水泥土路基规划项目施工组织

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水泥混凝土路面施工组织设计

水泥混凝土路面施工组织设计

.施工方案1、施工平面布置2、质量保证体系及措施3、关键部位或者特殊要求的施工工艺方案/措施4、施工力量计划及布置5、保证安全措施6、文明施工的措施7、工程进度计划及保证工期措施8、主要设备、材料、构件用量表一、施工总平面图拌合站起点终点二、质量保证体系及措施2.1 质量保证体系2.1.1 质量方针和目标1)我单位的质量方针是:坚持科学管理、强化过程控制、严格执行标准、确保达标创优。

2)质量目标是:交工验收质量评定合格,竣工验收质量评定合格,争优良、创精品。

2.1.2 质量保证体系1、在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念,使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系,把质量工作贯通到施工的全过程中,深入到企业的每一个人,形成每道工序齐抓共管、上下自律,使工程质量始终处于受控状态,严格按照市政道路规范和设计要求施工,按质量管理手册严格要求,使各项工程质量落实到实处。

推行投标人以行之有效的《技术管理条例》和《分项技术负责制》,使基层单位技术工作规范化;推行全面质量管理,实行项目分解目标管理,对重大技术问题组织专家组咨询,工序中的技术关键点和质量难点组织 QC 小组攻关,积极推广新技术、采用工艺、新材料,为质量全优的目标共同努力。

2 、按照“工作质量保证工序质量工序质量保证工程质量”的原则,建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、总工程师质量任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,使每一个管理员、操作人员都同工程质量密切联系,做到全员质量控制。

针对施工过程、内容、程度制定不同的制度,严格执行开工报告制度、技术质量交底制度、工序交接制度、现场材料质量管理制度和专家组咨询制度,并对作业人员坚持定期质量教育和考核。

项目经理部建立完善的质量检查组织全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。

主动接受监理工程师的监理的指令,积极其监理工程师的工作和生活提供和创造便利的条件。

新建铁路通道水泥土挤密桩施工组织方案

新建铁路通道水泥土挤密桩施工组织方案

新建铁路通道水泥土挤密桩施工组织方案一、项目背景和目标为了满足城市发展需要,新建铁路通道工程计划在地区进行施工。

本项目的目标是建立一条安全可靠、具有较高承载力和较好稳定性的铁路通道,以满足日益增长的运输需求。

二、作业单位及人员配置1.作业单位:施工单位负责项目的具体施工工作,包括桩基、地基、试验等。

2.人员配置:根据施工规模和作业要求,配置相应的专业技术人员、机械操作人员、安全质量管理人员等。

三、施工准备工作1.资料准备:收集土质、水文、地质、气象、环境等相关资料,为施工方案的制定提供依据。

2.机械设备准备:确保施工所需机械设备齐全,并进行设备的检查和维护,确保设备的正常工作状态。

3.施工人员培训:对施工人员进行相关培训,包括施工技术、安全操作、应急处置等,确保施工人员具备相应的技能和知识。

四、施工方法与工艺流程1.桩位标定:按设计要求确定桩位,并进行测量和标定,确保施工的精确度和准确性。

2.桩基挖掘:采用机械开挖的方式进行桩基的挖掘,确保挖掘尺寸和形状符合设计要求。

3.水泥土挤密桩施工:采用机械挖掘孔径,然后将水泥土依次注入孔内挤压成桩体,使其与周围土体形成一体化。

4.监测与检测:定期对施工过程进行监测和检测,包括桩位偏移、桩身竖直度、桩长和桩直径等指标的检测。

5.后续处理:挤密桩施工完成后,进行相应的后续处理工作,如清理作业面、搭设工地标志牌、材料堆放整理等。

五、施工安全措施1.安全培训:对施工人员进行安全技术培训,强化安全意识,确保施工过程中的安全。

2.安全设施:设置安全警示标志,搭设警示锥、安全网和防护栏,保证施工区域的安全与周围环境的分离。

3.安全监控:安排专人进行全程监控,及时发现和处理施工现场的安全隐患。

4.确保施工质量:严格按照设计要求和规范要求进行施工,保证施工质量。

5.废弃物处理:对施工过程中产生的废弃物,进行分类处理、妥善处置,确保环境的清洁和整洁。

六、质量控制措施1.施工检查:定期对施工现场进行检查,确保施工符合设计要求和规范要求。

土路基施工方案(3篇)

土路基施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某城市,全长10公里,路基宽度为32米,设计时速为80公里/小时。

土路基施工是该工程的重要组成部分,为确保工程质量、进度和安全生产,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 施工组织设计(1)成立土路基施工项目部,明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。

(2)制定施工组织设计,明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。

2. 材料准备(1)土料:选用当地优质土,经过试验,确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。

(2)砂石料:选用当地优质砂石料,经过试验,确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。

(3)水泥:选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。

(4)外加剂:选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。

3. 机械设备准备(1)挖掘机:用于土方开挖。

(2)推土机:用于土方平整。

(3)压路机:用于土方压实。

(4)洒水车:用于土方洒水。

(5)装载机:用于土方装运。

(6)测量仪器:全站仪、水准仪等。

4. 施工人员准备(1)施工人员:根据工程规模和施工进度,合理配置施工人员。

(2)技术培训:对施工人员进行技术培训,确保其掌握施工工艺和质量标准。

三、施工工艺1. 土方开挖(1)根据设计图纸,确定土方开挖线。

(2)采用挖掘机进行土方开挖,开挖过程中注意保护路基边坡,防止塌方。

(3)土方开挖后,及时进行清理,确保路基表面平整。

2. 土方填筑(1)土方填筑前,先进行基底处理,清除垃圾、杂物等。

(2)根据设计要求,分层填筑土方,每层厚度控制在20-30cm。

(3)填筑过程中,采用推土机进行平整,确保路基表面平整。

(4)土方填筑后,进行压实,采用压路机进行碾压,压实度达到设计要求。

3. 土方压实(1)采用压路机进行土方压实,压实遍数根据土质、压实度要求确定。

(2)压实过程中,注意观察路基表面,发现松散区域,及时进行返工处理。

4. 路基养护(1)路基填筑完成后,进行洒水养护,保持路基湿润。

路床4%水泥土工程施工组织方案

路床4%水泥土工程施工组织方案

路床4%水泥土施工方案目录1.准备目的 (2)2.编译依据 (2)三、项目概况 (2)4.测试目的 (3)5.施工现场准备 (3)5.1附表 (3)5.2施工方法及检验标准 (3)5.3施工组织和人员配置 (4)5.4技术准备 (5)6 、水泥土施工方案 (5)6.1 .工艺流程图 (5)6.2路基验收 (6)6.3测量和支付 (7)6.4包装要求 (7)6.5控制平原土的铺装厚度 (7)6.6水分含量的测定和控制 (7)6.7撒水泥 (8)6.8混合 (8)6.9练级 (9)6.10滚动 (9)6.11健康与防护 (10)6.12验收 (10)7.质量控制 (11)8.质量保证体系 (13)8.1 .质量目标 (13)8.2 .质量保证措施 (13)9、文明施工 (16)10、施工安全注意事项 (16)11、环保措施 (16)12.优秀措施 (16)路基4%水泥土试验段施工方案一、准备的目的为确保鸡西高速JXZT-1标准K25+600~K32+000路段路基水泥土填筑质量,开展“以模带路、带路引路”的首期项目评价工作业主提出的“以点为中心,全面创造卓越”的理念得到全面贯彻。

通过路基水泥土处理试验段K31+850-K32+000段的建设,掌握了最佳的施工方法、施工工艺和技术参数,并将项目推广到各标段进行指导路基填筑施工。

2. 编译依据2.1。

两阶段施工设计图2.2. 《河南省鸡西高速公路建设标准化技术导则》2.3、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)2.4、《公路工程质量检验评价标准》(JTG F80/1—2004)2.5、《公路岩土试验规程》(JTJ E40-2007)2.6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)三、项目概况根据《郑州机场至周口西华高速二期施工图设计》的相关内容、业主及监理要求,结合本次标段的具体情况,全线路基40cm部分填充4 % 水泥和土壤。

水泥混凝土路面的施工组织设计

水泥混凝土路面的施工组织设计

施工组织设计一、主要工序的施工方法工程施工顺序安排的原则:优先安排关键性工程;优先安排对后续工程有影响的工程;优先安排出形象的工程..一准备工作1全面展开的准备工作进场后立即同时开展的工作有:临时驻地包括试验室建设、搅拌站建设、工程测量、材料自检和送检、水样送检、配合比试验及其平行试验、临时电力线、协调地方关系;等等..以充分的前期准备迎接全面开工的到来..2技术准备1图纸审核开工前;由项目部技术主管组织有关技术管理人员认真阅读施工图纸;技术规范及招标文件;了解业主要求;领会设计意图;查清规范及标准的有关规定;结合现场环境的实际情况;复核施工图纸具体构筑物的几何尺寸、工程量;从中找出不理解和错漏的问题;在设计交底中予以澄清和解决..在此基础上编写具体的施工组织设计;并经监理工程师审批后实施..在主要的工序施工前;对所有施工作业人员进行认真细致的施工技术交底;并附技术交底书..2测量资料的复测、核对开工前;对业主及设计单位交给的路线导线控制点及水准高程点;经恢复测量校对无误;报监理工程师签字认可后再进行路基施工放样;并根据现场实际情况增设导线控制点及水准点;设置保护桩..3做好检测、试验设备的计量工作所有进场的测量仪器和试验、检测设备均经有关检测部门检验合格后再使用..4做好各种材料的试验和质量检验所有进场的三大材料和地材进行材料性能试验和质量检验;并做好各种标号砼、砂浆配合比的审定工作;对取土场的土质开工前做好塑限及重型击实试验;试验合格后方可施工..5填写开工报告及申办有关施工手续初具开工条件时;填写开工报告;在得到业主和监理批准后方可正式开工;在开工前必须办好环保、安全等有关手续;并设置各种标志;确保施工安全作业..3协调协作措施我司中标后;项目经理部决策层人员加强与业主联系;争取业主各方面对我们的支持;并积极主动与当地村镇政府取得联系与沟通..具体抓好以下几方面工作..①积极宣传该工程修建的深远意义及给当地人民带来的好处;争取赢得社会的理解、关注与支持..②自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定..③设立投诉电话听取当地民众的意见;在发生矛盾时;耐心解释、妥善解决..④规范作业、文明施工、善始善终;做好工程结束后的收尾清洁工作..⑤强化国土意识、珍异野生动植物资源;把施工与环境保护紧密联系起来..⑥听从监理、业主地指挥及监督;从大局出发、全盘考虑..4实验室建设我公司申请建设一个能与整个线路的中心试验室做平衡试验资质的工地试验室;按要求配备检测工具、仪器;并在使用前按要求标定..工地试验室由试验工程师领导;配有3个经考核取证的试验员..工地试验室的职责是对本工程项目负责;为施工现场服务;为驻地监理工程师传递可靠信息;其试验单据经过监理工程师的认可纳入施工验收资料之中..试验种类包括:工程试验、原材料试验、混合料试验、现场试验、控制性试验、成品试验..检测频率根据施工技术规范的规定执行..二路基平整原地面上的淤泥、草皮、麦根等杂物;清除干净..填土地段每层虚铺15cm 厚;压实密度应符合要求..三基层碾压路基平整后紧跟着进行基层碾压..四面层面层在基层碾压开始施工时;即可进行拌和站的建设;面层与基层施工采用平行作业..沿路线先左幅后右幅顺序铺筑..五、主要施工方法本节对临时工程设施、路基平整及碾压;路面基层、面层等工程施工方案和方法进行详述..A、临时设施建设及临时工程方案1临时便道、便涵:本标段取土坑位置基本在主线附近;土方运输必须考虑取土便道;以维持本标段通行..2供水:经试验符合标准后作为生活用水和工程用水..3供电:从当地电网高压干线就近接入;变压后架杆明线;以供施工用电..同时配备内燃发电机作为施工的自备电源;以保证特殊情况施工用电..4场地布置:根据本标段的实际情况及现场考察结果;全线临时用地情况见施工场地平面布置图..B、主要工程施工方案、方法一基层施工1、挖补找平人工配合机械砍伐路基用地范围内的树木及树根;运弃至指定地点..用挖掘机挖除旧路面配合自卸汽车运往弃土场..遗留的空洞及坑凹用适合填料回填并分层夯实..场地清理完成后;全面进行填前碾压;使其密实度达到规定的要求..路基帮宽地段和原地面自然坡度陡于1:5的斜坡上填筑时;按设计及规范要求挖台阶..1基挖方①路堑土方开挖采用挖掘机挖装;自卸汽车运输;自上而下、由里向外逐层纵向开挖..人工配合整修;以保证设计的坡率及边坡平顺..土方随挖随运..2、原基层压实A施工程序:作标准试验→测量放线→路基土方回填→碾压→压实度检验合格→进行下道工序..B施工方法和要点:a、作标准试验:施工前还应根据施工规范要求对沿线及土方路段的土样重新进行标准击实试验;试验标准上报监理并经批准后方可使用..b、摊铺厚度的确定:应按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等试验确定;但最大松铺厚度不应超过25cm..经监理批准后方可使用..c、碾压:碾压时应先轻后重;先慢后快;先两侧后中间进行碾压..e、填方分几个作业段施工;两段交接处不在同一时间填筑;则先填地段应按1:1坡度分层留台阶;两个地段同时填则应分层相互交叠衔接;其搭接长度不得小于2m..d、翻浆及软土地基处理:若小面积翻浆应将土挖出换填好土再进行碾压;若大面积翻浆则应犁耙翻晒;待水分蒸发后再进行碾压..若遇大面积软土地基时;一般用掺石灰、打灰桩和抛片石挤淤和换填的方法予以稳定..E、路基防护为防止水流、雨水、风力及其他因素对路基的危害、保证路基稳定、改善环境;应对路基进行防护和加固..路基的加跑龙套和防护应在稳定的基础或坡面上施工..路基防护工程所用的材料应符合设计或合同规定的有关要求..F、路基养护1一般要求路基工程完工后;未交付使用前应进行养护和维护、出现损毁情况应负责维修..大雨、风雪或积雪深化后应进行沿线巡视、对工程损毁应预记录;安排维修..春融期间对路基翻浆地段应采取围护、控制交通..有条件路段可暂时断绝交通..2路肩土质路肩出现车辙、坑槽、冲沟等应及时维修;防止损坏扩大;采取分层回填;夯实的方法;修整后的路肩应表面平整、横坡度符合要求..边线整齐..交通量大且易损坏的路肩、可采用石灰土路肩或码砌预制块加固路肩..3土质边坡土质边坡出现雨水冲沟、缺口或塌落应予及时修整..采用将原边坡开蹬、分层填被夯实、修坡使与相接坡面浑成一体..对易损土质坡面、可采取种草、砌筑预制混凝土块板等措施加固..4其他排水设施、排水沟等应定期清除淤积物、杂草等;保持排水通畅..涵洞及构筑物在雨、雪天砼融期要加强巡视;对出现的损害应记录;以便及时修复..二C25水泥混凝土面板的摊铺首先清扫路基;并在机械整修路基前;项目中心试验室应派专人对各个借土场及挖方、石灰、水泥逐个进行取样试验;只有符合底基层填筑用的各种材料方可用于底基层填筑;同时应对合格的土方进行击实试验;以便取得土方的最大干密度与最佳含水量..本项目中采用水泥砼面板;结构层厚20cm-25cm..1施工准备工作●材料准备及其性能检验①根据施工进度计划;在施工前分批备好所需要的各种材料包括水泥、砂、石料及必要的外加剂;并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性;对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等..已备水泥除应查验其出厂质量报告单外;还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求..②混合料配合比检验与调整混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适;如不合适;应及时调整..a.和易性工作性检验与调整:按设计配合比取样试拌;测定其工作性或坍落度;必要时通过试铺实地检验..b.强度的检验:按工作性符合要求的配合比;成型混凝土抗弯拉及抗压试件;养生28d后测定强度;或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度..强度较低时;可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施..●基层检验与整修①基层检验基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等均须检查其是否符合规范要求..如有不符之处;进行整修..②测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作..首先应根据设计图纸放出中心线及边线;设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位;同时根据放好的中心线及边线;在现场核对施工图纸的混凝土分块线..③安设模板基层检验合格后;即可安设模板..模板采用钢模;长度3~4m;接头处配牢固拼装配件;确保装拆应简易..模板高度与混凝土面层板厚度相同..模板两侧铁钎打入基层固定..模板的顶面与混凝土板顶面齐平;并与设计高程一致;模板底面应与基层顶面紧贴;局部低洼处空隙要事先用水泥浆铺平并充分夯实..模板安装完毕后;宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况;高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装..如果正确;则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青;以便拆模..2混凝土的拌和与运输①混凝土拌和混凝土采用强制式搅拌机进行拌和..搅拌机的装料的顺序宜为;砂、水泥、碎石..进料后边搅拌边加水..搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定..②混凝土运输混凝土拌和物采用自卸车运输..当运距较远时;采用搅拌运输车运输;混凝土拌和物从搅拌机出料后;送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面;直至浇筑完毕的允许最长时间;由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定;并符合规定..3摊铺与振捣①摊铺摊铺混凝土前;对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查..混凝土运送车辆到达摊铺地点后;一般直接倒入安装好侧模的路槽内;并用人工找补均匀;如发现有离析现象;用铁锹翻拌..用铁锹摊铺时;用“扣锹”的方法;严禁抛掷和搂耙;以防止离析..在模板附近摊铺时;用铁锹插捣几下;使灰浆捣出;以免发生蜂窝..②振捣摊铺奸的混凝土混合料;用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣..振捣混凝土混合料时;首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次;同一位置不宜少于20s..插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍;其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍;并避免碰撞模板和钢筋..振捣时应重叠10~20cm..同一位置振捣时;当水灰比小于0.45时;振捣时间不宜少于30s;水灰比大于0.45时;不宜少于15s;以不再冒气泡并泛出水泥浆为准..混凝土在全振捣后;再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平..振动梁往返施拉2~3遍;使表面泛浆;交赶出气泡..振动梁移动的速度要缓慢而均匀;前进速度以1.2~1.5m/min为宜..对不平之处;应及进铺以人工补填找平..补填时就用较细的混合料原浆;严禁用纯砂浆填补;振动梁行进时;不允许中途停留..牵引绳不可过短;以减少振动梁底部的倾斜;振动梁底面要保持平直;当弯曲超过2mm时应调查或更换;下班或不用时;要清洗干净;放在平整处必要时将振动梁朝下搁放;以使其自行校正平直度;不得暴晒或雨淋..最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面;使表面进一步提浆并调匀..滚杠的结构一般是挺直的、直经75一l00mm的无缝钢管;在钢管两端加焊端头板;板内镶配轴承;管端焊有两个弯头式的推拉定位销;伸出的牵引轴上穿有推拉杆..这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆;使表面均匀地保持5~6mm左右的砂浆层;以利密封和作面..设有路拱时;使用路拱成形板整平..如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差;重新补填找平;重新振滚平整..最后挂线检查平整度;发现不符合之处应进一步处理刮平;直到平整度符合要求为止..4表面整修和防滑处理①混凝土面板整修用大木抹子多次抹面至表面无泌水为止;修整时;每次与上次抹过的痕迹重叠一半..在板面低洼处补充混凝土;并用3m直尺检查平整度..抹面结束后;用尼龙丝刷或拉槽器在混凝土面层表面横向拉毛槽..6养生及拆模①养生混凝土表面修整完毕后;进行养生;使混凝土面板在开放交通前具备足够的强度和质量..养生期间;必须防止混凝土的水分蒸发和风干;以免产生收缩裂缝:须采取措施减少温度变化;以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通;以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面..②拆模拆模仔细;确保不损坏混凝土板的边、角尽量保持模板完好..拆模后封闭交通养生;待混凝土板达到设计强度后;开放交通..二、拟投入的主要物质计划只有合格的材料才能保证合格的工程;施工中建立健全材料管理台帐;施工中使用的水泥应经过自检后方可进场;进场后的水泥应按批进行报检;报请监理工程师抽检合格后方可投入使用..a、水泥总量控制:及时向监理组提供与水泥厂家签定的进料合同;同时使用三联式水泥进料验收单..b、建立粉喷桩机的水泥台帐审核签认制度;台帐中应注名明水泥的领料日期、数量及施工桩点号等..粉喷桩机的水泥必须由机长领取;同时必须由旁站人员现场核实后签认;施工人员在原始记录上应注明每根粉喷桩的施工桩号..三、拟投入的主要施工机械对计划使用的施工机械进行全面检测调试;并按使用计划运调进场..详见附件一四、劳动力安排计划工程中标后;我公司将迅速组建经验丰富;责任心强的项目领导班子;并派遣我公司施工能力最强的施工队伍;按项目法组织施工;确保质量、工期、安全目标按合同要求实现..我公司拟组项目经理部;经理部下设工程技术部、合同部、质检处、试验室、财务部、设备材料部、工程协调部等职能管理部门;并设试验室一个;一个施工队..在项目经理部实行项目经理负责制;项目经理部具有高度的自主权;项目经理在此项目施工过程中具有高度的决策权;并对决策负责;项目经理下设总工程师、财务经理等组成项目经理的智囊团;他们分别在工程施工、质量、技术和试验等方面把关并对项目经理负责..五、确保工程质量的技术组织措施1、提高全员质量意识;做好全面质量管理;建立健全质量保证体系:工程质量是一个系统工程;领导是关键;群众是基础;制度是手段;技术是保证..队伍进场后;将实行分项分工序实施专项质量意识教育;有的放矢;做到人人明白;个个清楚质量的要求标准;成立以项目经理、项目技术负责人和总质检工程师为核心的领导小组;建立严格的质量承包责任制;同经济挂钩;加强对工程质量的全面管理..建立质量检查机构;制定严格的工程质量内部监理制度;确定群众质检为基础;专业骨干质检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度..质检工程师可行使质量一票否决权;项目经理对质量工作全权负责..充分发挥技术监控机构对工作质量的控制作用..维护监理工程师的权威;每道工序完成转入下一步工序之前;必须请监理工程师签证;确保各工序质量合格..编制工序作业细则;搞好试验段工作..对各项、各部工程的施工;严格按技术规范、验标及有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施..2、严把原材料检验关建好现场试验室;引进先进试验设备;工程所用全部材料进场前必须首先按照技术规范和监理工程师的要求进行检验;不合格的原材料杜绝进行施工现场..3、强化工程质量创优措施:投入精干的质量管理人员;先进的机械设备主严密的检测手段;科学管理..实行全员、全过程、全方位的质量管理方法;用工作质量保证工序质量;以工序质量保证整个工程质量..4、积极配合监理工程师的工作;服从监理工程师的监督..5、采用先进的施工技术投入先进设备..6、事前控制:在每项工程开工前对原材料进行质量控制;按规范和监理工程师的标准要求进行试验;确保拟用于各项工程的材料质量..开工前制定详细的施工技术方案;经技术负责人、工程师讨论认定;重大项目的施工技术方案在项目经理部开会讨论通过..确保施工方案的科学性、实用性及有效性..7、事中控制:各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案进行;严守操作规程;排除不合理工序;在天气恶劣时不安排施工或采用保护措施;施工时保证有备用设备;确保工序的连续性和完整性..施工方案中制订应急措施;施工前由技术工程师向施工人员解释..8、事后控制:各分项工程完工后按规范要求的实测项目进行验收;验收不合格的分项工程按业主和监理工程师的要求进行补救;业主或监理工程师不同意挽救并认为必须报废的分项工程将无条件翻工;费用自理..9、质量目标控制:本工程的最终质量目标为合格工程;为此;合格工程是我单位在该项目质量要求上必须达到目标..质量保证体系框图;的安全施工管理;在施工前由技术工程师和安全员向施工人员详细讲解施工要领和注意事项;指明事故多发点和应采取的措施;并讲明应急措施和突发事故后的逃生及处理措施;施工过程中;施工人员互相提醒监督;保证按正确的操作规程施工..主要的措施如下:1、建立健全安全保证体系:建立项目安全领导小组;由项目经理负责;施工安全、人身安全、财产安全;把不安全的因素消灭在萌芽状态..详见“安全生产保证体系框图”..2、制订各项安全制度和防护措施:①各类机械的操作规则和注意事项;②施工现场保安制度;③工区防火、防毒措施;④工区内类信号的规则及维护措施;⑤用电安全须知及电路架设养护作业制度;⑥施工工序的监督执行;⑦有关劳动保护的法令和法规的执行措施..⑧室消火栓应沿道路设置;消火栓距路边不应超过2m;距建筑物外墙不宜小于5m;变不大于40m..室外消火栓的间距不应超过120m..消火栓处昼夜要有明显的标志;配备足够的水龙带;周围3m以内不准堆放任何物品..3、加强班组建设;选好班组长、安全员;执行“三检”;集思广益、勇于揭露问题、处理问题;把事故消灭在萌芽状态..4、根据合同及规范的要求、国家和施工地区颁布的各种安全规章制度;结合自己的实践印制安全手册并做到人手一册;举行手册学习活动;使每个人能够把安全知识记在脑海里;自觉的按操作规程施工;确保安全..5、抓好现场管理;搞好文明施工..对易燃易爆物品进行妥善保管;料场合理堆放;施工工序有条不紊;从文明施工的环节来保证安全生产..6、实行操作标准化;奖惩分明;与经济效益上挂钩..严肃劳动纪律;坚决杜绝违章操作..7、保证施工现场安全防护设施的投入;确保性能;使安全生产建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上..8、在施工期间;加强全体工作人员和劳务人员的政治学习和法制教育;提高法制观念;杜绝任何违法乱纪的行为发生..同时;加强施工人员的劳动安全保护措施;提高安全意识;防止任何安全事故的发生..在工地、宿舍和工棚;要注意室内外卫生;经常喷消毒水;防止各类疾病的发生..要配有医疗人员、急救设施;以保证全体施工人员的身心健康..每个工班设有固定人员监督安全防护;对违章操作者给予处罚;对坚持按操作规程办事的人中予以奖励..在施工现场张贴、悬挂操作规程和安全警告..七、确保工期的技术组织措施 1、正确处理质量和进度的关系;当二者发生矛盾时;将质量放在第一位;在保证质量的前提下加快进度.. 2、制订详细的工程进度计划;施工中抽调专职人员具体监督计划的进展情况;并根据实际情况进行调整和完善;保证形象进度;做到科学的使用人力、材料和机械设备..根据总工期和业主要求的各单项工程的工期安排总体施工计划;根据总体施工计划安排月度计划并进一步安排旬计划;施工时以“旬”和“月”为单位落实施工进度计划;以旬保月计划;这样总体计划才可以确保完成并为可能出现的工期提前做准备.. 3、采用先进的施工技术和管理方法;推行新技术、新工艺、加强技术管理;提高队伍素质..优经施工方案;优化配套机械设备;以最佳设备和方案赢得时间;保证工期..4、充足的人、才、物;保证工程需要..本承包人将保证本标书所列施工队伍、管理人员、技术人员、机构设备按时进场展开施工;并准备充分的进场资金;购买原材料、零配件;为保证工期打好坚实的物质基础.. 5、发掘技术潜力;提高工作效率;加强工序衔接;杜绝安全与质量事故的发生;保证工程的顺利进行..6、积极开展劳动竞赛;适时掀起施工高潮;在施工中采取层层责任承包;重奖重罚等行政手段;调动职工生产积极性;必要时发挥政治动员作用..做到施工进度日保旬、旬保月;而达到按期或提前完工的目标..安全生产保证体系 检查保证思想保证 项目部每月一次检查 队每周一次检查 按照规定 提取其 它 经 济 奖惩 逐级签订包保责任状定 期 检 查 每天一次检查 班组每工序检查 对安全隐患逐一落实解决项目部安全领导小组安全环保部 专职安全员 队安全领导小组 兼职安全员班组长 开展安全活动普 及 教 育 专 业 教 育 特殊 工种教育 强化安全意识;增强预防能力 安全生产组织保证 不 定 期 检查经济兑现 经济保证。

水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计[全面]

水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计[全面]

五、施工组织设计第一章、总体施工组织布置及规划一、编制依据1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程招标文件.2、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程工程量清单.3、施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件.4、结合我单位历年来有关类似工程施工经验、施工方法、施工资源、施工装备能力和管理水平.二、编制原则1、根据招标文件要求,我们以招标文件和现场踏勘为基础,针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的项目管理思路,根据以下原则进行施工组织设计的编制.2、确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标.3、充分考虑本工程的特点、重点及施工难点.施工组织设计及确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则,尽量减少对现况交通的干扰,保证交通线路的安全通畅;采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法,技术措施.4、充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势.5、以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和技术保证措施为本施工组织设计的重点内容.6、采用新技术、新工艺,提高工程质量,降低施工成本.7、采用监控系统和信息反馈系统指导施工.8、地面及地下按照文明工地标准做好文明施工.9、推行现代企业制度 ,实施项目法施工管理.三、工程概况1、项目名称:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程.2、建设地点:详见各合同段施工图设计.3、资金来源:政府投资.4、计划工期:12个月.5、质量要求:标段工程交工验收的质量评定:合格工程;竣工验收的质量评定:合格工程.四、施工部署指导思想1、根据本公司建立的质量保证体系,发挥我公司的技术、管理和装备优势,精心组织、精心施工、全心全意为业主服务,千方百计满足业主需要.优化生产要素组合,严格“人、机、料、法、环、测”等六个造成质量波动因素的管理,认真执行各项有关标准,确保每道工序受控,全面实现各项施工目标,建设业主满意的工程.2、本工程可分为施工准备工期、路基土石方开挖、路基填筑、排水及防护工程、安全设施、路面工程及竣工扫尾,通过工序间合理搭接、平衡协调及动态的计划调度 ,紧密地组织成一体.3、本工程施工期间以工程进度及质量、安全文明施工为控制前提,一切施工团体直辖市管理即人、料、物应首先满足以上先决条件,以确保施工总进度计划达到要求.4、组织计划施工内容有路基土石方开挖、路基填筑、排水及防护工程、安全设施、路面工程及竣工扫尾等工程,为加快施工进度 ,对于这些施工内容应实行充分的交叉施工,作为承包方我们将编制一份严密的施工进度网络计划,并抓住其中的关键环节.五、施工总体部署原则本工程施工结构情况繁简不一,施工难度也有一定差异.根据本工程的现场情况和本公司施工管理资质配备情况,施工总体部署确定以下原则:1、我公司中标后立即组织项目管理班子进驻现场,实施施工前期准备工作.2、根据工程质量要求,总工期为主控项目,工程质量目标控制也以其为主控项目.3、由于本工程由路基施工队及路面施工队组成,故将充分利用平面、立面和时间组织立体交叉施工,平面方向流水施工,开工后排水防护、路面等进行流水施工,从而为整个工程的提前竣工创造条件.六、施工总进度计划1、根据业主工期要求,结合本公司自身实力和选定的施工方案 ,以及对本工程人力、物力、财力的投入力度 ,确定本工程在工期内完工.(详细施工进度计划,见附后施工总体计划表)2、施工总进度计划从全局出发,注重整体效果,统筹安排路基土石方开挖、路基填筑、排水及防护工程、安全设施、路面工程及竣工扫尾等分项工程的施工程序和工期计划.3、总进度计划安排的原则为“先地下、后地上”,“先主体、后附属”尽量缩短排水防护施工工期,为路面工程打开工作面,便于精工细作,创造精品工程.4、在工期紧迫的情况下,必须以“倒计时”的方式,以“大滚动、大流水、动态管理”为指导,采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式,建立工期预警系统,基本要点是以业主提出的指导计划为前提,一级网络为目标,形象控制为框架,子网络为保证,小流水为补充,阶段计划为辅助,保证计划的连续性、均衡性和可实施性.5、实施网络和计划控制的意义在于:在网络计划的执行过程中,通过落实技术组织措施,确保人员调配、材料供应、机械设备、资金调拨、技术准备满足计划周期内的需要,跟踪检查计划的实施情况,及时反馈信息,再采取相应措施,在全场组织动态平衡,通过对计划的制订→执行→跟踪→反馈→修订→执行,有效地控制施工进度 ,保证业主的投资有效.第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工测量施工的测量工作是保证施工成果符合设计和规划意图的基本条件,是掌握整体质量的第一步,必须高度重视,应随时在每道节点控制时进行复测,以确保整个工程的几何立体布置,在严密的控制下进行.1、调协控制网首先应根据设计和业主提供的测量资料和测量标志,进行恢复定线测设.校正后将测量结果报告给监理工程师进行复核,还需和前后标段进行校核,防止发生误差,经复核无误后,作为正式轴线进行控制.而在轴线上将所有道路的中心桩号全部布置好,经复核无误后,所有控制点、中轴线桩,均应设置引桩保护,经校核正确,全部反映到控制网上,以保证在施工中整个立体几何图形不发生变化.根据设计交底的永久性水准点,首先进行水准点高程闭合校对,在确认所有原有永久性水准点正确后,待监理工程师认可后,方可使用.根据上述永久性水准点,在沿线每隔100米左右,引测一个临时水准点,每个水准点要经过永久性水准点的校核确认后方可使用.所有保护桩、引线桩、水准桩,必须设置在明显可靠、牢固的地段,若在农田内则可采用现浇砼桩来保证稳定.为了防止施工期间受外界影响桩位发生变化,故应适时对上述桩位进行复核,使用时应利用二个以上的桩位进行校核.上述所有的控制桩、标高桩和其它桩位均应进行编号,并在设置的桩上编号.2、道路高程测量为了控制路基工程的高程,要在二个控制点之间引出几个临时标高点,并在中间段逐步布置标高,并根据路基设计和横坡布置边、中高程桩,在路基碾压时作为标准依据.二、路基工程1、清理现场与挖掘路基工程施工时,保留规定保留和监理指定要保留的植物和构造物,先清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面30厘米内的草皮和表土.清除的垃圾、废物及不使用的材料和树木,集中堆放在弃土场或监理工程师指定的地点.树根移去后的坑穴根据监理工程师的指令回填压实,重测地面标高,并将填挖断面和土石方调配图,道路工程、交通工程的施工方案提交监理工程师审核.2、路基土方开挖施工(1)路基挖土方的施工方案路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合.沿上开口线自上而下推挖,开挖边坡时,预留厚度 30厘米左右由人工修整边坡,以保证边坡的美观.(2)我公司将在施工人员进入现场,测量完毕边线,清除表土的同时,将开挖土方断面图及分项开工报告报监理工程师批准后及早开工,否则不能擅自开挖.在整个施工期间,我公司将始终保证挖方路段交通畅通,排水顺畅,边坡稳定.(3)土方开挖将自上而下进行,不论土层多深,严禁用爆破方法施工.开挖土方主要考虑最大限度的采用机械化施工,由挖掘机、推土机开挖,装载机配合自卸汽车拉运土方,施工时将保持边坡稳定,机械开挖时保持距边坡50厘米,预留坡度与设计坡度大致平行,预留部分由人工进行刷坡,达到设计堑边坡要求.(4)因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时,或现场监理统一通知停工时,我公司立即停止开挖,直到气候条件转好.3、石方开挖施工(1)施工方法石方开挖根据岩石类别、风化程度、节理发育程度及开挖深度等确定开挖方式:a、对软石和强风化岩石,采用大马力机械直接开挖.b、对孤石及高度小于5米的路堑采用风钻松动爆破施工,边坡采用光面爆破.c、对高度大于5米的石质路堑采用潜孔钻深孔松动预裂爆破.(2)施工要点a、石方开挖作业以松动爆破为主,石质边坡必须采用光面(预裂)爆破.b、根据确定的爆破方案 ,进行爆破设计,报驻地监理审批后实施.c、进行爆破作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施作.d、石方开挖应按以下程序进行:施工调查→爆破设计与审批→配备专业施爆人员→机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→装药并安装引爆器材→撤离危险区内设施→起爆→清除瞎炮→测定爆破效果.e、石方开挖应时刻注意边坡的稳定情况.开挖风化严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方,宜采用小型排炮微差爆破.f、石方路堑的路床顶面标高过高时应辅以人工凿平,过低则以路床以上相应的路面材料回填并碾压密实稳固.g、挖方边坡应从开挖面往下分层清刷边坡,清刷边坡造成超挖影响上部边坡岩体稳定时,用浆砌片石补砌超挖的坑槽.(3)预裂爆破a、爆破方案的选择本工程拟采用汽腿钻机进行预裂爆破.确保尽量减少对边坡的扰动,达到保持边坡稳定、平整,一次成型.爆破设计、施工及信息反馈一体化,根据施工,采用信息化施工技术,通过对爆破效果分析,修正爆破设计参数及爆破顺序,直到形成一个安全、合理、经济、优质的结构体系.边坡均采用预裂爆破控制.爆破从上到下横向分层开挖、分层加固.在开挖过程观测已开挖部分的变形情况.施工期间坡脚排水系统一定要畅通.b、爆破参数的选择预裂爆破的主要孔网参数有钻孔直径、孔间距及同主爆孔行距;装药参数有装药密度、不偶合系数及孔底装药密度 .a)主爆孔及预裂孔拟采用同一类机械施钻.b)孔距a根据孔距系数N作为衡量孔距对预裂爆破效果影响的因素,即:N=a/d预裂孔距系数根据岩石具体情况,选用不同值,可参考下表.预裂爆破系数选值表c)预裂孔同主爆孔行距w与孔径之间的关系如下:米′=a/w露天施工米′=0.4-0.8;软岩时米′取小值,硬岩时米′取最大值.米′数值应经过现场试验选定,试验时每组预裂孔不应少于5个.d)线装药密度 q′和孔底装药密度 q″:预裂爆破装药集中经验公式为:q′=b×d克/米b值可参考下表:孔底装药密度 q″根据孔深而定;当L>10米时q″=4.0q′当L=5~10时,q″=2.5q′e)不偶合系数由炮孔直径与所用炸药直径的比值定,在预裂爆破的施工中要求在2~3之间为宜,不应小于2.c、爆破设计a)炮孔布置:预裂爆破就是沿着开挖边界线施钻一单排眼,因预裂爆破是配合深孔爆破进行的 ,是属于深孔爆破的一部分,所以还应注意预裂孔与邻近主爆孔之间的关系.d)预裂孔与主爆孔的钻孔方向不平行时,则应保证两种孔的距离不小于(10-30)d.数值大小视岩质而定,破碎的岩石取大值.d、装药采用弱性不偶合装药结构:在孔口0.8~1.5米(由岩质、风化程度而定)段不装药,用炮泥堵塞;在底部1~1.3倍抵抗线长度段把药卷捆在一起来增强底部岩石的破碎,中间部分把标准药卷按设计装药密度 q′分散装药.装药步骤:a)根据孔深量出所需的导爆索.b)在导爆索上标出孔口不装药段和孔底加强段位置.c)按设计要求将炸药用麻绳或绝缘胶布牢固绑在导爆索上,再与竹片连接在一起.d)装药前仔细检查孔眼,作好堵孔、水孔的处理.e)装药时应放在孔的中间或靠近开挖的一边.f)孔口不装药须用砂粘土或炮泥堵塞,堵塞时注意不能损坏导爆索.g)全部装药完毕后,用非电毫秒雷管和导爆索进行网路的联接,用火雷管起爆.e、起爆网路有两种起爆方法:一是同主爆孔分开起爆,此法网路只有一排,较简单.另一种是同主爆孔同时引爆,这样要求预裂孔与主爆孔之间按一定时间间隔先后起爆,硬岩延时60米s,稍软岩石延时80-90米s(如条件允许还可大些).f、预裂爆破的质量标准:根据预裂爆破后石质坡面情况,用良好的预裂爆破效果的基本要求进行对照,把信息反馈到施工工艺中,以不断修正设计,提高施工工艺来获得良好的石质坡面.此项工作非常重要,往往需要在不断改进的情况下,才能达到目的 .爆破的基本要求如下:a)坡面成型规则平整,基本符合设计要求,坡面上局部凹凸差不大于15厘米,个别的也不大于20厘米.b)坡面上残留的半孔痕迹,总长度不小于钻孔总长度的 80%;孔底不留埂坎.c)坡面外用肉眼观察不到明显的裂缝.d)坡面上岩石仅有轻微的破坏,且基本无浮石.g、爆破安全措施a)坚持安全教育,坚持持证上岗.b)严格按《爆破安全规程》的要求作业,严禁违章.c)把爆破安全技术贯彻在爆破材料的运输、储存、保管,爆破施工作业以及爆破产生有害效应,对环境的影响等整个过程中.d)严格管理,坚持炮前检查,防止出现瞎炮.e)起爆前必须有防护,有信号,爆破后必须有检查.f)起爆后,及时处理坡面上的松石和危石.g)其它按露天爆破规定执行.4、路基回填施工(1)路基填方施工在方案的制定上,要紧紧抓住“选料,晾晒,整平,压实,检验”等关键环节施工,确保路基填筑质量.路堤的施工进度 .组织各项作业均衡进行,做到路基施工的正规化、标推化.(2)借料施工前,首先对拟定的料场进行土石料试验,并确定填料场的贮量,并考虑就近的原则.填方区开挖的表层腐植料、淤泥等,先就近集中堆放,而后统一运至借料场或弃料场.路基填料前要先取料样做出试验,确定压实参数取50米作为试验路段,通过试验路段的施工,修正优化压实参数.当符合设计和规范要求后,送监理工程师审批,作为以后压实的标准.然后采用“四区段八流程作业法”施工.填料时由路中间向两边按30~50厘米一层分层填方,人机配合摊铺均匀.碾压时先碾压中间后碾压两边,使得该层整个深度内压实度处处均匀,同时达到要求的密实度 .(3)路堤的填筑按四区段八流程水平分层填筑施工.四区段是:填料、整平、碾压、检测区段.即:填、平、压、检.八流程是:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压、检验签证、路面整形、边坡整形.各区段流程单独作业,不许交叉施工.5、填方基础整修本标段路基整修严格按设计要求、规范规定和设计尺寸进行.整修时采用人工挂线,机械配合人工削土或补土,并配合压路机械碾压.路基边坡整修时超宽部分予以切除,因雨水冲刷而形成坍塌缺口时,应自上而下,分层挖台阶加宽填补夯实,再按设计坡面削坡.整修的边坡表面平整、线型顺适、美观.路基外形尺寸检验标准、频次在路基工程陆续完毕,所有排水构造物已经完成并在回填之后进行路基整修,在路基整修时及时恢复各项标桩,检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应坡脚标高.路堑边坡整个按设计要求坡度自上而下进行刷坡,不但要保证边坡坡度 ,而且保证线型顺直,不得在边坡上贴补.在整个需加固的坡面时,预留加固位置,当填料不足或边坡受雨水冲刷成小冲沟时,将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实.在硬化路肩施工前,预留土边坡以保护边坡不受冲刷.整修时将充分发挥我公司多年对排水、防护施工的长处,保证路基整个的几何尺寸和线型.6、特殊地区路基处理(1)按图纸或监理工程师的要求,进行基底的处理,并经监理工程师检验合格后,分层铺筑符合要求的片石、碎石、碎石土等.(2)片石摊铺用人工进行摆放,整形、摆放时,应将锥体块石均匀摆放于路槽内,大块石铺在下面,中块铺在大块石上,小块石铺在中块石上.相邻两石块底边空隙不得大于3厘米.摆放好的底基层表面力求平整.碎石及碎石土用推土机摊铺.(3)摊铺和整型后,应立即进行碾压,碾压遵循先轻后重,先慢后快的原则.直线段上,由两侧路肩向中心碾压;曲线段上,由曲线内侧向外侧进行碾压(由低处向高处).每道碾压应与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的密度为止,压实后表面应平整,无轮迹或隆起.(4)在压路机无法作业的地方,采用振动夯机进行压实,直到获得规定的密度为止.(5)完成后.根据规定的频率进行随机取样,按监理工程师批准的方法进行压实度 ,厚度、平整度、纵断高程、宽度及外观等各项指标的检验,并将检验结果报监理工程师审批.三、路面工程(一)砂砾垫层1、准备工作施工首先对下层进行复验、量测修整,其质量不符合技术技术要求之处应整修到规定要求,并应检查排水设施是否完好;检查修整运输道路;补钉遗失或松动的测桩;在结构层两侧设置指示桩,用红漆标出底基层边缘的设计高程.2、材料要求砂砾应用质地紧韧、耐磨、具有一定的透水性良好的材料.软硬不同的材料不得掺合使用,不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣.砂砾应为多棱角块体、清洁无土、不含石粉及风化杂质,且符合下列要求:(1)抗压强度不小于80米PA,压碎值应小于35%;(2)软弱颗粒小于5%;(3)含泥量小于2%;(4)扁平细长碎石含量小于20%;(5)石料规格为30~70米米,嵌缝料为15~25米米.3、摊铺运到工地的砂砾排平后,大小颗粒应分布均匀,虚铺厚度一致,按虚铺厚度一次铺平,不得多次找补.运料及摊铺应先远后近循序进行,所需材料按预先计算量分段分堆放置,应用人工配合机械进行摊铺,摊铺的砂砾应级配分布均匀一致,无明显颗粒分离现象,严禁用四齿耙拉平料堆,造成粗细料局部集中.对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理.摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数,通过实验段确定压实系数,一般可按 1.2~1.3之间的松铺系数试压.摊铺时要严格控制高程和平整度 ,初压后必须立即检查并找补.碾压前断绝交通,保持摊铺清洁和施工安全.平整度不大于+-15米米.4、碾压碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则.压路机应逐次倒轴碾压,重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽,对双轮压路机不应小于30厘米.碾压前先泼水,每平方米约泼水3~4千克.碾压自路边开始向路中移动,路边应重复碾压,避免石料向外挤动.在轻碾稳定碾压过程中应随时检查,如发现有高低不平现象,高出处应适当均匀撤出粒料,低凹处应适当填加粒料后再行压实.砂砾垫层应在嵌缝前碾压坚实稳定.压实度大于95%.(二)级配碎石基层1、施工工艺流程测量放线→施工报验→临时排水系统施工→原地面处理碾压→压路机碾压→路基分层填筑→摊铺整平→碾压→重复路基分层填筑、摊铺整平、碾压至设计标高→检验签证→路槽施工→边坡修整→路基报检、验收.2、压实标准碎石基层施工时必须采用分层回填分层压实,不得采用大型机械推土超厚压实.3、填料要求选用级配较好的碎石为填料,石料强度大于20米Pɑ,石料最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15米Pɑ,石料最大粒径不得超过压实层厚.填筑路段表层不得有积水,应当天填筑当天辗压,下雨时应停止填筑.碎石施工工艺流程图4、施工方法(1)进场后及时对工程沿线和取碎石场的填料取样进行试验,测定填料的类别、等级等详细数据,为填料选择、挖方利用以及压实工艺提供依据.(2)路堤填筑前必须把原地表的垃圾土、杂填土及耕植土层清理完毕(50厘米),再压实,其压实度符合规范规定,压实完成后方可以进行路基的填筑工作,填筑时严格按技术规范的要求施工,划分作业段,采取“四区段、八流程”施工法(即四区段:填碎石区段、平整区段、碾压区段、检查区段;八流程:施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修),拉开工序,流水作业,加快进度 ,确保工程质量.(3)首先对线路中线和高程进行复测,准确定出路基中线、坡角、路基边线以及防护坡道的位置,做好标记,标明其轮廓.按总体进度安排,分段分期分批清除施工范围内的树干、垃圾、结构物及对原地面草皮和表土进行全面清除施工等,路基范围内的树根、有机杂质及地下结构物按图纸所示或监理工程师的指示清除到规定深度 .(4)潮湿或有水地段在路基两侧护道外,开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖横向排水沟,切断或降低地下水.将地表水和地下水流入路基外低洼处;路基范围内大片低洼积水地段先排除积水,将杂草、淤泥清除出路基范围以外,晾晒泥土,再分层回填渗水材料进行压实或进行软基处理.(5)填碎石前,检查清理场地的地面斜坡坡度 ,当陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于1米的台阶,台阶顶面做成2%-4%的内倾斜坡,用小型夯实机夯实,填筑由最低一层台阶填起并分层夯实.(6)填碎石作业按照路基横断面全宽度纵向分层平行摊铺,填碎石分层厚度根据试验结果确定,一般每层松铺厚度不大于30厘米,由低处向高处分层填筑,由两边向中心填筑,施工中严格控制好摊铺厚度 ,并配合机械适时调整层厚.填筑压实后不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整、积水等现象.(7)路基边坡每侧保留50厘米的超宽宽度 ,对可能发生沉降的路段应按。

水泥土路基施工方案

水泥土路基施工方案

水泥土路基施工方案一、施工准备阶段铺筑试验段在土方正式大规模施工前,铺筑100m~200m勺试验路段以验证水泥土的质量和稳定性,试验段的布料、拌和、摊铺、碾压各道工序按现行施工规范执行。

试验段要决定勺主要内容如下:1 、混合料勺松铺系数。

2、标准勺施工方法工艺:3、材料勺摊铺方法和适用勺机具;4、合适勺拌和方法、拌和遍数;5、整平和整形合适勺机具和工艺方法;6、压实机具勺选择与组合,压实勺顺序、速度和遍数;7、拌合、运输、摊铺、整平和碾压机械勺协调与配合;8、质量检验内容、检验频率及检验方法。

9、试验路段质量检验结果。

二、施工机械、机具及检测设备准备施工机械勺合理配备,可以提高机械化施工水平,为加快工程进度,提高工程质量,缩短工期和减轻劳动强度。

结合本段路基施工勺具体条件,和项目指挥部要求勺选型和配置,以满足本段路基工程勺施工,配备勺具体机械设备如下:主要机械:推土机、平地机、振动压路机、三钢轮压路机、胶轮压路机、装载机、水车、后八轮自卸车。

机具及检测设备;蛙跳夯或平板夯、四齿耙、双轮手推车、铁铲;水准仪、钢卷尺50米、3m直尺、石灰等。

二、工艺流程1、设备调试:在正式拌制稳定土混合料之前,先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。

2、拌合:设备调试好后,即可开始拌合。

3、运输:将拌制成的混合料用自卸汽车尽快运至摊铺现场,运距远时,车上的混合料要覆盖,以防水分过多蒸发。

4、摊铺:在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需灰土的虚方数量,设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。

摊铺前人工按虚铺厚度用白灰标出。

5、粗平整型:用推土机先粗平1〜2遍,粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1〜2遍,找出潜在不平整部位。

对局部高程相差较大(一般指超出设计高程士50mnS寸)的面,用推土机整平,高程相差不大时(±30mm 以内时)用平地机整平。

6、初压:先用平地机初平一次,及时检测其含水量,必要时可通过洒水和晾晒来调整含水量,等含水量合适后,用轮胎压路机快速全宽静压一遍。

水泥道路施工组织设计方案

水泥道路施工组织设计方案

第一章工程概况本工程名为:2015年农业综合开发省本级第二批土地治理项目第五标段。

施工地点:桥头镇。

施工范围:新建4米宽水泥路1.9千米;整修排水沟长19.56千米。

工期:90日历天。

质量标准:合格。

第二章施工总体部署1、施工指导思想我们施工组织的指导思想是:以质量为中心,发挥质量保证体系作用,制订工程项目质量保证措施,选派素质高的项目经理及技术管理人员,按项目法组织施工,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,精心组织,科学管理,降低成本,保证质量,在施工中做到“精心施工,质量第一”,确保工程按设计要求高质量、高速度、安全地按期完成施工任务。

2、施工阶段划分第一阶段:施工准备阶段。

包括大型设备进场、临时设施搭设、修建临时道路、临水、临电敷设等。

第二阶段:全面施工阶段。

根据本工程特点,总体上划分为基础、主体二个施工阶段进行控制。

按照工期进度计划,采取长计划、短安排、月计划、周安排的办法,必要时执行3日计划,抓住关键工序组织施工。

第三阶段:竣工验收阶段。

工程尾工结束后,适时组织质检部门、监理公司、设计单位、建设单位等有关部门对工程进行验收。

第四阶段:回访与保修。

工程交工以后,根据《建筑工程质量管理条例》和公司制定的质量保修制度的质量回访制度,按时反馈质量信息,为业主提供满意的服务。

3、施工顺序本工程施工遵循先地下、后地上的原则。

为了确保合同工期,在组织施工时,针对各单位工程的结构特点,形成流水作业。

装修施工时,内装修应充分利用平面、空间和时间,组织立体交叉作业,合理安排各专业安装队伍,做到科学统筹,均衡施工,同时做好其它零星分项工程的穿插施工。

确保按时交工或提前达到交工条件。

施工组织指挥应抓住进度计划的关键线路和主导工序,充分利用各种资源,搞好平行流水、立体交叉施工,确保总体目标的实现。

4、施工准备根据建设单位提供的施工现场用地范围,合理设计施工总平面图和编制施工材料需要量计划,搭设临建、修建临时道路、安装施工机械、设置料具堆场等。

路基、路面桥涵施工组织设计

路基、路面桥涵施工组织设计

表1 施工组织设计文字说明一、总体施工布置1、工程简介本工程项目位于黑龙江北大荒农业股份有限公司所管辖分公司境内,为八五九农场(9队)至八五九农场24队公路工程,是国家通村公路项目之一.本标段为A42标段(K7+000—K13+767),全长6。

767km,为水泥混凝土路面。

1。

1主要技术指标如下:公路等级:三级公路设计行车速度:30km/h路基宽度:7.5m行车道宽度:6.0m圆曲线最小半径18m最大纵坡:6.811%最小竖曲线半径:凹形 3000m;凸形 3000m路拱坡度:路面1.5%;路肩3.0%设计洪水频率:大中桥,1/50;路基小桥涵1/25桥涵设计荷载:公路—II级1。

2主要工程量路基挖方:597。

1m3路基填筑:36785.5m3碎石土垫层:厚300mm,24903m2;厚400mm,20650 m2;厚500mm,2880 m2 6%水泥稳定70%中粗砂+30%碎石:厚180mm,44397m2水泥混凝土面层:厚200mm,40361m2;钢筋19。

679t培路肩:厚200mm,8745m2;厚180mm,8543 m2钢筋混凝土盖板涵1*3。

0m:10m,1道钢筋混凝土圆管涵1-1。

0m:65.5m,5道K12+112。

6小桥(1*8m):1座2、设备人员进场根据进度计划安排,临建工程的进展情况,拟进场的人员、设备应适当提前,以保证不误工期,为此设备人员进场做如下初步安排:接到中标通知书7日内,项目经理部所有人员及施工队长和工程技术人员全部到位,与业主各业务部门,监理单位接洽处理相关业务。

在施工现场附近,临时租用房屋,为施工人员、设备进场做好准备。

预计2010年9月20日前,各施工队的部分人员到达施工现场,进行临时设施施工,临时工程的材料在附近县市购买,并租用当地机械进行临时工程施工。

2010年9月25日前,所有机械设备、人员进场。

3、劳动力调遣方式本工程所需的施工队伍,从我公司的优秀施工队中调取,此部分队伍均为我单位专业施工队伍,有丰富的施工经验,主要人员严格按资审文件上报的人员及数量进场。

6%水泥土路基施工方案

6%水泥土路基施工方案

6%水泥土软路基施工方案一、工程概况:本工程起止桩号为K24+00~ K32+492,(其中K30+200~K30+970段属于铁路部门)全长公里。

路基施工全宽为米,软路基处理万立方米。

软路基施工分一种:①、若填筑土源为粘性土,回填一米厚片石+40cm碎石,然后用6%水泥土进行填筑,填筑厚度不小于40cm且地下水不影响路基施工为准。

二、施工准备阶段1、铺筑试验段在土方正式大规模施工前,铺筑100m~200m的试验路段以验证水泥土的质量和稳定性,试验段的布料、拌和、摊铺、碾压各道工序按现行施工规范执行。

试验段要决定的主要内容如下:①、混合料的松铺系数。

②、标准的施工方法:③、材料的摊铺方法和适用的机具;④、合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;⑤、整平和整形合适的机具和工艺方法;⑥、压实机具的选择与组合,压实的顺序、速度和遍数;⑦拌合、运输、摊铺、整平和碾压机械的协调与配合;⑧、确定施工组织及管理体系、人员等。

⑨、质量检验内容、检验频率及检验方法。

⑩、试验路段质量检验结果。

2、在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析、液限及塑性指数、相对密度、重型击实等试验,必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。

选用不同的水泥剂量制成混合料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。

当使用的原材料和施工机具、施工方法及试验路段各检测项目都符合规范及设计要求,经监理抽检确认,即可按以上内容编写《首件总结》,经监理工程师审查后,即可作为申报正式开工的依据。

三、厂拌法1、设备调试:在正式拌制稳定土混合料之前,先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。

2、拌合:设备调试好后,即可开始拌合。

3、运输:将拌制成的混合料用自卸汽车尽快运至摊铺现场,运距远时,车上的混合料要覆盖,以防水分过多蒸发。

4、摊铺:摊铺机的摊铺速度与拌合及的生产能力要相互协调,减少摊铺机停机待料的情况。

路基换填整平施工组织方案

路基换填整平施工组织方案

路基换填整平施工组织方案整平施工是土木工程中一项重要的工作,它包括土地的拓宽、升高或造地等。

整平施工的质量直接关系到后续建筑工程的顺利进行,因此,制定一个科学合理的施工组织方案至关重要。

一、准备工作:1.土地勘察与规划:根据工程需求,进行对整平区域的详细勘察,了解土地的基本情况、地貌、地质特征等,并制定整平施工的规划和设计方案。

2.人员与设备准备:确定施工人员的数量与组织结构,并配备所需设备,如挖掘机、平地机、压路机等。

二、施工流程:1.地面清理:清理整平区域内的杂物、废料、植被等。

2.挖掘与填方:根据施工方案,使用挖掘机进行土方开挖,并将挖掘出的土方进行填方,保证土方填筑的平整度和稳定性。

3.压实:使用压路机、平地机等设备对填方土进行压实,提高整平区域的地基承载力。

4.排水系统建设:根据规划方案,建设相应的排水系统,确保整平区域的排水畅通。

包括雨水排水系统和地下水排水系统的建设。

5.表面处理:根据工程要求,对整平区域进行表面处理,如铺设石材、草坪或水泥等,提高整平区域的美观度和使用性能。

三、安全措施:1.设立施工标志:在施工区域周围设置明显的施工标志,告知过往车辆和行人注意安全。

2.建立安全隔离带:在整平施工现场周边设置围栏或警示线,防止无关人员进入施工区。

3.安装监控设备:在施工现场安装摄像头等监控设备,及时监控施工区域的安全状况。

4.施工人员培训:对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和技能水平。

四、环境保护:1.尽量减少施工噪音和扬尘:采用噪音和扬尘控制措施,如降低施工机械的噪音、采用防尘措施等,减少对周围环境的影响。

2.垃圾处理:建立合理的垃圾分类与处理体系,在施工过程中及时清理废弃物,并按照相关规定进行分类处理。

3.绿化与生态恢复:根据工程要求,在整平区域进行合理的绿化和生态恢复,减少对土地生态的破坏。

五、质量控制:1.设立质量检查点:在整平施工区域设置质量检查点,并指定专人进行定期检查和记录,确保施工质量符合要求。

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方案

道路工程施工组织设计方案一、项目概况本项目位于某市区,为一条长度6公里、宽度10米的城市主干道路工程。

道路路基为水稳砂石基层,路面采用沥青混凝土,设计车道数为4条,两侧各设有人行道和绿化带。

整个工程涉及路基土方开挖、石方填筑、路面铺设、交通标线及交通设施安装等工作,施工期限为120个工作日。

二、施工组织设计1. 组织机构本项目设总工程师、项目经理、质量工程师、安全工程师、材料员、机械管理员等职务,并配备相应工作人员,确保施工安全、质量和进度。

2. 施工机具设备本项目主要施工机具设备有挖掘机、铲土机、压路机、平地机、水泥搅拌车等,所有机具设备由专人进行日常保养和维护,确保设备正常运转。

3. 施工方法本项目按照“先土石方,后路基加固,再进行路面施工”的顺序进行,确保施工顺利进行。

在土方和石方施工过程中,采用挖掘机+铲土机相结合的方式,高效完成土方和石方的开挖和填筑。

在路基加固工程中,采用碎石加固,提高道路承载能力。

路面施工采用沥青混凝土铺设,确保路面整体平整、耐久。

4. 安全措施本项目施工过程中,严格遵守国家安全生产法律法规,全面落实施工现场安全管理制度,加强对施工人员的安全教育培训,提高施工人员安全意识,减少安全事故的发生。

同时,加强对施工现场的巡查和监督,确保施工现场环境整洁、无隐患。

5. 质量控制本项目施工过程中,严格按照设计要求和施工规范进行,加强对土方、石方、碎石、沥青混凝土等原材料的检验,确保施工质量。

在施工过程中,加强对每个工序的检查和验收,发现问题及时整改,提高工程质量。

6. 环境保护本项目施工过程中,严格遵守国家环保法规要求,减少施工对环境的影响,采取有效措施减少扬尘、废水排放,保护周边环境。

同时,对施工现场垃圾、污水等进行分类处理,做到环境保护与施工并重。

三、施工进度计划1. 土方开挖:前期工程准备时间为15天,土方开挖时间为20天。

2. 石方填筑:石方填筑时间为30天。

3. 路基加固:路基加固时间为20天。

水泥混凝土道路施工组织设计方案

水泥混凝土道路施工组织设计方案

海兴县张会亭乡一期美丽乡村项目道路硬化工程施工组织设计河北圣基建设工程集团有限公司2016年4月ﻬ1.施工组织设计文字说明1.1编制依据及原则1.1.1编制依据1、乡村公路水泥砼路面工程施工图设计文件。

2、现行城市道路设计规范,公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。

3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量,多年积累的公路施工。

4、经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。

1.1.2编制原则1、单位工程合格率100%。

2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。

3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。

4、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。

5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。

6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。

1.2工程概况及主要工程数量1.2.1工程简介:本合同项目为乡村水泥砼路面工程,工程地点位于海兴县张会亭乡三王庄村。

工程范围:主道路长150米,宽4米,辅路共407平米。

1.2.2工程承包范围本项目承包范围为道路工程,包括平整场地、路基挖方、路基填方水泥砼面板等工程。

2.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运往施工现场的方法2.1设备、人员动员周期我公司签订中标合同后,立即进行人员、设备的动员和调遣工作。

3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与业主接洽的同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,着手水、电、路三通的准备工作,开始料场、拌和场、机械停置场、的修建工作。

水泥路工程施工组织设计

水泥路工程施工组织设计

水泥路工程施工组织设计第一章工程概况一、工程简介海龙镇春明村水泥路工程全长 1.936公里,路基设计宽度为4.0~5.5米,路面宽度为3.0~4.5米,土路肩宽为2x0.5米,路面横坡为单向1.0%,土路肩标准横坡为2.0 %。

填方路基边坡为1:1.5。

路基挖方约750立方米,其中挖出旧沥青路面782平方米,挖土方596.3立方米,借土填方1171.2立方米,20厘米山皮石垫层9046平方米,20厘米水泥混凝土7944平方米。

二、编制原那么及编制依据1、编制原那么〔1〕、严格遵循路基施工和水泥混凝土路面工程施工规定的内容、«公路工程技术标准»〔JTGB01-2003〕和招标文件的要求。

〔2〕、在认真考察工程实地,认真研究该工程和有关规定的基础上,充分考虑本工程的特点和场地、设备、人员及气候等实际情形,科学合理地组织施工。

〔3〕、严格按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求,进行施工治理和质量操纵。

建立健全质量保证体系,强化安全措施,使各项工作落实到实处,为本工程施工的顺利、高效进行,制造良好的条件。

〔4〕、在施工组织机构建立上立足专业化,选取最有体会的治理人员和最具技术专长的技术人员组成强有力的施工组织机构,形成施工组织治理的核心层,全面负责施工进料、工程质量及人力、物力、财力的分配,施工进度以及安全保证等。

直截了当对业主和监理工程师负责。

〔5〕、在机械及检测仪器配置方面立足高效率的机械化作业及现代化的检测手段,为保证质量、保证工期提供有力的物资保证。

〔6〕、在工期安排上,充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期立足于合理化,依据图纸及工程量清单的工程量,认真分析、精心安排各分项工程的施工顺序,绝对幸免不合理的安排造成的施工干扰及待工。

〔7〕、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化及标准化,优先选用科学、先进的施工方法,确保工程质量、确保工程工期。

混凝土道路施工方案(3篇)

混凝土道路施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某城市主干道,全长10公里,路面宽度为30米,设计车速为60公里/小时。

道路等级为一级公路,采用双向四车道。

本方案针对该道路混凝土施工进行详细规划。

二、施工准备1. 施工组织设计(1)施工总体安排:本工程分为四个标段,每个标段分别由一家施工单位负责。

施工周期为12个月。

(2)施工顺序:先进行路基施工,再进行路面基层、底基层施工,最后进行混凝土路面施工。

(3)施工人员安排:根据工程量,合理配置施工人员,确保施工进度。

2. 材料准备(1)水泥:选用符合国家标准的道路硅酸盐水泥,强度等级不低于32.5级。

(2)粗骨料:选用符合国家标准的碎石,粒径范围为5-40mm。

(3)细骨料:选用符合国家标准的河砂,细度模数为2.6-3.0。

(4)外加剂:选用符合国家标准的混凝土外加剂,如减水剂、缓凝剂等。

(5)水:采用符合国家标准的饮用水。

3. 机械设备准备(1)混凝土搅拌站:采用自动化混凝土搅拌站,确保混凝土质量。

(2)混凝土运输车:选用符合国家标准的混凝土运输车,确保混凝土运输过程中的质量。

(3)混凝土泵车:选用符合国家标准的混凝土泵车,提高混凝土浇筑效率。

(4)振动棒:选用符合国家标准的振动棒,确保混凝土密实度。

(5)摊铺机:选用符合国家标准的摊铺机,保证混凝土路面平整度。

(6)切割机:选用符合国家标准的切割机,确保混凝土路面切割质量。

4. 施工技术准备(1)施工图纸会审:组织施工人员对施工图纸进行会审,确保施工过程中严格按照图纸进行。

(2)施工方案编制:根据施工图纸和现场实际情况,编制详细的施工方案。

(3)施工技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工过程中技术措施得到有效执行。

三、施工工艺1. 路基施工(1)路基填筑:采用分层填筑、分层压实的方法,确保路基稳定性。

(2)路基排水:设置排水沟、检查井等排水设施,确保路基排水顺畅。

(3)路基防护:采用土工布、石笼等防护措施,防止路基冲刷。

路面基层施工方案(3篇)

路面基层施工方案(3篇)

第1篇一、前言路面基层是公路工程的重要组成部分,其质量直接影响到路面的使用寿命和行车舒适性。

为确保路面基层施工质量,提高施工效率,本方案针对路面基层施工进行了详细规划。

二、施工准备1. 工程概况(1)工程名称:某公路路面基层施工工程(2)工程地点:某市某县(3)工程规模:全长XX公里,路面基层宽度XX米2. 施工组织(1)施工队伍:由具有丰富施工经验的施工队伍组成,包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。

(2)施工设备:摊铺机、压路机、装载机、挖掘机、平地机、拌合站等。

3. 材料准备(1)水泥:选用符合国家标准的优质水泥。

(2)碎石:选用符合国家标准的碎石,粒径应在20-40mm之间。

(3)砂:选用符合国家标准的砂,细度模数应在2.0-3.0之间。

(4)水:选用符合国家标准的自来水。

4. 施工技术准备(1)熟悉图纸,了解设计要求。

(2)编制施工组织设计,明确施工流程。

(3)制定施工质量控制措施。

(4)编制施工安全措施。

三、施工工艺1. 施工流程(1)施工准备:材料准备、设备调试、人员培训等。

(2)施工测量:测量放样,确定路面基层边界。

(3)土方开挖:按照设计要求开挖路基,清除杂物。

(4)基层施工:水泥稳定碎石基层施工。

(5)养生:基层养生。

(6)质量检验:对施工过程进行质量检验。

(7)施工收尾:清理施工现场,完成各项验收工作。

2. 施工方法(1)土方开挖:采用挖掘机开挖,确保路基稳定。

(2)基层施工:①拌合:采用水泥稳定碎石拌合站进行拌合,确保拌合均匀。

②摊铺:采用摊铺机进行摊铺,摊铺厚度应满足设计要求。

③碾压:采用压路机进行碾压,确保基层密实。

④养生:采用喷水或覆盖土工布进行养生,确保基层强度。

3. 施工质量控制(1)材料质量控制:对水泥、碎石、砂等材料进行严格检验,确保符合国家标准。

(2)施工过程控制:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。

(3)质量检验:对施工过程进行定期检验,发现问题及时整改。

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高邮市清水潭旅游度假区普照街工程







编制人:_________________
审核人:_________________
批准人:_________________
编制单位:江苏扬建集团有限公司
编制日期:_______ 年______ 月______ 日
水泥土路基施工方案
—、工程概况:
本工程铺装基础采用6%水泥土,驳岸基础采用4%水泥土。

二、工期计划
为保障按计划工期保质保量完成我项目部各项工作的重点将围
绕如何全面开展工作面,迅速形成合理的流水作业,保证土源的储备供应,试验工作的紧密配合等工作展开。

项目部制定了严密的施工计划,对各分项工程工、料、机做到紧密衔接、优化施工,力求保质保量提前完成任务。

具体计划如下:
三、施工机械
施工机械的合理配备,可以提高机械化施工水平,为加快工程进度,提高工程质量,缩短工期和减轻劳动强度。

结合本段路基施工的具体条件,我们做了合理的选型和配置,以满足本段路基工程的施工,配备的具体机械设备如下:
四、路基施工方案及工艺流程
1、施工测量
用全站仪采用极坐标法恢复路基中线桩,20m一个点,按设计的路基横断面图初步测定坡脚桩的位置。

2、标准试验
提前做好相应水泥剂量的组成设计,确定无侧限抗压强度,压实度和填筑厚度等技术指标。

3、土的挖取与运输
经检验土的各项指标均符合要求。

取土前将表面种植物及树根清除,将不适宜填筑的种植土推除。

采用220挖掘机挖取,自卸车运输。

4、摊铺与整平
(1)上土前,由测量人员在两侧每20米放出高程控制桩。

铺装基础:压实厚度按50cm (分三层控制:第一层20cm第二层15cm 第三层15cm)控制。

驳岸基础:压实厚度按2m每层20cm进行控制。

一般在路基范围内每100米作为一个卸土段,卸土应均匀,由专人负责指挥,车辆不得随处乱卸。

(2)一个卸土段进行到一半(50米)时,推土机就可以进行粗略整平。

整平时应保证无空缺处,缺土时可补卸或用装载机铲运。

平整过程中,施工人员要不断检测填土厚度,使之控制在图纸设计厚度范围内。

(3)推土机粗略整平后,施工人员根据两侧高程控制桩检查高程,使厚度控制在不超过规定范围。

(4)整平过程中要及时检测土的含水量,当含水量小于最佳含水量时,宜立即用洒水车洒水,保证此时含水量应比最佳含水量高出1%经检测达到要求后方可进入下道工序。

(5)摊铺水泥
摊铺水泥前,根据处理宽度,核算相对的水泥用量,用石灰打灰格,每个灰格经现场监理检验过面积及水泥数量后,及时用人工摊铺水泥,并用刮板将水泥均匀分布在灰格内。

(6)拌合
水泥摊铺后,立即用旋耕机拌均匀,行驶速度控制在1km/h,。

拌合时现场施工人员要注意检查拌合料是否均匀,有无灰团或土团,防止出现素土夹层。

拌和应从边到中进行,旋耕机的位置应调整好,使每次的拌和应与上一次的拌和宽度重叠500mm以保证材料充分拌和。

施工人员必须记录拌合起始及结束时间;拌合过程中及结束时由试验人员在现场检测水泥含量,铺装基础水泥含量不小于6%驳岸
基础水泥含量不小于4%检测合格后立即进行压实。

(7)整形
混合料拌和均匀后,立即用推土机稳压一遍。

稳压完成后,立即进行高程测量,根据经验值确定填高,每隔20米布置灰点,每刮平一遍,人工立即重新在灰点上撒灰。

整形过程中,技术人员全程抄平控制高程。

对于局部低洼处,应用铁耙将其表层翻松10cm以上,并用新拌的混合料进行找平。

压路机稳压一遍,再刮平机整形一次。

将多余混合料直接刮除,不应形成薄层贴补现象。

每次整形都应达到规定的2%坡度和路拱,并应特别注意接缝必须顺直平整。

在整形过程中,严禁任何车辆通行。

5、碾压
直线段应由两侧向中间碾压,曲线段由内侧向外侧碾压,碾压过程中先用振动压路机重叠30 cm,速度3km/h,关闭振动,碾压一遍。

然后用压路机弱振动碾压,速度3km/h,重叠1/2轮宽。

施工人员在碾压过程中随时检查,若有翻浆、弹簧、裂纹等异常现象,应查明原因,并及时处理。

若碾压达不到标准时,或土质有变化时,须及时给试验室送样,重做重型击实试验。

经过拌合、整形的水泥处治土,必须在水泥初凝之前完成碾压,并达到规定的压实度要求。

表面密实平整无轮迹。

五、水泥土施工注意事项
1、水泥土施工应认真做好前期准备工作,如施工段落位置、原土性质、水泥性能、水泥土的技术条件、施工设备及其性能、技术人员及工人以及天气条件等方面进行充足准备。

根据天气情况,尽量采用初凝时间较长的水泥进行施工。

2、水泥土施工应注重过程控制。

即在施工过程中应从严控制各项指标满足施工要求,如素土的摊铺厚度、拌合前及拌合后的含水量、水泥剂量、拌合均匀程度、碾压顺序及组合形式等都应在施工过程中及时修正并完成,并且要加快施工速度。

3、水泥土施工与温度有很大关系,为避免因温度差异而加剧水泥土的技术指标变化,一般宜控制在20~25C温度条件下施工。

4、水泥土的碾压应区别与素土。

即水泥土在充分的准备工作下应一次成型,及时检测压实度指标,不得对成型后的水泥土进行二次补压,造成水泥土结构的破坏。

5、水泥土施工应遵循“三快一密实”原则,即快速摊铺、快速整平、碾压密实、快速检测的方法,以保证整个施工过程在水泥初凝前结束。

六、质量控制措施
1、单项工艺控制
单位工程开工前认真编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按施工组织设计施工,在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。

2、工程质量保证
班组坚持“三检制”自检合格后,专职质检员进行全面检查,并请监理工程师检查签认。

发现违反施工程序,不按设计图纸,规范施工使用不符合质量要求的原材料,成品和设备时质检员有权制止。

3、施工操作质量保证
施工操作者是工程质量的直接责任者,工程质量的好坏,施工操作者是关键。

施工操作者,必须具备有相应操作资格,特别是重点部位工程以及专业
性质很强的工种工程,操作者必须具有相应的工种岗位的实践技能,对一些专业技术工种,必须考核持证上岗。

施工操作中,要坚持自检,互检,交接检制度,所有工程必须坚持样板制,坚持做到不合格的工序不交工。

在整个施工过程中,要贯穿前有交底,工中有检查,工后有验收,做到施工操作程序化、标准化,规范化、确保施工质量。

4、人员素质的质量保证
在工程质量管理中“人、机、料、结、环”这五要素,施工管理的工程技术人员,专业管理人员、施工操作人员素质的好坏,对施工工程质量起着决定性的作用。

必须通过培训学习不断提高,各专业技工,高级技工等人员保持相对稳定,保证其工作的连续性及原有操作技能水平。

5、正确处理进度与质量的关系
进度与质量是对立的统一,没有质量就没有进度,进度必须服从质量,严格按标准规范和设计要求组织,指导施工,绝不能因为工期而忽视质量。

七、文明施工与环境保护
1、必须严格按工程所在地区施工现场管理法规组织现场施工。

2、本工程成立文明施工专职小组,有项目经理直接领导,设专人负责文明施工宣传及管理。

明确专业文明施工的区域,做好防尘、防噪音、防遗洒工作。

3、做好排水、废料、废水的处理工作,修建临时排水沟,使工
地保持良好的排水状态。

4 、施工现场配置洒水车,并指定专人管理,每天现场巡回洒水, 保证施工便道不扬尘。

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