盾构隧道施工安全控制要点
盾构施工质量控制要点
盾构施工质量控制要点一、盾构法隧道施工质量控制要点（一）审查盾构施工总体方案，需重点注意的内容1.施工场地总平面布置图；2.盾构推进方案（始发、掘进、到站或掉头）；3.盾构推进计划；4.管片的质量控制；5.施工测量方案、沉降监测方案；6.同步注浆和二次补浆的质量控制；7.盾构设备性能参数及操作方法；8.出土方案和弃土安排；9.端头和联络通道地层加固方案；10. 建筑物、管线等调查及保护方案；11. 补充地质勘探方案；12. 洞门密封及处理方案；13. 盾构设备组装调试；（二）进场设备检查应对进入施工现场的各种设备进行检查，包括注浆设备、起吊设备、管片运输设备、管片防雨设施、给排水系统、供电设备等。
在盾构始发井前，这些设备应处于可正常工作的状态。
（三）控制测量复核盾构施工前，应对所使用的水准点和控制点进行复核，确认没问题后才可使用。
（四）临时管片安装和盾构设备推进前的检查应对以下方面进行检查，确认没问题后，才可以开始安装临时管片和进行盾构设备推进。
1.盾构设备定位；2.反力架安装；3.洞口橡胶密封条和端墙凿除；4.临时管片固定方式；5.盾构设备操作方式；6.同步注浆和二次补浆方式；7.垂直运输和水平运输设备及其运输方法；（五）盾构设备掘进与管片拼装检查1.在盾构设备推进前，承包商应提交详细的施工进度安排报监理和业主批准；2.监理应通过承包商提供的施工进度报表和现场检查来判断盾构设备的掘进与管片拼装的情况，出现异常情况时须及时分析原因，必要时采取相应措施；（六）进场管片检查1.要求承包商在管片安装之前，必须有专人对以下内容进行检查，并填写检查表（检查表应有承包商提交给监理备案）：（1）管片表面损坏情况；（2）管片生产日期；（3）管片类型编号；（4）止水带封条的粘贴（位置和牢固性）；（5）承压垫的粘贴（位置和牢固性）。
2.监理将对进厂的全部管片进行检查，不合格的管片不得使用。
（七）对承包商班报、日报和月报的基本要求承包商应对于第二天提交前一天的班报和日报，主要包括以下内容：1.盾构设备推进时的控制参数和实际参数，包括：（1）选定千斤顶推力；（2）选定刀盘扭矩；（3）土舱压力；（4）千斤顶行程；（5）刀盘转速；（6）推进速度；（7）盾构俯仰角；（8）中折角度；（9）超挖刀设置；（10）重要设备及土舱的温度。
盾构施工安全管理控制要点
2、管片缺损或止水带止水效果差
3、拼装管片后错台严重
机械伤害
物体打击
1、拼装过程中必须鸣笛
2、拼装手在拼装前对拼装范围内的人员进行提醒
3、加强对管片拼装的过程控制，保证拼装质量
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龙门吊
盾构施工中垂直运输的主要设备，使用过程中注意对设备的保养维修以及操作过程中的注意事项
2、控制焊接质量，对架体进行验收
3、通过力值传感器对反力架的受力情况进行监控，及时反馈信息数据
4、定期架体检查，保证连接螺栓稳固，架体有无裂纹、移位等
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负环
负环四周无土压，推进过程中容易扭曲、位移
1、负环安装后，未对负环及时进行支撑或固定，导致管片在前期强大的推力下超出允许位移值
2、负环拆除前，对
负环错位、失稳
3、按照搭设要求搭设牢固的脚手架
4、随时准备快硬水泥或其它堵漏剂，如出现突发情况及时进行封堵
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反力架
掘进初期为盾构机提供反推力，保证反力架牢固
1、反力架使用的材料强度不足
2、反力架的焊接质量不合格
3、反力架固定不到位螺栓松动，架体逐渐移位
4、盾构机前期推力过大，架体变形
架体变形、位移、失稳
1、反力架一般由Q235钢组装焊接
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隧道通风
随着隧道掘进深度，有毒有害气体聚集的可能性也随之增大
1、未对隧道内气体进行检测
2、未对隧道进行通风
3、通风设计不合理
中毒窒息
1、每日对隧道内进行两次气体测量，并记录数据，一旦测量数据达到报警值，立即组织人员疏散，进一步采取措施
2、推进过程中,确保通风系统正常不断向隧道内通入新鲜空气
隧道施工技术风险控制要点
隧道施工技术风险控制要点目录隧道施工技术风险控制要点 (1)1 盾构法隧道 (2)1.1 盾构始发/到达风险 (2)1.2 盾构机刀盘刀具出现故障风险 (2)1.3 盾构开仓风险 (3)1.4 盾构机吊装风险 (4)1.5 盾构空推风险 (4)1.6 盾构施工过程中穿越风险地质或复杂环境风险 (5)1.7 泥水排送系统故障风险 (5)1.8 在上软下硬地层中掘进中土体流失风险 (6)1.9 盾尾注浆时发生错台、涌水、涌砂风险 (6)1.10 管片安装机构出现故障风险 (7)1.11 敞开式盾构在硬岩掘进中发生岩爆风险 (7)2 暗挖法隧道 (8)2.1 马头门开挖风险 (8)2.2 多导洞施工扣拱开挖风险 (9)2.3 大断面临时支护拆除风险 (9)2.4 扩大段施工风险 (9)2.5 仰挖施工风险 (10)2.6 钻爆法开挖风险 (10)2.7 穿越风险地质或复杂环境风险 (10)2.8 塌方事故风险 (11)2.9 涌水、涌砂事故风险 (12)2.10 地下管线破坏事故风险 (12)为加强城市建设风险管理，提高对大型工程技术风险的管理水平，推动建立大型工程技术风险控制机制，住房和城乡建设部工程质量安全监管司组织国内建筑行业专家编制了《大型工程技术风险控制要点》。
以下为摘录的盾构法隧道和暗挖法隧道施工阶段风险控制要点。
1 盾构法隧道1.1 盾构始发/到达风险1 风险因素分析（1）盾构始发时发生栽头、左右姿态偏差等，会导致后续轴线位置偏离，对施工精度产生较大影响；（2）盾构始发和到达时发生涌水涌砂；2 风险控制措施（1）盾构机始发托架离掌子面距离不宜太大；（2）反力架和始发架的设计应考虑不利荷载。
（3）设计和确保实施恰当的降水、回灌、止水帷幕等承压地下水治理措施；（4）围护结构SMW工法桩中H型钢拔除不能过早；（5）优化端头加固方案；（6）在合适的时间进行注浆；（7）始发前应检查洞门密封系统安装情况。
盾构质量控制要点
盾构质量控制要点概述随着城市化进程的不断加快，地下工程建设迅猛发展，其中盾构工程更是其中的明星工程之一。
盾构作为一种先进的地下隧道掘进技术，能够在地下创造出连接不同区域的通道。
如今盾构工程不仅在地铁等基础设施建设中发挥了重要作用，同时在城市建设中也有着广泛的应用。
而盾构质量控制面临的问题也日益显现。
盾构质量控制要点1. 地下水质控制地下水是盾构施工过程中的一大难题。
由于地下水含砂泥过多或者水压过高，都容易影响盾构质量，甚至引发安全事故。
因此，在盾构施工前，必须对现场进行详细的水文地质勘探，并根据不同水质状况制定相应的水处理方案，控制地下水体积、水流方向和渗透性等因素，确保盾构施工的顺利、安全进行。
2. 土壤松散程度控制盾构施工的土壤松散程度，会直接影响盾构质量，因此必须进行有效的控制。
具体措施可以是合理的土壤松散控制标准制定、施工现场精细管控、隧道勘探与设计等多方面等控制。
这样能有效控制土壤松散程度带来的安全隐患、工期延误等问题，确保盾构建设质量。
3. 盾构机工作参数控制盾构机的工作参数直接影响盾构贯通的速度和质量，因此必须严格控制。
具体措施可以是对盾构机的工作环境进行合理规划和设计，妥善维护、调整盾构机的工作状态，及时发现和处理机器故障，使盾构机处于最佳的工作状态，确保其性能稳定、效率高，保障盾构质量。
4. 断面形状控制盾构隧道断面形状是直接与建设质量相关联的重要因素，必须严格依照设计要求执行。
具体措施可以是配备定位装置控制断面标高、准确进行隧道跨战率控制、严格控制隧道等距，确保隧道的良好形状，有效保障盾构建设质量。
5. 盾构聚合物泥浆质量控制盾构聚合物泥浆质量对于隧道掘进工作非常关键，因此必须进行合理规划和设计，以确保聚合物泥浆能够稳定地承担润滑、密封和排土等多种功能。
具体措施可以是对聚合物泥浆的配合比例进行规定，进行工艺流程优化、沉降平衡等多种控制方法，确保其质量稳定，有效保障盾构建设质量。
盾构隧道施工安全管理
盾构隧道施工安全管理是指在盾构隧道施工过程中，采取一系列措施和管理方法，确保施工过程安全，保护工人和设备，减少事故发生，提高施工效率。
下面就盾构隧道施工安全管理进行详细阐述。
一、安全管理组织机构(一)建立安全管理组织机构，明确各岗位责任，成立安全生产领导小组和安全生产管理部门，形成安全管理体系，保证安全管理工作的开展。
(二)明确责任分工，设立安全生产管理岗位，由专人负责监督和管理施工现场的安全工作。
(三)根据盾构隧道施工特点，制定不同规模和周期的施工项目的安全管理规定，做好安全设施的配置和安全措施的制定。
二、安全管理措施(一)建立完善的安全生产管理制度和安全操作规程，规定各类作业人员的操作规范和安全注意事项。
(二)加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能水平，定期进行安全知识培训和安全演练。
(三)建立健全的隐患排查制度，定期对施工现场进行安全检查和评估，发现及时整改隐患，确保施工现场的安全。
(四)制定科学的施工方案和施工工艺流程，充分考虑地质情况和环境因素，规避施工风险。
(五)对设备进行定期维修和保养，确保设备运行正常，防止设备故障导致事故发生。
三、安全管理控制要点(一)加强对施工现场的监控，安装监控摄像头，实时监测施工现场，发现异常情况及时报警。
(二)加强现场管理，明确施工区域界限，设置警示标识，保证施工区域的安全。
(三)定期组织施工人员进行安全交底，明确施工任务和安全要求，确保工人了解施工工艺和安全注意事项。
(四)加强对作业人员的管理，对施工人员进行岗前培训，持续跟进对安全的关注和工作纪律的执行情况。
(五)严格落实安全防护措施，配备个人防护用品，加强对作业人员的安全培训教育，确保施工人员的人身安全。
四、事故应急预案和应对措施(一)编制完善的盾构隧道施工安全事故应急预案，明确事故发生时的应急措施和责任人。
(二)定期组织应急演练，提高应急处理能力，提高事故的应对能力。
(三)配备完善的应急救援设备，组织专业应急救援队伍，提供及时的救援和紧急处理。
盾构隧道施工过程中的工程质量控制与评价方法
盾构隧道施工过程中的工程质量控制与评价方法盾构隧道是一种现代化的隧道施工方法，其在城市地下铁道、高速公路以及供水排水等基础设施建设中得到了广泛应用。
在盾构隧道的施工过程中，工程质量控制是保证隧道施工质量的关键。
本文将介绍盾构隧道施工过程中的工程质量控制与评价方法。
一、施工前准备工作在盾构隧道施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括方案设计、材料采购、人员组织等。
在这个阶段，应该根据实际情况进行详细的现场勘测和试验，确保设计方案的准确性。
另外，要加强对施工人员的培训和管理，确保施工人员具备必要的技术能力。
二、质量控制要点在盾构隧道的施工过程中，以下几个方面是需要特别关注的：1. 施工材料的质量控制施工材料的质量直接影响着隧道的使用寿命和安全性。
因此，在施工过程中要对进场材料进行检查，确保其质量满足设计要求。
同时，要加强对材料的储存和保管工作，避免材料的损坏和污染。
2. 施工设备的质量控制盾构隧道施工过程中需要使用多种设备，如盾构机、管片安装机械等。
这些设备的质量要符合国家的相关标准，并且要定期进行维护和保养，确保其正常运转。
3. 施工过程的质量控制盾构隧道施工过程中，要严格按照设计方案进行施工，每个环节都要进行记录和检查，包括土层开挖、隧道衬砌、管片安装等。
同时，要加强对施工现场的管理，确保施工过程中的安全性和文明施工。
三、质量评价方法盾构隧道施工完成后，需要进行工程质量的评价。
常用的评价方法如下：1. 结构质量评价盾构隧道结构质量评价是对施工后的隧道结构进行检查和评估，包括隧道衬砌的水平度、管片的安装质量以及隧道的整体稳定性等。
可以采用测量和检测技术对结构进行评价。
2. 使用性能评价盾构隧道施工完成后，要考虑隧道的使用性能。
使用性能评价可以从隧道的通行能力、安全性、舒适度等方面进行评价。
可以利用交通流模拟和现场调查等方法进行评价。
3. 健康安全评价盾构隧道施工可能会对周边环境和人员健康安全造成影响，因此，需要对施工后的健康安全状况进行评价。
隧道盾构施工风险点及安全控制要点
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二、盾构机运输、吊装和吊出
• 5、大件吊装时进行旁站，防止吊装过程碰刮盾构井结构； • 6、跟踪检查吊装作业过程，防止吊点设置不合理或设备本体刚度
• 6、把握好始发的注浆工艺，防止过大注浆压力对洞门密封装置的 破坏；
• 7、盾构机刀盘在洞门范围时严禁转动刀盘，防止损坏压板； • 8、认真做好盾构机的调试验收工作，做好始发注浆的管理和盾尾
油脂的注入。
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二、盾构机运输、吊装和吊出
1、盾构机运输过程 • 风险分析 ：1、端头加固工法的选择不合理；2、端头加固范围不
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一、盾构始发与到达
• 2、盾构到达 风险后果 ：盾构机体进入加固体中时发生水土流失，直接导致地面 坍塌、盾构机无法正常进站。严重的可以导致成型隧道、盾构机体 及地铁车站的破坏。
• 风险原因简要分析 ： • 1、端头加固方法和质量有问题； • 2、到达最后阶段的盾构掘进参数控制不合理（注浆、推力等等）； • 3、洞门密封质量差，或安装方法有误，导致密封渗漏; • 4、洞门破除过早。
➢ 盾构法隧道施工，掘进速度快、质量优、对周围环境影 响小、施工安全性相对较高，但盾构施工技术有着自身 的特点，安全管理工作只有适应盾构施工的特点，才能 利用盾构的优势、克服传统隧道施工的劣势，真正做好 建筑施工企业的安全工作。
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目录 • 1、盾构始发与到达 • 2、盾构机运输、吊装和吊出 • 3、盾构机开仓换刀 • 4、盾构掘进、管片拼装与注浆 • 5、盾构在特殊地层掘进
• 针对以上五个风险点主要分析产生的后果、原因简要分 析以及应对措施和监控要点
盾构法隧道工程
（2）管片拼装预防措施
4）控制管片环、纵缝的质量，严禁发生拼 装前后喇叭、内外张角、环高差、拼装缝 过宽、两块管片相对旋转等质量问题。
5）检查整环测量的成果报告以及管片与盾 壳间的间隙，及时调整管片拼装的姿态， 控制管片与盾尾之间的周边间隙。
6）每块管片拼装后及时调整圆环椭圆度至 符合要求，测量管片圆环成果报表，再调 整好千斤顶的顶力，确保隧道的圆度。
应资质的监测单位做相应的检测试验。
三、盾构出洞主要质量问题2
2）加强盾构进出洞准备及测量 ①审查地质工程勘察报告、设计地质说明等相关资料，
在施工方案中，对流砂等不良地质情况应有相应的预防措 施。 ②了解端头井附近的地下管线状况，绘制管线图，以便 为场地布置、地基加固、盾构吊装、监测布点等工作提供 条件。 ③必须建立严格的平面控制测量网，进行地面和井下联 测。建立井下导线，用以盾构进洞后进行指引盾构掘进。 ④必须建立严格的高程测量网，将地面水准点传递至井 下水准点上，作为井下高程起算点，并应选择主要导线点 作为永久水准点。 ⑤制作盾构上的测量标志点。测量标志点要做好原始记 录和校核记录，以免盾构标志数据中存在系统误差。 ⑥一公里左右的隧道需进行三次联接测量，盾构进洞前 应及时做好地面中心的复测工作，并根据洞门中心调整盾 构推进轴线。
二、盾构机的组成2
3．盾尾
盾尾部即盾构的后部。盾尾部为管片拼 装空间，该空间内装有拼装管片的举重臂。 为了防止周围地层的土砂、地下水及背后 注入的填充浆液窜入该部位，特设置尾封 装置。
泥水平衡式盾构
在机械切削式盾构的前部刀盘后侧，设置隔板，它与刀盘之间形成泥 水压力室，将加压的泥水送入泥水室，当泥水压力室充满加压的泥水 后，通过加压作用和压力保持机构，来谋求开挖面的稳定。盾构推进 时有旋转刀盘切削下来的土砂经搅拌装置搅拌后形成高浓度泥水，用
盾构施工安全管控方案(五)
盾构施工安全管控方案一、实施背景盾构施工是一种高风险作业，涉及到人员安全、设备安全、环境安全等多个方面。
为了保障盾构施工的安全，提高工作效率，需要制定一套完善的安全管控方案。
二、工作原理盾构施工安全管控方案的工作原理是通过制定一系列的安全措施和管理措施，对盾构施工过程中的各个环节进行全面管理和监控，确保施工的安全进行。
三、实施计划步骤1.明确责任：确定盾构施工的责任人和责任部门，明确各个岗位的职责和权限。
2.制定安全规章制度：制定盾构施工的安全规章制度，包括作业人员的安全操作规程、设备维护规程等。
3.人员培训：对盾构施工作业人员进行安全培训，提高他们的安全意识和操作技能。
4.设备检查维护：定期对盾构施工所使用的设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
5.现场巡查：加强对盾构施工现场的巡查，发现安全隐患及时处理。
6.事故应急预案：制定盾构施工的事故应急预案，明确各个岗位的应急职责和应急措施。
四、适用范围盾构施工安全管控方案适用于所有盾构施工工程，包括地铁隧道、水利隧道、交通隧道等。
五、创新要点1.强化责任意识：明确盾构施工的责任人和责任部门，强化责任意识，确保责任到人。
2.加强培训：通过培训提高盾构施工作业人员的安全意识和操作技能，提高工作效率。
3.建立巡查机制：加强对盾构施工现场的巡查，发现安全隐患及时处理，确保施工的安全进行。
六、预期效果通过盾构施工安全管控方案的实施，可以有效降低盾构施工的安全风险，提高工作效率，保障施工的顺利进行。
七、达到收益1.保障人员安全：通过加强安全管理，降低盾构施工的安全风险，保障作业人员的安全。
2.提高工作效率：通过培训和巡查等措施，提高盾构施工作业人员的操作技能和工作效率。
3.保护环境安全：通过制定安全规章制度和设备检查维护等措施，保护环境安全，减少对周围环境的影响。
八、优缺点优点：1.能够全面管理和监控盾构施工的各个环节，确保施工的安全进行。
2.能够提高盾构施工的工作效率，减少施工时间和成本。
杭州地铁工程盾构法隧道施工质量控制要点(征求意见稿
杭州地铁工程盾构法隧道施工质量控制要点(征求意见稿）各施工、设计、监理单位：盾构隧道的施工质量是地铁长久运营、安全运营的保障，为确保盾构法隧道的工程质量，控制管片的破损、渗漏、错台等质量缺陷，特对杭州地铁盾构法隧道工程作如下规定，请各施工、设计、监理单位高度重视，遵照执行。
一、盾构隧道质量保证的原则1.坚持“谁施工，谁负责”的原则根据招标文件和施工合同，要求施工总承包单位进一步落实主体单位质量责任，严格按照相关规范及地铁集团要求，确保盾构隧道施工质量。
2.坚持“推进速度与质量匹配”原则盾构始发和接收50环范围内，推进速度控制不超过6环/天；始发和接收50～100环范围内，推进速度控制不超过8环/天；正常掘进区间（无重要构建筑物）控制不超过12环/天。
在地面及构建筑物等沉降未报警、盾构姿态及管片拼装质量控制良好的情况下，施工单位可申请掘进施工进度逐步增加,在总包、监理和业主审核同意后在原基础上每次增加2环/天。
如过程中出现连续两天2环及以上连续破损或者连续两天及以上沉降报警的，监理单位要上报业主，并组织总包单位召开专题分析会，查找问题原因，提出解决措施，同时推进速度降至不快于5环/天；如问题依然存在，监理单位应上报业主，同时要求总包单位组织召开专家分析会，予以处理，同时推进速度降至不快于3环/天；如问题依然未得到解决，监理应上报业主，由业主要求总包单位总部领导驻场解决问题。
在总包单位总部领导到位前，现场暂停推进。
3.缺陷处理选用材料必须符合国家、行业相关标准的原则管片修补、堵漏等选用的材料须适应施工现场环境条件，并具有抗腐蚀性和耐久性，满足工程的使用功能等要求。
4.施工质量与地铁集团奖惩挂钩原则盾构隧道施工质量与地铁集团各项评比、奖惩挂钩。
针对质量较差的项目，地铁集团将根据相关管理办法，进行处罚，同时取消各项评比评优资格。
二、盾构隧道推进及质量缺陷处置质量控制要点1.盾构推进质量控制要点1.1施工单位中标后应按要求组织具有相应经验的专家召开盾构机选型会，盾构机进场前严格按照选型要求履行验收程序，确保盾构机类型及配置与区间匹配，机况满足合同及地铁集团相关要求。
盾构施工质量控制要点
盾构施工质量控制要点盾构施工质量控制要点前言：本旨在为盾构施工人员提供一个详细的质量控制要点指南，以确保工程施工质量的稳定和一致性，减少施工过程中的质量问题和安全隐患。
1. 盾构施工质量控制总览1.1 质量控制目标- 确保盾构施工质量符合相关法律法规和标准要求。
- 降低施工过程中的质量风险，提高施工效率。
- 确保盾构隧道的安全性和可持续性。
1.2 质量控制组织架构- 指定专门负责质量控制的团队，并确定各成员的职责和权限。
- 建立质量控制文件体系，包括质量手册、程叙文件和工艺规程等。
1.3 质量控制方法和工具- 制定质量控制计划，明确各阶段的质量控制措施和方法。
- 使用适当的工具和设备，如检测仪器、监控系统等。
1.4 质量控制培训和意识- 提供培训，确保施工人员了解质量控制要求和流程。
- 加强施工人员的质量意识，鼓励主动参预质量控制工作。
2. 盾构施工前的质量控制要点2.1 前期准备工作- 执行详细的土质勘测和地质调查，预估可能浮现的地质问题。
- 制定风险评估和应对计划，采取必要的防范措施。
2.2 施工方案设计审核- 审核施工方案设计，确保满足施工质量要求和安全规范。
- 检查设计文件是否准确，包括轨道布置、补强措施和土方支护等。
2.3 施工设备和材料质量控制- 选择优质的盾构机和配套设备，确保其符合技术要求并通过检测。
- 对材料进行质量检验和验收，确保其符合相关标准和规范。
3. 盾构施工中的质量控制要点3.1 盾构机操作和管理- 对盾构机进行定期检查和维护，确保设备的正常工作。
- 训练和管理盾构机操作人员，确保操作规范和安全。
3.2 土层支护和围岩控制- 控制施工速度，避免过快导致土方失稳和破坏。
- 根据地质情况合理选择和施工土层支护措施。
3.3 盾构隧道质量检测- 定期进行隧道的质量检测和测量，确保其尺寸和形状符合要求。
- 使用合适的仪器和测试方法，监测隧道的变形和位移等。
3.4 施工现场管理- 建立安全质量管理制度，规范施工现场的管理措施。
盾构机作业安全要求标准
盾构机作业安全要求标准1. 背景盾构机是一种用于建筑物地下工程的特殊工程机械，其作业过程涉及到地下隧道的开挖、注浆、衬砌等多个环节。
由于地下隧道工程常常处于地下深处，且盾构机作业环境狭窄，存在一定的安全风险。
因此，在盾构机作业中，必须严格按照相关标准进行操作，保障作业人员的安全。
2. 盾构机作业安全要求标准2.1. 前期准备在盾构机作业前，需要进行充分的前期准备工作，确保盾构机能够平稳、稳定地进行工作。
具体要求如下：1.地面平整度：盾构机底部必须在平整地面上运行，地面平整度应满足标准要求。
2.地基加固：盾构机作业过程中，地基应具有足够的承载力和稳定性。
若地基不稳定，需进行相应的加固。
3.排水设施：地下水位、地下涌水等情况会影响盾构机的作业，因此需要充分考虑排水设施。
地下水位高的情况下，需要加强现场监测和管理。
2.2. 作业环境要求在盾构机作业过程中，需要满足以下作业环境要求：1.风险评估：在盾构机作业过程中，必须对每一项作业进行风险评估，确保作业环境安全。
2.密闭性要求：盾构机作业需具备一定的密闭性，通风、排气、粉尘收集、噪音控制等设备应安装完备。
3.视野要求：盾构机作业时，作业人员需要具备良好的视野，以便及时发现安全隐患。
2.3. 盾构机操作要求在盾构机操作过程中，需要满足以下要求：1.操作人员要求：盾构机操作人员必须持有相应的操作证书，并经过专业的安全培训。
2.质量监控：盾构机作业期间需要进行全过程质量监控，保证施工过程中的质量。
3.监测要求：盾构机作业期间需要及时对盾构机、隧道结构、地下水位进行监测，在发现隐患时采取紧急措施。
2.4. 废弃物处理要求盾构机作业过程中产生大量废弃物，需要按照相关要求进行妥善处理。
1.废弃物分类：将废弃物进行分类处理，分别存放在指定的场所。
2.废弃物清运：定时清运，保持周围环境的整洁。
3. 总结盾构机作业涉及到人员安全、质量监控、环境保护等多个方面，必须遵守相关的作业标准和规范。
TBM及盾构安全操作规程（3篇）
TBM及盾构安全操作规程一、引言TBM（隧道掘进机）及盾构是现代隧道工程中常用的开挖设备。
为保障工作人员的安全，避免意外事故的发生，制定了本安全操作规程。
二、安全措施1. 岩石勘察在进行TBM及盾构开挖工作前，需对施工区域的岩石进行勘察。
勘察结果将确定工程设计和隧道掘进机的类型及参数。
2. 安全装备在操作TBM及盾构时，所有工作人员都需佩戴适当的安全装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。
3. 环境管理施工现场应保持整洁有序，堆放的材料要求牢固稳定，以防止材料脱落造成伤害。
应设有临时通道和避难通道，确保工作人员的安全疏散。
4. 通风管理TBM及盾构的工作会产生大量的粉尘和有害气体。
应做好通风管理，确保工作区域内空气清新，保护工作人员的健康。
5. 电气安全TBM及盾构中的电气设备应符合国家安全标准，定期进行检测和维护。
操作人员应熟悉电气设备使用方法，并遵守操作规程，确保安全使用。
6. 防火防爆施工现场应严禁吸烟和明火作业，禁止存放易燃、易爆物品等。
操作人员应定期进行防火防爆安全知识培训，增强火灾防控意识。
7. 施工机械操作操作人员应熟悉TBM及盾构的操作规程和使用方法，遵守设备厂家的操作指南。
在操纵机械时，应保持警觉，严禁随意操作或超负荷操作。
8. 盾构巡视TBM及盾构在工作过程中应定期进行巡视和检测，发现异常情况及时采取措施处理，保障其正常工作状态。
9. 紧急事故应急预案制定TBM及盾构安全操作规程的同时，还需编制紧急事故应急预案，明确各种意外情况下的应对措施和责任分工。
工作人员应定期演练应急预案，提高应对突发事件的能力。
10. 交底培训新进入TBM及盾构施工团队的人员，应进行必要的交底培训，了解工地安全规程和各项安全措施，确保安全操作。
三、安全监管1. 监督检查施工单位应设立专职安全管理人员，负责对TBM及盾构的安全操作进行监督检查。
定期组织安全会议，交流工作经验并及时处理施工过程中的安全问题。
盾构施工技术
盾构施工技术盾构施工技术是一种地下隧道施工方法，以盾构机为主要设备，通过推进机械完成隧道掘进和支护等工作。
盾构施工技术具有高效、安全、环保等特点，在城市地下交通、供水、排水等工程中得到广泛应用。
下面将介绍盾构施工技术的施工工艺与控制要点。
一、盾构施工工艺1.前期准备：在施工前，需要进行现场勘察、地质勘测和设计等工作，了解地质情况和设计要求，制定施工方案。
2.盾构机的安装：将盾构机组装、调试并安装进开挖井内。
安装时要确保盾构机的稳定性和安全性。
3.地下主井的开挖：首先开挖地下主井，预留出足够的空间容纳盾构机。
开挖时要根据地质情况选择合适的开挖方式和支护措施。
4.盾构机的推进：盾构机通过推进机械推进前进，同时进行掘进和支护工作。
推进时要注意平稳推进、控制好推进速度，保证施工的安全和质量。
5.掘进与支护：盾构机先进行土压平衡或液压平衡掘进，然后通过推进装置推进，并在掘进过程中进行支护，如喷射混凝土、安装钢管衬套等。
6.过渡段的固结：当盾构机掘进到相应的位置后，需要对过渡段进行固结，确保施工安全。
7.后期工程：盾构机掘进完成后，进行拆机，并进行隧道的后期工程，如内衬、排水、通风等。
8.施工记录与验收：在施工过程中需做好施工记录与资料整理，并进行验收，确保施工的质量和安全。
二、盾构施工的控制要点1.地质预报：准确的地质预报是盾构施工的前提，包括地层情况、地下水位、岩石力学性质等，以便制定合理的措施和施工方案。
2.盾构机的调试与维护：在盾构机安装前，需要对盾构机进行调试，检查各项设备是否正常运行。
在施工过程中，要定期对盾构机进行维护和检修，确保其正常运转。
3.支护措施的选择：根据地质情况和设计要求选择合适的支护措施，包括喷射混凝土、钢管衬套、土压平衡等。
4.盾构机的定位与控制：准确的盾构机定位和控制是保证施工质量和安全的关键。
通过使用激光测距仪、导航系统等设备进行定位和控制。
5.掘进速度的控制：掘进速度的控制要根据地质情况和盾构机的性能进行合理调整，避免地下工程灾害的发生。
盾构质量控制要点
盾构质量控制要点盾构质量控制要点1. 概述盾构是一种常用的地下隧道施工方法，为确保施工质量和安全性，需要进行严格的质量控制。
本文将详细介绍盾构质量控制的各个要点。
2. 盾构准备工作质量控制2.1 盾构机械设备检查与维护在盾构施工前，需要对盾构机进行全面的检查和维护，包括检查液压系统、电气系统、刀盘等部件的状态和工作性能。
2.2 盾构机操作员培训为了确保盾构机的正常运行和操作，需要对操作员进行全面的培训和考核，在操作技能、应急处理等方面进行详细的指导。
2.3 施工现场准备在盾构施工现场，需要进行现场勘察和布置工作区域，包括排水系统、供电系统、通风系统等的准备工作。
3. 盾构隧道施工质量控制3.1 原始地质勘察和分析在盾构施工前，需要进行详细的地质勘察和分析，包括岩土层分布、地下水情况等，以提前发现潜在的施工风险和问题，并确定施工参数。
3.2 盾构土压平衡控制盾构土压平衡是保持工作面稳定的重要控制环节，需要根据地质情况和盾构机性能进行合理调整，以保证隧道施工的稳定性。
3.3 盾构前端支撑控制盾构前端支撑是保持刀盘和管片对接的重要控制环节，需要根据地质情况和盾构机性能进行合理调整，并进行监测和记录。
3.4 盾构注浆和密封控制盾构注浆和密封是确保隧道施工质量和地下水阻遏性能的关键环节，需要对注浆材料、注浆工艺和密封材料进行控制和监测。
3.5 盾构顶进速度控制盾构顶进速度是影响施工效率和隧道质量的关键参数，需要根据地质情况、盾构机性能和施工进度进行合理调整。
4. 盾构管片质量控制4.1 管片制造质量控制盾构管片的制造质量对隧道的使用寿命和承载力有着重要影响，需要进行严格的质量控制，包括原材料检验、成型工艺、硬化过程等。
4.2 管片贴合质量控制盾构管片的贴合质量决定了隧道的结构稳定性和使用安全性，需要进行精确的尺寸控制和贴合检查。
4.3 管片安装质量控制盾构管片的安装质量直接关系到隧道的结构稳定性和施工进度，需要进行严格的安装控制和检查。
盾构施工质量控制要点及管理制度
盾构施工质量控制要点及管理制度1.1盾构掘进施工1.1.1 盾构设备制造质量，必须符合设计要求，整机总装调试合格，经现场试掘进50～100m距离合格后方可正式验收。
1.1.2 盾构组装时的各项技术指标应达到总装时的精度标准，配套系统应符合规定，组装完毕经检查合格后方可使用，盾构使用应经常检查、维修和保养。
1.1.3 盾构掘进施工必须严格控制排土量、盾构姿态和地层变形。
1.1.4 盾构进出洞时应视地质和现场以及盾构形式等条件对工作井洞内外的一定范围内的地层进行必要的地基加固，并对洞圈间隙采取密封措施，确保盾构的施工安全。
1.1.5 在盾构推进施工中应及时进行各项中间隐蔽工程的验收，并填写下列记录：（1）竖井井位坐标；（2）竖井预留的洞圈制作精度和就位后标高、坐标；（3）预制管片的钢模质量；（4）盾构推进施工的各类报表；（5）内衬施工前，应对模板、预埋件等进行检查验收。
1.1.6 盾构机进出竖井洞前，必须对洞口土体进行加固处理，以防止洞门打开时土体和地下水涌入竖井内引起地面坍陷和危及盾构施工。
1.1.7 隧道洞口土体加固方法、范围和封门形式应根据地质、洞口尺寸、覆土厚度和地面环境等条件确定。
1.1.8 检查盾构始发的准备工作，测量盾构机始发的姿态（盾构机垂直姿态略高于设计轴线0～30mm，防止“栽头”），检查盾构机防滚转措施及负环管片、始发台的稳定性；检查反力架刚度。
最后一层钢筋的割除，应自下而上进行才比较安全。
1.1.9 盾构工作竖井地面上应设防雨棚，井口应设防淹墙和安全栏杆。
1.1.10在盾构推进过程中应控制盾构轴线与设计轴线的偏离值，使之在允许范围内。
1.1.11 盾构中途停顿较长时，开挖面及盾尾采取防止土体流失的措施。
1.1.12 盾构掘进临近工作竖井一定距离时应控制其出土量并加强线路中线及高程测量。
距封门500mm左右时停止前进，拆除封门后应连续掘进并拼装管片。
1.1.13 盾构掘进速度，应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡调整值及同步注浆等相协调，如盾构停歇时间较长时，必须及时封闭正面土体。
盾构施工质量控制要点及管理制度
盾构施工质量控制要点及管理制度范本一：盾构施工质量控制要点及管理制度1. 概述1.1 盾构施工质量控制的重要性1.2 盾构施工质量控制的目标2. 组织管理2.1 盾构施工质量控制组织架构2.2 盾构施工质量控制人员职责与权限2.3 盾构施工质量控制的工作流程3. 质量控制要点3.1 盾构施工材料的选择要点3.2 盾构施工机械设备的选择与调试要点3.3 盾构施工施工工艺的控制要点3.4 盾构施工质量检测与验收要点3.5 盾构施工质量记录与档案管理要点4. 施工安全4.1 盾构施工安全管理要点4.2 盾构施工现场安全措施要点4.3 盾构施工施工工序安全控制要点5. 质量管理5.1 盾构施工质量计划编制要点5.2 盾构施工质量目标设定要点5.3 盾构施工质量控制措施要点5.4 盾构施工质量责任与追究要点附件：1. 盾构施工质量控制组织图2. 盾构施工质量控制流程图3. 盾构施工质量检测报告模板法律名词及注释：1. 盾构施工：指使用盾构机进行地下隧道施工的工程方法。
2. 质量控制：指对盾构施工过程中材料、设备、工艺、检测等环节进行严格的监控和管理，以确保工程质量符合要求的一系列措施。
3. 安全管理：指对盾构施工过程中可能存在的安全隐患进行识别和管理，保障工人和工程设施的安全。
4. 质量计划：指盾构施工过程中明确质量目标、质量控制措施和质量检测方法的计划文件。
范本二：盾构施工质量控制要点及管理制度1. 引言1.1 盾构施工质量控制的背景和目的1.2 盾构施工质量控制的重要性2. 组织管理2.1 盾构施工质量控制组织架构与人员配置2.2 盾构施工质量控制人员职责与权限2.3 盾构施工质量控制工作流程与沟通机制3. 质量控制要点3.1 材料采购与管理质量控制要点3.2 设备调试与操作质量控制要点3.3 施工工艺控制质量控制要点3.4 工程质量检测与验收要点3.5 质量记录与档案管理要点4. 施工安全4.1 盾构施工安全管理要点与制度4.2 盾构施工现场安全措施要点4.3 盾构施工工序安全控制要点5. 质量管理5.1 盾构施工质量计划编制要点5.2 盾构施工质量目标设定要点5.3 盾构施工质量控制措施要点5.4 盾构施工质量责任与追究要点附件：1. 盾构施工质量控制组织图2. 盾构施工质量控制工作流程图3. 盾构施工质量检测报告模板法律名词及注释：1. 盾构施工：指使用盾构机进行地下隧道施工的工程方法。
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（2）高压用电
盾构机动力系统掘进用电一般是采用双回路专供的
电缆路专供的电缆，但电缆从变电站接到盾构机上面 一般采用埋地敷设，高压电缆埋地深度不小于0.7 m， 电缆周围需铺 50 mm 厚的细砂，上面盖红砖保护，然 后回填夯实，并醒目位置设置警示标志牌。
若遇局部透水砂层有涌水情况发生时， 需立即采用掺
有大量速凝剂的喷混凝土封闭涌水面， 喷混凝土前预埋
出水花管，然后增加小导管注浆，注浆时可采用水玻璃或 其它速凝剂的双液注浆， 以有效止水和稳固掌子面的效 果。 另外在施工作业期间需加强排水，以防土体长时间浸
泡变软而发生坍塌引发恶性事故，也不得在电机车安全运
环境等。
（2）加压换刀
在盾构机前方或上方的土体不能自稳的情况下，需进 行加压换刀。 除了与常压换刀一样需要对土体进行加固、加强监测、 选派体格强壮且有经验的人员参加换刀外， 加压舱在使
用前必须认真检查所有的阀门、管路是否有堵塞和漏气现
象，压力表是否准确，通讯装置、照明设备是否正常，舱 门开关是否灵便，所需的工具、器材是否完备和加压系统、 供氧系统等辅助设备是否准备齐全， 必要时需对加压舱 进行耐压和泄漏试验。
2018年中建三局西北公司培训
二零一八年七月三十日
盾构隧道施工安全控制主要为以下几点; ⑴盾构起重吊装作业； ⑶盾构刀具更换； ⑵施工用电； ⑷管片拼装作业
⑸隧道内水平运输；
⑺管片拆除；
⑹砂浆搅拌与注浆；
⑻联络通道施工；
⑼盾构机组装与拆卸；
⑽盾构始发与接收
1)盾构吊装安全控制措施
盾构法施工过程中，起重吊装作业贯穿了盾构法隧 道施工的全过程。 施工最初阶段，必须利用移动式起重机将盾构机及其 附属设备吊下盾构井内进行组装， 在盾构机转场或者施
电电压高达 10 kV。 可以说盾构法施工临时用电安全管
理是最重要的部分之一。
（1）一般用电
ห้องสมุดไป่ตู้
临时用电，首先要从材料上把关，电缆线必须是三相
五线电缆，漏电保护器必须有效，配电箱内设置的隔离开 关、接线端子等必须符合要求，还需从以下几个方面进行 重点管理。 ①专项临时用电施工组织设计要由电气专业技术人员
的工具、设备、简易药箱等应急物品准备齐全，对土舱内
的气体进行检测，在保证无有毒气体的情况下才进行刀具 更换。另外在土舱必须提供充足的照明，但刀盘内潮湿、
水气大，随着温度的升高会产生雾化现象，对电器、电线
绝缘性能要求高，需选用24 V 以下的安全电压，包括行 灯等局部照明工具。
（1）常压换刀
在地质条件比较稳定的情况下， 一般采取常压换刀。 在更换刀具之前要选择合适的地点并预先对地层进行 加固处理。 开舱过程应在开舱点垂直上方和重要建(构)筑 物四周设置监测点 ，严密注视它们的位移和沉降情况。
还需有相关专业的医生在外面值守，以便采取抢救措施，
有条件的最好配备专用的流动医疗舱， 以便在送往医院 的过程中保持伤员所受体外压力差基本一致。
4）管片拼装作业
在盾构机掘进达到一环的距离时， 需进行管片的拼装 作业。 拼装管片就是拼装机利用举重臂将管片拼装成环 的过程。 拼装机刚开始作业时，必须保证其旋转时警报蜂鸣器
者爆炸的危险。交流电焊机必须具备有效的二次侧降压漏
电保护器。
在盾体上焊接吊耳属于高处作业， 而且盾构本身是圆 形，极易发生高处坠落事故，所以在盾体上面焊接吊耳或 进行其他作业时， 必须焊好防护栏杆并系好安全带。 在组装或拆卸的过程中，可能会有少量的机油、液压 油或者其他的油污分布在各种设备设施上，所以在施工现 场禁止吸烟，且走路要留心，以防滑倒摔伤。同时所有带
载荷不得超过允许起重量的 70%，行走道路应坚实平整，
重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于0.5 m，并 应拴好拉绳，缓慢行驶。 严禁长距离带载行驶。起重机地 面松软不平时，起吊禁止同时进行两个动作。 （5）在吊装盾体时，有时需要用两台或多台起重机同
时吊运，在吊运过程中钢丝绳应保持垂直，各台起重机的
行范围以内堆放各类物料，以免影响电机车出入。 要注 意加强与盾构工区的工作联系和沟通， 相互之间不得彼 此影响正常的施工安全生产。
9）盾构机组装与拆卸
盾构机在始发出洞之前必须进行盾构机的组装，当
盾构机完成施工任务进洞后就必须对其进行拆卸并转场。 盾构机在组装和拆卸时需要站在盾体上焊接吊耳、气割气 刨等动火作业。动火作业区必须配备足够的消防器材，并 且将易燃易爆物质移开至安全有效距离，以免发生火灾或
道管片需要拆除。
在拆除负环管片时，应按拆除技术方案规定的顺序拆 除， 不得一次将整环管片螺栓全部松懈或拆除，以免发 生一次性大面积脱落。 拆卸管片除螺栓时，应满足管片的自稳角，应先挂好
吊钩，穿好吊销杆，拉紧绳索后再行拆除连结螺杆，以防
管片滑移倾倒。
起吊前应确定连结螺杆无遗漏且起吊管片与其它管片、
连结体完全脱离，并且一定要将周围的电缆管线等进行保
盾构掘进的隧道内一般环境潮湿，且随着盾构向前
不断推进，高压电缆也要经过多次连接，接头一定要 选用优质的专用接驳器。 在隧道内电缆固定时悬挂高
度要合适，至少要比轨道运输车辆高，防止运输车辆
脱轨后倾翻击断电缆造成严重后果。
3）盾构刀具更换
随着地质条件的变化， 隧道掘进过程中刀具会有不 同程度的磨损，当磨损达到一定程度时需要对刀具进行更 换。 刀盘内更换刀具也是盾构法隧道施工过程中一项相 对较危险的作业工序，所以在更换刀具之前要将换刀所需
在开舱之前首先要观察土压的变化情况，待情况稳定
后再进入舱内进行刀具更换。 作业人员进入土舱前要系上安全绳，在舱口外还应至 少挂有一把斧头， 以备发生紧急情况时在人员撤离后能 及时砍断入舱的电线电缆等障碍物并关上舱门。
更换刀具时，土舱内的照明工具，包括行灯等局部照 明工具， 必须是 24 V 以下的安全电压，且应设置应急灯， 在断电时可以应急照明作业人员安全撤离。 作业面要保 持通风，及时排净废气，防止二氧化碳等有害气体积聚在 下方造成作业人员不适，同时也可以降温，改善作业面的
护， 以防在拆除过程中管片突然塌落击穿电缆或其他设 施设备；吊装时，吊装物下方及重心摆动方向禁止站人， 待作业人员撤离到安全有效距离位置时方可起吊。 拆除 洞门管片一般需要电机车的配合，电机车的牵引钢丝绳一
定要相匹配， 以免钢丝绳崩断管片突然掉落伤人或者损
坏路轨、电机等设施设备。 联络通道管片拆除之前，必须严格按照要求对上方管 片进行支撑，以防管片受力不均产生挤压变形等恶性影响。
清洗砂浆搅拌罐时必须有人在外面监视，以防有人突 然接通电源使搅拌叶片发生非期望的旋转。
最后，输送浆液刚性管道堵塞时，还可能需要加大注
浆泵的压力进行疏通，倘若加压管突然畅通时会导致管道 内的砂浆等高速喷出，所以在出口处可用编织带或者帆布 作防护，以防高速喷出物会对人员造成伤害，尤其是对眼 部伤害。
7）管片拆除 在盾构施工过程中，有负环管片、洞门管片和联络通
进行编制；
②电工必须持证上岗，定期对用电设备、供电线路、 设施等的绝缘进行检测并做好记录，不能满足安全使用要 求的立即停止使用，进行维修或更换；
③两级漏电保护器的参数相匹配； ④保护零线(PE 线)必须由工作接地线 、配电室(总配 电箱)或总漏电保护器电源侧引出 ，同一供电系统内不得
同时采用接零保护和接地保护两种方式；
响，警示灯闪烁，警示作业人员不得在拼装机旋转范围内，
因为拼装、开装架及拼装辊等回转物体有夹住人体的危险。 管片起吊时吊销必须全插到位，以免旋转中销子脱出，管
片落下伤人；另外在插入管片吊销时，销子和管片起吊金
属件之间有夹住手指的危险，操作人员必须明确信号、确 认操作人员安全后再操作。
拼装管片时，拼装工必须站在安全可靠的位置，严禁
油、润滑油、液压油及冷却水是否添加充足，吊索、吊具
及其连接部位是否符合规定等事项。 此外，还必须从以下几个方面加强起重吊装作业过程 中的施工安全管理。 （1）参加起重吊装作业人员，包括司机、信号指挥、
电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核
取得合格证，并经体验确认可进行高处作业的人员。
（2）大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工 程特点及作业环境编制专项方案， 并经企业技术负责人 审批后方可实施，且须安排相关安全管理人员现场旁站监 督。
在正式进行气压换刀之前，还应进行无人压力试验， 作业人员进入时操作人员应掌握好升压的速度， 若舱内 有人感到升压过快要马上停止升压或适当降低压力， 待
机体适应后再适当增加升压的速度。
在压力舱内作业时，舱内的照明要求也更高，必须是 经得起压力的防爆灯；通讯方面也需更加精准，外面值守 人员必须无间断地与压力舱内的人员保持联络了解其情况； 应急措施也需更加充分，除了准备一般的应急药品外，
将手、脚放在环缝和千斤顶的顶部，以防受到意外伤害。 组装管片，拼装机和推进油缸的操作手也必须在收到作业 人员安全的明确信号后才能动作，以防夹住作业人员的手 脚。
5）隧道内水平运输
盾构隧道施工必须有电机车等临时轨道运输工具水平 运送管片、轨道、 轨枕等材料和出碴土 。 由于管片底部为圆弧形， 对轨枕的稳定性有一定影 响，运输车辆容易脱轨，有可能碰到行走在走道板上的行
8）联络通道施工
联络通道施工包括联络通道和废水泵房施工两部分， 一般是采用人工开挖，与矿山法施工相似，但开挖的隧道 长度较短。 联络通道施工过程中，遇软弱土层、透水砂层或者掌
子面发生小量掉块等，一般是采取小导管注浆、增加锚杆
长度和数量，或者挂网喷混凝土来加强临时支护； 若发现掌子面发生较大量的坍塌，应立即采用砂袋回 填等措施，并喷混凝土充填满砂袋与拱顶部的空隙和坍塌 部位；