汽车轮胎装配项目环境影响报告表(doc 33页)
汽车配件生产加工项目环境影响报告表
汽车配件生产加工项目环境影响报告表一、项目名称：汽车配件生产加工项目二、项目背景和概况：汽车配件是指用于安装在汽车上的一切设备、零部件和附件，是汽车制造的重要组成部分。
汽车配件生产加工项目的主要任务是生产和加工各种汽车配件，以满足市场的需求。
三、项目的环境影响及其评价：1.大气环境影响：汽车配件生产加工过程中，会产生一定量的尾气和废气。
其中，尾气主要是指机动车尾气排放的污染物，包括氮氧化物、二氧化碳等。
废气主要是指生产过程中产生的污染物，包括有机溶剂挥发物、VOC等。
这些污染物对大气环境造成一定的影响，可能引发空气污染和气候变化等问题。
2.水环境影响：3.土壤环境影响：汽车配件生产加工项目可能会产生一定数量的废弃物和废渣。
这些废弃物和废渣中可能含有有害物质，当其未经妥善处理就随意堆放或排放时，可能会对土壤环境造成污染。
污染的土壤可能会影响到植物的生长和地下水的质量。
4.噪声和振动影响：5.废弃物对环境的影响：四、环境保护对策和措施：1.大气环境保护对策和措施：合理选择和使用设备，采用先进的净化和排放控制技术，尽量减少污染物排放。
同时，加强对车辆尾气排放的监管和控制。
2.水环境保护对策和措施：建设废水处理设施，采用合理的处理工艺，确保废水排放达到国家规定的排放标准。
同时，加强对废水排放的监管和检测。
3.土壤环境保护对策和措施：建设废弃物处理场所，对废弃物进行分类、储存和处理。
采取有效措施，防止废弃物对土壤环境造成污染。
4.噪声和振动控制对策和措施：采取隔音、吸音等措施，减少噪声和振动对周边环境的影响。
合理规划和布局工业区，减少对居民区的噪声和振动干扰。
5.废弃物处理对策和措施：建设废弃物处理设施，对废弃物进行妥善处理和处置。
严格按照国家相关法律法规进行废弃物的分类、储存、运输和处置。
五、项目的环境保护效益及可持续发展：通过上述环境保护对策和措施的实施，可以减少大气、水和土壤污染，减少噪声和振动对周边环境的影响，保护生态环境。
环境影响评价报告公示：轮胎及橡胶制品配件生环评报告共169页word资料
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1.1 编制依据 (5)1.2 评价目的和工作原则 (10)1.3 评价因子与评价标准 (11)1.4 评价工作等级和评价重点 (15)1.5 评价范围 (18)1.6 评价内容及评价重点 (19)1.7 环境保护目标 (20)1.8 评价区域环境功能区划 (21)2 项目概况 (22)2.1 项目基本情况 (22)2.2项目建设内容 (22)2.3项目平面布置图 (23)2.4 生产规模及产品方案 (24)2.5工程投资及经济指标 (24)2.6主要原辅材料及设备 (25)2.7公用工程 (29)2.8 劳动定员及工作制度 (29)2.9 工程建设进度计划 (29)2.10项目存在的主要环境问题及整改措施 (30)3 项目工程分析 (34)3.1项目生产工艺流程及产污环节分析 (34)3.2 污染物产生环节 (36)3.3物料平衡分析 (37)3.4水平衡分析 (37)3.5项目污染源强分析 (38)3.6污染物排放整改前后汇总 (47)4 环境概况 (48)4.2 自然环境概况 (48)4.3 社会环境概况 (50)5环境质量现状调查与评价 (53)5.1大气环境质量现状评价 (53)5.2 声环境质量现状评价 (57)5.3 地下水环境质量现状调查与评价 (59)5.4 地表水环境质量现状调查与评价 (62)6施工期环境影响评价 (66)7营运期环境影响分析 (67)7.1 大气环境影响分析 (67)7.2 地表水水环境影响评价 (78)7.3地下水环境影响评价 (79)7.4 声环境影响预测与评价 (83)7.5 固体废物环境影响分析 (85)7.6 生态环境影响评价 (87)8环境风险评价 (88)8.1环境风险识别 (88)8.2重大危险源判定与评价等级的确定 (90)8.3评价范围 (91)8.4风险敏感目标识别 (91)8.5 风险事故源项及影响分析 (92)8.6风险管理对策及防范措施 (96)8.7事故应急措施 (100)8.8 事故应急预案 (101)8.9 结论与建议 (102)9污染防治措施分析 (103)9.1 施工期环境保护措施分析 (103)9.2 运营期污染防治措施分析 (103)10 清洁生产分析和循环经济 (116)10.2 循环经济 (123)11 污染物排放总量控制 (126)11.1 总量控制因子 (126)11.2 总量控制指标的确定 (126)11.3 总量控制指标 (127)12 环境影响经济损益分析 (128)12.1 社会效益分析 (128)12.2 经济效益分析 (128)12.3 环境效益分析 (128)13厂区绿化工程建设 (130)13.1 绿地系统规划原则 (130)13.2绿地系统结构 (130)14 环境管理与环境监测 (132)14.1 环境管理 (132)14.2 运营期环境管理 (134)14.3 环境监测计划 (135)14.4 项目环境保护验收一览表 (137)15 公众意见调查 (139)15.1 公众参与目的 (139)15.2 公众参与作用 (139)15.3 公众参与总体原则 (139)15.4 公众参与方式 (139)15.5调查表内容 (142)15.6 调查对象的构成及有效性 (144)15.7 公众参与调查统计结果与分析 (145)15.8公告公示结果分析 (147)15.9公众参与的结论 (147)16 社会稳定风险评估分析 (149)16.1 项目建设的规范性分析 (149)16.2 项目建设的相融性分析 (149)16.3 建设项目的可控性分析 (151)17 产业政策复合性与选址合理性分析 (152)17.1 产业政策相符性 (152)17.2 规划复合性分析 (152)17.3 与相关法规政策复合性分析 (153)17.4 选址及平面布置合理性分析 (156)17.5总图布置合理性分析 (158)18结论与建议 (159)18.1 结论 (159)18.2 建议 (162)前言青岛荣泰一专用车辆有限公司位于青岛市黄岛区铁山街道办事处韩家村村西，厂区东侧紧邻青岛源晟达专用车辆有限公司；南侧隔厂区道路为青岛广和金属制造有限公司；西侧为空地；北侧邻水泥制品件公司。
汽车配件的加工、制造项目环境影响报告表
建设项目环境影响报告表
项目名称：汽车配件的加工、制造建设单位（盖章）：##汽车配件有限公司
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1.项目名称——指项目批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。
2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3.行业类别——按国标填写。
4.总投资——指项目投资总额。
5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅楼、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其它建议。
7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
2
二、建设项目所在地自然社会环境简况
三、环境质量状况
四、评价适用标准
五、建设项目工程分析
七、环境影响分析
八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果
九、结论与建议。
汽车轮胎项目综合评估报告
汽车轮胎项目综合评估报告目录序言 (4)一、发展策略 (4)(一)、公司发展计划 (4)(二)、执行保障措施 (5)二、汽车轮胎项目基本情况 (7)(一)、汽车轮胎项目名称及汽车轮胎项目单位 (7)(二)、汽车轮胎项目建设地点 (7)(三)、调查与分析的范围 (8)(四)、参考依据和技术原则 (9)(五)、规模和范围 (10)(六)、汽车轮胎项目建设进展 (10)(七)、原材料与设备需求 (12)(八)、环境影响与可行性 (13)(九)、预计投资成本 (14)(十)、1汽车轮胎项目关键技术与经济指标 (15)(十一)、1总结与建议 (17)三、汽车轮胎项目投资主体概况 (17)(一)、公司概要 (17)(二)、公司简介 (18)(三)、财务概况 (18)(四)、核心管理层介绍 (19)四、地理位置与选址分析 (20)(一)、选址原则与考虑因素 (20)(二)、地区概况 (20)(三)、创新与社会经济发展 (21)(四)、目标市场和产业导向 (21)(五)、选址方案综合评估 (21)五、战略合作与合作伙伴关系 (22)(一)、合作战略与目标 (22)(二)、合作伙伴选择与评估 (22)(三)、合同与协议管理 (24)(四)、风险管理与纠纷解决 (24)六、市场调研与竞争分析 (25)(一)、市场状况概览 (25)(二)、市场细分与目标市场 (26)(三)、竞争对手分析 (28)(四)、市场机会与挑战 (29)(五)、市场战略 (31)七、原辅材料供应 (33)(一)、建设期原材料供应情况 (33)(二)、运营期原材料供应与质量控制 (34)八、营销策略与品牌推广 (35)(一)、营销策略制定 (35)(二)、产品定位与定价策略 (37)(三)、促销与广告战略 (38)(四)、品牌推广计划 (39)九、技术与研发计划 (41)(一)、技术开发策略 (41)(二)、研发团队与资源配置 (41)(三)、新产品开发计划 (42)(四)、技术创新与竞争优势 (43)十、投资方案 (44)(一)、汽车轮胎项目总投资构成分析 (44)(二)、建设投资构成 (45)(三)、资金筹措方式 (46)(四)、投资分析 (47)(五)、资金使用计划 (48)(六)、汽车轮胎项目融资方案 (49)(七)、盈利模式和财务预测 (51)十一、未来展望与增长策略 (52)(一)、未来市场趋势分析 (52)(二)、增长机会与战略 (53)(三)、扩展计划与新市场进入 (53)十二、可持续发展战略 (53)(一)、可持续发展目标 (53)(二)、环境友好措施 (54)(三)、社会影响与贡献 (55)(四)、环境保护和社会责任 (55)十三、战略合作伙伴与投资者关系 (56)(一)、投资者关系管理 (56)(二)、战略合作伙伴关系管理 (56)(三)、投资者关系沟通 (57)(四)、投资者服务计划 (57)十四、社会责任与可持续发展 (58)(一)、社会责任策略 (58)(二)、可持续发展计划 (58)(三)、社会参与与贡献 (59)序言本报告旨在对公司汽车轮胎项目进行评价分析，旨在提供参考意见和改进建议，帮助企业优化项目管理和提升产品竞争力。
环境影响评价报告公示：汽车零部件制造项目（汽车轮辐、轮辋；工程车轮辐、轮辋）环评报告
国环评证乙字第3249号建设项目环境影响报告表（公示本）项目名称:汽车零部件制造项目（汽车轮辐、轮辋；工程车轮辐、轮辋）建设单位（盖章）：四川省德阳川强王工程机械设备制造有限公司编制时间：2017年9月国家环境保护部制四川省环境保护厅印《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1、项目名称──指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2、建设地点──指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3、行业类别──按国标填写。
4、总投资──指项目投资总额。
5、主要环境保护目标──指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6、结论与建议──给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其他建议。
7、预审意见──由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8、审批意见──由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
建设项目基本情况项目名称汽车零部件制造项目（汽车轮辐、轮辋；工程车轮辐、轮辋）建设单位四川省德阳川强王工程机械设备制造有限公司法人代表李本海联系人李本海通讯地址德阳市图门江路3号联系电话138********传真/邮政编码618000建设地点四川省德阳市区图门江路3号附1#车间（104.375634°E，31.078862°N）立项审批部门德阳市经济技术开发区发改委批准文号川投资备[2017-510699-34-03-207070]F G Q B-0334号建设性质新建行业类别及代码汽车零部件及配件制造[C3670]占地面积（平方米）2183绿化面积（平方米）-总投资（万元）200其中：环保投资（万元）21.2环保投资占总投资比（%）10.6评价经费（万元）——预期投产日期2017年12月工程内容及规模：一、项目由来近几年我国汽车产业发展十分迅速，随着汽车产业调整和振兴规划的实施，为我国汽车产业提供了良好的发展机遇，为汽车轮辐、轮辋生产提供了巨大的发展空间。
山东太阳汽车部件有限公司车轮涂装线技改项目环境影响报告表
投产日期
2019 年 12 月
一、工程内容：
1、公司概况
山东太阳汽车部件有限公司位于山东省德州市齐河县经济开发区名嘉西路西
侧园区北路以南，是一家生产汽车轮辋及配件的企业。目前企业现有工程为 108 万
（台）套/年重型汽车配件项目及汽车车辋与车轮生产线技术改造项目。
2、现有工程内容
1#车间为型钢合成线，位于厂区西北方；2#车间为制动鼓熔炼浇筑线以及无内
立项审批部门
齐河县行政审 批服务局
项目代码 2019-371425-36-03-032000
建设性质
新建□改扩建□技改☑
行业类别 C3670 汽车零部件及配件
及代码
制造
占地面积
建筑面积
(平方米)
1670
(平方米)
1670
总投资 (万元)
其中：环保投
环保投资占
200
资(万元)
20
总投资比例 10%
评价经费 (万元)
胎轮辋线，位于厂区东北方；3#车间为无内胎轮辋及合成生产线，位于厂区中间西
侧；4#车间为制动鼓机加工线以及轮辐机加工线，位于厂区中间东侧；5#车间为机
修车间及轴销车间，位于厂区东南角；6#车间为开平下料线，位于厂区东南侧。
①108 万（台）套/年重型汽车配件项目
该项目主要生产重型车轮总成、重型车轮轮辋、半轴齿轮等汽车配件。其中车
所有产品
260000
10
水性漆面漆喷涂所采用的工作漆由水性漆、水按照 5:1。水性漆喷漆过程中有
约 40%的固体份飞溅形成漆雾颗粒，约 60%的固体份附着在产品上带走（即上漆率
60%）；溶剂的 40%随着漆雾排放，2%在调漆过程中挥发，剩余喷涂在工件上的 58%
轮胎翻新环评报告
轮胎翻新环评报告轮胎翻新环评报告一、项目背景\n轮胎翻新是一种将旧轮胎进行修复和再利用的过程，以减少资源浪费和环境污染。
本报告旨在评估轮胎翻新项目对环境的潜在影响，并提出相应的环境保护措施。
二、项目描述\n1. 项目规模：本项目计划每年翻新100,000个轮胎。
\n2. 翻新过程：包括清洗、修补、再生橡胶涂层、再生橡胶硫化等步骤。
\n3. 项目地点：本项目将在工业区内建设专门的轮胎翻新厂房。
三、环境影响评估\n1. 噪音污染：由于机械设备运转和工人操作所产生的噪音，可能对周边居民和员工造成影响。
因此，应采取隔音措施，确保噪音不超过国家标准。
\n2.废水处理：清洗过程中产生的废水可能含有油脂和化学物质。
应建立废水处理系统，确保废水经过适当处理后达到排放标准。
\n3. 废气排放：翻新过程中可能产生有害气体，如硫化氢和挥发性有机物。
应安装排气系统，并配备适当的过滤设备，以减少对大气环境的污染。
\n4. 固体废弃物处理：翻新过程中产生的废旧轮胎和其他废弃物应进行分类、储存和处理。
废旧轮胎可以进行再利用或者交由专门的处理机构进行处理。
\n5. 能源消耗：翻新过程需要大量的电力和燃料。
应优化设备使用效率，减少能源消耗，并考虑使用可再生能源。
四、环境保护措施\n1. 建立噪音隔离设施，确保噪音不超过国家标准。
\n2. 建立废水处理系统，确保废水经过适当处理后达到排放标准。
\n3. 安装排气系统，并配备适当的过滤设备，以减少对大气环境的污染。
\n4. 建立固体废弃物分类、储存和处理系统，确保合规处理。
\n5. 优化设备使用效率，减少能源消耗，并考虑使用可再生能源。
五、环境监测与管理\n1. 建立环境监测系统，定期监测噪音、废水、废气和固体废弃物的排放情况。
\n2. 按照国家相关法律法规，建立环境管理制度，确保项目符合环境保护要求。
\n3. 建立应急预案，应对可能发生的环境事故，并进行定期演练。
六、结论\n本报告对轮胎翻新项目的环境影响进行了评估，并提出了相应的环境保护措施。
年产200万套全钢载重子午线轮胎与年产600万套高性能轿车子午线轮胎项目环评报告表
固废环境影响专题评价报告项目名称：200万套/年全钢载重子午线轮胎与600万套/年高性能轿车子午线轮胎项目一期工程--100万套/年全钢载重子午线轮胎项目建设单位（盖章）：山东元丰橡胶科技有限公司青岛津宜兰环境咨询服务有限公司二〇一九年八月目录1总则 (1)1.1项目由来 (1)1.2编制依据 (4)1.3基本原则 (5)1.4评价重点 (6)1.5评价标准 (6)2项目概况及工程分析 (7)2.1项目概况 (7)2.1.1基本情况 (7)2.1.2平面布局 (8)2.1.3建设内容 (8)2.2工程分析 (9)2.2.1生产工艺流程 (9)2.2.2原辅材料情况 (16)2.2.3主要生产设备 (16)2.2.4项目产污环节及防治措施 (19)2.3固废产排情况 (21)2.3.1原环评固体废物产生情况 (21)2.3.2实际固体废物产生情况 (21)2.3.3满负荷固体废物产生情况 (24)3固体废物污染防治措施 (26)3.1贮存场所（设施）污染防治措施 (26)3.1.1已采取防治措施 (26)3.1.2包装相容性分析 (30)3.2运输过程的污染防治措施 (31)3.3处置方式的污染防治措施 (34)4固体废物环境影响分析 (36)4.1贮存场所（设施）环境影响分析 (36)4.1.1选址合理性分析 (36)4.1.2贮存能力分析 (37)4.1.3环境影响分析 (38)4.2运输过程环境影响分析 (39)4.3委托处置环境影响分析 (40)4.4污染防治措施评述 (41)5环境风险评价 (42)5.1环境风险识别 (42)5.1.1物质风险分析 (42)5.1.2风险源项识别 (43)5.2源项分析 (43)5.3环境风险防范措施 (44)5.3.1已采取的风险防范措施 (44)5.3.2建议需要加强的风险防范措施 (46)5.4事故应急预案 (46)5.4.1编制目的 (46)5.4.2应急组织指挥体系 (46)5.4.3事故预防与预警 (48)5.4.4应急响应 (50)5.4.5事故后的恢复 (54)5.4.6应急预案演练 (54)5.5环境风险评价评述 (54)6固体废物环境管理 (55)6.1《危险废物规范化管理指标体系》对应情况分析 (55)6.2环境管理要求 (57)7结论与建议 (58)7.1结论 (58)7.2建议 (59)附表危险废物产生明细表 (60)附件：1、委托书及合同；2、200万套/年全钢载重子午线轮胎与600万套/年高性能轿车子午线轮胎项目审批意见；3、200万套/年全钢载重子午线轮胎与600万套/年高性能轿车子午线轮胎项目环评批复及一期100万套/年全钢载重子午线轮胎项目验收意见和批复；4、危险废物委托处置合同；5、危险废物转移联单；6、无汞灯管证明；7、废油桶回收证明；1总则1.1项目由来山东元丰橡胶科技有限公司成立于2014年6月23日，位于高密市醴泉街道醴泉工业园西环城路以西，潍胶路以南，厂区占地面积396767m2。
子午线轮胎项目环境影响报告书
• 项目介绍 • 环境影响评估 • 环境保护措施 • 结论和建议 • 参考文献
01
项目介绍
子午线轮胎项目概述
01
02
03
产品类型
子午线轮胎是一种新型轮 胎，具有优异的性能和广 泛的应用领域。
生产工艺
子午线轮胎的生产工艺主 要包括原材料准备、混炼、 压延、裁断、成型和硫化 等步骤。
强化废水处理
建议项目对工业废水进行严格的处理，去除其中 的有害物质。达标后才可排放。同时，建立废水 处理设施的日常监测制度，确保废水处理效果稳 定可靠。
加强固体废物管理
建立健全的固体废物管理制度，对固体废物进行 分类收集、处理和处置。合理利用固体废物资源 ，减少废物产生量，促进废物资源源控制
01
采用低噪声设备，对高噪声设备进行减振和隔声处理。
噪声传播控制
02
建立声屏障和绿化带，减少噪声传播和影响。
振动控制
03
对振动较大的设备和工艺进行减振处理，减少对周围环境的影
响。
04
结论和建议
项目对环境的影响结论
01
空气质量影响
项目在生产过程中会产生一定量的废气，包括硫氧化物、氮氧化物和颗
市场需求
随着汽车工业的发展，子 午线轮胎市场需求不断增 长，具有广阔的市场前景。
项目背景和目的
背景
随着汽车工业的快速发展，轮胎市场需求不断增长，同时对 轮胎的性能要求也越来越高。子午线轮胎作为一种新型轮胎 ，具有优异的性能和广泛的应用领域，因此受到市场的青睐 。
目的
本项目旨在建设子午线轮胎生产线，提高产品质量和生产效 率，满足市场需求，同时推动相关产业的发展，促进地方经 济的增长。
环境影响评价报告公示：轮胎及橡胶制品配件生环评报告精品
目录前言 (4)1.1 编制依据 (7)1.2 评价目的和工作原则 (12)1.3 评价因子与评价标准 (13)1.4 评价工作等级和评价重点 (17)1.5 评价范围 (20)1.6 评价内容及评价重点 (21)1.7 环境保护目标 (22)1.8 评价区域环境功能区划 (23)2 项目概况 (25)2.1 项目基本情况 (25)2.2项目建设内容 (26)2.3项目平面布置图 (27)2.4 生产规模及产品方案 (29)2.5工程投资及经济指标 (29)2.6主要原辅材料及设备 (30)2.7公用工程 (33)2.8 劳动定员及工作制度 (34)2.9 工程建设进度计划 (34)2.10项目存在的主要环境问题及整改措施 (34)3 项目工程分析 (38)3.1项目生产工艺流程及产污环节分析 (38)3.2 污染物产生环节 (41)3.3物料平衡分析 (41)3.4水平衡分析 (43)3.5项目污染源强分析 (44)3.6污染物排放整改前后汇总 (53)4 环境概况 (54)4.1 地理位置 (54)4.3 社会环境概况 (56)5环境质量现状调查与评价 (59)5.1大气环境质量现状评价 (59)5.2 声环境质量现状评价 (63)5.3 地下水环境质量现状调查与评价 (65)5.4 地表水环境质量现状调查与评价 (68)6施工期环境影响评价 (73)7营运期环境影响分析 (74)7.1 大气环境影响分析 (74)7.2 地表水水环境影响评价 (87)7.3地下水环境影响评价 (87)7.4 声环境影响预测与评价 (91)7.5 固体废物环境影响分析 (93)7.6 生态环境影响评价 (95)8环境风险评价 (97)8.1环境风险识别 (97)8.2重大危险源判定与评价等级的确定 (99)8.3评价范围 (100)8.4风险敏感目标识别 (100)8.5 风险事故源项及影响分析 (101)8.6风险管理对策及防范措施 (105)8.7事故应急措施 (109)8.8 事故应急预案 (110)8.9 结论与建议 (111)9污染防治措施分析 (112)9.1 施工期环境保护措施分析 (112)9.2 运营期污染防治措施分析 (112)10 清洁生产分析和循环经济 (126)10.1清洁生产 (126)11 污染物排放总量控制 (138)11.1 总量控制因子 (138)11.2 总量控制指标的确定 (138)11.3 总量控制指标 (139)12 环境影响经济损益分析 (140)12.1 社会效益分析 (140)12.2 经济效益分析 (140)12.3 环境效益分析 (140)13厂区绿化工程建设 (142)13.1 绿地系统规划原则 (142)13.2绿地系统结构 (142)14 环境管理与环境监测 (144)14.1 环境管理 (144)14.2 运营期环境管理 (146)14.3 环境监测计划 (147)14.4 项目环境保护验收一览表 (149)15 公众意见调查 (151)15.1 公众参与目的 (151)15.2 公众参与作用 (151)15.3 公众参与总体原则 (151)15.4 公众参与方式 (151)15.5调查表内容 (154)15.6 调查对象的构成及有效性 (157)15.7 公众参与调查统计结果与分析 (158)15.8公告公示结果分析 (160)15.9公众参与的结论 (160)16 社会稳定风险评估分析 (162)16.1 项目建设的规范性分析 (162)16.2 项目建设的相融性分析 (162)16.3 建设项目的可控性分析 (164)17 产业政策复合性与选址合理性分析 (165)17.1 产业政策相符性 (165)17.2 规划复合性分析 (165)17.3 与相关法规政策复合性分析 (166)17.4 选址及平面布置合理性分析 (169)17.5总图布置合理性分析 (171)18结论与建议 (172)18.1 结论 (172)18.2 建议 (175)前言青岛荣泰一专用车辆有限公司位于青岛市黄岛区铁山街道办事处韩家村村西，厂区东侧紧邻青岛源晟达专用车辆有限公司；南侧隔厂区道路为青岛广和金属制造有限公司；西侧为空地；北侧邻水泥制品件公司。
(2023)年处理10万吨废旧轮胎项目 环评报告表(一)
(2023)年处理10万吨废旧轮胎项目环评报告表(一)背景介绍随着汽车使用量的增加，废旧轮胎的数量也随之增长。
废旧轮胎的处理一直是一个难题，因为它们含有大量的石油化学物质，如果不妥善处理，将对环境造成极大的污染。
为此，某企业计划建设一座废旧轮胎处理厂，处理规模达10万吨。
该厂将综合利用先进的技术，对废旧轮胎进行分离、热解、制粉等多个环节的处理，将废旧轮胎变废为宝，减少对环境的负面影响。
环境影响评价为保证该废旧轮胎处理厂正常运营不对环境造成负面影响，企业委托环境影响评价机构编制了《处理10万吨废旧轮胎项目环境影响评价报告书》。
报告书从环保法律法规、废旧轮胎特性、工厂生产流程、噪音、废水、废气等多个方面对该项目可能产生的环境影响进行了详细评估和分析，并提出了一系列环保措施和建议，包括建设噪音屏障、合理设计废水处理设施、安装控制废气排放的设备等。
项目意义建设处理10万吨废旧轮胎的厂房对保护环境、可持续发展具有重大意义。
一方面，该项目能够减少废旧轮胎的占地和污染，清理出更多的综合利用物资；另一方面，这也有利于企业形象的提升，增强消费者的信任感和品牌忠诚度。
同时，还能够带动相关产业的发展，促进区域经济的繁荣。
结论综上所述，处理10万吨废旧轮胎的厂房建设，经过环境影响评价报告书的评估和分析，明确了该建设项目的环境影响，并提出了相应的环保措施和建议。
在保障环境安全的前提下，该项目将对环保发展起到重要的推进作用，有利于企业发展、保护环境、促进区域经济繁荣。
推进措施为了落实环境影响评价报告书中提出的环保措施和建议，该企业将会采取以下推进措施：1.在厂房建设过程中，严格按照环保规定和技术要求建设，确保废旧轮胎处理厂可以正常运营；2.建设完善的废水、废气、噪声处理系统，把排放标准降到最低，减轻对环境的影响；3.加强生产管理，完善安全防范设施，确保工人的生命和身体安全；4.建立废旧轮胎综合利用体系，推动当地废旧轮胎回收处理行业发展，让更多的社会资源得到可持续利用。
环境影响评价报告公示：轮胎建设建设地点青岛市黄岛区峄山路原海滨五路西端峄山路以环评报告
目录前言 (1)1 总论 (2)1.1编制依据 (2)1.2评价目的 (6)1.3评价原则 (6)1.4评价因子 (7)1.5评价标准 (7)1.6评价工作等级 (11)1.7评价范围 (15)1.8评价内容及评价重点 (16)1.9环境保护目标 (16)1.10评价区域环境功能区划 (17)2工程概况 (18)2.1项目基本情况 (18)2.2项目建设内容 (18)2.3项目总平面布置 (23)2.4生产规模及产品方案 (23)2.5工程投资及经济指标 (23)2.6主要原辅材料及设备 (23)2.7公用工程 (26)2.8劳动定员和工作制度 (27)2.9工程建设进度计划 (27)2.10项目存在的主要环境问题及整改措施 (27)3 工程分析 (33)3.1项目生产工艺流程及产污环节 (33)3.2污染物产生环节 (38)3.3物料平衡分析 (39)3.4水平衡分析 (40)3.5项目污染源强分析 (42)3.6项目污染物排放量汇总 (55)4 自然环境与社会经济概况 (56)4.1地理位置 (56)4.2自然环境概况 (56)4.3社会环境概况 (58)4.4胶南中科成污水净化有限公司概况 (60)5 环境质量现状调查与评价 (61)5.1大气环境质量现状调查与评价 (61)5.2地下水环境现状调查与评价 (63)5.3声环境质量调查与评价 (65)6环境影响预测与评价 (68)6.1大气环境影响评价 (68)6.2水环境影响分析 (79)6.3声环境影响预测与评价 (82)6.4固体废物环境影响分析 (85)6.5生态环境影响分析 (86)7 施工期环境影响评价 (87)8环境风险评价 (88)8.1环境风险评价的概述 (88)8.2风险因素识别 (88)8.3重大危险源判定 (91)8.4评价工作等级 (92)8.5风险敏感目标识别 (92)8.6风险事故源项及影响分析 (93)8.7风险管理对策及防范措施 (95)8.8事故应急措施 (96)8.9事故应急预案 (99)8.10小结 (101)9污染防治措施分析 (102)9.1项目主要环保设施 (102)9.2废水污染防治措施分析 (102)9.3废气污染防治措施分析 (105)9.4噪声污染防治措施分析 (114)9.5固体废物污染防治措施分析 (114)9.6地下水、土壤污染防治措施分析 (115)9.7风险防范措施 (116)10清洁生产与循环经济 (117)10.1清洁生产 (117)10.2循环经济 (122)11污染物排放量分析 (125)11.1污染物排放总量控制因子 (125)11.2污染物排放总量计算 (125)11.3总量控制指标 (126)11.4总量平衡方案 (126)12环境影响经济损益分析 (127)12.1社会效益 (127)12.2经济效益分析 (127)12.3环境损益分析 (127)12.4小结 (129)13厂区绿化工程建设 (129)13.1绿地系统规划原则 (129)13.2绿地系统结构 (129)14环境管理与环境监测 (132)14.1环境管理 (132)14.2运营期环境管理 (134)14.3环境监测计划 (134)14.4建设项目环境保护验收一览表 (136)15 公众参与 (139)15.1公众参与作用 (139)15.2公众参与总体原则 (139)15.3公众参与方式 (139)15.4调查表内容 (142)15.5调查对象的构成及有效性 (142)15.6公众参与调查统计结果与分析 (147)15.7公告的内容 (148)15.8公告公示结果分析 (149)15.9公众参与的结论 (149)16社会稳定风险评估分析 (151)16.1项目建设的规范性分析 (151)16.2项目建设的相融性分析 (151)16.3建设项目的可控性分析 (153)17产业政策相符性及选址合理性分析 (154)17.1产业政策相符性分析 (154)17.2规划符合性分析 (154)17.3与相关政策符合性分析 (154)17.4项目选址合理性分析 (159)17.5厂区总平面布置的合理性分析 (160)18结论与建议 (161)18.1结论 (161)18.2建议 (164)附件：1、青岛松泰橡胶有限公司关于“轮胎制造建设项目”环境影响评价的“委托书”，2015.10.12；2、胶南市人民政府《国有土地使用证》（南国用（2010）第G042301）；3、《轮胎制造建设项目监测报告》（青岛晧宸环境卫生监测有限公司，报告编号：QT201501213，2015.12.08）；4、危废处置协议；5、限期整改承诺书；6、青岛市黄岛区人民政府《专题会议纪要》（〔2015〕第76次，2015年5月4日）；7、建设项目审批登记表。
精编(汽车行业)汽车轮胎装配项目环境影响报告表
（汽车行业）汽车轮胎装配项目环境影响报告表汽车零部件项目环境影响报告表(国环评证甲字第XX号)项目名称：汽车零部件项目建设单位（盖章）：XXXX汽车零部件仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；编制日期：2017年1月XXXX汽车零部件仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；汽车零部件项目环境影响报告表编制人员名单表《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；个英文字段作一个汉字)。
2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3、行业类别——按国标填写。
4、总投资——指项目投资总额。
5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6、结论仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其他建议。
7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
目录一、建设项目基本情况1二、建设项目所在地自然环境社会环境简况9三、环境质量状况14四、评价适用标准16五、建设项目工程分析18六、项目主要污染物及预计排放情况23七、环境影响分析24八、建设项目拟采用的防治措施及预期治理效果26九、结论仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；建议27 建设项目环境保护审批登记表29附件一：环评委托书56附件二：项目备案回执单57附件三：营业执照58一、建设项目基本情况二、建设项目所在地自然环境社会环境简况三、环境质量状况四、评价适用标准五、建设项目工程分析六、项目主要污染物及预计排放情况七、环境影响分析八、建设项目拟采用的防治措施及预期治理效果九、结论仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；建议建设项目环境保护审批登记表2、(12)：指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量3、(9)=(7)-(8)，(15)=(9)-(11)-(12)，(13)=(3)-(11)+(9)4、计量单位：废水排放量——万吨/年；废气排放量——万标立方米/年；工业固体废物排放量——万吨/年；水污染物排放浓度——毫克/升；大气污染物排放浓度——毫克/立方米；水污染物排放量——吨/年；大气污染物排放量——吨/附件一：环评委托书附件二：项目备案回执单附件三：营业执照~ 谢谢阅览~随心编辑，值得您下载拥有！专业│专注│精心│卓越。
昆山某轮胎生产项目环境影响评价报告
1.总论1.1项目由来子午线轮胎由于它的优异性能，在世界范围内发展迅速。
目前世界轮胎产量已达10亿条，其中子午胎已占85%以上。
欧洲轮胎的子午化率已达100%，美国已达90%以上，日本也接近90%，且高性能子午胎占有相当大的比例。
我国轮胎产量1998年为8585万条，已居世界第三位，但子午化率仅为23%，与世界水平差距很大，子午化任务很艰巨。
因此，大力促进我国轮胎产品的更新换代势在必然。
为适应日益激烈的市场竞争，各大轮胎公司纷纷投入巨资（一般为销售额的3-5%）开发新一代子午胎，因此新产品层出不穷，也保持了它们在世界轮胎市场的垄断地位。
随着我国汽车工业的迅猛发展和国内外市场变化，子午线轮胎的需求量不断增大。
库博轮胎公司是美国知名轮胎制造商，拥有世界最先进的开发技术，一直以优良的质量受到广大客户的好评。
经过多次选址考察，决定在昆山经济技术开发区内设立XX轮胎（昆山）有限公司，引进美国最新的设备和生产技术，生产轿车和轻卡用子午线轮胎，生产能力为1200万条/年，以满足国内外用户的需要。
根据我国《中华人民共和国环境影响评价法》及相关文件的有关规定，国家环保总局南京环境科学研究所接受XX轮胎（昆山）有限公司委托，承担该项目的环境影响评价工作。
为此，评价单位在现场踏勘、基础资料收集、现场监测和工程分析的基础上，编制了本项目环境影响报告书报请审批，以作为主管部门对该项目的审批依据。
1.2编制依据（1）《中华人民共和国环境保护法》 1989年12月26日（2）《中华人民共和国大气污染防治法》 2000年4月27日（3）《中华人民共和国水污染防治法》 1996年5月15日（4）《中华人民共和国噪声污染防治法》 1996年10月29日（5）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》1995年10月30日（6）《中华人民共和国环境影响评价法》2002年10月8日，2003年9月1日起实行；（7）《建设项目环境保护管理条例》国务院1998第253号令（8）《建设项目环境保护设计规定》，国环字（87）002号，1987年3月（9）《国家环境保护“十五”计划》国家环保总局 2001年12月（10）《中华人民共和国清洁生产促进法》全国人大常委会于2002年6月29日通过，2003年9月1日起施行（11）《江苏省太湖水污染物防治条例》江苏省人大 1996年6月14日（12）《国务院关于太湖水污染物防治“十五”计划的批复》，国函[2001]91号（13）关于印发《江苏省排污口设置规范化整治管理办法》的通知，苏环控制[97]122号（14）《江苏省排放污染物总量控制暂行规定》江苏省人民政府（1993）第38号令（15）《江苏省地表水（环境）功能区划分》，江苏省水利厅、环境保护厅，2003年3月（16）《环境影响评价技术导则》HJ/J2.1～2.3-93、HJ/T2.4-95（17）《关于加强工业节水工作的意见》国经贸资源[2000]1015号（18）《外商投资产业指导目录》国家发展计划委员会等三部委 2002年3月11日（19）《印发“关于加强工业节水工作的意见”的通知》国经贸资[2000]1015号（20）关于印发《区域开发、建设项目环境影响评价工作中关于循环经济内容的编制要求（试行）》的通知，江苏省环境保护厅，苏环便管（2004）22号。
吉林市船营区轮胎环评公示
吉林市船营区轮胎环评公示
尊敬的市民朋友，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法规要求，吉林市船营区计划建设轮胎生产厂项目，现进行环境影响评价公示，具体公示内容如下：
项目名称：吉林市船营区轮胎生产厂
建设地点：吉林市船营区
建设单位：待定
环境影响评价文件编号：待定
项目建设规模：
项目总占地面积约为xx亩；
主要建设内容包括生产厂房、仓库、辅助设施等；
年产能约为xx万条轮胎。
项目环评内容及评价结果：
本次环境影响评价主要针对轮胎厂项目所可能引起的环境影响进行了综合评估。
包括大气环境、水环境、噪声、固体废物、土壤污染等方面的评价。
评价结果表明，在合理控制措施下，该项目对周边环境影响有限且可控，符合相关环保要求。
公示时间：
自公示之日起，为期10个工作日（截止日期为xxxx年xx月
xx日）。
公众意见征集：
公示期间，对本项目的环境影响评价报告和相关材料有异议的，
请向船营区环境保护局提出，并提供相关证明材料。
联系方式如下：
联系人：XXX
联系电话：XXX-XXXXXXX
电子邮箱：**************
通讯地址：吉林市船营区XXX街XX号
同时，欢迎市民对本项目提出宝贵意见和建议，我们将认真听取并进行合理采纳。
吉林市船营区环境保护局
日期：xxxx年xx月xx日。
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汽车轮胎装配项目环境影响报告表(doc 33页)
汽车零部件项目
环境影响报告表
(国环评证甲字第XX号)
项目名称：汽车零部件项目
建设单位（盖章）：XXXX汽车零部件有限公司
编制日期：2017年1月
XXXX汽车零部件有限公司汽车零部件项目环境影响报告表编制人员名单表
目录
一、建设项目基本情况 (1)
二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 (10)
三、环境质量状况 (14)
四、评价适用标准 (17)
五、建设项目工程分析 (19)
六、项目主要污染物及预计排放情况 (26)
七、环境影响分析 (27)
八、建设项目拟采用的防治措施及预期治理效果 (29)
九、结论与建议 (31)
建设项目环境保护审批登记表 (34)
附件一：环评委托书 (56)
附件二：项目备案回执单 (56)
附件三：营业执照 (56)
一、建设项目基本情况
5 轮毂戴卡19寸个60000
6 胎皮马牌17寸个80000
7 胎皮米其林18寸个120000
8 胎皮倍耐力19寸个140000
9 气门嘴-- 个331000
10 平衡块-- 个662000
11 多功能润滑
蒂普拓普5kg/桶桶66 膏
2、多功能润滑膏理化性质
蒂普拓普多功能润滑膏适合于橡胶材料制造的各种类轮胎拆装的润滑需要，其主要成分为植物提炼油脂，非易燃物质、不具有腐蚀性。
六、产品方案
本项目产品生产规模设计方案见表1-4。
表1-4 产品生产规模设计方案
序号产品名称单位年产量
1 汽车轮胎个330480
七、总图布置
1、总平面布置
本项目位于XXXX高端装备制造园内，项目南侧为三层高办公楼，建筑面积2317.07m2；北侧为装配车间，建筑面积6798.73m2。
汽车零部件项目总平面布置图见1-1。
图1-1 汽车零部件项目总平面布置图
2、项目周边环境状况
本项目位于XXXX高端装备制造园内，项目周边均为高端装备制造园标准化厂房，厂区西距XX约30m，北侧距约20m，厂区东南距约58m，厂区东距股份有限公司研发中心约44m，厂区南距约32m，西南距400m，西距XX校区1800m，西南距1850m。
项目厂址周边环境概况见图1-2。
汽车零部件项目办公楼1～3层楼平面布置见图1-3～图1-5。
图1-3 汽车零部件项目办公楼一层平面布置图
图1-4 汽车零部件项目办公楼二层平面布置图
图1-5 汽车零部件项目办公楼三层平面布置图
汽车零部件项目装配车间平面布置见图1-6。
图1-6 汽车零部件项目装配车间平面布置图
项目周边环境状况图片如下：
项目南侧项目东侧
项目西侧项目办公楼
八、公用工程
1、给水工程
本项目用水由城市自来水管网供给，水源满足生活用水需要。
用水量根据《黑龙
二、建设项目所在地自然环境社会环境简况
8、粘土：黄灰色，粘性强，硬塑，有光泽，干强度高，韧性高，该层未钻穿。
3、气候、气象
XX地区处于中纬度东亚大陆东部边缘，属中温带半湿润、半干旱季风气候区，冬季漫长，受高纬西北气流控制，严寒少雪，多西北风，夏季短暂，多受太平洋高压气流影响，高温多雨，多南风。
春秋两季为过渡期，时间短，气流变化大；春季多大风，干燥少雨；秋季多晴朗天气。
XX市多年平均降雨量370～440mm左右，多年平均蒸发量1154.8～1500mm，多年平均气温3.3℃，无霜期140d，冬季最低气温－36～－38℃，采暖期日平均气温－10.3℃，最大冻土深度2200mm，冬季平均风速3.4m/s，冬季主导风向为西北风。
项目区域各季及全年风频玫瑰图见图2-2。
图2-2 各季及全年风频玫瑰图
4、水文状况
XX地区区内泡沼星罗棋布，由于引嫩工程、中央排干、西排干和安肇新河等人工渠道与泡沼连接，将本区分割成自然由北向南的排水通道。
本项目区域属第四系含水层，西部沿嫩江一带为砂和沙砾石组成的潜水区，含水层厚40～100m，水量丰富，水位埋藏较浅，一般水位为2～5m，低平原东部，由于含水层上部覆盖一层亚粘土，故形成了承压水，含水层厚薄不一，东薄西厚、水层厚度为5m至50m，地下水位2～10m，水量也比较丰富。
地下水补给主要来源于大气降水。
在前第四系含水层中，主要有第三系的太康组、依安组，其分布规律与低平原相同，含水层较厚，水量较丰富。
三、环境质量状况
四、评价适用标准
膏
包装桶
本项目总量控制建议指标：
生活污水：COD排放量≤0.016 t/a，NH3-N排放量≤0.0016 t/a。
本项目不予分配污水总量控制指标，新增污染物总量控制指标由XX市东城区水处理厂污水总量控制指标中予以削减平衡。
五、建设项目工程分析
工艺流程简述（图示）
一、装配工艺流程
图5-1 装配工艺流程图
工艺流程简要说明：
轮胎润滑：轮胎编号后利用毛刷将润滑膏均匀涂抹在轮胎内侧，起到润滑作用，减小装配时的阻力。
轮毂安装气门嘴：对车轮进行检测和标号，同时将气门嘴安装到车轮上。
轮胎装配：通过装胎机完成，下部夹紧车轮并同时检测车轮的直径，安装头根据轮毂直径、宽度进行调整，轮胎可被完全安装好。
充气：通过特殊的充气罩，对车轮进行挤压式充气。
充气罩的可移动部分将轮胎的上子口往下压，使轮胎和轮毂的上部分分开，轮胎的下子口与车轮紧密接触，然后让后充气罩充气。
优化过程：优化目的为了提高车轮在高速运转时的品质，在车轮安装时要排除轮
胎子口与轮胎座之间的空气。
通过4个锥度方向相反的负载椎体一周，承受4次径向和轴向的负载变化，确保使用后不平衡量不发生变化。
本工位的车轮优化机可检测车轮的充气压力是否符合要求，对于不合格件，会发出报警。
动平衡检测：通过仪器检测显示车轮的动不平衡量，并将不平衡量假定在上下两平面上进行打标，可显示不平衡量的大小和角度，可检测车轮在无负荷的情况下，径向及轴向跳动值。
通过配重装置，将剩余不平衡量降到最小值。
修正：根据检测结果，进行平衡修正，并将平衡块压紧。
入库：成品经检验合格后，采用重力辊道的形式进行存储。
二、产污节点分析
本项目装配工艺流程产污节点见图5-2。
图5-2 装配工艺流程产污节点图
三、运营期污染物分析
1、废气
本项目办公楼内设食堂（含2个灶头），食堂食品烹调将产生餐饮油烟，按人均每天食用动植物油30g、动植物油挥发量占食用油总量的8%计算，油烟产生量为8.1kg/a。
2、废水
本项目所排污水主要为生活污水，排水量按用水量的80%计算，生活污水排放量为0.16t/d（53.76t/a），生活污水主要污染因子为COD、NH3-N，预测COD浓度为300mg/L、NH3-N浓度为30mg/L，生活污水COD排放量为0.016t/a、NH3-N排放量为0.0016t/a。
3、噪声
九、结论与建议
建设项目环境保护审批登记表
2、(12)：指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量
3、(9)=(7)-(8)，(15)=(9)-(11)-(12)，(13)=(3)-(11)+(9)
4、计量单位：废水排放量——万吨/年；废气排放量——万标立方米/年；工业固体废物排放量——万吨/年；水污染物排放浓度——毫克/升；大气污染物排放浓度——毫克/立方米；水污染物排放量——吨/年；大气污染物排放量——吨/
宁夏回族自治区石油化工环境科学研究院（有限公司）第 34 页
附件一：环评委托书
附件二：项目备案回执单
附件三：营业执照
第56页XX（有限公司）
XX（有限公司）。