五级仰拱方案

合集下载

五级围岩技术交底 -三台阶临时仰拱法01

五级围岩技术交底 -三台阶临时仰拱法01
4.1钢拱架的制作
钢架在现场分段冷弯制作,按1∶1比例在工作台上放样。按单元焊制后,运至现场安装。做到尺寸准确,弧形圆顺,焊接满足规范要求。焊接成型时,让钢架两侧对称进行,钢架对称中心与轴线重合,接头处相邻两节圆心重合,连接孔位置准确。钢架加工后先试拼,检查有无扭曲现象,单元间用螺栓连接,堆放和运输时不得损坏和变形。
中铁二十一局大连枢纽SN2标V级围岩开挖方法技术交底
交底单位
中铁二十一局大连枢纽SN2标项目经理部三分部
日期
工程名称
郭家岭隧道
编号
交底内容:
V级围岩开挖方法、施工工艺及注意事项
Ⅴ级围岩地段
Ⅴ级加强围岩地段采用三台阶临时仰拱法进行开挖,进洞前拱部先施作Φ108大管棚配合Φ42小导管进行超前支护,为后续初期支护的施工提供时间和安全保护。大管棚采用Φ108mm,壁厚5mm的热轧无缝钢管。小导管采用Φ42mm,壁厚3.5mm的热轧无缝钢管。
3、初期支护拱部采用φ25中空注浆锚杆,长4m,间距:环向×纵向=1.2m×1.0m,梅花形布置。边墙采用φ22普通砂浆锚杆,长4m,间距:环向×纵向=1.2m×1.0m,梅花形布置。
4、采用自上而下分上、中、下台阶开挖,并及时支护。每部开挖设置临时仰拱、步步成环;自上而下,分部进行;三台阶开挖设临时支护(临时支护拱架采用I20型钢),在灌注仰拱衬砌时,逐段拆除。
在喷射混凝土中,喷枪距工作面的距离保持在0.6~1.8m,喷嘴保证与受喷面垂直,若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时,可将喷头稍加偏斜,但不宜小于70°。
本隧道的锚杆类型有φ22mm砂浆锚杆、φ25mm中空注浆锚杆两种形式。
2.1φ22mm砂浆锚杆
①钻孔
宜采用YT-2842mm型风枪钻眼,孔眼方向垂直于岩面(部分地段孔位可根据地质情况做调整),锚杆钻孔前根据设计要求和围岩情况,定出孔位,作出标记。钻孔完成后检查深度,用高压风进行清孔。

隧道仰拱及填充层施工方案范文

隧道仰拱及填充层施工方案范文

隧道仰拱及填充层施工方案一、隧道仰拱施工方案1. 隧道仰拱施工工艺隧道仰拱施工采用常规施工工艺,即先将钢筋网架设好,然后将混凝土浇筑于钢筋网上,达到仰拱结构的要求。

具体步骤如下:1.钢筋网的制作:按照设计要求进行钢筋网的制作,检查钢筋的质量和规格是否符合要求,以确保钢筋的强度和刚度满足设计要求。

2.钢筋网的架设:在洞壁上用特制的螺栓将钢筋网固定好,确保钢筋网的平整度和垂直度符合要求。

同时,要加强钢筋网在隧道坡道处的连接,以防止钢筋网在浇筑混凝土时移动,影响仰拱结构的稳定性。

3.仰拱混凝土的浇筑:在钢筋网架设好的基础上,按照混凝土施工配合比要求,进行浇筑。

浇筑时要控制混凝土的流动性,确保混凝土在钢筋网上均匀分布,不留死角。

同时,注意混凝土的养护,确保混凝土达到设计强度和稳定性要求。

2. 隧道仰拱施工注意事项1.施工期间,要控制混凝土的温度,以免混凝土过早干燥导致裂缝和开裂。

要在混凝土浇筑后及时进行养护,保持混凝土的湿度和温度。

2.施工期间,要根据隧道设计和实际情况进行钢筋网的架设,确保钢筋网的垂直度和平整度符合要求。

3.施工时,要控制混凝土的流动性,以免混凝土在钢筋网上产生空隙和孔洞。

同时,要及时清理混凝土表面的污物和杂质,以确保混凝土的质量和稳定性。

4.施工期间,要对仰拱混凝土进行定期检测,以确保混凝土的质量和强度满足设计要求。

同时,要注意施工的安全和环保,保证施工现场的整洁和安全。

二、填充层施工方案1. 填充层施工工艺填充层的施工采用常规施工工艺,即先将填充材料运输至施工现场,然后将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧,最后进行压实。

具体步骤如下:1.填充材料的选择:根据设计要求和实际情况,选择合适的填充材料,如碎石、沙土等。

2.填充层的铺设:将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧,并用铁丝网将填充材料固定好。

3.填充层的压实:使用压路机等设备对填充材料进行压实,达到设计要求的密实度和稳定性。

同时,要检查填充材料的质量和压实程度,以确保填充层的稳定性和强度满足设计要求。

仰拱施工方案

仰拱施工方案

仰拱、仰拱填充施工方案(一)、施工顺序及步骤横断面布置图 填充砼C10片石混凝土仰拱衬砌C30钢筋砼仰拱喷射砼C20设计高程设计高程-34cm隧道中线边墙基础边墙基础说明:1、仰拱施做前,先将设计标高定于两侧边墙上,仰拱施做的每道工序标高直接通过设计高程线进行控制。

2、具体采用钢筋混凝土各个尺寸与厚度见相关设计图。

(二)、仰拱开挖及初支仰拱开挖采用人工钻爆开挖,每循环开挖长度按4~5m 进行,为保证仰拱施工质量及施工干扰,可采用分段法进行开挖施工,开挖至设计标高后(仰拱开挖、衬砌断面及仰拱施工顺序见附图),将隧底虚碴及积水清理干净,报请监理工程师检验合格后,进行仰拱初支拱架的安装及连接筋的施做,并及时喷射C25喷射砼进行封闭,保证初支砼的厚度及标高,同时,必须确保表面平顺无虚碴,以保证仰拱衬砌钢筋的定位及钢筋保护层的厚度;待喷射砼达到一定的强度后,进行仰拱衬砌钢筋的放样及定位筋的安设,定位筋按照梅花型进行布置,环纵向间距按25×100cm 布置,按设计的长度和弧度在洞外进行加工焊接,在施工中进行绑扎安装,在底面安装4cm的塑料垫块,以确保钢筋的保护层厚度符合设计要求,安装完成后,经自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可进行下道工序的施工。

钢筋施工技术要求1.钢筋除锈:钢筋表面应洁净。

油渍、污渍及钢筋表面的水泥砂浆、铁锈等应在使用前清除干净。

在焊接前,焊点处的水锈应清除干净。

钢筋的除锈,一般可通过以下两个途径:一是在钢筋冷拔或钢筋调整过程中除锈,对大量的钢筋除锈较为经济省力;二是用机械方法除锈,如采用电动除锈,除锈机除锈,对钢筋的局部除锈较为方便。

此外还可采用手工除锈(用钢丝刷、砂盘)喷砂和酸洗除锈等。

2.钢筋的绑扎接头应符合下列要求2.1搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离,不得小于钢筋直径的10倍;2.2受拉区域内Ⅰ、Ⅱ级钢筋接头采用焊接,施工时每个断面钢筋接头数量不大于总量的50%,且两断面间的距离不小于100cm。

隧道五级围岩SF5a段仰拱模板安装与拆除安全技术交底 (2017)

隧道五级围岩SF5a段仰拱模板安装与拆除安全技术交底 (2017)

表格编号技术交底书项目名称玉溪至楚雄高速公路勘察试验段第 1 页共 4 页交底编号工程名称蚕豆田2号隧道设计文件图号施工部位暗洞SF5a衬砌段仰拱交底日期2017年12月1日技术交底内容:隧道Ⅴ级围岩(SF5a)段仰拱模板安装与拆除安全技术交底1、技术交底范围本交底适用于蚕豆田2号隧道Ⅴ级围岩(SF5a)里程段仰拱模板拆除与安装施工。

2、设计情况蚕豆田2号隧道主要围岩级别为Ⅳ围岩、Ⅴ围岩。

隧道起止桩号左线ZK150+140—ZK151+137(长度997m),其中Ⅴ级围岩227m,其中165m适用SF5a衬砌类型;右线YK150+145—YK151+140(长度995m),其中Ⅴ级围岩235m,其中183m适用SF5a衬砌类型;隧道轮廓尺寸为1180x910cm;仰拱砼浇筑标号为C30混凝土。

3、施工工艺测量→仰拱开挖→清底、抽排水→检查验收→在基底铺设2㎝的C25喷射混凝土找平→钢筋绑扎→模板安装及砼浇筑→仰拱回填(1)仰拱衬砌模板采用轻便腹模,安装时确保安装的模板使混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间的位置正确,端头模板采用木模板。

(2)模板安装完成后,接缝严密,不漏浆。

(3)模板与混凝土相接触的表面应刷脱模剂,模板使用后应按规定修整保存。

(4)钢筋混凝土用混凝土垫块保证钢筋保护层厚度。

(5)支架结构应安装牢固,并能抵抗震动或偶然撞击。

(6)当浇筑或者填充砼强度达到设计强度的百分之七十五之后才能拆除模板并分类规整堆放。

4、质量标准模板拼装好后的几何尺寸,模板的刚度,强度满足设计规范要求。

5、安全、环保、文明施工等技术措施(1)进入隧道工地人员,必须按规定佩带安全防护用品,戴好安全帽,穿好安全鞋、服。

(2)作业人员到达工地作业时,首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的土、石或裂缝先予以清除。

(3)车辆在行驶中不得超载和超车,最大行车速度不得超过10km/h。

石狮岭隧道五级仰拱填充施工技术交底

石狮岭隧道五级仰拱填充施工技术交底
8、施工缝的处理
(1)施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层凿除,并用水冲净、湿润,使其表面形成一个新鲜清洁有一定石子外露起伏不平的麻面。
(2)施工缝处的新层混凝土要振捣密实。
(3)仰拱施工缝要预埋背贴式和中埋式橡胶止水带,且仰拱施工缝与填充施工缝要错开1m以上。
9、砼拆模:砼强度达到70%时,才可以拆模。
2、施工方法
施工前于隧道边墙每隔5米施放测量控制点,作为仰拱开挖及混凝土施工控制点。为不影响机械车辆通行,仰拱、仰拱填充利用栈桥平台进行混凝土施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
3、检底施工:检底前测量组在两侧边墙上每5m对开挖段进行中线、水平放线,并用断面仪对开挖断面进行检查,以控制开挖深度和超欠挖,一般地段一次开挖长度 5~6m,开挖采用光面爆破开挖,自卸汽车运输出碴。底板欠挖采用人工钻眼松动弱爆破开挖,为保证底部成型,要根据检底尺寸,调整好钻眼角度及深度,同时控制好装药量,做好炮眼的堵塞,并对附近的机械设备等进行防护,防止飞石打坏设备。在开挖过程中要根据测量的中线及水平对隧道的超欠挖进行控制。
3、施工前必须清除隧底虚碴、淤泥、积水和杂物,超挖部分应采用同级混凝土回填。
4、仰拱砼应整体浇注一次成型,填充砼应在仰拱砼终凝后浇注,填充砼强度达到5Mpa后允许行人通过,达到设计强度的100%后允许车辆通行。
5、仰拱、仰拱填充施工前须将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理。
6、根据设计要求,要注意仰拱与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。
4、砼浇注完成后,终凝以前,要设标识牌及围栏对半成品进行保护。
5、施工过程中要注意过往车辆,并减速慢行。
导线点、水准点闭合情况及其它:
导线点满足一级水准导线、水准点闭合情况满足四等水准要求。

仰拱施工方案

仰拱施工方案

仰拱施工方案1. 引言仰拱施工是在建筑工程中常用的一种施工方式,主要用于搭建拱形结构的上部覆盖层。

本文档将介绍仰拱施工的一般步骤和注意事项,并提供一些施工方案的参考。

2. 仰拱施工步骤2.1 准备工作在开始仰拱施工之前,需要进行一系列准备工作,包括:•确定施工地点和施工时间;•制定详细的施工计划,包括仰拱的形状和尺寸;•准备所需的材料和设备,包括拱顶模板、钢筋、混凝土等;•配置施工人员和监督人员。

2.2 搭建拱顶模板搭建拱顶模板是仰拱施工的关键步骤之一。

首先,需要根据拱的形状和尺寸制作模板支撑架;然后,按照规划的拱形,在模板支撑架上安装拱顶模板。

拱顶模板要牢固稳定,以确保施工过程中的安全。

2.3 配置钢筋在搭建好拱顶模板后,需要配置钢筋以加固仰拱的结构。

根据设计要求,将钢筋按照一定的间距和位置放置在模板上,确保钢筋与拱形结构相互连接并增强结构的稳定性。

2.4 浇筑混凝土钢筋配置完成后,进行混凝土的浇筑工作。

将预先配置好的混凝土倒入模板中,注意控制浇筑的速度和流动性,以保证混凝土能够充分填满整个模板并顺利流动到预定位置。

2.5 拆除模板在混凝土完全凝固后,可以拆除拱顶模板。

拆除时要注意操作的稳定性,避免对拱顶造成损伤。

若需要保留模板,应采取适当的防护措施,以保证模板的完整性和重复使用性。

2.6 后续处理仰拱施工完成后,需要进行一些后续处理工作,包括:•对拱顶进行检查,确保其完整和稳定;•若发现有缺陷或损伤,及时修复和处理;•清理施工现场及周边区域,保持施工环境的整洁和安全。

3. 注意事项在进行仰拱施工时,需要注意以下事项:•确保施工人员经过专业培训和持证上岗;•严格按照施工计划进行施工,避免随意变动;•钢筋配置要符合设计要求,并按照规范进行连接和固定;•控制混凝土的浇筑速度,避免过快或过慢导致质量问题;•拆除模板时要小心谨慎,避免对拱顶造成损伤;•施工现场要保持整洁和安全,及时清理垃圾和杂物。

4. 施工方案参考以下是一些常用的仰拱施工方案参考:•方案一:使用钢模板和预制块进行仰拱施工,适用于较大面积的拱顶;•方案二:结合预应力技术,在拱顶施工过程中对钢筋进行预应力处理,提高结构的承载能力;•方案三:采用玻璃钢模板和轻质混凝土进行仰拱施工,适用于较小面积的拱顶。

隧道仰拱施工方案

隧道仰拱施工方案

隧道仰拱施工方案一、仰拱找平对隧道的中线、标高、净空进行复测,并对仰拱施作位臵放线,确保准确无误后,拆除中壁底联三单元工字钢,先从463.6处开始拆,每次拆除20m,中壁拆完后,清洗仰拱,清洗干净后用100号水泥砂浆找平,如有渗漏处用堵漏法堵住漏水点,并在仰拱最低处放一4分管(塑料),4分管沿隧道纵向放臵,并布满眼,如下图所示:二、仰拱铺设防水1施工准备施工前做好操作人员的岗位培训工作。

对各种机具设备进行检查调试,配齐、配足各种需用材料2、岩面处理3、铺设无纺布无纺布要环向铺设,设计上采用射钉枪将无纺布加防水板暗钉粘结块钉在初期支护混凝土表面。

根据实际施工情况,可将暗钉块改为暗钉条,即将防水板裁成宽5cm的条形沿隧道纵向将无纺布钉牢,以此可增加防水板铺设时粘结点,防止防水板塌落。

防水板暗钉条环向间距:拱部间距0.5~0.7m,边墙1.0~1.2m,暗钉点间距掌握在30~50cm间。

在凸凹不平处应增加固定点,相邻两环之间搭接宽度不小于10cm,其露头不能在同截面上。

无纺布必须紧密钉牢在初期支护上,不得脱落、松动或空白。

4、铺设防水板防水板铺设应采用暗钉法,逐环顺序进行。

铺设前根据防水板的宽度,用粉笔在无纺布上沿环向划出每幅防水板的位臵,然后将整卷防水板沿环向从属开始至上而下进行铺设,边铺设边用塑料焊枪将防水板焊于暗钉块上。

防水板铺设应注意以下几点:a、必须采用暗钉法,防水板与粘结块之间要粘结牢固,防止在施工中脱落。

b、防水板铺设要求平整,并保证防水板要有一定的松弛系数(一般1.2),防止施工中防水绷紧拉坏。

c、要保证相邻两环防水板搭接宽度在10~15cm,否则将造成搭接不够或过宽焊机吃不进去,导致焊机行走困难,并产生皱折,影响焊接质量。

d、防水板伸出每组二次衬砌长度以外50cm,以保证与下一组衬砌防水板搭接宽度及操作方便。

衬砌混凝土施工中要注意保护好防水板,防止损坏拉伤,尤其是有钢筋段,在钢筋焊接操作时对防水板垫衬加以保护,防止考焦、损坏。

仰拱施工方案(3篇)

仰拱施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某高速公路,全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米。

本次施工的仰拱段位于KXX+XXX至KXX+XXX,长度为XXX米。

仰拱采用现浇混凝土结构,断面形式为圆形,直径为XX米,厚度为XX米。

二、施工准备1.人员准备(1)成立施工组织机构,明确各岗位责任人和职责。

(2)组织施工人员参加技术培训和安全教育,提高施工人员的技术水平和安全意识。

(3)选拔技术过硬、经验丰富的施工人员担任施工班组负责人。

2.材料准备(1)水泥:选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥,强度等级为XX级。

(2)砂:选用中粗砂,细度模数为XX。

(3)石子:选用级配良好的碎石,粒径为XX~XX毫米。

(4)钢筋:选用符合国家标准的HRB400钢筋,直径为XX~XX毫米。

(5)模板:选用钢模板,具有足够的强度和刚度。

(6)外加剂:选用符合国家标准的减水剂、缓凝剂等。

3.设备准备(1)混凝土搅拌站:选用搅拌站,具备搅拌混凝土的能力。

(2)混凝土输送泵:选用混凝土输送泵,具备输送混凝土的能力。

(3)钢筋加工设备:选用钢筋加工设备,具备加工钢筋的能力。

(4)模板支撑体系:选用模板支撑体系,具备支撑模板的能力。

(5)检测设备:选用检测设备,具备检测混凝土强度、钢筋保护层厚度等能力。

三、施工工艺1.施工流程(1)场地平整:对施工现场进行平整,确保施工场地满足施工要求。

(2)模板安装:根据设计图纸,安装钢模板,确保模板的垂直度和水平度。

(3)钢筋绑扎:根据设计图纸,绑扎钢筋,确保钢筋的位置和间距符合要求。

(4)混凝土浇筑:采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑,确保混凝土的密实度。

(5)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土的强度。

(6)模板拆除:混凝土强度达到设计要求后,拆除模板。

2.施工要点(1)模板安装1)模板的垂直度和水平度要求:模板的垂直度偏差不得大于1/1000,水平度偏差不得大于1/1000。

2)模板的连接:模板之间采用螺栓连接,确保连接牢固。

仰拱施工工程方案

仰拱施工工程方案

隧道仰拱施工技术方案
施工方案
仰拱及隧底填充施工在隧道底部开挖支护完成后,及时全幅分段施工,为确保洞内交通不中断,采用仰拱栈桥方式。

1、仰拱
本段落设计采用C30抗渗钢筋混凝土仰拱,设计厚度50cm。

从仰拱开挖到灌筑砼之间,隧道受力是处于最不稳定状态,根据情况开挖仰拱会产生边墙挤出和下沉,围岩条件差时,迅速灌筑砼,用仰拱闭合断面。

仰拱与掌子面的距离要求:Ⅴ级围岩≤50m。

仰拱施工前,先将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净。

施工前先复核仰拱断面尺寸,不允许出现欠挖,超挖部分采用同级砼回填。

仰拱混凝土达到设计强度70%后,方可灌筑隧底填充混凝土。

填充混凝土设计采用C20普通混凝土。

隧道中心处填充厚度为1.14米。

隧道仰拱上部填充砼施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物,排除积水。

填充砼表面要求平整,横坡、纵坡与设计一致。

仰拱施工缝与填充砼施工缝相互错开,要求施工缝顺直、平整及凿毛清洗,同时设置止水带防水。

仰拱填充施工同时根据设计要求采用定型钢模施工中心排水沟和横向引水管,中心排水沟盖板采用外购预制品。

仰拱施工方案

仰拱施工方案

仰拱施工方案1. 引言仰拱是一种常用于桥梁、隧道和地下工程等领域的结构施工方法。

仰拱施工方案是指在设计、准备和实施仰拱施工过程中所需的各项计划和步骤。

本文档将详细介绍仰拱施工方案的内容,包括设计要点、准备工作和实施步骤等。

通过遵循本方案,可以确保仰拱施工过程的顺利进行,并达到设计要求。

2. 设计要点在进行仰拱施工之前,需要进行详细的设计工作。

以下是仰拱施工中需要考虑的设计要点:•仰拱形状:根据实际情况确定仰拱的形状,包括拱高、拱宽和拱顶曲线等。

•施工材料:选择适合的材料进行仰拱的施工,考虑材料的强度、可塑性和耐久性等因素。

•受力分析:通过受力分析确定仰拱在施工和使用过程中所受的各种载荷和作用力,包括自重、荷载和地震力等。

•拱脚施工方式:确定拱脚的施工方式,包括直接埋入地下或采用临时支撑等。

•配筋设计:设计拱脚和拱顶的配筋方案,以增强仰拱的抗弯刚度和承载能力。

3. 准备工作在开始仰拱施工之前,需要做一些准备工作,以确保施工的顺利进行。

以下是准备工作的具体步骤:3.1 施工方案确定根据设计要点和实际情况,确定仰拱施工的方案和施工步骤。

包括确定施工队伍、分工和时间计划等。

3.2 材料准备根据设计要求,准备好所需的施工材料,包括钢筋、混凝土和临时支撑等。

3.3 地基处理对施工现场的地基进行处理,包括清理、平整和加固等。

确保地基的稳定性和承载能力。

3.4 设备检查检查使用的施工设备和工具的工作状况,确保其正常运行和安全可靠。

3.5 安全措施制定并执行安全措施,包括施工人员的安全培训、施工现场的安全防护和应急预案等。

4. 实施步骤根据设计方案和准备工作的完成情况,开始进行仰拱的实施。

以下是实施步骤的详细说明:4.1 模板施工搭建拱脚和拱顶的施工模板,根据设计要求进行模板的制作和安装。

确保模板的密合度和稳定性。

4.2 配筋施工根据设计要求,在模板内进行钢筋的安装和绑扎。

确保钢筋的布置符合设计要求,并具有足够的承载能力。

仰拱施工方案

仰拱施工方案

1. 引言本文档旨在介绍仰拱施工方案的具体内容。

仰拱是一种常用于大型建筑工程中的构造形式,主要用于横跨宽度较大的空间,如体育馆、展览馆等。

仰拱的施工方案需要考虑多个因素,如施工序列、材料选择、工艺流程等。

本文将以此标题为基础,详细介绍仰拱的施工方案。

2. 施工序列仰拱施工的序列是非常重要的,合理的施工序列能够确保施工的顺利进行。

一般情况下,仰拱施工的序列可以分为以下几个步骤:2.1 基础施工在进行仰拱的施工之前,首先需要进行基础施工。

基础施工包括地基开挖、基础混凝土浇筑等。

2.2 模板制作与安装仰拱施工的下一步是制作和安装模板。

模板的制作需要根据设计图纸进行,然后将模板安装到基础上。

2.3 钢筋加工与安装完成模板安装后,需要进行钢筋加工和安装。

根据设计要求,将钢筋固定在模板上,并进行焊接或绑扎。

2.4 混凝土浇筑在完成钢筋安装后,进行混凝土浇筑。

混凝土的配制需要根据具体工程要求进行,然后将混凝土均匀地浇入模板中。

2.5 确保强度的养护混凝土浇筑完成后,需要进行一段时间的养护,以确保混凝土的强度和稳定性。

2.6 模板拆除当混凝土强度达到设计要求后,可以进行模板的拆除工作。

模板拆除需要注意安全问题,保证施工人员的安全。

3. 材料选择在仰拱施工中,材料的选择也是非常重要的。

以下是一些常用的材料:•混凝土:混凝土是仰拱施工中使用的主要材料,需要具备一定的强度和耐久性。

•钢筋:钢筋用于加固混凝土结构,需要具有足够的强度和耐腐蚀性。

•模板材料:模板一般采用木材或钢板制作,需要具有一定的强度和稳定性。

在选择材料时,需要根据具体的工程要求进行综合考虑,以确保施工质量和安全性。

4. 工艺流程仰拱施工的工艺流程通常包括以下几个步骤:4.1 基础处理在开始仰拱施工之前,需要对基础进行处理,包括清理基础表面、检查基础的平整度等。

4.2 模板制作与安装根据设计图纸制作模板,并将模板安装在基础上。

确保模板的稳定性和准确性。

隧道仰拱、仰拱填充施工方案(完整已排版)

隧道仰拱、仰拱填充施工方案(完整已排版)

隧道防排水施工方案编制:复核:审核:隧道仰拱、仰拱填充施工方案1、工程概况前期仰拱填充为确保达到无砟轨道拱填充顶面高程精度要求(允许误差为±15mm),填充顶面向下暂预留35cm厚的砼暂不浇筑,待隧道贯通后统一浇筑预留的仰拱填充。

现根据局指强力推行标准化作业的要求,仰拱砼施工顶面底出仰拱填充顶面20cm,并收面成反坡(反坡面指向仰拱圆心方向),仰拱砼施工必须采用弧型模板。

仰拱填充施工时按双块式无碴轨道施工(即内轨顶面标高至填充顶面为52cm),仰拱填充砼施工至填充顶面标高处,仰拱填充不再预留。

前期仰拱填充预留35cm厚的填充砼要求浇筑至仰拱填充顶面标高处,完成后方可进行下一环仰拱及仰拱填充的施工。

仰拱填充顶面在隧道中线左右各90cm范围内及距左右侧沟槽侧壁80cm范围内设置2%的横向排水坡,隧道侧沟槽侧壁边设置φ160过水孔。

填充顶面确保达到无砟轨道填充顶面高程精度要求(允许误差为±15mm)及平整度要求,仰拱及仰拱填充施工断面图如下所示。

2、施工工艺及方法2.1前期已施作段仰拱填充预留厚度浇筑施工工艺及方法由于前期隧道仰拱填充施工为达到平整度要求,要求仰拱填充预留35cm,待隧道贯通后统一浇筑预留的仰拱填充。

现要求仰拱填充浇筑至填充顶面,施工方案如下:2.1.1.为保证车辆通行,前期仰拱填充砼部份预留应分幅浇筑,车辆在隧道内单侧通行。

2.1.2浇筑前期仰拱填充预留部分砼前,技术人员均要通过水准测量测出已浇筑段的顶面高程,如测算出有预留厚度小于30cm的,需凿除多余填充砼,保证30cm以上的预留厚度。

2.1.3浇筑混凝土前对原仰拱及填充砼面进行凿毛处理,然后用用高压水将仰拱填充顶面冲洗干净,不得有泥灰、积水等杂质。

2.1.4无论是中心水沟已浇筑段还是中心水沟预留段均先安装模板浇筑中心水沟砼,中心水沟砼强度为C25,中心水沟一侧采用中心水沟模板,另一侧采用L30a型槽钢或小型钢模,浇筑砼须捣固密实。

隧道仰拱施工方案

隧道仰拱施工方案

****隧道仰拱施工方案一、工程概述仰拱的施工包括仰拱的开挖、仰拱一衬、仰拱二衬及仰拱填充四部分。

****隧道Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa、Ⅳ型衬砌均设计了仰拱,其中Ⅵ、Ⅴb型仰拱一衬采用I20a工字钢、C25喷射砼,二衬采用C25钢筋砼,Ⅵ、Ⅴb型一衬喷射砼厚度26cm;Ⅵ型工字钢纵向间距75cm,二衬钢筋砼厚度50cm,Ⅴb型工字钢纵向间距80cm,二衬钢筋砼厚度45cm;Ⅴa型一衬C25喷射砼厚度24cm,采用I18工字钢,工字钢纵向间距80cm,二衬钢筋砼厚度45cm;Ⅳ型则采用C25素砼衬砌,衬砌厚度40cm。

二、仰拱施工技术方案(一)施工工序安排仰拱施工应视围岩类别、地形情况及隧道埋置深度的不同分别作不同的工序安排: (1)对于洞口偏压地段、Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型浅埋段,为了保证隧道的施工安全,应在隧道仰拱开挖一段(12m)后,立即全幅施作仰拱的一衬、二衬、尽早与洞身一衬拱圈衬砌闭合成环,并做好仰拱的填充工作;(2)Ⅵ、Ⅴb、Ⅴa型深埋段及Ⅵ型段落,为了保证上断面各道工序的施工、实现平行作业,加快工程施工进度,则可以采取半幅仰拱开挖、衬砌、及填充左右交错施工的方法,交错距离不超过3倍二衬衬砌台车的纵向长度(36m);(3)仰拱施工一般程序:开挖出渣清除浮渣安装仰拱工字钢喷射C25砼安装二衬钢筋安装模板模注C25砼安装仰拱填充模板模注C10砼养生(二)仰拱施工技术工艺(1)仰拱开挖仰拱采用钻爆法开挖,挖掘机、装载机、自卸车出渣,爆破参数参照前述Ⅳ、Ⅴ级围岩部分开挖参数,开挖仰拱时应注意两侧边墙拱脚处附近不要钻设炮眼,拱脚处欠挖部分采用风镐凿除,以免松动边墙钢架,为了控制超欠挖,应加强仰拱开挖标高的测量工作及加强装药量的控制,出渣后应及时清除仰拱上的浮渣,为一衬施工创造条件。

(2)安设工字钢Ⅵ、Ⅴb、型仰拱工字钢采用I20a,工字钢纵向间距分别为75cm、80cm,Ⅴa型采用I18工字钢,纵向间距80cm,安装工字钢时一定要使仰拱工字钢与左右两边墙拱脚处的工字钢连接在一起,真正起到闭合成环作用,工字钢榀与榀之间用φ25钢筋纵向连接,环向间距为1m,工字钢底部应搁置砼垫块,保证工字钢的保护层。

仰拱施工方案

仰拱施工方案

仰拱施工方案仰拱施工方案一、项目背景仰拱是一种常见的建筑结构形式,在很多大型地下工程、桥梁工程和隧道工程中都得到了广泛应用。

仰拱是一种既能承受荷载,又能抵抗地质压力的工程构造,具有稳定性好、自重轻等优点。

本文将介绍仰拱施工方案。

二、施工准备工作1.确定仰拱位置和尺寸:根据设计图纸确定仰拱的位置和尺寸,并按照相关标准进行测量,确保施工准确。

2.地面处理:清理施工区域,并进行必要的土方修整,以保证施工空间的平整度和坚实度。

3.施工仪器和设备准备:根据施工需要,准备好所需的仰拱施工专用仪器和设备,包括测量仪器、激光设备、挖掘机械等。

三、施工步骤1. 基础工程施工1.1 地下水处理:如果地下水位较高,需要进行地下水排除处理,以防止施工过程中的地下水涌入工地。

1.2 开槽挖土:根据设计图纸要求,利用挖掘机械进行开槽挖土工作,确保仰拱的基础与土体之间的接触面符合设计要求。

1.3 基础混凝土浇筑:在开槽挖土之后,进行基础混凝土浇筑,具体施工方法根据设计要求和施工工艺确定。

2. 仰拱施工2.1 根据设计要求进行模板搭设:根据设计要求选择合适的模板材料和搭设方式,确保模板的稳定性和质量。

2.2 钢筋制作和安装:根据设计要求制作钢筋,然后按照设计图纸要求进行钢筋的安装,并进行固定和焊接,确保钢筋的稳定和连接牢固。

2.3 砼施工:将预制好的混凝土运到施工现场,进行仰拱的砼施工。

施工过程中需要注意混凝土的配合比例、浇注方式和振捣等,以确保混凝土的质量和强度。

2.4 养护:采取适当的养护措施,保证混凝土的早期强度和稳定性。

四、施工安全措施1.施工现场安全防护:在施工现场设置围挡和警示标志,防止外部人员闯入施工区域,并严格控制施工人员进出。

2.施工人员安全培训:对参与仰拱施工的工人进行必要的安全培训,提高其安全意识和应急处置能力。

3.施工设备检查与维护:定期对施工设备进行检查和维护,确保设备的安全性和稳定性。

4.施工现场环境监测:对施工现场的空气质量、噪音和振动等进行监测,确保施工现场环境符合相关标准。

仰拱施工方案

仰拱施工方案

仰拱施工方案仰拱施工方案一、施工前准备工作:1. 确定施工图纸及设计方案,合理安排施工流程。

2. 准备好所需的工具、设备和材料,确保施工的顺利进行。

3. 对施工现场进行清理和整理,保证施工区域的安全。

二、施工步骤:1. 安装模板:根据设计图纸,制作好的木模板,并按照一定的布置方式进行安装。

2. 铺设钢筋网:根据设计要求,将钢筋网铺设在模板上,并使用扎丝固定。

3. 混凝土浇筑:将预先调配好的混凝土倒入模板内,利用振动器进行浇筑和震实。

4. 固定钢筋:在混凝土还未完全凝固之前,将预埋在模板中的钢筋倒立入混凝土内,并用扎丝固定。

5. 拆除模板:待混凝土达到一定的硬度后,拆除模板,并根据需要进行修整和打磨。

三、质量控制:1. 混凝土配比:按照设计要求,合理配比混凝土材料,确保施工品质。

2. 模板安装:模板应牢固可靠,无漏浆现象,确保混凝土能正常浇筑。

3. 钢筋固定:钢筋应按照设计要求布置,并在混凝土中达到一定的覆盖层。

四、安全措施:1. 施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等防护用品,严禁在高处走动或站立。

2. 梯子和脚手架等设备要经过检验合格,并按照规定进行使用。

3. 施工现场要设置明显的警示标志,确保施工安全。

五、施工总结:仰拱施工是一项较为复杂的工程,要求施工人员具备丰富的经验和技术,严格按照设计要求进行施工。

在施工过程中要加强质量控制和安全管理,确保施工品质和人身安全。

同时,还要注重施工现场的环境保护,做到文明施工,减少对周边环境的影响。

最后,根据施工情况及时总结经验,不断提高施工效率和质量水平。

五级围岩技术交底 -三台阶临时仰拱法01

五级围岩技术交底 -三台阶临时仰拱法01
H:掌子面开挖距离仰拱闭合面必须不大于35m。
交二分部技术交底书
交底单位
中铁二十一局山西中南部铁路通道二分部
日期
工程名称
郭家隧道
根据图号
晋中南洪汤施(咨)(S)隧-参01-10-6
初期支护工艺及主要技术参数
一、施工工艺
1、喷射纤维砼(湿喷法施工)
1.1准备工作
①原材料及配合比:对使用的各种原材料如:水泥、砂、碎石、水、纤维、外加剂进行质量检查,合格后方能使用。水泥标号不低于P.O42.5号,砂采用坚固耐久的中粗砂,且泥土杂物含量不大于3%,含泥量不大于5%,颜色不深于标准色;石子采用坚固耐久的碎石,粒径不大于15mm,用前应过筛;碎石、卵石中针状颗粒含量不大于15%,卵石中泥土、杂物含量不大于1%,石粉含量不大于2%,颜色不深于标准色。(以上有害物质含量均以重量计)。
③钢架按设计位置安设
钢架与封闭混凝土之间紧贴,在安设过程中,当钢架与围岩之间有较大间隙时填塞钢楔或砼垫块,两排钢架间沿周边用纵向钢筋焊接,形成纵向连接系,每榀钢架中心焊接φ32*80*3.5的导管,连接筋插入其中,连接筋采用φ22HRB335钢筋,长1.0m,环向间距1m。拱脚高度不够高时设置钢板调整。
②注浆
注浆材料使用标号为P.O42.5的水泥,粒径小于3mm的砂子、并过筛。普通锚杆砂浆配合比为水泥:砂:水=1:(1-1.5):(0.45-0.5),具体根据试验确定。用注浆机注浆,注浆前先用水泥稀浆湿润管路,然后将已调好的砂浆倒入储浆罐内,在孔中插入注浆管,注浆压力不大于0.5Mpa。当注浆管距孔底5-10cm时开始注浆,并随浆液的注入缓缓拔出注浆管,直至砂浆注满孔口。
中铁二十一局大连枢纽SN2标V级围岩开挖方法技术交底
交底单位
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

周家山隧道左线仰拱铺底施工方案编号:版号:编制:日期年月日复核:日期年月日审核:日期年月日批准:日期年月日山西路桥集团太古高速公路S4标项目经理部二00九年七月九日周家山隧道左线仰拱铺底施工方案一、编制依据1、太原至古交段高速公路第四合同段施工图。

2、国家、交通部现行施工规范及验收标准和国家、地方的有关政策和法规。

3、本单位施工队伍、技术装备能力及施工实践经验。

二、编制范围周家山隧道左先仰拱及仰拱填充施工,主要工程数量如下表所示。

三、计划工期计划开工日期:左线2009年7月16日开工。

计划单口跳挖,开2个工作面,单工作面每5天一个循环,每循环进尺8~9米,月进尺96~108米四、资源配臵1、人员配臵2、材料配臵3、机械设备配臵五、施工方法1、施工方案仰拱距下断面50~70米,采用一次全幅灌注方式,一次灌注长度8~9米。

为减少其与出碴运输的干扰,采用过轨梁保证车辆运行。

仰拱铺底施工纵面图附注:本图尺寸以米计注:本图尺寸以毫米计仰拱铺底施工顺序图2、施工顺序仰拱施工顺序如下:Ⅰ仰拱开挖Ⅱ仰拱初期支护Ⅲ钢筋绑扎Ⅳ排水管铺设Ⅴ止水带安装Ⅵ关模Ⅶ仰拱衬砌砼灌注Ⅷ仰拱填充砼灌注Ⅸ混凝土养护Ⅹ台车关模仰拱铺底施工平面图1仰拱铺底施工平面图2仰拱铺底施工平面图38750隧道中线1111611831183注:本图标注尺寸为毫米Ⅴ级围岩浅埋段复合式仰拱衬砌断面图3、开工施工里程排组周家山隧道左线,计划从暗洞口开始两组过轨梁同时跳挖施工,第一组过轨梁施工里程为ZK16+245~237,为保证过轨梁之间行驶车辆畅通,第二组过轨梁与第一组间隔20米,施工里程为ZK16+217~209,第二组过轨梁与下断面间隔20米,以保证开挖、出渣施工工序畅通。

两组过轨梁依次向掌子面方向跳挖施工。

4、施工方法4.1仰拱初支4.1.1测量放线测量组将隧道中线及控制标高设于边墙上,并做好标记。

4.1.2仰拱开挖每循环开挖长度8~9m,采用半边开挖半边通车,仰拱采用挖掘机开挖,局部坚石采用松动爆破,装载机装碴,开挖尺寸见附图,控制超挖,严禁欠挖。

隧道注:本图标注尺寸以毫米计Ⅴ级围岩浅埋段仰拱开挖尺寸图4.1.3安设仰拱拱架仰拱开挖、安设过轨梁完成后,进行拱架安设,拱架采用工I20工钢加工,纵向间距与上部拱架相同,与下断面拱架采用螺栓连接,使拱架封闭成环,纵向连接钢筋采用φ22钢筋,环向间距1.0m 。

钢筋网纵向采用φ6钢筋,环向采用φ6钢筋,网格间距20*20cm 。

4.1.4初支砼施工仰拱初支砼采用C25混凝土进行灌注。

4.2仰拱初支质量保证措施4.2.1开挖要严格控制超、欠挖;4.2.2钢筋焊接必须满足规范要求,单面焊焊接长度达到10d ,双面焊焊接长度达到5d ,焊缝要求饱满,无虚焊漏焊;4.2.3原材料必须经实验检查合格后方可使用; 4.2.4必须将底部虚碴清除干净,集水及时排除。

4.3仰拱衬砌钢筋安设钢筋安设见附钢筋图,外层主筋总长11.36m ,仰拱面外预留长度分别为0.6cm 、1.27cm ,内层钢筋总长10.13m ,预留长度分别为0.74cm 、1.34cm ,长短交错布臵。

挡头采用木板,纵向预留钢筋与下循环连接。

87501111611831183注:本图标注尺寸以毫米计Ⅴ级围岩浅埋段复合式衬砌仰拱钢筋图钢筋搭接采用帮条单面焊接,焊接接头的搭接长度为钢筋直径的10倍,主筋(φ22)搭接22cm,纵向钢筋(φ16)搭接16cm。

在任一截面(1m范围)内,搭接接头钢筋的截面积,对受拉钢筋不宜超过钢筋总面积的25%,对受压钢筋相应的数值为50%。

钢筋安装位臵的允许误差,应不超过下表的规定。

4.4钢筋安设质量保证措施4.4.1钢筋的防护与储存4.4.1.1钢筋应存放在地面以上的平台、垫木或其它支承物上,并保护钢筋不受机械损伤及不暴露在可使钢筋生锈的环境中,以免引起表面锈蚀。

4.4.1.2加工好的钢筋,不应有污垢、松动的鳞皮、油漆、脂肪、油污或其它杂物,没有有害的缺陷如裂纹及叠层。

4.4.1.3钢筋存放时必须设立足够标志,以利于检查和校核。

4.4.2钢筋调直成盘或弯曲钢筋的调直方法采用冷拉方法调直时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%,Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。

调直后的钢筋因表面缺损所致的横截面减少应不超过5%,钢筋不得用火加热。

4.4.3钢筋的截断与弯折4.4.3.1钢筋的截断与弯折必须由钢筋工用配套设备来完成4.4.3.2所有钢筋的弯折必须在温度达+5℃以上进行。

4.4.3.3钢筋必须按图纸所示形状弯折。

部分埋臵于混凝土中的钢筋,不能在现场弯折,所有的钢筋都应冷弯。

4.4.3.4用于保证钢筋正确就位的保护层垫块应尽可能小些,具有符合其用途的形状,并使其在浇注混凝土时不致倾斜。

采用混凝土保护层垫块时,其最大集料尺寸为10mm,强度应与邻接混凝土强度相同。

4.4.3.5不允许使用片石、碎石或砖块、金属管和木块作垫块。

4.5仰拱立模采用木板支模,要求立模尺寸必须按测量组放线及技术交底进行,误差应控制在5mm之内。

模板加固牢固,防止跑模,各支撑应避免来回车辆碰撞。

各竖向、纵向模板缝应成一条直线,局部错台错缝应控制在3mm以内,模板表面应平整,局部不平整应控制在2mm以内。

模板表面污物应清理干净,并满涂脱模剂。

砼施工时应设木工值班,发现问题及时处理。

模板立好后应报测量、质检、监理检查合格后,方可进行下道工序。

4.6仰拱衬砌砼施工仰拱采用C30混凝土,砼施工应严格按砼施工规范进行,计量要准确。

砼由拌合站生产,砼运输车运输至工作面,人工灌注(灌注前将虚石、浮土清理干净,积水全部排除),边浇灌边捣固密实,插入式捣固器振捣,捣固棒要竖直,快入慢出,捣固点均匀分面布,间距不超过捣固棒振捣范围,并远离模板不小于10cm,无法用捣固棒的地方使用钎子。

捣固以砼不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为准,防止捣固不密实或泛砂。

4.7仰拱衬砌砼施工质量保证措施4.7.1浇筑砼前,必须将基底虚碴,污物和基坑内积水排除干净,严禁向有积水的基坑内倾倒砼干拌合物。

混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆,严重泌水及坍落度损失过多等现象。

当运至浇筑地点发生离析现象时,应在浇筑前进行二次搅拌,但不得再次加水。

4.7.2混凝土运输的允许延续时间不宜超过规范标准规定(温度在20—300C 范围,混凝土从拌和到混凝土送到最终位臵捣实的最长允许时间为60分钟)。

4.7.3混凝土浇筑时加强振捣,每个振点的振捣延续时间宜为20~30S,捣固时插入下层5~10cm,捣固移动移动距离35cm,以砼不下沉,不出现气泡,表面开始泛浆为度,并防止出现泛砂现象。

4.7.4混凝土自高处倾落的自由倾浇高度,不应超过2m。

4.7.5施工中确保钢筋保护层厚度,钢筋保护层为4cm。

4.7.6同一施工段的混凝土应连续浇注,并在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇注完毕。

如底层混凝土已初凝后浇注上层混凝土,应按施工缝处理。

4.7.7施工砼时严格控制砼顶面标高,允许误差±5mm;4.8防排水施工4.8.1施工工序测量放线施工准备 安设中心排水管 安设止水带及纵、横向排水管4.8.2工序说明4.8.2.1测量放线在施工前测量组检查隧道净空断面,检查无欠挖时进行下工序施工。

4.8.2.2安设中心水沟及排水管4.8.2.3中心排水沟涵管安装中心排水涵管采用内直径为φ600钢筋砼预制管,其壁厚50mm 、长2.2m ,带企口。

在中心水沟涵管安装时,采用Φ22钢筋根据现场中心水沟涵管底部设计标高及与已施作仰拱混凝土的相对高度现场焊接简易支撑托架。

如图所示:隧道中线附注:本图尺寸以厘米计中心水沟涵管尺寸布臵图5071050B附注:本图尺寸以毫米计中心水沟涵管平面图4.8.2.4检查井施工仰拱衬砌混凝土终凝后,开始施作检查井模板,模板采用定型钢模板制作。

待模板安装完毕后,安设横向排水管(φ100PVC 塑料管),横向排水管一侧露出混凝土面10cm 。

模板拆除后,再施工检查井底部找平层,检查井施工完毕后暂时采用14mm 厚钢板覆盖。

4.8.2.5纵向排水管采用φ116HPDE 单壁打孔波纹管,全隧双侧设臵,每组纵向排水管要超前二衬不小于1m ,以便和下组排水管连接。

4.5.2.6横向排水管沿仰拱面布设,Ⅴ级每隔10m 设臵一道Ⅳ级每隔15m 设臵一道Ⅲ级每隔20m 设臵一道,一侧与中心水沟钻孔连接,纵向做5%坡度以便排水;一侧用三通接头与纵向排水管连通,φ50竖向引水管与横向排水关也采用三通管接头连接并预留,排水管安设方法为在初支面采用5cm 长锚固钉及防水板窄条(8*20cm )锚固在初支面上。

附注:本图尺寸以毫米计仰拱防排水示意图4.9仰拱填充砼施工仰拱衬砌砼在初凝全即可进行仰拱填充砼的施工,仰拱填充采用C15片石头混凝土。

4.9.1测量放线:测量组根据交底每5米在模板上放一个水平点,严格控制回填层的顶面标高。

4.9.2浇灌混凝土:填充前应将填充底面清理干净,并用水湿润,但不得有积水。

砼施工应严格按砼施工规范进行,计量要准确。

砼由拌合站生产,砼运输车或农用车运输至工作面,人工灌注砼由拌合站生产,运输车送至工作面,人工灌注,边浇灌边捣固密实,要求与仰拱相同。

要求严格按水平点施工,控制回填层的顶面高度4.10脱模待砼强度达到设计强度70%即可进行脱模,脱模时应注意不要损伤砼,脱模后应对后序砼施工接触面进行凿毛,将砼表面浮浆凿除,凿毛以砼碎石半嵌半露为准,凿毛后用高压水将表面松碴冲洗干净4.11混凝土养护养护在混凝土施作完成后12小时,对砼用草帘子加以覆盖并保湿养护,养护时间14天。

六、工艺流程:仰拱及填充施作工艺流程图七、质量保证措施1、仰拱施工由生产经理全面负责,下设分队及工班。

另设质检工程师、试验工程师进行质量控制。

2、严格按照技术交底施工,严格遵守施工规范,严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。

不符合要求时返工并追究负责人的责任。

3、每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准,严把质量关,由技术人员负责。

4、坚持三级测量复核制,施工测量放线要反复校核,确保中线、水平及结构尺寸、位臵正确,由测量工程师负责。

5、严格执行现场值班制度,及时解决施工中发生的问题。

6、确保结构尺寸要符合设计要求,由值班人员、测量工程师及质检工程师负责。

7、做好各种材料试验与检验工作,由试验工程师负责。

8、严格按施工规范施工,对不符合规范造成质量问题的,质检工程师具有质量否决权,并有权令其停工整改,直到达到要求为止。

9、严格实行三级检查制度,先由工班自检,合格后报质检工程师检查,然后再报现场监理检查,合格后方可进入下道工序。

八、安全保证措施1、爆破施工1.1加工起爆药包,只许在爆破现场于爆破前进行,并按所需数量一次制作,不得留成品备用,制作好的起爆药包,应专人妥善保管。

相关文档
最新文档