二炼焦车间拦焦车磨电道大修方案

拦焦车轨道改造施工安全措施

炼焦车间拦焦车轨道更换改造安全措施一、施工时间：二、施工地点：拦焦车轨道三、施工单位：四、施工负责人：五、安全负责人：六、风险分析：七、施工方案：1、施工内容焦炉生产区域拦焦车轨道更换512米，轨道规格QU100，材质U71Mn，对轨道底部工字钢局部修复，并更换轨道夹、压板、螺栓、垫板等。

2、施工工序和施工方法1.割除旧垫板,凿开预埋螺栓及混凝土，及时用垫板垫好、找平、紧固，在旧螺中间装好新螺栓并做好固定，焊接两边找平角铁—焊接自制轨距拉杆，待全部换好后浇注混凝土，安装轨道重新紧固压板，焊接部分挡块，待轨道安装完毕后复查轨道尺寸各项指标，交接使用单位。

2.施工前对拦焦车轨道进行标高、轨距测量，找出中心线，确定新轨道位移量。

3.根据轨道现状准备好备品配件图纸，分析原有基础图纸。

落实好需更换的轨道、定位螺栓、压板、钢垫板、等易损件和冲击电锤、电焊机、风镐等工具、材料。

4.因施工与生产穿插进行，对轨道进行分段调整，根据轨道测量结果确定新轨道位置、螺栓的数量、间距和位置。

5.利用拦焦车的检修时间提前把两轨道边缘钢砖、铸铁板及混凝土清理干静，缩短检修时的时间。

6.凿基础边缘，由于钢轨至底部工字钢较高，基坑尺寸约500×500×100mm，扩大周边，清除渣土垃圾，将预埋螺栓坑制作成整体连接的钢筋砼轨道梁和原有基础梁钢筋焊接成一体。

7.焊接或安装4.6级L型螺栓M22×200用来紧固压板左右移动。

8.按照每1000mm的间距确定预埋螺栓位置，凿除轨道梁混凝土地基，露出原有钢筋或工字钢。

同时焊接螺栓M22×200，并与钢板焊接牢固（具体看情况而定，如果工字钢打孔直接穿入即可），压板后焊接挡块。

两块大板每500mm放入自制T字形钢板做好支撑，每1000mm的间距用大钢垫板360mm×180mm×25mm焊接支好并找平。

然后焊接边缘角钢支模型，预埋螺栓中心距离为240—320mm,同时要保证每组螺栓不影响拦焦车运行。

焦炉车辆维修方案范文

焦炉车辆维修方案范文背景在焦化生产过程中，车辆的正常运行对生产效率至关重要。

而常见的车辆故障包括车辆引擎、传动系统、制动系统等多个方面。

为了保障车辆的正常运行，需要制定科学的维修方案。

维修方案1. 车辆引擎在维修车辆引擎时，需要进行以下步骤：1.1 拆卸：首先对车辆引擎进行拆卸，将所有相关部件逐一拆除。

1.2 检查：对拆卸下来的零部件进行检查，确认故障点和问题。

1.3 更换：对发现故障的零部件进行更换，确保更换的部件与原装部件相同。

1.4 安装：将更换过的零部件进行安装，主要是安装好通气口和油箱。

2. 传动系统在维修传动系统时，需要进行以下步骤：2.1 拆卸：首先对传动系统进行拆卸，将离合器和变速箱逐一拆除。

2.2 检查：对拆下来的零部件进行检查，确认故障点和问题。

2.3 更换：对发现故障的零部件进行更换，确保更换的部件与原装部件相同。

2.4 安装：将更换过的零部件进行安装，主要是安装好离合器和变速箱。

3. 制动系统在维修制动系统时，需要进行以下步骤：3.1 拆卸：首先对制动系统进行拆卸，将制动鼓和制动盘逐一拆除。

3.2 检查：对拆下来的零部件进行检查，确认故障点和问题。

3.3 更换：对发现故障的零部件进行更换，确保更换的部件与原装部件相同。

3.4 安装：将更换过的零部件进行安装，主要是安装好制动鼓和制动盘。

总结以上是维修焦炉车辆时的基本步骤，每一步都需要仔细检查，确保所有部件的安装和更换符合国家标准和规范。

维修过程中需要注意人身安全，避免电击、火灾等危险因素。

维修后需要进行测试和调整，以保证车辆运行稳定和安全。

拦焦车轨道检修施工方案

拦焦车轨道检修施工方案1、在施工以前，必须经过双方确认、停机挂牌后才能动工。

2、严格执行各项安全操作规程和安全制度3、电工、焊工、起重工等特殊工种必须持证上岗。

4、施工电气设备应经常检查，确保绝缘好；焊机拆接必须有电工进行；焊接时，二次接地线必须紧随焊把线。

5、高空作业，在作业时，必须系好安全带，安全带需高挂低用。

6、起重工必须持证上岗，且佩带袖标、指挥旗，坚持十不吊原则。

本工程主要难度是吊装作业,所以起重安全犹为重要.在吊装作业中应注意以下方面:1、操作人员必须与指挥密切配合,严格按照指挥人员发出的信号操作,如发现信号不清或错误时,有权拒绝执行.对其他人员发出的危险信号,也应注意和听从.吊车动作要鸣笛示警.2、作业过程中,应牵好红白绳，做好隔离带。

所吊重物下方禁止有人通过,起重臂下严禁站人.3、起吊重物时,吊钩重心、应垂直通过重物重心.先进行试吊,重物吊离地面300mm时应停车检查:起重机稳定性、制动可靠性、重物的平稳性,绑扎的牢固性.4、重物提升和回转时,速度应均匀,动作要平稳.重物下落时,必须低速轻放.禁止忽快忽慢和突然制动.禁止带载货自由下落.作业时,要密切注意吊钩的运动状态,以防止过卷背杆.5、作业时,臂杆的最大仰角不超过75o.6、用两根钢丝绳起吊货物时,其夹角不大于120 o,在60 o~90 o 为好.7、不准使用扭结和变形的钢丝绳.严格按钢丝绳的报废标准及时更换.(钢丝绳直径减少7%,或在一节距内断丝数为钢丝绳绳丝的10%应更换).8、必须经常检查钢丝绳接头和绳卡结合处的牢固情况.绳卡上带螺帽和压板的一面应放在靠钢丝绳绳长的一侧以免松脱.9、起重机停放地点应检查水平情况,如遇到地基滑坡、裂纹等迹象时应及时报告处理.10、吊车作业场地应清理整平,吊车上部与吊车回转范围内不准有障碍物.吊重前必须将支腿全伸、垫实、调平机构,不可将支腿设置于沟穴旁边、不稳定或松软的土地上.施工方法导焦栅吊离的拆离工作1、在吊离导焦栅前，对与其相连的部件进行拆离。

焦炉车辆检修方案标准模板

焦炉车辆检修方案标准模板背景介绍焦炉是钢铁生产的重要设备之一，它的正常运行对钢铁企业的生产具有至关重要的意义。

在焦炉运输过程中，焦炉车辆扮演着重要的角色。

焦炉车辆在运输过程中需要上传、下料，需要对车辆的各个部位进行维护和检修。

为了确保焦炉车辆的正常运行和生产的连续性，对焦炉车辆的检修需要制定标准化的方案。

目的和条件焦炉车辆检修方案的目的是确保车辆在运行过程中的安全和稳定性，并保障生产的连续性。

实施焦炉车辆检修方案需要具备以下条件：1.检修人员应具备相关的知识和技能，对焦炉车辆的机械原理有基本的了解，对车辆的各个部位熟悉；2.检修设备和工具应符合标准，包括起重设备、维修工具等；3.焦炉车辆的检修应在指定的区域内进行，并按照规定的程序进行。

标准化方案检修准备1.焦炉车辆检修前，要先进行检查，明确车辆的问题所在，主要包括车辆外观、车身、门框、轮胎、灯光、刹车等；2.焦炉车辆的检修工具和设备应配备完备，检修人员应对工具和设备进行检查和确认，确保能够正常使用；3.焦炉车辆检修时，应确保车辆位置合理，安全稳定，并进行隔离。

检修项目1.外观检修：检查焦炉车辆的车身、车门、车窗、车灯和车轮，确保完好无损；2.内部检修：检查车辆内部的维护区域，如电池、变速箱、发动机等，确认没有泄漏和其他问题；3.刹车检修：检查车辆刹车系统，确认刹车油量、刹车皮片磨损情况，确认刹车性能正常；4.悬架检修：检查焦炉车辆的悬架系统，确认各个部位是否稳定，对可能出现的问题进行修理；5.调整焦炉框架：在确保车辆安全状况下进行焦炉框架的调整，并确保框架正常运行。

检修记录和报告1.焦炉车辆检修的记录应详尽，包括对车辆检修前和检修后的对比、检验表的填写和维护记录；2.检修报告应及时填写交由主管领导，并做好保留备份，以便以后查询。

总结对焦炉车辆检修方案的制定，可以规范检修的流程和标准，进一步保障生产的正常运行。

检修记录、报告和收集是提高检修标准化水平的重要保障，同时也可以为以后的检修提供参考。

焦炉车辆检修方案标准模板

焦炉车辆检修方案标准模板一、检修对象焦炉正常生产情况下用于运输焦炭的车辆。

二、检修周期每车辆连续运行时间达到120小时或者2个月（以先到者为准）进行一次检修。

三、检修标准1.检修前的准备工作1.各级管理人员要严格按照检修计划落实检修任务，组织好人员和材料。

2.对车间进行安全检查，消除安全隐患。

3.对待检修车辆进行检查清点，确认修理所需的材料、工具准备齐全。

4.向下级工人对检修任务进行详细讲解，做好技术指导工作。

2.检修内容1.车辆外观、工作部分、转向部位、电气设备等各部分进行彻底检查，查找各种不良现象，搜集异常情况，并记录整理。

2.查找磨损等异常情况，确认故障点和故障等级，制定完善的修理计划。

3.对照修理方案，完成修理任务。

对装配的位置、零件规格、紧固件力矩等技术参数按标准执行，确保不出现过紧、过松、泄漏、偏差等情况。

4.检修结束后应全面测试、试车，并确保检修后的车辆符合生产要求和技术标准。

5.对检修整理归档，编制异常汇总报告。

3.辅助工具和设备焊接、切割、钻孔、拆卸工具，吊车、叉车等搬运工具，电动扳手、液压扳手等动力工具，以及测量工具等。

4.安全和环保保障1.严格遵守安全制度和环保要求，保障工人身体健康和环境安全。

2.确保各种工具、设备、机器均使用正常并安全，杜绝意外事故的发生。

3.实行全面检修和测试，把关车辆质量，确保安全生产。

4.严格管理材料和废品，分立垃圾并做好分类处理。

5.检修后的报告1.检修后的故障与修理明细记录2.检修后试车相关数据记录3.检修总结报告四、检修人员要求1.年龄在25-45岁之间；2.具备中专以上学历和大专以上技术职称的电气、机械、化工、车辆等相关专业毕业生；3.有焦炉车辆检修经验的优先；4.有安全意识、敬业精神和团队意识。

五、检修计划1.每月制定当月检修任务清单，按时按量完成检修任务。

2.按照检修计划和相关规定，对达到检修要求的车辆进行检修、修理、保养和试验。

六、检修效果控制1.内部质量检查，抽查检修后车辆质量，确保整车各部分质量达到标准。

拦焦车轨道检修施工方案

拦焦车轨道检修施工方案1. 引言拦焦车轨道是重要的交通设施，其维护和检修工作对保障交通安全至关重要。

本文档旨在提供拦焦车轨道检修施工方案，以确保施工过程安全高效。

2. 施工准备在进行拦焦车轨道检修施工前，需要完成以下准备工作：•团队组建：成立由经验丰富的工程师、技术人员和施工人员组成的施工团队。

•设备准备：确保所需的工具、设备和材料齐全，包括但不限于安全帽、工作服、手套、工具箱等。

•施工计划编制：根据轨道检修的具体内容和工期，制定详细的施工计划和时间安排。

•安全措施：对施工现场进行安全评估，并采取必要的安全措施，包括设置安全警示标志、围挡等。

3. 施工步骤拦焦车轨道检修施工包括以下主要步骤：步骤 1：现场勘测在施工前，需要对拦焦车轨道进行详细的现场勘测，确定检修的具体位置和范围，并记录下必要的参数和数据。

步骤 2：清理和准备工作区域在施工区域内，清理杂物和污垢，确保工作区域干净整洁。

在施工区域周围设置围挡，并设置安全警示标志，以提醒过往行人和车辆注意安全。

步骤 3：拆除和更换损坏的部件根据现场勘测的结果，拆除和更换拦焦车轨道上的损坏部件，包括轨道、连接件等。

在拆除过程中，需要使用适当的工具和设备，并确保操作人员的安全。

步骤 4：轨道调整和校正在完成拆除和更换工作后，需要进行轨道的调整和校正，以确保拦焦车轨道的准确性和稳定性。

这包括使用铁锤和测量仪器进行调整，以保证轨道的水平和垂直度。

步骤 5：焊接和固定连接件在轨道调整和校正后，需要进行焊接和固定连接件的工作。

焊接过程应严格按照相关标准和要求进行，确保焊缝质量和连接牢固。

步骤 6：清理和整理施工区域施工完成后，需要对施工区域进行清理和整理，将杂物和废料清理干净，并恢复原有的道路和环境。

4. 安全措施在拦焦车轨道检修施工中，应注意以下安全措施：•穿戴个人防护装备，包括安全帽、工作服、手套等。

•保持工作场所的清洁和整洁，防止滑倒和绊倒事故的发生。

•严禁在施工区域内吸烟和使用明火。

焦炉车辆维修方案范文最新

焦炉车辆维修方案范文最新背景介绍焦炉是冶金工业的重要设备，而焦炉车辆是焦炉周围的一种特种车辆，用于进行焦炉的维护和保养。

与普通车辆不同的是，焦炉车辆面临着更加复杂的工作环境和更加繁琐的工作任务，因此需要制定专门的维修方案来保证其正常运行。

维修标准针对焦炉车辆的特殊性质，制定以下维修标准：1.安全性第一，任何时候都要以保障工作人员的安全为首要任务。

2.注重细节，细心检查车辆的各项使用情况，及时发现问题并进行维修。

3.尊重程序，按照相应的工作流程和维修要求进行操作。

4.质量至上，确保所有维修工作都符合相关的行业标准，并且能够保证车辆的正常使用。

5.服务周到，对客户的问题要认真解答，确保维修能够让客户满意。

维修方案焦炉车辆的维修方案主要包含以下几个步骤：1. 检查车辆对焦炉车辆进行全面的检查，包括车体及底盘、发动机、传动系统等部位。

检查过程中要特别注意细节问题，并记录下来。

2. 维修部分根据检查结果，对出现问题的部分进行维修。

维修注意事项如下：•车辆应停靠在平台或支架上，确保车辆固定不动。

•操作工具必须符合国家标准，安全可靠，避免对车辆造成影响。

•操作前应检查工具是否放置在固定位置，并确保安全。

•确保车辆上的相关部位良好清洁，避免油污等物质进入。

•行程开关应处于关闭状态，确保车辆不会出现突然的移动或者撞击。

3. 维修后的检测在维修后对维修部位及周边结构部分进行检测，确保维修质量符合相关的要求。

检测注意事项如下：•操作工具应正常运作，符合安全使用标准。

•根据检测要求，检查车辆各项指标是否正常，特别是电气部分的检查。

•确认维修部分无任何松动或变形现象，操作是否顺畅。

•确认车辆经过维修之后，是否有出现噪音、异味、泄漏等异常情况。

总结针对焦炉车辆的维修，需要制定相应的方案，并且根据工作流程进行实施。

除此之外，还需要注重维修的质量，确保车辆在维修后能够正常使用，而且要注意安全问题，以确保维修人员能够健康安全的完成相关工作。

焦化厂炼焦设备维修管理建议

焦化厂炼焦设备维修管理建议焦化厂炼焦设备是焦化生产过程中的关键设备，对焦化生产的效率和质量起着至关重要的作用。

为了确保炼焦设备的正常运行，延长设备的使用寿命，提高设备的维修管理水平，下面我们就进行一份关于焦化厂炼焦设备维修管理的建议。

一、建立健全的设备维修管理制度要做好炼焦设备的维修管理工作，首先需要建立健全的设备维修管理制度。

这包括设备维护计划的制定、维修记录的管理、维修人员的管理和培训等方面。

制定合理的维修计划，确定设备维修的周期和内容，合理安排维修人员的工作任务，确保维修工作的有序进行。

建立完善的维修记录管理制度，对设备的维修情况进行详细记录，为设备的维修提供参考依据。

对维修人员进行培训，提高他们的维修技术和管理水平，确保设备维修管理工作的顺利开展。

二、加强设备的日常检修和保养工作日常检修和保养是保证设备正常运行的重要环节。

要做好炼焦设备的维修管理工作，必须加强对设备的日常检修和保养工作。

通过定期的检查和维护，及时发现设备存在的问题，及时进行处理，防止小问题演变成大问题。

并且要做好设备的清洁和润滑工作，保证设备的正常运转。

对设备的易损件加强保养，延长设备的使用寿命。

三、定期进行设备的大修和检修除了日常的保养工作，对炼焦设备还需要定期进行大修和检修。

要定期对设备进行全面的检修，包括设备结构的检查、设备零部件的更换和加固、设备润滑系统的维护等工作。

对设备的全面检修，可以有效地发现和解决潜在的问题，确保设备的正常运行。

也可以对设备进行定期的大修，进行设备的升级改造，提高设备的使用性能和效率。

四、加强设备维修管理的信息化建设随着信息技术的发展，信息化建设已经成为现代企业管理的重要手段。

在炼焦设备的维修管理工作中，也应加强信息化建设。

建立设备维修管理的数据库，对设备的维修情况和维修记录进行及时的记录和管理。

这样可以方便维修人员对设备的管理和维修工作的进行，提高管理和维修工作的效率。

也可以借助信息化手段对设备进行远程监控，及时发现设备存在的问题，确保设备的正常运行。

拦焦车安全维护检修技术规程（3篇）

拦焦车安全维护检修技术规程拦焦车是一种专门用于火车调度中拦截列车的安全设备，承担着保护施工人员和维护车辆安全的重要任务。

为了保证拦焦车的正常运行，需要制定相应的安全维护检修技术规程。

以下是对拦焦车安全维护检修技术规程的一些内容进行说明。

一、维护检修工作的目的和任务拦焦车维护检修的目的是确保拦焦车的正常工作，保证施工人员和列车的运行安全。

具体任务包括定期维护保养、计划检修和突发故障的修复等。

二、维护检修工作的组织和管理1. 维护检修工作应由专门的拦焦车维护检修单位负责组织和管理，建立健全相应的工作制度和管理体系，明确责任和权限。

2. 维护检修工作应按照计划进行，定期进行例行检查和维护保养，同时根据实际情况进行突发故障的修复工作。

3. 维护检修工作应按照相关的技术规范和标准进行，严格按照操作规程进行操作，确保每一项工作的质量和安全。

三、拦焦车维护检修工作的内容1. 定期维护保养：包括对拦焦车的各个部件进行清洁、润滑和调整等工作，确保其正常运行。

2. 计划检修：根据拦焦车的使用情况和工作状态，制定相应的计划检修方案，对拦焦车进行全面的检查和维修。

3. 突发故障修复：在发现拦焦车出现故障时，及时进行修复，确保拦焦车的正常工作。

四、维护检修工作的技术要求1. 进行维护检修工作的人员应具备相应的技术和安全操作知识，并经过专门的培训。

2. 维护检修工作应严格按照相关技术标准和规范进行，不得随意更改或忽略维护检修工作的内容。

3. 维护检修工作中使用的工具和设备应符合安全操作要求，并经过定期检验和维护。

4. 维护检修工作中的各项操作应按照操作规程进行，不得有违规操作和安全隐患。

五、维护检修工作的安全措施1. 维护检修工作中应加强安全培训，提高人员的安全意识和技能。

2. 维护检修工作中应对作业区域进行隔离和标识，确保作业区域的安全。

3. 维护检修工作中应配备必要的个人防护装备，保护人员的安全。

4. 维护检修工作中应遵守相关的操作规程，禁止不安全的行为。

拦焦车轨道改造施工安全措施

炼焦车间拦焦车轨道更换改造安全措施一、施工时间：二、施工地点：拦焦车轨道三、施工单位：四、施工负责人：五、安全负责人：六、风险分析：七、施工方案：1、施工内容焦炉生产区域拦焦车轨道更换512米，轨道规格QU100，材质U71Mn，对轨道底部工字钢局部修复，并更换轨道夹、压板、螺栓、垫板等。

2、施工工序和施工方法1.割除旧垫板,凿开预埋螺栓及混凝土，及时用垫板垫好、找平、紧固，在旧螺中间装好新螺栓并做好固定，焊接两边找平角铁—焊接自制轨距拉杆，待全部换好后浇注混凝土，安装轨道重新紧固压板，焊接部分挡块，待轨道安装完毕后复查轨道尺寸各项指标，交接使用单位。

2.施工前对拦焦车轨道进行标高、轨距测量，找出中心线，确定新轨道位移量。

3.根据轨道现状准备好备品配件图纸，分析原有基础图纸。

落实好需更换的轨道、定位螺栓、压板、钢垫板、等易损件和冲击电锤、电焊机、风镐等工具、材料。

4.因施工与生产穿插进行，对轨道进行分段调整，根据轨道测量结果确定新轨道位置、螺栓的数量、间距和位置。

5.利用拦焦车的检修时间提前把两轨道边缘钢砖、铸铁板及混凝土清理干静，缩短检修时的时间。

6.凿基础边缘，由于钢轨至底部工字钢较高，基坑尺寸约500×500×100mm，扩大周边，清除渣土垃圾，将预埋螺栓坑制作成整体连接的钢筋砼轨道梁和原有基础梁钢筋焊接成一体。

7.焊接或安装4.6级L型螺栓M22×200用来紧固压板左右移动。

8.按照每1000mm的间距确定预埋螺栓位置，凿除轨道梁混凝土地基，露出原有钢筋或工字钢。

同时焊接螺栓M22×200，并与钢板焊接牢固（具体看情况而定，如果工字钢打孔直接穿入即可），压板后焊接挡块。

两块大板每500mm放入自制T字形钢板做好支撑，每1000mm的间距用大钢垫板360mm×180mm×25mm焊接支好并找平。

然后焊接边缘角钢支模型，预埋螺栓中心距离为240—320mm,同时要保证每组螺栓不影响拦焦车运行。

拦焦车安全维护检修技术规程

拦焦车安全维护检修技术规程一、引言拦焦车作为一种重要的维护工具，承担着拦截焦油、液态燃料等危险品的任务。

其安全性对于工作人员和装置设备的保障至关重要。

为了确保拦焦车能够正常工作并保证工作人员的人身安全，必须制定出详细的安全维护检修技术规程。

本文将从以下几个方面对拦焦车的安全维护检修进行介绍。

二、拦焦车的定期维护1. 定期检查车辆底盘定期检查拦焦车的底盘是否存在腐蚀、裂痕等问题，若发现异常情况应及时修复或更换受损部件。

2. 检查销钉连接定期检查拦焦车的销钉连接是否松动或脱落，若有问题应及时进行加固或更换。

3. 车辆润滑维护定期检查拦焦车的润滑情况，包括润滑油是否充足、润滑点是否清洁、润滑油是否污浊等，若发现异常应及时更换润滑油或进行清洁。

4. 检查车辆照明设备定期检查拦焦车的照明设备是否正常工作，包括前照灯、示宽灯、尾灯等，若有故障应及时修复或更换。

5. 检查车辆制动系统定期检查拦焦车的制动系统是否正常，包括刹车片磨损程度、制动液是否充足、制动系统是否漏油等，若有问题应及时修复或更换受损部件。

三、拦焦车的应急维护1. 急停按钮的设置拦焦车应配备急停按钮，当发生紧急情况时，工作人员可以迅速按下急停按钮以停止拦焦车的运行，确保操作人员的人身安全。

2. 紧急疏散通道的设置拦焦车应设置紧急疏散通道，以便工作人员在紧急情况下能够迅速撤离，避免发生人员伤亡事故。

3. 应急维修工具的配备拦焦车应配备常用的应急维修工具，如扳手、铁丝、电焊机等，以便在紧急情况下能够迅速进行修理或加固。

四、拦焦车的日常检修1. 车辆清洁每天使用拦焦车后，应进行彻底的清洁工作，包括车身、底盘、轮胎等部分。

清洁时应注意安全，避免使用高压水枪直接对车辆进行清洗，以防电器件受潮或短路引发火灾。

2. 润滑部件的检查每天对拦焦车的润滑部件进行检查，包括轴承、链条、齿轮等部分。

若发现异常应及时添加润滑油或更换润滑部件。

3. 轮胎的检查每天对拦焦车的轮胎进行检查，包括胎压是否正常、轮胎是否磨损等。

炼焦车间熄焦车大修安全措施2010

炼焦车间熄焦车大修安全措施审批表主管副总经理：安全副总经理：副总工程师：安监部：生产技术部：自动化信息中心：消防部门：车间主任：主管副主任：编制：炼焦车间2010年1月30日炼焦车间熄焦车大修安全措施施工时间：2010年2月1日至2010年3月31日施工地点：备用熄焦车存放处施工内容：对熄焦车零部件拆装、气割、焊接作业影响范围：整个炼焦系统施工负责人：李光星刘新林安全负责人：宋文生一、施工方案：1、穿戴好劳保用品准备好工具及材料。

2、将工具及材料运送到施工地点，做好施工前的准备工作。

3、清理干净及做好现场易燃易爆物品隔离工作。

4、确认无误后，方可施工作业。

5、作业完毕，确定无安全隐患后，方可离开现场。

二、安全措施：1、所有参加施工人员都必须学习本措施。

2、施工现场必须有一名安全负责人，安全负责人不得兼做其他工作，施工负责人和施工人员必须服从安全负责人在安全方面的指挥，否则安全负责人有权停止其工作，交车间处理。

3、施工人员必须保持良好的精神状态，掌握消防知识和器具操作。

进入岗位前，必须按规定穿戴完毕劳保用品，班前、班中严禁饮酒。

4、每次施工前有施工负责人负责对施工所用工具、器具、设备进行检查。

确保所用工具、器具、设备完好。

5、动火作业前，现场放置两个干粉灭火器，并检查电、气焊工具，保证安全可靠，不准带病使用，作业完毕熄灭火种。

6、五级以上的大风天气，禁止动火作业。

7、施工过程中，施工区域由专人看护，无关人员禁止入内。

施工负责人、安全负责人必须在场，施工负责人负责整个作业过程的协调、指挥工作。

安全负责人负责整个施工过程的安全监督工作，不得兼做其他工作。

8、施工过程，应固定一人指挥，其他任何人不得随意乱指挥，指挥过程动作要稳，行动一致。

9、凡在有可燃物或难燃物构件内部进行动火作业时，必须采取防火隔绝措施，以防火花溅落引起火灾。

10、使用气焊焊割动火作业时，氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于5m，二者与动火作业地点均应不小于10m，并不准在烈日下曝晒。

焦炉车辆维修方案

焦炉车辆维修方案背景在焦化过程中，焦炉车辆承载着重要的转运任务，但由于其工作环境的特殊性，车辆故障频发，影响了工作效率和安全生产。

为了解决这一问题，我们提出了焦炉车辆维修方案，旨在提高车辆的可靠性和可用性，降低维修成本，并确保生产安全。

目标通过制定有效的维修方案，达成以下目标：1.提高焦炉车辆的可靠性和可用性，确保生产任务的顺利完成；2.降低车辆维修成本，尤其是由于故障带来的停产损失；3.提高维修效率和修复质量，减少维修时间和次数；4.保障焦化生产安全和车辆运营安全。

方案一、加强车辆巡检首先，我们将在车辆使用过程中进行定期巡检，及时发现潜在故障，进行预防性维修。

具体巡检内容包括：1.车体外部：查看车体表面有无细微损伤，车漆是否有异样变化；2.车体内部：检查驾驶室、座椅、方向盘、刹车、离合器、油门、手刹等部分的状态；3.车辆底盘：检查机油、机滤、空气滤清器等保养品，查看传动系、转向架、驱动桥、吊装结构、悬挂系统、轮胎是否正常；4.发动机系：检查发动机散热器、冷却系统、进气管、排气管、供油系统和电路系统等。

二、建立全过程质量控制在车辆维修过程中，要建立全过程质量控制，确保每一个环节都符合标准和规范要求，有效控制维修风险。

具体措施包括：1.维修前：车辆故障诊断和检查要求记录到《维修报告单》，由“三检一审”负责审核，确保维修方案合理、可行；2.维修中：对车辆组装、拆卸、调试、检测等环节进行控制，确保每个环节符合标准规范、操作规程、技术流程和安全操作要求；3.维修后：对车辆维修质量进行检查验收，包括外观检查、试车、试运行和维修报告单认证等。

三、建立维修台账建立焦炉车辆维修管理台账，实施维修流程的全生命周期跟踪，方便对车辆的维修记录、维修费用和维修次数等进行统计和分析。

台账内容包括：1.车辆维修记录：包括车辆在维修过程中所进行的操作、故障检修、故障原因等；2.维修费用：包括人工费用、配件费用、修理工具费用、耗材费用、运费等；3.维修次数：包括车辆进站次数、维修次数、经历的维修工时等。

拦焦车安全维护检修技术规程范本（2篇）

拦焦车安全维护检修技术规程范本一、引言拦焦车是一种用于铁路线路维护的重要设备，其正常运行对于确保铁路线路的安全和顺畅具有重要意义。

为了保证拦焦车的安全和可靠性，特制定本技术规程，规范拦焦车的维护检修工作。

二、维护检修工作的目的和原则1. 目的：拦焦车维护检修工作的目的是确保拦焦车设备的正常运行和安全使用，提高拦焦车的效率和性能，降低故障风险，延长设备的使用寿命。

2. 原则：（1）安全第一：任何维护检修工作都要以安全为前提，确保操作人员和拦焦车设备的安全。

（2）预防为主：通过定期维护和检修，及时发现和排除潜在故障，以减少设备故障的发生。

（3）质量第一：维护检修工作要保证质量，保证维修效果符合规定，提高拦焦车的工作效率和可靠性。

（4）科学管理：建立科学的维护检修计划和记录，合理调配维修资源，提高维修工作的效率。

（5）综合治理：维修工作要全面考虑拦焦车设备的各个方面，并综合治理，及时修复问题，确保设备的整体性能。

三、维护检修工作的内容和要求1. 定期检查和维护：（1）对拦焦车的各个部位进行定期检查，包括车体、底盘、车轮、传动系统、制动系统等，确保各部位的正常工作。

（2）定期对相关零部件进行更换和维护，例如轴承、齿轮、刹车片等，以保证其正常工作。

（3）定期检查和清洗制动器和传动系统，确保其工作灵活可靠。

2. 预防性维护：（1）对拦焦车设备的关键部位进行定期润滑，以减少磨损和摩擦。

（2）定期检查和校正传感器和传感器系统，保证数据的准确性和可靠性。

（3）定期检查和清理电气线路及其连接器，确保电路的稳定和可靠。

3. 故障排查和维修：（1）对拦焦车设备的故障进行及时排查，并采取相应的维修措施。

（2）故障维修要符合相关安全规定，确保操作人员的安全。

四、维护检修工作的程序和方法1. 确定维护检修计划：（1）制定拦焦车设备的定期维护计划，明确维护的时间和内容。

（2）根据设备的使用情况，及时进行计划的调整和修订。

2. 维护检修的步骤：（1）第一步：拦焦车停用并断开电源。

焦炉车辆维修方案模板

焦炉车辆维修方案模板
一、背景
焦炉车辆是钢铁生产中不可或缺的重要设备之一，对钢铁生产具有重要的意义。

因此，对于焦炉车辆的维护保养具有重要的作用。

本文将介绍焦炉车辆维修方案模板。

二、维修方案模板
针对焦炉车辆的不同维修需求，建议采用以下维修方案模板。

1. 日常保养
1.1 车身清洁
•清洗焦炉车辆车身，保持干净整洁。

•检查车身表面是否有明显的划痕或磕碰。

1.2 发动机机油更换
•根据车辆使用情况，定期更换机油。

•更换机油前，先进行机油排放，放至机油不再滴落为准。

2. 车辆检修
2.1 车身检修
•检查焦炉车辆车身是否存在变形和翘曲的现象。

•检查车身表面是否有明显的划痕或磕碰，必要时进行修复。

2.2 刹车检修
•检查焦炉车辆的制动系统是否正常，必要时进行维修和更换。

2.3 轮胎检修
•检查焦炉车辆的轮胎胎面是否磨损较大，胎面磨损已达到或接近最低使用标准的应及时更换。

•检查轮胎是否有裂纹，如果存在问题应及时更换。

三、总结
针对焦炉车辆的维修保养，本文提出了日常保养和车辆检修的维修方案模板，
详细说明了如何进行焦炉车辆的维修保养。

希望本文能为广大车辆维修工作者提供指导和借鉴，共同为钢铁生产做出贡献。

2023年拦焦车安全维护检修技术规程

2023年拦焦车安全维护检修技术规程第一章总则第一条为了确保拦焦车的正常运行，保障工作人员和设备的安全，减少事故发生的可能性，制定本技术规程。

第二条拦焦车的安全维护检修工作必须严格按照本规程执行，确保每项检修维护工作的可靠性和安全性，并保持相应记录。

第二章安全维护检修基本要求第三条拦焦车的安全维护检修应遵循以下基本要求：（一）按规定周期进行例行检修，切勿使用陈旧、损坏或未经检修的设备；（二）在进行检修维护前，必须切断相关设备的电源，并确保无电作业；（三）检修过程中出现任何问题或异常，应立即停止作业，并及时向上级主管报告；（四）严格按照操作手册和相关标准操作规程进行检修，不得随意修改设备、系统或部件的结构和参数；（五）检修工作完成后，必须做好设备的防护工作，清理现场，并复位相关设备；（六）定期记录、整理和汇总检修工作情况，并按规定进行存档；（七）加强对维修人员的培训和考核，确保其具备相应的专业知识和操作技能；（八）加强对设备及相关系统的巡检和监控工作，及时发现问题并进行处理。

第三章检修维护内容第四条拦焦车的检修维护内容包括但不限于以下几个方面：（一）机械部分的检修维护，包括机构、传动装置、制动系统、悬挂系统等；（二）电气部分的检修维护，包括电气设备、电路连接、开关及控制元件等；（三）液压部分的检修维护，包括液压系统、液压元件的检查和更换；（四）安全设备的检修维护，包括照明、信号、报警系统的检测和修复；（五）车身、外观的清洁保养，包括涂装、防锈、除尘等；（六）其他需要检修维护的设备和部件。

第四章检修维护周期第五条拦焦车的检修维护周期应根据设备的使用情况和使用环境确定，一般情况下每年进行一次全面检修，同时根据具体情况每隔一段时间进行例行检查和保养。

相关周期可根据实际情况做出调整。

第六章检修维护记录第六条拦焦车的检修维护工作必须有详细的记录，包括但不限于以下内容：（一）检修和维护的时间、地点及人员；（二）检修维护的内容、方法和结果；（三）发现和解决的问题及处理措施；（四）所用工具、设备和材料；（五）其他需要记录的相关事项。

拦焦车安全维护检修技术规程模版（3篇）

拦焦车安全维护检修技术规程模版第一章总则第一条总则为了确保拦焦车的安全运行，减少事故发生的可能性，保障人员和设备的安全，制定本技术规程。

第二条适用范围本技术规程适用于拦焦车的安全维护检修工作。

第三条定义1.拦焦车：指用于拦截高速行驶的列车的专用车辆，具备刹车和牵引等功能。

2.安全维护检修：指针对拦焦车进行的定期检查、保养和维修等工作。

第二章安全维护检修工作流程第四条拦焦车安全维护检修工作流程拦焦车的安全维护检修应按照以下流程进行：1.检修准备：对拦焦车进行停用处理，确保检修现场安全。

2.检查和清洁：对拦焦车的外观、机柜、制动系统、传动系统等进行检查和清洁。

3.故障诊断和维修：对发现的故障进行诊断并进行相应的维修工作。

4.测试和试运行：对拦焦车进行测试和试运行，确保设备正常运行。

5.完工与交接：检修工作完成后，填写检修记录，进行交接。

第三章安全维护检修操作规范第五条安全维护检修人员的要求安全维护检修人员应具备相关技术资质，并定期接受相关培训和考核，确保操作规范和技术能力。

第六条拦焦车的停用处理在进行安全维护检修前，应对拦焦车进行停用处理，包括：1.切断电源。

2.关闭气源。

3.确保车辆稳定停放。

第七条检查和清洁1.外观检查：对拦焦车外部进行检查，包括车身、车顶、车底、车轮等。

2.机柜检查：对拦焦车的机柜进行检查，包括设备运行状态、连接线路等。

3.制动系统检查：对拦焦车的制动系统进行检查，包括制动器、刹车片等。

4.传动系统检查：对拦焦车的传动系统进行检查，包括电机、减速器等。

5.清洁工作：对拦焦车的外部和内部进行清洁，确保设备无灰尘和杂物。

第八条故障诊断和维修在检查中发现故障时，应及时进行诊断和维修，包括：1.故障定位：通过各种检测设备对故障进行定位。

2.故障分析：根据故障定位结果进行故障分析。

3.故障维修：依据故障分析结果进行相应的维修工作。

第九条测试和试运行在完成维修后，应对拦焦车进行测试和试运行，确保设备正常运行，包括：1.测试设备：使用合适的测试设备对拦焦车进行测试。

焦炉机车磨电道改进的建议

焦炉机车磨电道改进的建议
佚名
【期刊名称】《燃料与化工》
【年(卷),期】1995(026)003
【摘要】目前,大多数焦炉机车供电系统均采用磨电式轨道,这种结构形式在焦炉上运行很不可靠。

因为焦炉生产环境恶劣、粉尘大,轨道表面积灰。

熄焦过程中的水气腐蚀磨电道,使其表面生锈,再加上雨雪以及上升管水封盖跑水等,冬天极易结冰,在轨道表面形成一种膜,使磨电刷在运行中因接触不良而打火,逐渐损坏磨电刷。

况且电刷较笨重而易掉,维修强度大。

鉴于以上情况,推荐使用一种封闭式磨电系统。

见图1。

【总页数】1页(P139)
【正文语种】中文
【中图分类】TQ522.15
【相关文献】
1.对炼焦车间拦焦车磨电道的改进 [J], 赵银;胡志兴;叶永庆
2.城市轨道交通接触轨电分段设置方式与改进建议 [J], 胡懿洲
3.焦炉煤气净化系统的改进和建议 [J], 杜创阳;樊生才
4.包钢5#焦炉移动机械存在的缺陷与改进建议 [J], 赵福才
5.平炉高架出渣车磨电道采用安全电压供电 [J], 郑献翔
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。