设计要点1、确定给排水系统的组成确定给排水系统的组成根据上部住宅、园林水景和车库本身的建筑功能，明确整个给排水系统的划分。

一般包括：各个分区的生活给水系统、特色景观补充水系统、绿化洒水系统、人工水体的循环水处理系统、游泳池循环水处理系统、自动喷水灭火系统、消火栓系统和排水系统。

2、确定设备机房的位置车库内的给排水设备房有：生活给水加压泵房、消防水泵房、景观水体及游泳池的循环水处理机房。

生活给水加压泵房应位于小区给水负荷的中心，以简化配管，节约能耗。

消防水泵房宜与生活给水泵房合建。

循环水处理机房的位置应结合水体及游泳池的位置确定，距离越近越好。

机房的选址还要以不牺牲停车位为原则。

3、确定各种管道的布置雨排水、污排水管道及绿化用水干管宜敷设在地下室顶板覆土层内，其他各类管道均敷设在地下室的顶板下，以利于施工和维护。

新城三期地下车库给排水设计中遇到的问题及对策问题一：如何充分利用有限的净高资源新城三期地下车库层高3.6m，扣除800mm的大梁，大部分地方净高只有2.8m，而甲方为降低土建造价，不愿意再加大车库的净高，为满足规范和使用要求，留给设备专业的走管空间就相对较小。

浅谈大型商业建筑的地下车库设计

浅谈大型商业建筑的地下车库设计【摘要】地下车库是大型商业建筑中不可或缺的重要设施，其设计关乎用户体验和交通安全。

本文从布局、通风、照明、安全和管理等方面探讨地下车库设计的重要性。

在布局设计中，需要合理规划停车位和通道；通风设计要确保空气流通，避免一氧化碳超标；照明设计应保持明亮均匀，增强车库安全感；安全设计要考虑防火、防盗和紧急疏散；管理与运营则需实行科学管理，保障车主出行便利。

地下车库设计需综合考虑多方面因素，注重用户体验，提高商业建筑整体品质。

设计精良的地下车库不仅可以吸引顾客流量，也是商业建筑的重要硬件设施，对提升商业价值具有重要意义。

【关键词】大型商业建筑、地下车库、设计、布局、通风、照明、安全、管理、运营、用户体验、重要性、综合考虑、多方面因素。

1. 引言1.1 大型商业建筑地下车库的重要性大型商业建筑地下车库的重要性在现代城市发展中变得越来越突出。

随着城市人口的增加和汽车数量的快速增长，车辆停车位的需求也在不断增加。

大型商业建筑作为城市中人流量较大的场所，其地下车库不仅可以为前来就业、购物、娱乐的人们提供方便的停车场所，还可以缓解周边道路停车位紧张的情况。

大型商业建筑地下车库的设计和规划也直接影响到整个建筑物的形象和功能。

一个合理布局、通风良好、安全可靠的地下车库不仅可以提升建筑物整体的品质，还能为用户带来良好的停车体验。

对于大型商业建筑来说，地下车库不仅是解决停车难题的重要设施，更是提升建筑价值和用户体验的重要组成部分。

在设计和建设过程中，需充分考虑到车库的功能性、实用性和美观性，以确保其在全面满足用户需求的也能与整个建筑物相协调，形成有机统一的空间结构。

1.2 地下车库设计的目的地下车库设计的目的是为了满足大型商业建筑的停车需求，提高停车效率，改善停车环境，保障停车安全。

通过科学合理的设计，可以最大限度地利用空间，提供方便快捷的停车体验。

地下车库设计的目的还包括提高停车场的整体形象，与商业建筑整体风格相匹配，增加商业建筑的附加值。

防火建筑物地下车库的安全设计

防火建筑物地下车库的安全设计地下车库在现代城市建设中起着重要的作用，然而安全问题也是不容忽视的。

特别是对于防火建筑物地下车库的设计，必须更加重视安全因素，以确保人员和财产的安全。

本文将就防火建筑物地下车库的安全设计进行探讨。

一、适当的出入口设置地下车库的出入口设置对于防火建筑物的安全至关重要。

首先，入口位置应选择在建筑物周边，以方便消防车辆的进入和出来。

其次，在出入口处应设置消防门，以防止车辆火灾扩散。

消防门应符合相关防火标准，保证其防火性能。

此外，出入口还应设置紧急疏散通道，以便在紧急情况下人员能够快速撤离。

二、合理的通风系统设计通风系统对于地下车库的安全至关重要。

首先，应确保通风系统能够保持空气流通，防止积聚的有毒烟雾对人员造成伤害。

其次，通风系统还应具备排烟功能，以便在发生火灾时能将烟雾迅速排出，减少蔓延的可能性。

此外，通风系统还应具备自动控制功能，能够根据火灾情况自动启动或关闭。

三、防火隔离设计防火隔离是地下车库安全设计的重要组成部分。

首先，应在车库与其他室内空间之间设置防火墙，避免火灾的蔓延。

防火墙应符合相关防火标准，具备一定的防火时间。

其次，车库内部还应设置防火分区，将车库分割为若干个独立的空间，以防止火灾的扩散。

此外，防火分区还应配备相应的防火门，确保车库内各分区的独立性。

四、灭火设施的配置地下车库的灭火设施配置是保障车库安全的重要手段。

首先，应在车库内设置足够数量的消防器材，如灭火器、灭火栓等。

消防器材的摆放应合理，方便人员使用。

其次，车库内还应配备自动喷水灭火系统，当发生火灾时能够及时启动，进行有效的灭火。

此外，车库内还应有明显的火灾报警设施，一旦发生火灾能够及时报警，使人员能够及时疏散。

五、应急疏散通道的设置防火建筑物地下车库的应急疏散通道设置是保障人员安全的重要措施。

首先，应在车库内设置明显的疏散指示标志，指示人员疏散方向。

其次，应设置安全通道，保证人员能够快速撤离。

安全通道应满足相关规定，保证其宽度和高度符合要求。

地下车库通风设计中的常见问题探讨

地下车库通风设计中的常见问题探讨唐新贵杭州市城东新城建设投资有限公司摘要：本文针对地下车库通风设计中的常见问题，例如风管宽高比，风机类型选择及风管标高等问题进行了分析探讨，并提出了建议改进措施。

关键词：地下车库通风设计问题分析和措施Discussion of Problems in Basement Garage Ventilation DesignTANG XinguiHangzhou MetroEast Construction Investment Co.,Ltd.Abstract:Some problems of basement garage ventilation design,such as the aspect ratio of air duct 、 the selection of fan and the elevation of air duct,and some suggestions are providing.Keywords:basement garage,ventilation design,problem analyze and measures收稿日期： 2018611作者简介：唐新贵（1983~），男，硕士，工程师；浙江省杭州市江干区东宁路699号（310016）； Email:47066434@为解决停车难问题，在新建民用建筑中，通常都会建设地下停车库，地下车库通风设计成为暖通专业最为常见的设计问题之一，本文就地下汽车库通风设计中的几个问题进行分析探讨，供同行参考。

1 风道宽高比问题根据文献[1]的数据：地下车库层高每增加0.1m ，综合工程造价增加约 20 元 /m2，因此，工程中经常希望尽量提高风管的宽高比，以节省工程造价。

对于风道的宽高比，文献[2]要求不宜大于 4:1，不应大于 10:1，文献[3]要求不宜大于4:1。

住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进

住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进1. 引言1.1 背景介绍住宅建筑地下车库项目设计是现代城市规划中必不可缺的重要环节。

随着城市人口的持续增加和私人汽车数量的不断增加，住宅区地下车库已成为保障居民停车需求的重要设施。

目前住宅建筑地下车库项目设计中存在着一些常见问题，如通风透气不良、安全隐患多、使用效率低等，这些问题给居民的停车和出行带来了诸多不便。

通风透气不良是住宅地下车库设计中常见的问题之一。

由于地下空间的封闭性，车库内的空气循环不畅导致车库内空气质量不佳，容易造成潮湿、霉变等问题。

安全隐患也是住宅地下车库设计中需要重点关注的问题。

由于地下车库的特殊环境，存在火灾、盗窃等安全隐患，居民停车的安全也受到威胁。

对住宅建筑地下车库项目设计进行改进，提高通风透气性、增强安全性、优化布局等是当前亟需解决的问题。

通过改进设计方案，可以改善车库环境，提升居民停车体验，为城市居民提供更加便利、安全的停车场所。

1.2 研究目的住宅建筑地下车库项目设计是为了解决城市车辆停放难题，提高居住环境品质和生活舒适度。

在实际使用中，住宅建筑地下车库存在着一些常见问题，如通风透气不良、安全隐患多、使用效率低等。

本研究的目的是通过分析这些问题，提出相应的改进方案，以提升地下车库项目设计的质量和效果，为居民提供更加安全、舒适和便利的停车场所。

通过本次研究，将试图解决地下车库设计中存在的问题，提升地下车库的整体质量，使其成为住宅建筑的一大亮点，为未来城市建设和住宅发展贡献力量。

2. 正文2.1 常见问题地下车库作为住宅建筑的重要配套设施，一直备受关注。

在建设和使用过程中，也存在一些常见问题，影响了其功能和效益。

下面将针对地下车库项目设计的常见问题进行探讨。

通风透气不良是地下车库常见的问题之一。

由于地下空间特殊的环境条件，通风不畅导致了车库内空气质量不佳，可能会出现潮湿、异味等情况，影响车辆和使用者的健康。

地下车库存在安全隐患较多的问题。

地下车库建筑设计常见问题分析(1)

地下车库建筑设计常见问题分析(1)在进行地下车库设计的时候，应充分的考虑各个方面的影响，从而使得地下车库设计可以在最大程度上使停车需要以及成本要求得到满足。

本文对于地下车库设计管控要点进行多方位剖析，同时为优化地下车库提了一些建设性的意见，在运用中，还需要与施工现场需求相结合进行具体分析。

标签：地下车库;建筑设计;问题;措施当前我国私家车数量越来越多，虽然为民众的日常出行带来了极大的便利，但是也使地面的停车位空间不足问题突显出来，车辆停放越来越难。

对于小区停车来说，地下车库的设计与建设已经成为了有效解决停车难问题的关键措施之一。

所以，有关人员应致力于对地下车库现状进行研究，探寻合适优化设计途径。

1、地下车库范围的设计地下车库的建设，主要是为了满足建筑附近人们的生活、生产中停泊车辆的需求，同时也能缓解地面交通。

有部分设计师设计地下车库范围的时候，考虑不充分，容易造成不必要的浪费。

在项目设计初期，设计人员要到项目建设的位置进行实地考察，除了规划要求的配比车位，还需要通过数据的收集和分析对以后的外来车辆数量进行预估，从而精准计算出较为合适的地下车库位置以及面积大小。

在设计地下室边界线的时候，除考虑当地的规划管理技术规定和规划条件书外，还需要对地上建筑进行整体分析。

比如：建筑的基础形式、埋深、地上建筑的使用功能、场地高差、周边环境等。

只有对相关因素综合分析，才能为地下车库的优化设计做好准备。

2、地下车库出入口数量及位置设计问题地下车库的建设，主要是充分利用地下空间，既能够解决人们停车，还可以减少地面停车位，增加地面绿地或广场面积。

地下车库能够充分使用的基本要素就是出入口数量和位置，这就需要设计师根据规划要求的车位数按现行国家规范要求设置出入口数量，确定设计为单车道的入口还是双车道的入口（双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于4m），都需要设计人员就实际使用情况具体分析。

车库出口除了数量以外，最为重要的就是位置，一般要求地下车库的出入口的位置在与外部道路的连接要安全、顺畅，不能干扰到道路内的车辆正常行驶，也要避开人行道交叉的地方。

住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进

住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进随着城市化的进程和汽车的普及，地下车库已成为住宅建筑中不可或缺的部分。

地下车库项目设计中存在着一些常见问题，如安全性、通风、排水等方面的不足。

本文将围绕住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进进行探讨。

一、常见问题：1. 安全性问题：地下车库通常是一个相对封闭的空间，安全隐患较大，如火灾、盗窃等问题。

2. 通风问题：由于地下空间的封闭性，车库内容易积聚废气，缺乏新鲜空气。

3. 排水问题：地下车库易受到地下水位影响，容易发生积水现象，进而影响车辆的使用和车库设施的维护。

4. 灯光问题：地下空间光线暗淡，车库内照明不足，不利于车辆驾驶和停放。

5. 使用效率问题：地下车库内通常采用传统的停车布局，车位使用效率低下，难以满足居民停车需求。

二、改进措施：1. 安全性改进：在地下车库中设置消防设备和监控设备，增加逃生通道和紧急出口，提高车库内的安全保障措施。

2. 通风改进：通过设置出风口和进风口，优化通风系统，促进车库内空气流通，增加新鲜空气的输入。

3. 排水改进：加强地下车库的防水工程建设，设置排水沟和排水管道，确保地下车库内部干燥，防止积水。

4. 灯光改进：合理设置车库内的照明设施，增加照明设备的数量和亮度，提高地下车库内的光线亮度。

三、总结：住宅建筑地下车库项目设计中常见的问题主要集中在安全性、通风、排水、灯光和使用效率等方面。

针对这些问题，可以采取一系列的改进措施，如加强安全设备的设置，优化通风系统，完善排水设施，改善照明设备，采用智能停车系统等方法，从而提高地下车库的设计质量，为居民提供更加安全、舒适和便利的停车环境。

住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进，需要在设计初期充分考虑居民的需求和实际使用情况，通过科学合理的设计和严格的施工，不断完善地下车库的建设质量，打造更加优质的停车环境，为城市居民的生活提供更好的保障。

住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进

住宅建筑地下车库项目设计的常见问题及改进住宅建筑地下车库作为现代城市建筑的重要组成部分，在提高居民生活质量、解决停车难问题等方面发挥着重要作用。

然而在实际的设计和建设过程中，仍然存在一些常见的问题，甚至可能导致安全隐患或者影响使用效果。

本文将从常见问题出发，探讨地下车库项目设计中存在的一些问题，并提出改进措施。

一、问题一：通风和照明不足地下车库由于位置深居地下，常常存在通风和照明不足的问题，导致空气不流通、光线暗淡、空气质量差等情况，影响居民使用体验。

改进措施：在设计阶段充分考虑通风和照明的问题，可以采用建筑设计中的通风井和采光井等技术手段，合理布置通风口和排风口，增加自然采光管道，确保地下车库空气清新、明亮。

二、问题二：排水系统设计不合理地下车库作为地下建筑，受到地下水位和雨水排放等环境因素的影响，排水系统设计不合理可能导致车库内积水等问题。

改进措施：在设计阶段，需要充分考虑周边环境的地下水情况，合理设计排水系统，增加排水管道和排水口数量，确保车库内部雨水迅速排放，防止积水情况的发生。

改进措施：在设计阶段，需要充分考虑安全设施的设置，如灭火器、应急出口、紧急通道等，合理设置安全标识和疏散指示，确保在紧急状况下居民能够快速、安全地疏散。

四、问题四：停车位设计不合理地下车库的主要功能之一是停车，但是在实际的设计和建设中，停车位的设计不合理的问题依然存在，可能导致停车位使用效率低、停车位数量不足等情况。

改进措施：在设计阶段，需要合理规划停车位的布局和数量，根据周边区域的停车需求，合理安排停车位的数量和位置，采用智能停车系统等科技手段提高停车位的使用效率。

改进措施：在设计阶段，需要采取有效的隔音技术措施，如选择隔音效果好的材料、加装隔音设施等，确保地下车库内部的噪音对周边环境的影响降到最低。

六、问题六：环保措施不足地下车库在日常使用过程中会产生大量的废气、废水等环境污染物，如果缺乏有效的环保措施，可能对周边环境造成负面影响。

关于地下车库照明设计注意问题的探讨

关于地下车库照明设计注意问题的探讨摘要：随着土地资源的不断短缺，地产开发企业对地下车库的建设和利用给予极大的关注。

目前，开发项目配套地下车库的数量不断增多，优化地下车库照明设计是各有关建设单位重点关注内容，因此，本文着重讨论地下车库的照明设计，旨在在满足照度要求的前提下，通过合理的设计，达到绿色照明，安全使用的目的，进而保证工程质量，满足广大业主需求。

关键词：地下车库；照明设计；照明配电引言随着社会经济的发展，汽车越来越多，很多城市都出现了停车问题，目前，全国各地都在修建大量的车库;鉴于地上面积宝贵，大多数车库建在地下室，通常附属于主楼的地下一层，而新的住宅小区往往地下层作为停车库，地上室外为园区景观道路，达到人车分流目的。

由于地下作业的光线受阴影影响，住宅小区地下车库的照明设计应该引起大家的注意。

1地下车库照明种类及其设计要求按照有关的照明设计规范，地下车库照明分为普通照明和应急照明，照明配电设计按防火分区设置配电小间，每防火分区设置普通照明配电箱及A型应急照明集中电源，普通照明及应急照明各自成体系，互不交叉，照明支线不跨越防火分区。

1.1普通照明设置：地下车库通常车道照度要求大于车位，可按车道双排灯，车位单排设置，照明灯具可采用隔行隔列布置，按车道、车位、汽车坡道、楼梯间、设备间分区域设置回路，照明系统中每一单相分支回路电流不宜超过16A，所接光源数或LED灯具数不宜超过25个，其中车位、车道、汽车坡道可采用智能集中控制，其中车道及汽车坡道可采用灯具自带感应开关进行亮度调节，楼梯间采用自带人体感应开关达到节能目的，各设备间（配电间、风机房、水泵房等）采用就地开关控制。

1.2过渡照明设置：根据《车库建筑设计规范》 JGJ 100-2015 7．4．5坡道式地下车库出入口处应设过渡照明，白天入口处亮度变化可按10：1～15：1 取值，夜间室内外亮度变化可按2：1～4：1取值，地下建筑出入口部分均应设计过渡照明，可在汽车坡道两侧侧壁安装过渡照明，通过照度控制器进行补光，坡道天棚处设置一回路正常照明地下车库照明灯具，与补光灯具关联控制，实现分时过渡照明。

地下车库常见问题分析及建议

地下车库常见问题分析及建议随着我国经济的快速发展，居民生活水平也大幅度的提高。

人们为了出行方便，现在的现状是基本家家户户都有车，甚至不止一辆。

这就导致停车库的紧缺，为了解决这一问题，我们可以建造地下停车库，但是在建造地下停车库的施工过程中存在一些问题。

本文将主要分析地下车库施工过程中一些常见的问题，并提出相应解决措施。

标签：地下车库；施工；常见问题；解决措施1、引言目前，我国城市住宅小区的整体容积率以及人口实际密度较大，在城市发展地面停车或者是地上多层停车车库对城市建设来说已经不是最佳方案。

所以，合理开发并利用地下空间设计并修建地下车库成为未来发展的趋势。

这样能够减少停车车辆对地面以及地上环境的影响，有效改善人们居住环境的质量。

但是地下车库的建造存在一些问题，本文就地下车库施工过程中常见的问题进行分析，并且提出改进措施。

2 、地下车库施工常见问题地下车库施工常见问题主要有，第一，车道宽度设计出现的主要问题。

由于我国部分地下车库的设计员在设计时，缺少对国家规定的标准车道宽度的了解，或者是理解程度不够，使得很多地下车库的车道宽度在设计上存在着不合理现象，普遍的问题都是宽度过大，这样就会增加车库应有的面积，造成浪费。

例如：某地下车库将双车道的宽度值设计为八米，而单车道的宽度值则设计为五米。

但是依照我国相关规范，小型车库在设计车道时，双车道的宽度设计应设计成为5.5米，单车道的宽度应设计成为3.0米。

由此可见，我国部分地下车库在设计车道宽度时存在着非常严重的误差问题。

第二，建造出入口时面临的主要问题。

在对车库出入库的数量进行设计时，经常会出现一些由于疏忽或者考虑不周造成的问题。

例如：在一个仅需要一个单车道车辆出入口的地下车库中，却设置一个双车道的车辆出入口；在一个既需要双车道车辆出入口又需要单车道车辆出入口的地下车库，却设计成两个双车道的出入口。

第三，坡道建造问题。

我国部分地下车库在设计坡道的时候，经常会自由选择坡度，有些坡道过缓、有些过陡。

地下车库交叉施工设计协调

地下车库交叉施工设计协调一、背景介绍地下车库交叉施工设计协调是在地下车库建设中常见的难题之一。

在设计和施工过程中，需要协调不同专业的工程师和施工人员，确保他们的设计和工作相互配合，以确保项目的顺利进行。

本文将对地下车库交叉施工设计协调进行探讨，并提出有效的解决方案。

二、地下车库交叉施工设计协调的主要问题在地下车库的交叉施工设计中，常见的问题主要有以下几点：2.1 设计方案冲突不同专业的设计师可能会在设计方案中存在冲突，例如结构设计与电气设计之间的冲突。

这可能导致施工中的困难和延误。

2.2 建筑和设备间的协调问题地下车库的建筑和设备需要相互协调，建筑结构需要适应各种设备的布置和安装。

因此，建筑师和设备工程师之间的协作非常重要。

2.3 施工计划的冲突地下车库的施工计划需要协调各个分部工程的施工进度，避免不同工程之间的冲突。

同时，施工计划还需要考虑到施工现场的各种限制条件，如地下水位、土壤条件等。

2.4 施工过程中的变更管理问题地下车库建设过程中，可能会出现施工方案的变更。

这就需要设计师和施工人员及时进行协调和沟通，确保施工过程的顺利进行。

三、解决地下车库交叉施工设计协调问题的策略为了有效解决地下车库交叉施工设计协调问题，我们可以采取以下策略：3.1 成立跨专业协调小组在地下车库的设计和施工过程中，可以成立一个跨专业的协调小组，由各个专业的工程师组成。

协调小组的任务是及时发现和解决设计和施工中的问题，确保设计和施工的一致性。

3.2 制定详细的施工计划在地下车库的施工过程中，需要制定详细的施工计划，并明确各个分部工程的施工顺序和时间节点。

通过合理安排施工顺序，可以减少不同工程之间的冲突。

3.3 加强沟通和协作在地下车库的设计和施工过程中，各个专业的工程师和施工人员之间需要加强沟通和协作。

可以通过组织例会、定期进度检查等方式，促进各个专业之间的交流和协作。

3.4 建立变更管理机制在地下车库的施工过程中，可能会出现施工方案的变更。

对某地下车库顶板开裂的原因分析及处理措施

对某地下车库顶板开裂的原因分析及处理措施一、问题概括二、原因分析1.设计问题设计方案可能存在问题，例如设计没有考虑重量、荷载、地质条件等因素，导致顶板承受压力大于自身承受能力而产生开裂现象。

2.材料质量问题如果使用的混凝土材料质量不高，配合比不合理，或者加水量过多，会导致混凝土本身的强度不够，在承载重量过大时易破裂。

混凝土浇注不均匀、养护不当，以及钢筋不按设计方案要求设置或施工不符合规范等问题，都可能导致顶板开裂。

三、处理措施1.加强监管在车库使用期间，应每年进行定期检查和维修工作，及时发现问题并进行修缮。

同时，建立车库使用管理制度，加强监管，保证车库建筑安全。

2.完善设计对车库进行重新设计，采取更科学、更合理的设计方案，使车库整体结构更牢固、更安全。

3.修补漏损在车库开裂处先把破裂部位彻底清理干净，然后使用高温烙铁进行表面预处理。

随后使用专业的防水材料进行涂覆，确保裂缝处的防水层得到修复，防止雨水渗入，日后再出现新的开裂现象。

4.调整强度和结构是否需要对车库顶板的混凝土、钢筋的配置方案、结构进行调整，从而提高其承重能力和稳定性。

可以引入新新材料，加强顶板的强度和韧性，减少车库顶面的开裂现象。

5.加强养护保养合格的顶板，在使用过程中需要经常进行养护清洁工作，定期检查和维护车库结构，调整合适的使用方式，减少对结构性能造成的影响。

四、结论总结针对某地下车库顶板开裂的问题，应从多个方面进行原因分析，包括设计方案、材料质量、施工质量等因素，并针对不同情况制定合理的处理措施，确保车库结构安全稳定。

开裂后对于顶板的维修处理，提高顶板的承重能力和韧性，减少车库顶面的开裂现象。

同时还需加强养护管理，定期进行检查和维修，以保障车库结构的安全、稳定。

配套地下车库计容相关问题的思考

配套地下车库计容相关问题的思考针对开发项目配套地下车库的设计指标及计容问题，很长一段时间，各省市的态度是基本相同的：“为鼓励开发商多建地下车库，地下车库面积基本是不计入项目容积率的。

”然而，严格从规范化的角度考虑，配套建设的地下车库到底应不应该计入容积率，以及相应的配建标准如何简便核算，笔者结合大连目前试行的解决办法，对这一问题展开思考。

标签：大连；地下车库；计容；配建标准近年来，随着小汽车的逐渐普及，居民对小区内的车位停放要求越来越高，同时，传统的地面停车方式随着数量的急剧增加，无序的占道、占用公共区域停放，导致车与环境、车与车、车与人的矛盾越来越严重，因此，配套地下车库的建设成为各规划主管部门对开发项目审批的基本要求。

出于建设成本和土地出让费用的考虑，为鼓励开发商多建地下车库，各地相继出台了地下车库面积不计入项目容积率的地方规定，目前已基本成为了业内的共识，并且按照一定户数比例建设的地下车库成为开发项目的标配。

地方政府主管部门为解决停车矛盾而采取的鼓励态度无可厚非，然而，严格从规范化的角度考虑，配套建设的地下车库到底应不应该计入容积率，以及相应的配建标准如何进行简便的核算，是本文希望解决的问题。

1.配套地下车库是否应该计容关于开发项目配套建设的地下车库是否计算入容积率的问题，笔者查找了很多资料，却没有得到一个明确的答案和准确的标准，普遍认为地下车库的计算建筑面积问题应按《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T50353-2005）执行，而是否计入容积率由地方规划建设主管部门自行规定。

1.1 各地对地下车库计容问题的一般规定近几年，各省市相继出台了关于建设项目容积率及建筑面积指标计算规定，笔者查阅了诸如海南省、辽宁省、上海市及重庆市等地方规定，基本的要求是“通常情况下，地下室用作车库、设备用房的，其建筑面积不计入容积率，”或是对掩埋深度及对应的进深部分做出具体的规定，并不明确是否计容的要求。

而其他一些省市目前对这一问题的规定也都类似，相对都比较含糊，均没有一个明确的是否计容的答案。

地下车库建筑设计易被忽视的问题及解决方法

地下车库建筑设计易被忽视的问题及解决方法摘要：建筑行业经历了数十年的快速发展，随着私家车数量的逐年递增，地下车位的需求量越来越大，为满足规划部门对小区停车数量的要求，势必增加地下车库的建筑面积。

而地下车库的建造对总成本影响较大，因此，提高停车效率、减少单车位面积指标，从而控制地下车库的建造成本，成为关键的设计目标。

需要加强影响因素分析，并针对性地采取约束措施。

关键词：地下车库设计；问题；解决方法引言地库设计选型的决策因素中，其经济性的因素占据主导地位，但同时也须兼顾设计难度、施工难度、建设周期、交房时间、楼盘定位、用户体验，经过多方案优化比选并与开发商综合权衡后再作定案。

地库的设计不应被简单的连通型或脱开型的形式所羁绊，应综合其特点取长补短，根据不同的建筑间距、地方政策、地质地形、风俗习惯、品质定位、施工技术具体分析，才能设计出一个优秀并符合当时、当地、当下要求的地下车库。

1设计优化理论依据调研数据表明，地下车库的建造成本约占项目总建造成本的1/5，其设计优化对建造总成本影响较大，所以，该项目地下车库优化设计主要从地下车库综合成本控制的角度出发，分析影响地下室单车位建造成本的主要因素，主要包括地下室停车效率和单位面积建造成本两个方面。

其中，地下室停车效率又受地下室柱网跨度、地下室行车流线、地下室汽车坡道、楼栋经济间距值、地下室外轮廓线、地下室出入口、设备用房面积等方面因素的影响较大。

而单位面积建造成本则受竖向设计、地下室结构选型、地下室机电设备、地下室人防设计、材料及构造做法、地下室基坑支护、土方平衡等方面因素影响。

下面将针对几个核心因素进行探讨分析。

2地下车库建筑设计问题2.1施工工序复杂地下车库在进行基坑施工时，通常通过地下连续墙、排桩等围护结构稳定基坑边坡，在地下车库周边结构施工完毕后，相应的围护结构一直存在，当修建地下环路与地下车库连接通道时，需要对现存的结构实施安全破拆，常采用的破拆技术有绳锯切割、静力劈裂等方式。

地下车库规划设计中问题探析

关键词：规划设计；地下车库；安全疏散
１结构选型和柱网布置
１．１结构选型
一
人员安全出口，还应注意：同一时间的人数不超过２５人，或Ｉｖ类
汽车库（停车位数不大于５０辆），
个好的结构选型直接影响着地下停车库的工程造价和其使用价值。可以设置一个安全出口。住区坡道式地下停车库在结构上与一般大空间地下建筑所常采用的整（３）疏散楼梯体式钢筋混凝土结构没有很大的区别，梁板楼盖、无梁楼盖、幕式楼盖和拱形地下车库的疏散楼梯应按且楼梯前室的楼盖是地下停车库经常采用结构支撑体系，侧墙多为钢筋混凝土连续墙。在封闭楼梯间设计，几种楼盖形式中，梁板结构使用最为普遍，既可用于单建式，也适用于附建式门均向疏散方向开启并采用乙１汽事库内麓做疆梯未设置封闭楼梯同地下停车库，形状较简单，施工比较容易，缺点是当柱网尺寸较大时，结构构级防火门。疏散楼梯的宽度不应２停车位墨挡人员安叁出口◇．件的高度较大，材料消耗较多，如采用扁梁结构则可以缩小层高。对于单建式小于１．１ｍ。（如图３）地下停车库，为了减少结构占用的空间，常采用无梁楼盖的结构型式，对大面每个防火分区设两个封闭图３：地下车库防火疏散常见问楼式楼盖和拱形楼盖在用材上较为节省，但结楼梯间上到地面上去。（构占用的空间较大，不能充分利用，加大了层高和埋深，施工也较为复杂。
安装是切合实际的选择。３．２地下车库防火设计面尺寸或直径（对中间跨），或墙轴线至墙内皮的尺寸（对边跨）；与柱距尺寸保在地下车库的各种灾害中，火灾的危害性最为突出且损失最为惨重。因持适当的比例关系；总尺寸在结构合理的范围内，并尽可能取整数。此，对于提高城市地下车库的安全性品质来说，如何完善防火安全设计就成为最重要的一个方面。地下车库特殊的外围护体系特点决定了其防火安全设