煤矿工人反习惯性违章

煤矿工人反习惯性违章
煤矿工人反习惯性违章

第一章概述

第一节习惯性违章的含义与特点

一、习惯性违章的含义

习惯,辞书的解释为长期逐渐养成的、一时不容易改变或纠正的行为和倾向。顾名思义,习惯性违章就是违章人员在长期的生产过程中无意识逐渐形成的、自己不容易觉察和不容易改变的一种不规范操作行为。

习惯性违章,是煤矿一种常见的违章行为,也是令煤矿安全监察人员、安全管理人员极为关注的“顽疾”。习惯性违章,最初是一种有意识的错误,知道违章不好,但为了省事,工作时想怎样就怎样,时间久了,就会变成一种无意识的错误。煤矿生产,安全为天。一个好的习惯可以让人一生平安,一个坏的习惯可以毁掉一个生命,甚至危及更多的生命。

二、习惯性违章与蓄意违章不同

习惯性违章是违章人员在无意识的情况下不自觉发生的不规范行为,有不易发现的隐蔽性和不易纠正的顽固性等特点;而蓄意违章是有意导致形成的,行为意识明显暴露,并且不允许也不可能在同一个人身上发生第二次。违章人员的意识区别,是区分界定习惯性违章与蓄意违章的重要分水岭,也是煤矿安全监察人员在事故追查处理中对违章行为定性的重要事实依据。

三、习惯性违章的基本特点

习惯性违章能够长期在施工生产作业现场蔓延滋生,原因就是它具有顽固性、潜在性、感染性和排他性等特性,这些特性的存在决定了这一危害安全的恶习难以根除。因此,反习惯性违章是一项长期性、自觉性和艰巨性的任务,任重而道远,贵在坚持。

习惯性违章有许多特点,但归结起来主要有以下四点:

1.习惯性违章具有顽固性。习惯性违章是由一定的心理定势支配的,并且是一种习惯性的动作方式,因而它具有顽固性、多发性的特点,往往不易纠正。

2.习惯性违章具有潜在性。一些习惯性违章行为往往不是行为者有意所为,而是习惯成自然的结果。而对习惯性违章行为,由于人们看得多了,习以为常,所以根本没把它当回事,“身在险中不知险”.容易使人对违章现象丧失警惕性。

3.习惯性违章具有传染性。据对煤矿职工中存在的一些习惯性违章行为的分析,这些“不良习惯行为方式”,不是他们自己“发明”的,而是从老职工身上“学来”的。看到老职工违章操作“既省力又

没出事”,自己也盲目地仿效,而且又用自己的习惯性行为方式去影响新职工,以至于这些不良的习惯性行为方式相互传染、代代如此。

4.习惯性违章具有排他性。有些习惯性违章严重的工人,对《煤矿安全规程》既学不进去也不遵守,总以为自己的习惯性方式“最管用”,而《煤矿安全规程》是“可有可无的东西”。其结果必然严重地妨碍《煤矿安全规程》、安全制度的贯彻执行,严重危及安全生产。

第二节习惯性违章的危害

人的不安全行为、物的不安全状态及管理和环境条件的缺陷是造成安全事故的主要原因。而在这诸多因素中,人的因素占主导地位,有专家统计,大约占70%~80%,且大部分又与习惯性违章作业有关。如果说违章作业和违章指挥是安全生产的天敌,那么,习惯性违章就是安全事故的元凶。一旦发生安全事故,轻则伤筋碎骨,重则妻离子散、家破人亡。不仅给自己和家庭造成伤害,也给企业和国家带来损失,甚至会影响社会稳定。

习惯性违章的危害性和后果是:(1)容易造成各类事故;(2)造成违章者对安全产生麻痹和侥幸心理,条件具备时就会出现违章现象;

(3)影响周围的人,容易产生不良风的习惯行为方式,致使安全生产工程质量等出现滑坡。

习惯性违章造成严重后果的事故不胜枚举。如某矿掘进队有个获得内齿轮绞车操作证的掘进工,平时在碛头上掏矸,戴手套成了习惯。有一天,他被安排开内齿轮绞车。按《煤矿安全规程》规定,操作内齿轮绞车是不能戴手套的,可是他戴手套成了习惯,操作内齿轮绞车时也忘了随着工作内容和性质的改变而调整自己的习惯。结果,一不小心,钢绳将他的手套连手指一并缠进了滚筒,在事故面前为了求生,自己生拉活拽将小手指扯脱才捡回了性命。

有些习惯性违章的工人,对安全管理知识根本学不进去,不遵守安全管理规定,总以为自己的习惯性方式“管用”,也就是日常工作中常说的“老经验”。

“老经验”是人们在日常生产、工作中,经常采用自己长期形成的操作模式进行作业,没有发生意外,形成了自己的“特点”,也就形成了习惯。但细究之,有的“老经验”却存在违章因素。“老经验”中的违章成分危害很大。其一,它是一种“麻醉剂”,由于大家以为它是一些不起眼的“小事”,因此习以为常,熟视无睹。由于习惯行为只要不出问题,便没人追究,久而久之,它极易松弛人们的警觉,使安全规章制度形同虚设。其二,它也是温柔的“杀手”,平常含而不露,可当不小心触怒了它,便会露出狰狞面目,让人猝不及防。

曾有人做过这样的实验:把两只青蛙分别放入已经烧开的水里和刚烧温的水里。放入沸水里的青蛙会立即拼命蹦出来,而放入温水里的青蛙,由于水温适宜,不会立即蹦出来,尽管水在慢慢加热,但青蛙不会感到水温的明显增加,仍然在水里无动于衷。温水煮沸,青蛙感到生命受到威胁时再想跳出已无能为力,结果被煮死。

在日常的安全生产中,习惯性违章作业的危害与这个实验异曲同工。如果安全工作力度加大了,违章者也就像“沸水之蛙”一样,自觉地进行防范。而安全工作稍一松懈,违章者就会像“温水之蛙”那样,感觉不到危险,我行我素。所以说积习难改,在于不知道是违章行为,自然不自然地违反规章了,或自认为是一种良好的习惯。对于这三种表现,必须从思想上弄清习惯与违章的关系,习惯与《煤矿安全规程》的关系,习惯与思想工作的关系。

1.习惯与违章的关系。习惯是人们长期重复活动中自然养成的一种行为,不是先天就有的,而是后天得到的。习惯不仅易守旧也会阻碍人们接受新事物,而且不良的习惯行为往往又是安全工作的对立

面,反映到生产作业中又会导致因违章而发生事故。

2.习惯与《煤矿安全规程>的关系。习惯是一种随意性强

的自然行为,而《煤矿安全规程》是具有强制性的硬性标准,两

者有强烈的对立性。坏习惯不改,难以执行安全规程的要求,而

去掉坏习惯必须有忍痛割“爱”的决心。

3.习惯与思想政治工作的关系。凡是与煤矿企业规章制度相违背的习惯。均属违章习惯。习惯的养成是长期的,但由习惯到违章却是短暂的一瞬间。所以说习惯是违章的基础,违章是习惯的结果;违章作业出事故是必然的,不出事故是偶然的。因此,必须从思想政治工作方面运用超前教育的方法,去启迪职工的思想,使其树立“坏习惯就是违章,违章就是事故”的观念。同时认清两者的关系是反向形的相辅相成的关系。务必克服不以为然和侥幸心理,为铲除习惯性违章这一“顽疾”打下良好的思想基础。

习惯性违章给煤矿安全生产带来了极大的安全隐患。如管理人员对习惯性违章查处不严,在生产监督过程中只关注工作进度、巷道进尺,明明知道有安全隐患,还怀着侥幸心理违章指挥作业;在需要配备安全设施的地方,为了节省成本,必要的投入不到位;在有危险隐患的地方,没有最起码的安全防范意识,图方便,省时间,甚至带头违章作业;在进行爆破作业中,有害气体没有排除干净,在没有得到安全员允许的情况下,进入爆破现场;基层管理人员对安全生产的漠视和不重视直接导致煤矿工人对习惯性违章视而不见。这都将给煤矿安全生产带来极大的隐患。要从根本上遏制安全事故的发生,在加

大安全投入、增加安全设备、更新技术的同时,最重要的是制止习惯性违章。

可见,习惯性违章,害人又害己,是煤矿安全生产过程中不容回避的一个令人头痛的“顽疾”。

第三节习惯性违章的主要表现形式

习惯性违章的表现形式有多种,按照违章的性质来划分,可分为以下几种。

1.习惯性违章操作,即在操作中沿袭不良的传统习惯做法,违反《煤矿安全规程》规定的操作技术或操作程序的行为,例如某矿综采工作面下出口冒顶事故。1987年3月11日早班,班长安排3名工人在下出口改棚,他们先将棚卡子拆掉,摘去两帮的棚腿和2根拱形棚梁,因两帮挤压,顶部未落。这时他们一人挪移金属摩擦支柱,一人往外运铁料,另一人发现前一天扶好的第三架木棚(1梁2柱)有些松动,就准备加固。在拱形棚梁未落,也未在棚梁下打支柱和无人监护的情况下,将液压升柱器开锁升柱,因操作不当,开锁用力过猛,特别是升柱器销子没锁牢固,致使柱子自动降落,造成棚倒冒顶,将一名工人埋住,经抢救无效死亡。事故的主要原因:在无人监护的情况下,擅自单独操作降柱,而且没打替柱,属于现场操作失误。

2.习惯性违章作业,即违反安全规程,按照不良的传统习惯.随心所欲地进行生产或施工活动。例如某矿综采工作面高压管路内乳化液射出伤人事故。2004年5月8日早班,综采工区维护员更换高压胶管,他让另一名工人将高压管子曲弯,自己将管路掐开,准备更换

另一节胶管。就在此时,负责弯曲管子的工人不慎滑倒,将手中的曲弯管子松开,高压乳化液当即射中维护员的脸部,造成右眼冲击伤,右眼球因破裂失明。事故的主要原因:维护员违章作业,没有将阀门关闭并放液卸压。

3.习惯性违章指挥,即负责人在指挥作业过程中,违反安全规程的要求,按不良的传统习惯进行指挥的行为。例如某矿采煤工作面垮棚冒顶事故。1976年1月28日中班,工作面共分5 个现场采煤组,其中面下部3个,上部2个,每组配备3人。当靠最上部的第5组在扶倾斜架棚时,缺方木。此时,工作面上没有方木料,班长即安排工人提前拆除木垛,进行倒料扶倾斜架棚,想等下一循环时,下新木料再补打木垛。这个安排当即遭到工人的反对,但班长不听劝阻,亲自从木垛上拆下6根方木,使原本完整的木垛,其上层方木距工作面顶板差0.6 m。就在拆除木垛料后几分钟,顶板突然来压,并发出响声,1名工人见情况危急便迅速离开危险区,紧接着木垛以上的5棚3挡顶板全部冒落.并将半截木垛推垮,正在扒柱窝和搬料的2名工人当即被埋住.经抢救无效死亡。事故的主要原因:现场违章指挥、违章作业。当工作面支护缺料时,班长既没有安排人员到距工作面相对较

远的料场运料,也没有立即停止生产,却安排工人违章倒料,更为严重的是带头违章作业,亲自去倒料,造成倒料处支护失稳,破坏了顶板稳定性,导致事故的发生。

另外,习惯性违章按照从业人员的心理状态分析,可分为以下几种。

1.不懂装懂型。对所从事岗位的安全技术操作规程不认真学习,一知半解,不求甚解,把以往形成的习惯当成了工作经验,意识不到自己所犯的错误,甚至以讹传讹告诉别人,让他人也跟着违章,长此以往即形成了习惯性违章。

2.明知故犯型。《煤矿安全规程》讲得头头是道,只是在行动上却对不上号,明知自己的做法违章,可为了图省事,怕麻烦,依然我行我素,坚持不良习惯,还美其名日灵活运用,造成人为违章。’3.胆大冒险型。这种人曲解了“一不怕苦,二不怕死”的精神,信奉所谓“胆小不得将军做”、“只要敢闯没有过不去的火焰山”等理念,把违章行为当成是个人英雄主义,别人不敢干的他敢于。这种随心所欲的严重违反安全规程的作业极易造成事故。

4.盲目从众型。在生产操作过程中明知有违章行为,但认为法不责众,别人都这样干没有出事,我随大溜也不会出事,意识不到安全隐患和危险的存在。

5.心存侥幸型。违章操作是容易造成事故的,然而有些人却认识不到这一点,事事存在侥幸心理,认为不是每个人、每次违章作业就一定要出事故,自己脑袋瓜子灵、反应快,该投机时便投机,该取

巧时就取巧,即使有事也不会正好落在自己身上。

6.不拘小节型。干什么工作都马马虎虎、粗心大意、不拘小节,习惯成自然,对待安全生产当然也不例外。这种人对所从事的工作环境检查不认真,干起活来漫不经心,殊不知一旦某种条件具备便会导致事故的发生。

7.急功近利型。有一些人进入工作地点后,不管三七二十一拿起家伙就干,心想什么采取措施,什么防范在先,有那些工夫我的任务早完成了,再说干那些没指标没效益的事儿谁给发奖金?

8.得过且过型。这种人整天稀里糊涂混日子,无所用心,得过且过,什么安全、隐患全不放在心上,今天能过得去就不管明天,这一班能过得去就不问下一班,只要生产任务完成了就心满意足了。

第四节习惯性违章的原因剖析

为什么会发生习惯性违章行为呢?从历史原因来看,可追溯到

“大跃进”和“文化大革命”的时期。在此期间,破除迷信,解放思想,敢想敢干,被曲解成了不讲科学,随意破坏企业各项安全规章制度,造成违章现象蔓延滋生,其中很多逐渐成为不良的习惯行为。党的十一届三中全会,特别是改革开放以后,恢复和健全了安全生产规章制度,创造了实现安全生产的有利条件。然而,时至今日,仍有人把规章制度视为“条条框框”,认为“执行不执行无所谓”,仍然坚持违反《煤矿安全规程》的不良习惯做法。企业各项安全规程、操作制度的制定有一个循序渐进的过程,许多制度规定都是从血的教训中总结出来的,对于当事人来说教训是深刻的。然而由于种种原因,大多数后来人对所发生的事故原因分析不清,对“四不放过”原则理解不够透彻,对习惯性违章的危害认识不足,认为《煤矿安全规程》中规定内容是属于教条的东西,对自己在实际工作中没有实际意义,因而遵守和执行起来不够认真与规范。

从社会原因分析,一些职工在特定的社会环境中养成的不良习惯,如自由散漫、不良的习性嗜好等,也是产生习惯性违章的一个因素。同时,具体的习惯性违章做法,也有一定的消极影响。如前所述,一些习惯性违章现象之所以在几代人身上反复出现,正是上行下效或师授徒仿的结果。

从心理原因来看,旧体制的干扰是形成习惯性违章的重要原因。因为这些老的做法,经过长期的劳作已操作自如。要掌握新的操作方法和工艺,就必须排除老做法的干扰。而在这新旧交替过程中很容易使人离开新的轨道而步入旧辙,有些工人习惯了以前的做法,总觉得

新做法不如以前的老做法得心应手。而这些老做法,往往就是习惯性违章行为。麻痹大意、侥幸心理、自以为是、求快图省等,是支配习惯性违章的思想因素,即导致习惯性违章行为。

总之,形成习惯性违章的原因十分复杂。某一种习惯性违章行为,都有其特殊的成因,不能一概而论。只有对具体情况进行具体分析,才能弄清楚习惯性违章的症结所在。归纳起来,产生习惯性违章的原因大致有以下几个方面。

一、习惯性违章的主观原因

1.侥幸心理。有些职工自认为操作能力强,对作业环境和条件变化能够掌握,偶尔几次违章都没有出过事,就忽略了潜在的危险。一旦环境、设备、人员发生变化,就很可能引发事故。这类情形在工作时间不长的青年员工中较多见。

2.麻痹心理。在单位安全生产形势较为稳定的情况下,有些员工的安全思想和警惕性就会不自觉地松懈下来,在操作中很容易产生轻视心理,不严格按规程办事,时间一长就养成习惯性违章.

3.取巧心理。有的员工脑子活,为了抢时间赶、工作进度,图省时省劲,投机取巧,简化操作过程、减少施工工序等,置安全措施于不顾。

4.马虎心理。有些员工认为自己熟悉工作环境和作业程序,只要把握主要的操作规程即可,作业时粗枝大叶、不注意细节,他们往往对“看得见”的危险比较警醒,对暂时没有发生危险恶果的潜伏危险掉以轻心。

5..逞能心理。一些员工有熟练的岗位技能、有工作经验,理论上有一套,操作知识也都知道,就产生骄傲自满思想,认为有关作业规定和程序对自己来说都是不必要的“小菜一碟”,别人不敢违章,自己“技高胆大”,违章操作才显“英雄本色”,结果造成事故。这一类人员曲解了“一不怕苦,二不怕死”的精神,信奉“胆小不得将军做”、“只要敢闯没有过不去的火焰山”等理念,把违章行为当成个人英雄主义。他们的从业时间较长,现场“违章”工作经验丰富,且参加过各类安全学习,《煤矿安全规程》讲得头头是道,只是在行动上却对不上号,明知自己行为违章,为了图省事、怕麻烦,依然我行我素。因此,一些从业时间较长的老员工是这类思想泛滥的“重灾区”。

6.蛮干心理。有些员工有一定的技术能力,但工作方式简单粗暴,把遵章守制当成是刻板,随意“创新”工作方法,不充分估计行为的恶果,这种违章一旦发生事故就有可能是大事故。

7.无知心理。一些新员工和部分文化程度较低的员工,平时不

注意加强学习,对每项工作程序应该遵守的规章制度不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情,作业中糊里糊涂违章、糊里糊涂出事,根本不知道错在哪里。

8.麻木心理。个别员工因长期、反复从事同一工作,生产热情减退,工作积极性不高,工作应付了事,完全处于被动状态。发现安全工器具有问题也不及时更换或修理,使安全设备缺乏可靠性;发现他人违章也不制止,认为就算发生不幸也轮不到自己头上,久而久之就有可能发生事故。

9.从众心理。一些员工安全知识不全面、安全意识不强,看到其他职工违章操作“既省力又没出事”,还没被追究和处理,遂削弱了正确的安全思想,把违章当成经验盲目地学习、运用,渐渐的,错误的操作方法代替了正确的方法,形成习惯性违章。

10.奉上心理。一些员工原则性不强,对上级的话唯命是从,明明知道是错的,总想着是领导让自己干的,就算出了事也有上面顶着,查不到自己,结果发生了不该发生的事故。

11.唯心心理。极少数员工受消极思想影响,抱着“是福不是祸,是祸躲不过”的错误心理,靠惯性作业,凭经验操作,不注意安全随意工作,往往造成事故。

二、习惯性违章的客观原因

1.岗位培训不到位。企业没有完善的培训计划,没有定期对员工进行知识更新和技术培训,主要表现为:新员工无证上岗.或设备结构、工艺技术更新改造后,员工对新设备、新工艺操作规程不了解,

在不知情的状态下违章。另外,企业虽然开展了许多与安全相关的理论培训、思想教育、技术培训,但由于培训过于程式化,效果不理想。员工只是被动接受,往往认识问题不全面、不充分、不理性,反映在工作中,就是摆不正安全与效益的关系,常常会产生“安全就是不出事故”的单纯认识,因而也不能真正认识到习惯性违章的危害和反习惯性违章的重要性。

2.作业环境不安全。煤炭开采行业多为井工作业,生产战线长、设备工艺复杂、安全管理难度大,并受多种自然条件及生产设施影响,易出现一些意想不到的灾害。有的设备结构、工艺技术设计时考虑不充分,不符合人体的生理特征,按正规的操作非常不方便或容易损坏零部件,从而引起习惯性违章操作。此外.随着生产规模的扩大,部分设备、工艺、流程已不能满足当前生产需要,为了保证正常生产仍在“带病上阵”或“超龄服役”,一些设备上存在的问题迫使员工违章操作。

3.管理制度不完善。主要表现在:干部抓管理不讲究方式方法、对

员工采取了高压强管,挫伤员工参与安全管理的积极性;工作任务布置不合理,不考虑作业现场的实际状况安排任务,在现场强行要求员工冒险违章蛮干;干部不能以身作则,带头违章违纪,对职工的安全观念造成错误引导;个别单位、班组不严格执行安全生产程序和规章制度,对暂时还没有造成恶果的习惯性违章行为姑息迁就,放松了对职工安全行为的严格要求和教育督导,最终导致事故发生。

4.社会环境不理想。随着社会的发展,职工参与社会生活的程度在不断增加。与高收入人群攀比造成的心理失落,容易导致思想不稳定,注意力不集中,行为走样;此外,在与同事、朋友、亲属发生一些矛盾及生活中遇到重大变故时,职工的思想情绪产生波动,在特定的条件和环境下会导致工作中的行为失调。

电厂反违章管理办法

反违章管理办法 批准: 审核: 编制: 年月日 电厂反违章管理办法

1.范围 本办法规定了员工在生产过程中所构成的违章行为的范围、定性及处罚程度。 本办法适用于电厂各部门及个人。 2.引用标准 《电业安全工作规程》 热电厂产业《安全生产工作规定》 热电厂产业《安全生产工作奖惩规定》 热电厂产业《反违章管理指导意见》 3.总则 3.1为了加强电力安全生产管理,提高电厂安全生产管理水平,防止设备事故和人身事故的发生,提高广大员工的反违章意识和“四不伤害”能力,牢固树立“违章就是事故”和“反违章是员工基本技能”的观念,使反违章工作达到规范化、制度化、标准化,以实现“零违章”确保“零事故”的目标和建立安全生产长效机制的管理体系。根据国家颁布的《安全生产法》和《电力法》的有关条款,以及《热电厂产业安全工作规定》、《《热电厂产业安全工作奖惩管理办法》,结合热电厂产业关于反违章工作的有关规定,严格控制事故、消灭违章、确保电力生产过程中的人身和设备安全,规范全体员工在生产过程中的安全行为,特制订《电厂电力安全生产中违章记分管理办法》(以下简称“办法”)。 3.2电厂及各部门要加强对职工的政治思想教育、安全教育、职业道德教育,加强业务技术的培训和提高,保证员工良好的政治和业务素质,杜绝思想上、管理上、工作上、行为上的违章,以形成习惯性遵章守纪的良好风气。 3.3 各部门要制订相应的制度,开展对反违章管理的检查和考核,建立员工违章档案,最大限度地杜绝由于违章而造成人身和设备事故的发生。 3.4 反违章是企业全员性工作,必须以一级对一级负责,一级考核一级的原则,以形成连锁挂钩、互相制约的考核机制。 3.5 反违章是一项长期、艰苦的工作,必须持之以恒加强对员工的安全教育,提高员工的安全意识和“四不伤害”的能力。 3.6 反违章是安全管理的重要内容,必须贯彻有章可循、违章必究和重奖重罚的原则。 3.7 本办法由综合科、安培科、生技科、等部门共同监督执行。

反违章安全教育总结

反违章安全教育总结 反违章安全教育的进行能使人们保持警惕性,坚守 安全规则。以下是为大家精心整理的反违章安全教育总结,欢迎大家阅读。 反违章安全教育总结一 为切实做好学校交通安全教育工作,保障师生人身 安全,提高师生及学生家长的安全意识,彻底消除交通 安全隐患,构建和谐社会,我校按照区教育局相关文件 精神及镇中心学校按排要求组织开展了丰富有效的教育 活动,现将工作情况总结如下: 一、加强组织领导,落实工作责任。 学校成立了以校长为组长的交通安全工作领导小组,进一步明确了每一位教师和学生家长在学生监管责任, 从学生一日生活中有关交通安全的环节如手,查找漏洞 排除隐患。 二、强化教育,从严要求。 学校教育全体师生进一步提高交通安全意识,自觉 遵守交通秩序。要求师生上下班、上下学遵守交通法规,要求学生上下学排队行走,到指定位置解散。所有学生 严禁骑自行车上路,横穿马路走人行横道,避让车辆。 经常对学生进行安全提示和护送监管,严禁师生搭乘三

无车。严格落实门卫管理制度,强化门岗守护措施,加强车辆出入校园管理,严格限制非学校车辆进入校园。 三、开展各种活动,加大宣传。学校开展了交通安全法规及交通安全知识专题讲座,并充分利用集会、班队会、板报、校园广播等手段,组织开展安全出行、文明骑车、遵纪守法、珍惜生命等学习教育活动,向广大师生广泛宣传有关道路交通安全的法律法规,消除交通安全隐患。 反违章安全教育总结二 为进一部进步全局和产业企业安全生产的责任感,紧急感和使命感,认真吸取安全生产各种事故的沉痛教训,我局和相干的产业企业关于展开做好2016年全市安全生产月活动的通知xx等文件精神为契机,我局成立了领导小组,积极展开了安全生产典型事故案例警示教育活动。通过本次教育活动,进一步进步了我局的安全意识、责任意识。现将活动情况总结以下: 第一针对当前安全生产典型事故案例进行了分析、总结。通过观看学习,结合我局工作实际,展开了安全大反思、大讨论。全体干部职工结合本身实际和本身岗位,深入反思每次事故,分析缘由,举一反三,总结经验教训。进一步强化安全生产宣传教育,进步从业职员的安全防范意识,组织全局和相干企业职工通过观看全

交通违章整改措施

编号:SM-ZD-44534 交通违章整改措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

交通违章整改措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 市交警支队: Xx日接贵单位《责令限期改正通知书》,为确实做好我公司道路安全管理工作,加强我公司驾驶员队伍建设,提高驾驶技能和综合素质,做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别市重大责任事故的发生,切实改变邮政速递物流运输道路交通形象,现将本公司道路交通安全管理工作整改措施汇报如下: 一、全面整治xx车辆道路运输违法行为 按照公司领导指示和要求,及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上,对全公司今年以来各单位用车违规违章行为,以及发生交通肇事事故情况进行了通报。对违法次数多的部门进行专门整改,处理一批违法违规人员。同时,按照《xx公司车辆管理规定》,对相关单位主要负责人进行考核,责令相关单位对责任人进行责任罚款的追缴。

安全生产反违章工作管理办法通用范本

内部编号:AN-QP-HT642 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 安全生产反违章工作管理办法通用范 本

安全生产反违章工作管理办法通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 第一章总则 第一条为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强安全管理基础工作,深入开展班组安全生产反违章,根据机具设备分公司《安全生产反违章工作管理办法》制定本办法。 第二条反违章工作是指机械班在预防违章、查处违章、整治违章等过程中,在制度建设、培训教育、监督检查、评价考核等方面开展的相关工作。 第二章违章界定 第三条违章是指在生产作业活动过程中,

电力公司安全生产“反违章”活动总结

电力公司安全生产“反违章”活动总结根据上级安排和昔阳支公司的实际情况,近期,我们在安全生产方 面主要做了以下几方面的工作: 一、按照国网公司、省公司和分公司<<关于开展安全生产 “反违章”活动的通知>>的要求,9月至10月,支公司集中 开展了一次反违章专项活动: 1、9月20日至25日,成立反违章活动领导组,制定工作计划、工 作内容和切合实际的检查提纲,于9月26日召开全支公司各部门负 责人会议,将此次反违章活动专项活动进行了安排,并将工作安排 以文件的形式下发至班组; 2、9月26日至10月16日,各部门开展反违章活动,结合自身实际,列出本部门存在的违章行为的各种表现,组织职工分析学习,加强 反违章教育,领导组进行针对性的检查指导。一共发现违章行为16项,其中管理违章现象3项

1)、传达贯彻上级安全生产文件、指令或会议精神不及时,落实不够. 2)、“作业指导书”未进行审批 3)、现场规程未及时审核或随着设备的变化而未及时修订 装置性违章现象5项 1)、设备编号名称不规范 2)、配电室缺少安全警示牌 3)、深沟、深坑四周无安全警戒线,夜间无警告指示红灯 4)、防小动物措施不全或不完善

5)、风扇叶片外侧无护网。设备室通风扇无防鸟网 行为违章8项 1)、操作前不详细检查安全用具,不正确使用安全用具 2)、操作前未进行地刀、地线六统一核对 3)、不按规定使用解锁钥匙或者随意进行解锁操作 4)、倒闸操作不认真、不唱票、不复诵,不核对设备标示牌、位置及设备状态 5)、倒闸操作不录音或假录音,录音文件不保存 6)、倒闸操作未戴安全帽,不按规定使用绝缘手套或绝缘靴

关于公司车辆违章的整改报告新编份

关于公司车辆违章的整 改报告新编份 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

整改报告 昌吉州道路运输管理局: 根据《关于5月“两客一危”重点营运车辆超速情况的公示》,针对5月份我公司车辆交通违法行为的情况,对相关违章驾驶人员进行了相应处理,并采取了针对性的安全防范措施,现将整改情况报告如下: 一、违规情况 2016年5月份,公司超速平均车速比四月份高了6.1,部分车辆存在多次超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。 二、整改措施 本月我公司违章记录比上月多,为此,公司严抓驾驶员,加大教育力度,加强管理,并制定了如下整改方案: 1、再次重申车辆管理制度、GPS超速处罚条例。对公司16年5月份交通违规违章行为进行了通报,按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时,由公司安全部经理亲自组织安全教育,进行交通法律法规学习和安全行驶教育,做到逐人签到登记。 2、公司严格驾驶人员各项管理工作。一是要求安全部通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况,及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为,每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行处罚,对造成违章的驾驶员,单位要严肃处理,视情况处以200-1000元不等的安全违约金处罚;二是对驾驶人员制定严格的管理制度。凡出现三次以上(含三次)违反安全管理制度行为的、有严重交通违法行为的驾驶员一律取消驾驶公车资格,解除劳动合同。对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。

五月份对有违章的驾驶员做了相应的处理,驾驶员于新建、罗军、张天朋、吕健、胡布珍、侯文成一月内超速严重,给予通报批评记过一次,参加安全学习,通过考试才能运营;王新福、马从福、王二英、王春、张星明、张军、孔维义超速次数较多给予严重警告处分,参加安全学习;景文东、雷田锋、赵连合、高明东、张天栋、赵树伦、杨存铭、赛尔江、陈强、申小军、赵振成有超速现象给予警示,参加安全学习2小时。 3、加强我公司车辆的安全技术检验,严格按照机动车安全技术标准的要求,逐车全面检验检测。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养,确保车辆良好的技术状况和GPS的有效性和准确性。 三、今后采取的防范措施 1、经常进行检查和提醒,做好车辆驾驶人的安全教育工作,使其牢固树立“安全第一”的思想,提高全体驾驶人员的交通守法意识。加强对超速、疲劳驾驶等经常性交通违法行为的教育力度和经济处罚力度。 2、加强对车辆的保养和维护,每天出车前收车后对车辆进行安全检查,自查范围包括刹车、灯光、轮胎等。绝不让车辆“带病”上路。 3、加强GPS动态监控,利用GPS平台做好监控记录,对超速车辆进行短消息提示,对提示后拒不减速的车辆,要求驾驶员到安全部进行安全生产相关知识教育学习;对一天内屡次出现超速的车辆对驾驶员进行安全生产相关知识教育学习,进行违约处罚通过考核才可上岗。对屡教不听者取消其驾驶货运车辆资格。并做好记录登记及时上报。 我公司一定认真落实本整改措施。 昌吉市新宝液化气有限责任公司 2016年2月17日

中国华电集团公司反违章管理指导意见

中国华电集团公司反违章管理指导意见 第一章总则 第一条为加强中国华电集团公司(以下简称公司系统)反违章工作,指导好各发电企业反违章工作的规范化、标准化、制度化建设,提高公司系统广大员工的反违章意识和“三不伤害”能力,牢固树立“违章就是事故”和“反违章是员工基本技能”的观念,特编写本指导意见。 第二条各单位应成立反违章组织机构。成立以行政正职为组长,生产副职为副组长,成员由总工、副总、各职能部室、工会以及各生产部门负责人组成的反违章领导小组。办事机构设在安监部门,负责反违章的日常工作和具体实施工作。 第三条各单位应建立厂、车间、班组三级“违章档案”,如实记录各级人员的违章及考核情况,并作为绩效评价的重要依据。厂、车间两级设立“违章曝光栏”,以达到警示教育的目的。 第四条反违章工作要克服“以罚代管”和“只管不罚”的做法,对各类违章都要通过“教育、曝光、处罚、整改”四个步骤进行处理,按照“四不放过”的原则进行分析,找出原因,分清责任,提出并落实防范措施。在对发生的不安全情况进行分析和原因查找时,必须对存在的违章现象进行分析。 第五条安全生产保证体系和监督体系是反违章工作的

重要支撑。要充分发动广大员工积极查禁违章,鼓励自查自纠和工作班成员之间、领导干部和员工之间的互相监督。 第六条本意见适用于公司系统各发电企业。 第二章责权 第七条各单位反违章领导小组负责反违章的组织领导工作,组织制定反违章管理实施细则、各类标准、奖惩考核办法,研究解决消除装置性违章所需的人、财、物;协调反违章工作中出现的问题;定期检查各部门、班组反违章工作开展情况,总结经验,提出改进措施;讨论反违章的重大奖惩;监督、考核各级人员的作业性违章、指挥性违章、管理性违章以及各分管区域的装置性违章。 第八条安监部门具体负责对全厂反违章管理工作的实施进行监督、检查和考核。监督、考核各级领导、管理干部和员工的作业性违章、指挥性违章、管理性违章;对装置性违章进行监督考核,同时受单位反违章领导小组的监督和考核;负责汇总、曝光全厂出现的违章情况。 第九条生技部门是全厂装置性违章的归口管理部门,负责组织实施反装置性违章的措施和计划,对全厂装置性违章进行统计、监督和考核,同时受单位反违章领导小组和安监部门的监督、考核。

电力公司安全生产反违章活动总结

电力公司安全生产反违章活动总结 电力公司安全生产“反违章”活动总结 根据上级安排和公司的实际情况,近期,我们在安全生产方面主要做了以下几方面的工作: 一、按照国网公司、省公司和分公司>的要求,9月至10月,支公司集中开展了一次反违章专项活动: 1、9月20日至25日,成立反违章活动领导组,制定工作计划、工作内容和切合实际的检查提纲,于9月26日召开全支公司各部门负责人会议,将此次反违章活动专项活动进行了安排,并将工作安排以文件的形式下发至班组; 2、9月26日至10月16日,各部门开展反违章活动,结合自身实际,列出本部门存在的违章行为的各种表现,组织职工分析学习,加强反违章教育,领导组进行针对性的检查指导。一共发现违章行为16项,其中 管理违章现象3项 1)、传达贯彻上级安全生产文件、指令或会议精神不及时,落实不够. 2)、“作业指导书”未进行审批 3)、现场规程未及时审核或随着设备的变化而未及时修订 装置性违章现象5项

1)、设备编号名称不规范 2)、配电室缺少安全警示牌 3)、深沟、深坑四周无安全警戒线,夜间无警告指示红灯 4)、防小动物措施不全或不完善 5)、风扇叶片外侧无护网。设备室通风扇无防鸟网 行为违章8项 1)、操作前不详细检查安全用具,不正确使用安全用具 2)、操作前未进行地刀、地线六统一核对 3)、不按规定使用解锁钥匙或者随意进行解锁操作 4)、倒闸操作不认真、不唱票、不复诵,不核对设备标示牌、位置及设备状态 5)、倒闸操作不录音或假录音,录音文件不保存 6)、倒闸操作未戴安全帽,不按规定使用绝缘手套或绝缘靴 7)、使用调度术语不严谨,不规范 8)、行车中司机使用手机或与乘车人谈话,精力不集中 3、10月17日至25日,各部门就发现的违章行为进行了分析整改。 4、10月26日至28日,各部门对此项反违章专项活动进行了总结。10月31日,支公司召开会议此次反违章专项活动进行了总结。

关于公司车辆违章整改报告新份

关于公司车辆违章整改 报告新份 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

整改报告 昌吉州道路运输管理局: 根据《关于对2016年1月1日至31日全州道路两客一危运输企业动态监控工作情况的通报》的文件要求,针对1月份我公司车辆交通违法行为的情况,对相关违章驾驶人员进行了相应处理,并采取了针对性的安全防范措施,按照上级运管部门的统一部署和《整改通知》要求,结合我公司实际,现将整改情况报告如下: 一、违规情况 2016年1月份,公司部分车辆存在超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。 二、整改措施 过度疲劳驾驶严重影响了道路交通安全。为此公司强化车辆动态监管,加大教育力度,加强管理,并制定了如下整改方案: 1、再次重申车辆管理制度、GPS超速、疲劳驾驶处罚条例。真正落实《道路运输车辆动态监督管理办法》消除安全隐患,对方立军、徐文前的交通违规违章行为在全公司进行了通报,按照公司《管理制度》规定对方立军、徐文前进行处理,处以安全违约金200元处罚。同时,进行安全教育,进行交通法律法规学习和安全行驶教育2小时,做到拍照记录。 2、对造成违章的驾驶员,单位要严肃处理,视情况处以200-1000元不等的安全违约金,凡出现三次以上(含三次)违反安全管理制度行为的、有严重交通违法行为的驾驶员一律取消驾驶公车资格,解除劳动合同。对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。

3、严格驾驶人员各项管理工作。公司一是要求安全部每天通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况,及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为,每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行安全违约处罚;二是对驾驶人员制定严格的聘用制度。 三、今后采取的防范措施 1、坚持在定期的工作会议上把交通安全和查处违章情况列入议程。经常进行检查和提醒,要做好车辆驾驶人的思想品德教育工作,并同驾驶员、押运员签订安全生产责任书,使其牢固树立“安全第一”的思想,以提高全体驾驶人员的交通守法意识。 2、加强对超速、疲劳驾驶、不按所需行进方向驶入导向车道、闯红灯等经常性交通违法行为的教育力度和安全违约处罚力度。 3、建立健全公司规章制度,严肃处理交通违法违章行为。 4、加强GPS动态监控,利用GPS平台做好监控记录,对超速车辆进行短消息提示,对提示后拒不减速的车辆,要求驾驶员到安全部进行安全生产相关知识教育学习;对一天内屡次出现超速的车辆对驾驶员进行安全生产相关知识教育学习,停班一个班次进行违约处罚。对屡教不听者取消其驾驶货运车辆资格。并做好记录登记及时上报。 今后我公司一定认真执行交通法律法规,遵守机动车管理的各项规定,加强安全生产管理,切实落实安全管理责任,加强GPS动态监督管理,确保不发生交通事故,认真落实本整改措施。 昌吉市新宝液化气有限责任公司 2016年2月2日

反违章工作计划

反违章工作计划 1. 总则反违章活动目的是通过完善规章制度,规范人的行为,改善作业环境,力争达到本质安全,最大程度地保证安全施工。反违章活动是实现“安全第一、预防为主、综合治理”方针的一项重要手段。深入开展反违章行动计划,做到违章量化管理。充分调动各级管理人员反违章工作积极性,共同开展反违章工作。积极宣传违章的危害,严抓严防违章行为,消除施工过程中的作业性违章现象,落实安全生产责任制,严格执行规章制度,避免人身及设备事故,特制订此工作计划。 1.2 为了杜绝违章行为,促使全公司职工养成遵守各项安全工作规章制度的良好习惯,有效控制各类事故的发生, 形成“全员、全方位、全过程控制,做到人员零违章、设备零缺陷、管理零漏洞、每天零起点”的安全理念,通过加强管理促进反违章工作的开展,通过长期的、连续的、一贯的宣传、教育、整治和管理活动,杜绝违章发生。 1.3 反违章管理采用分级管理、逐级负责、责任连带、全员控制、自我约束的方法规范操作。

1.4 本工作计划规定了对人员违章行为的认定方法和考核办法。1.5 本工作计划适用于本项目部所有人员。 1.6 通过深入开展反习惯性违章促进作业标准化、反制度性违章提升执行力活动,推动公司安全生产管理水平的大幅度提升和安全文化氛围的形成。 2. 反违章工作目标 2.1 目标: 2.1.1 不发生严重违章行为; 2.1.2 不发生人员违章造成的人身轻伤事故; 2.1.3 不发生误操作事故; 2.1.4 不发生违章驾驶造成的交通事故; 2.1.5 不发生违章指挥、违章作业和违章操作造成的设备、机械、火灾事故。 2.1.6 人人树立“零差错、零违章”的安全文化理念。 2.1.7 杜绝无票作业违章行为。 2.2 学习提升: 2.2.1 完善制度,规范各项管理的规章制度,进一步明确安全生产监督体系和安全保障体系职责。

开展安全生产“反违章”活动总结

开展安全生产“反违章”活动总结 为进一步加强安全生产监督与管理,遏制违章现象,规范工作行为。根据国网公司以及分公司《关于开展安全生产“反违章”活动的通知》要求,我所结合自己的实际工作,在全所范围内开展了安全生产“反违章”活动。一是结合本所实际和近期重点工作制定出保护所安全生产“反违章”活动实施方案。落实具体措施,力求活动取得实效。二是在 “反违章”活动期间,所领导深入班组、现场进行检查,严肃查处纠正违章现象。三是本次活动,各级人员在思想上高度重视,在各类作业现场,工作人员能够严格执行“安规”、“两票”、”继电保护安全措施票”及施工“三措”,作业流程规范。具体活动总结如下: 一、为扎实有效地推进和实施活动的开展,确保活动部署周密,首先保护所成立了“反违章”活动领导组。 组长: 副组长: 成员: 随即书面下发了《xxx安全生产“反违章”活动实施方案》。 二、活动具体内容 1、各组、室通过安全日活动一是组织全体人员学习《国家电网公司安全技术劳动保护七项重点措施》,省公司今年下发的《典型事故案例汇编》、《xx省电力公司反违章工作规定》,公司近期修订下发

的《xx供电分公司承包工程及基建、改建工程和临时工安全管理规定》、《xx供电分公司安全工器具管理制度实施细则》等文件。二是针对公司今年发生的四起一类障碍等不安全情况,结合各自的工作岗位,针对性地开展“以案说法”和“反违章”专题讨论活动,通过典型事故案例分析各种违章现象和突出的违章问题,查找自己在日常工作中,自己身边的事、身边的人是否存在习惯性违章。大家回顾了过去发生在身边的由于违章引发的一些未遂事故,他们说:我们曾经耳闻目睹了发生在我公司的一些人身未遂,其情景令人难以忘怀,至今想起还深感恐惧和不安,在生与死的边缘,我们真正体会到了安全的重要性!尽管当时没有酿成人身事故,但教训是非常深刻的。三是管理层组织开展 “违章就是事故之源、违章就是伤亡之源”的安全思想教育。同时加大了对各类违章现象的处罚,通过采取安全教育和加大处罚等坚决有效的措施,有效遏制了违章现象频发的势头,在活动期间各类作业现场未发现违章现象。 2、加强“安规”和新颁“两票”的学习与培训,规范执行程序。活动期间,所领导、工作票签发人、安全员积极组织两票执行情况答疑活动,进一步规范“两票”、“继电保护安全措施卡”的签发和执行程序。同时对在8月、9月工作票审核检查中发现的问题,逐张逐项进行讲解,并予以纠正。确保类似问题不再发生。 3、落实各级人员的安全责任,充分发挥各级安全网的作用,确保管理到位、措施到位、落实执行到位、监督考核到位。反违章活动

车辆违章检讨书范文3篇(完整版)

车辆违章检讨书范文3篇 车辆违章检讨书范文3篇 车辆违章检讨书范文篇一: 尊敬的安委会领导同志们: 首先,我公司对20xx年第四季度车辆违章超标的行为向安委会的领导同志表示歉意。随着公司的发展,队伍的状态,拥有的车辆也日益增加。虽然我们之前对公司驾驶员进行了安全教育和再三的叮嘱,可是由于公司驾驶员很多,管理起来有一定难度,再加上在道路行车过程中有很多不定因素,又发生了这次违章。 扪心自问我公司初始时对道路交通安全法规的宣贯还是比较深刻的,深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首,事轮到我公司怎么就对交通法规没引起充分的重视呢?事已至此请领导同志们放心,我公司一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施,进而影响公共治安秩序,这些引起了我公司全员上下的深层思考,聪明如我,醍醐灌顶,茅塞顿开。 经过此次的教训,在领导及交警的教育下,我公司深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性,今后我公司将认真组织驾驶员学习交通法规,严格遵守交通法规,增强交通安全意识。并且结合相应手段,对于经常违章人员进行处罚,有严重违章行为按照交规罚款规定处罚,一般违章行为的按照交规罚款规定一般进行处罚。

最后,请安委会领导和同志看我公司的实际行动,从基层抓起,责任到每个人,经常性的组织相关司机学习交通法规,杜绝此类事情的发生。 检讨人: 20xx年x月x日 车辆违章检讨书范文篇二: 尊敬的交警同志: 由于本人驾车于20xx年3月26号下午在县交警队门口处违章停车卸货。之后来了两名巡警让我立刻开走,我给说让他们给我一分钟时间就好了。随后我就去关车门,于是他们就过来说不行,必须马上走。看他们态度如此恳切,于是我们发生了个小小的误会。当然,我知道此举违反了《中华人民共和国道路交通安全法第九十三条第二款》之规定。给正常行驶的车辆及行人造成不便,虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。 如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。请领导同志们放心。我一定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施,进而影响公共治安秩序,这些引起了我的深层思考。 经过此次的教训,在交警领导的教育下,深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性,今后我将认真学习交通法规,严格遵守交通法规,增强交通安全意识。

安全生产反违章工作管理制度

反违章工作管理制度 (试行) 第一章总则 第一条为了杜绝人身、设备事故的发生,贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强安全生产管理,加大反违章工作力度,切实保护职工生命与健康,保证公司安全生产工作顺利进行,特制定本管理制度。 第二条本制度依据《电力安全工作规程》、《国网公司安全生产监督规定》、《安全生产奖惩制度》等有关规程、规定、制度,结合公司具体情况制定。 第三条本制度适用于公司各厂科及全体工作人员。 第二章违章行为 第四条违章是指违反安全管理制度、规范、章程,违反安全技术措施及交底要求所从事的活动。违章分三种类型:管理违章、行为违章、装置违章。 第五条违章行为的具体表现

管理违章:是指从事电力设计、施工、物资、生产工作的各级行政、技术管理人员,不按规定要求制定规程、管理制度和措施并组织实施的行为。 管理违章行为的归类: 1 、未及时落实国家、国家电网公司、四川省电网公司及四川甘孜电力有限责任公司安全生产有关规定; 2 、未按要求制定有关运行、检修、维护规程制度; 3 、制定的反措、安措计划不符合现场实际、不可操作或没能落实国家电网公司反措要求; 4、制定的标准低于国家电力公司行业标准; 5 、设备变更后相应的规程、制度、资料没有做及时更改; 6 、没有更改设计而自行更改施工标准;更改设计、施工后未更改竣工图纸; 7 、对违章不制止,不按照制度采取管理措施; 8 、不能综合应用安全性评价、危险点分析等方法,对企业和工作现场的安全状况进行科学分析,找出薄弱环节和事故隐患,及时采取防范措施;

9 、未认真落实《安全生产工作规定》中的例行工作; 10、安全生产各种措施、计划资金不落实; 11 、违章使用临时工; 12 、不能及时公布有资格担任工作票签发人、工作负责人和工作许可人的人员名单。 行为违章:是指在电力工程设计、施工、生产过程中,各级领导直至工作票签发人、工作负责人、许可人、设计、施工负责人、作业人员违反保证安全的规定、制度及措施,违反国家及行业技术规程、条例以及保证人身安全的安全组织技术措施等进行劳动组织与指挥的行为。(工程设计人员在设计过程中,违反有关安全的规定而进行的设计,也属于一种违章行为,归为此类)。行为违章主要表现为违章指挥、违章作业和违反劳动纪律 违章指挥行为归类: 1 、不按《电力安全工作规程》以及安全生产有关规定进行指挥; 2、现场指挥不符合有关规定;

反违章管理规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A49423 反违章管理规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

反违章管理规定标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 目的 为了深入开展反违章工作,建立大唐桦南风力发电有限公司反违章工作常态机制,做到反违章工作制度化、标准化管理,充分调动各级人员反违章工作积极性,严抓严防违章行为,消除生产过程中的违章现象,防止各类事故的发生,依据《大唐黑龙江发电有限公司反违章工作管理办法》,制定本规定。 2 范围 本规定适用于大唐桦南风力发电有限公司反违章工作管理。 3 引用标准

《中国大唐集团公司安全生产工作规定》大唐集团制〔2008〕28号 《中国大唐集团公司安全生产奖惩规定》大唐集团制〔2005〕42号 《大唐黑龙江发电有限公司反违章工作管理办法》 4 定义 4.1 违章 违背作业标准、规程、规章或管理体系要求的行为或偏差。 4.2 习惯性违章 是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯,违反安全工作规程的行为。 5 总则 5.1 反违章活动是通过完善规章制度,规范人

公司反违章工作总结

【最新】公司反违章工作总结 今年以来,我们在省公司.分公司的安排下,进行了反违章工作的宣传和部署,在本公司范围内开展了以消灭装置性违章.杜绝管理性违章.控制行为性违章为主要内容的反违章活动,反违章工作总结.要求各部.室.车间充分认识本次活动的重要性,严格落实安全责任,按照>要求,进一步落实全面.全员.全过程.全方位的安全管理与安全监督,坚持以三铁反三违 ,以人员无违章.管理无违章.装置无违章,实现安全生产无事故.我们通过局域网.板报.LED电子显示屏等多种形式的广泛宣传,提高职工思想认识,增强参与活动的主动性和遵章守纪的自觉性.9月下旬组织了>和>的学习,切实提高各级人员的违章辨别能力和对违章危害性的认识,营造人人反违章,全员促安全的良好氛围.九月最后一周我们开展了各类违章的集中整治,装置性违章方面,积极向上级部门争取资金,结合大修.技改进行改造;行为性违章则重点加大了检查和处罚力度;对于管理性违章除加大教育培训外,我们还重新进行了各级各类人员的安全职责修订,为实现安全生产零违章.作业人员零伤害.监督管理零宽容.工作质量零差错工作目标进行了严.细.实的工作. 1.要把开展反违章活动与教育培训工作结合起来.安全教育培训是各类教育工作的重点,我们做好理论与实际结合,教与考结合,教室与现场,将安全教育延伸到生产的各个环节. 2. 反违章的重心下放,以车间.班组工作为主,车间如战场,班组安全企业就会无事故,车间主任.班组长承担着重要的安全生产责任,做好每一件小情,规范每个细节,才能真正保证安全,班组安全考核是全过程安全管理的主要手段,违章必究才能有效制止违章;加强班组建设,规范员工行为,建立健全员工安全自我管理和自我约束机制,把工作重点放在严格抓好规章制度和安全措施的落实上,把工作重心放在作业班组.作业人员和作业现场;学规程.用规程是班组规范作业行为的关键,也是安全技术的保证,是杜绝野蛮作业.无知违章的理论保证,是超前预

车辆违规整改措施(多篇范文)

车辆违规整改措施 车辆违规整改措施 我单位车辆在北京市区违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚,并记过一次。 今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规,不违规驾驶,做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训,做到每周一次培训。让每一个驾驶员增强安全意思,法律意识!严格禁止驾驶员疲劳驾驶,酒后驾驶。做到不开快车,不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测,保养与维护,做到有故障不出行,并及时修理维护。 我们将严格遵守北京市车辆限号规定,禁止限号车辆出行,共同维护北京首都的交通畅通。 我们深刻的认识到每一次交通事故都是在违反交通法规的情况下发生的,所以不管是我公司的员工还是领导都特别注重交通法规,并且专门开了一次驾驶人员安全驾驶会议,对违规驾驶人员做了通报批评。责令车辆主管加强对驾驶员日常工作的管理,对安全法规的培训。并责令驾驶人员签订《安全驾驶保证书》做到安全驾驶杜绝违规。 为了保证首都北京交通的畅通,我们有义务也有责任安全行驶。为首都北京的繁荣与昌盛贡献我们的力量。 军安投资集团有限公司XX-6-9

第二篇:交通违规整改措施 整改措施 一)全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。由市交通局牵头,市公安局、市安监局、市工商局配合,于XX年10月20日前,制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案,报市政府审批实施。 1.强化城市客运交通秩序的清理整治。我市城市客运交通交通违法行为突出,严重威胁交通安全,人民群众反映强烈,整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动,加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿,停业整顿一批违规企业,处理一批违法违规人员,切实改变某客运形象。加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理,对还未纳入车站发班的近郊区乡客车,要加强巡查抽查,有条件的要督促其纳入车站发班。重点查处城市客运交通客运班车、定线小客车的违规跨线经营行为。 公安交警部门要组织力量,强化道路管控,对超速、抢客、赖站、随意上下客等违法违章行为进行严厉打击,重点查处客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。 交通部门要会同公安部门,对下线出租汽车、假冒和"克隆"出租汽车等非法从事客运经营行为,开展严厉打击。利用路桥收费卡进行

反违章管理实施细则

反违章管理实施细则 (试行) 第一章总则 第1条为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实各级人员安全生产责任制,从严惩治违章,预防各类责任事故的发生,坚持“以人为本”的思想,切实保护员工生命与健康,保证设备安全,保证国家财产不受损失。根据《国家电网公司安全生产工作规定》、《国家电网公司电力安全工作规程》和《重庆市电力公司反违章工作管理办法》(渝电总[2007]23号),结合公司实际,特制定本细则。 第2条反违章工作的指导思想:违章产生的原因是多方面的,反违章应以教育培训为前提,围绕预防、检查、纠正、处罚和培训五个环节建立起反违章常态工作机制。通过加强安全教育,提高员工的安全意识和安全素质,结合对违章行为的严查重处,逐步提高员工遵章守纪的自觉性和自我保护意识,遏制违章现象,最终杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为。 第3条公司所有员工均有权制止和纠正违章行为,全体员工应自觉认识违章的危害性,积极主动地反违章。 第4条反违章工作实行全面、全员、全方位、全过程管理和下级对上级逐级负责制。各班组负责人必须对本班组违章行为进行认真的查处,凡因自查自纠不力,被上级监督检查发现的应负连带责任,本级查处的违章行为上级不重复处罚。 第5条对反违章成绩显著和制止违章、避免事故发生的车间、班组

和个人经公司反违章工作领导小组研究后给予奖励。对在工作中因违章造成事故的责任者、班组,执行《重庆市电力公司安全生产工作奖惩办法》和《重庆市中安公司安全生产奖惩规定》;对没有造成事故并被公司查出的其它情况的违章行为,按本细则进行处罚。 第6条本细则适用于重庆市中安电力开发有限责任公司(以下简称公司)各部门、班组及外来施工队伍所有在岗人员。 第二章反违章工作组织领导 第7条反违章工作是安全生产管理与监督的一项重要内容,是有效的反事故措施手段,是一项长期、艰苦的工作。反违章工作涉及生产现场和所有工作班成员以及安全生产保证体系和监督体系。公司成立以董事长为组长、副总经理为副组长,各部门第一责任人为成员的反违章工作领导小组,负责公司反违章工作的组织领导。领导小组下设办公室,挂靠公司技经安监部,技经安监部主任兼任办公室主任。各生产车间成立以第一责任人为组长、班长及专责为成员的反违章工作小组组织实施本车间反违章工作。 第8条职责划分 (一)公司反违章领导小组的职责: 1. 负责组织制定或修改反违章管理实施细则、各类标准、奖惩办法。 2. 协调解决反违章工作所需的人、财、物。 3. 组织定期或不定期的检查和复查,重点检查生产车间、班组反违章工作的开展情况。 4. 监督、考核各部门生产管理干部指挥性、作业性违章。

反违章工作检查情况汇报

反违章工作检查情况汇报 为了进一步加强安全生产监督与管理,遏制习惯性违章现象,规范工作行为,根据省公司“关于印发《山西省电力公司安全生产‘反违章’检查和调研工作方案》的通知”要求,公司结合现阶段的实际工作,从9月下旬起在全公司范围内组织开展了“反违章”检查和调研,以及“反违章”工作的书面调查问卷活动。同时,紧密结合“百问百查”和“安全生产隐患排查治理专项行动”等专项活动,将“反违章”活动贯穿于各项工作的始终,做到了有计划、有布置、有检查、有落实、有总结,做到了协调有序,稳步推进。 一、积极组织进行安排与部署,全方位的开展检查和调研工作 公司领导充分认识到了开展“反违章”工作的重要性和紧迫性,收到省公司的文件后就立即组织成立了公司经理为组长的“反违章”检查和调研领导组,对相关工作做出了安排与部署。9月22日,公司正式下发了《安全生产“反违章”检查工作方案》,进一步明确了领导组织机构、工作方式、工作内容及重点检查内容。同时,进一步在全公司范围内组织开展了“安全生产‘反违章’工作调查问卷活动”。 在此次“反违章”的检查和调研工作中,公司领导深入施工现场进行监督与检查,组织管理人员召开专题会议进行

研讨,针对具体问题做出详细部署。在组织进行“两节”期间安全检查的基础上,紧密结合“反违章管理年”、“百问百查”推进工作、“安全日活动及安全隐患排查治理专项行动”等活动,公司于10月上旬组织成立了以主管副经理为组长、主管部室主要负责人为副组长的施工安全督查组、机械安全督查组、施工技术督查组等三个专项督查小组,先后对两个变电站工程项目,六个电力基建工程项目进行了全方位的“反违章”检查与调研,对工程项目进行了安全生产隐患排查治理标责任制专项督查活动,并完成了本年度的“达标”现场考核评分工作。 为了对“反违章”工作进行充分地调研,全方面地收集各级人员对安全生产管理工作的意见和建议,此次调查问卷活动的调研范围覆盖了公司机关本部、多经企业、专分业公司及外协队伍等单位及各类作业现场。截止到10月25日,已收到“安全生产‘反违章’工作调查问卷”共计七百六十份。目前,公司正在对相关的意见和建议进行整理,并对安全生产管理工作的远期规划进行修订和调整。 二、“反违章”工作检查和调研的具体成果 (一)各级人员对“反违章”工作的认知状况 在“反违章”工作检查和调研活动中,各基层单位都结合实际工作及时制定了工作方案或做出了具体部署。各级人员也都清晰地认识到,通过“反违章”工作的开展,不仅将

关于驾驶员素质的整改措施

关于驾驶员素质的整改措施 篇一:交通违章整改措施 关于对交通违章的整改方案 交警队: 9月1日接贵单位《责令限期改正通知书》,为确实做好我公司道路安全管理工作,加强我公司驾驶员队伍建设,提高驾驶技能和综合素质,做到文明驾驶、安全行车、杜绝或减少违法违规行为、特别是重大责任事故的发生,现将本公司道路交通安全管理工作整改方案汇报如下: 一、全面整治车辆交通违法行为 按照公司领导指示和要求,及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上,对全公司今年以来各单位用车违规违章行为,以及发生交通肇事事故情况进行了通报,对违法次数多的车辆进行专门整改,处理一批违法违规人员。同时,按照《永通公司车辆管理规定》,对相关部门主要负责人进行考核,责令相关责任人进行处理意见的落实。 二、进行交通法规和安全行驶教育。一是由我公司车辆安全负责人、安全员亲自组织安全教育;二是发放驾驶员安全行车规范。 三、对驾驶员全部进行年终考核,特别是对存在违法违规行驶、肇事车辆的驾驶员,必须进行从新上岗培训,对聘用的驾驶员,一年内不能转化用工形式,以此加强驾驶员队伍建设,提高驾驶员对违章违法

形式的重视程度。 四、强化驾驶人员的管理教育工作。按照“谁主管谁负责”的原则,切实落实安全管理部门和驾驶员的交通安全管理教育责任,强化对驾驶人员的管理和教育。在车辆年检、驾驶人员检审和组织对违反肇事驾驶人员学习考试工作中,公司车辆安全管理员要强化对驾驶人员的交通安全法制教育,并督促公司开展驾驶人员教育培训,做到逐人登记检查。 五、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析,驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因,强化对驾驶人员的监管是预防重特大道路交通事故的关键。因此,每月由专人定期上网查询本公司驾驶人员的违法记录,及时发现和查处驾驶人员的违法行为,进一步规范驾驶人员管理档案。二是对驾驶人员的聘用制定严格的制度;三是对有严重交通违法、违反安全管理制度行为的驾驶人员,坚决调离或予以解聘。 六,对通报的18台车,公司将由专人负责查询、核实其违章记录,对于违章记录属实的车辆,公司将电话通知其在9月5日前将记录清零,逾期未清零的,公司将对其进行一定的罚款以及停办其所有业务的处罚。 张家界永通运输有限责任公司 20XX年9月1日 篇二:交通违法整改措施 XXXX公司

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