铁路轨道铺轨施工技术

撬棍
道镐
起道机

液压捣固机 道碴叉
道尺
轨缝调整器

拨道器
三、人员配备
四、技术标准

1、线路上铺设的钢轨，轨枕及扣配件必须有产品出 厂合格证，并应符合本线设计要求，无合格证或经检验 不合格的轨道材料不得上线使用。 2、轨缝预留应符合《铁路轨道施工及验收规范》附 录下的规定，当轨温低于当地历史最高轨温时，不得有 连续3个及以上的瞎缝。 任何情况下，不得大于构造轨缝，轨缝实际平均值与 检算平均值差±2mm接头错牙≯1mm，接头相错量直线 ≯40mm，曲线地段≯40mm加缩短轨缩短量的一半，轨距 允许误差+6 mm -2mm；轨道中心与设计中线差≯20mm。

（三）、轨枕装车 1、长轨装车完毕后，把轨枕运输车开到基地轨枕存 放区处准备吊装轨枕。 2、 轨枕的吊装采用10T龙门吊2台，按每组28根轨枕 吊装到双层支架上方。 3 、轨枕在平板车上布置共分五层。每装完一层后， 须在轨枕承轨槽的正中央位置上放置两根10×8cm的通 长木条，之后再装上层的轨枕。
保证长轨装车顺利进行。
3、安排2人在锁紧车上取下锁紧装置的T型螺栓和压 板器，放在纵梁上摆好，然后在锁紧装置的锁紧底座上 各摆好12块橡胶板。 4、完成上述工作后，即可开始吊装长轨。待运输车 与长轨对位准确后，将长轨缓慢置放在平板车上的支撑 滚轮上。 5 、长轨吊装完毕后，应及时将长轨锁定牢固。
5、轨枕间距布置：

6、硫磺锚固工作按照《硫磺锚固作业指导书》的技 术标准要求去做。 7、轨端及夹板与钢轨接触面、接头螺栓、螺旋道钉 扣件、均应涂油防锈。 8、轨道大方向远视直线顺直，无硬弯，曲线圆顺， 无反弯或鹅头，无反超高和三角坑。

安全注意事项

1、翻轨用撬棍抽眼时，要叫号两人一致迅速抽出防 止撬棍飞出伤人。 2、安装夹板时，应使用板手的一端或小撬棍倒孔禁 止用手指对准螺栓孔。 3、拨道时，须将撬棍放在轨底，与钢轨轴向的角度 不小于45°插入深度不得小于20mm，以免滑撬伤人。 4、用撬棍将钢轨拨到轨枕上时，工作人员应听从号 子一起拨动，并随时注意，以防钢轨锤击撬棍伤人。
起道：采用人工起道时，以直线左股、曲线里股为标准股，按 要求的高度起好，并在轨下串实道碴。 拨道：拨道一般施用6～8个拨道器，均匀分布在两根钢轨的同 侧，每台拨道器相距3个枕木空。 捣固：为保持道床的稳定和轨枕水平，必须捣实轨枕下的道碴， 使其紧密。

二、机具设备配备

撬棍、道镐、起道机、液压捣固机、道碴叉、钯镐、 轨缝调整器、道尺、拨道器及扳手。
一、施工工艺 和步骤
（一）、配轨 根据线路施工图及有关技术设计 规定在基地焊轨中心进行配轨，由 配轨计算定出线路位移观测桩埋设 位置。 (二）、长钢轨装车 1、根据配轨表对焊接中心已焊好的250m长钢轨的轨 头几何尺寸（高度、宽度等）进行检查，确保前后两根 钢轨的接头断面符合设计要求后，再对其进行编号。 2、轨枕双层运输车开到长轨存放区，停位须准确，
铁路轨道铺轨施工
人工铺轨的主要内容
一、施工工艺和步骤 二、 机具设备配备

三、人员配备 四、技术标准

视频
一、施工工艺和步骤
㈠、施工准备
1、复核路基断面尺寸、平整度、高程，核实线路 中线测设贯通情况，合格后钉设线路中桩。 2、确定道碴供应的碴场。 3、计算各种钢轨配件与钢轨配套，连接钢轨所需 的接头夹板按需要的规格和数量备齐。 4、落实施工所需劳力、材料和机具，检查施工机 具和设备的完好状态。
机械铺轨的主要内容
一、施工工艺 和步骤 二、 机具设备配备

三、人员配备 四、技术标准 视频
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总述
线路轨道铺设主要采用两种方法，即散枕铺设法和 长轨排铺设法，散枕铺设法又可分为单枕铺设法和群枕 铺设法。 散枕铺设法就是先将长钢轨运输并布放到待铺线路 的两侧，然后将轨枕单根或成组铺放在已铺底碴的线路 上，最后再将布放在线路两侧的长钢轨收到轨枕的承轨 槽内与轨枕联结。 长枕铺设法是将长钢轨和轨枕组装成长轨排，用专 用的运输机械将长轨排运送到工地，再用多台龙门吊将 长轨排吊放在底层道床上，构成浮放在道床上的长钢轨 轨道。

3、各种扣配件应安装齐全，位置正确，锚固时，道 钉凹台底面与轨枕承轨槽面距离不得超过2mm，橡胶垫 板凸出边缘应扣住轨枕承轨台，防止垫板移动错位，轨 距挡板落槽前端与轨底保持密贴，挡板鄂部不得离开轨 底或爬上轨底。 扣件拧紧力矩不符规定或弹条扣件前端下颏离逢者不 得大于12%。
4、 弹条I型扣件挡板和挡板座号码如下：
3、人工铺轨
根据配轨计算表，开始铺设钢轨，根据设计要求确 定非标轨长度，铺轨时要预留轨缝。一般新铺轨道的高 低不平，方向不顺，经整道顺直后，轨缝将缩小，所以 铺轨时预留轨缝要大于设计轨缝，一般加大值为2mm左 右。
4、整道

整道作业内容有放起道桩、方正轨枕、串入道碴、起 拨轨道、全面捣固，调匀轨缝、填满轨枕盒道碴，清除 散落的道碴，修整道床边坡等。
（四）、长轨铺设 1、松开长轨的锁紧装置，启动龙门吊，走行至第1 列枕轨运输车，分别操作左右夹轨臂夹住待牵引钢轨。 2、在钢轨端部穿上导向靴，龙门吊将钢轨牵引至

㈢、人工铺轨 1、散布轨枕、钢轨

所用砼枕及轨料卸车后，轨枕进行硫磺锚固，平板 车倒运，人工摆枕，按设计数量散布均匀。采取人工撬 拉的办法使轨枕中心位置对准线路中线，并使轨枕与线 路中线垂直，在定位枕端拉上麻绳，其余轨枕用撬棍按 轨枕间距大致拨正摆齐。
2、硫磺锚固
硫磺锚固是组装轨节最重要工序之一，常用材料为硫 磺、水泥、砂子、石蜡。硫磺锚固配合比为：硫磺：砂 子：水泥：石蜡＝1：（1～1.5）：（0.3～0.6）：（ 0.01～0.03）。

5、上扣件时，禁止将手伸入承轨槽和钢轨底之间，拨
动扣件和钢筋混凝土枕时用手推棍棍，防止手拉撬棍碰 伤头。 6、开工前对职工进行安全生产教育，本着安全第一， 预防为主的原则，上班前每天进行安全讲话；在保证安 全的同时，保证工程质量，树立职工的安全、质量、环 保意识，优质、高效的完成人工铺轨任务。