发动机答案
汽车发动机习题含答案
汽车发动机习题含答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是：A、半干摩擦B、液体摩擦C、干摩擦D、半液体摩擦正确答案：B2、为抵抗连杆拉伸、压缩等变形，所以将连杆制成A、“一”字形B、“工”字形C、“L”形D、“H”形正确答案：B3、下列说法中，正确的一项为A、当发动机的冷却液达到规定温度时.通过冷却风扇降低冷却液的温度B、当发动机的温度达到一定温度后.节温器将打开接通通往散热器的通道C、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温.以提高冷却液的沸点D、冷却风扇的作用是让冷却液温度始终降到最低正确答案：B4、膨胀式水箱的结构是在水套和散热器的上部加装膨胀水箱，用水管相连，其作用是A、防止冷却水沸腾B、补充冷却水C、空气与蒸汽分离D、冷却系内压保持稳定正确答案：D5、新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力：A、过低B、过高C、无变化D、不确定6、甲说：全浮式活塞销在安装时应加热活塞；乙说：半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。
谁说的对A、甲和乙都对B、只有甲对C、只有乙对D、甲和乙都不对正确答案：B7、校正发动机曲轴平衡时，用钻孔去除材料的方法获得平衡，一般是在曲轴的：A、曲拐上B、连杆轴颈上C、主轴颈上D、平衡重上正确答案：D8、发动机平衡轴的转速是曲轴转速的几倍：A、2B、0.5C、1D、4正确答案：C9、汽油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸：A、多缸断火法B、单缸断油法C、单缸断火法D、多缸断油法正确答案：C10、汽车长期运行后，由于凸轮轴上进、排气凸轮的磨损，使原来的（）改变，破坏了配气机构传动组件的配合关系，引起配气相位角度改变。
A、几何形状B、配气间隙C、压紧力D、都不对11、所有的气门都是关闭的冲程为：A、进气和排气冲程B、作功和压缩冲程C、进气和点火冲程D、排气和作功冲程正确答案：B12、冰点是对汽车哪种工作液的技术要求：A、汽车用润滑脂B、汽车齿轮油C、发动机冷却液D、发动机润滑油正确答案：C13、甲师傅说：机油压力过高是因为机油粘度过大。
发动机考试题及答案期中
发动机考试题及答案期中一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C2. 柴油机与汽油机的主要区别在于？A. 压缩比B. 燃料类型C. 点火方式D. 所有选项答案：D3. 以下哪种材料不适合用于制造发动机活塞？A. 铝合金B. 铸铁C. 钛合金D. 塑料答案：D4. 发动机的点火顺序通常是怎样的？A. 1-3-4-2B. 1-2-3-4C. 1-4-3-2D. 2-3-4-1答案：A5. 四冲程发动机的一个工作循环中，曲轴转几圈？A. 1圈B. 2圈C. 3圈D. 4圈答案：B6. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 气缸答案：C7. 发动机的压缩比越高，其热效率通常会？A. 降低B. 提高C. 不变D. 先提高后降低答案：B8. 汽油机的点火方式是？A. 压燃式B. 点燃式C. 混合式D. 电子点火答案：B9. 发动机的排量是指？A. 单个气缸的容积B. 所有气缸的总容积C. 曲轴箱的容积D. 冷却液的容积答案：B10. 以下哪种冷却方式适用于大型柴油机？A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 蒸发冷却答案：A二、填空题（每题2分，共20分）1. 发动机的_______冲程是将机械能转化为内能的过程。
答案：压缩2. 柴油机的燃料是在_______冲程末尾通过喷油器喷入燃烧室的。
答案：压缩3. 发动机的_______系统负责将燃料和空气混合并送入气缸。
答案：进气4. 发动机的_______比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。
答案：压缩5. 汽油机的点火是由_______完成的。
答案：火花塞6. 发动机的_______系统负责将内能转化为机械能。
答案：排气7. 发动机的_______冲程是将内能转化为机械能的过程。
答案：功8. 发动机的_______系统负责将燃烧后的废气排出气缸。
发动机考试题及答案多选
发动机考试题及答案多选一、多选题1. 发动机的基本组成部分包括（）。
A. 曲柄连杆机构B. 配气机构C. 燃料供给系统D. 润滑系统E. 冷却系统答案：ABCDE2. 发动机的燃烧室类型主要有（）。
A. 预燃室式B. 涡流室式C. 直喷式D. 复合式E. 火花塞式答案：ABCD3. 发动机的点火系统主要包括（）。
A. 点火线圈B. 分电器C. 火花塞D. 点火开关E. 点火控制器答案：ABCE4. 发动机润滑系统的组成包括（）。
A. 油底壳B. 机油泵C. 机油滤清器D. 机油散热器E. 机油压力表答案：ABCE5. 发动机冷却系统的主要功能是（）。
A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 降低发动机噪音E. 保护发动机免受过热损害答案：AE6. 发动机的燃料供给系统包括（）。
A. 油箱B. 燃油泵C. 喷油器D. 进气歧管E. 排气歧管答案：ABC7. 发动机的排放控制技术包括（）。
A. 催化转化器B. EGR系统C. PCV系统D. 三元催化器E. 燃油蒸发控制系统答案：ABDE8. 发动机的启动系统包括（）。
A. 启动机B. 蓄电池C. 启动开关D. 点火开关E. 启动继电器答案：ABCE9. 发动机的配气机构包括（）。
A. 凸轮轴B. 气门C. 气门弹簧D. 摇臂E. 气门座答案：ABCDE10. 发动机的曲柄连杆机构包括（）。
A. 曲轴B. 连杆C. 活塞D. 活塞环E. 曲轴轴承答案：ABCDE11. 发动机的压缩比是指（）。
A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 燃烧室容积与气缸总容积之比C. 进气门开启时刻与排气门关闭时刻之比D. 进气门关闭时刻与排气门开启时刻之比E. 燃烧室容积与进气门开启时刻之比答案：A12. 发动机的功率是指（）。
A. 发动机单位时间内所做的功B. 发动机每分钟所做的功C. 发动机每小时所做的功D. 发动机每秒钟所做的功E. 发动机每分钟所做的功答案：A13. 发动机的扭矩是指（）。
发动机原理试题以及答案精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版一、单项选择题1、高速柴油机的实际循环接近于（ D ）A、定压加热循环B、定容加热循环C、定温加热循环D、混和加热循环2、增加排气提前角会导致（ C ）A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加3、汽油机早燃的原因是混和气（ C ）A、自燃B、被火花塞点燃C、被炽热表面点燃D、被废气点燃4、对自然吸气的四冲程内燃机，提高充气效率的措施中有（ D ）A、提高进气气流速度B、加大进气迟闭角C、提高进气管内压力D、合理选择进气迟闭角5、为了保证新鲜工质顺利流入气缸，在活塞运动到上止点之前就打开气门。
从气门开启到上止点之间的角度称为（ B ）A、排气门提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角6、单位时间内燃烧的混合气数量是汽油机的（ C ）A、火焰速度B、点火速度C、燃烧速度D、混合速度7、柴油机混合气形成的过程中，不使用的辅助手段是（ D ）A、大压缩比B、高压喷射C、进气运动D、加热进气道8、压力升高率用于评价（ B ）A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期9、四冲程发动机实际排气过程的持续长度（ C ）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角10、发动机的工况变化取决于其所带动的工作机械的（ A ）A、运转情况B、功率情况C、速度情况D、传动情况11、柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括（ C ）A、高压油管过细B、油管壁面过厚C、喷油压力过高D、喷油数量过多12、描述发动机负荷特性时，不能代表负荷的参数是（ A ）A、转速B、功率C、扭矩D、油门位置13、汽油机的燃烧过程人为地分为（ C ）A、5个阶段B、4个阶段C、3个阶段D、2个阶段14、实际发动机的膨胀过程是（ C ）A、定压过程B、定温过程C、多变过程D、绝热过程15、发动机的整机性能用有效指标表示，因为有效指标以（ D ）A、燃料放出的热量为基础B、气体膨胀的功为基础C、活塞输出的功率为基础D、曲轴输出的功率为基础16、为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（ A ）A、泵气损失B、传热损失C、流动损失D、机械损失17、柴油机间接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的（ D ）A、半开式燃烧室B、开式燃烧室C、统一室燃烧室D、预燃室燃烧室18、发动机的外特性是一种（ B ）A、负荷特性B、速度特性C、调整特性D、万有特性19、柴油机的理想喷油规律是（ B ）A、均匀喷油B、先慢后快C、先快后慢D、先快后慢再快20、汽油机燃烧特点中包括（ A ）A、有时缺氧B、空气过量C、扩散燃烧D、喷雾燃烧21、汽油机的实际循环接近于（ B ）A、定压加热循环B、定容加热循环C、定温加热循环D、混和加热循环22、减小排气提前角会导致（ B ）A、自由排气损失增加B、强制排气损失增加C、提前排气损失增加D、换气损失增加23、汽油机爆震的原因是混和气（ A ）A、自燃B、被火花塞点燃C、被炽热表面点燃D、被废气点燃24、提高柴油机混合气质量的措施中有（ C ）A、提高进气气流速度B、加大喷油嘴油孔直径C、加强缸内空气运动D、合理选择喷油提前角25、为了增加流入气缸的新鲜工质数量，在活塞运动到上止点之后才关闭气门。
发动机经典题库及答案
一、单选题1、活塞最大的磨损部位一般是( D )。
A、头部B、裙部C、顶部D、环槽部2、缸体平面度误差较大,应采取( D )A、互研法修理B、刮削法修理C、锉削法修理D、磨削法修理3、活塞一个冲程所扫过的容积称为 ( C )。
A、燃烧室容积B、气缸总容积C、气缸工作容积4、下列发动机不是新型发动机的是( C )。
A、电控柴油机8、双燃料汽车发动机C、使用乙醇作为燃料的发动机5、气缸内的气体在( B )时,温度和压力达到最大。
A、压缩冲程B、作功冲程C、排气冲程6、汽车发动机的标定功率是指(A)A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率7、外径千分尺能准确读出( C )A.0.001mmB.0.01cmC.0.01mmD.0.1mm8、汽车发动机目前采用的活塞材料是( D )A.铸铁B.钢C.铝D.铝合金9、能显示扭转力矩的是( C )。
A.套筒扳手B.梅花扳手C.扭力扳手10、柴油机是采用( A )方式点火的。
A.压燃B.电火花C.其他11、汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将 ( A )。
A.越大B.越小C.不变D.与点火时间无关12、汽油机排气冒黑烟的主要原因之一是 ( B )。
A.喷油时间过迟B.喷油时间过早C.喷油量过小D.速燃期过短13、发动机进气过程结束时，汽缸内压力总是( D )A、大于大气压力B、等于大气压力C、与大气压力无关D、小于大气压力14、活塞与气缸壁之间的润滑方式是（ B ）。
A.压力润滑B.飞溅润滑C.脂润滑D.压力润滑和飞溅润滑同时进行15、正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（A ）。
A.经常处于关闭状态B.热机时开，冷机时关C.经常处于溢流状态D.热机时关，冷机时开 16、机油压力表是用来检测发动机（ A）的工作情况。
A、润滑系；B、冷却系C、传动系17、发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（ C）。
A、燃料消耗变少B、燃料消耗变多；。
温度过低或过高。
发动机总体结构试题答案
发动机总体结构试题答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程不进行燃料的燃烧？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：A. 进气冲程2. 内燃机中，气门的作用是什么？A. 控制燃料的喷射B. 控制进排气过程C. 调节发动机温度D. 传递动力答案：B. 控制进排气过程3. 下列哪个部件不参与发动机的冷却系统？A. 水泵B. 散热器C. 风扇D. 涡轮增压器答案：D. 涡轮增压器4. 发动机的压缩比是指什么？A. 气缸总容积与燃烧室容积的比值B. 燃烧室容积与气缸总容积的比值C. 燃料质量与空气质量的比值D. 气缸工作容积与非工作容积的比值答案：A. 气缸总容积与燃烧室容积的比值5. 什么是发动机的制动性能？A. 发动机在高速运转时的稳定性能B. 发动机在减速时的抗倒转能力C. 发动机在低速运转时的输出功率D. 发动机在加速时的响应速度答案：B. 发动机在减速时的抗倒转能力二、填空题1. 发动机的________是将热能转化为机械能的装置。
答案：活塞2. 在四冲程发动机中，________冲程是发动机输出功率的阶段。
答案：功3. 发动机的________系统负责在高温下工作时，将热量散发到环境中，以防止发动机过热。
答案：冷却4. 为了提高发动机的效率和性能，现代发动机普遍采用________技术。
答案：涡轮增压5. 发动机的________是发动机的动力输出轴，它将发动机的动力传递给汽车的传动系统。
答案：曲轴三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答：发动机的工作原理基于内燃机的循环过程，主要包括四个冲程：进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，气门打开，混合气进入气缸；压缩冲程中，活塞上行，气门关闭，混合气被压缩；功冲程中，点火装置点火，混合气燃烧产生高温高压气体推动活塞下行，从而输出功率；排气冲程中，活塞上行，排气门打开，将废气排出气缸。
这个过程循环往复，发动机不断运转。
汽车发动机练习题+参考答案
汽车发动机练习题+参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、不属于冷却系的零件是：A、冷凝器B、散热器C、电子风扇D、节温器正确答案：A2、许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔，其作用是：A、让机油润滑活塞销B、让机油喷出冷却活塞C、让机油喷出润滑气缸壁D、防止衬套在工作中转动正确答案：A3、为防止曲轴的轴向窜动，因此在曲轴上需要安装：A、曲轴主轴承B、定位销C、止推轴承D、扭转减振器正确答案：C4、发动机润滑系的功用是A、润滑和清洁B、润滑和密封C、润滑和冷却D、以上都是正确答案：D5、在冷却系统中，冷却液的大小循环路线是由什么控制的：A、散热器B、节温器C、分水管D、水泵正确答案：B6、曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定A、最大的B、最后一道C、第一道D、最小的正确答案：A7、气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积A、之和B、之差C、乘积D、之比正确答案：A8、进行气缸压力测试时，启动发动机，至少需要工作的压缩行程数目是：A、4个B、2个C、5个D、3个正确答案：A9、凸轮轴上的凸轮磨损后，气门的升程会（）A、都有可能B、减小C、不变D、增大正确答案：B10、气门的关闭，靠（）A、气门弹簧的弹力B、凸轮的推动力C、惯性力D、都不对正确答案：A11、曲轴轴颈的径向磨损呈A、圆形B、椭圆形C、橄榄形D、锥形正确答案：B12、关于安装飞轮说法正确的是A、飞轮与曲轴可任意装配B、飞轮与曲轴之间有严格的位置关系C、以上都不对D、飞轮与曲轴之间无动平衡关系正确答案：B13、机油细滤器上设置低压限制阀的作用是A、使进入机油细滤器的机油保持较低压力B、机油泵出油压力低于一定值时.关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保持较高压力D、机油泵出油压力高于一定值时.关闭通往细滤器油道正确答案：B14、在冷却系统中，冷却液的大小循环路线是由什么控制的A、分水管B、散热器C、节温器D、水泵正确答案：C15、"曲轴上的平衡重一般设在A、曲轴后端B、曲柄上C、曲轴前端D、轴颈上正确答案：B16、曲轴箱通风不良会造成A、机油消耗过多B、发动机怠速上升C、机油压力过高D、发动机过冷正确答案：A17、发动机润滑系中集滤器一般安装在A、油底壳B、机油泵C、主油道D、分油道正确答案：A18、发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时哪处所对应的缸壁A、活塞销B、第一道活塞环C、第二道活塞环D、活塞顶正确答案：B19、当汽油发动机中速行驶时正常，加速时排气管冒黑烟，最有可能的是：A、活塞环磨损过大B、气缸垫漏气C、点火系统有故障D、混合气太浓正确答案：D20、在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。
发动机基础知识测试题
发动机基础知识测试题一、判断题:1.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气、压缩、做功和排气行程。
[判断题]对(正确答案)错2.曲柄连杆机构由活塞连杆组和曲轴飞轮组两部分组成。
[判断题]对错(正确答案)3.发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。
[判断题]对(正确答案)错4.四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。
[判断题]对错(正确答案)5.四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。
[判断题]对错(正确答案)6.汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。
[判断题]对(正确答案)错7.对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。
[判断题]对错(正确答案)8.非增压发动机在进气结束时，气缸内压力小于外界大气压。
[判断题]对(正确答案)错9.由于曲轴一定是顺时针转动的，凸轮轴则一定是逆时针转动的。
[判断题]对错(正确答案)10.爆震与点火时刻有密切关系，点火提前角越大，就越容易产生爆震。
[判断题] 对(正确答案)错11、把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的发动机称为四行程发动机。
[判断题]对(正确答案)错12、汽车发动机广泛使用二行程发动机。
[判断题]对错(正确答案)13、风冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的。
[判断题]对错(正确答案)14、水冷发动机冷却均匀，被广泛地应用于现代车用发动机。
[判断题]对(正确答案)错15、四个气缸的发动机属于多缸发动机。
[判断题]对(正确答案)错16、现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸、十二缸发动机。
[判断题]对(正确答案)错17、双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角小于180°称为对置式发动机。
[判断题]对错(正确答案)18、发动机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气式发动机和非增压式发动机。
发动机知识竞赛题库附答案(100题)
发动机知识竞赛题库附答案（IOO题）1、关于非道路国四，下列描述正确的有？A.国三认证的D2.91436.4KW,国四正式实施后，此款发动机为了满足新的标准要求，新的技术方案需要加装DPFB.非道路国四标准与国三标准相比，PM值要求这一项，并非所有功率段的要求都提高了（正确答案）C.非道路国四与国三相比，在37WPmaX<56功率段，氮氧化物和PM要求都有了提高2、四冲程发动机工作循环顺序是（）。
A.吸气-压缩-做工-排气（正确答案）B.吸气-做工-压缩-排气C.压缩-吸气-做工-排气D.吸气-压缩-排气-做工3、发动机排量是指各个气缸O的总和。
B.燃烧室容积C.总容积4、在冷却系统中哪个部件控制发动机的大小循环（）A.节温器（正确答案）B.水泵C.旁通阀D.膨胀水箱5、发动机的缸套内壁采用哪种润滑方式OA.润滑脂润滑B.压力润滑C.飞溅润滑（正确答案）D.定期润滑6、四冲程6缸发动机的点火间隔是多少度？A.60C.120（正确答案）D.1807、下列大挖国四产品哪款采用的不是SCR技术路线（）A.SY485HB.SY550HC.SY375H（正确答案）SY750H8、下列中挖国四产品哪款采用的是SCR技术路线OA.SY200B.SY245（正确答案）C.SY205D.SY3059、国四排放的实施日期是（）A.44896（正确答案）C.45047D.4526110、五十铃发动机MAF传感器主要作用是什么A.影响喷油器喷射效率（正确答案）B.影响再生温度C.影响再生时间D.影响再生开启时间Ih活塞连杆组由那些部件等组成OA.活塞（正确答案）B.活塞环（正确答案）C.活塞销（正确答案）D.连杆（正确答案）12、对机油冷却器的功能描述正确的是那几点。
OA.是冷却液与机油的热交换器（正确答案）C.使机油温度保持在正常工作范围内（正确答案）13、发动机在输出扭矩带动液压泵的同时，还可以驱动：（）A.发电机（正确答案）B.空调压缩机（正确答案）C.液压冷却泵（正确答案）14、柴油发动机防冻液功能为OA.冷却（正确答案）B.防冻（正确答案）C.防沸（正确答案）D.防锈（正确答案）15、发动机配气机构为OA.凸轮轴（正确答案）B.挺柱（正确答案）C.推杆（正确答案）16、关于EGR的描述，错误的是？A.燃烧气体与进气混合以提高燃烧温度，从而减少NOx o（正确答案）B.燃烧气体与进气混合以降低燃烧温度，从而减少NOx。
发动机试题及答案
发动机试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞答案：C二、填空题1. 发动机的工作原理基于______循环。
答案：热力学2. 柴油机与汽油机的主要区别在于，柴油机采用的是______点火方式。
答案：压缩三、判断题1. 发动机的压缩比越高，其热效率也越高。
（）答案：正确2. 所有发动机都需要使用火花塞来点火。
（）答案：错误四、简答题1. 简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于热力学循环，通过进气、压缩、功和排气四个冲程，将燃料的化学能转化为机械能，从而驱动汽车或其他设备运动。
2. 请列举发动机的主要组成部分。
答案：发动机的主要组成部分包括曲轴、连杆、活塞、气缸、进排气阀、燃油喷射系统、点火系统等。
五、计算题1. 已知某发动机的压缩比为10:1，燃料的热值为42MJ/kg，求该发动机的理论热效率。
答案：首先计算燃料完全燃烧释放的能量，然后根据压缩比和热力学原理计算理论热效率。
公式为：η = 1 - (1/压缩比)。
代入数值，η = 1 - (1/10) = 0.9，即90%。
六、论述题1. 论述现代发动机技术在提高燃油经济性和减少环境污染方面的发展趋势。
答案：现代发动机技术正朝着提高燃油经济性和减少环境污染的方向发展。
这包括采用更高效的燃烧技术、优化发动机结构、使用轻质材料减轻重量、开发混合动力和电动动力系统、以及应用先进的排放控制技术等。
这些技术的应用有助于提高发动机的能效，减少有害排放，符合日益严格的环保标准。
发动机构造复习题答案
发动机构造复习题答案一、填空题1. 发动机按照燃料种类可分为汽油机、柴油机和______。
2. 发动机的四个冲程分别是进气冲程、______、排气冲程和点火冲程。
3. 发动机的压缩比是指______与燃烧室容积的比值。
4. 发动机的功率是指单位时间内所做的功，其单位是______。
5. 发动机的效率是指有效功率与______之比。
答案：1. 燃气轮机2. 压缩冲程3. 气缸总容积4. 千瓦5. 燃料完全燃烧放出的热量二、选择题1. 发动机的点火方式有（）。
A. 压燃式B. 点燃式C. 混合式D. 以上都是答案：B2. 发动机的冷却方式包括（）。
A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 以上都是答案：D3. 发动机的润滑方式主要有（）。
A. 压力润滑B. 飞溅润滑C. 油浴润滑D. 以上都是答案：D三、简答题1. 简述发动机的工作原理。
答：发动机的工作原理是通过燃料在气缸内燃烧产生的高温高压气体推动活塞往复运动，再通过曲轴将活塞的往复直线运动转换为旋转运动，从而驱动车辆或其他机械装置。
2. 描述发动机的润滑系统的作用。
答：发动机的润滑系统主要作用是减少发动机内部各运动部件之间的摩擦，降低磨损，散热，清洁，以及防止锈蚀，确保发动机正常运转。
3. 说明发动机的冷却系统的重要性。
答：发动机的冷却系统对于维持发动机在适宜的工作温度下运行至关重要。
它通过循环冷却液来吸收和散发发动机产生的热量，防止发动机过热，从而保护发动机，延长其使用寿命。
发动机大题答案
1.热力学第二定律如何表述？答：1.热量不可能自发的、不付任何代价的由一个低温物体传至高温物体。
热量不可能自发地从冷物体转移到热物体。
2.不可能制成一种循环工作的热机，仅从单一的高温热源取热使之完全转变为有用功（第二类永动机），而不向低温热源（冷源）放热。
单热源热机是不存在的。
热力学第二定律的实质是一切自发的过程都是不可逆的。
2.汽油机与车用柴油机的理想循环是什么循环？它们有哪些过程组成？答：汽油机：等容加热(奥托)循环，1-2的压缩过程—绝热压缩、2-3的燃烧过程—等容加热、3-4的膨胀过程—绝热膨胀、4-1的排气过程—等容放热。
高速柴油机：混合加热(萨巴德)循环，1-2的压缩过程—绝热压缩；2-3的燃烧过程—等容加热；3-4的燃烧过程—等压加热；4-5的膨胀过程—绝热膨胀；5-1的排气过程—等容放热。
低速柴油机：等压加热(狄赛尔)循环，1-2的压缩过程—绝热压缩、2-3的燃烧过程—等压加热、3-4的膨胀过程—绝热膨胀、4-1的排气过程—等容放热。
3.发动机机械损失由哪几部分组成？当发动机的转速、负荷、机油粘度、水温发生变化时，ηm怎样变化？答：组成：摩擦损失、驱动各种附件损失、带动机械增压器损失、泵气损失。
转速↑=>摩擦损失↑=>机械损失↑=>Pmm↑，得:n↑,ηm↓。
负荷↓=>Pmi↓,Pmm近似不变=>ηm＝１－Pmm/Pmi↓。
机油粘度过大=>内部摩擦↑=>机械损失↑，Ni不变==>ηm↓；粘度过小=>机油的承载能力太低=>油膜破裂==>发生干摩擦=>烧瓦=>Pmm↑↑=>ηm↓↓。
冷却水↑=>Pmm↓=>ηm↑。
4.换气损失包括哪些？排气提前角对换气损失有何影响？答：换气损失包括：排气损失（自由排气损失、强制排气损失）、进气损失；影响：在发动机转速一定且排气提前角较小时，内燃机的膨胀损失W小，但活塞的推出功损失X 将会增加，随着排气提前角的增大，膨胀损失W增加，而推出功损失X则减小。
汽车发动机试题含参考答案
汽车发动机试题含参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、汽油机的组成是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及：A、启动系B、配电系C、起动机D、蓄电池正确答案：A2、关于散热器盖的描述，下列错误的是A、以上都不是B、散热器盖使冷却液保持规定压力.可使其沸点保持在100℃以上C、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查D、若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖.先用手将盖松开45°以便释放压力正确答案：C3、气门从开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角，称为( )。
A、气门重叠B、配气机构C、配气相位D、气门叠开正确答案：C4、曲轴箱通风管堵塞将导致：A、油耗增加B、曲轴箱压力增加C、废气超标D、烧机油正确答案：B5、发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈( )嚓嚓声。
A、有规律B、有规律.大小一样C、无规律.大小一样D、没有规律的忽大.忽小正确答案：D6、发动机烧机油会导致排气管A、冒蓝烟B、冒白色透明烟雾C、冒灰色透明烟雾D、冒黑烟正确答案：A7、热装合法是将活塞置入水中，加热至多少度，而后取出擦干再装合。
修改删除A、70～80℃B、100～110℃C、80～90℃D、90～100℃正确答案：C8、活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径：A、小于气缸直径B、大于气缸直径C、相等D、不能确定正确答案：B9、Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于：A、气缸数的一半加lB、气缸数C、气缸数的一半D、气缸数加1正确答案：A10、汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在：A、受侧向力较小面B、受离心力较小面C、受离心力较大面D、受侧向力较大面正确答案：A11、进气门和排气门同时打开的这种状态称为？A、进气迟闭角B、以上都不对C、排气提前角D、气门重叠角正确答案：D12、离心式水泵其叶轮高速运转时,泵腔中水压形成：A、四周水压高.中部水压低B、中部水压高.四周水压低C、四周与中部水压与转速变化D、四周与中部水压相等正确答案：A13、在气门工作面上，涂一层红丹油或轴承兰，检查气门的密封性，这种检查方法称为( )。
汽车发动机考试题含答案
汽车发动机考试题含答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为()。
A、发动机转速低B、压缩比低C、该缸气门关闭不严D、活塞环磨损正确答案：C2、就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，则真空表指针应：A、46.7～51kPa摆动B、稳定在64 ～71kPaC、在6.7～84.6kPa灵活摆动D、稳定在30 ～50kPa正确答案：B3、在安装发动机新凸轮轴油封时，应先涂一层()。
A、齿轮油B、密封胶C、凡士林D、机油正确答案：B4、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是A、6000B、3000C、1500D、750正确答案：C5、东风EQ1092型汽车中的2表示：A、2吨B、第3代车型C、乘员数D、第2代车型正确答案：B6、发动机水冷却系统中出水孔离水泵越远，分水道则A、越小B、大小没有要求C、越大D、不变正确答案：C7、关于安装飞轮说法正确的是：A、飞轮与曲轴之间无动平衡关系B、飞轮与曲轴可任意装配C、飞轮与曲轴之间有严格的位置关系D、以上都不对正确答案：C8、活塞环背面与环槽底部间的间隙称为A、端隙B、以上都不对C、侧隙D、背隙正确答案：D9、利用机油泵将具有一定压力的润滑油源源不断的送到零件摩擦面间，形成一定机械负荷的油膜，将两摩擦零件完全隔开，实现可靠润滑的润滑方式是：A、自润滑B、飞溅润滑C、压力润滑D、定期润滑正确答案：C10、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是：A、6000B、1500C、750D、3000正确答案：B11、甲说：全浮式活塞销在安装时应加热活塞；乙说：半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。
谁说的对：A、甲和乙都对B、只有乙对C、只有甲对D、甲和乙都不对正确答案：C12、改用”凸顶”活塞后,发动机的压缩比会A、不确定B、提高C、不变D、降低正确答案：B13、上、下两止点间的距离称为A、压缩比B、发动机工作容积C、汽缸总容积D、活塞行程正确答案：D14、机油中金属微粒含量过高，其原因可能为：A、轴承盖磨损严重B、曲轴箱通风不良C、气缸磨损严重D、轴承磨损严重正确答案：D15、全支承式曲轴的特点是：A、主轴颈数等于气缸数B、主轴颈数等于或少于连杆轴颈数C、主轴颈数大于连杆轴颈数D、主轴颈数小于气缸数正确答案：C16、以下是关于正时皮带的表述，选择错误的一项：A、正时皮带由橡胶制成。
发动机复习题及答案
发动机复习题及答案发动机复习题、答案一、填空题1、发动机控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元、执行器等组成。
2、采用汽油喷射技术的汽油机，按喷射的位置分类有缸内喷射和缸外喷射两种；按汽油喷射方式不同，可分为连续喷射和间歇喷射两种；按空气量测量方式不同，可分为间接测量方式和直接测量方式两种。
3、电子控制汽油喷射系统大致可以分为：空气供给系统、燃油系统和电子控制系统三个部分。
4、节气门位置传感器有三种类型：可变电阻型、开关型、综合型。
5、电动汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出并具有一定的油压，有外装式和内装式两种形式，目前大多数采用内装式电动汽油泵。
6、喷油器按针阀的结构特点分类，可分为轴针式和孔式，按电磁线圈阻值分类，可分为低阻和高阻喷油器。
7、目前电控汽油机中使用的曲轴位置传感器主要有三种类型：电磁脉冲式、霍尔效应式和光电式。
8、汽油喷射控制包括喷油正时控制、喷油持续时间(即喷油量)控制。
9、为了使汽油机的各项性能指标达到较佳水平，点火系统必须向火花塞电极提供足够高的击穿电压，火花塞电极间产生的火花必须具有足够的能量，点火正时应与汽油机运行工况相匹配。
以上三点在传统点火系统中很难完全满足，只有采用电控点火系统。
10、现代轿车上采用的电子控制点火系统主要有两种形式：电子控制有分电器点火系统和电子控制无分电器点火系统。
11、无分电器点火系统又称直接点火系统，直接将点火线圈次级绕组与火花塞相连接。
12、最佳点火提前角，一般是指点火燃烧产生的最高压力出现在上止点后10°左右，它会受发动机转速、发动机负荷及其它一些因素影响。
13、爆震和点火时刻有密切关系，点火提前角越大，就越易产生爆震。
14、怠速控制执行机构通过对怠速空气量的调节来控制发动机的怠速转速。
15、怠速控制的方式有旁通空气式和节气门直动式两种。
16、节气门直动式怠速控制执行机构通过控制节气门的开启程度来调节怠速时的空气流量，从而实现怠速的控制。
汽车发动机试题及答案
汽车发动机试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的工作原理是什么？A. 将电能转化为机械能B. 将热能转化为机械能C. 将机械能转化为电能D. 将化学能转化为电能答案：B2. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C3. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构？A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 气门推杆答案：B4. 什么是发动机的压缩比？A. 进气量与排气量之比B. 燃烧室内的气体压缩程度C. 活塞行程与气缸直径之比D. 气缸容积与燃烧室容积之比答案：D5. 以下哪个因素会影响发动机的燃油消耗？A. 点火时间B. 发动机排量C. 发动机温度D. 所有以上选项答案：D二、判断题1. 柴油机和汽油机的主要区别在于压缩比。
（错误）2. 发动机的点火顺序对发动机的性能没有影响。
（错误）3. 发动机的润滑系统可以减少摩擦和磨损，延长发动机寿命。
（正确）4. 发动机的冷却系统只负责在发动机过热时进行冷却。
（错误）5. 涡轮增压器可以提高发动机的功率和扭矩。
（正确）三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答：发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，空气和燃料混合进入气缸；压缩冲程中，混合气体被压缩；做功冲程中，混合气体被点燃产生高温高压气体，推动活塞向下运动，对外做功；排气冲程中，废气被排出气缸。
2. 什么是发动机的点火顺序，它对发动机有何影响？答：点火顺序是指多缸发动机中各气缸点火的顺序。
正确的点火顺序可以平衡发动机的运转，减少振动，提高发动机的效率和性能。
四、计算题1. 已知某发动机的排量为2000cc，求其单缸排量（假设该发动机为四缸发动机）。
答：单缸排量 = 总排量 / 气缸数 = 2000cc / 4 = 500cc2. 如果发动机的压缩比为10:1，燃烧室内的气体体积为100cc，求燃烧前的总体积。
汽车发动机试题考试必备答案
综合测试题一答案一、选择题1-5:AABCA 6-10:BBABA 11-15:ACBBA 16-20:AACCA二、填空题1、燃烧光点火的时刻喷油提前角2、凸轮液压3、孔式轴针式孔式轴针式4、变成高压定时定量5、输油泵油水分离器喷油泵柴油滤清器喷油器6、输油泵高压油管喷油器7、无气缸套式干式缸套式湿式气缸套式8、在气缸体上直接加工出气缸镗缸气缸套不与水直接接触9、气门气门座气门导管气门弹簧及座圈锁片(锁销)油封凸轮轴挺柱推杆摇臂摇臂轴正时皮带轮正时齿轮10、平顶凸顶凹顶大11、转速负荷12、压电元件惯性配重壳体接线插座13、1—3—4—214、开磁路闭磁路15、发动机控制自动变速器控制巡航控制三、判断题1、√；2、×；3、√；4、√5、√；6、×；7、√；8、√；9、×；10、√四、名词解释1、柴油机电控燃油喷射系统。
2、从配油槽与油孔相通起，至泄油孔与分配泵内腔相通止的柱塞行程。
3、指活塞环装入气缸后其两端之间的间隙。
五、问答题1：答:主体与传统喷油泵相同,只是对传统供油系统中的齿条或滑套的运动位置同原来的机械调速器控制改为微机控制。
2、答:柴油机在进气行程中进入气缸的是纯空气,在压缩行程接近终了时,将柴油喷入气缸，混合气随即在燃烧室内形成，在高温、高压条件下，柴油自行着火燃烧、故混合每气形成时间极短，而且存在喷油、蒸发、混合和燃烧重叠进行的过程。
3、其连接形式有全浮式和半浮式两种，它们各自的特点是：全浮式:活塞销与连杆小头、活塞销孔均为间隙配合，且在活塞销两头装有限位卡簧，以防止活塞销滑出刮伤汽缸壁；连杆小头内还装有减磨铜套。
半浮式: 活塞销与连杆小头为过盈配合，而与活塞销孔为间隙配合；且无限位卡簧和减磨铜套。
综合测试题二一．选择题1、节韫器主阀门在()时才打开。
A、低温时B、高温时C、冷却液沸腾时2、()散热器用于前部较低的汽车。
A、离心式B、竖流式C、横流式3、()是散热器的主要散热部分。
发动机原理复习题及答案
发动机原理复习题及答案发动机原理复习题及答案一、选择题1. 发动机是利用什么能源进行工作的？A. 电能B. 热能C. 动能D. 光能答案：B. 热能2. 发动机的工作循环是指发动机在一次工作过程中的哪些过程？A. 进气、压缩、燃烧、排气B. 进气、压缩、燃烧、冷却C. 进气、燃烧、排气、冷却D. 进气、排气、燃烧、冷却答案：A. 进气、压缩、燃烧、排气3. 内燃机按照燃料的不同分为哪两类？A. 汽油机和柴油机B. 水平对置发动机和直列发动机C. 自然吸气发动机和涡轮增压发动机D. 前置发动机和后置发动机答案：A. 汽油机和柴油机4. 发动机的排气系统的作用是什么？A. 收集废气并排出B. 降低噪音C. 提高燃烧效率D. 冷却发动机答案：A. 收集废气并排出5. 发动机的冷却系统的作用是什么？A. 降低噪音B. 提高燃烧效率C. 冷却发动机D. 收集废气并排出答案：C. 冷却发动机二、填空题1. 发动机的工作循环中，压缩过程是发动机的________过程。
答案：第二个2. 发动机的燃烧室内燃烧时，燃料与空气的混合比称为________。
答案：燃烧混合比3. 发动机的进气系统中，用于调节进气量的装置称为________。
答案：节气门4. 发动机的排气系统中，用于减少噪音的装置称为________。
答案：消声器5. 发动机冷却系统中，用于循环冷却液的泵称为________。
答案：水泵三、简答题1. 请简要介绍发动机的工作原理。
答：发动机是利用燃料的热能转化为机械能的装置。
在工作循环中，发动机通过进气系统将空气和燃料混合后，进入燃烧室进行燃烧。
燃烧过程产生的高温高压气体推动活塞向下运动，从而驱动曲轴旋转，输出动力。
2. 发动机的进气系统有哪些主要组成部分？请简要介绍其功能。
答：发动机的进气系统主要由进气管、节气门、空气滤清器等组成。
进气管负责将空气引入发动机内部，节气门用于调节进气量，空气滤清器则可以过滤空气中的杂质，保证进入燃烧室的空气质量。
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总论填空题1．JN1181C13汽车属于货车，其总质量为18吨。
2．汽车通常由发动机、底盘、车身、电器与电子设备等四部分组成。
3．发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、供给机构、冷却机构、润滑机构、点火系统、启动系统等部分组成。
4．汽车行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力等组成。
5．汽车的空气阻力与空气阻力系数、迎风面积及行驶速度有关。
6．汽车的爬坡阻力主要取决于车的总质量和路面的坡度。
二、选择题1. 4×2型汽车的驱动轮数为（B）。
A.4B.2C.8D.6 2．BJ1061型汽车属于（ C ）。
A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车第一章汽车发动机的工作原理和总体构造填空题1. 汽车的动力源是发动机。
2. 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为内燃机和外燃机两种。
3. 车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。
4. 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气行程、压缩行程、膨胀行程和排气行程。
5. 发动机的主要性能指标有动力性能指标、经济性能指标和运转性能指标。
6. 发动机的动力性指标包括有效转矩、有效功率和曲轴转速等。
7．发动机的经济性指标是指燃油消耗率。
8．二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转一周，进、排气门各开启一次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成进气和压缩行程，由上止点向下止点运行时，完成做功和换气行程。
二、判断改错题1．对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
（错）改正：对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是交替进行的2．发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。
（对）改正：3．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。
（错）改正：汽油机的压缩比越大，容易产生爆炸，则其动力性变差4．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。
（错）改正：当压缩比过大时，汽油机都可能产生爆燃。
5．在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。
(错)改正：在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气。
6．柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
（错）改正：柴油机是压然使可燃混合气然绕的7．节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。
（对）改正：8．发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
（对）改正：三、选择题1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（A）。
A．180° B.360° C.540° D.720°2．对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（D）。
A.180°B.360°C.540°D.720°3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（A）。
A. 越大B．越小C．不变 D. 不一定4. 6135Q柴油机的缸径是（D）。
A. 61mmB. 613mm C．13mm D. 135mm四、名词解释1．上止点：活塞顶面离曲轴中心最远的止点。
2．下止点：活塞顶面离曲轴中心最近的止点。
3．活塞行程：活塞运动的上、下两个止点之间的距离。
4．气缸的工作容积（气缸排量）Vh：一个气缸中活塞运动一个行程所扫过的容积。
5．发动机的工作容积（发动机排量）VL：一台发动机全部气缸工作容积的总和。
6．燃烧室容积Vc：活塞在上止点时，活塞顶部以上的容积。
7．气缸的总容积Va：活塞在下止点时，活塞顶部以上的气缸容积。
8．发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
9．有效转矩：发动机通过飞轮对外输出的平均转矩。
10．有效功率：发动机通过飞轮对外输出的功率。
11．燃油消耗率：发动机每发出1KW有效功率，在1h内所消耗的燃油质量。
12. 发动机的速度特性：发动机负荷一定时，发动机的性能参数随转速的变化关系。
13．发动机的外特性：当发动机处于全负荷时，发动机的性能参数随转速的变化关系。
14．负荷：发动机在某一转速下的功率与该转速下所能发出的最大功率之比。
第二章曲柄连杆机构一、填空题1．曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等三部分构成。
2．发动机各个机构和系统的装配基体是机体组。
3．活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。
4．活塞环包括气环和油环两种。
5．在安装气环时，各个气环的切口应该错开。
6. 在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向上，外圈切槽向下，不能装反。
7．活塞销通常做成中空圆柱体。
8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用全浮式。
9．连杆由大头、杆身和小头三部分组成。
连杆小头与活塞销相连。
10．曲轴飞轮组主要由曲轴和飞轮以及其他不同作用的零件和附件组成。
11．曲轴的曲拐数取决于发动机的气缸数和气缸排列方式。
12．曲轴按支承型式的不同分为全支承和非全支承。
13. 曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的正时齿轮，驱动风扇和水泵的皮带轮等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有启动爪，以便必要时用人力转动曲轴。
14．飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查间隙气门和点火正时的依据。
15．V8发动机的气缸数为8 缸。
16．V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为5。
二、选择题（有一项或多项正确）1．曲柄连杆机构工作条件的特点是（A、B、C、D）。
A. 高温B. 高压C. 高速D. 化学腐蚀2．曲柄连杆机构在运动过程中受（A、B、C、D）的作用。
A. 气体作用力B. 摩擦力C. 运动质量惯性力D. 离心力3．在作功行程时，面对发动机，气缸的（A）磨损严重。
A. 左侧B. 右侧C. 前部D. 后部4．在压缩行程时，面对发动机，气缸的（B）磨损严重。
A. 左侧B. 右侧C．前部 D. 后部5．在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（A）。
A. 由中央对称地向四周分几次拧紧；B. 由中央对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中央分几次拧紧； D. 由四周向中央分一次拧紧。
6．对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（B）状态下拧紧。
A. 热状态 B．冷状态 C. A,B均可 D. A,B均不可7．一般柴油机活塞顶部多采用（B）。
A. 平顶B. 凹顶C. 凸顶D. A,B,C均可8．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（B）的椭圆形。
A. 长轴在活塞销方向B. 长轴垂直于活塞销方向；C．A,B均可； D. A,B均不可。
9. 在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的（B）。
A．左面 B. 右面 C. 前面 D. 后面10．在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（D）。
A. 矩形环B. 扭曲环C. 锥面环D. 梯形环11．V形发动机曲轴的曲拐数等于（B）。
A气缸数 B. 气缸数的一半 C. 气缸数的一半加1 D. 气缸数加1 12．直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（D）。
A. 气缸数B. 气缸数的一半 C．气缸数的一半加1 D. 气缸数加1 13．按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（A）行程结束的下止点位置。
A. 进气B．压缩 C. 作功 D. 排气14．与发动机发火次序有关的是（A、B）。
A. 曲轴旋向B. 曲拐的布置C. 曲轴的支承形式D. A、B、C 15．四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（C）。
A. 60°B. 90°C. 120°D. 180°三、判断改错题1．柴油机一般采用干缸套。
（错）改正：柴油机一般采用湿式缸套.2．当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。
（错）改正:干式缸套齐平，湿式缸套高于气缸体0.05—0.15mm。
3．在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。
（错）改正：柴油机没有火花塞孔。
4．有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。
（错）改正：有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸体。
5．为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。
（错）改正：上小下大锥体。
6．活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。
（错）改正：活塞环在自然状态下是一个开口的环形。
7．扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反。
（对）改正：8．连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。
（错）改正：连杆的连接螺栓必须按规定力矩分几次拧紧。
9．曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。
（错）改正：曲轴后端回油螺纹的旋向应为右旋。
10．按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程中。
（错）改正：五缸处于压缩行程中。
四、名词解释1．全浮式活塞销：活塞销既可以在销座内摆动。
2．曲拐：对于全支承曲轴来说，两个主轴颈、两个曲柄臂和一个曲柄销构成一个曲拐。
3．全支承式曲轴：在相邻的两个曲拐间都有主轴颈支承的曲轴。
4．扭曲环：气环在安装后由于弹性内力使断面发生扭转。
第三章配气机构一、填空题1．充气效率越高，进入气缸内的新鲜气体的量就越多，发动机所发出的功率就越高。
2．气门式配气机构由气门组和气门传动组组成。
3．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转2周，各缸的进排、气门各开启1次，此时凸轮轴旋转1周。
4. 气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的锁片或锁销固定的。
5．由曲轴到凸轮轴的传动方式有齿轮传动、链传动和带传动等三种。
6．凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的进、排气定时相适应。
7．根据凸轮轴的旋向和同名凸轮的夹角可判定发动的发火次序。
8．汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动机油泵和分电器的。
而柴油机凸轮轴上的斜齿轮只是用来驱动机油泵的。
9．在装配曲轴和凸轮轴时，必须将正时标记对准，以保证正确的配气正时和点火正时。
二、判断改错题1．充气效率总是小于1的。
（对）改正：2．曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。
（错）改正：凸轮轴正时齿轮是由曲轴正时齿轮驱动的。
3．凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。
（错）改正：凸轮轴的转速比曲轴的转速慢1倍。
4．气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。
（错）改正：气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。
5．气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。
（对）改正：6．对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。
（错）改正：不完全相同，不能互换，气门与气门座之间的配合经过研磨。
7. 为了安装方便，凸轮轴各主轴径的直径都做成一致的。
（错）改正：为了安装方便，凸轮轴各主轴径的直径做成锥形（前大后小）。