悬索桥施工特点表

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悬索桥的施工构造简介

悬索桥的施工构造简介

3.7.4索鞍的施工
● 但是主缆是不能直接放在桥塔上的,还需要——索鞍。对,就是安装在主塔顶部有点像一个马鞍 形状的构造就是索鞍。在主塔上面的索鞍又叫主鞍。
3.7.4索鞍的施工
● 除了主鞍,还有散索鞍。主缆在锚固到锚碇前要先分散,就需要安装散索鞍。
3.7.5主缆的架设
● 同学们有没有考虑过很粗的主缆是怎么样跨过江面上的呢?其实,架设主缆的原理有点类似蜘蛛 在悬空的地方织网。蜘蛛是借助风或者气流让一根蛛丝飘到对岸,而我们架设主缆也需要先让一 根很细的钢索先架到对岸,这根钢索我们叫它导索。那么问题来了,就算导索再细也不可能让风 吹得对岸啊!怎么办?当然这点小问题是难不住工程技术人员的,让导索架设到对岸的方法有: 浮筒支承、拖船拖拉、直升飞机吊拉、火箭射击拖拉、飞艇吊拉等等。同学们是不是觉得工程师 的办法真多啊!
3.7.3主塔的施工
● 通常,我们从很远就能看到悬索桥高 高耸立的主塔,主塔结构形式中门式 结构是比较常见的。主塔又叫桥塔, 它是支承大缆的重要构件。主塔采用 钢结构或者钢混凝土结构制成。采用 的
3.7.3主塔的施工
● 结构形式有桁架式、刚架式, 或者两者的混合——混合式。 主塔按照材料来分,可以是钢 筋混凝土的也可以是钢结构又 或者是两者结合而成的。现代 理论和实践桥梁界普遍认为钢 筋砼刚构式桥塔是悬索桥的桥 塔最佳选择。所以我们经常会 看到悬索桥的主塔施工的时候, 伴随着它的是高高的塔吊,因 为需要一步一步往上不断浇筑 钢筋混凝土结构的主塔结构。
3.7.5主缆的架设
● 以导索为过江的第一条钢索逐渐将直径越来越大的钢索拉扯到对岸,最终就形成了我们看到的很 粗的主缆横跨大江两岸的情景。当然大榄的架设过程是十分复杂的,需要工程技术人员一丝不苟 的工匠精神才能完美的实现。由于时间有限我们这里也就不再展开,感兴趣的朋友可以搜集相关 资料了解一下,我们也可以在课后进行学习和交流。

悬索桥介绍

悬索桥介绍

定义:是以受拉主缆为主要承重构件的桥梁 组成:桥塔、主缆、加劲梁、锚碇、吊索、鞍座 受力特征:荷载由由吊索传至缆,缆再传至锚碇及塔 结构特点:构造简单,受力明确;跨越能力大 ,能充
分发挥材料的强度
11.2 悬索桥的基本类型
类型
按锚固形式分类 按孔跨布置形式分类
1.按锚固形式分类
地锚式
✓主缆拉力由梁端锚碇传递给地基 ✓适用于地基具有良好的持力岩层,大跨度桥梁
吊索钢丝绳断面
骑跨式索夹
销铰式索夹
海沧大桥的主缆索夹模型
4. 加劲梁 主要功能:提供桥面、防止桥面发生过大挠曲变形和
扭曲变形
要求:有足够的抗扭刚度或自重,良好的气动稳定性 结构形式:钢结构
美式:钢桁梁 英式:钢箱梁
扁平钢箱梁
钢桁梁
5. 锚碇
功能作用:固定主缆的端头,防止其移动 分类:
建成年
1998 在建 1997 2004 1981 1999 1997 1964 1937
?
概述
11.1 概述
悬索桥概述 悬索桥组成 悬索桥受力特征 悬索桥特点
概述:
悬索桥的跨越能力大、抗震性能好、轻型美观、已越 来越成为特大跨度(超1000m)桥梁的首选桥型。
目前,全世界最大跨度的悬索桥是1998年4月建成的日 本名石海峡大桥,该桥的结构形为:960m+1991m+960m 的三跨双铰悬索桥。
B RB
取部分悬索桥作为隔离体, 并对E点取矩得:
V1 Hp B
(V1 V2 )x H P y M P(x S ) M (V1 V2 )x P(x S ) H P y
RA x P(x S ) H P y
A V2
S
M0 HP y

悬索桥手册

悬索桥手册

悬索桥是一种以悬挂在主缆上的悬挂索为主要构件的桥梁,其独特的结构和设计使得其具有更高的跨度和承载能力。

以下是一份悬索桥手册,包括悬索桥的基本概念、结构特点、施工流程和维护保养等方面。

1. 基本概念悬索桥是一种以悬挂在主缆上的悬挂索为主要构件的桥梁,悬挂索负责承受桥面荷载,并将荷载传递给主缆,再由主缆传递到桥墩或锚墩上,从而实现桥梁的支撑和承载。

2. 结构特点悬索桥具有以下结构特点:-悬挂索:悬挂索是悬索桥最重要的构件,其长度约为桥面长度的一半或三分之二。

悬挂索通过加劲肋与桥面连接,负责承受桥面荷载,并将荷载传递给主缆。

-主缆:主缆是悬索桥的主要支撑结构,由多根钢缆或钢索组成。

主缆通过锚固在两端的桥墩或锚墩上,将荷载传递到地基。

-锚固系统:锚固系统是将主缆牢固地连接到桥墩或锚墩上的结构体系。

锚固系统需要具备足够的强度和可靠性,以保证主缆在荷载作用下不会发生滑移或断裂。

-桥面:悬索桥的桥面一般为钢结构或混凝土结构,负责承受行车荷载并平稳地传递给悬挂索。

-塔柱:塔柱是悬索桥中起支撑和衔接作用的重要构件,通常由钢筋混凝土或钢结构建成。

3. 施工流程悬索桥的施工流程一般包括以下步骤:-前期准备:包括选址、勘测、设计、审批等工作。

-基础施工:主要包括桥墩或锚墩的施工,包括桩基开挖、模板安装、混凝土浇筑等。

-主缆构造:主缆是悬索桥的核心结构之一,其施工需要精密的计算和组织。

主缆一般采用预应力混凝土或钢缆构造,施工过程中需要注意材料的选择、钢缆的张拉、预应力控制等问题。

-悬挂索构造:悬挂索是悬索桥的主要承载结构,其构造需要根据设计要求和实际情况进行精密计算和组织。

悬挂索一般由钢缆或钢索构成,需要进行精密的张拉和定位。

-桥面施工:桥面的施工一般采用钢结构或混凝土结构,包括桥面板、加劲肋以及道路铺装等。

4. 维护保养悬索桥的维护保养需要注意以下几个方面:-定期检查:定期对悬挂索、主缆、桥墩等结构进行检查,及时发现并处理可能存在的问题。

桥梁施工—悬索桥构造与施工

桥梁施工—悬索桥构造与施工
锚体混凝土必须与岩体结合良好,宜采用微膨胀混凝土,防止混凝土 收缩与拱顶基岩分离。混凝土浇筑完毕后,必须采取混凝土养生措施,确 保混凝土的质量。
洞内应具备排水和通风条件。
锚碇混凝土施工精度要求
项目
锚碇结构轴线偏
基础

锚面槽口
断面尺寸
基础底面高程
土质 石质
顶面高程
大面积平整度
预埋件位置
允许偏差(mm)
– 地锚(重力式锚、隧道锚、岩体锚) – 自锚
地锚式悬索桥
自锚式的悬索桥与重力式地锚悬索桥受力大不相同,是
一个自平衡的结构体系,混凝土锚跨既承受轴向压力,又承 受上拔力,钢箱梁及砼加劲梁在自重及活载作用下是梁受弯, 在轴向压力作用下又是压杆。
悬索桥施工
一、 施工准备 施工准备应根据悬索桥的构造和施工 特点,预先编制经济可行的实施性施工组 织设计,有计划地做好构件的加工、特殊 机械设备的设计制作和必要的试验工作。 索股、索鞍、索夹应严格执行国家或部颁 的行业标准和规定制作,并应进行检测和 验收。
海沧大桥锚碇构造
重力式锚碇锚固体系施工
锚杆、锚梁制造时必须严格按设计要求进行抛丸除锈、表面涂装和 无破损探伤等工作。出厂前应对构件连接进行试拼,其中应包括锚杆拼装 、锚杆与锚梁连接、锚支架及其连接系平面试装。
预应力张拉与压浆工艺,除需严格按照设计与要求进行外,锚头要 安装防护套,并注入保护性油脂。加工件必须进行超声波和磁粉探伤检查 。
2、 猫道承重索可用钢丝绳或钢绞线。设计时充分考虑猫道自重及可能 作用其上的其他荷载,承重索的安全系数不小于3.0。猫道宜设抗风 缆,确保其稳定性。
3、采用钢丝绳做承重索时,须进行预张拉消除非弹性变形。预张拉荷 载不得小于各索破断荷载的1/2,保持60min,进行两次。测长和标 记在温度稳定的夜间进行。承重索按被指定的长度切断以后,其端部 灌铸锚头,锚头顶面须与承重索垂直,并对锚头进行静载检验,以策 安全。

悬索桥施工方案及技术措施

悬索桥施工方案及技术措施

悬索桥施工方案及技术措施1. 概述本文档旨在提供一份悬索桥施工方案及技术措施。

悬索桥是一种采用悬挂索连接两侧桥墩的桥梁,其特点是设计精巧、结构稳定。

本文将介绍悬索桥施工的步骤、注意事项以及施工过程中需要采取的技术措施。

2. 施工步骤2.1 桥墩基础施工首先,进行桥墩的基础施工。

这包括选择合适的桥墩基础类型、进行地质勘察、进行基础设计和施工准备。

在施工过程中,需要确保桥墩基础的稳定性和承载能力。

2.2 悬索索道施工在桥墩基础施工完成后,进行悬索索道的施工。

这包括悬索的制作、吊装和安装。

悬索的制作需要符合设计要求,保证质量和强度。

吊装过程需要注意合理安排吊装设备、控制施工速度以及保证安全性。

安装过程中,需要使用合适的连接件将悬索固定在桥墩上。

2.3 桥梁主体结构施工在悬索索道施工完成后,进行桥梁主体结构的施工。

这包括桥面板、主梁和桥塔的施工。

桥面板的施工需要注意材料选择和施工质量控制。

主梁的制作和安装需要保证尺寸和强度的准确性。

桥塔的施工需要采取合理的施工方法,保证桥塔的垂直度和稳定性。

2.4 系泊系统施工最后,进行系泊系统的施工。

系泊系统是悬索桥的关键部分,用于保持悬索的稳定。

在施工过程中,需要保证系泊系统的设计和制作符合要求。

安装过程中,要注意系泊索的张力、固定点的选择以及连接件的质量。

3. 施工注意事项在悬索桥的施工过程中,需要注意以下事项:- 安全第一:施工过程中要严格遵守安全规范,配备必要的安全设备,确保工人的安全。

- 质量控制:对于每个施工阶段,要进行严格的质量检查和控制,确保施工质量符合要求。

- 环境保护:在施工过程中,要采取措施减少环境污染,合理处理废弃物。

- 施工进度控制:要制定合理的施工计划,控制施工进度,确保按时完成工程。

4. 技术措施在悬索桥施工过程中,需要采取以下技术措施来确保施工的顺利进行:- 悬索索道制作时,采用合适的工艺和设备,确保悬索质量,并在吊装和安装过程中控制施工速度。

悬索桥施工要点及注意事项

悬索桥施工要点及注意事项

悬索桥施工要点及注意事项1、总体施工流程根据本桥结构及现场条件,采用缆载吊机施工。

主要施工流程如下:(1)试桩,确定桩基施工方案,制定岩溶注浆、填实等预案。

(2)锚碇开挖支护施工、桥塔及引桥下部结构施工,预制砼桥面板。

南岸码头需部分先拆除。

桥塔承台施工尽量避开汛期。

主塔爬模施工。

预制砼桥面板存放期≥5个月。

(3)先导索牵引过江,猫道施工。

(4)主缆索股安装及主缆线形设定。

(5)安装索夹、吊杆。

(6)通过跨缆吊机由跨中往两边对称吊装钢梁并临时连接,待全部钢梁吊装就位、调整线形后焊接连接。

(7)吊装预制砼桥面板,穿砼桥面板纵向预应力钢束,根据砼桥面板安装要求,浇注后浇带并分段分批张拉桥面板钢束,直至全部张拉完毕后,采用真空压浆。

(8)施工桥面系及附属工程。

(9)主缆防腐涂装。

2、锚碇施工锚碇施工工艺要求及质量检验标准应符合应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)及各相关规范标准的要求。

对各主要工艺应制定详细的施工细则,并征得监理工程师同意后再进行施工作业。

(1)基坑施工基坑施工具体要求详见基坑施工图设计说明。

本节需要强调的是:基底设计标高以上2m范围内,禁止采用爆破开挖,以确保基岩完整性;基底岩面应留0.5m厚基岩到浇筑混凝土垫层前突击开挖,应保证基底为干施工,严禁基底泡水,以保证基岩承载力。

(2)预埋钢筋和预埋件1)锚体施工时预埋钢筋和预埋件较多,施工时应认真通读全图,切勿遗漏。

锚体各部分。

分阶段施工时,应注意各部相关钢筋的预埋。

如锚块施工时,应注意前锚室、引桥桥墩钢筋;前锚室底座施工时注意侧墙、前墙钢筋预埋;前锚室各板施工时应注意后施工各板钢筋的预埋等。

2)锚块施工时,应注意锚固系统定位支架安装精度和刚度,保证预应力管道、前后锚面锚垫板的精确定位。

3)支座、检修通道、除湿设备、照明设施等的预埋件均需按图预埋。

(3)锚固系统制造与安装1)拉杆、连结器、螺母、垫圈均是锚固系统的关键部件,必须加强质量管理,严格进行检查,每一个部件均需进行编号,要求100%超声波探伤和30%射线探伤,II级合格,表面应作磁粉探伤,并建立部件档案。

悬索桥重点关键和难点分项工程的应对措施

悬索桥重点关键和难点分项工程的应对措施

悬索桥重点关键和难点分项工程的应对措施2023-10-27contents •悬索桥概述•重点关键分项工程•难点分项工程•应对措施•工程实例•总结与展望目录01悬索桥概述悬索桥的定义悬索桥是一种大跨度桥梁,以悬挂在两个高塔上的主缆为主要承重结构,利用主缆的拉力来承受荷载。

悬索桥的特点悬索桥具有跨度大、自重轻、承载能力强、结构简单、造型美观等特点,是现代桥梁工程中重要的结构形式之一。

悬索桥的定义与特点悬索桥的历史悬索桥起源于古代,早在公元前14世纪,古埃及人就开始建造悬索桥,此后逐渐在全世界得到发展。

悬索桥的发展随着材料科学和施工技术的进步,悬索桥得到了不断的发展和完善。

现代悬索桥在跨度、承载能力、施工难度等方面都有了显著的提升。

悬索桥的历史与发展悬索桥具有跨度大、自重轻、承载能力强、结构简单、造型美观等优点,适合用于跨越深谷、大江大河等复杂地形条件。

优点悬索桥的缺点包括施工难度大、对材料要求高、抗风能力相对较弱等。

在建造过程中需要解决的关键技术和问题包括高塔的稳定性、主缆的制造和安装、吊装等。

缺点悬索桥的优缺点02重点关键分项工程总结词主缆是悬索桥的主要受力构件,直接影响到桥梁的整体性能和安全。

详细描述主缆由多股钢丝组成,施工过程中需要确保钢丝的强度和韧性,同时要防止钢丝的锈蚀和磨损。

为了确保主缆的稳定性,需要精确计算主缆的长度和垂度,并采取有效的架设和固定措施。

总结词吊索是连接主缆和钢箱梁的关键构件,其性能直接影响到桥梁的承载能力和稳定性。

详细描述吊索工程需要选择高强度、低松弛、抗疲劳的钢丝,并采用专业的加工和安装方法,确保其精度和稳定性。

同时,吊索的长度和跨度也需要精确计算和调整,以适应不同的施工环境和桥梁结构。

钢箱梁是悬索桥的主要承载构件,其质量和稳定性对桥梁的性能和安全至关重要。

详细描述钢箱梁工程需要采用高强度、高质量的钢材,并进行精确的加工和焊接。

在安装过程中,需要采取有效的支撑和固定措施,确保钢箱梁的位置和稳定性。

一级建造师《公路工程》考点预习汇总【十】

一级建造师《公路工程》考点预习汇总【十】

一建考试总是差那么一点点,是知识重点掌握不够,还是方法用的不对?下面由小编为你精心准备了“2020 一级建造师《公路工程》考点预习汇总【十】”,持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯!考点:斜拉桥的施工特点一、索塔斜拉桥的索塔形式有单柱式、双柱式、门架式、花瓶型(折线”型)以及钻石型等。

(一)索塔施工方法及主要设备1.索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计综合考虑选用合适的方法。

裸塔施工宜用爬模法,横梁较多的高塔宜用劲性骨架挂模提升法。

裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法:(1)翻模:应用较早,施工简单,能保证几何尺寸(包括复杂断面),外观整洁。

但模板高空翻转,操作危险,沿海地区不宜用此法。

(2)滑模:施工速度快,劳动强度小,但技术要求高,施工控制复杂,外观质量较差,且易污染。

一般倾斜度较大,预留孔道及埋件多的索塔不宜用此法。

(3)爬模:爬模兼有滑模和翻模的优势,适用于斜拉桥一般索塔的施工,施工安全,质量可靠,修补方便。

国内外大多采用此法。

2.混凝土的垂直运输一般采用泵送。

泵管一般设在施工电梯旁,便于接管、拆管和采取降温或保温措施,或处理堵管等。

(二)索塔施工要点1.索塔的施工,除设置相应的塔吊外,还应设置工作电梯及安全通道。

2.斜塔柱施工时,必须对各施工阶段塔柱的强度和变形进行计算,应分高度设置横梁,使其线形、应力、倾斜度满足设计要求并保证施工安全。

(三)索塔的施工测量1.建立平面控制网,对常用点采取加固、防晒防风措施;2.塔底高程测定、塔底轴线与塔根模板轮廓点放样、上下塔柱及横梁模板各接高轮廓点的放样与标高测定 ;3.塔柱基础沉降观测;4.劲性骨架、锚索管与模板安置的调整测量 ;5.考虑张拉引起的收缩偏位以及浇筑混凝土时产生下沉等原因,放样时在设计基础上加入预偏、沉降等。

二、混凝土主梁(一)主梁的特点及施工方法主梁施工方法与梁式桥基本相同,大体分四种:1.顶推法;2.平转法;3.支架法(临时支墩拼装、支架上现浇 );4.悬臂法(悬臂拼装、悬臂浇筑)。

悬索桥和斜拉桥受力特点及设计要点

悬索桥和斜拉桥受力特点及设计要点

拟定悬索 桥形式, 跨数
边孔与主 孔跨度比, 主缆的垂 跨比
拟定尺寸 与截面, 推算主缆 及加劲梁 高处的设 计风力
二、悬索桥和斜拉桥设计要点
1、悬索桥设计要点 (2)主缆
假定恒载、截面及刚度进行初步计算,根据计算结果确定主缆 与加劲梁截面,算出恒载与刚度,将计算的截面、刚度及恒载 与原先假设进行比较,如有较大富余或不足,则应重新假设计 算,直到计算结果比较吻合为止。
二、悬索桥和斜拉桥设计要点
2、斜拉桥设计要点 (2)整体静力分析
合理成桥状态
拉索的安装索力
施工过程计算
二、悬索桥和斜拉桥设计要点
2、斜拉桥设计要点 (2)整体静力分析 ①合理的成桥状态
主梁上缘的最大压应力 主梁下缘的最大拉应力
预应力和主梁成桥恒载 弯矩合理值
成桥状态为“合理状态”
二、悬索桥和斜拉桥设计要点
2
参考类似悬索桥来初步假定主缆 的钢丝索股数与每股钢丝根数
1
确定主缆的垂跨比f/l
二、悬索桥和斜拉桥设计要点
1、悬索桥设计要点 (3)桥塔

式 尺



初步假定
纵向 应力
横向 应力
主缆与加劲梁
桥塔稳 定性
验算
二、悬索桥和斜拉桥设计要点
2、斜拉桥设计要点 (1)结构几何尺寸的确定



二、悬索桥和斜拉桥设计要点
2、斜拉桥设计要点 (1)结构几何尺寸的确定
桥跨布 置
主梁断 面形式
索塔形 式
索塔高 度
支承体 系
主梁高 度
索塔尺 寸
受力
构造要 求
各部分 尺寸
平面杆系程序试算调整

悬索桥的结构原理、力学性能及建造方法

悬索桥的结构原理、力学性能及建造方法

悬索桥的结构原理、力学性能及建造方法一、原理悬索桥中最大的力是悬索中的张力和塔架中的压力。

由于塔架基本上不受侧向的力,它的结构可以做得相当纤细,此外悬索对塔架还有一定的稳定作用。

假如在计算时忽视悬索的重量的话,那么悬索形成一个双曲线。

这样计算悬索桥的过程就变得非常简单了。

老的悬索桥的悬索一般是铁链或联在一起的铁棍。

现代的悬索一般是多股的高强钢丝。

二、结构悬索桥的构造方式是19世纪初被发明的,许多桥梁使用这种结构方式。

现代悬索桥,是由索桥演变而来。

适用范围以大跨度及特大跨度公路桥为主,当今大跨度桥梁全采用此结构。

是大跨径桥梁的主要形式。

悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。

悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢缆等)制作。

由于悬索桥可以充分利用材料的强度,并具有用料省、自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大,跨径可以达到1000米以上。

1998年建成的日本明石海峡桥的跨径为1991米,是目前世界上跨径最大的桥梁。

悬索桥的主要缺点是刚度小,在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动,需注意采取相应的措施。

三、性能按照桥面系的刚度大小,悬索桥可分为柔性悬索桥和刚性悬索桥。

柔性悬索桥的桥面系一般不设加劲梁,因而刚度较小,在车辆荷载作用下,桥面将随悬索形状的改变而产生S 形的变形,对行车不利,但它的构造简单,一般用作临时性桥梁。

刚性悬索桥的桥面用加劲梁加强,刚度较大。

加劲梁能同桥梁整体结构承受竖向荷载。

除以上形式外,为增强悬索桥刚度,还可采用双链式悬索桥和斜吊杆式悬索桥等形式,但构造较复杂。

桥面支承在悬索(通常称大揽)上的桥称为悬索桥。

英文为Suspension Bridge,是“悬挂的桥梁”之意,故也有译作“吊桥”的。

“吊桥”的悬挂系统大部分情况下用“索”做成,故译作“悬索桥”,但个别情况下,“索”也有用刚性杆或键杆做成的,故译作“悬索桥”不能涵盖这一类用桥。

梁式桥、拱式桥、悬索桥与斜拉桥的对比分析总结

梁式桥、拱式桥、悬索桥与斜拉桥的对比分析总结

梁式桥、拱式桥、悬索桥与斜拉桥的对比分析总结引言桥梁工程作为连接不同地域、促进经济发展的重要基础设施,在现代交通网络中扮演着至关重要的角色。

梁式桥、拱式桥、悬索桥和斜拉桥作为四种常见的桥梁类型,各有其独特的结构特点和适用场景。

本文旨在对这四种桥梁类型进行对比分析,总结各自的优势与局限性。

桥梁类型概述梁式桥梁式桥是一种以梁作为主要承重结构的桥梁,其特点是结构简单、施工方便,适用于跨度较小的桥梁工程。

拱式桥拱式桥通过拱形结构将荷载传递到桥台或桥墩上,其特点是造型美观、结构稳定,适用于中等跨度的桥梁工程。

悬索桥悬索桥以悬索为主要承重结构,通过主塔将荷载传递到锚碇上,其特点是跨度大、结构轻盈,适用于跨越宽阔水域或峡谷的桥梁工程。

斜拉桥斜拉桥通过斜拉索将荷载传递到主塔上,其特点是结构合理、跨度大,适用于跨越大江大河的桥梁工程。

结构特点对比梁式桥结构简单:梁式桥由简支梁或连续梁组成,结构简单,易于施工。

适用性:适用于小至中等跨度,地形条件简单的桥梁工程。

拱式桥结构稳定:拱形结构具有良好的稳定性,能够承受较大的荷载。

美观性:拱式桥具有优美的曲线,是桥梁美学的代表。

悬索桥跨度大:悬索桥可以实现非常大的跨度,是世界上跨度最大的桥梁类型之一。

结构轻盈:悬索桥结构轻盈,材料用量相对较少。

斜拉桥跨度大:斜拉桥同样可以实现较大的跨度,适应性强。

结构合理:斜拉桥通过斜拉索与主塔的合理配合,实现结构的平衡。

施工技术对比梁式桥施工简便:梁式桥施工技术成熟,施工过程相对简单。

成本控制:由于结构简单,梁式桥的建设成本相对较低。

拱式桥施工难度:拱式桥的施工技术要求较高,特别是拱圈的搭建。

成本考量:拱式桥的建设成本受材料和施工技术的影响较大。

悬索桥技术要求:悬索桥的施工技术要求极高,特别是主塔和锚碇的建设。

成本投入:悬索桥的建设成本较高,但随着技术的进步,成本有所降低。

斜拉桥施工复杂:斜拉桥的施工过程较为复杂,需要精确控制斜拉索的张力。

《悬索桥的施工》课件

《悬索桥的施工》课件

02
悬索桥施工方法
施工前的准备工作
施工组织设计
根据工程规模、地质条件、环境因素等制定 详细的施工组织设计,确保施工过程的顺利
进行。
施工现场布置
根据施工需要,准备充足的施工设备和材料 ,并进行质量检验和验收。
施工设备与材料准备
合理规划施工现场,设置临时设施、材料堆 放区、作业区等,确保施工安全和效率。
人员培训与安全教育
对施工人员进行技术培训和安全教育,提高 其技能水平和安全意识。
施工方法的选择
吊装施工法
采用大型吊装设备将桥面吊装至 桥墩上,适用于大型桥梁的施工 。
转体施工法
将桥梁预制好,然后在合适的位 置进行旋转,完成桥梁合拢。
01
预制桥梁段的拼装
对于较长的桥梁跨度,可以采用 预制桥梁段的拼装施工方法,提 高施工效率。
采取有效的节水措施,如安装 节水器具、雨水收集系统等, 合理利用水资源,减少浪费。
04
防止水土流失
在施工过程中,应采取有效措 施防止水土流失,如设置挡土 墙、植树种草等。
安全与环境保护的协调管理
建立健全协调管理
制度
制定协调管理制度,明确各方的 职责和权利,确保安全与环境保 护工作的有效开展。
加强宣传教育
锚碇施工监控
锚碇施工监控是确保施工安全和质量的重要手段,应采用先进的监测仪器和技术手段对锚碇施工过程进 行实时监测和记录。同时应加强数据分析和管理,及时发现和处理异常情况,确保施工安全和质量可控 。
04
悬索桥施工案例分析
某大型悬索桥的施工过程
01
02
03
施工准备
包括现场勘查、设计图纸 审核、施工组织设计等前 期工作。
《悬索桥的施工》PPT课件

悬索桥设计要求及力学特点[详细]

悬索桥设计要求及力学特点[详细]
弯为主,能更有效地发挥截面全体材料的承载能力。 在竖直荷载作用下,索会产生水平反力,而简支梁中没有水平反力的
存在。换言之,在竖向荷载作用下,梁只要求有竖向支承,而索除竖 向支承外,两端还必须有水平向的支承。
索-拱
索与拱一样都是曲线形结构 矢跨比是一个重要指标。当矢高f为零时,支点水平力将达到无穷大,
Hp
) d2 dx2
p( x)
Hp
d2y dx2
挠度理论基本微分方程
讨论:
EI
d 4 dx4
( Hq
Hp
) d2 dx2
p( x)
Hp
d2y dx2
由于Hp是p(x)的函数,因此这一微分方程是非线性的。此外,方程中Hq、 Hp和均为未知,求解时还需要一个补充方程。
利用全桥主缆长度变化的水平投影为零这一边界条件:
要求; ➢ 精确分析悬索桥在活载及其它附加荷载作用下的静力响应;。 ➢ 悬索桥的设计计算也要根据不同的结构形式、不同的设计阶段、不同
的计算内容和要求来选用不同的力学模式和计算理论。
第二节 结构体系
1、受力体系
1)组成
主要承重构件
锚碇 主缆 塔
其它构件
加劲梁 主索鞍 散索鞍 吊杆
2)传力路径
• 主缆是主要受力构件,由高强钢丝制备。主缆两端被庞大的锚锭 固定在地基上,中间被桥塔撑起,高悬于空中。
L
0 dx 0 或
Hp
EC AC
L 0
dx cos3
t
L dxd dx
dx
0
H p
Ec Ac ( 1
Lp
L
0 dx tLt )
3)线性挠度理论
恒载远大于活载,只考虑恒载索力产生的重力刚度,形成线性挠度理论。

梁桥、刚构桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥概念,特点,施工概论总结。

梁桥、刚构桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥概念,特点,施工概论总结。

梁桥、刚构桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥概念,特点,施工概论总结。

梁桥、刚构桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥是常见的五种主要桥梁类型,它们各有特点和适用场景。

以下是它们的概念、特点和施工总论的简要总结:
1. 梁桥:梁桥是由若干跨度的梁组成的,梁和支座之间没有任何联系。

梁的截面可以是矩形、圆形、T形等形状,施工简单、造价较低、适用于中小跨径的道路和铁路。

2. 刚构桥:刚构桥是由若干刚性构件组成的,构件之间没有任何可动部分。

它具有刚性好、稳定性高、适用跨度范围广等特点,但施工难度较大,造价也比较高,适用于大跨度公路和铁路桥。

3. 拱桥:拱桥是一种弯曲的结构,其内力状态完全由桥墩和拱构成的刚性骨架承担。

拱桥具有结构美观、抗震能力强、适用于大跨度的水上交通桥等优点,但是施工难度高、造价昂贵。

4. 斜拉桥:斜拉桥是一种以主缆为主要受力构件,通过斜拉索将桥墩与主缆连接在一起的结构形式。

具有结构简洁、美观大方、适用于中等跨度的公路和铁路桥等特点,但是施工难度较大。

5. 悬索桥:悬索桥是一种以悬挂在主缆上的纵向受拉索为主要承载构件的桥梁。

具有塔身少、跨度大、结构美观等特点,但是建设难度大、施工周期长、成本较高。

总的来说,不同类型的桥梁都有其独特的特点和适用场景,施工难度和造价也各有差异,需要根据实际情况进行选择。

在桥梁的设计、施工和维护过程中,需要关注材料的选用、加固与维护等问题,以确
保桥梁的安全可靠性。

现代化悬索桥组成及特点

现代化悬索桥组成及特点

现代化悬索桥组成及特点摘要:本文通过对现代化悬索桥的相关论述,简单介绍了现代化悬索桥结构形式、适用范围,以及结构组成及特点。

关键词:现代化悬索桥结构形式组成特点1、悬索桥概述悬索桥又称”吊桥”,用悬挂的钢缆索或铁链作为桥身主要承重结构的桥梁。

由桥台(桥墩)、塔架、缆索、吊杆(索)、主梁和锚碇组成。

缆索绕过桥台上的塔顶,锚固于两端桥台或直接锚固于两岸岩石中,桥面用吊杆(索)通过索夹连接在缆索上。

悬索桥主要以高强钢丝作为主要承拉结构,具有跨越能力大、受力合理、发挥材料强度和造价经济等特点,同时整体造型流畅优美,施工安全快捷等优势,使其在大跨度桥梁中得到了广泛应用。

1938年,我国建成第一座公路悬索桥,并在新中国成立后先后共建成70多座悬索桥,但其结构都相对简单,规模较小。

进入20世纪90年代,我国现代化悬索桥建设揭开了新的篇章。

我国真正意义上的现代化悬索桥为1995年由中国中铁大桥局集团施工建成的广东汕头海湾大桥,该桥主跨452m,主跨位居预应力混凝土加劲梁悬索桥的世界第一。

随后,我国现代化悬索桥的发展进入了一个蓬勃发展期,先后建成了主跨900m的西陵长江大桥、主跨888m的广东虎门大桥、主跨1377m的香港青马大桥、主跨1385m的江苏江阴长江大桥、润扬大桥、阳逻大桥,以及正在建设的多塔、多跨悬索桥泰州长江大桥、武汉鹦鹉洲长江大桥等。

2、悬索桥的结构形式及适用范围2.1按照跨数分类按照跨数,悬索桥可分为单跨悬索桥、三跨悬索桥、四跨悬索桥和五跨悬索桥,其中较为常用的是单跨悬索桥和三跨悬索桥,但在最近今年我国三塔两跨、三塔四跨悬索桥应用也在逐步增加。

2.1.1单跨悬索桥单跨悬索桥由两个主塔组成,主跨采用缆索系统承重,边跨不采用缆索系统承重。

常应用于高山峡谷地区,两岸地势高,采用常规桥墩支撑边跨更为经济,或者受地形影响,使得平面曲线布置不得进入大桥边跨的情况。

单跨悬索桥由于边跨主缆的垂度较小,主缆长度相对较短,对中跨荷载变形控制更为有利。

浅议自锚式悬索系统安装施工

浅议自锚式悬索系统安装施工

浅议自锚式悬索系统安装施工摘要:自锚式悬索桥保持了传统地锚式悬索桥桥型优美轻便的优点,又具有其主缆直接锚固在加劲梁梁端这个最大的特点,节省了庞大的锚碇结构,使加劲梁直接承受主缆传来的水平分力,是一个相对独立的结构受力体系。

这十分适用于城市以及跨地质条件较差的公路桥梁。

关键词:自锚式悬索;安装;施工中图分类号: te42文献标识码a 文章编号以江阴市芙蓉大道西延工程新沟河大桥悬索系统安装为例,对悬索系统安装方施工总结如下。

1.施工特点1.1机械化程度高:完善的牵引系统以及紧缆设备。

1.2可控性好:机械操作简单明了,配套设施完善。

1.3结构受力明确:理论计算结果与实际状况极为吻合,结构安全可靠。

1.4专业化程度高,节约劳动力,减轻现场作业强度。

1.5对桥面系施工影响较小,可同时施工,缩短了施工工期。

2.6对周边环境干扰少。

2.适用范围适用于城市以及跨地质条件较差的公路桥梁悬索系统安装。

3.工艺原理3.1采用猫道施工法,施工空间相对独立,与桥面系施工冲突较少。

3.2索鞍由顶推液压油缸向前顶推就位。

3.3索股由牵引系统牵引入鞍。

3.4主缆线形经调整后紧缆。

3.5吊杆安装、张拉后缠丝、防腐。

4.施工工艺流程及操作要点4.1预埋件安装索鞍下底板、散索鞍底板安装,用全站仪精确测定各预埋件的平面位置,用水准仪准确测定预埋件高程及顶面平整度,确保预埋件位置偏差符合规范及设计要求。

4.2主索鞍的安装工艺流程:下平板安装→上平板安装→主索鞍安装→顶推架安装主索鞍吊装采用100 t汽车吊进行起吊至塔顶后放在正确的位置上,并且仔细调整,直到准确无误为止。

座体中心距主塔中心偏边跨侧偏移量按设计计算确定,并用锁定板临时锁定,座体的移动是利用塔顶两侧特设的顶推架及千斤顶进行的。

4.3猫道架设猫道由猫道承重索,扶手索、猫道面层、抗风制振索、锚固体系,调整装置等组成。

承重索调整调整应根根据空缆标高现场调整,以保证猫道线型与主缆空载线型基本一致.猫道面层采用上拉铺设法,按结构要求将两层面网卷在平台上摊开适宜长度,将组成猫道面层的各种材料按设计位置绑扎到位。

悬索桥施工技术要点分析

悬索桥施工技术要点分析

建材发展导向2018年第13期961 悬索桥结构简介(1)主缆:主缆作为悬索桥中的主要承重构造,必须具有很高的强度,来保证桥梁的稳定性。

(2)主塔:主塔承担了来自竖向荷载的重量,同时,主塔也作为主缆的支撑结构。

(3)加劲梁:加劲梁是构成桥面的主要结构,也加强了悬索桥对横向水平力的承受能力,防止桥面受载之后发生过大的挠曲变形和扭曲变形。

(4)吊索:吊索是传力构件,可以将加劲梁自重和外荷载传递到主缆上。

吊索的材料一般有两种选择,一种为刚性,一种为柔性,多采用柔性。

(5)锚碇:主要用来锚固主缆。

同时也是传力结构,可以将主缆中的拉力传递给地基。

组成为:主缆的锚碇架及固定装置;锚块基础;锚块。

2 悬索桥的主要特点跟其他结构类型的桥梁相比,悬索桥最大的特点就是可以通过使用较少的结构物质,达到其他桥梁无法实现的大幅度的地形跨越。

悬索桥一般建造地比较高,因此,桥下允许较大的运输工具通过。

悬索桥的建造十分灵活,在发生自然灾难时,一般选择建造悬索桥来满足救灾的需要。

在材料用量和截面设计方面,其截面积并不需要随着跨度增大而增加。

悬索桥的设计简单,施工难度低,但由于其柔性结构,使得悬索桥的刚度比较小,难以抵抗剧烈的震动。

容易产生共振,导致整个桥梁的毁坏,造成巨大的经济损失。

3 悬索桥施工的技术要点3.1 主塔施工悬索桥桥塔一般较高,因此,我们要确保它有较强的抗风性。

不同材料的主塔施工的方法不同, 钢筋混凝土材料的主塔一般采用爬模或高塔吊装的方式施工,钢材料的主塔常使用爬式吊机或高塔吊吊装。

主塔的施工时首先要测量塔柱的垂直度,并保证其绝对的垂直,第二步为安装塔顶鞍座,最后对初始和终了位置进行调整 ,塔顶鞍座使用塔顶吊机进行吊装,水平千斤顶可以用来调整。

3.2 锚碇施工锚碇施工首先要挖基坑 ,之后灌筑基础 ,基础灌筑完成后,安装锚碇支架、锚杆和后背梁。

锚杆应做好隔离工作,隔离层一般选用油毡,若没有做好隔离工作,将导致锚杆与锚块固结,从而拉裂混凝土。

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锚碇施工
1.概述:
(1)锚碇是悬索桥主要承重构件,主要抵抗主缆拉力,并传递给地基基础
(2)按受力形式分类:
1)重力式锚:依靠自身重力抵抗主缆拉力
2)隧道锚:
a)锚体嵌入地基基岩内,借助基岩抵抗主缆拉力
b)只适用于岩基坚实完整的地区,其他情况采用重力式锚或自锚式悬索桥
2.锚碇基础:
(1)基础形式:直接基础、沉井基础、复合基础、隧道基础
2.主梁架设工程包括:架设前准备→主缆架设→防护和收尾工作
3.牵引系统:
(1)2种类型:循环式、往复式
(2)架设于两锚碇之间,跨越索塔用于空中拽拉的牵引设备
(3)主要承担:猫道架设、主缆架设、部分牵引吊运工作
(4)架设原则:简单经济、尽量少占用航道
(5)架设方法:先将先导索渡海,再利用先导索空中架设牵引索
(2)索鞍安装时,根据设计提供的预偏量就位
(3)在加劲梁架设、桥面铺装过程中,索鞍根据设计提供的数据,逐渐顶推到永久位置
(4)顶推前应确认滑动面摩擦系数,严格掌握顶推量,确保施工安全
(5)工序:安装塔顶门架→安装钢框架→吊装上、下支承板→吊装鞍体
(6)施工要点:
1)验算吊装及所用吊具,符合起重要求
2)必须专人指挥吊装过程,防止扭转、摆动、碰撞
(6)猫道架设施工原则:
1)对称施工,边跨、中跨平衡作业,减少塔的变位影响,裸塔塔顶变位及扭转控制在设计容许范围内
2)猫道承重索架设后要进行线形调整,预留可调长度>50cm,各根索的跨中标高相对误差<±3cm
3)承重索在边跨与中跨应连续架设
(7)猫道的拆除:
1)主梁防护工程完成后,可拆除猫道
2)拆除时,严禁损伤吊索、主缆、桥面
2)每层厚度根据砼浇筑能力、配合比的水化热计算、降温措施确定
3)砼层间间歇宜为4~7d
4)如需竖向分块施工,块与块之间预留后浇湿接缝
(5)养护:
1)每层砼浇筑完成后,立即遮盖塑料薄膜,减少砼表面水分挥发
2)砼终凝后,掀开塑料薄膜,在顶面蓄水养护
3)气温骤降,需注意保温,砼内外温差<25℃
6.隧道锚施工:
(6)索股两端锚头进入锚固系统前,需理顺索股,梳理鼓丝段,不允许其留在锚跨内
(7)索股横移:
1)索股从猫道滚筒上提起,确认全跨索股均已离开猫道滚筒后,才能横移至索鞍正上方
2)横移的拽拉量不宜过大
3)任何人不得站在索股下方
5.猫道:
(1)作用:为架设主缆、紧缆、安装索夹、安装吊索、防护主索,提供空中作业脚手架
b)锚固系统的加工件必须进行超声波和磁粉探伤检查
2)工序:
基础施工→安装预应力管道→浇筑锚体砼→穿预应力筋→安装锚固连接器→预应力筋张拉→预应力管道压浆→安装与张拉索股
4.锚碇体施工:
(1)锚碇属于大体积砼构件
(2)砼施工阶段水泥产生大量水化热,引起变形及不均匀变形,从而产生温度应力和收缩应力
(3)应力>砼抗拉强度,构件就会产生裂缝,影响砼质量
a)空隙率须满足设计要求,空隙率偏差<±2%
b)不圆度(紧缆后横径与竖径之差)<主缆设计直径×5%
c)紧缆工序:
索股架设完成→拆除猫道门架、牵引系统→组装简易缆索天车→临时紧固缆索引进部位→解体主缆引进设备→预紧缆→组装紧缆机→正式紧缆→解体紧缆机→形状计测
8.索夹安装:
(1)安装前:
1)测定主缆的空缆线形,提交给设计、监控单位
2)架设过程中需检测:塔的偏移量、承重索的垂度
(4)猫道设计要求:
1)猫道形状及各部位尺寸应满足主缆工程的施工需要
2)猫道承重索设计要考虑:猫道自重、可能作用在猫道上的其他荷载
3)承重索的安全系数>3
(5)承重索的要求:
1)采用钢丝绳或钢绞线制作
2)钢丝绳:
a)须进行2次预张拉消除非弹性变形
b)预张拉应力>各索破断荷载×1/2,持荷60min
3)所有构件接触面的销孔是精加工表面,必须清理干净,不得留有砂砾、纸屑等
4)在两层接缝处四周涂黄油,防止水气侵入锈蚀构件
主缆施工
1.工序:
锚碇、主塔完工→设置塔顶、桥台脚手架→安装主索鞍、散索鞍→准备先导索渡海→先导索渡海→架设牵引系统→架设猫道承重索→架设猫道面层→架设抗风缆→准备主缆架设→架设主缆(调整索股)→主缆成型和紧缆→安装索夹(第1次紧固索夹螺栓)(拆除风缆)→改吊猫道→安装吊索→安装加劲梁(第2次紧固索夹螺栓)→铺装桥面→缠丝、防护(第3次紧固索夹螺栓)→拆除猫道
(2)架设方法(按连接状态分):
1)全铰法:
a)主梁反应单纯,不需对构件进行特别补强
b)架设过程中抗风性能差
2)逐次刚接法:
a)架设刚度大,抗风稳定性好
b)架设时,会产生自重引起的局部变形和安装应力,超过允许值时,需要验收并采取必要的临时措施
3)有架设铰的逐次刚接法:
a)是全铰法和逐次刚接法的折中
b)在应力过大的区段,设置架设铰减少架设应力
(2)结构:
1)主要承重结构:
a)猫道承重索,一般按三跨分离设置
b)边跨两端分别锚固于锚碇和索塔的锚固位置上
c)中跨两端分别锚固于两索塔的锚固位置上
2)组成:横梁、面层、扶手绳、安全网、栏杆立柱、横向通道
3)抗风系统:抗风缆、抗风吊杆
(3)架设进度控制:
1)中跨、边跨猫道面的架设进度,以塔的两侧水平力差异<设计要求为准
2)调整好板面标高和位置
3)在底板和四周浇筑高强膨胀砼
(2)散索鞍安装的精度控制:
1)底座板安装完成经检验合格后,开始安装散索鞍
2)精度要求:纵横向轴线误差<3mm;标高误差<3mm
索塔施工
1.概述:
(1)索塔按材料分类:
1)钢塔:桁架式、刚架式、混合式
2)钢筋砼塔:一般为门式刚架结构,由两个箱型空心塔柱和横系梁组成
6.主缆架设:
(1)架设条件:
1)锚碇、索塔已完成
2)主索鞍、散索鞍已安装就位
3)牵引系统已架设完成
(2)架设方法:
1)AS法(空中纺丝法,欧美采用):
a)主缆钢丝逐根或几根(最多4根)牵引,然后编束
b)优点:相对于PPWS法,所用的牵引机械动力要求小,可编成较大索股,锚头数量少
c)缺点:设备一次性投资较大,制缆质量比PPWS法差,空中作业时间长
1)单根杆件架设:
a)优点:使用小型施工架设机械,施工架设受地形影响小
b)缺点:现场接头多,架设工期长
2)桁片架设:
a)使用中型架设机械,施工架设受地形影响小
b)现场接头少,架设误差小,可缩短工期
3)节段架设:
a)使用大型架设机械,施工架设受地形、江海面条件影响大
b)节段在工厂预制拼装,可提高架设精度,缩短工期
(1)隧道开挖:
1)采用小型爆破,不得损坏周围岩体
2)开挖后应正确支护,并进行锚体灌注
(2)砼中掺入微膨胀剂,防止砼收缩与拱顶基岩分离
(3)砼浇筑完成后,立即在端模挂草袋保温,封闭洞口,减少空气流通,达到减少砼内外温差的目的
(4)严格控制洞内排水、通风
7.散索鞍安装:
(1)底座板定位:
1)底座板通过在散索鞍基础砼中精确预埋的螺栓,固定在基础上
(2)锚碇基础基坑的开挖、支护、加固施工安装基坑的有关规定施工
3.主缆锚固体系:
(1)根据主缆在锚块中的位置分类:
1)前墙式:
a)索股锚头锚固在锚块前,通过锚固系统将索力传递到锚体
b)优点:主缆锚固容易、检修保养方便、广泛用于大跨径悬索桥
c)形式:型钢锚固系统、预应力锚固系统
2)后墙式:将索股直接穿过锚块锚固与锚块后面
(4)水化热控制是锚碇砼施工的关键
5.锚碇砼施工的有关规定:
(1)胶凝材料:
1)尽量降低水泥用量,掺入粉煤灰和矿粉
2)粉煤灰和矿粉用量≈胶凝材料用量×30%,水泥用量≈胶凝材料用量×40%
3)砼按60d强度进行配合比设计
(2)降温措施:
1)降低砼混合料入仓温度
2)准备使用的骨料避免日照
3)冷却水作为砼拌和水
(2)型钢锚固系统:
1)锚架(主要传力构件):锚杆、拉杆、前锚梁、后锚梁
2)支架(安放锚杆、锚梁,并使之精确定位的支撑构件)
3)工序:
制作锚杆、锚梁→现场拼装支架(一部分)→安装后锚梁→安装锚杆在支架上→安装前锚梁→精确定位→浇筑锚体砼
(3)预应力锚固系统:
1)结构:
a)索股锚头由两根螺杆和锚固连接器相连,对穿过锚块砼的预应力束施加预应力,使锚固连接器与锚块连接成整体承受索股拉力
2)螺栓紧固三阶段(补足轴力):
a)第1次紧固:索夹安装时
b)第2次紧固:钢箱梁吊装时
c)第3次紧固:桥面铺装后
(6)注意事项:
1)安装应注意测量放样、索夹上架与清理、安装与紧固、螺栓轴力控制
2)安装顺序:中跨从跨中向塔顶,边跨从散索鞍向塔顶
9.吊索安装:
(1)安装方法:
1)根据吊索长度,由塔顶吊机运至塔顶解开
悬索桥施工特点
悬索桥分类
按吊索和加劲梁形式分类
吊 索
加劲梁
竖直
钢桁架
三角形布置
扁平流线形钢箱梁
竖直吊索和斜吊索混合型
流线形钢箱梁
按加劲梁支承结构分类
1.单跨双铰
2.三跨两铰
3.三跨连续
按工程部位分类
1.下部工程:锚碇基础、锚体、塔柱基础
2.上部工程:主塔、主缆、加劲梁
施工内容
主要工序
基础施工→塔柱、锚碇施工→先导索渡海工程→牵引、猫道系统→猫道面层、抗风缆架设→索股架设→索夹、吊索安装→加劲梁架设和桥面铺装施工
4.索股牵引的相关规定:
(1)牵引过程中应对索股施加反拉力
(2)最初几根索股牵引,宜压低牵引速度,注意检查牵引系统运作情况,对关键部位进行调整后方能转入正常速度架设
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