新形势下民航气象工作的挑战和机遇分析

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新形势下民航气象工作的挑战和机遇分析

作者：张晓蔚

来源：《科学大众》2019年第11期

摘; ;要：随着我国航空事业的不断发展，人们对航空事业中气象服务的要求越来越高，气象服务已成为航班安全、正点的关键环节。文章通过对民航气象工作进行研究与分析，提出了民航气象工作高品质运行的各项举措与建议，希望能为民航气象服务的发展贡献自己的一份力量。

关键词：新形势;气象服务;民用航空;气象工作

现阶段，飞行过程中最大的影响因素是高危天气，据空管部门统计，60%以上的飞行延误与天气有关（雷雨，能见度，低云，风，颠簸，雪，冻雨，积冰），低云、低能见度等恶劣天气是导致飞行等级事故的重大因素，给民航气象工作带来了严峻的挑战，只有重视对航空气象的研究，准确把握天气变化规律，才能确保飞机平稳、安全地运行。

1; ; 气象工作的重要性

据统计，2011年全国旅客运输量为2.9亿人次，总周转量是574亿t公里，年增长分别为6.6%和8.2%，2018年民航完成旅客运输量6.1亿人次，运输总周转量为1 206.4亿t公里，同比分别增长11.4%，10.9%，全国千万人次级机场达37个，新增飞机约170架。短短8年，民航完成了倍增发展，速度远远超过国家GTP的发展水平，中国民航进入了加速发展的阶段。与此同时，航空公司及旅客对航班安全、正常的需求不断提升，高精度、高准确率、高时间分辨率的气象服务成为民航气象工作的重中之重。

需求是发展的强大内趋力，社会对民航气象工作提出了高要求，从而推动民航气象工作向精准化、定制化、实时化的方向发展。只有民航气象服务各个部门高效地配合，才能为用户提供准确、定量的天气服务。气象从业者只有具备较高信息处理统计能力、超强的心理素质、过硬的业务技能，才能使定量、准确的气象服务变为现实，大大降低航空公司的返航备降率，缓解天气复杂时“天路拥挤”的矛盾，满足群众对航班正点的需求。民航气象从业者解决以上问题任重道远。

2; ; 新形势下民航气象工作新要求

2.1; 提高探测能力

探测是民航气象工作的基础，是民航气象服务的基石。为提高探测能力，需进一步对机场、终端设施等基本探测设备进行更新，不断提升设备运行的精确度与可靠性，进而建成可适