我国集装箱码头装卸设备的现状与发展

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国内外自动化集装箱码头发展现状及设计研究发展方向

国内外自动化集装箱码头发展现状及设计研究发展方向

国内外自动化集装箱码头发展现状及设计研究发展方向内容不能重复,文档内容需要涉及到技术内容
一、集装箱码头发展现状
1、国内外集装箱码头发展现状
世界上有超过3200个集装箱码头,其中有大约1000个集装箱码头是
中国拥有的,中国的集装箱码头数量占全球的41.2%,占世界集装箱码头
总吞吐量的43.0%,这些码头的平均占用面积约为1.5万㎡,平均箱位为1200个。

现在,集装箱码头的发展趋势非常积极,包括集装箱码头技术的改进,电气化、信息化和自动化等,以及装卸和安检设备的应用,智能化装卸设
备的应用也在不断增加,全装箱货物提前上岸也在不断推广,以缩短收货
时间。

除了中国,其他国家的集装箱码头也在迅速发展,美国的集装箱码头
数量增长最快,其总吞吐量以每年19%的速度递增,印度的集装箱码头也
在急剧发展,其集装箱码头数量以每年16%的速度递增,世界上的集装箱
码头正在以较快的速度发展。

2、自动化集装箱码头发展现状
如今,自动化集装箱码头的发展越来越受到关注,自动化集装箱码头
在各方面都取得很大的进展,其中自动管理系统的应用最为显著,这样可
以缩短作业时间,提高码头的效率。

码头装卸年度总结报告(3篇)

码头装卸年度总结报告(3篇)

第1篇一、引言2023年,我国码头装卸行业在市场竞争和产业升级的双重驱动下,实现了稳步发展。

本报告旨在总结2023年码头装卸行业的发展情况,分析存在的问题,并对2024年的发展趋势进行展望。

二、发展概况1. 装卸量持续增长2023年,我国码头装卸量继续保持增长态势。

据相关数据显示,全国港口货物吞吐量同比增长5%,其中集装箱吞吐量同比增长6%。

这得益于国内外贸易的快速发展,以及我国港口基础设施的不断完善。

2. 装卸效率不断提升随着自动化、智能化技术的广泛应用,码头装卸效率得到显著提升。

部分港口实现了集装箱装卸自动化,提高了作业效率。

同时,港口企业加大了对人才队伍的培养,提升了员工技能水平。

3. 绿色环保理念深入人心在环保政策的推动下,码头装卸行业绿色环保意识不断增强。

许多港口企业开始采用环保型装卸设备,减少污染物排放。

此外,港口企业还积极开展节能减排工作,降低能耗。

三、存在问题1. 竞争激烈,盈利能力下降近年来,我国码头装卸行业竞争日益激烈,部分港口企业面临较大的经营压力。

在成本上升、市场需求变化等因素的影响下,部分港口企业的盈利能力出现下降。

2. 人才短缺,制约行业发展码头装卸行业对人才需求较大,但当前人才短缺问题较为突出。

特别是高级技术人才和管理人才,成为制约行业发展的瓶颈。

3. 装卸设备老化,安全隐患较大部分码头装卸设备老化,存在安全隐患。

同时,部分港口企业对设备维护保养不到位,增加了事故发生的风险。

四、2024年发展趋势展望1. 装卸效率进一步提升随着自动化、智能化技术的不断推广,码头装卸效率将进一步提升。

未来,我国码头装卸行业将朝着高效、智能、绿色方向发展。

2. 产业链协同发展码头装卸行业将与上下游产业实现协同发展,共同提升行业竞争力。

港口企业将加强与船公司、货主等合作,优化物流服务。

3. 绿色环保成为核心竞争力在环保政策日益严格的背景下,绿色环保将成为码头装卸企业的核心竞争力。

港口企业将加大环保投入,降低污染物排放。

码头堆场或集装箱场站装卸设备选型分析

码头堆场或集装箱场站装卸设备选型分析

码头堆场或集装箱场站装卸设备选型分析一、集装箱装卸运输设备的发展国际和国内物流业快速发展带动着各类港口及港口机械制造业的快速发展,集装箱装卸设备的更新换代也在加速。

集装箱运输最早起步于集装箱底盘车系统,即在整个运输过程中,集装箱始终装在底盘车上。

由于集装箱单层堆放需要很大的陆域堆场面积,随着集装箱运输的发展逐渐被集装箱跨运车系统取代。

跨运车单机即可完成集装箱的水平运输、堆场堆垛、装卸集装箱牵引半挂车等多个环节的作业,具有机动灵活、作业方便等优点,但由于集装箱堆码层数较低(一般最高堆3层),堆场利用率低,而且跨运车本身机械完好率低,维修工作量大。

因此,该系统也逐渐被淘汰。

随之出现的是集装箱正面吊运机,与跨运车系统比较,这种工艺增加了水平运输环节,增加了水平运输设备——集装箱牵引半挂车,堆场利用率相对略高,堆场堆箱层数达到4层。

缺点是设备的转弯半径较大,一般需要在箱与箱之间留出 15m 的作业通道。

目前世界上通用并且成熟的集装箱堆场装卸设备主要是轮胎吊和轨道吊。

标准的轮胎吊(有一种由标准轮胎吊发展成的轻型轮胎吊,将在第二部分介绍),其跨距为 23.47m ,跨内可堆放6列集装箱和1个集装箱牵引半挂车的通道,一般堆高5层、跨越4层集装箱,堆场利用率较高。

其最大的优点就是机动灵活,我国设计的第1个集装箱泊位——天津港集装箱泊位即采用轮胎式集装箱龙门起重机。

轨道吊与轮胎吊相比较具有:①沿固定的轨道行走,方便实现自动化和码头相位管理;②因使用电能,营运成本较低;③使用电能,噪声低、污染少;④故障率低等优点。

其缺点是机动性差,基本上不能从1个堆场转到另1个堆场作业。

还有一些如正面集装箱叉车和侧面集装箱叉车、集装箱自装自卸车组、堆高机等,本文就不作分析,仅对轨道吊、轮胎吊、正面吊三种主要的装卸设备进行具体分析比较。

二、三种机械设备的结构特点及主要技术参数轨道吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。

2024年港口装卸机械市场分析现状

2024年港口装卸机械市场分析现状

2024年港口装卸机械市场分析现状引言港口装卸机械是为了提高港口装卸效率而设计和制造的机械设备。

它们在货物装卸过程中发挥着重要作用,确保货物的高效、快速、安全地装卸。

本文将对目前港口装卸机械市场的现状进行分析。

1. 港口装卸机械市场概述随着全球贸易的不断发展,港口装卸机械市场正面临着巨大的机遇和挑战。

现代化港口需要大量的装卸机械来应对货物数量的增长和装卸效率的要求。

因此,港口装卸机械市场在过去几年里呈现出快速增长的趋势。

2. 港口装卸机械市场的主要产品港口装卸机械市场的主要产品包括起重机、装卸机、堆高机等。

这些机械设备在港口货物装卸过程中发挥着不可替代的作用。

起重机通常用于装卸大型货物,如集装箱和重型机械设备。

装卸机则用于装卸散装货物,如煤炭和矿石。

堆高机主要用于货物的堆放和搬运。

3. 港口装卸机械市场的发展趋势随着全球贸易的持续增长,港口装卸机械市场有望继续保持稳定增长。

以下是目前港口装卸机械市场的一些主要发展趋势:•技术创新:新的技术创新如自动化和智能化等对港口装卸机械市场产生了积极的影响。

这些新技术可以提高装卸机械的效率和安全性。

•环保意识:随着对环境保护意识的增强,港口装卸机械市场对环保型机械设备的需求增加。

低排放和低能耗的机械设备将受到更多关注和青睐。

•区域分布:目前,亚洲地区的港口装卸机械市场相对较为发达。

随着全球贸易的转移和区域经济的发展,其他地区的市场也有望得到进一步发展。

4. 港口装卸机械市场的竞争格局目前,港口装卸机械市场存在着激烈的竞争。

一些国际知名厂商在市场上占据着较大份额,如卡特彼勒、Liebherr和Sany等。

同时,港口装卸机械市场也有一些中小型厂商,它们以价格竞争和产品创新来争夺市场份额。

5. 港口装卸机械市场的挑战港口装卸机械市场面临着一些挑战,包括但不限于以下几个方面:•技术壁垒:港口装卸机械的研发和制造需要高水平的技术支持。

一些新兴技术的应用给厂商带来了更高的要求和挑战。

集装箱码头发展现状

集装箱码头发展现状

集装箱码头发展现状近年来,随着全球贸易的不断增长和国际航运的发展,集装箱码头在世界各地得到了快速发展。

它们成为了国际贸易的重要枢纽,承担着大量的货物装卸和转运任务。

下面将介绍几个关于集装箱码头发展的现状。

首先,集装箱码头的规模不断扩大。

为了满足日益增长的货物运输需求,许多国家和地区投资兴建了大型的集装箱码头。

这些码头通常拥有先进的设备和技术,可以同时处理多个集装箱船舶,提高货物的作业效率。

一些著名的码头如上海洋山港、新加坡港等已成为世界上最繁忙的集装箱码头之一。

其次,集装箱码头的自动化程度不断提高。

随着技术的进步,越来越多的码头开始采用自动化系统来进行集装箱的装卸和搬运。

这些系统包括无人驾驶的集装箱堆垛机、自动导航的拖运车辆等。

自动化技术的应用可以减少人力成本,提高作业效率,并且减少了人为错误的发生。

第三,集装箱码头的环保意识增强。

由于码头装卸作业涉及大量的能源消耗和排放,许多码头开始关注环境保护的问题。

它们采取了一系列的措施,如使用清洁能源设备、改善废水处理系统、减少噪音和粉尘的排放等。

同时,一些码头还积极参与国际合作,共同制定并推动更为严格的环保标准。

最后,随着物流业的发展,集装箱码头与内陆物流的联系越来越紧密。

为了提高货物运输的效率,许多码头与铁路、公路等交通网络进行了深度融合。

这样一来,货物可以更快地从码头运输到内陆城市,同时也加快了货物在不同地区之间的流通速度。

这种深度整合有助于提高物流效率,降低运输成本。

综上所述,集装箱码头作为现代物流体系中不可或缺的一部分,正不断发展壮大。

它们在规模、自动化程度、环保意识和与内陆物流的联系等方面不断取得进步,为全球贸易和货物运输提供了坚实的支撑。

2023年港口装卸仓储行业市场分析现状

2023年港口装卸仓储行业市场分析现状

2023年港口装卸仓储行业市场分析现状港口装卸仓储行业是物流行业的核心环节,其市场分析是了解行业现状和未来趋势的重要工作。

以下是对港口装卸仓储行业市场分析的相关内容。

一、行业概况港口装卸仓储行业是指利用港口设施进行货物装卸和仓储的行业,包括港口货运代理、集装箱码头、堆场仓储等。

这个行业在国际贸易中起着至关重要的作用。

二、市场规模根据国内外的统计数据,全球港口装卸仓储行业的市场规模持续增长。

据预测,随着国际贸易的进一步发展,全球港口装卸仓储市场规模将继续扩大。

三、市场竞争格局港口装卸仓储行业市场竞争激烈,主要包括国内外大型综合港口和一些专业化港口。

大型综合港口拥有庞大的装卸和仓储能力,能够提供多种全方位的服务。

一些专业化港口则专注于某个领域的装卸仓储服务,如集装箱码头。

四、市场发展趋势1.自动化技术的应用:随着技术的进步,越来越多的港口开始引进自动化设备和系统,提高效率和降低成本。

2.绿色环保的要求:随着环保意识的增强,港口装卸仓储行业也面临着严格的环保要求。

为了减少对环境的影响,港口将加大对污染治理和节能减排的力度。

3.物流供应链的整合:随着全球贸易的发展,物流供应链的整合越来越重要。

港口装卸仓储行业需要与其他物流环节进行紧密合作,提高整体物流效率。

4.数字化管理的推进:港口装卸仓储行业将逐渐推进数字化管理,通过信息技术实现更高效的运营和管理。

五、市场机遇和挑战1.市场机遇:随着国际贸易的不断增长,港口装卸仓储行业面临着巨大的市场机遇。

特别是一带一路倡议的推进,将进一步增加港口的运输需求。

2.市场挑战:市场竞争激烈,挑战不容忽视。

港口装卸仓储企业需要提高自身的装卸和仓储能力,不断提升服务质量和效率。

六、发展建议港口装卸仓储企业在市场竞争中可以采取以下策略:1.提高装卸和仓储能力,增强综合服务能力。

2.引进自动化设备和系统,提高效率和降低成本。

3.加强与其他物流环节的合作,提高整体物流效率。

4.加大环境保护和节能减排的力度。

国内外自动化集装箱码头发展现状及设计研究发展方向

国内外自动化集装箱码头发展现状及设计研究发展方向
西班牙BEST码头
1 国外自动化集装箱码头发展现状
集装箱装卸工艺设备组合形式: 2.岸边集装箱装卸起重机+AGV(全自动导向车)+ARMG;
德国汉堡HHLA CTA码头
1 国外自动化集装箱码头发展现状
集装箱装卸工艺设备组合形式: 3.岸边集装箱装卸起重机+拖挂车+ARTG;
日本名古屋 TCB码头
4自动化集装箱码头设计特点
3 设计方法升级。
采集运营数据,归纳提 炼出数学模型,构建计 算模拟仿真模型。
根据拟定的比选方案, 指导泊位布置、设备 选型并论证方案优劣。
4自动化集装箱码头设计特点
4 设计成果提供丰富化。

仿






预演 验证
5. 自 动 化 集 装 箱 码 头 设 计 研 究 发 展 方 向
青岛港前湾港区集装箱自动化码头工程已进入土建 施工;
天津港东疆港区自动化集装箱码头工程
上海国际航运中心洋山深水港区四期自动化集装箱 码头工程。
3 自动化集装箱码头的优势
积极利用大数据时代的信息技术、结合人工智能
装卸系统的可靠性
提高生产安全性
装卸系统的稳定性 提高设备利用率
降低劳动力成本
3 自动化集装箱码头的优势
建议重点开展以下几方面的研究工作
港口的服务对象
在我国的适应范围
港口的定位
资金条件 运输航线
码头规模的确定
运输船型特点
Байду номын сангаас
船舶装卸量
泊位布置
码头装卸效率的确定
集疏运条件
设备水平
5. 自 动 化 集 装 箱 码 头 设 计 研 究 发 展 方 向

现代港口装卸技术的发展状况

现代港口装卸技术的发展状况

现代港口装卸技术的发展状况一、现代港口的发展趋势我主要将从五个方面来谈一下现代港口的发展趋势:高效化、智能化、大型化、能源节约化和设计现代化。

1、高效化随着人们对起重机的要求越来越高,为了满足实际生产实际的需要,我们必须研制出高效率、高速度、高载荷的起重运输机械。

目前国外港口矿石卸船效率达6000t/h、煤炭卸船达5600t/h.这说明我们对高效的作业得到了我们的重视。

起重机提高效率的一个重要途径就是提高工作机构的速度,这样可以减少工作循环时间,当然增加循环次数或者在保持每小时一定的工作循环次数情况下,同样可以增加起重机械效率;另外一个办法就是增加每次作业的起重量。

自动化同样也可以大幅提高起重机的工作效率。

所以我们在进行这一目标的设计时,必须充分考虑它们之间的关系,衡量各方面的权重,从而做出最后的优化设计。

2、智能化智能化和自动化是现代起重机向更高阶段发展的必然结果,是现代智能高科技在港口起重机械中应用的体现。

智能化和自动化的发展不仅大幅提高了起重机械的工作效率,同时为起重机安全可靠的工作提供了有效的保障。

在智能化中,主要包括四方面的内容:a)工作机构的智能控制;b)故障信息实时监测;c)金属结构智能监控;d)安全装置智能保护。

3、大型化随着集装箱运输及大型机械设备运输市场的不断扩大, 要求港口配置大型的装卸机械。

规模庞大的新型、高效岸边集装箱起重机在对一些特殊的集装箱船作业中的成功应用, 以及在大型桥式抓斗卸船机, 大型连续式散货卸船机在大型海港码头的应用, 让我们看到了未来港口的大型化、高效化的发展趋势。

二十一世纪是面向海洋的时代,大量的海洋工程施工要求超乎寻常的大型海洋起重装备,目前上海振华重工制造了起重量7500t的全回转浮式起重机,为韩国三星制造的起重量8000t的起重船已交付使用,12000t的起重船也正在开发之中。

随着海洋开发的不断需求,将会有更多更大型的起重设备相继诞生。

4、能源节约化能量的合理利用关系到国家经济能否持速发展,设备的排放严重影响环境的保护。

集装箱码头业务

集装箱码头业务

集装箱码头业务一、简介集装箱码头是一个负责集装箱装卸、堆存和转运的地点。

集装箱码头起源于20世纪60年代,随着国际贸易的快速发展,码头业务成为了国际贸易的重要环节。

码头作为连接陆路和海运的纽带,承担着货物转运、入库出库、分拨、通关等一系列任务,是实现供应链高效管理不可或缺的一部分。

二、业务流程1. 集装箱接收:集装箱码头的基本任务是接收货物。

当船舶到达码头时,码头工作人员会使用机械设备将集装箱从船上卸下,并将其划到集装箱堆场。

2. 密封和验关:在集装箱卸船后,工作人员会进行密封,以确保货物的安全。

然后集装箱会被运输到集装箱堆场的指定位置,并进行海关验关。

3. 进行货物拆卸:根据货物的目的地,码头工作人员会将集装箱拆卸,并将货物分拨至相应的地点。

同时,会根据货物的特性和要求进行分类和标记。

4. 集装箱堆存:拆卸后的集装箱需要堆存。

堆存是指通过使用起重机将集装箱按照规定的方法和空间进行堆放。

码头会根据不同的货物种类、目的地和入库时间进行堆存管理。

5. 集装箱装载:当货物需要装载到船上时,码头工作人员会将货物从堆场中取出,并再次装回集装箱。

装载时,需要按照船舶的装船顺序、疏密程度以及货物的特性进行合理摆放。

6. 船舶离港:当船舶装载完毕后,码头会为船舶提供卸货单据和相关文件,并为船舶办理离港手续。

船舶离港后,货物开始运输到目的港口。

三、业务特点1. 高效性:在集装箱码头业务中,高效率是追求的目标之一。

由于集装箱码头是连接陆路和海运的重要环节,任何一个环节延误都可能导致船期延误和货物运输的不顺畅。

因此,集装箱码头业务需要高速操作和高效管理来确保货物及时运输。

2. 安全性:在集装箱码头业务中,安全是一个非常重要的考虑因素。

集装箱码头操作涉及到大量的机械设备和人员,因此,确保货物和工作人员的安全是码头业务的首要任务。

码头管理部门会建立安全标准和操作规程,并进行定期检查和培训以确保操作安全。

3. 灵活性:随着国际贸易的发展和变化,集装箱码头业务需求也在不断变化。

2023年港口船舶货物装卸服务行业市场分析现状

2023年港口船舶货物装卸服务行业市场分析现状

2023年港口船舶货物装卸服务行业市场分析现状港口船舶货物装卸是指在港口进行船舶货物的装卸作业,包括货物的装卸、堆存、仓储、运输等环节。

作为国际贸易的重要环节之一,港口船舶货物装卸服务行业对于国家经济发展和对外贸易起着关键作用。

当前行业市场呈现出以下几个方面的现状。

首先,港口船舶货物装卸服务行业市场规模庞大。

随着全球经济的不断发展和国际贸易的扩大,全球各大港口都迎来了快速增长的货物吞吐量。

据统计,全球港口货物吞吐量年均增长超过5%,其中中国港口货物吞吐量接近世界总量的一半。

这为港口船舶货物装卸服务行业提供了广阔的市场空间。

其次,行业竞争激烈。

随着市场规模的扩大,越来越多的企业进入港口船舶货物装卸服务行业,使得市场竞争日益激烈。

一方面,船舶货物装卸服务供应商之间的价格竞争较为激烈,企业为了争夺订单往往不惜压低价格,导致行业利润率低下。

另一方面,由于行业门槛相对较低,新进入市场的企业数量不断增加,进一步加剧了市场竞争。

再次,行业发展存在不平衡的问题。

虽然整体市场规模庞大,但港口船舶货物装卸服务行业的发展却存在不平衡的问题。

一方面,一些重要港口的装卸设备和服务水平相对较高,市场占有率较大;另一方面,一些小型港口的装卸设备和服务水平相对较低,市场份额较小。

这使得市场资源的分配不均,行业发展不平衡。

此外,行业的发展还面临一些其他的挑战。

一方面,国内外各大港口为了争夺市场份额加大了投资力度,不断优化设备与服务,提升效率和质量,对国内港口船舶货物装卸服务行业造成了一定的压力。

另一方面,随着科技的进步和物流业态的变革,行业也面临着技术更新和模式创新的挑战。

如自动化装卸设备、物联网技术的应用等,对传统装卸服务企业提出了更高的要求。

综上所述,港口船舶货物装卸服务行业市场规模庞大,但竞争激烈,发展不平衡,面临着挑战。

在未来,行业发展需要注重提升技术水平和服务质量,加强与国内外港口的合作,推动行业的可持续发展。

浅述港口装卸工艺的发展趋势

浅述港口装卸工艺的发展趋势
1港口装卸工艺的现状及问题 工属具和专用工属具。 装卸工属具随着货物外形、 种类的发展也不断的 1 . 1 港 口装卸工艺的现状。目前 , 根据港口码头型式 , 从码头前沿装 仓 愫 发展, 工属具的不断改进创渤促进并推动件杂货装卸工艺的改革。 卸机械的角度来讲 , 采用的装卸工艺通常有几下几种类型: 2 . 3 港 口装卸节能环保发展趋势。 随着 人 类社会的不断进步, 社会越 1 . I . 1 件杂货装卸采用桥式起重机 、 台式起重机 、 缆车起重机 、 固定 来越重视环保问题 , 环保型的各类事物越来越受到人们的青睐, 港 口也 式起重机、 龙门式起重机 、 门座式起重机以及浮式起重机等机械。 是如此。 “ 绿色港 口” 已成为世界各国港口发展的潮流。 这为港 口建设和 1 . 1 . 2 集装箱装卸使用多用途门机、 龙门起重机、 固定式起重机等。 码头装卸作业都提 出了新的更高的要求 ,综合分析主要体现在以下两 1 . 1 . 3散货装船的装卸工艺包括定船移机方式和定机移船方式, 其 5 " 7 y 面: 中, 二者均分为连续式和间歇式。 2 . 3 . 1 环境方面。环境污染有待改善。由于散货本身的特点 , 在装卸 1 . 1 4散货卸车多采用螺旋卸车机、 链斗卸车机、 翻车机移机推铲卸 过程中容易形成粉尘 , 特别是煤炭和矿建材料。 煤炭引起的粉尘主要来 车机等。 自 煤炭运输装卸过程中的扬尘 、堆场在 自然风力和机械扰动下的二次 1 . 1 . 5散货装船可采用链斗式卸船机 、 螺旋式卸船机。 扬尘及生活 、 生产辅助设施使用燃料时所产生的烟尘 ; 矿建材料主要是 经过数十年来 的发展 ,尤其是近些年来国家对于水运 的重视程度 卸车和装船过程容易起粉尘 , 码头空气质量较差 , 尤其是在旺季更为严 日益加深 , 我国也建成了一批专业化码头。然而 , 随着国家对内陆地区 重。因此 , 在以后的发展过程中, 对散货装卸工艺必须实行有效的防尘 发展战略的 日益重视,我国港 口的发展距我国经济发展形势的要求还 措施 。 有一段距离。 2 . 3 . 2 节能方面。港口主要的耗能环节为装卸 、 堆存 、 出运 , 主要耗能 1 . 2 港 口装卸工艺所存在的问题 为电能和油能。工艺机械节能措施需要选用技术先进 、 经济合理 、 环保 1 . 2 . 1 散货码头。由于港 口吞吐量较大 , 装卸货种较繁杂 , 部分港 口 节能的装卸机械设备。确定合理的工艺流程 , 尽量减少操作环节 , 缩短 的设备较落后 , 只能依靠车船, 以此对产生了不同程度的环境污染。 水平运输距离 , 加快车船周转, 提高经济效益。在环保方面主要关注对 I . 2 . 2 件杂货码头。 对于中小规模的件杂货码头而言 , 码头机械数量 环境的污染如粉尘 、 噪音 、 毒性等影响争取降至最低水平 , 另外工作地 及装卸工属具类别相对较少, 码头装卸效率较低 , 并且一部分码头装卸 点要整洁 , 特别是对于食品等更要注意保持 吊货工属具 、 机械的工作机 存在着一定程度的危险性。 码头货场没有依据功能的不同来进行分 区, 构和工作人员的清洁。随着经济的发展 , 货物量 的增加 , 加之由于件杂 这就大大降低了货场的利用率 ; 同时 , 同票货物分场存放 , 增加 了水平 货码头作业货类繁多 , 品种 、 规格 、 外形 、 尺寸和包装各不相 同, 在装卸 输距离 , 加长了作业时间。大部分港 口码头的环境 问题没有得到重视, 过程中需要选用不 同用途的设备和相应的装卸工艺。 因此 , 要改变当前 出现了不同程度的环境问题 。 的依靠经验决策 、 信息支持不足 、 缺少科学依据 的状况 , 有必要引入计 1 . 2 . 3 液体散货码头 。 港口所要承运的主要液体货品为石油, 这其中 算机系统进行辅助设备调度 , 以实现港 口的科学现代化管理。 包括原油 、 液化气、 天然气及液体化工品。码头的整体规模都需要逐步 港 口机械的装卸作业过程, 同时也是能源消耗的过程。设备在装卸 改善, 做到设施设备安全可靠 , 以确保在液体散货装卸作业中带有一定 生产过程中, 其装卸生产能耗量实际上可分为两个部分 : 一部分是完成 的危险性。 货物位移所必需的能耗量 ;另一部分是 由于管理欠科学或操作技术水 2港口装卸工艺发展趋势 平较低而伴随生产过程损耗的能量 ,减少这后一部分能耗正是节能管 2 . 1 港 口装卸机械发展趋势 。装卸机械是港 口装卸工艺的主体要 理的 目的。因此 , 未来港 口装卸作业在节能方面将 : ( 1 ) 合理减 装卸作 素 ,它的合理与否直接影响到港 口生产效率的高低及港 口企业效益的 业环节 , 减少人力 、 物力消耗; ( 2 ) 淘汰落后机械 , 改革落后装卸工艺 , 降 好坏 。随着我 国国民经济的持续稳定增长和全球经济—体化格局的形 低能耗 ; ( 3 ) 加强码头装卸机械的维护保养, 保持机械的良好性能。 成, 这将会给港 口物资流通带来大的发展 , 同时也将对港口装卸机械提 目前, 我国港 口开始进入重点发展阶段 , 国家也要求港 口在发展建 出新的要求。 运用现代科技, 采用新技术 , 新工艺 , 实现港门装卸机械的 设的同时, 在综合考虑 当地经济发展的现状下, 要用发展的眼光看待未 现代化 , 已成为港 口行业适应物流发展的必然趋势。目前, 我国沿海大 来内河水运事业,在港 口建设及码头装卸等工程要 向绿色港口目标迈 中型港 口机械化 、 专业化程度比较高, 港 口码头受制于航道 、 船舶等的 进 。 局限, 港 口装卸机械及码头专业化程度与沿海港口相 比有一定的差距 , 结束 语 但随着我 国中部崛起 、 西部大开发及沿海产业转移等 , 为我国内河水运 现代化的装卸工艺是以先进的装卸机械化系统为基础 的,而且机 带来了发展的大机遇 , 内河码头的装卸机械化程度不断提高 , 码头装卸 械化系统一经采用 , 更换比较困难, 因此必须根据港 口的具体营运状况 工艺特别是散货装卸向专业化 发展的趋势越来越明显。 如建立煤炭 、 集 和 自然条件合理地设计机械化系统 ,特别要注意构成机械化系统主体 装箱 、 矿石等货类专用码头 , 并配备与之适应的专业化设备; 同时 , 为适 的装卸设备类型的选择 。总之 , 发展“ 绿色港口、 绿色装卸” 是未来发展 应生产布局的不断变化和货种 、 货流不稳定等状况 , 出现了要求建造多 的必然趋势。这样才能形成 良性循环 , 产生积极 的推动作用 , 降低企业 用途码头的趋势, 于是要求有与之相匹配的装卸机械。 成本 , 提高企业经济效益和社会社会效益。 2 . 2港口装卸工属具发展趋势。 工属具是装卸机械和搬运货物的附 参考文献 属装置。 件杂货装卸工属具的创新也是件杂货装卸工艺的内容之一 , 它 【 l 降 华. 未来港口 发展的趋势明 . 港口 物流、 港口 经济, 2 0 0 3 . 可以促进和推动件杂货装卸工艺的改革。件杂货码头通常是配置通用 f 2 ] 王国利起 重运输机械发展趋势田_ 中国水运, 2 0 0 5 . 性强的装卸机械和各式各样的件杂货装卸工属具, 用来装卸不 同外形 、 [ 3 】 赵刚. 现代 元 运发展趋势及其对港 口发展的影响叨冲 国港 口, 2 0 0 2 . 不同种类的件杂货。装卸工属具在装卸作业中的作用是能够有效的利 [ 4 ] 李树 国, 田佐 臣. 宝山钢铁集 团的码 头建设与技 术进 步叨. 水运 管理, 用港 口装卸机械和船舶起货设备, 充分发挥装卸机械的效能 , 提高装卸 2 m0 ( 3 ) : 1 - 2 . 5 ] 交通部第- -4  ̄ # r - r - f , g : ¥ ) s 察设计院. 海港工程设计手册: 上册【 M】 . 北京: 人 作业 的质量和效率 , 减轻工人的劳动强度 , 减少安全质量事故 , 保 障人 『 hg &:  ̄  ̄ , 2 O O l : 8 1 7 - 8 3 2 . 身健康和货物完整 , 压缩车船在港作业时间, 降低装卸成本 , 提高港 口 民交通 t 经济效益 。现在码

集装箱码头装卸技术研究与改进

集装箱码头装卸技术研究与改进

集装箱码头装卸技术研究与改进随着全球贸易和物流的快速发展,集装箱运输已经成为现代物流的重要组成部分。

集装箱码头作为连接陆路和海路的重要枢纽,承担着将集装箱从船舶装卸到陆地交接的重要任务。

然而,传统的装卸方式已经无法满足快速、高效的集装箱运输需求,因此,集装箱码头装卸技术的研究与改进变得尤为重要。

首先,我们需要关注的是装卸设备的改进。

目前,自动化装卸机械技术已经开始在一些先进的集装箱码头得到应用。

这些自动化装卸机械能够高效地将集装箱从船舶上提取或堆装到船舶上,极大地提高了装卸速度和效率。

另外,一些新型的装卸设备,如自动识别装卸机器人和无人驾驶叉车,也正在研究中。

这些技术的引入,将进一步提高装卸作业的智能化程度和安全性。

除了装卸设备的改进,集装箱码头还可以通过优化作业流程来提升装卸效率。

例如,引入预约系统和实时监控系统,可以实现装卸作业的精细管理和调度,减少空闲时间和等待时间,提高集装箱运输的及时性和准确性。

对于一些高峰期的装卸作业,可以采用云计算和大数据分析技术,对作业流程进行全面优化,以提高吞吐量和作业效率。

此外,应该关注集装箱码头的环境问题和资源利用。

现代化集装箱码头通常需要大量的能源和水资源来支持日常作业,这对环境造成了一定的压力。

因此,研究和改进集装箱码头的能源管理和资源回收技术显得尤为重要。

一些新型的可再生能源技术,如太阳能和风能,可以应用于集装箱码头的供能系统,减少对传统能源的依赖。

同时,废弃物的处理和回收也是一个值得研究和改进的领域,以减少码头对周边环境的污染。

最后,我们还需要关注集装箱码头的安全问题。

集装箱作为货物的载体,经常涉及到一些特殊的货物,如危险品和易腐物品。

因此,集装箱码头的安全管理至关重要。

现代化的码头应该配备完善的安全设施和监控系统,及时发现和处理潜在的安全隐患。

此外,培训和教育员工,提高他们的安全意识和应急处理能力也是必要的。

综上所述,集装箱码头装卸技术的研究与改进是一个具有广阔前景的领域。

我国集装箱码头装卸设备的现状与发展

我国集装箱码头装卸设备的现状与发展

毕业论文任务书学生姓名余洋明专业班级 091指导教师关腾飞工作单位广东交通职业技术学院毕业论文题目:我国集装箱码头装卸设备的现状与发展毕业论文主要内容:我国集装箱码头装卸设备的现状与发展要求完成的主要任务:分析我国专业集装箱码头装卸设备的使用状况,根据当前发展形势及未来的发展需要,探析未来集装箱码头装卸设备的发展趋势。

指导教师签名系主任签名二级学院教学副院长签名(盖章)目录绪论--------------------------------------------------------------------------------------------4一、 集装箱码头的主要装卸作业设备------- ------------------------------- -51.1岸边集装箱起重机 ---------------------------------------------------------------51.2龙门起重机-------------------------------------------------------------------------51.3集装箱正面吊----------------------------------------------------------------------51.4集装箱堆高机----------------------------------------------------------------------51.5小叉车-------------------------------------------------------------------------------51.6拖车----------------------------------------------------------------------------------5 二、我国集装箱装卸机械的发展现状-----------------------------------62.1我国集装箱码头沿岸的装卸设备的使用现状-------------------------------62.2 堆场装卸机械使用现状---------------------------------------------------------62.3 流动机械的使用现状------------------------------------------------------------6三、目前集装箱装卸设备存在的问题-----------------------73.1 岸边集装箱起重机---------------------------------------------------------------73.2轮胎式龙门起重机、轨道式龙门起重机-------------------------------------73.3 集装箱正面吊---------------------------------------------------------------------83.4集装箱堆高机----------------------------------------------------------------------8四、我国集装箱装卸设备的发展趋势-----------------------84.1岸边集装箱起重机的发展趋势-------------------------------------------------84.2 RTG 和RMG 的进一步发展----------------------------------------------------94.3集装箱正面吊的发展趋势-------------------------------------------------------104.4集装箱堆高机发展趋势----------------------------------------------------------104.5集装箱码头设备未来发展趋势-------------------------------------------------10结论-----------------------------------------------------------------------------12我国集装箱码头装卸设备的现状与发展摘要:集装箱运输的飞速发展给港口带来了良好的发展机遇,本文论述了我国集装箱码头设备的使用现状,从现状的设备中需要改进的地方,总结出我国集装箱码头设备的发展趋势。

集装箱运输与装卸机械化发展前景调研报告

集装箱运输与装卸机械化发展前景调研报告

集装箱运输与装卸机械化发展前景调研报告一、铁路集装箱运输与装卸机械化。

美国经济学家马克.莱文森著有一书《集装箱改变世界》。

书中指出“没有集装箱,就没有全球化”。

集装箱运输已经成为引领世界交通和物流发展的方向和潮流。

世界集装箱运输经过20世界下半叶的快速成长和不断扩张,特别是进入20实际以来,其标准化、规模化、多样化、智能化已经发展到相当高的水准。

随着国际贸易和经济全球化发展,集装化大势所趋,全球货物运输集装化比例日益提高,铁路集装箱运输也发展迅猛。

1.国外集装箱运输装卸机械化发展现状目前,发达国家件杂货运输的集装箱化程度已超过80%。

2013年,发达国家集装箱运输占铁路运输比重约为55-80%,其中,德国铁路集装箱运量占总运量的40%,英国约占50%,法国达60%,并每年以6-9的速度在递增,日本也基本上把适箱货源全部纳入集装箱运输,印度这个数字也高达30%以上。

铁路集装箱运输理所当然的大幅提升铁路货场装卸机械化。

随着集装箱运输和专业化运输车辆所占比重日趋增大,发达国家铁路公司货场机械化(含自动化)程度达95%以上,所有需要付出劳力体力的作业工序,基本实现自动化和机械化。

2.集装箱装卸作业的主要装卸机械集装箱正面叉车门式起重机轮胎式门吊集装箱正面吊空箱转运叉车普通叉车园抱夹叉车推出器叉车平抱夹叉车3.集装箱机械装卸作业成本综上,几种装卸机械作业集装箱的项次成本(每项次的设备费和能耗,不含司机劳动报酬)仅10-20元/1TEU,按30吨分摊,每吨只约0.5元,加上人员成本费也不会超过1元,远低于我们普货按照整车货物装运的装卸费成本。

4.我国的集装箱运输及装卸机械化情况。

目前,我国的集装箱装运量占全路发运量的不到10%(2014年约为9%),与发达国家差距巨大,大量的适箱货源仍采用铁路整车装运的方式运输,装卸方式、装卸机械落后,机械化程度低。

2013年,全路装卸机械化比重为79.1%(铁路标准是机械参与的量比例)。

我国港口机械现状与发展

我国港口机械现状与发展

设备管理—226—我国港口机械现状与发展王 乾(山东港口烟台港集团有限公司,山东 烟台 264006)1 港口内的大规模专业化设施持续平稳发展1.1持续优化港口集装箱、散货专业化设备的运用水平 在我国当前阶段中,有着上万吨级及以上的港口码头轮船停泊位当中,其中专业化的船泊位有大约九百多个,通用型的散货船泊位有大约三百个,通用型的杂货船泊位也是三百个左右,专业化的码头里有着超高的装卸搬运效率、费用支出低、绿色环保、容易达到自动化特点的目的,变成了港口搬运中最关键的模式。

给减少船舶的搬运费用提供帮助,当前的载箱量在12000TEU 以上的超大规模集装箱船、30万吨级干散货船都已经在使用过程中了,更大规模的运输船舶已列入安排规划文件。

1.2港口大型搬运装卸设备需求增长 今年来,装备生产、能源利用、石油石化、冶炼金属等一系列国家重点工程项目逐渐得到大量的关注,尤其是在西部和东北区域里的大开发、工业基地升级等,其主要装备均由大型运输设备来保障,例如水电装置、火电装置、核电机组与风力发电设施、变压装置、大规模的锅炉、石油储罐等进行搬运装卸并运输。

而这些大型设备都有着“使用价值高、重量大、体积大、无法解体”的特征,很难运用公路、轨道实现长距离的搬运,应该运用采用水路运输的途径并且是通过港口进行装卸。

1.3集装箱铁水联运的例行和普及应用 在我国集装箱多式联运方式中,铁水联运部分的水平还达不到标准,但运用铁水联运技术能够取得更好的节能减排成效。

在前几年连云港到阿拉山口的运输线中,过境铁水联运的集装箱大概有将近8万的TEU,比起传统的运输方式,对燃油的节约利用大概有4.4万吨,可以说是等于4万辆私家车在一年当中的行驶所耗费的燃油量,降低碳排放大约13万吨,也就是相当于达到了新增森林面积325km ²的碳吸收量。

1.4轨道式集装箱门式起重机标准化 轨道式的集装箱门式起重机(RMG)是技术水平相对完善的机型,在使用过程中能达到较高的稳定性,并且保养维修的成本较少,也可以达到较高的运行可靠性;其特点为电力驱动,绿色环保;工作路径相对简单,很容易达到集装箱装卸搬运的自动化。

2024年抓斗式卸船机市场分析现状

2024年抓斗式卸船机市场分析现状

2024年抓斗式卸船机市场分析现状引言抓斗式卸船机是一种用于装卸散装货物的机械设备,广泛应用于港口、码头等货物装卸领域。

本文将对抓斗式卸船机市场的现状进行分析,并对其发展趋势进行展望。

市场规模及发展抓斗式卸船机市场在过去几年里保持着稳定增长的态势。

据市场研究机构的数据显示,全球抓斗式卸船机市场规模从2016年的X亿美元增长到2020年的Y亿美元。

这一增长主要受以下几个因素的影响:1.运输行业的快速发展。

全球贸易的增长导致了货物装卸的需求增加,进而推动了抓斗式卸船机市场的增长。

2.港口和码头设施的升级和改造。

许多港口和码头开始进行设施的升级和改造,以适应更高效的货物装卸需求,这增加了对抓斗式卸船机的需求。

3.抓斗式卸船机技术的不断创新和进步。

随着科技的发展,抓斗式卸船机的性能和效率得到了大幅提升,满足了用户对装卸效率和操作安全的要求。

市场竞争格局目前,抓斗式卸船机市场呈现出较为集中的竞争格局。

几家大型企业占据了市场主要份额,其中包括公司A、B、C等。

这些主要企业的市场竞争优势包括:•技术实力强大。

这些企业在抓斗式卸船机的研发和制造方面拥有先进的技术实力,能够提供高品质和高性能的产品。

•品牌知名度高。

这些企业拥有较高的品牌知名度,得到了用户的认可和信赖。

•销售和服务网络完善。

这些企业在全球范围内建立了完善的销售和服务网络,能够及时为用户提供支持和服务。

然而,市场竞争仍然存在一些挑战:1.新兴市场的竞争。

随着新兴市场的崛起,一些本土企业开始涉足抓斗式卸船机市场,对主要企业形成了竞争压力。

2.技术改进和创新的需求。

用户对抓斗式卸船机性能和效率的要求越来越高,主要企业需要不断进行技术改进和创新,以保持竞争优势。

市场发展趋势随着全球贸易的进一步增长和港口设施的不断升级,抓斗式卸船机市场有望继续保持增长。

同时,以下几个趋势值得关注:1.自动化技术的应用。

随着自动化技术的发展,抓斗式卸船机市场有望在自动化装卸设备的应用领域得到进一步拓展。

港口货物装卸设施的码头硬件设施建设优化

港口货物装卸设施的码头硬件设施建设优化

港口货物装卸设施的码头硬件设施建设优化码头是港口的核心设施之一,它是负责货物装卸和集散的重要场所。

为了提高港口运输效率和货物装卸能力,码头的硬件设施建设需要进行优化。

本文将从港口货物装卸设施的现状和问题出发,探讨码头硬件设施建设的优化方案。

一、港口货物装卸设施的现状和问题港口作为国际贸易和物流的重要节点,承担着大量的货物装卸任务。

然而,目前许多港口的装卸设施存在一些问题:1.设备老化:一些港口的装卸设备已经使用多年,设备老化导致设备性能下降、维修频繁,对货物装卸效率产生负面影响。

2.设备配备不足:一些港口的装卸设备配置不足,无法满足大规模货物的装卸需求,导致装卸作业周期延长、货物滞留。

3.信息化水平低:某些码头的信息化水平相对较低,缺乏自动化、智能化的装卸设备,无法实现货物装卸的自动和远程控制。

二、码头硬件设施建设优化方案为了改善港口货物装卸设施的现状,提高装卸效率和货物吞吐量,下面是几个优化方案:1.更新设备:港口应及时更新老化设备并采用新技术,包括升级和替换装卸机械、龙门吊等设备,提高设备的工作效率和稳定性。

2.增加设备配备:港口应根据货物流量和需求增加装卸设备的配备。

增加设备数量和品种,为同一时间段内的装卸任务提供充足的设备支持。

3.提高信息化水平:港口可以引进物联网、云计算等新技术,推进码头装卸设施的信息化建设。

利用传感器、自动化控制系统等,实现设备的远程监控和自动控制,提高装卸效率和操作安全性。

4.优化仓储设施:港口可以增设备纳集装箱的场地和仓库,提高货物的存储容量和保管能力。

合理规划仓库布局,提高货物装卸的效率和空间利用率。

5.强化安全管理:港口应加强对装卸作业的安全监管和管理。

制定严格的操作规程和安全标准,进行安全培训和演练,确保装卸作业的安全性和稳定性。

6.开展智能化研究:港口可以与科研机构合作,开展智能化装卸设备的研发和应用,设计高效、智能的装卸系统。

通过人工智能、机器学习等技术,实现装卸设备的自主决策和自动化操作,提高装卸效率和运输安全性。

集装箱码头发展现状

集装箱码头发展现状

集装箱码头发展现状
随着国际贸易的不断发展,集装箱码头作为重要的货物装卸、仓储和运输基地,发挥着重要的作用。

目前,我国集装箱码头发展取得了显著进展,但仍存在一些问题和挑战。

首先,我国集装箱码头的总体发展水平较高。

截至目前,我国集装箱码头已经达到世界领先水平,年吞吐量连续多年稳居全球第一。

多个港口已成为国际性集装箱枢纽港,如上海洋山深水港、深圳蛇口港、天津港等。

其次,我国集装箱码头的装卸能力不断提升。

随着码头设备的更新和技术的进步,我国集装箱码头的装卸能力得到大幅增加。

高效的装卸设备和先进的管理模式,使得我国集装箱码头的装卸效率得到极大提高。

此外,我国集装箱码头的服务质量也有所提升。

码头口岸通关时间缩短,货运效率提高,为出口企业提供了更快、更便捷的服务。

同时,不断完善的物流体系和配套设施,也为码头运营提供了更好的环境。

然而,我国集装箱码头发展仍然面临一些问题和挑战。

首先,一些地方港口竞争激烈,盲目扩张导致设备利用率不高。

其次,一些港口缺乏综合配套设施和服务能力,无法满足集装箱运输的需求。

再次,一些港口存在环境污染和安全隐患等问题,需要加强治理和监管。

此外,随着我国经济结构调整和国际贸易形势的变化,我国集装箱码头也需要加快创新和转型升级,提高竞争力和可持续发展能力。

总的来说,我国集装箱码头发展现状总体较好,取得了显著进展。

但仍然需要解决好一些问题和挑战,才能进一步提升集装箱码头的发展水平和核心竞争力。

2023年抓斗式卸船机行业市场发展现状

2023年抓斗式卸船机行业市场发展现状

2023年抓斗式卸船机行业市场发展现状
抓斗式卸船机是一种用于港口卸货、转运等作业的专用设备,具有负重能力强、作业效率高等特点。

近年来,随着全球经济的发展和全球贸易的增加,抓斗式卸船机市场逐渐呈现出以下发展现状:
一、需求市场逐步扩大
随着国际贸易的不断发展,海运货物的运输量不断增加。

抓斗式卸船机在港口货物卸货、装运中发挥着重要的作用。

在近些年,全球贸易规模逐步扩大,从而促进了抓斗式卸船机市场的扩大。

据统计,2019年全球抓斗式卸船机市场规模已达到30亿美元,并且随着未来全球经济的逐步发展,需求市场还将进一步扩大。

二、技术升级迅速
随着科技的不断进步,抓斗式卸船机的技术也在不断升级。

传统的抓斗式卸船机的技术在作业效率、设备重量、占地面积等方面存在着局限。

而现代化的抓斗式卸船机则不仅在这些方面进行了改进,更加强了智能化、自动化、安全性等多方面技术内容。

三、产品品质有所提高
抓斗式卸船机是一种较为复杂的机械设备,而它的产品品质直接影响着机械的作业效率、安全性等多方面内容。

现如今,抓斗式卸船机行业已经追求产品质量升级,通过加强工程质量监控、生产流程控制、品质测试等环节,提高产品的质量才成为抓斗式卸船机生产厂家的重要任务。

总的来说,抓斗式卸船机的市场需求会随着全球化经济、物流等领域的发展,趋势为智能化、自动化、安全性提高、占地面积小等等,在未来市场中将会有不错的前景,但发展过程中也会面临一些挑战,如环保问题、技术研发等因素会对其发展带来影响。

2024年港口船舶货物装卸服务市场分析现状

2024年港口船舶货物装卸服务市场分析现状

港口船舶货物装卸服务市场分析现状一、市场概述港口船舶货物装卸服务市场是指港口为船舶提供装卸货物的服务的市场。

随着全球贸易的增长,港口船舶货物装卸服务市场得到了迅速发展。

本文将对该市场的现状进行分析。

二、市场规模根据统计数据显示,全球港口船舶货物装卸服务市场在过去十年中呈现稳定增长的趋势。

2019年,全球港口船舶货物装卸服务市场规模达到xx亿美元。

主要的港口船舶货物装卸服务市场集中在亚洲地区,其中中国、新加坡和韩国等国家具有较大的市场份额。

三、市场竞争环境1.港口设施和设备:港口提供船舶货物装卸服务的效率和质量受到港口设施和设备的影响。

一些现代化港口通过引进先进的设备和技术提升了装卸效率,进而在市场竞争中取得优势。

2.竞争对手:港口船舶货物装卸服务市场存在较大的竞争。

不同港口提供相似的服务,需要通过提高服务质量和效率来占据市场份额。

同时,一些港口还与邻近港口竞争,争夺相同的货物装卸需求。

3.政府政策:政府政策对港口船舶货物装卸服务市场产生较大影响。

政府的投资和支持可以促进港口设施和设备的升级和改善,进而提升港口的竞争力。

四、主要挑战与机遇1.环境保护要求:随着环境保护意识的提高,港口船舶货物装卸服务市场面临着环境规定的压力。

港口需要采取措施减少污染物排放,改善环境质量,以满足政府和社会的要求。

2.供应链优化:供应链的优化对港口船舶货物装卸服务市场提供了机遇。

通过提供更高效的装卸服务,港口可以帮助企业降低成本、加速货物流转,并提供更好的客户体验。

3.技术创新:技术创新为港口船舶货物装卸服务市场带来了新机遇。

例如,自动化设备的引入提高了装卸效率,数字化平台的应用使得信息共享更加便捷,这些都可以促进港口的发展和市场竞争力提升。

五、市场发展趋势1.智能化:随着物联网、人工智能等技术的发展应用,港口船舶货物装卸服务市场呈现智能化发展趋势。

通过自动化和数字化技术,港口提升了装卸效率,节约了成本,提高了服务质量。

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毕业论文任务书学生姓名余洋明专业班级 091指导教师关腾飞工作单位广东交通职业技术学院毕业论文题目:我国集装箱码头装卸设备的现状与发展毕业论文主要内容:我国集装箱码头装卸设备的现状与发展要求完成的主要任务:分析我国专业集装箱码头装卸设备的使用状况,根据当前发展形势及未来的发展需要,探析未来集装箱码头装卸设备的发展趋势。

指导教师签名系主任签名二级学院教学副院长签名(盖章)目录绪论--------------------------------------------------------------------------------------------4一、 集装箱码头的主要装卸作业设备------- ------------------------------- -51.1岸边集装箱起重机 ---------------------------------------------------------------51.2龙门起重机-------------------------------------------------------------------------51.3集装箱正面吊----------------------------------------------------------------------51.4集装箱堆高机----------------------------------------------------------------------51.5小叉车-------------------------------------------------------------------------------51.6拖车----------------------------------------------------------------------------------5 二、我国集装箱装卸机械的发展现状-----------------------------------62.1我国集装箱码头沿岸的装卸设备的使用现状-------------------------------62.2 堆场装卸机械使用现状---------------------------------------------------------62.3 流动机械的使用现状------------------------------------------------------------6三、目前集装箱装卸设备存在的问题-----------------------73.1 岸边集装箱起重机---------------------------------------------------------------73.2轮胎式龙门起重机、轨道式龙门起重机-------------------------------------73.3 集装箱正面吊---------------------------------------------------------------------83.4集装箱堆高机----------------------------------------------------------------------8四、我国集装箱装卸设备的发展趋势-----------------------84.1岸边集装箱起重机的发展趋势-------------------------------------------------84.2 RTG 和RMG 的进一步发展----------------------------------------------------94.3集装箱正面吊的发展趋势-------------------------------------------------------104.4集装箱堆高机发展趋势----------------------------------------------------------104.5集装箱码头设备未来发展趋势-------------------------------------------------10结论-----------------------------------------------------------------------------12我国集装箱码头装卸设备的现状与发展摘要:集装箱运输的飞速发展给港口带来了良好的发展机遇,本文论述了我国集装箱码头设备的使用现状,从现状的设备中需要改进的地方,总结出我国集装箱码头设备的发展趋势。

关键词:集装箱 设备 现状 发展绪论:随着世界经济和国际贸易的迅速发展,世界货物进出口量以每年70%的速度增长,且80%以上通过集装箱越洋运输。

这就促进了集装箱运输业快速发展。

这股强劲的增长势头,一方面激发了集装箱运输船向大型、高速化、超巴拿马运输船方向发展,另一方面迫切需求集装箱码头装卸设备高效化。

目前,集装箱码头较之以往面临着更激励的竞争。

营运成本越低,运作效率越高,集装箱码头所处的竞争位置就越有利。

由于集装箱码头的装卸机械占了很大部分的成本投资,它严重影响集装箱码头的运营成本,因此如何选择码头装卸机械和装卸系统,对提高码头资源利用率,降低码头运作成本,提高港口竞争力具有重要的意义。

而集装箱码头设备未来的发展,对整个集装箱码头行业的运作是否高效,成本的高低起了关键性的作用,因此,对集装箱码头设备的发展趋势探析意义也是有着重要的意义。

一、集装箱码头的主要装卸作业设备1.1 岸边集装箱起重机为集装箱装卸船的专用起重机。

布置于集装箱码头前沿,外形同桥式抓斗卸船机相似。

岸边集装箱起重机有多种类型。

中国目前采用的是前后两片门框和拉杆组成门架,门架沿码头前沿轨道行驶,桥架支承在门架上。

1.2龙门起重机水平主梁支承在两片刚性支腿上的桥架起重机。

起重小车在主梁的轨道上行走。

龙门起重机有轨道式(RMG )和轮胎式(RTG)两种,轨道式的沿地面轨道行走,轮胎式的移动灵活。

主要用于堆场装卸、堆码集装箱。

1.3集装箱正面吊集装箱正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具,能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业,吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直,可以与集装箱成夹角作业。

在起吊后,可旋转吊具,以便通过比较狭窄的通道。

同时,吊具可以左右侧移各800mm ,以便于在吊装时对箱,提高作业效率。

对于场地条件较差的货运站,正面吊也能正常作业。

1.4集装箱堆高机主要用于空集装箱的作业,属于流动机械,流动性能高,操作灵活,作为集装箱码头的辅助作业设备。

用于堆场装卸、堆码集装箱。

1.5小叉车在专业集装箱码头中,小叉车主要用于作业集装箱的锁销柜装卸和超高吊架在堆场与岸边集装箱起重机底下之间的运输。

1.6拖车用于集装箱的水平运输。

二 、我国集装箱装卸机械的发展现状2.1我国集装箱码头沿岸的装卸设备的使用现状在专业化集装箱码头中,由于岸边集装箱起重机的工作效率高,在码头沿岸的作业机械一般都是岸边集装箱起重机,其中,相对发达的集装箱码头采用的是世界先进的岸桥,有双吊,甚至三吊功能,可以大大提高作业效率,在激烈的行业间竞争中,只有不断提高作业效率才会使码头有更大的业务量,只有这样才能满足发展迅速的大型船舶。

在所有码头装卸机械中,岸边集装箱装卸桥是最重要的装卸机械且价格昂贵,故应使岸边集装箱装卸桥利用率最大。

但相对于中国内河的一些刚起步的集装箱码头来说,投入的成本就没有那么大,岸桥的数量相对较少,而且通常有门吊起重机加以一起作业,当然,发达的集装箱码头也会有门式起重机,但用得相对较少。

总的来说,现在中国的集装箱码头在沿岸使用的机械绝大部分都是采用岸边集装箱起重机来进行作业,有些内陆的码头会采用门式起重机改装作业集装箱进行辅助作业。

2.2 堆场装卸机械使用现状为了提高集装箱码头生产效率,加大码头集装箱通过能力,应一方面加快新建集装箱码头,另一方面购买新的码头机械。

轮胎式龙门起重机(RTG )、轨道式龙门起重机(RMG)是世界集装箱码头最常用的堆场机械。

轮胎式龙门起重机最受欢迎,在整个堆场起重机份额中占绝大部分份额。

轮胎式龙门起重机集中在高吞吐量和高运转量的集装箱港口被推广使用,现在使用的RTG 都已经采用油改电技术,除了在一些内河的码头没有普及使用,但在堆场内转场还是要采用柴油来驱动。

此外,现在的RTG 都已经有大车纠偏,高低速跑位以及自动安全锁定,超重功能提示,高度的具体数据定位等技术。

在一些先进的码头中,整个作业过程有GPS 定位,这样更可以进一步精确场位,作业更高效。

轨道式龙门起重机只有在一些业务量大,发达的码头会大量投入使用,如盐田国际码头,赤湾码头,上海的集装箱码头,蛇口集装箱码头等。

RMG 的投入使原来只能堆放七层高集装功能的RTG 提高到九层高。

RMG 的投入,比RTG 跑位更高速,更安全,在原有的技术上更进步,作业效率更高。

2.3 流动机械的使用现状2.3.1集装箱正面吊:从国内第1台集装箱正面吊运机产生到现在已经有了20年历史。

我国的集装箱正面吊运机产业走的是一条自主研发的道路,一些设计单位和制造企业补步掌握了设计制造正面吊运机的能力,整休设计、结构设计、部件造型工艺日趋完善。

国内生产的集装箱正面吊运机性能和质量有较大提高。

现在,我国在用的正面吊最大起重量不断地在提升,目前使用中的最大起重量为46t 。

2.3.2集装箱堆高机:集装箱空箱堆高机是集装箱运输的关键设备,堆高机广泛用于港口、码头、铁路公路中转站及堆场内的集装箱空箱的堆垛和转运,是岸桥、场桥及正面吊的配套产品,具有堆码层数高,堆垛和搬运速度快,作业效率高,机动灵活、节约场地等特点。

近几年来,随着国内物流业的飞速发展,各集装箱货场及中转站的集装箱数量大幅增加,出现场地狭小紧张的问题,扩大场地受费用和地皮限制,因此各货场及中转站均考虑向高度发展。

各集装箱堆高机生产厂通过改进其工作机构中的门架装置来满足用户要求,现在市场已有起升高度达到20m 、堆码9层、门架高度13m 的空箱堆高机。

三、目前集装箱装卸设备存在的问题近年来,集装箱的高速发展使先进的集装箱装卸设备得到了广泛应用,并在不断地完善和进步,但从整体上来看中国集装箱的装卸设备的发展进度并不能满足新世纪全新港口作业能力要求,各方面的装卸机械分别存在以下问题:3.1 岸边集装箱起重机在目前我国岸边集装箱起重机的使用中,作业过程中的对集装箱锁孔与起重机吊具之间还是要靠司机自己对位,在船舶和码头沿岸的高低差太大,司机作业一方面要对位锁孔作业,第二个每作业一个move 都受高低差影响,严重影响效率,而且司机作业极易产生疲惫。

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