浅析HFC-134a汽车空调管路扣压工艺
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般 由硬 管 ，胶 管 及其 他 管路 附 件组 成 。硬 管 与胶 １ 、汽 车空调 管路扣压部分组成 汽 车 空 调管 路 一般 由硬 管 ，胶 管 、护 套及 其 他 管路 附件 组 成 。硬 管 与胶 管连 接 采用 压接 ，将胶 管 套入 护 套 与硬 管 的夹 层 中 ，然 后 用设 备 将护 套铆 压 到胶 管上 （ 这道 工 艺俗 称扣 压 ） ，使用 这种 工艺 加工 的管路 稳 定可靠 ，广 泛应 用 于汽 车空 调管 路生 产 。
空 调 系统 中对 空 调性 能 不起 决 定性 作用 ，但 是它起 分 工 艺结 构及 参 数做 简 单分 析 ，对提 高 汽 车空 调 管 到 连接 汽 车 空调 系统 各 个零 部件 的作 用 ，一 旦 出现 路 可靠 性起 参考 作 用 。
泄漏 ，就会导致整个空调系统失效。汽车空调管路
管 的连接 主 要通 过 对护 套 的扣 压 完成 ，扣压 工 艺 的
好坏将直接影响到汽车空调的质量 。
根据 中国政府 １ ９ ９ ３年 １月批准 实 施 的 《 中 国消
作者简介 ：岳建平，杨菲 ， 就职于西安泰德实业有限公司。
２ ０ １ ３ 年 第 ３期
岳建平
等 ： 浅 析 ＨＦ Ｃ ． １ ３ ４ ａ 汽 车 空 调管 路扣 压 工 艺
： Ｅ艺 ・设 备 ・ 材 料
汽 乍 实 川 技 术
ＡＵ ＴＯ Ｍ ＯＢＩ Ｌ Ｅ ＡＰ ＰＬＩ Ｅ Ｄ ＴＥ Ｃ ＨＮ ０Ｌ ０ ＧＹ
２ ０ ｌ ３ 第３ 期
２０ｌ ３ Ｎ０．３
浅析 Ｈ Ｆ Ｃ 一 １ ３ ４ ａ汽 车 空调 管路扣压 工艺
岳建 平 ，杨菲
ｈｉ ｇ ｈ ｅ ｒ ｐ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｃ ａ ｌ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄｓ ： Ａｕ ｔ ｏ ｍｏ ｔ ｉ ｖ ｅ Ａｉ ｒ Ｃｏ ｎｄｉ ｔ ｉ ｏｎ ｉ ｎｇ ； Ｐｉ ｐｅ ｌ ｉ ｎｅ ； Ｗ ｉ ｔ ｈ ｈｏ ｌ ｄ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ
Ｙｕｅ Ｊ ｉ ａ ｎ ｐｉ ｎ ｇ ， Ｙａ ｎ ｇ Ｆｅ ｉ
（ Ｔｈ ｅ Ｘｉ ’ ａ ｎ Ｔ ｅ ｄ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｉ ａ ｌ Ｃｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｓ ｈ ａ ａ ｎ ｘ ｉ Ｘｉ ’ ａ ｎ ７１ ０ ２ ０ ０ ）
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｉ ｎ ｔ ｈｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ，ｔ ｈ ｅ ａ ｃ ｔ ｕ ａ ｌ ｅ ｘ ｐ ｅ ｒ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ ｍｕ ｌ ｔ ｉ ｐｌ ｅ ｍａ ｎ ｕ ｆ ａ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｒ ｓ ｏｆ ａ ｕ ｔ ｏ ｍｏ ｔ ｉ ｖｅ ａ ｉ ｒ ｃ ｏ ｎ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎｇ ｐ ｉ ｐｅ ， ａ ｎ ｄ ａ ｌ ａ ｒ ｇ ｅ ｎ ｕ ｍｂ ｅ ｒ ｏｆ ｒ ｅ ｌ ａ ｔ ｅ ｄ ｔ ｅ ｓ ｔ ｓ ｔ ｏ ｖ ｅ ｒ ｉ ｆ ｙ ａ ｓ ｉ ｍｐ ｌ ｅ ａ ｎａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｏｆ ＨＦ Ｃ一 １ ３ ４ａ
ＣＬＣ ＮＯ． ： Ｕ４ ６ ６ Ｄｏ ｃ ｕ ｍｅ ｎ ｔ Ｃｏ ｄ ｅ ： Ａ Ａｒ ｔ ｉ ｃ ｌ ｅ Ｉ Ｄ： １ ６ ７ １ — ７ ９ ８ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ － ４ ６ － ０ ３
前 言
耗臭 氧 层物质 逐 步淘 汰 国家方 案 》 ，自 ２ ０ ０ １ 年 １ ２月
ａ ｕｔ ｏ ｍｏ ｔ ｉ ｖ ｅ ａ ｉ ｒ ｃ ｏ ｎｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｇ ｗｉ ｔ ｈ ｈ ｏ ｌ ｄ ， ｇｉ ｖ ｅ ｎ ｒ ｅ ａ ｓ ｏ ｎａ ｂ ｌ ｅ ｔ ｏ ｗｉ ｔ ｈ ｈｏ ｌ ｄ ｐ ａ ｒ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈｅ ｐ ａ ｒ ａ ｍｅ ｔ ｅ ｒ ｓ ｒ ｅ ｃ ｏ ｍｍｅ ｎ ｄ ｅ ｄ， ｗｉ ｔ ｈ
３ １日起禁 止所 有新 生产 的汽 车使 用 Ｃ Ｆ Ｃ一 １ ２的空 调 随着 人 们 对乘 车 环境 的要 求 日益提 高 ，汽 车 空 系 统 ， 目前 中 国 汽 车 空 调 行 业 使 用 的 制 冷 剂 为 调 的使 用 也越 来越 普 及 。虽 然汽 车 空调 管 路在 汽 车 Ｈ Ｆ Ｃ 一 １ ３ ４ ａ 。本 文对 ＨＦ Ｃ 一 １ ３ ４ ａ汽 车空 调管 路扣 压 部
实用 参考 性 。
关键 词 ：汽车 空调 ：管 路 ；扣压 工 艺 中 图分类 号 ：Ｕ ４ ６ ６ 文献标 识 码 ：Ａ 文章 编号 ：１ ６ ７ １ — ７ ９ ８ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ — ４ ６ — ０ ３ Ａｎａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ Ｈ ＦＣ一 １ ３ ４ ａ ａ ｕ ｔ ｏ ｍｏ ｔ ｉ ｖｅ ａ ｉ ｒ ｃ ｏ ｎｄｉ ｔ ｉ ｏ ｎｉ ｎｇ ｐｉ ｐｅ ｗｉ ｔ ｈ ｈｏ ｌ ｄ ｐｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ
４ ７
１ ． １硬管
结 构 ， 以增加 扣压 部 分 的密封 性及 可靠 性 。各 个厂
汽 车 空调 管路 的硬 管 部 分主 要采 用 铝 管 ，部 分 家 旋压 结 构都 不 一样 ，有 三槽 ，五槽 以及 更 多槽 ， 图 工程 车 辆 由于 路况 过 于恶 劣会 使 用钢 管 。铝管 较Baidu Nhomakorabea 目前最 为普 遍 的为三槽 ，典型 结 构及尺 寸 如下 （
（ 西安 泰德 实 业有 限公司 ， 陕西 西 安 ７ １ ０ ２ ０ ０ ） 摘 要 ：本文 结合 多个 汽 车空 调管 路 生产 厂家 的实 际 加工 经验 ，并进 行 了大量 相 关试验 进 行验证 ， 对 ＨＦ Ｃ 一 １ ３ ４ ａ汽车 空调 扣压 工 艺进 行 了简单 剖析 ，给 出 了合 理 的扣 压部 分参 数建 议 ，具有 较 高 的
般 由硬 管 ，胶 管 及其 他 管路 附 件组 成 。硬 管 与胶 １ 、汽 车空调 管路扣压部分组成 汽 车 空 调管 路 一般 由硬 管 ，胶 管 、护 套及 其 他 管路 附件 组 成 。硬 管 与胶 管连 接 采用 压接 ，将胶 管 套入 护 套 与硬 管 的夹 层 中 ，然 后 用设 备 将护 套铆 压 到胶 管上 （ 这道 工 艺俗 称扣 压 ） ，使用 这种 工艺 加工 的管路 稳 定可靠 ，广 泛应 用 于汽 车空 调管 路生 产 。
空 调 系统 中对 空 调性 能 不起 决 定性 作用 ，但 是它起 分 工 艺结 构及 参 数做 简 单分 析 ，对提 高 汽 车空 调 管 到 连接 汽 车 空调 系统 各 个零 部件 的作 用 ，一 旦 出现 路 可靠 性起 参考 作 用 。
泄漏 ，就会导致整个空调系统失效。汽车空调管路
管 的连接 主 要通 过 对护 套 的扣 压 完成 ，扣压 工 艺 的
好坏将直接影响到汽车空调的质量 。
根据 中国政府 １ ９ ９ ３年 １月批准 实 施 的 《 中 国消
作者简介 ：岳建平，杨菲 ， 就职于西安泰德实业有限公司。
２ ０ １ ３ 年 第 ３期
岳建平
等 ： 浅 析 ＨＦ Ｃ ． １ ３ ４ ａ 汽 车 空 调管 路扣 压 工 艺
： Ｅ艺 ・设 备 ・ 材 料
汽 乍 实 川 技 术
ＡＵ ＴＯ Ｍ ＯＢＩ Ｌ Ｅ ＡＰ ＰＬＩ Ｅ Ｄ ＴＥ Ｃ ＨＮ ０Ｌ ０ ＧＹ
２ ０ ｌ ３ 第３ 期
２０ｌ ３ Ｎ０．３
浅析 Ｈ Ｆ Ｃ 一 １ ３ ４ ａ汽 车 空调 管路扣压 工艺
岳建 平 ，杨菲
ｈｉ ｇ ｈ ｅ ｒ ｐ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｃ ａ ｌ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ． Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄｓ ： Ａｕ ｔ ｏ ｍｏ ｔ ｉ ｖ ｅ Ａｉ ｒ Ｃｏ ｎｄｉ ｔ ｉ ｏｎ ｉ ｎｇ ； Ｐｉ ｐｅ ｌ ｉ ｎｅ ； Ｗ ｉ ｔ ｈ ｈｏ ｌ ｄ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ
Ｙｕｅ Ｊ ｉ ａ ｎ ｐｉ ｎ ｇ ， Ｙａ ｎ ｇ Ｆｅ ｉ
（ Ｔｈ ｅ Ｘｉ ’ ａ ｎ Ｔ ｅ ｄ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｉ ａ ｌ Ｃｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｓ ｈ ａ ａ ｎ ｘ ｉ Ｘｉ ’ ａ ｎ ７１ ０ ２ ０ ０ ）
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｉ ｎ ｔ ｈｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ，ｔ ｈ ｅ ａ ｃ ｔ ｕ ａ ｌ ｅ ｘ ｐ ｅ ｒ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｉ ｎ ｇ ｏ ｆ ｍｕ ｌ ｔ ｉ ｐｌ ｅ ｍａ ｎ ｕ ｆ ａ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｒ ｓ ｏｆ ａ ｕ ｔ ｏ ｍｏ ｔ ｉ ｖｅ ａ ｉ ｒ ｃ ｏ ｎ ｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎｇ ｐ ｉ ｐｅ ， ａ ｎ ｄ ａ ｌ ａ ｒ ｇ ｅ ｎ ｕ ｍｂ ｅ ｒ ｏｆ ｒ ｅ ｌ ａ ｔ ｅ ｄ ｔ ｅ ｓ ｔ ｓ ｔ ｏ ｖ ｅ ｒ ｉ ｆ ｙ ａ ｓ ｉ ｍｐ ｌ ｅ ａ ｎａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ｏｆ ＨＦ Ｃ一 １ ３ ４ａ
ＣＬＣ ＮＯ． ： Ｕ４ ６ ６ Ｄｏ ｃ ｕ ｍｅ ｎ ｔ Ｃｏ ｄ ｅ ： Ａ Ａｒ ｔ ｉ ｃ ｌ ｅ Ｉ Ｄ： １ ６ ７ １ — ７ ９ ８ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ － ４ ６ － ０ ３
前 言
耗臭 氧 层物质 逐 步淘 汰 国家方 案 》 ，自 ２ ０ ０ １ 年 １ ２月
ａ ｕｔ ｏ ｍｏ ｔ ｉ ｖ ｅ ａ ｉ ｒ ｃ ｏ ｎｄ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｇ ｗｉ ｔ ｈ ｈ ｏ ｌ ｄ ， ｇｉ ｖ ｅ ｎ ｒ ｅ ａ ｓ ｏ ｎａ ｂ ｌ ｅ ｔ ｏ ｗｉ ｔ ｈ ｈｏ ｌ ｄ ｐ ａ ｒ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈｅ ｐ ａ ｒ ａ ｍｅ ｔ ｅ ｒ ｓ ｒ ｅ ｃ ｏ ｍｍｅ ｎ ｄ ｅ ｄ， ｗｉ ｔ ｈ
３ １日起禁 止所 有新 生产 的汽 车使 用 Ｃ Ｆ Ｃ一 １ ２的空 调 随着 人 们 对乘 车 环境 的要 求 日益提 高 ，汽 车 空 系 统 ， 目前 中 国 汽 车 空 调 行 业 使 用 的 制 冷 剂 为 调 的使 用 也越 来越 普 及 。虽 然汽 车 空调 管 路在 汽 车 Ｈ Ｆ Ｃ 一 １ ３ ４ ａ 。本 文对 ＨＦ Ｃ 一 １ ３ ４ ａ汽 车空 调管 路扣 压 部
实用 参考 性 。
关键 词 ：汽车 空调 ：管 路 ；扣压 工 艺 中 图分类 号 ：Ｕ ４ ６ ６ 文献标 识 码 ：Ａ 文章 编号 ：１ ６ ７ １ — ７ ９ ８ ８ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ — ４ ６ — ０ ３ Ａｎａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ Ｈ ＦＣ一 １ ３ ４ ａ ａ ｕ ｔ ｏ ｍｏ ｔ ｉ ｖｅ ａ ｉ ｒ ｃ ｏ ｎｄｉ ｔ ｉ ｏ ｎｉ ｎｇ ｐｉ ｐｅ ｗｉ ｔ ｈ ｈｏ ｌ ｄ ｐｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ
４ ７
１ ． １硬管
结 构 ， 以增加 扣压 部 分 的密封 性及 可靠 性 。各 个厂
汽 车 空调 管路 的硬 管 部 分主 要采 用 铝 管 ，部 分 家 旋压 结 构都 不 一样 ，有 三槽 ，五槽 以及 更 多槽 ， 图 工程 车 辆 由于 路况 过 于恶 劣会 使 用钢 管 。铝管 较Baidu Nhomakorabea 目前最 为普 遍 的为三槽 ，典型 结 构及尺 寸 如下 （
（ 西安 泰德 实 业有 限公司 ， 陕西 西 安 ７ １ ０ ２ ０ ０ ） 摘 要 ：本文 结合 多个 汽 车空 调管 路 生产 厂家 的实 际 加工 经验 ，并进 行 了大量 相 关试验 进 行验证 ， 对 ＨＦ Ｃ 一 １ ３ ４ ａ汽车 空调 扣压 工 艺进 行 了简单 剖析 ，给 出 了合 理 的扣 压部 分参 数建 议 ，具有 较 高 的