公路工程路面施工技术之我见

公路工程路面施工技术之我见

【摘要】近年来，公路工程施工大多数采用的是混凝土摊铺技术，随着近年来我国施工技术的加强和改进，尽管影响公路路面平整的因素有很多，但是通过大量施工经验和大型高科技的施工设备的运用，很多不良因素都可以在施工工程中得到克服，达到良好的道路施工效果。本文就影响道路平整的因素进行研究分析并提出了相应的解决措施，保证施工质量的前提下，保证经济效益和提高社会效益。

【关键词】公路工程；路面施工；施工技术

0前言

公路工程作为公共工程，其主要的服务对象是广大人民群众，所以工程施工必须保证其质量和经济效益。公路工程施工时间长，技术要求高，人力、物力和财力消耗量大是公路施工的主要特点，由此可见公路施工的艰难性。随着现代各种不同的道路的出现和施工建设，对施工技术的要求也随之增加。目前，我国的道路施工存在的普遍问题为路面平整度。如何排除影响平整度的因素，就需要对影响因素进行研究分析并对相关的施工技术进行提高完善。

1公路路基的施工常用方法

1.1材料选择

对于公路路基的材料选用一般都是就地取材，只要符合规范要求的粘性和砂性材料就可以，但是强盐渍土、过盐渍土、淤泥沼泽土和含有腐朽物的土质不可以作为路基施工材料。

1.2技术准备

进行路基施工前应该进行路基击实实验以及土的液塑限实验，因为击实实验可以计算出相应的含水量和干密度，在进行施工监测压实度时可以提供相应的准确数据；而图的液塑限实验可以计算出地基调料的塑性指数，可以确定其是否符合填埋要求。

1.3常用设备

进行道路施工的主要大型设备机械有：推土机、平地机、装载机和其他压路设备等。推土机首先将货车卸下来的土料略微推平，以方便下一步转载机将土料均匀摊铺在路面上，并且进行粗略整平，平地机对其进行精确整平，最后利用压路设备进行土料压实。

1.4施工程序

公路路基施工顺序一般为：首先进行施工道路测量，然后将施工现场的垃圾等杂物进行清理干净，进行填充土料前进行压实，再进行土料填充，用机械设备进行土料整平压实，最后进行施工质量的测定。

1.5施工测量

在施工前进行数据测量并进行放线，全面恢复中线并对主要控制桩进行固定，并且根据中线桩位进行路基边缘的具体桩位的设定，在施工过程中，应该保护所有桩位标志不受损坏，尤其是原始控制点。

1.6路基填料

在进行路基填料时应该对材料给予选用标准，主要参考标准是材

料的最小强度和最大粒径。我国的不同施工道路对最小强度和最大粒径都有不同的标准。

1.7布土摊铺

进行路基布土时，应该考虑填土厚度和用量，确定土料卸车间距，然后利用推土机和平地机进行整平，如果施工人员充足的情况下，可以采用认为整平，在整平过程一定要考虑土料填埋厚度，土料内不得混入其他杂物。

1.8整平

整平一般都是选用机械整平，很少使用人工整平，在整平时一定要考虑道路排水系统。根据当地天气情况，选择合适的道路坡度和排水方法，有沿公路进行排水，有的至道路两旁进行排水，有的是沿一旁，这主要根据施工地形和施工环境进行施工设计。

1.9压实

目前我国的压路机也有了很大的发展，改换为大吨位的压路机，其碾压效果不言而喻。压路设备的优良对道路的压实度有着十分大的影响，目前我国的高速公路和一级公路为道路底部80～150cm其压实度不得小于95%，而一些其他等级的道路也应该按照高速公路和一级公路的施工标准进行施工，其压实度不得小于93%，而且其验收标准也是按照高速公路和一级公路的验收标准进行工程验收的。

2施工机械的影响

2.1摊铺机

第一、摊铺机熨平板宽度的确定：纵向接缝和路面平整度的提高需要确定熨平板的宽度确定。我国目前的摊铺机最大的宽度是

12cm，使用全副摊铺的情况一般为宽度小于12cm，有些路段因为不能短行，因此不适宜使用全副施工，为了避免偏拱现象的出现，一般将纵缝控制在路中间。

第二、熨平板振捣振动频率的确定：熨平板的振捣频率为0～147次＼min，振动频率为0～4200次＼min，其均为无极变速。其振捣频率并非是越高越好，因为过高会引起熨平板和调平大臂的剧烈振动，严重影响道路的平整率。振捣频率的选择应该在保证熨平板和调平大臂的平稳运作的情况下，尽可能将振捣频率提高。在振捣频率过高时，可能会引起设备的共振，在施工过程中会影响道路的平整度，此种情况可以略微调整频率高低即可消除共振。

第三、如果熨平板在施工过程中，温度低于80摄氏度，就会影响路面平整度，主要原因是地板上粘有沥青料，导致在共振时影响道路平整性。因此在工作前或休息时，应该提前对熨平板进行加热，以保证施工的顺利进行。

第四、摊铺机起步前，根据摊铺厚度不同，应该对其进行垫木板，木板厚度根据摊铺厚度而定，垫补木板应该为三块，防止在施工中，熨平板出现变形影响道路平整度。

第五、在进行摊铺厚度调整时，不可能一次调好，这样在道路上会出现小的“台阶”，应该一点一点的调整直到达到符合高度。

2.2路面压实

为保证路面的平整度，其前期路面摊铺和碾压阶段十分重要，在施工过程中，应该注意沥青混合料的温度保持，在规定的时段内，应该选择温度最高的时段进行施工。其拌和机和摊铺机的施工工作必须配合完美，争取做到，拌和机与摊铺机总是保持相同的距离，使施工质量达到标准。以前的分段碾压方式存在严重问题，压路机在同一位置进行折返，对整个道路的平整度肯定会产生或大或小的影响，不仅会影响沥青混合料的温度保持，还会影响路面的密实度。正确的做法为：摊铺机与压路机保持15米的距离，压路机随摊铺机的向前而向前，这样既保证了沥青混合料的工作温度，有达到了施工质量。

2.3保证碎石颗粒组成的一致性

沥青混合料是采用两道三种不同规格的食疗进行配比混合而成，不同石料之间应该具有一定的一致性，这样在进行沥青混合料配比时，才能保证石料颗粒之间不会存在较大的缝隙，保证道路的平整和密实度。由于石料产家众多，而且质量也不同，在进行道路施工时又会因地制宜，因此一般都会选择当地的石料厂，所以，在进行石料选择时，应该进行质量对比，尽量选择质量相对于最好的厂家进行石料提供，这样才可以达到施工的质量合格，保证道路路面的强度和平整。

2.4沥青拌合站的生产能力的影响

如果沥青拌合站的生产能力与摊铺机的摊铺速度向当的话，这样才可以保证施工连续匀速的施工，同时路面的平整度也得到了一定