(完整版)奔驰卡车产品分析

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4×2/6x2-4/ 6x2ENA/ 6x2DNA/ 6x4
长途标载
宽2300/2500 短/中/长车身 牵引/自卸/载货及专 用车底盘/搅拌
4×2/4x4/ 6x2-2/6x2ENA/ 6x2DNA/6x4/6×6
/8x4/8×8
工程/短途重载
动力 变速箱
OM936-7.7L-175~260kw OM470-10.7L-240~335kw OM471-12.8L-310~390kw OM473-15.6L-380~460kw
第一部分
奔驰新一代卡车产品组合构架
第二部分
新Actros产品介绍
1.
长途物流型客户需求概述
2.
新Actros核心模块介绍
3.
新Actros产品组合
第三部分
Arocs产品介绍
第四部分
Antos产品介绍
第五部分
新Atego产品介绍
第六部分
新Econic产品介绍
第七部分
总结
1.长途物流型客户需求概述
6
长途物流型工况特点
2.2 新Actros发动机
13
排放
发动机型号
初代
欧Ⅵ C
OM471
二代
OM473
OM936
OM470初代
图示
OM470二代
形式 D6
D6 D6
排量 12.8L
12.8L 15.6L
功率 310kw(421hp)/1800rpm 330kw(449hp)/1800rpm 350kw(476hp)/1800rpm 375kw(510hp)/1800rpm 310kw(421hp)/1600rpm 330kw(449hp)/1600rpm 350kw(476hp)/1600rpm 375kw(510hp)/1600rpm 390kw(530hp)/1600rpm 380kw(517hp)/1600rpm 425kw(578hp)/1600rpm 460kw(625hp)/1600rpm
1.奔驰卡车产品系列代次概述
3
奔驰上一代卡车工况分为三类:长途物流型、中长途 物流型和配送型。在最新一代产品里,奔驰对工况 进行了重新定义,划分为四类:长途物流型、工程型、配送型和市政专用型。
(
上 一 代 产 品
技 术 年 代 :
长途物流型
中长途物流型
配送型
1990 ~2012

Actros
2490车身
3-D6发动机
Antos
2300 短/中长车身 前少片簧/前气囊,后4
气囊悬架 OM936/470/471-D6
发动机
New Atego
2280
New Econic
短/长车身
中长车身
前后全板簧;
全气囊悬架
前少片簧,后4气囊悬架; OM936-D6发动机
前后全气囊悬架
OM934-D4/OM936-D6
10
新Actros用统一的长车身驾驶室长度和车身本体高度、2个白车身宽度模块、3个地板模块、3个前围模块、 1个侧围模块、5个顶棚模块,组成了11种驾驶室配置。
驾驶类型
驾驶室 外宽
2300 2500
驾驶室 长度
2300
动力舱 -地板 高度
320(低地板-地板距离车架上平面 420)
170(标准地板-地板距离车架上平 面600)
发动机
工况分类
2.新一代奔驰卡车产品组合构架
长途物流型 新Actros
工程型 Arocs
配送型
Antos
新Atego
4
市政专用型 新Econic
端次/档次
高端高档
高端高档
驾驶室 功能 驱动形式
主要工况 用途
宽2300/2500 长车身
牵引
载货车
4×2/ 6x2-2/ 6x2-4/6x2ENA/ 6x2DNA/6x4
奔驰卡车产品分析
重型商用车市场与商品规划部
目录
第一部分 新一代奔驰卡车产品组合构架
2
CONTENTS
第一部分 1. 2.
奔驰新一代卡车产品组合构架 奔驰卡车产品系列代次概述 新一代奔驰卡车产品组合构架
第二部分 第三部分 第四部分 第五部分 第六部分 第七部分
新Actros产品介绍 Arocs产品介绍 Antos产品介绍 新Atego产品介绍 新Econic产品介绍 总结
紧凑型长车身 CompactSpa
ce
√ √ √ √

√ √
经典型长车身 ClassicSpace
L-cab


流畅型长车身 StreamSpace
L-cab
√ √







√ √






大型长车身 BigSpace L-
cab




超大型长车身 GigaSpace L-
cab




以经典型长车身(ClassicSpace L-cab)为例:
7
2.1 新Actros驾驶室
新Actros驾驶室全部采用长车身,根据驾驶室宽度、高度以及动力舱-地板高度,新Actros驾驶室分为:
紧凑型、经典型、流畅型、大型、超大型等五类11种驾驶室。
紧凑型(宽2300mm)
CompactSpace
经典型(宽2300mm)
ClassicSpace L-cab
4x2/4x4
高端高档
中长车身
专用类
4×2/ 6x2-2/ 6x2ENA/
6x4
重载配送
短途标载配送/工程
市政/消防/机场专用
OM936-7.7L-175~260kw OM470-10.7L-240~335kw OM471-12.8L-310~390kw
OM934-5.1L-115~170kw OM936-7.7L-175~220kw
OM470(10.7L)和OM473(12.8L)发动机分别都有初代机和二代机,二代机是在初代机基础上重新标定,
将功率点对应转数由1800rpm提前到1600rpm,提高了燃油经济性;并均增加了一个发动机最大功率段。
发动机供油系统技术路线:高压共轨(CR)
后处理技术路线:EGR+SCR+DOC+DPF+AMOX 主要投放欧洲市场。
扭矩 1000Nm/(1200~1600rpm) 1100Nm/(1200~1600rpm) 1200Nm/(1200~1600rpm) 1300Nm/(1200~1600rpm) 1400Nm/(1200~1600rpm)
1700Nm/1100rpm 1800Nm/1100rpm 1900Nm/1100rpm 2100Nm/1100rpm 1700Nm/1100rpm 1800Nm/1100rpm 1900Nm/1100rpm 2100Nm/1100rpm 2200Nm/1100rpm
排放
发动机型号
OM936
欧Ⅵ C
初代
OM470 二代
图示
形式 D6 D6 D6
排量 7.7L 10.7L 10.7L
功率 175kw(238hp)/2200 rpm 200kw(272hp)/2200rpm 220kw(299hp)/2200rpm 235kw(320hp)/2200rpm 260kw(354hp)/2200rpm 240kw(326hp)/1800rpm 265kw(360hp)/1800rpm 290kw(394hp)/1800rpm 315kw(428hp)/1800rpm 240kw(326hp)/1600rpm 265kw(360hp)/1600rpm 290kw(394hp)/1600rpm 315kw(428hp)/1600rpm 335kw(455hp)/1600rpm
板簧、气囊悬架
年 OM501/502-V6/V8发动机

长途物流型
Long Distance
Axor 2280车身, 板簧、气囊悬架 OM457-D6发动机
工程型 Construction
Atego
2280车身 板簧、气囊悬架 OM904/906/924/926-D4/D6发动机
配送型 Distribution
扭矩 2100Nm/1100rpm 2200Nm/1100rpm 2300Nm/1100rpm 2500Nm/1100rpm 2100Nm/1100rpm 2200Nm/1100rpm 2300Nm/1100rpm 2500Nm/1100rpm 2600Nm/1100rpm 2600Nm/1100rpm 2800Nm/1100rpm 3000Nm/1100rpm
驾驶类型
大型长车身 BigSpace L-cab
超大型长车身 GigaSpace L-cab
图示
驾驶室外宽 驾驶室长度 动力舱-地板高度 动力舱地板距车顶空间 座椅距前部空间高度
2500 2300 0(平地板) 1990 1910
2500 2300 0(平地板) 2130 2050
新Actros驾驶室小结
驾驶类型
紧凑型长车身 CompactSpace
经典型长车身 ClassicSpace L-cab
流畅型长车身 StreamSpace L-cab
主要用于轿运车
图示
驾驶室外宽
驾驶室长度
动力舱-地板高度
动力舱地板距车顶 空间
座椅距前部空间高 度
2300
2300
170
320
1215
1065
2300 2300 0(平地板) 170
平地板(高地板-地板距离车架上平 面765)
平顶
顶棚高 度
半高顶 598(导流后高形)
583
695
保险杠、 侧下围 翼子板、 踏步梯 子模块
三级 踏步
四级 踏步
踏梯分别在座椅前地板之 下320-270-320
踏梯分别在座椅前地板之 下370-370-370
踏梯分别在座椅前地板之 下320-320-320-320
320低地板位置
170标准地板位置
600
11
高(平)地板位置
765
车架上平面
320
320
370 320
295
370
320
320
370
320
2.2 新Actros发动机
12
奔驰新一代欧Ⅵ卡车发动机放弃老一代OM501/OM502的V6/V8型发动机形式,全部改成直列6缸形式;
Actros模块较丰富,排量涵盖7.7L/10.7L/12.8L/15.6L,马力涵盖175kw(238hp)~460kw(625hp) 。
市政/专用型 Municipal
(

一 代 产
技 术 年 代
品:
2012 ~
New Actros

250ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ/2300
长车身
) 前少片簧/前气囊,后4
气囊悬架
OM936/470/471/473-
D6发动机
Arocs
2500/2300 短/中长/长车身 前少片簧,后4气囊/ 后少片簧悬架 OM936/470/471/47
8/12/16档 AMT
8/12/16档 AMT, 9/16档MT
悬架 驱动桥
前少片簧/前气囊,后4气囊 11.5t级,13t级
前少片簧,后少片 簧/后4气囊
13t级,15t级
高端高档
宽2300 短/中车身 载货车/专用
4×2/ 6x2-4/6x2ENA/
6x2DNA/6x4
高端高档 宽2280
短/长车身 载货车/专用
km(42%);区域内(27%):50-250 km。 可靠性
统;
载荷情况:标载,GCW40T。
舒适性
3.长车身带卧铺驾驶室,驾驶室舒适性好,操作方便,
年行驶里程:11万公里以上。
耐久性
安全可靠,空间大,有平顶/高顶/超高顶驾驶室、标
平均服役年限及使用寿命:新车4~5年,二手 动力性
准地板/高地板等配置可选,满足各种用户需求;
流畅型(宽2300mm)
StreamSpace L-cab
流畅型(2500mm)
StreamSpace L-cab
大型(宽2500mm)
BigSpace L-cab
超大型(2500mm)
GigaSpace L-cab
2.1 新Actros驾驶室
8
新Actros驾驶室紧凑型和经典型驾驶室宽度都是2300mm,流畅型驾驶室分为2300mm和2500mm两种; 地板形式有平地板、动力舱高出地板170和320mm三种形式;
客户需求 关注点
产品特点
1.动力:大马力发动机,燃油经济性好,AMT变速箱,
路况:以高速公路为主(80%)。
轻量化设计,超大油箱;
运距:长距离运输(跨地区)为主。跨区域 油耗
2.主动/被动安全性高:整车高速稳定性强,带发动机
(73%):250-500 km(31%),> 500
安全
制动、ABS/EBS/ASR/ESP/ACC/TPMS/LDWS 等系
1640
1460
320 1310
1397
1590
2300
2300
0(平地板)
170
1970
1785
1840
320 1635
2500 2300 0(平地板) 1970
1830
2.1 新Actros驾驶室
9
超大型驾驶室在大型驾驶室基础上顶棚加高112mm(顶棚由583mm增高到695mm) 超大型和大型驾驶室均为平地板
车5~8年,总计10~13年;总生命周期
制动性
4.制动性好,盘式制动器、发动机制动、缓速器。
100~150万km;B10寿命120万km。
购买价格
5.模块化设计,零部件维修便捷。
驾驶员在驾驶室内花大部分时间。
维修成本
6.空气悬架,带ECAS
挂车和半挂车频繁使用。
7.带车队管理系统
2.新Actros核心模块介绍
OM936-7.7L220~260kw
12/16档 AMT,MT 前少片簧/前气囊,后4气囊
13t级,15t级
6/8/9档 AMT,MT
前后全板簧; 前少片簧,后4气囊悬架;
前后全气囊悬架 6.2t级,7.2t,8.1t级,11t级
6档 AMT 前后全气囊
目录
第二部分 新Actros
55
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