汽车轮胎装配项目环境影响报告表(doc 33页)

汽车轮胎装配项目环境影响报告表(doc 33页)

汽车零部件项目

环境影响报告表

(国环评证甲字第XX号)

项目名称：汽车零部件项目

建设单位（盖章）：XXXX汽车零部件有限公司

编制日期：2017年1月

XXXX汽车零部件有限公司汽车零部件项目环境影响报告表编制人员名单表

目录

一、建设项目基本情况 (1)

二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 (10)

三、环境质量状况 (14)

四、评价适用标准 (17)

五、建设项目工程分析 (19)

六、项目主要污染物及预计排放情况 (26)

七、环境影响分析 (27)

八、建设项目拟采用的防治措施及预期治理效果 (29)

九、结论与建议 (31)

建设项目环境保护审批登记表 (34)

附件一：环评委托书 (56)

附件二：项目备案回执单 (56)

附件三：营业执照 (56)

一、建设项目基本情况

5 轮毂戴卡19寸个60000

6 胎皮马牌17寸个80000

7 胎皮米其林18寸个120000

8 胎皮倍耐力19寸个140000

9 气门嘴-- 个331000

10 平衡块-- 个662000

11 多功能润滑

蒂普拓普5kg/桶桶66 膏

2、多功能润滑膏理化性质

蒂普拓普多功能润滑膏适合于橡胶材料制造的各种类轮胎拆装的润滑需要，其主要成分为植物提炼油脂，非易燃物质、不具有腐蚀性。

六、产品方案

本项目产品生产规模设计方案见表1-4。

表1-4 产品生产规模设计方案

序号产品名称单位年产量

1 汽车轮胎个330480

七、总图布置

1、总平面布置

本项目位于XXXX高端装备制造园内，项目南侧为三层高办公楼，建筑面积2317.07m2；北侧为装配车间，建筑面积6798.73m2。汽车零部件项目总平面布置图见1-1。

图1-1 汽车零部件项目总平面布置图

2、项目周边环境状况

本项目位于XXXX高端装备制造园内，项目周边均为高端装备制造园标准化厂房，厂区西距XX约30m，北侧距约20m，厂区东南距约58m，厂区东距股份有限公司研发中心约44m，厂区南距约32m，西南距400m，西距XX校区1800m，西南距1850m。项目厂址周边环境概况见图1-2。

汽车零部件项目办公楼1～3层楼平面布置见图1-3～图1-5。

图1-3 汽车零部件项目办公楼一层平面布置图

图1-4 汽车零部件项目办公楼二层平面布置图

图1-5 汽车零部件项目办公楼三层平面布置图

汽车零部件项目装配车间平面布置见图1-6。

图1-6 汽车零部件项目装配车间平面布置图

项目周边环境状况图片如下：

项目南侧项目东侧

项目西侧项目办公楼

八、公用工程

1、给水工程

本项目用水由城市自来水管网供给，水源满足生活用水需要。用水量根据《黑龙

二、建设项目所在地自然环境社会环境简况

8、粘土：黄灰色，粘性强，硬塑，有光泽，干强度高，韧性高，该层未钻穿。

3、气候、气象

XX地区处于中纬度东亚大陆东部边缘，属中温带半湿润、半干旱季风气候区，冬季漫长，受高纬西北气流控制，严寒少雪，多西北风，夏季短暂，多受太平洋高压气流影响，高温多雨，多南风。春秋两季为过渡期，时间短，气流变化大；春季多大风，干燥少雨；秋季多晴朗天气。XX市多年平均降雨量370～440mm左右，多年平均蒸发量1154.8～1500mm，多年平均气温3.3℃，无霜期140d，冬季最低气温－36～－38℃，采暖期日平均气温－10.3℃，最大冻土深度2200mm，冬季平均风速3.4m/s，冬季主导风向为西北风。项目区域各季及全年风频玫瑰图见图2-2。

图2-2 各季及全年风频玫瑰图

4、水文状况

XX地区区内泡沼星罗棋布，由于引嫩工程、中央排干、西排干和安肇新河等人工渠道与泡沼连接，将本区分割成自然由北向南的排水通道。

本项目区域属第四系含水层，西部沿嫩江一带为砂和沙砾石组成的潜水区，含水层厚40～100m，水量丰富，水位埋藏较浅，一般水位为2～5m，低平原东部，由于含水层上部覆盖一层亚粘土，故形成了承压水，含水层厚薄不一，东薄西厚、水层厚度为5m至50m，地下水位2～10m，水量也比较丰富。地下水补给主要来源于大气降水。在前第四系含水层中，主要有第三系的太康组、依安组，其分布规律与低平原相同，含水层较厚，水量较丰富。

三、环境质量状况

四、评价适用标准

膏

包装桶

本项目总量控制建议指标：

生活污水：COD排放量≤0.016 t/a，NH3-N排放量≤0.0016 t/a。

本项目不予分配污水总量控制指标，新增污染物总量控制指标由XX市东城区水处理厂污水总量控制指标中予以削减平衡。

五、建设项目工程分析

工艺流程简述（图示）

一、装配工艺流程

图5-1 装配工艺流程图

工艺流程简要说明：

轮胎润滑：轮胎编号后利用毛刷将润滑膏均匀涂抹在轮胎内侧，起到润滑作用，减小装配时的阻力。

轮毂安装气门嘴：对车轮进行检测和标号，同时将气门嘴安装到车轮上。

轮胎装配：通过装胎机完成，下部夹紧车轮并同时检测车轮的直径，安装头根据轮毂直径、宽度进行调整，轮胎可被完全安装好。

充气：通过特殊的充气罩，对车轮进行挤压式充气。充气罩的可移动部分将轮胎的上子口往下压，使轮胎和轮毂的上部分分开，轮胎的下子口与车轮紧密接触，然后让后充气罩充气。

优化过程：优化目的为了提高车轮在高速运转时的品质，在车轮安装时要排除轮