变宽曲线连续箱梁悬灌施工工法
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宽幅三角挂篮悬灌箱型曲线连续梁工法
执笔人:戴维
赵云峰
中铁一局桥梁处
二二年二月四日
变宽曲线连续箱梁悬灌施工工法
目录
、、,、. 刖訂
_ .、工法特点
三、适用范围
四、挂篮设计及工艺原理
五、施工工艺
(
」)、施工工艺流程图
-
(
二)、施工工序及要点
-
六、机械设备
七、劳动力组织
八、质量控制
九、安全措施
十、效益分析
卜一、工程实例
一、前言
目前采用挂篮悬灌箱型连续梁已在桥梁施工中普遍采用,而且挂篮的结构型式也趋于多样化,常见的有斜拉式、轻型多弦式、桁架式及菱型式挂篮。
最近几年又出现了结构简单、施工方便、轻巧安全的三角挂篮。
随着高速公路建设的不断发展,挂篮的适应能力也不断增强。
首先由直线到曲
线;其次,梁体截面由单箱单室到单箱双室,梁体顶面最大宽度由到米,并且在主桥与匝道桥的过渡段,出现了腹板位置遂段变化的情况。
我处在甘肃省兰州市施工的天水路黄河大桥,正是在总结和吸收国内外各种挂篮优点的基础上,结合该桥设计结构,如:单箱双室截面,梁体宽度较大(顶板宽米,底板宽米),匝道起点位于主桥悬灌段上,底板位置加宽量由米到米,桥面由米加宽到米。
边跨端位于缓和曲线上,依靠梁体自身结构尺寸来调整横坡实现曲线外侧超高(调整范围一-)等特点,研制出一种结构简单,操作方便,移动灵活,并满足箱梁整体施工的宽幅三角挂篮,详见挂篮总体结构图。
该挂篮在施工中取得了显著的效果,并通过了专家评审,由此形成本工法。
侧面图
二、特点
、挂篮结构简单,不需要特殊材料和设备,易加工,无需平横重。
、挂篮通用性强,可随着箱梁的曲率变化或箱梁顶、底板宽度的变化,适当调整滑道,调整桁片数量或间距,即可满足施工要求。
3、篮重量轻,仅为灌筑梁段重量的%%,不但降低了梁部的施工荷载,而且降低了运输安装
费用和桥梁造价,缩短了施工工期。
、挂篮结构合理,受力明确,变形量小,桥面标高易控制。
、挂篮设有走行装置,移动方便,内、外侧模、底模可一次拆除,便于整体抽
、主要作业施工限制在挂篮内进行,可设顶棚及养生设备,不受气候条件影响,确保施工质量。
三、适用范围
适用于铁路、公路单线、双线预应力砼连续箱梁及箱型结构的斜拉桥的悬臂灌筑法施工,特别是宽幅曲线连续箱梁的悬臂灌筑施工。
四、篮设计及工艺原理
、挂篮的组成
挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成(见下表)。
、挂篮设计主要参数
梁段最大重量:;梁段最大长度:;梁高变化洗围:;最大梁宽:顶板,底板;
曲线段翼缘板坡度变化:-%%;梁段顶板单侧加宽量:;梁段底板单侧加宽量:;走行方式:无平衡重走行;挂篮重量:。
、刚度要求
主梁载模走行时挠度不大于(为主梁跨度;模板局部变形不一大于;前下横梁变形不大于。
、工艺原理
以三角结合梁为主要受力构件,前上、下横梁和后上、下横梁及锚筋为主要承重系统,前、后吊杆为主要传力构件。
当一段砼及预应力施工完成后,先松吊杆,脱内模、底模及侧模,再用千斤顶顶起横梁使滑道与横梁脱离,用慢速卷扬机拖动滑道到位并锚固,松开千斤顶及主梁的后锚杆,用慢速卷扬机或倒链将主梁滑移到位,同时带动内、外侧模及底模系统一起向前滑移。
全部系统就位后,安装吊杆及后锚杆,复测、检查合格后,进行钢筋及砼施工,进行预应力施工,依次完成各梁段的悬臂灌筑。
五、工工艺
(一)施工工艺框图
曲线及加宽段
滑道位置调整第一段:
[曲线外侧侧模调整:松开
原侧模支架的刚性支撑,在
上下短梁上安装可调丝杆。
调整翼板角度改变横坡实现
超高。
加宽段底模、内模及桁架
平、斜联系统调整:按设计
图纸的加宽要求,对底模及
各模进行加宽铺设,并增加
传力系统的底模纵梁及内模
支架。
以后各段]
按设计要求:利用可
调丝杆逐段调整
(二)施工工序及要点
1、挂篮安装
()、段(可采用托架法)施工完成后,在段上铺滑道、滑块。
()安装后上横梁、三角结合梁(包括:主梁、立柱、斜拉带及三角架平联和斜拉上横梁平联),锚固后锚系统。
()安装前上横梁和斜撑杆及平联,然后在地面上拼装底模系统,在后上横梁前上横梁上挂滑车组,利用卷扬机将底模系统提升到位后,安装后吊杆及前吊杆。
()内、外模滑梁系统安装。
()挂篮安装完毕后做静载试验,然后复测、调试,检查合格后进行梁段砼施
工。
、挂篮前移
()松开承重的各吊杆,暂由各部位倒链承受其拉力。
千斤顶顶起后上横梁,用卷扬机拖移滑道就位,然后松开千斤顶。
()脱侧模,用不少于根的W级钢锚固滑道。
()松开主梁后锚杆,用卷扬机或倒链将主梁前移到位,同时悬吊在主梁系统的内、外侧模及底模系统一起前移到位。
主梁前移过程中,有不少于根的后锚杆将主梁与砼梁段锚固,并随主梁前移锚杆也交替前移。
()全部系统就位后,穿入吊杆,用千斤顶锚固后锚杆,中线、标高复测合格后,用千斤顶安装后吊杆、前下横梁、滑梁及前吊杆。
用测力板手将W级钢张拉到规定吨位,使各吊杆受力均匀。
()复测检查合格后,进行梁段砼施工。
、曲线段挂篮施工要点
()当进入笫一个曲线段前,先按曲率要求调整曲线段内侧滑道及外侧滑道,然后按上述程序前移挂篮。
()按设计要求对曲线外侧侧模、支架解除刚性联结,安装可调结构,进行侧模调整。
()根据下一个梁段的曲线偏角,调整挂篮各预埋孔的位置,使挂篮在下段施工时满足曲率要求。
、加宽段挂篮施工要点
()砼及预应力施工完成后,将挂篮后上横梁外侧按两点支撑于箱梁冀缘板上,外侧三角架用倒链拉紧,防止三角架倾斜,然后解除外侧三角桁架的后锚及平斜联约束,利用倒链调整外侧三角桁架至设计位置。
()进行三角桁架横梁间的可调平联及斜联的调整和固定,进入挂篮滑移工序。
()挂篮滑移到位后,按该段设计文件的加宽要求,对底模及内模进行加宽铺设,并调整或增加底模纵梁。
()模型调试,放线定位,调整后锚预埋孔位置,使后下横梁处于最佳受力状 ^态0
六、机械设备
主要机械设备配备见表。
表主要机械设备
七、劳动力组织
劳动力组织详见下表。
八、质量控制
、挂篮加工要求:
()挂篮各部件多属焊件,应制定合理的加工工艺,减少其焊接变形和焊接应力,经校正后各种变形公差不得超过《钢结构工程施工及验收规范》规定的允许值;
()焊条选用:钢母材采用焊条,钢母材采用;
()销座等重要受力部件,必须保证其焊接质量,焊后按技术要求探伤和张拉试验;
()除图中所有要求外,各零部件的表面粗糙度均为;
()各部件随时加工,随时组装,发现问题及时纠正;
()构件表面涂一层防锈底漆,面层采用橘黄色漆;
()挂篮出厂前要进行试拼验收;
、挂篮使用要求:
()挂篮拼装后进行预压,以消除非弹性变形,测试弹性变形量;
()挂篮作业时,所有后锚杆锚固力要调试均匀;
()每次挂篮就位后,其前后吊带装置都要调试均匀,并派专人全面检查,发现问题及时处理;
()挂篮施工属高空作业,待挂篮安装完成后检查安全防护装置是否可靠;
()为防止在灌注混凝土时的雨水侵袭,挂篮顶部应设防雨装置;
()后锚位置根据梁段长度及坡度准确预留;
、w级钢吊杆安装要求
()W级钢吊带应放置在平坦、干燥处,严禁在其上旋转重物及踩踏,下料或切割不得使用氧焊、气割、电焊打火,均须用钢据或砂轮切割机;
()不标准W级钢两侧突出的棱应用手动砂轮打平,以利螺帽及连接器连接。
()未经张拉的W级钢不得安装在挂篮上。
()在安装前应将防护塑胶管套于W级钢上再安装;
()安装时,严禁与顶板、模板相抵,在安装及施工中吊带严禁打火、受弯;W级钢接长时,各吊杆伸入连接器长度应相同,并用红油漆标出,以便检查。
()所有螺帽下垫片,螺帽及连接丝扣必须上满;
()先将垫圈及螺帽放入连接座(前下横梁处)内,再将W级钢带上波纹管,下端穿入并转动到丝扣满为止,另一端装上联接器。
()个吊杆同时张拉,受力均匀,将底板调到位后,上紧顶座螺帽,并防滑。
、质量标准
()中线偏差不大于;
()合龙段高程差不大于;
()自振频率不大于设计值;
()悬臂梁端高程与设计高程之差不大于、。
九、安全措施
、施工前必须进行安全交底,组织全体人员详细讨论,明确各施工阶段挂篮施工特点,安装方法与步骤和注意事项,以免因顺序错误发生事故。
、起吊挂篮部件及其他重物时,应先提升,检查确认良好后方可继续起吊,起吊杆件必须有固定的信号指挥,旗语准确,传闻迅速,吊件下严禁站人。
、挂篮须等、段张拉压浆,竖向防倾覆筋张拉后方可安装。
、灌筑砼时两端挂篮必须对称施工,混凝土重量差不得大于。
灌注时宜由前向后进行浇筑。
、待新灌筑梁段纵向张拉、压浆等强后,方可移动挂篮,移动前应检查该拆换部分是否已妥善完成,是否增加临时联接。
移动时须均匀平衡,左右同步,方向顺直;主梁前端要及时加垫,后端设锚压紧,以免倾覆。
外侧模及底模的分离、调整, 宜用倒链把下锚梁挂在外滑梁上。
拉杆端头施顶,设保险垫,须使外侧和内侧W级钢受力均匀。
、必须严格控制挂篮和箱梁施工荷载,及时清理物件。
、可按需要增设照明、梯子、步板、拉件、安全网、风雨篷、操作台,工作人员按规定戴安全帽、系安全带
、根据进度需要,养护锅炉等设施也应尽可能以段为中心对称布置。
、施工前应检查清点新需工具、材料,对起重设施须试吊,或检查其摩损状态,不合格的须更换。
使用倒链滑车时,应慢慢地拉紧,待链条受力后再检查各部分的变化,确认状态良好后方可继续工作。
、对予留孔,予埋件的定位要精心施工,认真检查;、每个墩首次安装挂篮除分队自检外,安质、技术抽查,确认合格后方可灌注砼。
其余梁段挂篮移动就位后,分队也应组织检查验收,并在工程日志上做好记录。
十、效益分析宽幅挂篮的成功研制节约了大量的设备投入,极大地提高了施工效率,获得了良好的经济效益,以柳古黄河桥为例,仅宽幅挂篮一项就节约资金约两百万元,另外柳古黄河桥在施工过程中不仅承受了各种不利条件的考验,而且顺利通过咨询工程师的层层严格检查,其质量和进度多次收到业主的认可和表扬,甘肃日报为此做了大幅头版头条新闻报道,另有多家新闻媒体予以关注,兰州广播电视台及甘肃省电视台就《填水路黄河大桥的悬灌施工》在《今日聚焦》节目中作了专题报道,社会影响很大,社会效益显著。
十一、工程实例
天水路黄河大桥全长,主桥为(+ X+)三向预应力连续刚构,主桥按一幅桥整
体式断面设计,采用单箱双室断面,支点梁高,跨中梁高,腹板厚,顶板厚,底板宽,翼缘板宽,桥面宽,主桥号一号截面位于缓和曲线上,由于考虑超高设置,故翼缘板坡度是变化的,忠和岸一匝道起点位于主桥悬灌段上,因此从号一号截面,桥面宽由变至,顺桥向箱梁顶面为直线(按%纵坡设置),底面按次抛物线变化。
主桥悬臂施工梁段长度为和两种。
中最重段为段,即设计值为,段中最重为段,设计值为,如果考虑砼施工中的增重误差,施工段的最大重量分别为,。
号墩北端悬浇段从号段至号段,箱梁底板右侧逐渐加宽,腹板随着向右平移,加宽数值为号段厘米、号段厘米、号段厘米、号段厘米、号段厘米、号段厘米、号段厘米、号段厘米。
该项目主桥工程将于年月底完工。