抗燃油的使用与维护

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• 局部过热 • 含水量过高
பைடு நூலகம்
抗燃油的含水量
• 抗燃油中的水分在高温高压下会发生水解,使抗燃油老化 • 抗燃油水解会产生磷酸,磷酸又是水解的催化剂 • 水份进入抗燃油中的途径:
• 空气结露 • 冷却器漏水
• 去除抗燃油中水份的方法:
• 物理方法 • 真空脱水 • 硅藻土滤芯吸水
– 硅藻土滤芯具有一定的吸水作用,但会影响其降低酸度的性能,故装入 前应烘干(120℃,8小时)。
抗燃油的泡沫特性
• 抗燃油的泡沫特性过高会引起噪声、气蚀、影响控制精度、 损害元件寿命。 • 影响泡沫特性的因素:
• 含水量过高 • 混入其它油质
• 降低泡沫特性的方法:
• 加入新油 • 使用硅藻土过滤器
抗燃油的电阻率
• 抗燃油的电阻率过低会引起元件(如伺服阀)电化腐蚀 • 抗燃油中含水量过高、氯离子含量过高等均会使抗燃油电 阻率降低 • 使用硅藻土滤芯可以保持抗燃油高的电阻率 • 禁止使用含氯离子的喷雾清洁剂
抗燃油主要特性指标


新油指标 0.03 220 0.03 8级 12 20 浅黄色
运行指标 0.1 200~230 0.1 优于 6 级 5 100 浅棕色
酸度,mgKOH/g 粘度指数,SUS(40℃) 最大含水量,% 颗粒分布,NAS 电阻率,GOHM/cm 最大含氯量,ppm 外观
抗燃油的酸性
硅藻土投运原则
• • • • 第一次安装油循环时需对再生装置冲洗24小时以上 机组投运的第一个月,每周投运8小时 以后根据油质监测情况决定投运时间 当不能及时可靠监测时,建议按照每周投运8小时的原则 投运 • 按照“再生装置投运规程”进行投运
• 运行中要求抗燃油的酸度指标小于0.1mgKOH/g,当酸度 大于0.1时,需使用硅藻土降低酸度(投运再生装置) • 当酸度较高时,需使用多个硅藻土滤芯才能使酸度降至 0.1以下 • 当酸度大于0.3时,使用硅藻土很难使酸度降下来 • 当酸度大于0.5时,必须换油 • 建议当抗燃油酸度大于0.08时就投运再生装置 • 抗燃油酸度升高的原因:
耐热防火性能
抗燃油 闪点 (℃) 燃点 (℃) 自燃点(℃) 喷雾可燃性能 热歧管测试着火温 度 (℃) 热歧管测试自动熄 灭 246 352 566 5秒钟内自动熄灭 704 是 石油润滑油 149~177 204~260 260~371 继续燃烧 260~399 否
热铁槽测试
不着火
着火并且继续燃烧
抗燃油的使用与维护
产 品
• 新华公司EH系统中使用的抗燃油为美国阿 克苏诺贝尔(AKZO NOBEL)生产的EHC 抗燃油。 • 三苯基磷酸酯液压油(Fyrquel EHC) • EHC代表电厂专用(电力液压控制系统)
抗燃油的特性
• • • • • • 优异的耐热防火性能 超群的氧化和热稳定性能 良好的水解稳定性能 优异的润滑性能 最高洁度的液压油 高介电性能,能够消除伺服阀上的电化腐 蚀
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