丰田定速巡航系统
汽车电子巡航系统技术
汽车电子巡航系统摘要: 汽车电子巡航系统(CCS),又称为定速巡航行驶系统,这种系统在车辆处于高速时有显著的优点。
关键词: 巡航系统；车辆控制1.汽车电子巡航系统概述1.1 简述汽车巡航控制系统(Autonomous cruise Control System)指当汽车在高速公路上行驶时，驾驶员即使不踏加速踏板，汽车仍可以按驾驶员所希望的车速自动保持行驶功能。
汽车自动巡航控制系统根据驾驶员设定的目标车速和车辆行驶阻力的变化，自动调节节气门开度，以使车辆达到按目标车速自动行驶的目的。
汽车自动巡航控制系统除了维持车辆按驾驶员所希望的车速行驶外，还具备加速、减速和恢复的功能。
在汽车自动巡航控制状态下，如果踏下制动踏板或操纵巡航控制取消开关，则可自动解除巡航功能，如果重新按下恢复开关，则恢复解除前的固定的车速。
在巡航控制期间，随着道路坡度的变化以及汽车行驶所可能遇到的阻力，车辆自动变换节气门开度或自动进行档位转换，以按存储在微处理器内的最佳燃料经济性规律或动力性规律稳定行驶。
1.2 汽车巡航技术的作用巡航控制系统：当系统启动后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶，采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
当汽车在长距离的高速公路行驶时，启动巡航控制系统就可以自动将汽车固定在特定的速度上，免除驾车者长时间脚踏油门踏板之苦。
同时，它还能在巡航状态下对预定的车速进行加速和减速的调节。
1.3 国内外汽车巡航技术的发展分为三个阶段第一阶段是年代中期，早期的汽车巡航控制系统主要是机械式和气动机械式巡航控制系统。
例如，日本丰田公司从年起就开始在车上装用机械式巡航控制系统。
之后，德国的公司也研制出了气动机械式巡航控制系统。
而年德国奔驰公司开发了晶体管控制的巡航控制系统，并在莫克利汽车上装用，这期间美国和日本相继出现了以模拟电路为基础的汽车巡航控制系统。
荣放操作详细教程
荣放操作详细教程
丰田RAV4荣放方向盘按钮图解说明
1、方向盘左侧按键是多媒体以及蓝牙电话
①返回按钮
②语音控制
③选项按钮
④蓝牙电话
⑤音量调节
⑥确认按键
2、右侧按键控制定速巡航
①SET设定速度
②CANCEL取消巡航
③RES恢复巡航
④巡航大小速度调节
⑤车道保持系统
⑥跟车距离调整
⑦音源切换
⑧切歌按钮
⑨巡航开关
3、丰田RAV4荣放定速巡航按键使用图解
①CANCEL键为取消定速巡航按钮，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。
②在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。
（注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km）
③控制定速巡航速度的按钮：“+”代表加速，“-”代表减速。
④车距调节会自动识别与前车的距离，前车刹车也会跟着减速刹车。
⑤车道保持是定速巡航的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。
4、方向盘位置调节
在方向盘的下侧的压杆式开关，即是方向盘的调整开关。
拉动压杆，手动握住并完成方向盘的位置移动。
还有一种是电动式开关，直接可通过开关完成四项调节。
汽车定速巡航系统失灵后的故障应急处理
汽车定速巡航系统失灵后的故障应急处理张俊霞;侯肖霞【摘要】汽车定速巡航系统有机械拉线式、电子式和电子智能式3种类型.汽车在高速公路上行驶时,定速巡航系统失灵后,应先判断属于正常失灵还是突然失灵.如果正常失灵,应将换挡杆切换到空挡,踩下刹车踏板,打开双闪灯,使车停靠在安全路段;如果突然失灵,可采取关闭开关、换档、降档、长按发动机启动键等方式进行处理.【期刊名称】《石家庄职业技术学院学报》【年(卷),期】2018(030)006【总页数】3页(P25-27)【关键词】汽车定速巡航系统;使用方法;失灵;应急处理【作者】张俊霞;侯肖霞【作者单位】石家庄职业技术学院机电工程系,河北石家庄 050081;石家庄职业技术学院机电工程系,河北石家庄 050081【正文语种】中文【中图分类】U472定速巡航系统是一种能够自动控制车辆行驶速度的装置，英文缩写为CCS(Cruise Control System，译为巡航控制系统).现在汽车上越来越多地安装了定速巡航系统，定速巡航的使用率也越来越高.定速巡航系统的功能是按照驾驶员的要求设定好汽车行驶速度后，驾驶员不用踩油门踏板就能自动地保持汽车以设定的车速等速行驶.其主要优点是汽车在高速公路上行驶时，可以减轻驾驶员的疲劳强度，提高舒适性并节省燃油.所以经常跑高速的驾驶员非常喜欢这个功能.但是，如果定速巡航系统使用不当或出现失灵，会很容易发生交通事故，每年都有因定速巡航系统失灵出现交通事故的案例发生.本文主要介绍定速巡航系统的使用方法及故障的应急处理方法.1 定速巡航系统的类型在汽车上装备的定速巡航系统主要有机械拉线式、电子式和电子智能式3种类型.其中，拉线式定速巡航器因控制精确度低，安全性和可靠性较差而逐渐被淘汰.目前国内市面上使用的定速巡航系统大多数为电子式，电子智能式系统的应用还不多，因此，本文仅讨论使用较多的电子式定速巡航系统失灵后的处理措施.2 电子式定速巡航系统的使用方法2.1 定速巡航系统的位置电子式定速巡航系统的位置一般集中在方向盘或者拨杆上，见图1和图2,并且以按钮的形式存在，有定速巡航的速度设定、速度调节、巡航取消以及恢复等功能. 图1 定速巡航在方向盘上图2 定速巡航在拨杆上2.2 定速巡航控制系统的功能定速巡航控制系统主要有以下功能：(1)开启定速巡航： CRUISE键(2)设定、降低巡航速度：SET-键(3)恢复、增加巡航速度：RES+键(4)取消定速巡航：CANCEL键图3 定速巡航控制系统的主要功能展示2.3 定速巡航控制系统的使用方法(1) 开启定速巡航定速巡航都有单独的开启开关(CRUISE键)，按下CRUISE键，此时仪表盘中的指示灯亮起，定速巡航系统开启.定速巡航开启后，就可以在一定速度以上随时设定所需要的车速.(2)车速设定在开启定速巡航后，按下SET键就可以设定一个稳定的车速，设定好后驾驶员就不需要踩油门和换挡，汽车就可保持这一车速稳定运行[1].(3)恢复功能在巡航状态下，驾驶员暂时解除巡航定速后，如果想恢复到之前所设定的车速.按下RES+键(恢复功能键)，即可使车辆自动加速并恢复到之前所设定的速度. (4)解除定速巡航解除定速巡航时，驾驶员可以通过踩下制动踏板或按下CANCEL键来取消定速巡航，此时所设定的车速立即消失.3 定速巡航系统失灵的应急处理办法汽车在行驶时，如果多次踩离合器或刹车踏板都无法让定速巡航功能停止时，那么定速巡航系统就可能失灵.定速巡航系统失灵一般有2种情况：一种是定速巡航系统正常失灵；另一种是定速巡航系统在极端的情况下突然失灵.3.1 定速巡航系统正常失灵汽车在高速公路上行驶时，如果出现定速巡航无法关闭(即刹车开关出现故障)的情况，那么定速巡航系统就无法正常接收到关闭信号，此时无论踩离合还是踩刹车都没办法解除巡航控制.遇到这种情况不要过分担心，因为刹车和定速巡航不属于同一个系统，它们各自有一个独立的系统，所以刹车和定速巡航系统同时失灵的可能性非常小.在这种情况下，驾驶员应采取的应急措施是：先将换挡杆切换到空挡；然后踩下刹车踏板，并观察后方有无来车，打开双闪灯，使车停靠在安全路段；并联系汽车维修点.3.2 定速巡航系统突然失灵如果汽车在高速路上行驶时，刹车和定速巡航系统同时失灵，该如何解除定速巡航功能，进行自救呢？(1)关闭定速巡航开关，解除定速巡航功能按照正常操作关闭定速巡航开关，解除定速巡航.如果按照正常操作无法关闭定速巡航开关，可以尝试把巡航面板上的CANCEL键和总开关ON键同时按住，以解除巡航控制功能.(2)通过换档方式解除定速巡航功能如果采用第一种方法无法解除定速巡航，驾驶员可以尝试通过换档的方式来解除，即将变速杆从D挡位挂到N挡位，见图4，使变速器处于空挡状态.此时，由于切断了车辆的动力，定速巡航功能会解除.图4 换挡杆挡位图(3)刹车失灵，降档补救如果采用上述两种方法仍然无法解除，且刹车失灵，可以采用降档的方法，依靠发动机制动来减速、停车.对于手动挡车应把档位降到1档；自动挡车首先切换到手动模式，然后限制在最低档位.如果有自动升档的情况，必须再次降档，并且车速应小于60 km/h.当然，进行这些操作时，车辆一定要在最右侧紧急车道上行驶，并且打开双闪，关闭发动机.依靠发动机制动，使车辆强行减速并缓慢拉起手刹直到停车.(4)长按发动机启动键解除定速巡航功能在定速巡航状态下，可以长时间按下发动机启动/停止键，使发动机强制熄火来解除定速巡航功能.但是，这种方法必须在确保后方没有车辆且在直行车道上行驶时才可使用，否则后果不堪设想.(5)采取紧急措施强制车辆停车如果以上几种措施都不能有效解除定速巡航功能，就得考虑采取紧急措施.此时，可以利用高速路上的护栏、墙壁等设施，强制车辆停止.这是最后一种方法，也是最危险的一种，此时驾驶员应做好心理准备，让车辆尽量靠近高速路上的护栏行驶，利用护栏的摩擦力使车辆减速，直到停车.4 定速巡航系统失灵案例2012年11月19日，在杭浦高速公路上，一辆丰田杰路驰汽车由于刹车失灵、系统瘫痪，定速巡航功能在行驶过程中出现锁死，无法降低车速，这辆汽车以125 km/h的速度飞驰了一个多小时.据车主反映，当时他尝试通过踩刹车来取消定速巡航功能，发现不能取消，随后发现挂不了空挡，半拉手刹也不能解决问题，最后才报警求助.在交警协助下，让这辆车沿着高速公路的护栏摩擦行驶，利用护栏的摩擦力，才使车辆停下来.5 结语在高速公路上行驶时，如果遇到定速巡航系统失灵的情况，要先判断定速巡航是属于正常失灵，还是在极端情况下突然失灵.而后根据不同情况下的应急处理办法进行操作即可.如果尝试多种办法后，仍无法取消定速巡航功能，一定不要惊慌失措，要打110报警求助，让交警协助把车安全地停下来.参考文献：【相关文献】[1] 吴斌双.汽车定速巡航系统基本原理和构成[J].科技论坛,2014(23):170.。
汽车定速巡航
汽车新技术——定速巡航定速巡航系统 CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料.汽车电子控制巡航(CCS)系统的特点是：在良好高速路面上，当车速达到20~50km/h(不同车此参数不同)以上时，用手按下驾驶室内紧靠转向盘处的巡航控制开关，汽车车速便进入恒速自动控制状态：如果突遇路面不平、上下坡、转弯和各种阻力增大的情形时，CCS系统的执行器可以在一定范围内自动调节节气门开度，保持车速稳定，而驾驶者只需两手控制转向盘，两腿处于自由状态。
同时，驾驶者也可以按意愿实现对汽车的完全操纵权：进行加速、减速或停车，从而大大减轻驾驶者的劳动强度。
定速巡航系统基本原理及组成驾驶者通过控制开关来选择“保持恒速”、“减速”、“恢复原速”、“加速”等控制功能，并将该控制信号输送给CCS ECU。
当驾驶者选择“保持恒速”控制功能时，CCS ECU就记忆此刻的目标车速，并据此进行恒速行车控制。
设定车速与汽车的实际车速都输入到CCS ECU的比较电路中，CCS ECU根据比较结果经补偿电路向执行部件输出控制信号，由执行部件控制油门开度来增加或减小发动机输出功率，并经变速器、车轮等转变为汽车的驱动力，从而使汽车车速恒定不变。
由上述可以看出，CCS系统是一个闭环控制系统，“车速传感器”输出的车速信号为反馈信号，是控制节气门开度的依据。
CCS系统主要由传感器、电控单元(即微电脑,简称ECU)、控制开关以及执行器等组成。
CCS系统采用的传感器主要有车速传感器、节气门位置传感器以及节气门控制摇臂位置传感器。
车速传感器的作用是将汽车行驶的实际车速转变为电信号并输送给巡航控制系统的微电脑(CCS ECU)；节气门位置传感器的作用是将节气门开度的变化转变为电信号并输送给CCS ECU；节气门控制摇臂位置传感器的作用是将节气门控制摇臂的位置转变电信号并输送给CCS ECU。
森林人定速巡航操作方法
森林人定速巡航操作方法
森林人的定速巡航是一种非常方便的功能，能够让驾驶者在高速公路或长时间驾驶时轻松保持一定的速度。
下面是森林人定速巡航的操作方法：
1.首先，确保车辆处于行驶状态。
在想要设置定速巡航速度的时候，先将车辆开到期望的速度。
2.找到仪表盘上的定速巡航开关，通常它会在方向盘的右侧或者某个手动操作盘面上。
按下开关，将车速保持在期望速度。
3.按下“设置”按钮，这通常位于方向盘上的其中一个按钮上。
一旦设定了期望速度，车辆就会开始保持该速度。
4.当你需要退出定速巡航模式时，可按下“取消”按钮，该按钮通常位于设定按钮旁边。
或者，你也可以轻轻踩下刹车，定速巡航功能也会自动关闭。
需要注意的是，定速巡航功能只能用于高速公路的直线路段，如果道路状态存在变化，比如上坡或下坡、路面潮湿等，驾驶者需要及时操作刹车来调整车速，并注意路面情况。
此外，为了安全起见，驾驶者只能在交通流量不大或者是较空旷的道路上使用定速巡航功能。
丰田威驰FS全方位剖析
丰田威驰FS全方位剖析作为逐渐成为销售市场中流砥柱的90后，对车辆的选择上，他们更追求时尚，个性张扬，注重品质。
而各大汽车生产商自然不会放弃这块大蛋糕，一汽丰田推出了新生产线作出了威驰FS，开创了丰田两厢车的新车型。
一，动力方面：威驰FS的动力系统延用NR系列的1.3L、1.5L两款发动机。
1.3L发动机的最大功率为73kW，最大扭矩为123N·m；1.5L发动机的最大功率为79kW，最大扭矩为140N·m，两款发动机均配备双VVT-i可变气门正时技术。
在传动系统方面，威驰FS配备了手自一体8速S-CVT超智能无级变速器，该变速器具有变速范围大、变速响应快、传动效率高、运转顺滑噪音小、重量轻、体积小、操作人性化等特点。
两款发动机通过对进气道进行特殊处理，能让经过的油气混合气具有高滚流和高流动性，使其进入发动机时可以分布地更均匀，燃烧地更充分，配合同级别顶级的11.5：1的高压缩比，实现强劲充沛的动力输出。
二，操控性专为中国市场开发的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器，将高效率的燃耗和极具动感的驾驶性能融为一体。
它具备8个模拟挡位，并通过传动效率的提升、油泵系统的优化等措施，完全发挥出CVT变速器在平稳驾驶、灵活操控和静谧性等方面的优势。
S-CVT在追求更低油耗的同时，通过模拟8挡，力求达到像传统自动变速器那样，给驾驶者带来换挡时的加速感，提高驾驶乐趣。
除了在D挡状态下进行无级变速外，还可以切换到手动模式，通过变速杆的＋/－操作，可以像手动挡车一样，根据驾驶员选择的“挡位”驾驶。
车辆操控性具体在以下几个方面进行全方位体现。
在确保车身刚性的同时，通过配置VSC车身稳定性控制系统，提升高速行驶时的直行稳定性和操控稳定性。
专为中国市场开发的EPS电子助力转向系统。
能够或轻或重地随意操控方向盘，获得良好的转向体验。
实现操控方向盘时的清晰手感，随着车速变化，改变手感重量，实现轻松操控。
丰田车辆使用技巧教程
丰田车辆使用技巧教程丰田是世界上最大的汽车制造商之一，其车辆以可靠性和耐用性而闻名。
然而，知道一些丰田车辆的使用技巧可以进一步提高驾驶的舒适性和安全性。
以下是一些常见的丰田车辆使用技巧。
1. 使用巡航控制大多数丰田车辆都配备了巡航控制系统，它可以帮助您在高速公路上保持一定的速度，而无需一直按住油门。
要使用巡航控制，您只需将车辆行驶到所需的速度，然后按下巡航控制按钮。
在需要加速或减速时，您可以使用巡航控制按钮上的加速和减速按钮。
但是要记住，在使用巡航控制时，您仍然需要集中注意力并保持对道路的控制。
2. 学习使用倒车摄像头许多新款丰田车辆都配备了倒车摄像头，可以帮助您在倒车时更好地观察后方情况。
在倒车时，您可以通过中控屏幕上的图像看到倒车镜头捕捉的区域。
学习如何准确地判断摄像头的视野范围，以便更好地避免碰撞和事故。
3. 学习使用盲点监测系统一些丰田车辆还配备有盲点监测系统，可帮助您在换道时检测到盲区中的其他车辆。
当有车辆进入您的盲区范围时，监测系统将发出警报，提醒您注意。
在使用盲点监测系统时，依然需要通过后视镜和肩膀检查是否有其他车辆，以确保换道安全。
4. 定期保养为了确保丰田车辆的正常运行，定期保养是必不可少的。
根据您的车辆型号和使用情况，您可以参考车辆使用手册中的保养建议，例如定期更换机油、检查轮胎及制动系统、清洁空气滤清器等。
定期保养将延长车辆的使用寿命，并确保驾驶的安全和舒适。
5. 学习安全驾驶技巧最后，无论是丰田车辆还是其他品牌的车辆，掌握安全驾驶技巧都是至关重要的。
例如，遵守交通规则，保持安全行驶速度，保持安全驾驶距离以及提前预测其他车辆和行人的行为等。
此外，不要驾驶时玩手机或疲劳驾驶，确保您的注意力集中在驾驶任务上。
综上所述，这些丰田车辆使用技巧可以帮助您更好地驾驶丰田汽车，并提升驾驶经验的安全性和舒适性。
无论您是新手还是有经验的驾驶员，了解这些技巧都是非常有益的。
记住，安全驾驶是最重要的，随时关注道路情况，并适应不同的驾驶环境。
定速巡航的使用方法
定速巡航的使用方法定速巡航是现代汽车上的一项智能驾驶辅助功能，通过此功能驾驶者可以将车辆保持在一个指定的速度上行驶，而无需持续踩油门。
下面将详细介绍定速巡航的使用方法。
使用定速巡航前，首先要确保车辆在安全的道路上行驶，无障碍物和异常情况。
同时，也需要知道定速巡航只能在高速公路或其他限制速度的道路上使用，且在使用前需要联系当地交通法规，确保在法律允许的范围内使用。
一、打开定速巡航开关定速巡航开关通常位于驾驶座右侧的方向盘上，以"Cruise"或"Cruise Control"标识。
首先，我们可以将车辆加速至期望的巡航速度，然后在达到所需速度后，按下方向盘上的加速/减速按钮或拨动开关，激活定速巡航功能。
二、设定巡航速度激活定速巡航后，系统将会继续保持车辆当前的速度，并且该速度将成为巡航速度的初始设定值。
为了调整巡航速度，可以通过方向盘上的加速/减速按钮进行微调，以使速度逐渐升高或降低。
需要注意的是，在调整速度时，也应该遵循交通规则和道路的限速。
三、切换和暂停巡航在巡航的过程中，如果需要暂时解除巡航状态，可以通过踩下刹车踏板或方向盘上的"Cancel"或"Resume"按钮来暂停巡航。
稍后，只需松开刹车踏板或再次按下"Resume"按钮，巡航将恢复到之前设定的速度。
四、设置和使用巡航距离有些现代汽车上的定速巡航系统还配备了"巡航距离"功能，它可以根据前方车辆的距离来自动调整巡航车辆的速度。
该功能通常有几个选项可供选择，例如近距离、中等距离和远距离。
通过切换按钮或旋钮设置所需的距离，并根据实际情况做出选择。
五、注意事项1. 定速巡航只是一种驾驶辅助功能，驾驶人员仍然需要保持警惕，并随时准备接管车辆的控制权。
因此，长时间使用定速巡航时，不要转移对路况的注意力。
2. 避免在恶劣的天气条件下或交通繁忙的情况下使用定速巡航功能，以确保及时做出反应。
浅谈汽车定速巡航系统
车辆工程技术10 车辆技术浅谈汽车定速巡航系统张世贵,崔文博（黄河交通学院,河南 焦作 454950）摘 要：在满足基本安全驾驶需要之上人们越来越重视驾驶体验的提高。
定速巡航系统的产生与发展在驾驶体验有着其独特的优越性。
文章从汽车定速巡航系统的研究背景及国内外现状和其基本组成工作原理等方面来浅谈汽车定速巡航系统。
关键词：定速巡航；电子控制；ECU1 汽车定速巡航系统的研究背景意义及现状1.1 研究背景及意义 一般情况下，汽车行驶在高速公路上时，无须频繁的变换车速，绝大多数时间都只是掌控好方向盘即可，但是驾驶员仍然需要长时间踩住加速踏板，久而久之驾驶员的精神状态就会松懈甚至产生危险的困意。
故装有巡航控制系统的汽车以其无与伦比的优越性受到各大汽车厂商和广大消费者的青睐[1]。
此外，随着我国高速公路网建设纵横迅速延伸，自动巡航控制也具备了广泛的发展和应用前景。
汽车定速巡航系统在启动后可很大程度上解放驾驶员的双腿，驾驶者也可以按意愿实现对汽车的完全操纵权：进行加速、减速或停车，从而大大减轻驾驶者的劳动强度[2]。
目前，我国的道路和通讯网络等基础设施还落后于发达国家，所以研究和开发适合我国交通状况的汽车巡航控制系统具有非常重大的意义。
1.2 研究现状 汽车巡航控制系统发展至今已有四十多年的历史，它经历了机械控制系统、晶体管控制系统、模拟集成电路控制系统和微机控制系统等几个过程。
目前，汽车定速巡航控制系统在国外已经经历了几十年的发展，根据时间划分其发展历程经历了三个阶段，第一阶段是20世纪50年代至70年代中期，期间出现的主要是机械式和气动式定速巡航系统，早在1965年日本丰田汽车公司就将机械式控制系统安装在汽车上并投入生产使用[3]。
第二阶段则是从20世纪的70年代中后期到该世纪的80年代中后期，这一阶段由于集成电路以及微型计算机得到了广泛应用，当时的汽车定速巡航系统是主要以数字技术为核心的系统。
第三阶段则是从20世纪90年代起至今，国外的很多研究机构或者汽车公司已经开始研究更为智能化的汽车巡航控制系统和可以使得两行驶车辆之间保持固定车距的自适应巡航控制系统[4-5]。
定速巡航使用技巧
定速巡航使用技巧近来小编看到车主盆友们询问定速巡航的问题，有些是询问如何使用定速巡航，有些则是定速巡航的使用出现了一些问题，无法正常使用，为此小编搜集了一些素材，跟大家分享一下如何使用定速巡航，至于定速巡航出现问题无法使用也可以参考下使用规范，看是否是因自己的操作有误而引起的。
随着汽车技术的不断进步，配备有定速巡航的车型正变得越来越多。
使用定速巡航后，在高速公路上长时间行车时，司机无需再去踩油门踏板，既减轻了司机的疲劳感，又减少了不必要的车速变化，使得车辆在匀速行驶中的节油性大为提高。
但任何事物都有两面性，定速巡航虽然省力省油，但出了故障就非常危险。
每年都会有一些定速巡航故障的案例。
比如前两年，一位浙江丰田车主在高速行车时，定速巡航失灵，踩刹车也没用，变速箱不知何故锁死，无法回空档中断汽车动力，就跟电脑死机一样。
后来在交警的安排下不得不和一台货车相撞，把车子停了下来。
一大波车主将驾驶爱车行驶在祖国的各条高速公路上，小编觉得很有必要再次普及定速巡航失灵自救的正确方法。
定速巡航原理定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，作用是不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
一般情况下，当驾驶者踩下刹车踏板，或者将档位回空档，定速巡航就会被自动解除。
但现实中有时会出现定速巡航失灵，刹车和变速箱同时失灵的状况，司机不得不按照定速巡航设定的时速一路狂奔。
这就要用到猫叔接下来要介绍的救命防范。
前面说过，一些「砖家」针对定速巡航、刹车和变速箱失灵给出了「坑爹办法」，我们一起来看看有哪些，以及为什么是错的。
错误方法1：拉手刹就在前文介绍的浙江丰田车主事故后，有砖家支招说「车主可以考虑拉起手刹」。
因为机械手刹是不受那些电脑系统控制的，就好像自行车的刹车一样，它是一套完全独立的系统，拉起手刹后，汽车后轮会被刹住。
至于电子手刹，一般情况下手刹这种重要系统在设计时就完全独立于其他车载电脑系统，也就是说其他系统失灵，一般不会影响它的运作。
丰田凌尚定速巡航使用教程
丰田凌尚定速巡航使用教程
使用教程：
①CANCEL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航。
②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。
（注意：30km/h以上车速才能启动）
③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。
④定速巡航的距离通过车距调节按钮开启，然后利用“+”、“-”设置距离。
⑤车道保持系统借助摄像头识别车道线，在偏离主干道时会发出提示，提高车主注意力。
使用时注意事项：
①单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动，只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。
不过电子设备难免出现故障，行车途中都要观察周围车况，随时准备刹车。
②一旦踩下制动踏板，定速巡航就结束了。
不过设定的速度数值还在，可以手动恢复巡航状态。
③道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑，以及车辆较多等情况下，使用定速巡航容易造成危险。
请关闭巡航，车主自己驾驶。
④车辆下陡坡路段，可能超出设定的速度。
这时要用脚辅助刹车，必要时还要关闭巡航。
定速巡航功能简介
汽车价值的典范
3
定速巡航
按下车速调置开关SET，就能存储该时刻的车速并能自动保 持这个车速。当不需要速度控制时，只要踩下制动踏板或离
合器踏板，速度设定功能就会立即停止，但是速度信息继续
存在。如果要恢复速度控制，按恢复开关RES，就能恢复原 来存储的车速，又能按照该速度行驶。
把按钮A上的开关至于ON
7
定速巡航
按
临时关闭系统
手动变速箱 踩制动踏板或离合器踏板就临时 关闭 GRA 功能，但当前存储着 的速度值仍被保留着。
如果想重新获取已存储的速度， 则必须在松开制动踏板 或离合器 踏板后，按一下RES键。 注意： 只有当前的交通状况允许，才建 议恢复到较高的设定车速。 汽车价值的典范
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定速巡航
定速巡航
CCS:“Cruise Control System”的
缩写。意为巡航控制系统，习惯上称 之为定速定速巡航系统是一种汽车电子控制系统，这种系统使用车速
传感器，将车速信号输入ECU（电子控制单元），再由ECU输
出指令控制油门系统。在这样的系统中，可以根据行驶阻力的变 化自动调节发动机节气门开度，使行驶车速保持稳定。 以现代汽车的电控式速度控制系统为例，它是由指令开关、 车速传感器、ECU和油门执行器四部分组成。
减速 当达到理想的车速后，短暂地按一下SET键，就 可以松开油门踏板，此时按设定的车速行驶。 汽车价值的典范 6
定速巡航 加速/存储
通过按“＋”按钮使存储的车速有级（步长1、2或3km/h)提 高，如果按住该按钮不动，车速会自动提高，直到达到目标车 速时松开按钮，当前的车速就被存储下来了。
提速
汽车价值的典范
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汽车价值的典范
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汽车定速巡航原理
汽车定速巡航原理
汽车定速巡航原理是指在车辆行驶过程中，通过电子系统控制引擎转速与油门开度，使车辆能够保持恒定的速度行驶。
该系统主要由控制模块、油门执行器、传感器和电磁阀等组成。
当驾驶员按下定速巡航按钮时，控制模块会记录当前车速，并将车辆速度设定为目标速度。
随后，油门执行器会根据控制模块的指令，控制油门开度，从而使引擎转速保持恒定。
同时，传感器会监测车辆速度、油门开度以及转速等参数，向控制模块反馈信息，以便保持车速稳定。
如果车辆行驶过程中遇到上坡或下坡等路况变化，控制模块会通过电磁阀调整油门开度，使车辆速度保持恒定。
此外，当驾驶员踩下刹车或离开驾驶座椅时，系统会自动解除定速巡航状态，以保证行车安全。
总之，汽车定速巡航系统可以提高驾驶舒适度和行车安全性，是现代汽车中常见的辅助系统之一。
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详细解读奕泽上搭载的一汽丰田智行安全系统
详细解读奕泽上搭载的一汽丰田智行安全系统1.开发背景自汽车诞生以来，汽车安全问题也随之产生了，目前全世界每年的车祸死亡人数约125万，平均每天死亡3500人，已成为不容忽视的主要死亡原因之一。
一汽丰田对导致车祸事故的原因做了大量的调查与数据分析，总结出了常见的车祸原因与高危场景，并将调查结果与手中现有的技术进行对应，将以下四项实测效果最显著的安全系统：·预碰撞安全系统·车道偏离辅助系统·动态雷达巡航控制系统·自动调节远光灯系统打包在一起，整合为了Toyota Safety Sense智行安全（一汽丰田规避碰撞辅助套装），旨在实现一个能共同运行、相互协作的安全体系，实现1+1+1+1>4的效果。
*奕泽原车搭载的是第一代一汽丰田智行安全系统。
2.安全思路当前主流的汽车安全技术，主要分为两种。
一、侧重于在事故发生时提高驾驶者生还几率，以安全气囊为代表的被动防御。
二、尽可能地消除行车过程中的危险因素，将车祸事故消灭在萌芽之中，以防抱死系统（ABS）为代表主动防御TSS属于后者，为主动防御安全系统。
3.具体介绍一、预碰撞安全系统其原理，是通过隐藏在奕泽车头内的摄像头与毫米波雷达，探测前方障碍物，同时计算前方发生碰撞的可能概率。
若奕泽系统判断有较大风险，则警报器发出鸣叫声，提示驾驶员规避。
同时会启动PCS制动辅助系统，通过增强车辆制动力，缩短刹车距离，降低碰撞或乘员受伤的风险。
但若驾驶员长时间未响应刹车警报，则奕泽系统启用主动刹车，代替驾驶员做出紧急制动操作。
*该系统可能会因为路况、车辆状态、天气原因、夜晚视线降低，出现触发失败的情况，因此驾驶员作为车辆的主要责任人，仍需谨慎驾驶。
该系统主要识别车辆（10km/h-180km/h）与行人（10km/h-80km/h）。
二、车道偏离辅助系统在美国，大约有37%的交通事故死亡者是因为驾车脱离公路所造成的，因此人们对应这种情况，开发出了车道偏离辅助系统。
定速巡航的工作原理
定速巡航的工作原理
定速巡航是汽车上的一项重要技术，可以让驾驶员在没有踩油门踏板的情况下，使汽车以固定的速度行驶。
巡航控制系统就是利用这个原理工作的，它使驾驶员在不踩油门踏板的情况下，通过车速传感器、速度继电器、节气门控制器等部件，控制节气门开度，使汽车以固定的车速行驶。
在巡航控制系统中，油门踏板位置传感器将信号输入到控制器中，控制器通过运算后控制节气门开度，使车速保持在设定值附近。
巡航控制系统通过检测来自车速传感器、油门踏板位置传感器、车速继电器、节气门控制器等部件的信号，确定各部件间的信号传递关系，并利用该关系对各部件之间进行运算处理，以保证设定速度不会偏离设定值。
定速巡航系统的主要工作过程如下：
1.车速传感器检测到汽车行驶速度后将信号输入到控制器中。
2.控制器根据速度传感器传来的车速信号，控制节气门开度使汽车以设定的速度行驶。
3.节气门开度控制电路输出一个控制信号，通过驱动电路控制节气门开度使汽车以设定速度行驶。
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定速巡航系统功能介绍及注意事项
定速巡航系统功能介绍及注意事项作者：代玉军成宣峰高海来源：《科技视界》 2013年第24期代玉军成宣峰高海（山东黄河工程集团有限公司，山东济南 250011）定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。
按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
在大陆型的国家，驾驶汽车长途行驶的机会较多，在高速公路上长时间行驶时，打开该系统的自动操纵开关后，定速巡航控制系统将根据行车阻力自动增减节气门开度，使汽车行驶速度保持一定的。
并且可以避免驾驶员频繁踩油门踏板，而保证汽车以预先设定的速度行驶。
汽车在一定条件下恒速行驶，大大地减轻了驾驶员的疲劳强度。
由于巡航控制系统能自动地维持车速，避免了不必要的油门踏板的人为变动，进而改善了汽车的燃料经济性和发动机的排放性。
1 定速巡航控制系统的功能１．１基本功能1）车速设定。
当按下车速设置开关后，就能存储该时间的行驶速度，并能保持这一速度行驶。
2）消除功能。
当踩下制动踏板，上述功能立即消失。
但是，上述设置速度继续存储。
3）恢复功能。
当按恢复开关则能恢复原来存储的车速。
除了以上3种基本功能，如果需要可增加以下功能：1）滑行。
持续按下开关进行减速，以离开开关时的速度作巡航行驶。
2）加速。
持续按下开关进行加速，以不操纵开关时的车速进入巡航行驶。
3）速度微调升高。
在巡航速度行驶中，当操纵开关以ON~OFF方式变换时使车速稍稍上升。
1.2 故障保险功能1）低速自动消除功能。
当车速小于40km/h时，存储的车速消失，并不能再恢复此速度。
2）制动踏板消除功能。
在制动踏板上装有两种开关，一个用于对ECU的信号消除；另一个是直接使执行元件工作停止。
3）各种消除开关。
除了利用制动踏板消除功能外，还有驻车制动、离合器（M/T）、调速杆（A/T）等操作开关的消除功能。
２定速巡航控制系统的优点２．１提高汽车行驶舒适性特别是在郊外或高速公路上行驶，这种优越性更为显著。
汽车定速巡航怎么使用方法
汽车定速巡航怎么使用方法
汽车定速巡航是一种方便的功能，可以帮助驾驶者在高速行驶时保持恒定的速度。
使用方法如下：
1. 打开定速巡航开关：在车辆仪表盘上通常有一个标有“CRUISE”或“速度定时”字样的按钮或开关。
找到该按钮或开关并将其打开。
2. 加速到所需速度：在确保道路条件安全的情况下，加速到您希望保持的车速。
3. 通过按下设置按钮设置速度：在启动定速巡航后，您需要调整和设置所需的巡航速度。
车辆上通常会有一个标有“SET”、“ACCEL”或“RES”（恢复）的按钮来完成此操作。
按下相应按钮直到巡航速度达到您想要的速度。
4. 保持适当的跟车距离：即使您正在使用定速巡航功能，也要保持与前车的安全距离。
不要依赖定速巡航来替代主动驾驶和注意力。
5. 退出定速巡航：当您需要停止巡航或更改速度时，您可以通过按下刹车踏板、加速踏板或关闭定速巡航开关来退出定速巡航模式。
请注意，不同车型的操作方法可能会有所不同。
因此，强烈建议您参考您所驾驶汽车的使用说明书，以了解准确的定速巡航操作方法。
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工作原理
• 定速巡航功能：主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲 信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车 辆在设定速度下的最精准供油量。 • 电子节油功能:主要是通过智能优化控制节气门的开启角度与开启时间， 有效屏蔽电子油门传感器由于颠簸路段及不良驾驶习惯形成的杂乱信 号，经过精确计算喷油量，使燃油得到最充分燃烧，来实现节油。 • 油门加速功能:主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当系统发现 司机有加速意愿时，会驱动节气门尽可能快的打开，这样就使油门响 应的敏感度得到了提高。在油门踏板被踩下时，控制器会根据踩下幅 度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈， 最终实现油门响应速度更快，整车的动力感会明显增加，能够让司机 感觉到整车动力大大提升。 • 限速设定功能:通过控制器，根据限定的速度值，设定输出油门信号最 大值，当油门输出信号超不过设定的最大值，来实现限制速度的目的。 • 刹车故障报警功能:通过采取刹车电路的信号，当刹车电路或刹车保险 故障时，会通过告警的方式对司机进行提示。[3]
• 巡航（定速）控制系统不能接合故障的检查 • • • • • • 当接通点火开关和巡航控制主开关时，用测试灯使其一侧杆从巡航控 制 • ECU • 插头背后 • 探测 • 8 • 号端子，并使另一测杆接地，观察测试灯亮否，并根据探测结果，若 测试灯亮按图 • 1-4-5-9 • 步骤进行检查；若测试灯不亮则按图 • 1-4-5-10 • 框图所示步骤进行检查。 •
• 如何提高定速巡航速度，提高巡航车速无需踩加速踏板， 向上提“定速巡航操作杆”即可提高设定的巡航车速。 每向上提一次开关，车速提高1.5km/h，若按住开关， 则轿车将持续提高车速，一旦松开开关，当时的行驶速 度被储存在存储器内。 定速巡航使用方法第五步 • • • • 第六步:如何降低定速巡航速度，降低巡航车速则向下 按“定速巡航操作杆”按钮，车速降低1.5km/h;若按住 该操作杆，轿车将持续降低车速，一旦松开操作杆，当 时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km/h时 松开“定速巡航操作杆”按钮，则存储值即被删除。如 想继续定速巡航行驶，则需要重新设定巡航车速。[7]
检修
• 巡航（定速）控制系统的常见故障是：巡航（定速）控制系统不能接 合；巡航（定速） • 控制系统不能保持所设定的车速（车速波动） • ；巡航（定速）控制系统不能复速、加速或点 • 动加速等。 • 在进行故障诊断之前， • 应先对伺服机构的连接情况进行检查； • 检查伺服机构与节 • 气门的连接件是否变形或连接松动，巡舫 • / • 启速）控制系统各连接导线是否有绝缘损坏，裸 • 露或折断；巡航（定速）控制系统的电器元件安装是否正确，插头是 否连接可靠等，经确认 • 上述外部元件都良好时，才可对巡航（定速）控制系统进行中发现前方有紧急 情况需要立即减速时该怎么操作呢?可能有些网友对 此会有点疑问，但其实解除定速巡航有很多办法。 比如手动变速箱的汽车可以踩下制动踏板或离合器 踏板，或按下拨杆开关的“OFF”键，即可暂时关闭 系统;自动变速器：踩制动踏板或将换挡杆置于“P”、 “R”、“N”、“1”位置即可暂时关闭系统。 • 第四步:如何恢复定速巡航，定速巡航短暂解除后如 果想恢复，可以直接将如下图所示的巡航定速控制 拨杆向上推一下就行了，车辆会自动加速恢复到之 前所设定的速度自 定速巡航使用方法第四步 • 动行驶。
使用方法
• 启动巡航，如下图所示，按下圆圈标识的按钮，巡航就会启动， 而且在仪表台信息窗口会显示相应的标示，反之再按一下此按 钮定速巡航就会关闭同时在仪表台信息窗口显示也会消失。 定 速巡航使用方法第一步 • • • •
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• 设置巡航速度，把定速巡航控制杆往如上图“—SET”所指示方 向一按。举例说明，当驾驶员想把车速定在100km/h时，那么 驾驶员首先必须把车辆的速度开到100km/h，当速度到达 100km/h后按下定速巡航控制杆，此时轿车就可以以此车速持 续行驶。设定巡航车速后，仍可按常规方法用加速踏板进行加 速，松开加速踏板后，系统便将车速恢复至设定的巡航车速
丰田定速巡航系统
基本功能
• 定速巡航系统 • (1) 定速巡航功能：当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度 行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。除了利用制动踏板消 除功能外，还有驻车制动、离合器（M/T）、调速杆 （A/T）等 操作开关的消除功能。 • (2) 速度微调升高 • (3) 速度微调下降 • (4) 电子节油功能 • (5) 油门加速功能 • (6) 限速设定功能 • (7) 刹车故障报警功能 • (8)低速自动消除功能:当车速小于40km/h时，存储的车速消失， 并不能再恢复此速度
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• 巡航（定速）控制系统不能接合故障的检查 • • • • • • 当接通点火开关和巡航控制主开关时，用测试灯使其一侧杆从巡航控 制 • ECU • 插头背后 • 探测 • 8 • 号端子，并使另一测杆接地，观察测试灯亮否，并根据探测结果，若 测试灯亮按图 • 1-4-5-9 • 步骤进行检查；若测试灯不亮则按图 • 1-4-5-10 • 框图所示步骤进行检查。 • • 二、巡航（定速）控制系统不能保持车速恒定（车速波动）的检查