物流成本管理08第八章海运成本管理

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海运企业船舶运输成本管理与控制

海运企业船舶运输成本管理与控制随着全球化和国际贸易的不断发展，海运业的重要性日益凸显。

作为全球贸易的重要运输方式，海运企业在船舶运输成本管理与控制方面面临着诸多挑战。

有效的成本管理和控制是海运企业提高竞争力、降低运营成本、增强盈利能力的重要手段。

本文将从海运企业船舶运输成本管理与控制的现状和挑战、成本管理的重要性、成本管理方法及其对海运企业的影响等方面进行探讨。

1. 现状：海运企业在船舶运输成本管理方面一直面临着以下挑战：一是运输成本高企，包括船舶采购成本、维护成本、燃料成本等不断攀升；二是国际贸易的波动影响船舶运输市场，需求的不确定性增加了成本的不确定性；三是环保政策和法规的不断更新对船舶运输成本构成新的挑战。

2. 挑战：海运企业在成本管理和控制方面遇到了许多挑战，比如：成本结构复杂，需要综合考虑船舶采购、维修、燃料、船员工资、航线运费等多个方面的成本；市场竞争激烈，价格战和低价竞争不断冲击企业盈利能力；国际贸易环境的不确定性也使企业很难准确预测和控制成本。

二、成本管理的重要性1. 提高效率：通过对船舶运输成本的有效管理，可以提高企业的运营效率，降低成本，增加盈利。

2. 优化资源配置：成本管理可以帮助企业更好地配置资源，提高资源利用率，降低浪费，提高企业的经济效益。

3. 增强竞争力：有效的成本管理可以使企业在市场竞争中获得更大的优势，提高企业的竞争力。

4. 降低风险：合理的成本管理可以降低企业的经营风险，提高企业的抗风险能力。

三、成本管理方法及其对海运企业的影响1. 船舶采购与运营成本控制：海运企业可以通过精简采购流程，优化采购渠道，降低采购成本；通过合理的船舶运营调度，提高船舶利用率，降低运营成本。

2. 船舶维护成本控制：海运企业可以通过加强船舶维护管理，合理规划维护计划，延长船舶使用寿命，降低维护成本。

3. 燃料成本控制：海运企业可以通过推广船舶节能技术，提高燃油利用率，降低燃料成本；通过合理策划航线、提高载运量等方式降低航线运费成本。

海运企业船舶运输成本管理与控制

海运企业船舶运输成本管理与控制【摘要】海运企业船舶运输成本管理与控制是海运业发展的重要组成部分。

本文从成本管理的重要性、方法与工具、挑战、优化策略以及案例分析等方面进行探讨。

通过分析海运企业船舶运输的成本管理，可以帮助企业有效控制运营成本，提高运输效率和竞争力。

本文还对未来发展趋势进行展望，指出了海运企业在成本管理和控制方面需要持续关注和改进的地方。

通过本文的研究，可以为海运企业提供有效的运输成本管理和控制策略，从而实现更高效的船舶运输经营。

【关键词】海运企业、船舶运输、成本管理、控制、重要性、方法、工具、挑战、优化策略、案例分析、未来发展趋势1. 引言1.1 海运企业船舶运输成本管理与控制概述海运企业船舶运输成本管理与控制是指对海运企业在船舶运输过程中所发生的各项成本进行有效管理和控制，以实现成本最小化和效益最大化的目的。

随着全球经济一体化的加深和国际贸易规模的不断扩大，海运企业的船舶运输成本管理和控制面临越来越大的挑战。

海运企业的船舶运输成本主要包括船舶购建成本、燃料成本、维护维修成本、人力成本等各个方面。

对这些成本进行有效管理和控制，不仅可以提高运输效率，降低运输成本，还能够提升企业竞争力，实现可持续发展。

在当前全球化背景下，海运企业面临着市场竞争激烈、价格波动大、经济周期性明显等诸多不确定性因素，因此成本管理和控制显得尤为重要。

只有通过科学合理的成本管理方法和工具，以及灵活有效的成本控制策略，海运企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

海运企业船舶运输成本管理与控制是保障企业利润最大化和持续发展的重要环节，只有在不断学习提升中不断完善成本管理和控制体系，才能应对各种挑战，取得更好的经济效益。

2. 正文2.1 海运企业船舶运输成本管理的重要性海运企业船舶运输成本管理的重要性不言而喻，这是企业生存和发展的关键之一。

海运企业的运输成本往往占据企业总成本的很大比例，有效管理和控制这部分成本可以直接影响企业的盈利能力。

物流成本管理-运输成本管理

如：企业3月10日收到美元100元，当日汇率为1美元=8.5人民币元，则折合人民币为850元。月末结账时（3月31日）汇率为1美元=8.4人
民币元，则折合人民币为840元。这10元即为汇兑损失，它跟企业的生产经
营活动无关，因此计入“财务费用——汇兑损失”（的借方）。如有汇兑收益（如月末汇率为1：8.6，折合人民币为860元，这10元为汇兑收益
），则记在该账户的贷方。
4.1 运输成本管理概述
知识拓展调剂外汇手续：
调剂外汇指国内企业和个人在国家外汇管理局指定的地点进行人民币与外币之间的兑换
4.1 运输成本管理概述
三、运输成本
（三）其他分类 1.按成本形态分（运输距离、时间、停站次数、货物种类及数量）固定成本：站点、运输工具、设施等。变动成本：工人工资、燃料费、轮胎费、维修费、折旧费等。 2.按计入成本的方式直接成本：除企业管理费和事故损失费外的所有费用。间接成本：管理费和事故损失费。
教学目的：
1.了解运输成本的构成 2.了解五大运输方式及其经济特征 3.掌握运输成本的影响因素
教学重点：
运输成本的影响因素
教学难点：
运输成本的影响因素
4.1 运输成本管理概述
一、运输与运输的特点
（一）运输的概念
运输就是人或货物借助运输工具基础设施在空间产生的位置移动（空间位移）
（二）运输的特点
小班车应分摊的人工费=B （A+B=4000）
4.2 汽车运输成本管理
三、汽车运输成本的归集和分配
（一）直接人工费的核算
2.没有固定车辆
（1）每营运车吨日工资分配额=应分配的司机工资总额/总营运车吨日
（2）某车型应分摊的司机工资=该车型实际营运车吨日*每营运车吨日工资分配额

《物流成本管理》课件8 项目八仓储成本管理

库存成本优化能力训练
实训评价
考评人考评地点考评内容
考评标准
被考评人
考评时间
库存成本优化能力训练
具体内容
分值
明确仓储成本的构成
20
低成本原因分析透彻
30
低成本与供应商的关系总结到位
25
明确当当网库存成本控制的途径
25
合计
100
实际得分
自测与提高
一、单选题二、多选题三、判断题
专心做可以提升自己的事情，学习并拥有更多更好的技能！
(一)物流仓储企业的仓储成本
与仓库规划有关
与库存水平有关
(二)生产型和销售型企业的仓储成本
1.仓储持有成本C1 仓储持有成本是指为保持适当的库存而发生的成本
C1=固定成本+变动成本
资金占用成本+仓储空间成本+仓储服务成本+仓储风险成本
2.订货或生产准备成本C2 C2 =订货固定成本+订货变动成本+生产准备成本
(二)仓储成本的特点
（1）重要性重要组成部分（2）效益背反性运输成本、服务水平（3）复杂性缺乏统一标准
P233 快速识别外部断货带来的损失和成本
降本增效 8-1
二、仓储成本管理及作用
仓储成本管理就是用最经济的办法实现储存的功能，即在保证实现存储功能的前提下，如何尽量减少投入。仓储成本管理的任务是用最低的费用在合适的时间和合适的地点取得适当数量的存货。
库存成本优化能力训练
实训目的
掌握仓储成本分析及优化的措施。
实训准备
了解仓储成本的构成，会用Excel进行数据加工。
实训步骤
(1)自由组合成小组，每组3~4人。 (2)了解当当网案例，自行组织调研，分组讨论。 (3)围绕实训背景所给定信息，分析当当网库存成本低的原因以及当当网库存的低成本与供应商的关系，撰写案例分析报告。 (4)实训结束后，每小组以PPT形式在课堂上进行分享。

物流成本管理教学课件

人力成本优化
通过合理安排工作人员的工作时间，避免人力浪费，提高工作效率，从而降低人力成本。
集中采购
通过集中采购车辆、燃料等物资，获得更好的采购价格和折扣，从而降低运输成本。
运输成本估算模型
固定成本模型
该模型假设运输成本中的某些部分是固定的，如车辆折旧费用、人力成本等。根据运输量和其他相关因素，可以计算出单位运输成本。
02
物流成本核算与分析
物流成本核算方法
直接成本法
直接根据物流活动计算出各项费用的总和，包括运输、仓储、包装、装卸等费用。
作业成本法
通过分析物流作业流程，计算出每个作业环节的成本，并追溯到产品或服务上。
完全成本法
除了直接费用外，还包括间接费用和税费等，计算出总成本。
物流成本分析工具
成本分析表格
可变成本模型
该模型假设运输成本中的某些部分是可变的，如燃料消耗费用、通行费用等。根据运输量和相关因素，可以计算出单位运输成本。
总成本模型
该模型综合考虑固定成本和可变成本，计算出总的单位运输成本。该模型能够更准确地反映运输成本的实际情况。
04
仓储成本管理
仓储成本构成
人工成本
仓储人员的工资、福利等支出。
通过合理规划运输路线，减少运输里程和运输时间，提高运输效率，降低运输成本。
通过实施库存管理策略，如实时库存监控、库存预测等，降低库存持有成本和缺货成本。
通过采用自动化设备和技术，如无人搬运车、智能仓库等，提高订单处理和仓储效率，降低人力成本。
通过提供优质的客户服务，提高客户满意度和忠诚度，降低客户投诉和退换货成本。
物流成本问题分析
通过对企业生产流程和原材料的分析，发现企业在原材料采购、库存管理、运输成本等方面存在较大的优化空间。

物流成本管理8第八讲船舶运输成本管理

•46
• 在会计结算期，当期已完航次成本的计算公式为：
•47
•成本计算单位
•48
• 海运企业，不论沿海运输或远洋运输船舶完成运输周转量都是按当月（季、年）已完航次统计的到达量计算。因此，计算单位成本时所用的周转量，都是月（季、年）已完航次的周转量，而不是以月（季、年）末最后一天截止时期。
物流成本管理8第八讲船舶运输成本管理
2020年7月5日星期日
第八讲船舶运输成本管理( 上)
•2
•2006'中国
•3
•4
•5
•油轮
•6
•集装箱轮
•7
•散货船
•8
•青岛港
•9
•上海港
•10
•鹿特丹港
•学习目标
•11
• 通过本章的学习，掌握船舶运输成本的概念与分类、船舶运输成本核算体制、船舶运输成本计算对象、船舶运输成本计算单位和船舶运输成本核算程序以及船舶运输成本的分析方法。
•37
•成本计算期
•38
• 沿海运输按月计算成本沿海运输船舶航线较短，船舶费用较低，船舶运输虽按航次组织，但各月末未完航次成本数额较为均衡，
Hale Waihona Puke •39• 因此，为了简化成本计算，通常以月为成本计算期，按日历的月、季、年计算成本。单船以月末的最后一天为成本计算截止时间。
•40
• 沿海运输按月计算成本时，实际工作中，以月末的最后一天为成本计算截止时间，会有困难。因此，在以月为成本计算期时，对于燃料消耗仍以当月已完航次的消耗数计入成本。
•26
第二节海运成本计算对象、成本计算期和成本计算单位
•27

物流成本管理PPT课件

12
成本范围供应物流成本企业内物流成本销售物流成本回收物流成本废弃物流成本
13
第一节企业物流成本管理概述
3、按物流成本支付形态按物流成本支付形态划分，企业物流总成本由委托物流成本和内部物流成本构成。
14
第一节企业物流成本管理概述
4、按物流成本性态成本形态也称为成本习性，指的
24
25
第二节物流成本核算的基本原理
2、双轨制双轨制强调把物流成本核算与其
他成本核算截然分开，单独建立物流成本核算的科目、凭证和账薄。
首先，在财务会计制度的基础上明确物流成本项目。
26
算管理的需要，企业要进一步设置好相应的会计科目、凭证和会计账薄，这是物流成本会计核算的关键。
第一，企业按规定代收代付的费用，如货运附加费、养路费、运输管理费等，按实际缴纳数按月摊销计入各月成本；
55
第二节物流运输成本的核算
第二，企业支付的各项费用，如车辆保险费、日常维护费等，按实际发生数计入当月成本；
第三，租赁车辆的折旧费，按该车辆的重估价格和租赁合同期限，采用使用年限法计算；
第二，个别物流成本科目的数据在原有会计科目中是无法获取的，也不能还原到会计科目中，如存货的机会成本这类损失必须在管理会计体制中进行核算。
30
第二节物流成本核算的基本原理
（二）物流成本统计式的核算方法物流成本的统计核算方法是一种
简单、易用的核算方法。（三）物流成本的作业成本（ABC成本法）核
67
第三章仓储成本核算
第一节仓储成本概述第二节仓储成本核算第三节仓储成本的优化
68
第一节仓储成本概述
一、仓储成本的含义与特点（一）仓储成本的含义

物流成本管理课件完全

优化配送路线
采用智能配送系统，优化配送路线，降低配送成本。
通过实时库存管理系统，实现库存信息的实时更新和共享，避免库存积压和浪费。
实时库存管理
通过数据分析和技术手段，精准预测市场需求，降低库存风险。
精准预测需求
对市场变化和客户需求做出快速响应，降低库存水平。
建立快速响应机制
物流成本控制案例
05
THANK YOU
感谢观看
分散性
多样性
效益背反
物流成本涉及多个环节和多种运输方式，计算和管理较为复杂。
某些物流环节的成本降低可能导致其他环节的成本增加，需综合考虑。
03
02
01
通过对物流成本的核算和分析，企业可制定更为合理的物流策略和决策。
决策支持
有效管理物流成本有助于降低企业整体运营成本，提高盈利能力。
成本控制
优化物流成本可增强企业竞争力，特别是在价格敏感的市场中。
通过信息化手段提升管理效率
总结词
企业C注重物流信息化提升，通过建立完善的物流信息管理系统，实现了对物流过程的实时监控和数据分析。这不仅提高了管理效率，还为决策提供了有力支持，进一步降低了物流成本。
详细描述
未来物流成本管理展望
06
利用机器人和自动化设备进行货物存取和分拣，提高仓库运作效率。
自动化仓库管理
推广使用可降解、可循环利用的包装材料，减少一次性塑料等污染。
跨企业协同
01
加强供应链上下游企业间的协同合作，实现信息共享和资源整合，提高整体运营效率。
需求预测与计划协同
02
通过大数据分析，实现更精准的需求预测和计划协同，降低库存成本。
供应商管理协同
03
优化供应商选择和管理，建立长期稳定的合作关系，确保供应链的稳定性和可靠性。

《物流成本管理》PPT课件

偷梁换柱：标准工时测试测定
任务三控制物流标准成本
案例分析：标准工时测定与应用资源链接： CBA050303标准工时与标准工时成本研究实例
任务三控制物流标准成本
图片识读：标准作业与标准作业成本
资源链接：
CBT050312货物过磅标准化操作
任务三控制物流标准成本
案例讨论：物流标准成本控制经验
任务一控制物流功能成本
引导学习：物流功能成本控制执行与操作案例讨论：物流功能成本控制资源链接： CBA050105潍坊中百配送有限公司物流成本控制经验（原创案例）
任务一控制物流功能成本
引导学习：物流功能成本控制执行与操作案例讨论：物流功能成本控制资源链接： CBA050107宅急送潍坊分公司物流成本控
进行物流功能成本、目标成本和标准成本控制的有力武器
和工具，请尽可能利用一切业余时间进行浏览学习和研究
（注：可以分组学习研究讨论），并详细填写资源学习单：
物流成本资源自修学习单
姓名资源编码
任务一控制物流功能成本
引导学习：物流功能成本控制执行与操作物流功能成本控制经验谈岗位标兵采访：我是怎样控制岗位作业成本的资源链接： CBS050114一票货物流成本控制（金宇物流）
任务一控制物流功能成本
引导学习：物流功能成本控制执行与操作物流功能成本控制经验谈岗位标兵采访：我是怎样控制岗位作业成本的资源链接： CBS050101物流采购标兵采访我是怎样控制采购成本的
任务一控制物流功能成本
引导学习：物流功能成本控制执行与操作物流功能成本的控制与分析资源链接： CBD050107包装成本分析与控制点
任务一控制物流功能成本
引导学习：物流功能成本控制执行与操作物流功能成本的控制与分析资源链接： CBD050109物流信息成本分析与控制

[物流管理]物流成本管理(ppt 161页)

第三章客户服务成本
第一节客户服务成本的概念与构成
物流成本中的客户服务成本是一种隐性成本，是当物流客户服务水平令客户不满
时，产生的销售损失二、客户服务成本与狭义物流成本之间的关系
三、客户服务成本的处理
第二节客户服务
一、客户服务的概念二、客户服务的特征 (一)客户服务的本质性特征 1．无形性 2．感知性 3．不可分性 4．不确定性
“黑大陆”学说：
彼德•德鲁克1962年在《财富》杂志发表的《经济的黑色大陆》中认为“物流是一块未开垦的处女地”，强调应高度重视物流管理，指出“流通是经济领域里的黑暗大陆”。这里彼得·德鲁克虽然泛指的是流通，但是由于流通领域中物流活动的模糊性特别突出，是流通领域中人们认识不清的领域，所以“黑大陆”学说主要是针对物流而言的。“黑大陆”学说是一种未来学的研究结论，是战略分析的结论，带有较强的哲学抽象性，这一学说对于研究物流成本领域起到了启迪和动员作用。
5.对产品和服务的期望越来越高
定制化服务（Customized Service）大量生产（Mass Production）定制化大量生产
（Mass Customization）
供应链（The Supply Chain）
运输工厂
仓储
运输
消费者
运输
信息流
仓储
运输
供应商/工厂/港口
制造商社会物流
(三)环境因素
(四)管理因素
物流成本的重要特征
计算要素难以确定：构成复杂、对象模糊和内容不易归集。
物流部门无法掌控全部物流成本。物流成本各项目之是存在“背反”现象。难以区别过量服务所产生的成本。物流成本效益的综合性。结论：物流成本核算很难，需要从管理的

《物流成本管理》课件

1
预算管理法
制定详细预算计划，控制和管理物流成本的支出。
2
成本控制法
通过采取措施降低物流成本，提高资源利用效率。
3
管理会计法
运用会计和财务手段对物流成本进行核算和分析，优化经营决策。
4
绩效评估法
通过设定合适的物流绩效指标，评估和管理物流成本的表现。
物流成本管理的挑战和解决方案
市场竞争压力
如何在激烈的市场竞争中降低物流成本，提高企业竞争力。
物流成本管理：总结
物流成本管理的目标是提高物流效率、降低成本，同时确保供应链的稳定运作。未来，随着技术和管理的不断进步，物流成本管理将迎来更大的发展。
供应链风险
应对供应链中的风险，例如供应中断、自然灾害和政策变化等。
技术进步
充分利用信息技术和物流科技，提高物流效率和降低成本。
物流成本管理的案例分析
案例一：某电商企业物流成本降低实践
通过优化配送路线、提高仓储效率和减少包装材料等措施，成功降低物流成本。
案例二：某制造企业物流成本优化实践
通过与供应商合作、优化生产计划和加强货物管理，实现了物流成本的可控和优化。
《物流成本管理》PPT课件
这是关于物流成本管理的PPT课件。通过本课程，我们将深入探讨物流成本管理的定义、重要性、组成部分、方法，以及面临的挑战和解决方案，同时提供案例分析和未来发展趋势。
物流成本管理：简介
物流成本管理是指有效控制和管理物流活动中产生的各项成本，以提高企业的运营效率和降低成本。物流成本管理在现代供应链管理中起着至关重要的、运输工具使用和运输设备维护等方面的成本。
包装成本
涉及到货物包装材料、包装设计和包装过程中的相关费用。

工程物流中船舶运输成本管理与控制分析

工程物流中船舶运输成本管理与控制分析南京市紫金投资集团2 江苏南京210012摘要：在全球经济一体化发展背景下，船运在国际物流中的作用越发明显，而船舶运输成本作为核心要素，直接关系到各相关企业的盈利能力和市场竞争力。

对此，文章分析船舶运输成本的概念及船舶运输成本的构成和影响因素，探讨了船舶运输成本管理与控制的方法和策略，旨在为海运相关企业降低成本、提高效益提供参考。

关键词：工程物流；船舶运输成本；管理；控制近年来，海外工程项目的迅猛发展，带动了工程物流行业的快速增长，海运业作为世界经济的重要支柱，一直处于不断变化和发展的状态。

随着国际市场竞争的加剧，海运相关企业面临着越来越多的挑战和机遇。

其中，船舶运输成本的管理与控制成为相关企业提高经济效益、增强竞争力的关键。

一、船舶运输成本的构成（一）直接成本直接成本是船舶运输成本的重要组成部分，主要包括船舶折旧、燃油费用、港口费用、人工成本等。

这些费用相对固定，与船舶运输的里程和货物量关系不大，因此也被称为固定成本。

在船舶运输过程中，直接成本的管理和控制对于降低整个运输成本至关重要[1]。

例如，船舶折旧是直接成本中的一项重要支出，折旧费用的计算和分摊方法对于船舶的经济寿命和运输成本有着直接影响。

此外，燃油费用也是直接成本中的一项重要支出，燃油消耗量的控制和节约可以有效降低运输成本。

在人工成本方面，合理的人员配置和管理也可以有效降低直接成本。

（二）间接成本船舶运输间接成本是船舶运输成本的重要组成部分，包括船舶管理费用、船舶维修费用、船舶保险费用等。

这些费用虽然不是直接与船舶运输相关的费用，但却是维持船舶正常运营所必需的费用。

在船舶运输成本管理中，间接成本的管理和控制同样重要[2]。

首先，船舶管理费用是船舶运输间接成本的重要组成部分。

船舶管理费用包括船员薪酬、船舶物料消耗、船舶租赁费用等。

这些费用是维持船舶正常运营所必需的费用，因此，合理控制和管理船舶管理费用是降低船舶运输成本的重要途径。

物流成本管理

1.物流成本管理的内容包括物流成本核算、物流成本分析、物流成本控制、物流成本预测、物流成本决策、物流成本计划等六个方面.2.物流成本管理的原则是认真执行财务制度、例行节约、实现计划管理.3.影响企业物流成本的因素：竞争性因素、产品因素、空间因素.4.作业按照成本层次划分单位作业、批别作业、产品作业、工序作业.5.弹性预算的编制步骤是业务量计量对象的选取、确定业务量变动范围、选择弹性预算的表达方式.6.汽车运输成本按照经济用途划分为车辆费用、营运间接费；按照成本性态划分甲类费用、乙类费用、丙类费用.7.远洋运输业务通常指国际航线运输业务.8.海运成本计算期：对于沿海运输,以月为成本计算期；对于远洋运输,以航次为计算期.9.流通加工成本构成有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用和流通加工其他费用.10.企业成本费用指标的日常管理应坚持统一领导和分级、归口管理相结合的原则.11.在物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现即为物流成本,也称为物流费用.12.物流成本控制是根据计划目标,对成本发生和形成过程以及影响成本的各种因素和条件施加主动的影响,以保证实现物流成本控制目标的一种行为.13.成本决策是在成本预测的基础上,结合其他有关资料,运用一定的科学方法,从若干个备选方案中选择一个较为满意方案的过程.14.按物流成本的特性分类,可将物流成本划分为变动成本和固定成本.15.品种法是以产品品种作为成本计算对象,归集生产费用、计算产品成本的一种成本计算方法.16.可避免成本是指当决策方案改变时某些可免予发生的成本,或者在有几种方案可供选择的情况下,当选择其中一种方案时,所选方案不需支出而其他方案需支出的成本.17.成本动因包括资源动因和作业动因.18.目标成本确定的方法包括倒扣测算法、比价测算法、本.量.利分析法和功能成本分析法.19.横向责任单位之间的关系是协作关系,而非隶属关系.20.汽车运输企业单位成本升降的原因需从车辆运用效率指标( 包括载运系数)变动和各类费用耗费水平变动两方面进行因素分析,通过分析得出成本控制的方向与重点.21.物流成本管理是指对物流成本费用进行的计划、协调与控制.22.社会物流费用一般划分为运输费用、管理费用、保管费用三个部分.23.运输与搬运的区别在于：运输是在较大范围内的活动,而搬运是在较小范围内的活动.24.标准成本的两种含义是单位产品的标准成本和实际产量的标准成本.25.正确确定成本计算对象是进行成本计算的基础和前提.26.分步法以产品品种和每种产品所经过的产品生产步骤27.零基预算也称为以零为基础编制计划和预算.28.本.量.利分析法是指在利润目标、固定成本和销量目标既定的前提下,对单位变动成本目标进行匡算的方法.29.大中型汽车运输企业通常实行企业和分公司两级核算或企业、分公司、车队三级核算.1.提出“物流成本冰山说”的是日本的西泽修.2.成本ABC中,将资源分配到作业或作业中心的依据是资源动因.3.一般来讲,产品的价值越大,对其所需使用的运输工具要求越高,仓储和库存成本也随着产品的价值的增加而增加.4.降低物流成本是企业的“第三利润源泉”.5.若在目标市场建立或租用仓库,也会增加库存成本.这是由于空间因素对物流成本的影响.6.现代物流的一个显著特征,是追求物流总成本的最小化.7.物流成本可以按其所处的领域不同可分为生产企业物流成本和流通企业物流成本.8.物流成本预测是根据有关成本数据和企业具体的发展情况,运用一定的技术方法, 对未来的成本水平及其变动趋势做出科学的估计. 对未来的成本水平及其变动趋势做出科学的估计.9.车队经费不属于汽车运输成本的直接费用.10.物流合理化就是使一切物流活动和物流设施趋于合理,以尽可能低的成本获得尽可能好的物流服务.11.效益背反理论主要包括物流成本与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反.12.物流成本费用的分配要遵循受益原则.13.物流成本计算程序的第一步是确定物流成本计算对象.14.以运输条件来看,一般运输条件便利,运输周期短的商品应保持较小量的库存.15.物流企业购进商品的存货成本包括进价和按规定计入成本的税金.16.编制弹性预算的基本原理是把成本费用按照成本的特性分为固定成本与变动成本.17.在功能成本分析法中,提高价值的途径有(1)在产品功能不变的前提下,降低成本(2)在成本不变的前提下,提高产品的功能(3)在不影响产品主要功能的前提下,降低成本(4)既提高功能,又降低成本18. 根据适用期应该发生的价格、效率和生产经营能力利用程度等预计的标准成本是现行标准成本.19.当材料的实际采购价格与其计划价格发生偏差时,所造成的成本差异属于材料价格差异.20.只要生产的基本条件无重大变化,就不予变动的一种标准成本是基本标准成本.21.实际工时按实际工资率计算的人工成本与按标准工资率计算的人工成本之间的差额是工资率差异.22.物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等简单作业属于流通加工.23.仓库租赁费属于仓储成本.24.企业为了实现一次订货而进行的各种活动的费用属于订货成本.25.著名的管理学权威彼得德鲁克曾经讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆.”26.按物流的作用不同,可分为生产物流、供应物流、销售物流和回收与废弃物流等.27.车站费用不属于车辆直接费用.28.影响顾客服务水平的因素是订货周期、库存水平和运输.1.集装箱车成本的计算单位是“千标准箱公里”.2.汽车运输固定成本是指在一定的周转量范围内,与行驶里程和周转量基本无关的那部分相对固定的成本支出.3.远洋运输业务通常指国际航线运输业务,其航行时间较长,运输距离较长,因此, 其成本计算周期是按照航次来进行计算的.4.在汽车运输成本中,车公里变动成本是指随行驶里程变动的成本, 在汽车运输中随着行驶里程变动的成本.例如：如按车公里计算的燃料消耗量的费用,以车公里为基础计算的按胎公里摊销( 提)的轮胎费用,按车公里计提的汽车大修基金,按生产法计提的汽车折旧费等.5.大型车组、特型车的折旧计算方法多采用使用年限法.6.在许多企业中,仓储成本是物流总成本的一个重要组成部分,物流成本的高低常常取决于仓储管理成本的大小.7.物流成本管理的前提是物流成本计算.8.从物流角度讲,装卸与搬运不是同一个概念.9.零基预算是对于任何一项预算支出,不是以过去或现有技术水平为基础,而是一切都以零为起点,从根本上考虑他们的必要性及其数额的多少.10.比价测算法是指将新产品与曾经生产过的功能相近的老产品进行对比,该方法适用于对老产品进行技术改造的目标成本的测定.11.运价与货物的重量和运送的距离有关.12.物流既是主要成本的产生点,又是降低成本的关注点,物流是经济领域的“黑大陆”.13.物流成本管理的最终目标就是要在保证一定物流服务水平的前提下实现物流成本的降低.14.物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反.15.物流成本管理的前提是物流成本计算.16.分批法一般不需要将生产费用在完工产品和月末在产品之间进行分配.17.弹性预算也称为变动预算或滑动预算,它是相对固定预算而言的的一种预算方法.18.成本预测是的成本决策前提,成本计划是成本决策所确定目标的具体化.19.著名的管理学学者彼得.德鲁克曾经讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆.”20.成本计算空间是指成本费用发生并能组织企业成本计算的地点或区域( 部门、单位、生产或劳务作业环节等).21.分批法的产品成本计算是不定期的,按产品批别计算各批产品成本.22.资源动因也称为作业成本计算的第一阶段动因,主要用在各作业中心内部成本库之间分配资源.23.如果某零件的价值系数偏大,则说明其成本匹配不足.24.一般情况下,车队不需要核算完全成本,只需核算直接管理的车辆费用和车队管理费用,不负担车站经费和燃料、材料的成本差异.25. 标准成本一般由直接材料、直接人工和变动制造费用三个成本项目构成.问：简述物流成本的特性？答：(1)计算要素难以确定：a、物流成本的计算范围太大；b、物流成本的计算对象难以确定；c、物流成本的计算内容难以归集.(2)存在制度性缺陷,实际操作难度大(3)核算方法难以统一问：降低物流成本的途径有哪些？答：(1)物流合理化.物流合理化,不能单纯地强调某环节的合理性和有效性来节约个别成本,而是要统筹兼顾、系统地加以考虑.(2)提高物流质量.物流质量的主要内容：a、商品质量；b、物流服务质量；c、物流工作质量；d、物流工程质量.(3)加快物流速度. 加快物流速度可以通过加快采购物流、生产物流、销售物流的速度,来缩短整个物流周期,加大资金的利用率.问：功能成本分析法的功能分析的步骤是什么？答：(1)计算功能评价系数,其计算式为：功能评价系数=某零件的功能分数/全部零件的功能分数之和(2)计算成本系数,其计算式为：成本系数=某零件成本/组成该产品的全部零件总成本(3)计算价值系数,其计算式为：价值系数=功能评价系数/成本系数(4)据功能评价系数将产品的目标成本在各零件之间进行分配,其计算式为：某零件的目标成本=该产品的目标成本×功能评价系数(5)计算各零件的成本降低额,以确定各零件按功能评价系数和产品目标成本要求的升降幅度.(6)拟定降低成本的措施.问：作业成本法的核算程序是什么.答：(1)确认各项作业的成本动因.(2)对作业进行筛选整合,建立作业中心及作业成本库.(3)依据资源动因,将各项作业所耗费的资源追踪到各作业中心,形成作业成本库.(4)根据产品对作业的消耗,将成本分配给最终产品,计算产品成本.问：简述影响企业物流成本的因素有哪些？答：(1)竞争性因素.影响顾客服务水平的因素主要有：a、订货周期；b、库存水平；c、运输.(2)产品因素：a、产品价值；b、产品密度；c、易损性；d、特殊搬运.(3)空间因素：指物流系统中企业制造中心或仓库相对于目标市场或供货点的位置关系.问：简述物流成本的分类？答：(1)按物流成本是否具有可控性分类：a、可控成本；b、不可控成本(2)按物流成本的特性分类：a、变动成本；b、固定成本(3)按成本计算的方法分类：a、实际成本；b、标准成本(4)按物流成本在决策中的作用分类：a、机会成本；b、可避免成本；c、重置成本；d、差量成本(5)按物流费用的支付形态分类：a、材料费；b、人工费；c、燃料动力费；d、经营管理费；e、一般经费；f、委托物流费(6)按物流活动发生的范围分类:a、采购物流费；b、工厂内部物流费；c、销售物流费；d、退货物流费；e、废弃物物流费(7)按物流功能类别分类：a、物流环节成本；b、信息管理成本；c、物流管理成本问：简述功能成本分析的原理？答：功能成本分析是根据价值工程原理,对所生产或研制的产品或对所提供服务的功能与成本的匹配关系,试图以尽可能少的成本为用户提供所需要的必要功能或必要服务,或按功能与成本的匹配关系,将产品成本按组成产品的各个零部件的必要功能进行合理分配,以达到优化成本设计和实现成本控制目的的一种方法.功能与成本的关系从理论上讲可表示为：价值=功能/成本,上式中的功能是指一种新产品、零件或一项服务所具有的用途( 或使用价值)；成本是指产品的寿命周期成本( 即生产成本与使用成本之和)；价值是功能与成本的比值,与通常的价值概念并不相同,它表明以某种代价( 成本耗费)取得某种使用价值是否合理、是否值得、是否必要.问：汽车运输成本按成本性态如何分类.答：(1)甲类费用即固定成本：在一定的周转量即运量范围之内与行驶里程和运量无关的相对固定的成本支出.例如：职工的( 计时)基本工资和固定津贴,绝大部分的企业管理费,管理人员的工资、营运间接费用、按照规定比例计提的工会经费等等.(2)乙类费用即车公里变动费用：在汽车运输中随着行驶里程变动的成本.例如：如按车公里计算的燃料消耗量的费用,以车公里为基础计算的按胎公里摊销( 提)的轮胎费用,按车公里计提的汽车大修基金,按生产法计提的汽车折旧费等.(3)丙类费用即吨公里变动成本：随着运输周转量而变动的成本.如按营运收入或周转量计缴的养路费,按周转量计发的驾乘人员行车津贴,按周转量计算的附加燃料消耗量的费用等.货物运输以载货物为主,成本计算单位为元/千吨公里.问：简述如何进行物流活动优化作业？答：(1)优化运输方案,实现物品运输优化；( 2)选择货物最佳配送方案,实现货物配送优化；( 3)运用存储论,确定经济合理的库存量,实现物资存储优化；( 4)运用模拟技术,对整个物流系统进行研究,实现物流系统的最优化.问：简述物流成本冰山理论？答：“物流冰山”学说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的,他在研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的虚假性,他把这种情况比做“物流冰山”.如果将决算表中记载的物流费用,只认为是公司对外支付的部分,把它误解为“冰山全貌”,从而忽略物流成本管理,那么企业就会面临险境.只有对物流成本进行全面计算,才能够解释清楚混在有关费用中的物流成本.问：简述生产经营特点和管理要求对成本计算方法的影响？答：(1)生产组织不同,,成本计算对象不尽相同；( 2)生产工艺过程不同,成本计算对象有所不同；( 3)管理要求不同,产品成本的计算对象和计算方法有所不同；( 4)按成本控制重要程度对产品成本的计算对象与计算方法进行选取.问：简述功能成本分析法提高价值的途径.答：(1)在产品功能不变的前提下降低成本；( 2)在成本不变的前提下提高产品的功能；( 3)在产品成本略有增加的同时,显著增加产品的功能；( 4)在不影响产品主要功能的前提下,适当降低一些次要功能,或消除不必要的功能,从而使成本显著降低；( 5)运用科技手段,或改变产品结构、采用新工艺新材料等措施,即提高功能又降低成本.。

海运企业船舶运输成本管理与控制

海运企业船舶运输成本管理与控制【摘要】海运企业船舶运输成本管理与控制在海运行业中扮演着重要角色。

本文将从船舶运输成本构成分析、船舶运输成本管理策略、船舶运输成本控制方法、船舶运输成本管理信息系统建设和船舶运输成本管理案例分析等方面展开讨论。

通过对海运企业船舶运输成本管理与控制的研究，可以提高运输效率、降低运营成本，从而提升企业竞争力。

结论部分将强调海运企业船舶运输成本管理与控制的重要性，并展望未来发展方向。

综合总结上述各点，可以为海运企业提供有效的管理和控制船舶运输成本的方法和指导，促进行业的健康发展。

【关键词】海运企业、船舶运输、成本管理、成本控制、成本构成、管理策略、信息系统、案例分析、重要性、未来发展、总结。

1. 引言1.1 海运企业船舶运输成本管理与控制概述海运企业船舶运输成本管理与控制是海运企业管理的重要组成部分，对企业的盈利能力和竞争力具有重要影响。

船舶运输成本管理旨在通过精细化管理，提高运输效率，降低运输成本，从而实现企业的持续发展。

海运企业的船舶运输成本主要包括船舶购建成本、燃油成本、人工成本、维护修理成本、港口费用等多个方面。

只有全面分析船舶运输成本的构成，才能有针对性地制定成本管理策略和控制方法。

船舶运输成本管理策略应该根据企业自身的特点和市场需求，灵活调整，包括加强成本核算、优化船舶运力、提高装卸效率等方面。

船舶运输成本的控制方法也需要不断创新和改进，如采用新的技术设备、优化航线规划、降低船舶能耗等。

船舶运输成本管理信息系统的建设是提高管理效率的重要手段。

通过信息化的手段，可以实现船舶运输成本的实时监控和分析，为企业管理层提供科学决策依据。

海运企业船舶运输成本管理与控制是企业发展不可或缺的一环，只有加强管理，优化运营，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

2. 正文2.1 船舶运输成本构成分析1. 船舶运输成本的主要构成要素：船舶运输成本主要包括船舶购置成本、船舶维护成本、船员人工成本、油料成本、港口费用、保险费用等。

物流成本管理08第八章海运成本管理

第八章海洋货运成本管理>第四节船舶费用的归集与分配>
第八章海洋货运成本管理>第四节船舶费用的归集与分配>
例【8-1】某远洋货运企业某船某月份的船舶固定费用归集数为90 000元，该月份日历日数30天，其中20天为第2航次，8天为第3航次（航次尚未完毕），另有2天进行船舶维修作业。要求：将该船该月份船舶固定费用按航次与维修作业进行分配。解：分配过程与结果如表8-2所示：
已完航次成本计算式
第八章海洋货运成本管理>第二节海运成本计算对象>
图8-2远洋货运按航次计算运输成本示意图
第八章海洋货运成本管理>
成本计算项目的设置
第三节海运成本计算项目
成本项目的内
容
第八章海洋货运成本管理>第三节活动成本计算项目>
一、成本计算项目的设置
船舶费用
• 是指运输船舶从事运输业务所发生的各项费用，包括为保持船舶正常营运状态而发生的船舶经常性费用、船舶在航行过程中所发生的航行费用以及船舶在各港口所发生的港口费用和代理业务费用。
第八章海洋货运成本管理>第四节船舶费用的归集与分配>
表8-2
第八章海洋货运成本管理>第四节船舶费用的归集与分配>
图8-4
第八章海洋货运成本管理>第四节船舶费用的归集与分配>
三、集装箱固定费用的归集与分配
第八章海洋货运成本管理>第四节船舶费用的归集与分配>
例【8-2】裕华船公司租用20英尺集装箱100只，40英尺集装箱50只， 2010年6月份（日历日数为30天）共支付集装箱固定费用840 000元。公司所属各货轮装载集装箱型号及数量如表8-3所示，要求计算各航次的集装箱固定费用分摊数额。

海运企业船舶运输成本管理与控制

海运企业船舶运输成本管理与控制随着全球经济的快速发展，海运业在全球贸易中扮演着不可或缺的角色。

海运企业的船舶运输成本管理与控制是保障企业长期生存与发展的重要环节，它直接关系着企业的经济效益和市场竞争力。

本文将从海运企业船舶运输成本的组成、管理与控制等方面进行分析和探讨。

一、船舶运输成本的组成船舶运输成本主要由以下几个方面组成：1. 船只购置及折旧费用2. 燃料费用3. 船员工资和福利4. 港口费用5. 航道费用6. 保险费用7. 维护和修理费用8. 其他管理费用船舶的购置及折旧费用是海运企业最重要的成本之一。

一艘船舶的购置和折旧费用将直接影响到企业的固定成本。

而燃料费用是船舶运输成本中占比最高的一部分，尤其是近年来油价的大幅波动更加凸显了燃料费用的重要性。

船员工资和福利是另一个影响船舶运输成本的主要因素，船员的数量和水平将直接影响到船舶的运行成本。

港口费用、航道费用、保险费用、维护和修理费用等都是影响船舶运输成本的重要因素。

船舶运输成本的组成非常复杂，需要企业针对不同的成本因素进行精准的管理和控制。

船舶运输成本管理的核心是要对各项成本进行科学的预测、计划、执行和监控。

只有做到这些方面，企业才能够有效地控制成本、提高运输效率、从而实现盈利最大化。

以下是一些管理成本的方法和技巧：1. 成本预测和预算控制船舶运输成本的预测和预算控制是管理成本的基础。

企业需要通过对市场走势、燃油价格、货运价格等因素的分析，做好对成本的预测和预算。

并且在实际执行过程中，要做到严格依照预算进行控制和调整。

2. 优化船舶运输路线优化船舶运输路线是有效降低船舶运输成本的重要手段之一。

企业可以通过对船舶运输路线的合理规划和组织，减少航程、提高运力利用率，从而降低燃料费用和航道费用，并提高货物周转率。

3. 能源管理和节能减排能源管理和节能减排是现代船舶运输成本管理的重要内容。

企业可以通过采用现代化的设备和技术，提高船舶的燃油利用率，减少船舶的燃油消耗，以达到减少运输成本的目的。

物流成本管理08第八章 海运成本管理

海运企业船舶运输成本管理与控制

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物流成本管理-运输成本管理

《物流成本管理》课件8 项目八 仓储成本管理

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物流成本管理8第八讲船舶运输成本管理

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工程物流中船舶运输成本管理与控制分析

物流成本管理

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物流成本管理08第八章 海运成本管理

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