线路起道作业文档

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

线路起道作业

在线路综合维修中,如线路状态较好,质量基本稳定,可采取重点起道。如线路坑洼较多,积累的下沉量较大,应有计划地适当地全面起道。全面起道时,应结合线路坡度和变坡点的情况,合理地确定起道地段的延长和起道量。木枕地段,在综合维修中,全面或重点起道时,应全面进行捣固。在经常保养和临时补修中,可采取重点起道和重点捣固。每次起道长度,应根据列车间隔时分确定,要求在列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬。(一)作业范围

1.整正轨道的水平、三角坑及纵向高低。

2.线路偏低需抬高线路以及周期性维修全起、全捣,增加道床厚度。

3.调整线路纵断面,应进行起道作业。

(二)作业条件

1.起道量在40mm以下时,区间设置作业标防护。

2.起道量为40~100mm时,用减速信号防护,放行列车或单机时限速不超过每小时25km。限速列车的时间、次数、速度由施工单位决定。

3.起道高度超过100mm时,设置停车信号防护,放行列车或单机时限速不超过每小时15~25km。限速列车的时间、次数、速度由施工单位根据具体情况决定。

4.限速放行列车或单机时,起道顺坡应不小于200倍,轨枕下道碴应串实,轨枕盒内及枕头道碴应不小于三分之一;不减速放行列车时,临时起道顺坡不小于200倍,收工时不小于400倍,轨枕下道碴捣固密实,轨枕盒内及枕头道碴按规定执行。

5.无缝线路与轨温有关的起道作业应按照规定办理。普通线路25m钢轨地段,如在轨温超过30℃条件下起道作业,应实现在轨温25℃左右时,松动接头螺栓,适当放散钢轨温度应力,或将接头螺栓扭力矩调整为300~400N·m。

6.成段起道,大部分起道量超过40mm时,应用水准仪测量调整纵断面,按水平标桩起道。

7.起道地段应有足够的道碴。

(三)作业技术标准

1.两股钢轨应处于同一水平,无明显小坑。

2.在异常6.25m距离以内的水平误差变化量,即三角坑符合的容许规定。水平变化率(含超高)最大不得大于2‰。

3.纵向长平、目视平顺,无明显漫包漫洼。检查水平、高低误差,符合容许规定。轨顶符合设计标高,误差不大于±20mm。

4.起道时应保持既有坡度,不改变变坡点位置和竖曲线半径,不侵入限界,不超过与相邻线规定的最大高差。

5.由线路起道引起的有关项目变动,应做到符合各单项技术标准。

(四)作业程序与要领

1.调查工作量和确定标准股:在起道作业前(最好在前一天)进行。全面起道时,直线以左股为标准股,曲线以下股为标准股,每隔20m为一点,将计划起道量记在钢轨上。用标桩全面起道时,量取并记录轨面与标桩的高度差,标记各点起道量。

重点起道时,不论直线或曲线,起道人应先俯身观察坑洼,在较高处丈量水平,然后以水平高的一股为标准股。

起道地段要查明坑洼位置,准确划好每撬的始终点或确定起道量。同时,要将钢轨拱起、低接头、死坑、空吊板等查明与划上符号,以便指导捣固作业。

若起道量较大时,应根据道碴数量确定一次起道高度。

2.核准与检查工具:作业前由起道负责人检查与校正道尺、水平板或高度板。由起道操纵人员检查起道器的完好状态。

3.压打道钉:一般先撤除找平用的垫板,如重点起道作业,对捣垫结合处所,则按计划撤除或保留垫板,然后压打道钉,调整胶垫和拧紧扣件。

4.指挥起道

⑴由三人组成的起道组,一人看道量水平,一人使用起道器,一人打塞。

⑵全面起道时,由看道指挥者按标记的起道量,将各点起够,各点之间用目测起平。将标准股起出一段后,返回起好对面股。

①起标准股时,看道指挥者俯身在标准股钢轨上,一般距起道器不少于20m处看道,目测钢轨外侧下颚水平线高低情况,用手势指挥起道,起对面一股水平后,若有高低不平情况,先在标准股上目测补撬,后找对面股水平高低。

②不用起道标桩在坡道上起道时,从上坡往下坡看道,每点都不能低;从下坡往上坡看道,每点都不能高。

③起道时需要预留下沉量,接头、基础松软及大石碴地段、坑底多留,但不得超过4mm。

5.放置起道器及打塞

(1)使用起道机人员应按指挥人员的手势,准确的把起道机置于起道位置,起道器要放

置迅速、平直、稳起、稳落。曲线上股放在外口,下股放在里口。接头处将起道器放在接缝下,必须先扒好起道器窝,防止挤走轨枕。全起全捣时,在接头起一次,混凝土枕每隔6根,木枕每隔6~8根起一次,顺次前进。重起重捣或重起全捣时,陡坑在坑底起一次,慢坑按长度增加次数,坑底要起平。对5mm以下的小坑,可不用起道器起道,采用加强捣固方法捣起。

(2)看道、起道和打塞人员要紧密配合,打塞时要将轨底部分串实,接头部分要对接缝两侧轨枕打塞,每根打两面镐,混凝土枕非接头部分也打两面镐,打塞后方准撤除起道机。若遇起冒过高时,应用镐尖透塞,严禁用起道机撞击钢轨或轨枕。

(五)注意事项及作业安全

1.在轨道电路区段,起道机严禁放在绝缘接头处或在绝缘接头处钢轨顶面滑行。

2.起道后不准遗留整治水平超限用的垫板。

3.使用起道机人员不得兼做其它工作,做到人不离机,能随时下道。

4.天气炎热时,事先要检查轨缝,必要时均匀轨缝,控制起道高度。如道床不足或连续瞎缝时,则不能起道,防止胀轨跑道的发生。

相关文档
最新文档