报废汽车破碎技术规范
报废机动车拆解环境保护技术规范(HJ-348--2007)
报废机动车拆解环境保护技术规范(HJ-348--2007)中华人民共和国环境保护行业标准HJ 348 －2007报废机动车拆解环境保护技术规范前言为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律法规，落实《汽车产品回收利用技术政策》，防治报废机动车拆解过程的环境污染，保护环境，促进资源的循环利用，制定本标准。
本标准依法强制执行。
本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。
本标准起草单位：中国环境科学研究院固体废物污染控制技术研究所。
本标准国家环境保护总局2007 年4 月9 日批准。
本标准自发布之日起实施。
本标准由国家环境保护总局解释。
报废机动车拆解环境保护技术规范1 适用范围本标准适用于报废机动车拆解和破碎过程的污染防治和环境保护。
报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应符合本标准。
2 规范性引用文件本标准内容引用了下列文件中的条款。
凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。
GB 8978 污水综合排放标准GB 12348 工业企业厂界噪声标准GB 14554 恶臭污染物排放标准GB 16297 大气污染物综合排放标准GB 16487.13 进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准-废汽车压件GB 18484 危险废物焚烧污染控制标准GB 18598 危险废物填埋污染控制标准GB 18597 危险废物贮存污染控制标准GB 18599 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准HJ/T 181 废弃机电产品集中拆解利用处置区环境保护技术规范3 术语和定义下列定义适用于本标准。
3.1报废机动车指达到国家机动车强制报废标准，或者经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车，包括汽车、摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、电动车和各种工程车辆；以及进口可用作原料的废汽车压件。
3.2拆解将报废机动车中不同类型的部件逐一拆除使之分离出来的过程。
最新报废汽车回收拆解企业技术规范(GB22128--2008)
报废汽车回收拆解企业技术规范(GB 22128--2008)
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB 22128--2008
报废汽车回收拆解企业技术规范(GB
22128--2008)
1 范围
本标准规定了报废汽车回收拆解企业及回收拆解工作的术语和定义、企业要求、报废汽车拆解作业程序等管理技术要求。
本标准适用于从事报废汽车回收拆解经营业务的企业，回收拆解摩托车、轮
式自行机械的企业参考执行。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于
本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的
最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 18597 危险物贮存污染控制标准
GB 18599 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准
GB/T 19515 道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法
3 术语和定义
GB/T 19515 确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3．1
报废汽车 end—of—life vehicles；ELVs。
《报废机动车回收拆解企业技术规范》
《报废机动车回收拆解企业技术规范》报废机动车作为一种由汽车制造商或汽车经销商出售的新车，其使用寿命已过，但车辆仍然有一定的价值，回收和拆解报废车辆是一个持续争议的话题。
因此，许多国家和地区制定了报废机动车回收拆解企业技术规范，以确保车辆回收和拆解企业包括报废车辆有效地进行管理。
通常情况下，报废机动车回收拆解企业技术规范将提出运营要求，包括许可程序、回收车辆的准入标准、监管要求、汽车回收和拆解技术等。
首先，报废机动车回收拆解企业应在特定政府部门备案，并获得《报废机动车回收拆解企业许可证》。
该证书记录了企业地址、负责人、业务范围、特殊要求等信息。
此外，报废机动车回收拆解企业还需遵守回收车辆入场标准，只有满足回收要求的报废车辆才能进入企业。
一般情况下，报废机动车的入场要求包括车辆的使用年龄、车辆的型号、行驶里程、严重损坏程度等。
此外，报废机动车回收拆解企业也应遵循监管要求。
一般而言，企业必须建立完整的汽车回收和拆解技术，负责维护和管理车辆回收和拆解过程，并定期报告监管机构，确保报废车辆安全、有效地回收和拆解。
此外，报废机动车回收拆解企业还应严格遵守汽车回收和拆解技术的规定，如车辆拆解过程中的噪音控制、车辆安全废弃物的处理等。
它还要求企业负责建立并维护安全管理系统，确保汽车回收和拆解过程的安全和有效。
总而言之，报废机动车回收拆解企业技术规范是为了确保报废车辆的安全、有效和协调回收和拆解，保障车主和报废机动车回收拆解企业的利益，有效回收和拆解报废车辆，并促进社会可持续发展。
它规定了企业应遵守的严格规定，以便在报废车辆回收和拆解过程中制定有效的安全管理措施。
每个报废机动车回收拆解企业都应严格按照规定遵守技术规范，以便能够有效地管理报废车辆的回收和拆解技术。
报废汽车回收拆解企业技术规范(GB 22128--2008)
报废汽车回收拆解企业技术规范(GB?22128--2008)中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布?中国国家标准化管理委员会?GB 22128--2008????????????报废汽车回收拆解企业技术规范(GB 22128--2008)?1?范围?本标准规定了报废汽车回收拆解企业及回收拆解工作的术语和定义、企业要求、报废汽车拆解作业程序等管理技术要求。
?本标准适用于从事报废汽车回收拆解经营业务的企业，回收拆解摩托车、轮式自行机械的企业参考执行。
???2??规范性引用文件?下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
?GB? 18597??危险物贮存污染控制标准??GB? 18599??一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准??GB/T? 19515??道路车辆??可再利用性和可回收利用性计算方法????3??术语和定义?GB/T? 19515??确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
?3．1?报废汽车? end—of—life? vehicles；ELVs?达到国家机动车强制报废标准的汽车。
?3．2?回收? recycling?依据国家的相关法律、法规及政策对报废汽车进行接受或收购、登记、标记、存储、并发放回收证明的过程。
?3．3?拆解? dismantling?对报废汽车进行无害化处理、拆除可在利用的零部件和主要总成；按各物品的材质种类分解存放；对车体和结构件等进行压扁或切割的程序和方式。
? 3．4?注销? deregistration??????将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注销登记的程序和方式。
?3．5?????报废汽车回收拆解企业?? ELV recycling and dismantling enterprises?????从事报废汽车回收、拆解经营业务的合法企业。
《报废机动车回收拆解企业技术规范》
《报废机动车回收拆解企业技术规范》
报废机动车回收拆解企业作为汽车行业存在的重要环节，起到一定的社会作用。
随着经济发展，报废机动车的数量也在不断增加，回收拆解企业也会受到相应的压力，而且存在一定的环境污染危害。
因此，对于报废机动车的回收拆解企业应该有一定的技术规范，保证安全有效的回收利用。
首先，报废机动车回收拆解企业应当遵守国家的相关法律法规，并遵守环境污染控制标准，严格执行环境污染控制措施，妥善处理废气、废水、废弃物等污染物，保护环境不受污染。
其次，回收拆解企业在日常经营中应当重视安全问题，做好工业安全预防措施，如安全防护装置、安全报警装置、应急处理环境措施等，加强对职工的安全教育，确保安全生产。
此外，回收拆解企业在报废机动车的回收过程中也应尊重资源，加强回收利用，建立空间有序的配置库存，整理有序的回收物资信息，加强库存管理，科学合理利用资源。
再次，报废机动车回收拆解企业还应当重视技术改造，研发技术改造的设备，提高拆解拆卸效率和准确性，不断提高企业的综合实力，保证企业的长远发展。
最后，报废机动车回收拆解企业应当加强社会责任以及环境保护意识，切实履行社会责任，重视汽车节能减排，引导社会大众用具有节能减排优势的汽车，努力保护和改善环境空气质量。
报废机动车回收拆解企业一定要严格执行上述技术规范，确保报
废机动车回收和拆解企业安全生产，有效减少环境污染，保护环境不受影响，提高企业综合实力，实现报废机动车回收拆解企业的可持续发展。
报废机动车拆解技术操作规范
报废机动车拆解技术操作规范1.前言报废机动车的拆解工作对于环境保护和资源回收利用具有重要意义。
为了确保拆解工作的安全、高效进行，制定报废机动车拆解技术操作规范是必要的。
本文将从工作前的准备、拆解操作的流程和要点、材料回收等方面进行详细阐述。
2.工作前的准备2.1安全措施在进行拆解工作之前，操作人员必须穿戴好防护用品，包括护目镜、手套、防护服等。
同时，保证工作场所的通风良好，避免有害气体和粉尘对操作人员的伤害。
2.2工具和设备准备根据拆解的具体任务，准备必要的工具和设备，例如锤子、扳手、电钻等。
同时，确保工具和设备的正常运转和完好状态，避免使用磨损或损坏的工具。
3.拆解操作流程和要点3.1拆除车身与发动机的连接首先，松开并拆下电池，并拔掉所有电线和管道连接。
然后，使用扳手和螺丝刀等工具，拆卸发动机的相关零部件，例如进气系统、排气系统等。
最后，使用起重工具将发动机从车身上取下。
3.2拆解车身组件根据需要回收的部件，使用相应的工具拆卸车身组件。
例如，拆卸座椅、玻璃、门、仪表盘等。
在拆卸过程中，应注意细致操作，避免对回收部件的损坏。
3.3分解废弃液体和固体将废弃的液体（如机油、冷却液等）和固体（如废旧轮胎、废旧电池等）进行分离和储存。
废旧液体应进行专门的收集和处理，废旧固体应分类储存和交由专业公司进行处理。
4.材料回收4.1金属材料回收在拆解过程中，应将可回收的金属材料，如钢铁、铝合金等进行分类，以便后续的回收利用。
并确保这些金属材料没有污染和混杂物。
4.2塑料材料回收将废弃车辆中的塑料部件进行分类，清除污染物，然后交由专业机构进行回收处理。
4.3延期材料回收对于无法立即回收的材料，如废旧轮胎、废旧电池等，应进行分类储存，并在合适的时间交由专业公司进行处理。
5.安全处置废弃物对于无法回收利用的废弃物，应进行安全处理。
液体废弃物应交由专门公司进行处理，固体废弃物应按照当地的环保要求进行处理。
6.结束工作完成拆解工作后，要彻底清理现场，将使用过的工具和设备进行清洗和保养，确保下次使用时的正常运行。
报废机动车回收拆解车身拆解技术操作规范
报废机动车回收拆解车身拆解技术操作规范报废机动车回收拆解是一项涉及环保、资源循环利用的关键工作。
为了保证拆解工作的安全性、高效性和环境友好性，在进行拆解工作之前，需要制定相应的技术操作规范。
下面是一份报废机动车回收拆解车身拆解技术操作规范，包括车辆接收、油液处理、拆解流程、环境保护等方面的内容。
一、车辆接收1.拆解企业应与车辆报废处理单位签订合作协议，明确双方的责任和义务。
2.接收报废车辆时，应核对车辆的所有相关证件和手续，确保车辆所有权合法、完备。
3.对接收的车辆进行初步检查，包括外观、动力系统、底盘等方面的检测，了解车辆的基本情况。
二、油液处理1.拆解前，必须先排空车辆内的油液，包括发动机机油、变速器油、冷却液等，确保拆解过程中不会造成污染。
2.对已排空的油液，进行分类存储，并委托专门的环保公司进行处理，确保油液得到合理的处置。
三、拆解流程1.拆解工作必须在专业的场所进行，拆解现场应配备相应的设备和仪器，确保工作的顺利进行。
2.拆解前，应将车辆固定在专用拆解架上，保证操作的稳定和安全。
3.拆解过程中，应使用适当的工具和设备，避免对车身造成不可修复的损伤。
4.拆解过程中产生的零件、部件应分类存放，并委托专门的回收企业进行处理。
四、环境保护1.拆解过程中应加强对有害废弃物的管理，如废油、废液等，确保不对环境造成污染。
2.拆解现场应设立垃圾分类容器，对产生的废弃物进行分类投放。
3.废弃物的处置应符合国家相关法规和技术要求，委托正规的废弃处理单位进行处置。
4.拆解现场应保持整洁，定期进行清理和消毒，确保环境整洁和工作人员的健康。
五、安全措施1.工作人员必须穿戴符合要求的劳动防护用品，包括安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防护手套等，确保人员安全。
2.拆解过程中应加强对危险物品的管理，如电池、气囊等，避免发生事故。
3.车辆拆解后产生的金属废料应加强堆放管理，避免发生坍塌事故。
4.在拆解现场设置应急通道，确保在发生紧急情况时人员及时撤离。
报废机动车回收拆解预处理技术操作规范
报废机动车回收拆解预处理技术操作规范一、引言随着机动车数量的迅速增加，对报废机动车的回收和拆解处理也提出了更高的要求。
为确保回收拆解过程的安全、环保和高效，制定本技术操作规范。
二、回收拆解前的准备工作1.对回收拆解过程的各个环节进行全面了解，包括报废机动车的结构、材质及对环境的影响等。
2.车辆的接收与验收：对接收的报废机动车进行登记，检查车辆是否含有易燃、易爆等危险物品，并将相关信息记录在报废机动车回收登记表上。
3.环境准备：确保回收拆解场地的环境符合相关环保要求，保持空气清新，无异味。
4.人员准备：工作场所必须配置足够数量的工人，确保每个环节的工人能够熟练操作并且具有相关的安全知识。
1.机动车零部件拆卸：按照报废机动车的结构和拆卸顺序，进行零部件的拆卸工作。
在拆卸过程中，使用专用工具，避免损坏零件。
2.液体的排放与收集：将机动车中的各类液体（如燃油、冷却液等）进行安全排放，并利用专用容器进行收集和妥善处理，避免对环境造成污染。
3.有害物质的处理：机动车中可能存在有害物质，如废电池、废液压油等。
在拆卸过程中，要将这些有害物质单独收集并妥善处理，避免对环境和人身安全造成危害。
4.金属废料的回收：对机动车中的金属废料进行分类、清洁和打包处理，便于进行回收利用。
5.塑料、橡胶等非金属物质的处理：对机动车中的非金属物质进行分类、清理和包装，减少体积，便于运输和处理。
6.其他废弃物的处理：对机动车中的其他废弃物，如玻璃、纸板等，进行分类、清理和包装，便于回收利用或安全处理。
四、回收拆解环保要求1.使用环保设备：在拆解过程中使用环保设备，如低噪声工具、低能耗设备等，减少对环境的影响。
2.废气处理：回收拆解过程中产生的废气要经过净化设备进行处理，达到排放标准。
3.废水处理：对回收拆解过程中产生的废水进行集中处理，确保符合国家的相关排放标准，避免对水源和地下水造成污染。
4.废物处理：对回收拆解过程中产生的废弃物进行分类、储存和处理，符合环保规定，避免对环境造成污染。
报废汽车回收拆解企业技术规范_GB22128_2008
报废汽车回收拆解企业技术规范（GB22128－2008）1 范围本标准规定了报废汽车回收拆解企业及回收拆解工作的术语和定义、企业要求、报废汽车拆解作业程序等管理技术要求。
本标准适用于从事报废汽车回收拆解经营业务的企业，回收拆解摩托车、轮式自行机械的企业参考执行。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 18597 危险物贮存污染控制标准GB 18599 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准GB ／ T 19515 道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法3术语和定义GB ／ T 19515 确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3．1 报废汽车end－of－life vehicles；ELVs达到国家机动车强制报废标准的汽车。
3．2 回收recycling依据国家的相关法律、法规及政策对报废汽车进行接受或收购、登记、标记、存储、并发放回收证明的过程。
3．3 拆解dismantling对报废汽车进行无害化处理、拆除可再利用的零部件和主要总成；按各物品的材质种类分解存放；对车体和结构件等进行压扁或切割的程序和方式。
3．4 注销deregistration将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注销登记的程序和方式。
3．5 报废汽车回收拆解企业ELV recycling and dismantling enterprises从事报废汽车回收、拆解经营业务的合法企业。
3．6 废液waste liquid存留在报废汽车中的燃料、发动机机油、变速器机油、传动机构机油、动力转向油、冷却液、防冻液、制动液、风挡玻璃洗涤液等各种液体。
4报废汽车回收拆解企业的要求4．1 场地4．1．1 经营面积不低于10 000 m2 ，其中作业场地（包括存储和拆解场地）面积不低于 6 000 m2。
报废汽车回收拆解企业技术规范GB22128---2008
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会GB 22128--2008报废汽车回收拆解企业技术规范GB22128---2008 1、范围本标准规定了报废汽车回收拆解企业及回收拆解工作的术语和定义、企业要求、报废汽车拆解作业程序等管理技术要求。
本标准适用于从事报废汽车回收拆解经营业务的企业，回收拆解摩托车、轮式自行机械的企业参照执行。
2、规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。
凡是未注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 18597危险废物贮存污染控制标准GB 18599一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准GB/T 19515道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法3、术语和定义GB/T 19515确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1报废汽车End-of-Life Vehicles；ELVs达到国家机动车强制报废标准的汽车。
3.2回收Recycling依据国家的相关法律、法规及政策对报废汽车进行接收或收购、登记、标记、存储、并发放回收证明的过程。
3.3拆解Dismantling对报废汽车进行无害化处理、拆除可再利用的零部件和主要总成；按各物品的材质种类分解存放；对车体和结构件等进行压扁或切割的程序和方式。
3.4注销Deregistration将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注销登记的程序和方式。
3.5报废汽车回收拆解企业ELV recycling and dismantling enterprises从事报废汽车回收、拆解经营业务的合法企业。
3.6废液Waste liquid存留在报废汽车中的燃料、发动机机油、变速器机油、传动机构机油、动力转向油、冷却液、防冻液、制动液、风挡玻璃洗涤液等各种液体。
《报废机动车回收拆解企业技术规范》
《报废机动车回收拆解企业技术规范》报废机动车回收拆解业可被简称为“车回收”。
它是一项新兴的行业，由于技术的发展，车回收的作用越来越重要，它不仅拯救着老旧车辆，更是有效的节能减排。
但是，在车回收过程中，由于技术要求较高，需要遵守一定的规范，以保证车辆回收的安全和质量。
一、回收前的检验1、车辆综合检验：回收前，应综合检查车辆的外观、内饰、排气系统、发动机、拖拉机等部件，以及车辆档案、照片、注册证等资料。
2、安全检查：回收前，应检查车辆的安全装备，包括安全带、照明、应急制动、排气系统、蓄电池、刹车系统等，以确保车辆在回收过程中的安全性。
3、性能检查：回收前，应检测车辆的电器性能，包括点火、起动、发动机、变速器、冷却系统、悬架系统等，以确保车辆回收后的性能。
4、排放检验：回收前，应检测车辆的排放标准，以确保车辆拆解过程中符合国家环保标准。
二、回收过程1、拆解：回收过程中，首先要进行拆解作业，按照规定的拆解流程逐步拆解车辆的部件，并妥善保管，以确保车辆拆解质量。
2、清洗：回收过程中，应进行清洗作业，对车辆拆解的部件和部位进行处理，以除去油污等污染物，并对清洗后的部件进行存放。
3、维修：回收过程中，应进行维修作业，对车辆拆解开来的部件进行有效的维修，以确保车辆回收后的可用性。
4、装配：回收过程中，应进行装配作业，按照装配流程和要求，按照规定的技术装配车辆，以确保车辆回收后的安全性和可靠性。
三、回收后的检测1、外观检测：回收后，应对车辆进行外观检测，检查车辆的外观和内饰，以保证车辆的外观质量。
2、性能检测：回收后，应检测车辆的性能，检查发动机、车辆悬架系统、刹车系统、转向系统等，以确保车辆回收后的可靠性。
3、排放检测：回收后，应检测车辆的排放标准，严格按照国家标准检测车辆，以确保车辆拆解后符合国家环保要求。
综上所述，报废机动车回收拆解企业应严格按照技术规范的要求进行拆解作业，以确保回收车辆的安全和质量。
同时，企业应拥有专业的技术人员，并积极提升技术水平，以保证车辆回收工作的安全和高效性。
报废汽车回收拆解企业技术规范(GB22128-2008)
容器 、 油滤 清器 和 蓄 电池 的容器 。 机 依据 国家 的相关 法 律 、法规 及政 策 对 报废 汽 车 ４２６ 具 备 车架 剪断设 备 、 身剪 断或 压扁 设备 。 ．． 车
进行 接受 或 收购 、 登记 、 记 、 标 存储 、 发 放 回收 证 明 ４２７ 具 备起 重运 输设 备 。 并 ．． 的过 程 。 ４２８ 具 备 总成拆 解平 台或精 细拆 解平 台。 ．．
于本 标 准 。 ３１ 报废 汽 车 ｅ ｄ ｏ－ｉ ｅ ｉｌ ； Ｌ ｓ ． ｎ — ｆｌｅ ｖ ｈｃｅ Ｅ Ｖ ｆ ｓ 达 到 国家机 动 车强 制报 废标 准 的汽 车 。
３ 回 收 ｒｃｃｉｇ ． ２ ｅ ｙｌ ｎ
４２５ 具 备分 类存 放 含 聚氯联 苯或 聚 氯三 联 苯 的电 ．．
收集 装 置和分 类 存放 各种 废 液 的专 用 密 闭容器 。 Ｇ ／ ９ １ 确 立 的 以及 下列 术语 和定 义 适 用 ４２３ 具 备安 全 气囊 直接 引爆 装 置或 者拆 除 、 Ｂ ｒ １５ ５ ．． 存储 、
引爆 装置 。 ４２４ 具 备 汽车 空调 制冷 剂 的收集 装 置 。 ．．
３５ 报 废 汽 车 回 收 拆 解 企 业 ．
４４２ 具 备符 合 国家有 关 规定 消 防设施 。 ．． Ｅ Ｖ ｒｃ ｃｉｇａ ｄ ４４３ 各类 废 弃物 的存 储设 施应 符 合 国家 环境 保 护 Ｌ ｅｙｌ ｎ ．． ｎ
Ｖｏ ． ６， １ ２ Ｎｏ．２ １
中 国资 源 综 合利 用
Ｃ ｉａ ｅｏ ｒｅ ｏ ｐ ｅ ｅ ｓ ｅ ｔｉ ｔ ｎ ｈｎ ｓｕｃ ｓ ｍ ｒｈ ｎ ｉ ｉｚ ｉ Ｒ Ｃ ｖ Ｕ ｌａ ｏ ● 法 规 介 绍
２０ ０ ８年 １ ２月
《报废机动车回收拆解企业技术规范》
《报废机动车回收拆解企业技术规范》报废机动车的回收与拆解是一项危险的作业，必须遵守多种技术规范，以确保人身、财产、环境和公共利益的安全。
为了实现报废机动车回收与拆解的安全，本文综合分析了有关技术规范，总结出报废机动车回收拆解企业必须遵守的技术规范。
一、关于设备安全的技术规范1.企业应该按规定购买具有安全技术和质量认证的报废机动车拆解设备，并确保设备操作安全可靠；2.企业必须建立完善的安全管理制度，在报废机动车拆解过程中采取有效的安全措施；3.企业必须定期检查、维护和修理设备，确保其安全运行；4.企业在报废机动车拆解过程中必须使用安全装备，如安全帽、耳罩、勤务服、安全靴等。
二、有关人身安全的技术规范1.企业必须建立完善的安全生产管理制度，确保报废机动车拆解现场安全稳定；2.企业必须对报废机动车拆解人员进行技术培训，了解并遵守安全操作规程；3.企业必须根据报废机动车拆解作业性质设置必要的安全设施，如隔挡、护栏、扶手等；4.企业应该及时进行专项检查，检查装置和设施的安全性，确保报废机动车拆解工作能安全进行；5.企业必须采取有效的防护措施，防止报废机动车拆解中存在的潜在危险。
三、有关环境保护的技术规范1.企业必须按照国家有关环保法律法规，采取有效的污染控制措施，确保报废机动车拆解过程中无污染排放；2.企业应该建立层级负责制，定期进行污染控制检查，确保报废机动车拆解过程的环保安全；3.企业必须采取有效的措施，整理报废机动车拆解后的废旧零部件及其它废物，妥善处置污染物，避免忽略或污染环境；4.企业应该定期对报废机动车拆解场地进行清理、疏通，以确保污水管路畅通，并及时处理水体污染问题。
四、其他技术规范1.企业必须建立完善的企业安全责任制，健全安全规章制度，健全报废机动车拆解安全生产管理制度；2.企业应该定期进行安全管理检查，发现问题及时解决，确保有效的安全管理效果；3.企业必须采取有效的安全教育和培训措施，使员工更好地了解安全知识，增强安全意识；4.企业应该建立完善的安全监督机制，及时发现安全违规问题，确保报废机动车拆解活动的安全性。
报废机动车拆解环境保护技术规范HJ
报废机动车拆解环境保护技术规范H J集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]中华人民共和国环境保护行业标准HJ 348 －2007报废机动车拆解环境保护技术规范前言为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律法规，落实《汽车产品回收利用技术政策》，防治报废机动车拆解过程的环境污染，保护环境，促进资源的循环利用，制定本标准。
本标准依法强制执行。
本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。
本标准起草单位：中国环境科学研究院固体废物污染控制技术研究所。
本标准国家环境保护总局2007 年4 月9 日批准。
本标准自发布之日起实施。
本标准由国家环境保护总局解释。
报废机动车拆解环境保护技术规范1 适用范围本标准适用于报废机动车拆解和破碎过程的污染防治和环境保护。
报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应符合本标准。
2 规范性引用文件本标准内容引用了下列文件中的条款。
凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。
GB 8978 污水综合排放标准GB 12348 工业企业厂界噪声标准GB 14554 恶臭污染物排放标准GB 16297 大气污染物综合排放标准GB 进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准-废汽车压件GB 18484 危险废物焚烧污染控制标准GB 18598 危险废物填埋污染控制标准GB 18597 危险废物贮存污染控制标准GB 18599 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准HJ/T 181 废弃机电产品集中拆解利用处置区环境保护技术规范3 术语和定义下列定义适用于本标准。
报废机动车指达到国家机动车强制报废标准，或者经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车，包括汽车、摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、电动车和各种工程车辆；以及进口可用作原料的废汽车压件。
拆解将报废机动车中不同类型的部件逐一拆除使之分离出来的过程。
报废机动车拆解环境保护技术规范(HJ 348 -)之欧阳家百创编
中华人民共和国环境保护行业标准欧阳家百（2021.03.07）HJ 348 －2007报废机动车拆解环境保护技术规范前言为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及相关法律法规，落实《汽车产品回收利用技术政策》，防治报废机动车拆解过程的环境污染，保护环境，促进资源的循环利用，制定本标准。
本标准依法强制执行。
本标准由国家环境保护总局科技标准司提出。
本标准起草单位：中国环境科学研究院固体废物污染控制技术研究所。
本标准国家环境保护总局2007 年4 月9 日批准。
本标准自发布之日起实施。
本标准由国家环境保护总局解释。
报废机动车拆解环境保护技术规范1 适用范围本标准适用于报废机动车拆解和破碎过程的污染防治和环境保护。
报废汽车回收企业除应当符合有关法律、行政法规规定的设立企业的条件外，还应符合本标准。
2 规范性引用文件本标准内容引用了下列文件中的条款。
凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。
GB 8978 污水综合排放标准GB 12348 工业企业厂界噪声标准GB 14554 恶臭污染物排放标准GB 16297 大气污染物综合排放标准GB 16487.13 进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准-废汽车压件 GB 18484 危险废物焚烧污染控制标准GB 18598 危险废物填埋污染控制标准GB 18597 危险废物贮存污染控制标准GB 18599 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准HJ/T 181 废弃机电产品集中拆解利用处置区环境保护技术规范3 术语和定义下列定义适用于本标准。
3.1报废机动车指达到国家机动车强制报废标准，或者经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车，包括汽车、摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、电动车和各种工程车辆；以及进口可用作原料的废汽车压件。
3.2拆解将报废机动车中不同类型的部件逐一拆除使之分离出来的过程。
3.3破碎将报废机动车拆解后剩下的部件破坏成碎片，以利于利用和处置的过程。
ICS03.080报废汽车破碎技术规范
ICS03.080C 00SB 中华人民共和国国内贸易行业标准XX/T XXXXX—XXXX报废汽车破碎技术规范Technical specification for end-of-life vehicles shredding enterprise点击此国际标准一致性程度的标识（征求意见稿）XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施目次前言 (2)1 范围 (3)2 规范性引用文件 (3)3 术语和定义 (3)4 报废汽车破碎企业要求 (4)5 破碎作业流程 (5)6 环保和安全要求 (6)7 企业管理 (6)参考文献 (8)前言本标准依据GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中华人民共和国商务部提出并归口。
报废汽车破碎技术规范1 范围本标准规定了报废汽车破碎的术语和定义、企业设施、作业流程等管理技术要求。
本标准适用于从事报废汽车破碎、破碎物料分选经营业务的企业。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 18599 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准GB 18598 危险废物填埋污染控制标准GB 16297-1996 大气污染物综合排放标准GB 8978-1996 污水综合排放标准GB 18484 危险废物焚烧污染控制标准GB 18597 危险废物贮存污染控制标准GB 12348-2008 工业企业厂界噪声标准3 术语和定义3.1报废汽车 end-of-life vehicles ；ELVs达到强制报废标准的汽车以及因为其他原因进行报废处理的汽车。
3.2汽车拆解废料 dismantled scraps经拆解后的报废汽车车体及需破碎的零部件（含废汽车压件和压块）。
3.3破碎 shredding对汽车拆解废料采取挤压、剪切、撕裂、冲击等机械方式进行处理的过程。
报废汽车破碎技术规范
汽车报废流程汽车报废流程是怎样的？为了方便需要车辆报废的车主进行车辆报废，卓杰行整理了车辆报废流程资料，了解了车辆报废流程后，您可以根据“机动车报废流程”对自己的旧车进行报废。
车辆怎么报废？车辆报废流程如下：1、机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》2、确认车辆唯一性，审核交验手续，无误后收车，开具解体厂收车证明。
3、解体厂到地区分所查询车辆信息，确认车辆，如果查出是盗抢、抵押、事故逃逃逸车则会通知相关部分处理，如不是车辆不存在以上情况，则进入4.4、民警按法规规定对大型客车、大型货车及其它营运车辆进行现场监销，留存监销后照片，在《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》及《监销机动车唯一性确认表》上签字，解体厂填写监销台账。
在第4中会出现需要进一步拆解和二次监销的车辆，遇到这类情况民警进行二次监销，解体厂留存数码照片档案，填写拆解台账，可利用零件标明报废回收字样后可以销售。
5、经过4中说到的两种情况后，解体厂整理档案资料后到地区分所办理注销手续，地区分所审核后出具《北京市公安局公安交通管理局注销机动车登记决定书》6、解体厂向机动车所有人开具《报废机动车回收证明》，并将《北京市公安局公安交通管理局注销机动车登记决定书》交给机动车所有人，告知其注销养路费等相关手续。
《报废汽车破碎技术规范》根据商务部要求，由中国汽车技术研究中心组织起草的《报废汽车破碎技术规范》行业标准征求意见稿公布并公开征求意见，意见反馈截止日期为2014年5月30日。
拟定中的技术规范提出，汽车报废破碎分选后可再生资源综合回收率将不低于90%。
众所周知，报废汽车中含有大量的有害物质，比如铅、汞、镉、多溴联苯和多溴二苯醚等，这些物质被广泛应用在汽车钢材、玻璃、刹车片、电子器件、皮革、镀层等部件或材料中。
“报废汽车回收不是谁都能做的，抬高准入门槛是规范行业的途径之一。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车报废流程
汽车报废流程是怎样的？为了方便需要车辆报废的车主进行车辆报废，卓杰行整理了车辆报废流程资料，了解了车辆报废流程后，您可以根据“机动车报废流程”对自己的旧车进行报废。
车辆怎么报废？车辆报废流程如下：
1、机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》
2、确认车辆唯一性，审核交验手续，无误后收车，开具解体厂收车证明。
3、解体厂到地区分所查询车辆信息，确认车辆，如果查出是盗抢、抵押、事故逃逃逸车则会通知相关部分处理，如不是车辆不存在以上情况，则进入4.
4、民警按法规规定对大型客车、大型货车及其它营运车辆进行现场监销，留存监销后照片，在《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》及《监销机动车唯一性确认表》上签字，解体厂填写监销台账。
在第4中会出现需要进一步拆解和二次监销的车辆，遇到这类情况民警进行二次监销，解体厂留存数码照片档案，填写拆解台账，可利用零件标明报废回收字样后可以销售。
5、经过4中说到的两种情况后，解体厂整理档案资料后到地区分所办理注销手续，地区分所审核后出具《北京市公安局公安交通管理局注销机动车登记决定书》
6、解体厂向机动车所有人开具《报废机动车回收证明》，并将《北京市公安局公安交通管理局注销机动车登记决定书》交给机动车所有人，告知其注销养路费等相关手续。
《报废汽车破碎技术规范》
根据商务部要求，由中国汽车技术研究中心组织起草的《报废汽车破碎技术规范》行业标准征求意见稿公布并公开征求意见，意见反馈截止日期为2014年5月30日。
拟定中的技术规范提出，汽车报废
破碎分选后可再生资源综合回收率将不低于90%。
众所周知，报废汽车中含有大量的有害物质，比如铅、汞、镉、多溴联苯和多溴二苯醚等，这些物质被广泛应用在汽车钢材、玻璃、刹车片、电子器件、皮革、镀层等部件或材料中。
“报废汽车回收不是谁都能做的，抬高准入门槛是规范行业的途径之一。
”汽车回收行业业内专家赵超告诉记者，而拟定中的报废汽车破碎技术规范，目的就在于抬高准入门槛，引导报废汽车回收企业在材料分离和再利用等环节提升环保作业水平。
根据拟定中的报废汽车破碎技术规范，今后，汽车报废破碎厂区不应位于饮用水源保护区、基本农田保护区或其他需要特别保护的区域，作业场地面积不低于20000平方米，并配备收集污水的排水沟、油水分离等污水处理装置。
通过设备分选或人工分拣，报废汽车破碎后获得的剩余材料将包括不锈钢、电线、橡胶、塑料等可再利用材料。