道岔常见故障的分析

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⑶线3断


现象:道岔定、反位都无表示,定反位操动正常。 处理方法:首先判定是室内、外故障,如果是室外故障, 则应马上到出现故障的道岔处。打开转辙机盖,在插接件上 用万用表AC250档,红表笔接1号端子,黑表笔接3号端子 (此时道岔应在定位,在反位时接2-3)。接好后如果万 用表有电压(100V左右),则1号端子上的表笔不动,用另 一根表笔量移位接触器04-03自动开闭器14-13-34-33-插 接件9-12-11-7-自动开闭器32-31-41如果量到哪处万用表 指针不动,则说明该点与上一次量的点处断线。如果在插接 件2-3上量不到电压,打开电缆盒,用万用表红表笔接在2 上黑表笔接在3上(仍用Ac250v档)如果量到电压,则说明 是电缆盒与插接件之间断线。如果在电缆盒的2-3上量不 到电压,则说明是电缆盒到室内间断线。需要顺着电缆径路 图查找,找到故障点后更换电缆芯线。

⑵插接件接触不良 插接件插接不良,有可能造成一个或几 个接点接触不良。当确定故障点在插接件 后,拧下固定螺丝,拔下插接件,看看是 什么原因造成的。 ⑶插接件过桥线断线 插接件上的过桥如8-9-12、7-10-11、34,这些过桥线都是焊在插接件上的。如果 哪个断线都得从新焊接。

⑸自动开闭器接点接触不良 自动开闭器静接点的角度要保证动接点 打入静接点后两片接点接触深度一致,接 点压力一致(不小于3.92N),辅助片作用 良好,动接点打入两边静接点的深度均衡, 动接点与静接点应擦干净,保证接触良好, 否则都可能出现故障。这种故障找到故障 点后,应根据实际情况清扫接点或调整接 点。

⑵2DQJ电路

1DQJ吸起后,2DQJ跟着吸起。励磁 电路为:KZ-1DQJ31-32-2DQJJ3.4线圈 CAJ21-22-KF-ZDJ.或KZ-1DQJ41-42-2 DQJ1、2线圈CAJ11-12-KF-ZFJ.
⑶1DQJ自闭电路
①从反位向定位操纵 1DQJ吸起,2DQJ转极后,1DQJ自闭电 路为: (2)DZ220-RD3-1DQJJ1、2线圈1 DQJ11-12-2DQJ111-113-X2-电缆盒2-电 动转辙机插接件-2-自动开闭器11-12-电机 2、3线圈-05-06-插接件5-电缆盒5-X4- 1DQJ21-22-2DQJ121-122-RD1-DF220。

⑹安全接点接触不良


安全接点接触不良同自动开闭器接点接触 不良的原因一样处理方法也一样,只是接点 接触深度调整不一样。如何调整,在实作教 学中讲。
⑺换向器接触不良和换向器的换向片断线

换向器表面应保持清洁、光滑、干净,片间绝 缘物不得高出换向器的弧面,碳刷与换向器接触良 好。如果换向器表面污物过多,可能造成碳刷与换 向器接触不良。换向器的换向片接触不良平时不易 发现,只有当电动机停转时,碳刷正好停在该换向 片上,这时再操纵道岔时,操不动。如果转动一下 电机,又正常了。这种故障比较难查,只有耐心地 用用万用表Ω档慢慢地一个换向片一个换向片地测 量,才能发现。如果测量出确实是电机换向器断线, 就要更换这个电动机。

如果在插接件2-5上量不到电压,打 开电缆盒,用万用表红表笔接在2上黑 表笔接在5上(仍用Dc250v档)让室内 操动道岔如果量到电压,• 则说明是电缆 盒与插接件之间断线。用欧姆档分别量 电缆盒的2到插接件的2,电缆盒的5到 插接件的5。 如果在电缆盒的2-5 上量不到电压,则说明是电缆盒到室内 间断线。需要顺着电缆径路图查找,找 到故障点后更换电缆芯线。
2、道岔启动电路构成原理
⑴1DQJ电路励磁电路 ①、道岔按钮CA-6接点 道岔按钮CA-61与CA-62接点定位时闭合,在 维修转辙机或清扫道岔时,把CA按钮拉出CA-61与 CA-62断开对道岔实行单独锁闭。 ②、锁闭继电器SJ-8前接点。 在6502电器集中里,SJ吸起反映道岔区 段空闲和进路在解锁状态。当道岔区段有车时或进 路在锁闭状态时,SJ落下,SJ81-82断开切断道岔启 动电路,对道岔实行进路锁闭和区段锁闭使道岔不 能转换。
⑷线4断

现象:道岔表示正常,定位、反位都操不动。处理方法: 首先判定是室内、外故障,如果是室外故障,则应马上到出 现故障的道岔处。打开转辙机盖,在插接件上用万用表 DC250档,红表笔接2号端子,黑表笔接5号端子(此时道岔 在定位)。接好后让室内操动道岔,如果万用表有电压,则 1号端子上的表笔不动,将万用表调整到欧姆档乘10档。用 另一根表笔量自动开闭器11-12-电机2-3-遮断器05-06- 插接件5。如果量到哪处万用表指针不动,则说明该点与上 一次量的点处断线。如果在插接件2-5上量不到电压,打开 电缆盒,用万用表红表笔接在2上黑表笔接在5上(仍用 Dc250v档)让室内操动道岔如果量到电压,则说明是电缆盒 与插接件之间断线。用欧姆档量电缆盒的5到插接件的5。如 果在电缆盒的2-5上量不到电压,• 则说明是电缆盒到室内 间断线。需要顺着电缆径路图查找,找到故障点后更换电缆 芯线。
⑶FBJ电路

FBJ吸起的电路为:BBⅡ-3-R-X3- 电缆盒3- 插接件3-4-自动开闭器4443-移位接触器02-01-自动开闭器2423-插接件10-11-Z-插接件12-8-自 动开闭器22-2-11-插接件2-电缆盒2- X2-2DQJ113-111-1DBJ11-13-2 FBJ131-133-FBJ线圈1-4-BBⅡ4。
道岔常见故障的分析
道岔的原理及常见故障的分析
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一、道岔控制电路的原理 1、道岔启动电路应保证实现以下技术条件 ⑴道岔区段有车时,道岔不应转换。此种锁闭作用叫做区段锁闭。 ⑵进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应转换。此种锁闭作用叫 做进路锁闭。 ⑶在道岔启动电路已经动作以后,即使有车驶入该道岔区段也应保 证道岔继续转换到底。 ⑷道岔启动电路动作后,如果由于转辙机的自动开闭器接点接触不 良或电机故障,以至电动机电路不通时,应使启动电路自动停止工作复 原,保证道岔不会再转换。 ⑸为了便于维修试验,以及在道岔尖轨与基本轨之间夹有障碍物致 使道岔转换不到底时应能使道岔转回原位。

电路常见故障及查找方法(以定位1、3闭合为例)
⑴线1断 现象:道岔定位无表示,反位向定位操不动。 处理方法:首先判定是室内、外故障,如果是室外 故障,则应马上到出现故障的道岔处。打开转辙机 盖,在插接件上用万用表DC250档,红表笔接1号端 子,黑表笔接5号端子。接好后让室内操动道岔。如 果万用表有电压,则1号端子上的表笔不动,将万用 表调整到欧姆档X1档,用另一根表笔量自动开闭器 41-42-电机1-3-遮断器05-06-插接件5。如果量 到哪处万用表指针不动,则说明该点与上一次量的 点处断线。

⑤道岔第二启动继电器第四组接点(2DQJ141) 反映道岔处在什么位置。• 141-142闭合,道岔处在 定位。141-143闭合道岔处在反位。 ⑥向定位单独操纵道岔的操作方法为:• 同时按下道 岔的单操按钮和总定位按钮,这时CAJ吸起接通电 路。ZDJ吸起使“KF-ZDJ”有电。1DQJ的励磁电路 为:KZ-CA-SJ-Q-1DQJ3.4线圈-2DQJ 141_143-CAJ-KF-ZDJ。 ⑦道岔向反位单独操纵的操作方法为:同时按下道 岔的单操按钮和总反位按钮,这时CAJ吸起接通电 路。ZFJ吸起使“KF-ZFJ”有电。1DQJ的励磁电路 为:KZ-CA-SJ-Q-1DQJ3.4线圈-2DQJ 141-142-CAJ-KF-ZFJ。
⑷1DQJ何时落下

电动转辙机转到极处尖轨与 基本轨密贴后,检查柱落入检 查块缺口内,自动开闭器接点 断开,切断道岔启动电路。
3、道岔表示电路的构成原理
⑴DBJ和FBJ 为了实施断线保护而采用两个继 电器DBJ和FBJ。为了实施混线保护, DBJ和FBJ采用直流偏极继电器。这 种继电器既检查电压极性,又检查 是否有电流流过线圈。

如果在插接件1-5上量不到电压,打开电 缆盒,用万用表红表笔接在1上黑表笔接 在5上(仍用DC250v档)让室内操动道岔如 果量到电压,则说明是电缆盒与插接件之 间断线。用欧姆档分别量电缆盒的1到插接 件的1,电缆盒的5到插接件的5。 如果在电缆盒的1-5上量不到电压, 则说明是电缆盒到室内间断线。需要顺着 电缆径路图查找,找到故障点后更换电缆 芯线。

(2)线2断

现象:道岔反位无表示,定位向反位操不动。 处理方法:首先判定是室内、外故障,如果是 室外故障,则应马上到出现故障的道岔处。打开转 辙机盖,在插接件上用万用表DC250档,红表笔接2 号端子,黑表笔接5号端子。接好后让室内操动道岔, 如果万用表有电压,则1号端子上的表笔不动,将万 用表调整到欧姆档乘10档。用另一根表笔量自动开 闭器11-12-电机2-3-遮断器05-06-插接件5。如 果量到哪处万用表指针不动,则说明该点与上一次 量的点处断线。

⑵DBJ电路

DBJ吸起的电路为:BBⅡ3-R-X3- 电缆盒3-插接件3-移位接触器04-03- 自动开闭器14-13-34-33-插接件9-12 -Z-插接件11-7-自动开闭器32-31- 插接件1-电缆盒1-X1-2DQJ112-111 -1DQJ11-13-2DQJ131-132-DBJ线圈 4-1-BBⅡ4。

③、道岔按钮继电器CAJ前接点和条件电源 “KF-ZFJ”或“KF-ZDJ”。CAJ-Q是道岔按钮 按下DAJ吸起后闭合,是道岔按钮按下闭合接 点的复示继电器。条件电源“KF-ZFJ”在道岔总反 位继电器吸起后才有电。条件电源“KF-ZDJ”在道 岔总定位继电器吸起后才有电。 ④、道岔定位操纵继电器和DCJ接点道岔反 位操纵继电器FCJ接点。当排列进路时,需要 进路上的道岔向定位转动则DCJ吸起,当进路 上的道岔需要向反位转动时,FCJ吸起。
②、如果是双动道岔,在操动时控制台 的电流表动一下就不动了,说明动作道岔 的电已送到了一动道岔,故障出在一动道 岔以后,是室外故障。 ③、如果道岔定、反位都能操动,就是 没有表示。用万用表交流250v档,在分线 盘测量X1(或X2)与X3间有无交流110V左右 电压,如果有电压,则是室外故障,否则 是室内故障。
2、找到故障点后的处理方法
用上述方法找到故障点后,还要判定故障是如 何造成的,以及如何恢复故障。下面就讲几种常见 故障的处理方法。 ⑴电缆盒至电动转辙机内部插接件之间断线 电缆盒与电动转辙机内的插接件是通过导线连 接的,连接线的外部有蛇管保护。如果是电缆盒接 线端子处断线,从新作头就可以了。如果是中间断 线,哪根断了就换哪根。如果是接头焊接不良,就 要从新焊接。

②从定位向反位操纵

DQJJ吸起,2DQJ转极后,1DQJ自闭电 路为:DZ220-RD3-1DQJ1、2线圈1DQJ1112-2DQJ111-112-X1-电缆盒1-电动转辙 机插接件1-自动开闭器41-42-电机-1、3线 圈-05-06-插接件5-电缆盒5 --X4--1 DQJ21-22-2DQJ121-123-RD2-DF220。
首先询问车站值班员故障现象, 然后在控制台上操纵道岔试验。 ⑵、登记停用设备 ⑶、判断是室内还是室外的原因

⑶、判断是室内还是室外的原因

①、如果是单动道岔,在操动时控制台的 电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到 道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是 室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电 流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘 测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动 作道岔的电已送出,是室外故障。
二、道岔的常见故障分析处理方法

道岔出现故障后,应首先根据故障现 象分析都哪些地方出现故障才能出现这 种现象。其次,应首先在室外分线盘处 测量电源送没送出去(启动电路必须在 操动道岔的同时测量,只有在操动道岔 时才向外送直流220v电)如果分线盘处 能量到电压,则电源送出去了否则,是 室内故障。
⑴、了解故障情况
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