钢管桩和贝雷片架空支架计算书
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支架设计计算
1、支架结构
.1、满堂式支架形式1
满堂式钢管支架钢管外径,壁厚。支架顺桥向0.35cm4.8cm
纵向间距,横桥向横向间距腹板底为,中部空心位置
0.4m0.8m
为,其余为,纵横水平杆竖向间距。无盖梁的桥
1.2m0.8m0.975m
墩部分需加密钢管支架。在顶托上沿线路方向安放根壁厚D482
的钢管,在钢管上横向间距安放×的方木横
10cm103.5mm30cm
梁。
1.2、钢管高支架形式
现浇箱梁高支架由Ф630mm,壁厚10mm钢管桩,I56a工字钢
横梁及贝雷片纵梁组成。每一跨单幅布置24根钢管桩,墩身完工
后进行Ф630mm钢管桩施打,钢管桩与钢管桩之间用[16a槽钢焊
接连接系,用I56a工字钢作横梁、贝雷片作纵梁,在贝雷片纵梁
上铺设间距为50cm的I10工字钢横梁,然后再纵向铺设间距为
30cm的10×10mm木枋。
2、计算依据
1、《路桥施工计算手册》;
2、《钢结构设计规范》;
3、《公路桥涵施工规范》;
4、《金九大桥施工组织设计》;
5、国家部委制定的其它规定、规程、规范。
、支架受力计算
3.
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高箱梁进行验算(满堂支架)工况一、选取2m
箱梁腹板为箱梁最大集中荷载处,以此作为自重验算。如下图。
竖向荷载
:)永久荷载(分项系数取 1.2
m2①模板及连接件的自重力800N/
:)②可变荷载(分项系数取 1.4
m21000N/③施工荷载
m2④混凝土倾倒荷载2000N/
m22000N/⑤振捣荷载
2m合计5800N/
现浇箱梁梁段空心断面
简化)(现浇箱梁梁段空心断面
BBCCC
AA现浇箱梁梁端荷载分区断面
现浇箱梁横断面钢管支架位置示意图
箱梁各部位荷载简化终起累加其荷载累加其部序部荷载大起点砼终点砼荷荷cmcm度度(KN/m2KN/m2KN/m2(KN/m2标项目经理部4、3编制单位:中交四航局铜合高速第A-20120211版本编号:
根据上表利用空间有限元软件MIDAS CIVIL2006根据实际现浇支架搭设建立现浇
梁段的模形,模形取梁段端最重位置进行模拟。
建模效果图如下:
按最梁端最大荷载支架的受力加载。
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腹板处:
每区格面积为0.4×0.8=0.32m2
每根立杆承受的荷载为0.32m×58.8KPa=18.8KN
梁体空心处:
每区格面积为0.8×0.975=0.78m2
每根立杆承受的荷载为0.78m2×14.1KPa=11KN
立杆承受荷载取最大值即:18.8KN
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,有限元软件计算得最大支反力为19.4KN用midas civil 2006
与计算结果相近
A=489mm2钢管,用φ48×3.5mm
钢管的回转半径为:
=i/4=/4=15.8mm2222)(48(D??d)41
(1)、立杆计算
强度计算:
立柱的受压应力为:σ=N/A=18.8KN/489=38.5N/mm2 <[σ]
=205N/mm2
按稳定性计算支柱的受压应力:
计算杆件为竖杆,计算长度1.2米,按两端铰接考虑,杆件的长
度系数取μ=1
长细比λ=μL/i=1200/15.8=75.95
查表得:折减系数φ=0.754
σ=F/A=18.8KN/489mm2=38.5N/mm2<φ[σ]=0.754×205=152.7N/mm2受力满足要求
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计算钢管最大应力值为39.6MPa,小于钢材的设计应力值170Mpa,满足要求。
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,满足施工要求。钢管支架产生的弹性变型最大值为1.96mm (2)、面板计算
1)、计算简图
底模面板取12mm厚度(材料种类取A-3类),木枋间距0.3m,
面板按四跨连续梁计算,如图所示,取1.2m宽面板验算,混凝
土的压力
q=F/l=58.8KN/1.2=49000N/m
q=49000N/m
0.30.30.30.3
2)、强度验算
跨度/板厚=300/12=25<100,属小挠度连续板,查“荷载与结构静力计算表”,得
弯矩系数Km=-0.071。
2Kmql2=313N·.m M==0.071×49000×0.3
宽板带计算,截面抵抗矩取 1.2m
2bh32-5mW=/6=2.9×10/6=1.2×0.012
6262(A-3类木材mσ=12×10)面板的最大应力为:σ=M/W=10.8×10N/N/m 3)、挠度验算 923-5/12=2.07×10N/m,I=1×0.012松木的弹性模量E=9×10 查“荷载与结构静力计算表”,得挠度系数Kf=0.632。 449-×(4.86×10f=Kf(ql)/[100×9×10/100EI)=0.632×(49000×0.3 7)]=0.15mm 满足要求 (3)、横向顶木枋计算 1)、计算简图 标项目经理部4、3编制单位:中交四航局铜合高速第A-20120211版本编号: