机械基础-齿轮传动

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机械基础之齿轮传动的设计

机械基础之齿轮传动的设计

机械基础之齿轮传动的设计齿轮传动是机械传动的一种常见形式,广泛应用于冶金、化工、轻工等领域。

正确的齿轮传动设计可以保证机器设备的正常运行,提高传动效率和可靠性。

一、齿轮传动的基本原理齿轮传动是利用齿轮间的啮合来实现传动的。

齿轮传动的优点有传动可靠性高、传递效率高,并且在传递扭矩大的情况下具有优势。

齿轮传动由传动齿轮和被动齿轮组成,传动齿轮将传递力矩传递给被动齿轮,并将其旋转。

传动齿轮和被动齿轮要求相互啮合,且在相互运转时还必须平稳和具有足够的承载能力。

二、齿轮传动的设计要点齿轮传动的设计要点主要包括齿轮尺寸计算、齿轮耐用性、传动精度计算等。

其中齿轮尺寸计算是齿轮传动设计中的重要环节。

1. 齿轮尺寸计算齿轮尺寸计算是指通过计算齿轮参数来确定齿轮的尺寸,主要包括模数、压力角、齿数和齿轮转动半径等参数。

齿轮尺寸的计算要考虑被动齿轮的载荷、啮合角、轴向力和齿轮材料强度等因素。

2. 齿轮材料选择齿轮材料应选用高强度、高硬度、高耐磨性和高精度的材料,例如合金钢、硬化钢、钛合金等。

选择齿轮材料时,还应考虑到齿轮使用环境的特点和齿轮的耐用性。

3. 传动误差控制齿轮传动的传动误差包括齿轮啮合误差、轴向误差和径向误差。

在齿轮传动设计中,要通过合理的设计和加工来控制传动误差,从而提高齿轮传动的传动精度和可靠性。

三、齿轮传动的安装和调试齿轮传动的安装和调试是确保齿轮传动正常运行的关键环节。

在齿轮传动安装前,需要检查齿轮的尺寸精度、齿轮材料和齿轮的表面质量。

同时,齿轮的安装也需要注意各种参数的匹配,例如齿轮啮合间隙和传动轴心的误差等。

在齿轮传动调试时,需要进行实际运转试验,检查传动效率和齿轮传动噪声等因素。

如果发现问题,需要及时调整齿轮传动的参数或者重新设计齿轮传动。

四、结论齿轮传动是机械传动的常见形式,其设计要点包括齿轮尺寸计算、齿轮耐用性、传动精度计算等。

正确的齿轮传动设计可以保证机器设备的正常运行,提高传动效率和可靠性。

机械设计基础齿轮传动最新PPT课件

机械设计基础齿轮传动最新PPT课件

k
k
k 同侧齿廓弧长
法向齿距
(周节) -
p
n
=
p
b
基圆- d 、r
bb
齿顶圆- d 、r
aa
齿根圆- d 、r
齿宽- B f f
B p
k
s k
e k
pn
r
f
r
a
O
5.4 标准直齿圆柱齿轮的名称及几何尺寸参数
5.4.1 齿轮各部分名称
分度圆-
人为规定的计算基准圆
表示符号: d、r、s、e, h
a
s=e,p= s+e
在啮合传动时,齿廓之间将产生相对滑动。相 对滑动是任何齿廓曲线齿轮都具有的特性。齿廓间 的滑动将引起啮合时的摩擦效率损失和齿廓的磨损。
5.4 标准直齿圆柱齿轮的名称及几何尺寸参数
5.4.1 齿轮各部分名称 齿数-z
齿槽宽- e
k 弧长
齿厚- s 齿距 (周节) k 任意圆上的弧长
- p = s +e
第五章 齿轮传动
5.1 齿轮传动的类型和特点 5.2 齿廓啮合的基本定律 5.3 渐开线齿廓 5.4 标准直齿圆柱齿轮的名称及几何尺寸参数 5.5 标准渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动的条件 5.6 渐开线齿轮的切齿原理及根切现象 5.7 齿轮传动的失效形式和计算准则 5.8 齿轮常用材料及热处理 5.9 直齿圆柱齿轮传动的作用力及计算载荷 5.10 直齿圆柱齿轮的强度计算 5.11 平行轴斜齿圆柱齿轮传动 5.12 直齿圆锥齿轮传动 5.13 齿轮传动设计计算中的主要问题
③ 不适宜用于两轴间距离较大的传动。
5.2 齿廓啮合的基本定律
5.2 齿廓啮合的基本定律
一对齿轮传动,是依靠主动齿轮的齿廓依次推动从动齿轮的 齿廓来实现的,齿轮的齿廓曲线与传动比有密切的关系。

机械设计基础齿轮传动

机械设计基础齿轮传动

材料与热处理对齿轮性能的影响
对齿轮的承载能力的影响
不同材料和热处理方法会影响齿轮的 硬度、韧性等力学性能,从而影响其 承载能力。
对齿轮的耐磨性的影响
材料和热处理方法会影响齿轮表面的 硬度、粗糙度等物理性能,从而影响 其耐磨性。
对齿轮的抗疲劳性能的影响
材料和热处理方法会影响齿轮的内部 组织结构和残余应力分布,从而影响 其抗疲劳性能。
采用先进的测量技术
采用先进的测量仪器和测量方法,提高齿轮 各项公差的检测精度和效率。
05
齿轮的润滑与密封
齿轮润滑的作用与要求
01
02
03
04
减摩抗磨
降低齿轮传动过程中的摩擦系 数,减少磨损,提高传动效率

冷却降温
将齿轮传动过程中产生的热量 带走,防止齿轮过热变形。
清洗清洁
将齿轮表面的杂质和氧化物清 洗干净,保持齿轮表面光洁。
封等。
06
齿轮传动的失效形式与设计准则
齿轮传动的失效形式及其原因
轮齿折断
由于过载、冲击或材料疲劳等原因,导 致轮齿在应力作用下发生断裂。
齿面点蚀
由于交变应力作用,齿面出现疲劳裂 纹并扩展,最终导致小块金属剥落形
成点蚀。
齿面磨损
由于润滑不良、颗粒污染或接触应力 过大等原因,导致齿面材料逐渐损失 。
对齿轮的耐蚀性的影响
不同材料和热处理方法会影响齿轮的 化学稳定性和耐蚀性,从而影响其在 腐蚀环境下的使用寿命。
04
齿轮的精度与公差
齿轮精度的基本概念
齿轮精度
是指齿轮实际参数与理论参数相符合的程度,包括齿轮的尺寸精度、形状精度和位置精 度。
齿轮精度等级
根据齿轮使用要求的不同,将齿轮的各项公差分为不同的等级,以满足不同传动性能的 要求。

2024版《机械设计基础》第六章齿轮传动

2024版《机械设计基础》第六章齿轮传动

安全系数
在强度计算中引入安全系数,以保证齿轮 在极端工况下仍能安全可靠地工作。
齿轮疲劳寿命预测方法
疲劳寿命概念
齿轮在循环载荷作用下,经过一定次 数的应力循环后发生疲劳破坏的寿命。
影响因素
齿轮的疲劳寿命受多种因素影响,如 材料性能、制造工艺、润滑条件和使 用环境等。
预测方法
基于疲劳累积损伤理论,结合齿轮的 受力分析和材料特性,采用试验或数 值模拟等方法预测齿轮的疲劳寿命。
确定合理的齿轮参数
包括模数、齿数、压力角、螺旋角等, 以满足传动比、承载能力和传动平稳 性等要求。
保证齿轮的精度和强度
通过合理的制造工艺和材料选择,确 保齿轮具有足够的精度和强度,以承 受传动过程中的载荷和冲击。
考虑润滑和冷却
为齿轮传动装置提供适当的润滑和冷 却,以减少磨损、降低温度和防止腐 蚀。
典型齿轮传动装置实例分析
齿轮热处理工艺选择及优化
退火
消除齿轮内部应力,降低硬度,便 于加工。
正火
提高齿轮硬度和强度,改善切削性 能。
淬火
使齿轮获得高硬度和高耐磨性,提 高齿轮使用寿命。
回火
消除淬火产生的内应力,稳定齿轮 尺寸,提高韧性。
齿轮制造工艺流程简介
01
02
齿轮毛坯加工
包括锻造、铸造、焊接等工艺, 获得齿轮的基本形状。
齿轮传动具有传动比准确、效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长等 优点。同时,齿轮传动也具有制造和安装精度要求高、成本较高等缺 点。
齿轮传动分类及应用
分类
根据齿轮的轴线相对位置,齿轮传动可分为平行轴齿轮传动、 相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动。根据齿轮的齿形,齿轮传 动又可分为直齿、斜齿、人字齿、圆弧齿等。

2024年机械设计基础课件齿轮传动

2024年机械设计基础课件齿轮传动

机械设计基础课件齿轮传动机械设计基础课件:齿轮传动1.引言齿轮传动是机械设计中的一种基本传动方式,广泛应用于各种机械设备的运动和动力传递。

齿轮传动具有结构简单、传动效率高、可靠性好、寿命长等优点,因此在工业生产和日常生活中得到广泛应用。

本课件将介绍齿轮传动的基本原理、分类、设计方法和应用。

2.齿轮传动的基本原理齿轮传动是利用齿轮副的啮合来传递动力和运动的一种传动方式。

齿轮副由两个或多个齿轮组成,其中主动齿轮通过旋转驱动从动齿轮,从而实现动力和运动的传递。

齿轮副的啮合是通过齿轮齿廓的接触来实现的,齿廓的形状和尺寸决定了齿轮传动的性能和精度。

3.齿轮传动的分类齿轮传动根据齿轮的形状和布置方式可分为直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、直齿圆锥齿轮传动和蜗轮蜗杆传动等。

直齿圆柱齿轮传动是应用最广泛的一种齿轮传动方式,具有结构简单、制造容易、精度高等优点。

斜齿圆柱齿轮传动具有传动平稳、噪声低、承载能力强等优点,适用于高速和重载的传动场合。

直齿圆锥齿轮传动适用于空间狭小和角度传动的场合。

蜗轮蜗杆传动具有大传动比、自锁性和精度高等特点,适用于低速、大扭矩的传动场合。

4.齿轮传动的设计方法齿轮传动的设计主要包括齿轮的几何设计、强度设计和精度设计。

齿轮的几何设计是根据传动比、工作条件、材料等因素确定齿轮的齿数、模数、压力角等参数。

强度设计是保证齿轮传动在规定的工作条件下具有足够的承载能力和寿命,主要包括齿面接触强度和齿根弯曲强度的计算。

精度设计是保证齿轮传动的精度和运动平稳性,主要包括齿轮的加工精度和装配精度的控制。

5.齿轮传动的应用齿轮传动在工业生产和日常生活中得到广泛应用。

在机床、汽车、船舶、飞机等机械设备中,齿轮传动用于传递动力和运动,实现各种复杂的运动轨迹和速度变化。

在风力发电、水力发电等能源领域,齿轮传动用于传递高速旋转的动力,实现能源的转换和利用。

在、自动化设备等高科技领域,齿轮传动用于实现精确的运动控制和动力传递,提高设备的性能和效率。

齿轮传动机械基础PPT课件

齿轮传动机械基础PPT课件
制造和安装精度要求高
齿轮的制造和安装精度要求较高,否则会影响传动的平稳性和效率。
需要润滑
齿轮传动需要良好的润滑条件,以减少磨损和摩擦热。
齿轮传动的应用
01
02
03
04
工业领域
齿轮传动广泛应用于各种工业 机械和设备中,如机床、起重
机、矿山机械等。
交通运输领域
汽车、火车、飞机等交通工具 中大量使用齿轮传动来实现动
模数的单位是毫米 (mm)。
03
选择
模数的选择应根据齿轮的 承载能力和制造精度要求 进行。
齿轮的压力角
定义
压力角是齿轮齿形的一个参数,表示齿轮齿形的倾斜程度。压力 角的大小力角的单位是度(°)。
选择
压力角的选择应根据齿轮的传动要求和制造精度要求进行。
齿轮的齿数和齿宽
持心部良好的韧性。
齿轮材料和热处理的选择
根据齿轮的载荷、速度、精度等要求 进行选择。
对于承受轻载、低速或一般精度要求 的齿轮,可以选择较低强度和硬度的 材料和相应的热处理方法,以降低制 造成本。
对于承受重载、高速或高精度要求的 齿轮,应选择高强度、高硬度、高耐 磨性的材料和相应的热处理方法。
在选择材料和热处理方法时,还应考 虑齿轮的工作环境、制造工艺和经济 性等因素。
根据齿轮传动的使用要求,选用合适的润滑油或 润滑脂,并定期更换。
清洁维护
保持齿轮传动装置及其周围环境的清洁,防止杂 物和灰尘进入。
常见故障分析及排除方法
齿轮磨损
齿轮长时间使用后,会出现磨损现象。 解决方法是定期更换齿轮,或对磨损 严重的齿轮进行修复。
油位异常
油位过高或过低都会影响齿轮传动的正 常运转。解决方法是检查油位并调整到 规定范围内,同时检查油路是否畅通。

机械设计基础第6章齿轮传动

机械设计基础第6章齿轮传动

2.展成法 2.展成法 展成法是利用一对齿轮(或齿轮与齿条)啮合时, 两轮齿廓互为包络线的原理来切制轮齿的加工方法 展成法切制齿轮时常用的刀具有 齿轮插刀
插直齿
插斜齿
齿条插刀
齿轮滚刀
用此方法加工齿轮,只要刀具和 被加工齿轮的模数m和压力角α 相等,则不管被加工齿轮的齿数 是多少,都可以用同一把刀具来 加工。这给生产带来很大的方便, 得到广泛应用。
3.传动的平稳性
啮合线:N1N2线叫做渐开线齿轮 啮合线 传动的啮合线。 啮合角:啮合线N1N2与两轮节圆 啮合角 公切线t-t之间所夹的锐角称为啮 合角,用α′表示。 啮合角在数值上等于渐开线在节 圆处的压力角。啮合角α′恒定。 啮合线N1N2又是啮合点的公法线, 而齿轮啮合传动时其正压力是沿公 法线方向的,故齿廓间的正压力方 向(即传力方向)恒定。 至此可知,啮合线、公法线、 压力线和基圆的内公切线四线重合, 为一定直线。
渐开线标准直齿圆柱齿 轮各部分的名称和符号
4.齿厚:分度圆上一个齿的两侧端面齿廓之间的弧长称为 齿厚,用s表示 5.齿槽宽:分度圆上一个齿槽的两侧端面齿廓之间的弧 长称为齿槽宽,用e表示 6.齿距:分度圆上相邻两齿同侧端面齿廓之间的弧长称 为齿距,用p表示,即p=s+e 7.齿宽:轮齿部分沿齿轮轴线方向的宽度称为齿宽,用b 表示 8.齿顶高:分度圆与齿顶圆之间的径向距离,用ha表示 9.齿根高:分度圆与齿根圆之间的径向距离,用hf表示 10全齿高:齿顶圆与齿根圆之间的径向距离,用h表示 显然 h=ha+hf 11.齿宽:轮齿的轴向长度,用b表示
(3)齿数 因db=dcosα=mzcosα,只有m、z、α都确 定了,齿轮的基圆直径db 才能确定,同时渐 开线的形状亦才确定。 所以m、z、α是决定轮齿渐开线形状的三个 基本参数。当m、α不变时,z越大,基圆越大, 渐开线越平直。当z→∞时,db→∞,渐开线 变成直线,齿轮则变成齿条 (4)齿顶高系数ha*和顶隙系数c* 齿轮的齿顶高、齿根高都与模数m成正比。 即ha=ha*mhf=(ha*+c*)mh=(2ha*+c*)m

机械设计基础第七章 齿轮传动

机械设计基础第七章 齿轮传动
标准齿条型刀具比基准齿 形高出c*m一段切出齿根 过渡曲线。 4.2用标准齿条型刀具加工标准齿轮
加工标准齿轮: 刀具分度线刚好与轮坯 的分度圆作纯滚动。 分度圆
分度线
顶线
hf=(h*a+ c*)m
ha=h*am
s
e
加工结果: s=e=πm/2 ha=h*am hf = (h*a+ c*)m
二、 渐开线齿廓的根切及最少齿数
标准齿轮不发生根切的最少齿数 根切的原因:刀具的顶线与啮合线的交点 超过被加工齿轮的啮合极限点N
标准齿轮 不发生根 切的情况
要避免根切, 应使
* ha m NM ,
NM PN sin r sin 2
* 2ha z 2 sin
mz 2 sin 2
3 、变位齿轮
1)标准齿轮的优缺点
rK
基圆对渐开线形状的影响
3 渐开线齿廓的啮合 1)渐开线齿廓满足定传动比传动
因为渐开线齿廓在任一点接触,过接 触点的公法线必与两基圆相切。即所 有啮合点均在两基圆的一条内公切线 上。因此,内公切线必与连心线相交 于一固定点P。所以能保证定传动比传 动。
1 O2 P rb 2 i12 2 O1P rb1
一对渐开线齿轮正确啮合的条件
一对齿轮传动时,所有啮合点都在啮合线 N1N2 上。
pb1 rb1 r1
B1
O1
ω1
pb 1
rb1 r1 B1
O1 ω1
pb1
rb1 r1
O1
ω1
N1
P
B2
N1
P
N1
P
B2
B2
N2
N2
N2
B1
pb1< pb2 m1<m2

机械基础齿轮传动

机械基础齿轮传动

机械基础齿轮传动1. 简介齿轮传动是机械传动中常用的一种方式。

通过齿轮间的啮合,将动力传递给其他机械部件。

齿轮传动具有传动效率高、传动比稳定等特点,广泛应用于各种机械设备中。

2. 基本原理2.1 齿轮的分类齿轮按照齿面的形状可以分为直齿轮、斜齿轮、曲线齿轮等多种类型。

其中,直齿轮是最常见的一种类型,其齿面与齿轴平行。

斜齿轮则是齿面与齿轴呈角度,可以用来实现大范围的传动比变化。

2.2 齿轮的啮合原理齿轮传动的基本原理是齿轮之间的啮合。

当两个齿轮啮合时,齿轮上的齿将互相咬合,形成一个传递动力的系统。

通过选择合适的齿轮数量和齿轮的尺寸,可以实现不同的传动比。

2.3 传动比的计算传动比可以通过计算两个齿轮的齿数比值来确定。

传动比的计算公式如下:传动比 = 驱动齿轮的齿数 / 被动齿轮的齿数例如,如果驱动齿轮有40齿,被动齿轮有20齿,则传动比为2:1。

3. 齿轮传动的应用齿轮传动广泛应用于各种机械设备中,包括汽车、机床、重型机械等。

以下是齿轮传动的几个常见应用场景:3.1 汽车变速器汽车变速器是齿轮传动的典型应用之一。

通过改变不同齿轮之间的传动比,可以实现汽车的不同行驶速度。

例如,低速行驶时使用较小的齿轮传动比,以提供更大的扭矩和爬坡能力。

3.2 机床传动在机床上,齿轮传动被广泛用于传递动力和实现不同运动速度。

例如,齿轮传动可以将电机的高速旋转转换为工作台的低速运动,从而提供更大的精度和稳定性。

3.3 纺织机械传动纺织机械通常需要同时实现多个不同的运动方式,例如旋转、上下运动等。

齿轮传动可以根据需要实现不同的运动组合,满足纺织机械的工艺要求。

4. 齿轮传动的优缺点4.1 优点齿轮传动具有以下几个优点:•传动效率高:齿轮传动的传动效率通常在95%以上,较高的效率可以减少能量损耗。

•传动比稳定:齿轮传动通过确定齿轮的齿数来确定传动比,因此传动比较为稳定,不受外界影响。

•轴线传递能力强:齿轮传动能够传递较大的扭矩,适合传递大功率的动力。

机械设计基础 齿轮传动

机械设计基础 齿轮传动
P= z d
径节的单位为1/英寸,分度圆直径的单位为英寸。 模数与径节的换算关系为:
m= 25.4 P
显然径节与模数正好相反,径节越大,周节越小,即模数小,英制齿轮常 用径节有以下几种: 2、2.5、3、4、6、8、10、12、16、20。
6.4.1
保持恒定的瞬时传动比
下图为一对啮合的齿轮。rb1、rb2为两齿轮的基圆半径,N1N2为两基圆的内公切 线,设在某一瞬时,两齿廓在K点接触,过K点作两齿廓的公法线nn,根据渐开线性 质2,过K和K’点作两圆的法线,必与N1N2重合。当经过Δt时间后,主动齿轮O1转过 角ψ1,从动齿轮转过角ψ2,两齿轮齿廓在K’点接触。渐开线齿廓的啮合点始终是 沿着两个基圆内公切线N1N2移动。所以N1N2就是啮合点K的移动轨迹,叫做啮合线。 根据渐开线性质1可知,弧长
(2)应用特点 在机械传动中,齿轮传动应用最广泛。在工程机械、矿山机械、冶金机械以及各 类机床中都应用着齿轮传动。齿轮传动所传递的功率从几w至几万kW;它的直径从不 到1mm的仪表齿轮,到10 m以上的重型齿轮;它的圆周速度从很低到100m/s以上。 大部分齿轮是用来传递旋转运动的,但也可以把旋转运动变为直线往复运动,如齿 轮齿条传动。 与其他传动相比齿轮传动有如下特点: ①瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠; ②适用范围广;可实现平行轴、相交轴、交错轴之间的传动;传递的功率和速度 范围较大; ③结构紧凑、工作可靠,可实现较大的传动比; ④传动效率高、使用寿命长; ⑤齿轮的制造、安装要求较高; ⑥不适宜远距离两轴之间的传动。 (3)对齿轮传动的基本要求 采用齿轮传动时,因啮合传动是个比较复杂的运动过程,对其要求是: ①传动要平稳 要求齿轮在传动过程中,任何瞬时的传动比保持恒定不变。以保 持传动的平稳性,避免或减少传动中的噪声、冲击和振动。 ②承载能力强 要求齿轮的尺寸小,重量轻,而承受载荷的能力大。即要求强度 高,耐磨性好,寿命长。

机械设计基础齿轮传动

机械设计基础齿轮传动

齿轮的分类和结构
齿轮分类
结构特点
直齿轮
齿面平直,传动效率高,但噪音大
斜齿轮
齿面斜向,传动平稳,噪音较小
蜗杆齿轮
蜗杆与齿轮组合,传动比大,承载力强
齿轮传动的基本原理
啮合原理
转动原理
齿轮传动通过齿轮之间的啮合,实现力的传递和功
齿轮传动利用齿轮的旋转,将输入轴的转速和扭矩
率的转换。
传递到输出轴。
齿轮传动的优点和应用领域
2
齿轮强度设计
进行齿轮的强度分析和设计,确保齿轮能够承受工作载荷。
3
齿轮间隙设计
根据齿轮的材料和工作条件,确定齿轮的啮合间隙。
齿轮传动常见问题及解决方案
1
齿轮啮合噪音
通过优化齿轮设计、减振措施等方式减少齿轮啮合噪音。
2
齿轮磨损和故障
定期保养、选择合适的润滑剂和材料,以减少齿轮磨损和故障。
3
传动效率下降
注意清洁和润滑,维护齿轮传动的良好工作状态,以提高传动效率。
齿轮传动的发展趋势和前景
先进技术应用
机器人和自动化
先进材料和制造技术的应用,改善齿轮传动的强
齿轮传动在机器人和自动化领域中的应用将进一步
度、精度和效率。
增长。
高效传动
齿轮传动具有高传动效率和能量转换效率,适用于功率传输要求高的领域。
广泛应用
齿轮传动广泛应用于机械设备、汽车、船舶、风力发电等领域。
精密定位 ⚙️
齿轮传动能够实现精确的角度和位置控制,适用于要求高精度运动的设备。
齿轮传动的计算和设计方法
1
齿轮参数计算
根据传动需求和齿轮参数计算,确定齿轮的模数、齿数等。
机械设计基础齿轮传动

机械制造设计基础第六章齿轮传动

机械制造设计基础第六章齿轮传动

B1
恰好等于P b 。所以,连续传动的条
件为:B1B2 >= P b也可表示为:ε>=
1(即齿轮传动的重合度大于等于1,
一般取ε=1.1~1.4)
εmax=1.981
三、齿轮传动的无侧隙啮合条件及标准中心距
齿侧间隙(侧隙):一对齿轮传动时,一齿轮节圆上的齿槽 宽与另一齿轮节圆上的齿厚之差。 进行运动设计时,需按无侧隙啮合,实际情况有微小侧 隙(由公差控制)。
齿轮传动与其它传动相比主要缺点有: ➢制造、安装精度要求较高,因而成本也较高; ➢不宜作远距离传动。
二、齿轮传动的类型:
平面齿轮传动
(圆柱齿轮传动)
齿 传递平行轴间的

运动


空间齿轮传动
传递相交轴或交
错轴间的运动
三、对齿轮传动的基本要求
直齿圆柱齿轮传动 (轮齿与轴平行)
斜齿圆柱齿轮传动 (轮齿与轴不平行) 人字齿圆柱齿轮传动
基准圆,其直径和半径分别用 d
和 r表示。
基圆: 生成渐开线的圆,其直
径和半径分别用 d b 和 rb 表示。
齿顶高: 齿顶圆与分度圆之间
的径向距离,用 h a 表示。
齿根高: 齿根圆与分度圆之间
的径向距离,用 h f 表示。
齿高: 齿顶圆与齿根圆之间的
径向距离,用 h表示。
齿厚: 一个齿的两侧齿廓之间
0.1<m<1时,ha*=1 ,c*≥0.35
全齿高 h=ha+h f=(2ha*+c*)m
标准齿轮是指m,α, ha*和 c*均为标准值,且s=e的齿轮。 m ,α, ha*和 c*是齿轮的基本参数。 二、标准直齿圆柱齿轮几何尺寸的计算

机械基础

机械基础

第二节 渐开线齿廓
一、渐开线齿廓的形成和性质 1.渐开线的形成 如图4-2a所示,直线n-n沿一个半径为rb的圆周作无 滑动的纯滚动,该直线上任一点的K的轨迹AK称为 该圆的渐开线。这个圆称为基圆,该直线称为渐开 线的发生线。∠AOK(∠AOK=θK)称为渐开线在K 点的展角。
图 4-2
2.渐开线齿廓的压力角 齿轮传动中,齿廓在K点啮合时,作用于K点的法向力Fn与齿轮上K点速 度方向所夹的锐角,称为渐开线上K点处的压力角,用αk表示,由图4-2b 可见,αk=∠NOK,设K点的内径为rk,于是: cosαk=rb/rk 3.渐开线的性质 根据渐开线的形成,可知渐开线具有如下性质: (1)发生线在基圆上滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长,即 NK = NA 。 (2)因为发生线在基圆上作纯滚动,所以它与基圆的切点N就是渐开线上 K点的瞬时速度中心,发生线NK就是渐开线在K点的法线,同时它也是基 圆在N点的切线。 (3)切点N是渐开线上K点的曲率中心,NK是渐开线上K点的曲率半径。 离基圆越近,曲率半径越小,如图43a所示。 (4)渐开线的形状取决于基圆的大小。基圆越大渐开线就越平直,当基 圆的半径无穷大时,那么渐开线就是直线了,如图43b所示。 (5)基圆内无渐开线。
第六节 齿轮传动精度
一、精度等级及其选择 我国国标GB10095-88中,对渐开线圆柱齿轮规定了12个精 度等级,第1、2级精度为待发展级,3~5级为高精度级,6~8级 为中等精度等级,9~12级为低精度级。齿轮精度等级主要根据 齿轮的不同类型、传动的使用条件、传递的功率、圆周速度以 及其它经济、技术要求决定。 二、公差组 由于齿轮在制造和安装过程中,不可避免的要产生误差,如 齿形、齿距、齿向误差和轴线误差,所以会给齿轮传动带来以 下3个方面的影响。 (1)相啮合的齿轮的实际转角和理论转角不一致,从而产生 速度波动。影响运动传递的准确性。 (2)不能保证瞬时传动比恒定不变,在高速传动中将引起振 动、冲击和噪声,影响齿轮传动的平稳性。 (3)齿向误差引起轮齿上载荷的不均匀性。

机械设计基础齿轮传动

机械设计基础齿轮传动
ZG270—500
正火
143~197
430~460
160~170
ZG310—570
正火
163~197
445~480
165~175
ZG340—640
正火
179~207
460~490
170~180
ZG35SiMn
正火
163~217
480~550
195~210
调质
197~248
530~605
205~220
*/50
防止措施:降低轮齿表面粗糙度值; 保持良好的润滑; 采用闭式传动或加防护罩。
4.齿面胶合
一般发生在闭式重载齿轮上
低速重载导致冷胶合, 高速重载导致热胶合。
防止措施:提高齿面硬度; 降低齿面粗糙度值; 选用抗胶合性能好的齿轮副材料; 采用抗胶合能力强的润滑油; 用极压添加剂
Pk
Vk
(1)NK = N K0

rb
渐开线上点K的压力角
N
发生线
渐开线k0k 的展角
K0
K
O
基圆
渐开线
rk
在不考虑摩擦力、重力和惯性 力的条件下,一对齿廓相互啮合时, 齿轮上接触点K所受到的正压力方 向与受力点速度方向之间所夹的锐 角,称为齿轮齿廓在该点的压力角。
(3)渐开线齿廓各点具有不同的 压力角,点K离基圆中心O 愈远,压力角愈大。
*/50
齿轮传动
齿轮传动特点、类型和应用 渐开线齿轮 标准渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动
齿轮加工 齿轮轮齿的失效 齿轮强度计算 齿轮结构
*/50
1.齿轮传动的特点
一、齿轮传动特点、类型和应用
缺点:
① 制造和安装精度 要求较高;

机械基础项目教程-齿轮传动

机械基础项目教程-齿轮传动

路漫漫其悠远
7.1
直齿圆柱齿轮传动
7.1.3 渐开线齿廓的啮合特性 2. 传力的平稳性
啮合线与节圆公切线之间的夹角α′称为啮合角。实际上α′就是节圆上 的压力角。
由渐开线的性质可知:啮合线又是接触点的法线,正压力总是沿法 线方向,故齿轮接触点处正压力方向不变。该特性使齿轮传动平稳。
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7.1
过机床带动使二者仍按原传动比进行传动,则在传动过程中,刀具的齿 廓便将在轮坯上包络出与其共轭的齿廓。这种方法采用的刀具有三种:
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7.1
直齿圆柱齿轮传动
7.1.6 渐开线齿轮切齿原理及变位齿轮简介
1)齿轮插刀 如图a所示,这种刀具象一个具有切削刃的外 齿轮,统称为齿轮插刀。插齿时刀具与轮坯之 间的相对运动有:
3. 标准安装、标准中心距
为避免冲击、振动、噪声等,理论上齿轮传动 应为无侧隙啮合。齿轮啮合时相当于一对节圆作纯 滚动,齿轮的侧隙△= e ’1- s’2。标准齿轮分度圆上 的齿厚等于齿槽宽,即s=e=πm/2,所以要保证无侧 隙啮合,就要求分度圆与节圆重合。这样的安装称 为标准安装,此时的中心距称为标准中心距,用a表 示。如图所示。
齿轮传动
7.1
直齿圆柱齿轮传动
7.1.1 齿轮传动的基本类型及特点
1.齿轮传动组成及类型
齿轮传动由两个齿轮和机架组 成,工作时靠两齿轮轮齿直接接触 (称为啮合)产生的推动作用来传 递运动和动力,齿轮传动的基本类 型如图所示。
齿轮的类型
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7.1
直齿圆柱齿轮传动
7.1.1 齿轮传动的基本类型及特点
机械基础项目教程-齿轮 传动
路漫漫其悠远
2020/7/17
项目七
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§4-1 齿轮传动的类型及应用
一、齿轮传动常用类型
按轮齿方向 两轴平行
按啮合情况
直齿圆柱齿轮传动 斜齿圆柱齿轮传动 人字齿圆柱齿轮传动
外啮合齿轮传动 内啮合齿轮传动 齿轮齿条传动
相交轴齿轮传动 锥齿轮传动 交错轴斜齿轮传动
两轴不平行 交错轴齿轮传动 蜗轮蜗杆传动
§4-1 齿轮传动的类型及应用
一、齿轮传动常用类型
第四章 齿轮传动
§4-1 §4-2 §4-3
§4-4 §4-5
齿轮传动的类型及应用 渐开线齿廓 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基 本参数和几何尺寸计算 其他齿轮传动简介 渐开线齿轮失效形式
第四章 齿轮传动
§4-1 齿轮传动的类型及应用
齿轮传动——利用齿轮副来传递运动和(或) 动力的一种机械传动。
一、齿轮传动的常用类型 二、齿轮传动的应用
§4-1 齿轮传动的类型及应用
2.应用特点
(1)优点
能保证瞬时传动比恒定,宽 结构紧凑、可实现较大的传动比 传动效率高,使用寿命长 维护简便
§4-1 齿轮传动的类型及应用
(2)缺点
运转过程中有振动、冲击和噪声 齿轮安装要求较高 不能实现无极变速 不适宜用在中心距较大的场合
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
三、外啮合标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算
名称 齿形角 齿数 模数 齿厚 齿槽宽 齿距 基圆齿距 齿顶高
代号 α z m s e p pb ha
计算公式 标准齿轮为20° 通过传动比计算确定 通过计算或结构设计确定
s=p/2=πm/2 e=p/2=πm/2
1.标准齿轮的齿形角α
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
齿形角——在端平面上,过端面齿廓上任意点K的径 向直线与齿廓在该点处的切线所夹的锐角,用α表示。K点 的齿形角为αK。
渐开线齿廓上各点的齿形角不相等,K点离基圆越远, 齿形角越大,基圆上的齿形角α=0°。
分度圆压力角——齿廓曲线在分度圆上的某点处的速度 方向与曲线在该点处的法线方向(即力的作用线方向)之间 所夹锐角,也用α表示。
§4-2 渐开线齿廓
一、齿轮传动对齿廓曲线的基本要求 二、渐开线的形成及性质 三、渐开线齿轮啮合特性
§4-2 渐开线齿廓
一、齿轮传动对齿廓曲线的基本要求
传动平稳 承载能力强
§4-2 渐开线齿廓
二、渐开线的形成及性质
动直线沿着一固定的 圆作纯滚动时,此动直线 上任一点K的运动轨迹CK 称为渐开线,该圆称为渐 开线的基圆,其半径以rb 表示,直线称为渐开线的 发生线。
da=d+2ha=m(z+2) df=d-hf=m(z-2.5)
db=dcosα a=(d1+d2)/2=m(z1+z2)/2
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
四、直齿圆柱内齿轮简介
§4-1 齿轮传动的类型及应用
齿轮传动的类型很多,用途各异,但是从传递运动和动力的要求出 发,各种齿轮传动都必须解决两个基本问题: 1、传动平稳
就是要保证瞬时传动比恒定,尽可能减小齿轮啮合中的冲击、振动 和噪声。 2、足够的承载能力
就是在尺寸和质量一定的前提下,保证正常使用所需的强度、耐磨 性等方面的要求。在预定的使用期限内不发生失效。
p=πm pb=pcosα=πmcosα
ha=ha*m=m
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
名称 齿根高 齿高 分度圆直径 齿顶圆直径 齿根圆直径 基圆直径 标准中心距
代号 hf h d da df db a
计算公式 hf=(ha*+c*)m=1.25m
h=ha+hf=2.25m d=mz
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
一、渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分的名称
齿轮上各部分名称
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数
标准齿轮的齿形角α 齿数 z 模数 m 齿顶高系数 ha* 顶隙系数 c*
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
2.齿数z
一个齿轮的轮齿总数。
3.模数m
齿距p除以圆周率π所得的商,即m= p /π。 模数已经标准化。 齿数相等的齿轮,模数越大,齿轮尺寸就越大,轮齿 也越大,承载能力越大。
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
4.齿顶高系数ha*
按工作条件分
闭式齿轮传动 开式齿轮传动
按齿面硬度分
软齿面( HBS ≤ 350 )齿轮传动 硬齿面( ≥ 350 )齿轮传动
§4-1 齿轮传动的类型及应用
二、齿轮传动的应用
1.传动比
i12
n1 n2
z2 z1
n1、n2 —— 主、从动轮的转速,r/min z1、z2 —— 主、从动轮齿数
齿轮传动的传动比是主动齿轮转速与从动齿轮转 速之比,也等于两齿轮齿数之反比。
对于标准齿轮,规定ha= ha*m。ha*称为齿顶高系数。 我国标准规定:正常齿ha*=1。
5.顶隙系数c*
当一对齿轮啮合时,为使一个齿轮的齿顶面不与另一个 齿轮的齿槽底面相抵触,轮齿的齿根高应大于齿顶高,即应 留有一定的径向间隙,称为顶隙,用c表示。
对于标准齿轮,规定c=c*m。 c*称为顶隙系数。我国标准规定: 正常齿c*=0.25。
§4-2 渐开线齿廓
渐开线齿轮——以同一个基圆上产生的两 条反向渐开线为齿廓的齿轮。
§4-2 渐开线齿廓
渐开线齿廓的性质:
发生线在基圆上滚过的线段长等于基圆上被滚过的弧长 渐开线上任意一点的法线必切于基圆 渐开线的形状取决于基圆的大小 渐开线上各点的曲率半径不相等 渐开线上各点的齿形角(压力角)不等 渐开线的起始点在基圆上,基圆内无渐开线
§4-2 渐开线齿廓
三、渐开线齿廓啮合特性
能保持瞬时传动比的恒定 具有传动的可分离性
齿轮传动的类型及应用渐开线齿廓练习题
§4-3 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸计算
一、渐开线标准直齿圆柱齿轮各部分的名称 二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数 三、外啮合标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算 四、直齿圆柱内齿轮简介
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