沥青施工方案

目录

一、工程概况和施工组织依据 (1)

二、铺装前期准备工作 (1)

1、对原材料检测，制定符合设计要求的沥青砼配合比 (1)

2、对路面基层进行测量放线 (1)

3、机械设备和管理施工人员进场 (1)

4、喷洒乳化沥青 (2)

5、沥青砼的生产和运输 (2)

6、施工现场交通的疏导、秩序的维护和相关安全措施的配备 2

三、摊铺与碾压 (2)

1、摊铺 (2)

2、碾压 (3)

四、质量监测和管件环节的动态管理 (4)

五、重点解决的质量缺陷 (5)

六、安全文明施工和环境保护措施 (6)

一、工程概况和施工组织依据

某桥梁工程，采用3*25m预应力混凝土现浇连续箱梁，桥面宽：4m人行道+28m车行道+4m人行道=36m；路面结构自上至下依次为：4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼，6cm厚AC-20C中粒式沥青砼，36cm厚水泥粉煤灰稳定碎石，18cm厚水泥石灰稳定土；

沥青砼的铺装严格按照《公路沥青路面施工技术规范》JTG-F40-2004、《沥青路面施工及验收规范》GB 5009-96、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJI-2008和《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006的相关标准进行施工和验收工作。所用原材料按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000规定标准进行检查验收（以下统称《规范》）。

二、铺设前期准备工作

1、对原材料检测，制定符合设计要求的沥青砼配合比

严格执行ISO9001国际质量标准，要求具有检测资质的实验室按照《规范》标准对沥青、石料进行检测，相关指标经检测合格后，出具沥青砼生产配合比，并在质检员的监督下，由实验员通过拌合站对沥青砼生产配合比进行现场验证调试，使马歇尔、稳定度、流值各项指标均合格后，然后报送监理工程师，经审批通过后方可使用。

2、对路面基层进行测量放线

先用清扫车和吹尘器对路面基层进行清扫，经监理工程师验收合格后，按照《公路与城市道路工程施工测量》的标准测量放线。在铺装上面层时，重点要对检查井的高程复测，同时用自喷漆做好醒目的标识，对出现的问题及时整改，最终达到设计要求。

3、机械设备和管理施工人员进场

机械设备负责人要确保自己分管的设备各项指标达到使用要求，摊铺机负责人提前选配好所需要的配件。在转运过程中，各设备负责人对整个转运过程中的人员和设备的安全负责。到达现场后，摊铺机负责人组织人员对摊铺机进行组装，组装完成后按照各项技术指标对熨平板、拉杠、布料器等进行调试，使其达到使用要求。主要机械设备和人员见附表一和附表二。

4、喷洒乳化沥青

乳化沥青的喷洒在风力小于5级时进行，为保证喷洒均匀，采用洒布车自动喷洒。在喷洒之前，清除路面杂物，保证路面干净，整洁。注意对成品保护，侧、平石采用塑料膜覆盖并压实。防止造成污染。洒布车洒布完成后，对检查井周围和平石侧面要进行人工补洒。

5、沥青砼的生产和运输

严格按配合比生产混合料，厂区试验室按《规范》检验混合料各项指标。同时严格掌握沥青和集料的加热温度及出厂温度，中粒式沥青混合料的出场温度控制在155℃—165℃。细粒式改性沥青混合料的出场温度控制在175℃—185℃。在拌制过程中检测混合料的均匀性，保证出厂混合料无花白、冒青烟和离析等现。

沥青混合料运输时，采用大吨位的自卸汽车运输，并加盖保温蓬布，为保证摊铺工作连续、匀速进行，根据现场混合料到场情况，合理安排运输车辆。从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细集料离析，每装一斗混合料应挪动一下汽车位置。出厂前车辆必须加盖蓬布保温、防雨，车内严禁撒沙、柴油等，以免造成混合料污染。进入摊铺现场前，要清理轮胎上的泥土和脏物。现场派专人指挥车辆出入，卸车完毕后，在指定地点进行清理。

6、施工现场交通的疏导、秩序的维护和相关安全措施的配备

路面施工采用半封闭施工，车辆改道行驶，施工区域摆放醒目的警示标志，并派专人看管，保证施工的正常进行和人员、设备的安全。

三、摊铺与碾压

1、摊铺

（1）根据当前路面的特点，采用摊铺机进行沥青路面铺装。摊铺机操作手按照《规范》做好熨平板垫方木、仰角标尺调整和电脑调试以及熨平板的加热（达到100℃的标准）等工作，摊铺时要遵循缓慢、连续、匀速的原则，采用超声波平衡梁自动找平系统控制平整度及厚度，沥青混合料的松铺系数根据摊铺厚度和配合比及时调整。

（2）运输车辆卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在距摊铺机料斗200mm－300mm 处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。

（3）在摊铺过程中不随意变换速度或中途停顿。为避免摊铺过程中离析现象的发生，料仓内料的高度达到螺旋布料器2/3处为宜，在行进过程中尽量不收斗。遇到紧急情况如确需停顿时，用橡胶板蔗盖布料器进行保温。跟据拌和机产量及摊铺层厚度、宽度确定摊铺机运行速度，按照《规范》中2-4/min的范围调整。

（4）粗料式、中粒式沥青混合料运输至施工现场的温度控制在145℃以上，摊铺温度控制在135℃以上。细粒式改性沥青混合料运输至施工现场的温度控制在165℃以上，摊铺温度控制在160℃以上。

（5）遵循“先振后走，先停机后停振”的原则，提高施工起点和终点的密实度。

（6）设专人负责加强细部处理。机械摊铺的混合料不用工人进行反复修整，人工做局部找补，特别严重的缺陷应整层铲除。对于不能采用

摊铺机摊铺的区域，人工摊铺时扣锹布料，不扬锹远甩。铁锹等工具沾防粘剂或加热后使用。边摊铺边用木刮板整平，杜绝粗细集料离析。

（7）沥青路面的接缝紧密、连接平顺，不产生明显的接缝离析。施工时用3米直尺检测，确保平整度（±3mm）。

2、碾压

沥青混合料碾压，使用双钢轮振动压路机和胶轮压路机碾压。混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。初压在摊铺后温度较高下进行，以整平形成路拱和稳定混合料。复压紧接在初压后进行，以使混合料稳定、密实。终压紧接在复压后进行，以消除轮迹，路面压实成型。

初压:紧跟摊铺机后双钢轮压路机静碾，速度在h,最大不超过3km/h。保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。初压在混合料温度较高下进行，混合料内部温度初压不低于130℃，压路机的碾压路线及碾压方向不突然改变导致混合料产生推移、发裂。压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路面中心部分，压完全幅为一遍。

复压:在温度较高时用振动碾压4—6遍，压路机振动采用低频高幅进行碾压。速度在最大不超过5km/h,复压温度不低于110℃。当温度下降到一定时用胶轮压路机进行碾压，对混合料进行挤压密实,以保证压实度。碾压速度在4-6km/h,最大不超过8km/h。

终压:用双钢轮压路机静碾,以消除轮迹。终压完成时的温度不低于80℃。不在低温状况下反复碾压，造成石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。