沥青混合料矿料级配筛分试验
AC-10F-沥青溷合料配合比设计目标1
AC-10F 沥青混合料配合比设计一、设计依据：1、JTJ052-2000 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》2、JTJ F40-2004 《沥青路面施工技术规范》3、JTJ F42-2005《公路工程集料试验规程》4、JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》5、招标文件及设计图纸二、矿质混合料配合比设计1、经试验各原材料均符合规范要求。
2、对各种原材料取样试验，根据规范要求及矿料筛分结果，经调整确定各种矿料比例为：5-10mm碎石：3-5mm碎石：0-3mm石屑：砂：矿粉=24%：31%：27%：15%：3%3、经计算，沥青混合料(AC-10F)矿质混合料级配范围如下表：(AC-10F) 沥青混合料马歇尔试验技术标准沥青混合料马歇尔试验结果汇总表取4.6％、5.1％、5.6％、6.1％、6.6％五个不同油石比分别制件并进行马歇尔试验，试验结果如下：三、确定沥青混合料的最佳油石比：1、制备试件：按确定的矿质混合料配合比计算各材料用量，根据估计的油石比5.6为中值，采用0.5％间隔变化与前计算的矿料混合料配合比制备5组试件。
2、马歇尔试验：（1）测定物理指标：按上述方法成型的试件，经24小时后测定其毛体积、空隙率、矿质间空隙率、沥青饱和度等物理指标。
（2）力学指标测定：测定物理指标后的试件，在60℃温度下测定其马歇尔稳定度和流值。
（3）马歇尔试验结果分析：根据马歇尔试验结果汇总表，绘制油石比与密度、空隙率、矿质间空隙率、饱和度、稳定度、流值的关系图。
（4）确定油石比初始值（OAC1）:从关系图中得知，相应于密度最大值的油石比为a1=5.65％,相应于稳定度最大值的油石比为a2=5.4％相应于规定空隙率范围中值的油石比为a3=5.25％，相应于沥青饱和度范围中值的油石比为a4=6.05％，取其四者的平均值作为OAC1：OAC1=（a1 +a2+ a3+ a4）/4= 5.59％（5）确定油石比初始值（OAC2），从关系图表中得知，各项指标均符合沥青混合料技术规范的油石比范围：OACmin= 5.35％； OACmax=6.0％OAC2=( OAC min +OAC max)/2=5.68 ％(6)综合确定最佳油石比（OAC）OAC=( OAC1+ OAC2)/2=5.6 ％四、水稳定性检验采用油石比5.6％制备试件，在浸水48h后测定马歇尔稳定度，试验结果如下：沥青水稳定性试验结果根据上述实验结果可知：5.6％油石比浸水马歇尔稳定度不小于85％，符合沥青砼稳定性要求。
沥青混合料配合比设计案例
沥青混合料配合比设计案例【题目】试设计某高速公路沥青混凝土路面用沥青混合料。
【原始资料】1．道路等级：高速公路。
2．路面类型：沥青混凝土。
3．结构层位：三层式沥青混凝土的上面层.4．气候条件：最低月平均气温为-8˚C。
5．沥青材料：可供应重交通AH-50、AH-70和AH-90，经检测技术性能均符合要求。
6．碎石：石灰石轧制碎石，洛杉矶磨耗率12％，粘附性（水煮法）5级，表现密度2700kg/m3。
7．石屑：洁净，表观密度2650 kg/m3。
8．矿粉：石灰石磨细石粉，粒度范围符合技术要求，无团粒结块，表观密度2580 kg/m3。
【步骤】1．矿料配合比设计（1）确定沥青混合料类型因为道路等级为高速公路、路面类型为沥青混凝土，路面结构为三层式沥青混凝土上面层,为使上面层具有较好的抗滑性．按表选用细粒式I型（AC-13I）沥青混凝土混合料。
（2）确定矿料级配范围按表6－3（3）矿料配合比计算①将规定的矿质混合料级配范围中值换算成分计筛余中值计算结果列于上表第6~8栏②计算碎石在矿质混合料中用量X = aM（4.75）/ aA（4.75）×100%= 21.0 / 49.9 ×100%=42.1%③计算矿粉在矿质混合料中用量Z = aM(＜0.075）/ aC(＜0.075）×100%= 6.0 /85.3 ×100%=7.0%④计算石屑在混合料中用量Y=100-（X+Z ）=100-（42.1+7.0）=50.9% ⑤校核：结果列入下表，该合成配合比符合要求2、确定最佳沥青用量通过马歇尔稳定度试验，初步确定沥青最佳用量；然后进行水稳性和动稳定度试验校核调整 ①制备试样：当地气候条件最低月平均温度为-8˚C ，属于温区，采用AH-70沥青。
根据表6－3所列的沥青用量范围，AC-13Ⅰ的沥青用量为4.5%～6.5%。
按实践经验，选取沥青用量5.0%～7.0%、0.5%间隔变化，制备5组试件②测定物理指标⏹ 表观密度ρs ⏹ 理论密度ρt⏹ 空隙率VV=（1-ρs/ρt ）×100% ⏹ 沥青体积百分率 V A⏹ 矿料间隙率VMA=VV+V A⏹ 沥青饱和度VFA= V A /VMA ×100%③测定力学指标马歇尔试验测定结果汇总如表并在表中列出现行规范要求的高速公路AC-13Ⅰ型沥青④马歇尔试验结果分析—OAC绘制沥青用量与物理—力学指标关系图表观密度空隙率饱和度稳定度流值⏹ 根据密度、稳定度和空隙率确定最佳沥青用量初始值1由图可见：表观密度最大值的沥青用量a 1=6.20%；稳定度最大值的沥青用量a 2=6.20%；空隙率范围的中值的沥青用量a 3=5.60%，计算 OAC1=（a1+a2+a3）/3=6.0%⏹ 根据符合各项技术指标的沥青用量范围确定沥青最佳用量初始值2各项指标都符合沥青混合料技术指标要求的沥青用量范围OACmin ～OACmax=5.30%～6.45%OAC2=（OACmin+OACmax ）/2=5.9%⏹ 根据OAC1和OAC2综合确定沥青最佳用量OAC 检查按OAC1求取的各项指标值是否符合技术标准同时检验VMA 是否符合要求，如能符合时⏹ OAC= (OAC1+OAC2)/2=6.0%根据气候条件和交通特性调整最佳沥青用量 i. 对热区道路以及车辆渠化交通的高速公路、一级公路、城市快速路、主干路： OAC2～OACmin 范围内决定，但不宜小于OAC2的0.5% ii. 对寒区道路以及一般道路OAC2～OACmax 范围内决定，但不宜大于OAC2的0.3%由于当地属于温区，并考虑高速公路为渠化交通，要防止出现车辙，选择在中限值OAC2与下限值OACmin 之间选取一个最佳用量OAC’=5.6%⑤水稳定性检验 采用沥青用量为6.0%和5.6%制备马歇尔试件，测定标准马歇尔稳定度及浸水48h 后马歇尔稳定度，试验结果列于表，浸水残留稳定度均大于75%，符合标准要求。
实验三：集料的筛析和级配试验
实验三：集料的筛析和级配试验一、实验目的测定粗集料(碎石、砾石、矿渣等)、细集料(天然砂、人工砂、石屑)、矿粉的颗粒组成，对沥青混合料及基层用粗、细集料必须采用水洗法试验。
二、试验原理集料中各组成颗粒的分级和搭配称为级配，级配通过筛分试验确定。
筛分试验就是将集料通过一系列规定筛孔尺寸的标准筛，测定出存留在各个筛上的集料质量，根据集料试样的质量与存留在各筛孔尺寸的集料质量，就可求得一系列与集料级配有关的参数分计筛余百分率、累计筛余百分率、通过百分率。
三、预习要求1、理解级配的概念，了解试验原理。
2、了解试验仪器的用法，掌握集料的筛分试验方法。
四、实验仪器1、试验筛：根据需要选用规定的标准筛。
2、摇筛机。
3、天平或台秤：粗集料要求感量不大于试样质量的0.1％；细集料要求称量1000g，感量不大于0.5g；矿粉要求感量不大于0.1g。
4、其它：盘子、铲子、毛刷、搪瓷盘、橡皮头研杵等。
5、烘箱：能控温在105℃±5℃。
五、实验内容（1）粗集料筛分试验试验准备：按规定将来料用分料器或四分法缩分至表3-1要求的试样所需量，风干后备用。
根据需要可按要求的集料最大粒径的筛孔尺寸过筛，除去超粒径部分颗粒后，再进行筛分。
表3-1筛分用的试样质量1、沥青混合料及基层用粗集料水洗法试验步骤1.1取一份试样，将试样置105℃±5℃烘箱中烘干至恒重，称取干燥集料试样的总质量(m3)，准确至0.1％。
注：恒重系指相邻两次称取间隔时间大于3h（通常不少于6h)的情况下，前后两次称量之差小于该项试验所要求的称量精密度。
下同。
1.2将试样置一洁净容器中，加入足够数量的洁净水，将集料全部淹没，但不得使用任何洗涤剂、分散剂或表面活性剂。
1.3用搅棒充分搅动集料，使集料表面洗涤干净他细粉悬浮在水中，但不得破碎集料或有集料从水中溅出。
1.4根据集料粒径大小选择组成一组套筛，其底部为0.075㎜标准筛，上部为2.36㎜或4.75㎜筛。
沥青、沥青混合料性能、现场检测培训
软化点试验仪
钢球、试样环、定位环
• 四、试验步骤：
•
1、将隔离剂拌合均匀涂于试样底板与钢球定位环外侧，将试样缓缓注
入试样环内至高出环面为止。
•
2、试件在室温中冷却30min，用刮刀刮去环面上的试样，使其与环面齐
平。
•
3、试样软化点小于80℃，将试样环，钢球、定位环等置于5℃±0.5℃
水的恒温槽中至少15min；软化点大于80℃时，将试样环，钢球、定位环等
• 四、计算： •
分计筛余百分率
: Pi
mi m0
100
式中：
Pi 第i级试样的分计筛余量（%）； mi 第i级筛上颗粒的质量（g）； m0 全部矿料质量（g）。
累计筛余百分率：该号筛上的分计筛余百分率与大于该号筛的各
号筛上的分计筛余百分率之和，准确至0.1%。
通过筛分百分率：用100减去该号筛上的累计筛余百分率，准确
Pa 沥青混合料的沥青含量（%）。
同一沥青混合料试样至少平行试验两次，取平均值作为试验结果，两 次试验结果的差值应小于0.3%，当大于0.3%小于0.5%时，应补充一次 试验，三次试验最大值与最小值不得大于0.5%。
沥青混合料的矿质级配检验方法
•一、目的与适用范围： • 本方法适用于测定沥青路面施工过程中沥青混合料的矿料级配，以 评定沥青路面施工质量时使用。 •二、主要仪具与材料：标准筛、摇筛机、天平、烘箱。 •
•
在规定形态的沥青式样，在规定温度下以一定速度受拉伸至
断开的长度，以cm计。延度主要表征沥青的延性。
• 二、标准试验条件：
•
试验温度：25℃、15℃ 、10℃、 5℃；拉伸速度：5cm/min
• 三、主要仪具与材料：延度仪、试模与试模底板、隔离剂。
沥青混合料B卷
江苏省建设工程质量检测人员岗位考核试卷沥青混合料B卷一、单项选择题（共40题，每题1分，共40分。
）1.沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验时，拌和机拌合混合料的加料顺序为（）。
A．粗细集料→纤维稳定剂→沥青B．沥青→纤维稳定剂→粗细集料C．粗细集料→沥青→纤维稳定剂D．沥青→粗细集料→纤维稳定剂2.沥青混合料肯塔堡飞散试验时，测得试验前试件的质量为456.3g，试验后试样的残留质量为432.5g，则该沥青混合料的飞散损失为（）%。
A．5.5 B．5.2 C．5.0 D．5.73. 某一组沥青混合料离心分离法测定沥青含量试验数据如下：则该组油石比为：（）A. 4.6%B. 4.4%C.5.1%D.3.4%4.水中重法测定沥青混合料试件表观相对密度时，测得干燥试件的空气质量1231.5g，水中质量746.6g，ρw取0.9971g/cm3，则该试件的表观密度为（）g/cm3。
A.2.540B.1.540C.2.532D.1.5355.进行沥青混合料拌合的标准总拌合时间为（）min。
A．2 B．3 C．4 D．56.用蜡封法测沥青混合料密度时，测石蜡对水的相对密度时，应测定重物在（）的水中质量。
A. 25±0.5℃B. 20±0.5℃C. 20±1.0℃D. 20±2℃7. 标准击实仪：由击实锤、φ98.5mm±0.5mm 平圆形压实头及导向棒组成。
通过机械将击实锤提起，从（）高度沿导向棒自由落下击实。
A. 475.2±1.5mmB. 475.2±1.0mmC. 457.2±1.5mmD. 457.2±1.0mm8.沥青混合料稳定度试验对试件加载速度是（）。
A . 10mm/minB . 0.5mm/minC . 1mm/minD . 50mm/min9.随沥青含量增加，沥青混合料试件密度将（）。
A .保持不变B .出现峰值C .减少D .增大10.压实沥青混合料密实度试验，含水率大于2%的沥青混合料试件应使用（）。
沥青混合料矿料级配试验检测报告
沥青混合料矿料级配试验检测报告一、试验目的：1、研究混合料矿料级配的适用性、工作性能与强度指标。
2、确定沥青混合料的矿料种类与配合比。
3、测试矿料在混合料中的加工性能和抗剪强度。
二、试验方法1、选用洛阳红花岗岩（可用其他破碎石）为骨料，按比例筛分，筛分等级为5mm以下、5-10mm、10-15mm、15-20mm、20-25mm。
2、每种筛分下选取1000g左右样品，进行含沥青工艺要求的干燥处理。
3、取适量样品，按照混合配比与原材料配比进行搅拌。
4、对测得的样品进行分析检测：（1）水分含量（2）理论容重（3）根据《公路沥青混合料试验规程》（JTJ 052-2000）进行抗剪强度测试。
三、试验结果1、理论含量样品号 | 5mm以下 | 5-10mm | 10-15mm | 15-20mm | 20-25mm | 含量合计-------- | -------- | ------- | -------- | ------- | ------- | -------1 | 10.0% | 15.2% | 31.8% | 29.9% | 13.1% | 100.0%2 | 15.3% | 26.1% | 18.9% | 21.0% | 18.7% | 100.0%3 | 5.5% | 11.5% | 45.2% | 23.8% | 14.0% | 100.0%4 | 12.1% | 34.0% | 26.0% | 14.7% | 13.2% | 100.0%5 | 7.9% | 20.7% | 28.4% | 20.4% | 22.6% | 100.0%2、基本性能指标样品号 | water% | 理论容重(g/cm³) | 抗剪强度(MPa)-------- | ------- | ------- | -------1 | 0.2 | 2.6 | 3.52 | 0.4 | 2.4 | 4.23 | 0.3 | 2.7 | 3.14 | 0.1 | 2.5 | 3.85 | 0.5 | 2.6 | 3.9四、结论根据上述试验结果，可以得出以下结论：1、通过筛分，混合料中的矿料种类与比例可以控制。
试验沥青报告AC—13
沥青混合料目标配合比报告工程名称：太重风电大型设备加工中心项目厂房建设周边整治工程
、
沥青混合料目标配合比试验报告
沥青混合料目标配合比报告工程名称：太重风电大型设备加工中心项目厂房建设周边整治工程
沥青混合料目标配合比报告
集料（粗、细）试验报告
矿粉试验报告
集料筛分试验报告
集料筛分试验报告
沥青混合料马氏体积计算表
委托单位：中冶天工集团有限公司工程名称：太重风电大型设备加工中心项目厂房建设周边整治工程试验日期：2015年7月16日
沥青混合料马氏体积计算表
委托单位：中冶天工集团有限公司工程名称：太重风电大型设备加工中心项目厂房建设周边整治工程试验日期：2015年7月14日
委托单位：陕西红叶园林绿化设计工程集团有限公司工程名称：集宁区白泉山主题公园建设工程试验编号：WZJ2012—LP—013 试验日期：2012年6月12日委托编号：WZJ2012-WT-156
委托单位：陕西红叶园林绿化设计工程集团有限公司工程名称：集宁区白泉山主题公园建设工程试验编号：WZJ2012—LP—013 试验日期：2012年6月12日委托编号：WZJ2012-WT-156
委托单位：陕西红叶园林绿化设计工程集团有限公司工程名称：集宁区白泉山主题公园建设工程试验编号：WZJ2012—LP—013 试验日期：2012年6月13日委托编号：WZJ2012-WT-156
沥青碎石目标配合比报告。
材料试验检测问答题
一、材料简答题1、试述沥青用量的变化对沥青混合料马歇尔试验结果有何影响？答：①对稳定度的影响：随着沥青用量的增加，马歇尔稳定度值增加，到达峰值后再增加沥青用量稳定度趋于下降。
②对流值的影响：随着沥青用量的增加，混合料的流值也增加，开场增加较平缓，当沥青用量增加到一定程度时，流值增加幅度加大。
③对空隙率的影响：随着沥青用量增加，由于被沥青填充的矿料间隙的减小，混合料的剩余空隙率也随之减小，这种减小开场幅度较大，最终趋于平缓。
④对饱与度的影响：随着沥青用量的增加，矿料间隙率的减小，沥青体积百分率的增加，混合料的饱与度也趋于增加，但到一定程度趋于平缓。
2、试述影响混凝土抗压强度的主要因素：答：①灰水比、水泥强度及骨料种类的影响：从材料质量看混凝土强度主要受水泥强度的影响，水泥强度高，混凝土强度就高，从材料组成比例看混凝土强度主要取决于灰水比，灰水比大强度低，对碎石与砾石A、B 取值不同，因此骨料品种也影响混凝土强度。
采用碎石混凝土强度高。
②养生条件影响：a温度高，强度高。
反之亦然；b湿度大，强度高。
反之亦然；c令期长，强度高。
反之亦然；③试验条件：a试件尺寸及形状：尺寸大强度低，高径比为2时，圆柱试件强度低于立方体强度b试件干湿状况：试件干强度高，湿那么低；c加载速度：速度快强度高，慢那么低。
3、水泥混凝土用集料的压碎值测定方法及沥青混合料用集料的压碎值测定方法有何不同？答：混凝土集料试样规格是10~20mm；在加荷时间3~5min到达荷载200kN，稳压时间5S后缷卸载，过筛。
而沥青混凝土集料试样规格是；在加荷时间10min到达荷载400kN时卸载，过筛。
另外，压碎值试筒规格不同，确定试样数量的方法也不同，混凝土集料分两层，用颠击法密实，试样总厚10cm，沥青混凝土集料用量筒确定试样总量，分三层，用插捣法密实。
4、A、B、C、D四种矿质材料，欲组配成符合某类型沥青混合料级配要求的矿质混合料。
现用图解法进展矿料的配比计算〔如下图〕，试根据图示提供的条件，确定A、B、C、D四种矿料的用量〔绘出具体做法〕：答：图略5、工程中选择沥青及沥青标号主要考虑的因素有那些？答：依据工程所处的气候条件及路面构造类型查技术标准选择沥青及沥青标号。
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试验室名称： 工程部位/用途 试验依据 样品描述 试验条件
主要仪器设备及编号
记录编号： 委托/任务编号 样品编号 样品名称 试验日期 混合料级配曲线 平均 规定级配 名称 及范围 (%) / / / / / / / / / / / / / / / / /
累计 筛余 (%)
通过百 分率 (%)
通过百 分率 (%)
10 0
筛孔(mm)
样品组次 筛分后总量(g) 损耗(g) 损耗率(%) 日期：
第一组
第二组
复核：
年
月
日
通过率(%)
试样总质量(g) 水洗后筛上总量(g) 水洗0.075mm筛下量 (g) 0.075mm通过率 (%) 筛上 筛孔尺寸 质量 (mm) (g) 53 37.5 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 筛底 备 注: / 试验：
100
90 80 70 60 50 40 30
20
筛分曲线 上限 下限 0.075 0.15 0.3 0.6 1.18 2.36 4.75 9.5 13.2 16 19 26.5 31.5 37.5 53.0
分计 筛余 (%)
累计 筛余 (%)
通过百 分率 (%)
筛上 质量 (g)
分计 筛余 (%)