66、110kV级有载调压电力变压器安装使用说明
变压器安装使用说明书
变压器安装使用说明书山东金乡光明电气有限公司1．引言1.1 适用范围本说明书作为35kV级及以下电力变压器安装使用说明的通用性技术文件，不包括由于产品本体结构而确定的特殊部分（此部分见产品专用安装说明书）及组件的安装使用说明书（此部分见组件安装使用说明书）。
1.2 使用方法1.2.1 变压器在运输、贮存、安装及投入运行等过程中，须以本安装使用说明书作为指导，以免发生变压器质量问题，并请做好有关记录。
1.2.2 安装与使用部门应按照工厂所提供的各类出厂技术文件、本安装使用说明书、产品专用安装说明书、各组部件的安装使用说明书进行施工。
若有疑问或不清楚之处，须直接与工厂联系，以便妥善解决。
2．变压器主体的起吊、顶升2.1 变压器主体起吊时应按变压器装配图的要求，使用设置在上节油箱中部或下节油箱的全部总重吊攀，使全部吊攀同时受力并且钢丝绳与垂线间的夹角不得大于30°，起吊时的变压器尺寸见总装图。
下节油箱上设有千斤顶底板，所有千斤顶底板必须同时均匀地受力，使其同步起升，并及时垫好垫板。
千斤顶底板位置见变压器总装配图。
3．运输、装卸3.1变压器主体由制造厂到安装地点的运输，当铁路运输时，应按铁道部门的有关规定进行；公路运输或短距离的公路机动车拖运或人工辊杠载运时，变压器在整个运输过程中倾斜角纵轴不得大于15°，横轴不得大于10°；水路运输时，本体倾斜角不大于15°（不包括远洋运输），并且应遵守下列规定3.1.1 公路运输与人工滚运过程中，变压器主体的震动与颠簸不得超过公路正常运输时的状况。
3.1.2 公路运输时，车速在高速公路或一级路面不超过70km/h，其他路面不超过40km/h。
3.1.3 人工辊杠载运时，应使用在下节油箱上的牵引攀。
牵引速度不超过5m/min。
3.1.4 利用下节油箱底的小车在轨道上就位或退出时，必须事先去掉限位装置，并给小车润滑，牵引速度不超过5m/min。
110KV变电站操作规程
变电站操作规程第一章两票：修试作业票和倒闸操作票1 有关人员资质取得特殊工种作业证及进网证人员还须参加厂岗位资格认证。
工作票签发人、工作票许可人、工作负责人及岗位职工的上岗资格由厂安委办在每年进行资格考评认定.未取得特殊工种作业证、进网证、安规证及厂岗位资格认证:检修、调试无证人员，一律不得从事《电业安全工作规程》中有关第一、第二种工作票所涵盖内容的电气作业；运行作业区无证人员，只能进行在具有资质人员监护下的巡视点检，不得单人值班，严禁作为操作人进行倒闸操作及事故处理操作。
2.认证人员：2.1工作票签发人范围：本单位有证备案人员：电气主管、变电工区技术员、线路技术员、调试技术员，电力调度主管、用户管理员、系统运行技术员、电费结算与线损管理员、消防管理人员。
2.2工作许可人范围:运行管理员、降压站站长（助理）、正值班员。
2.3工作负责人范围：检修调试工区管理员、班组长、代班长。
2。
4其他认证范围：涉及电气作业的管理、技术、电气操作人员、修试工作人员。
2.5各工号的停、送电联系人即被视为工作负责人,其所在工号报送的备案通知书即为资格认证。
停、送电联系人必须将24小时通讯方式报知调度，保证能随时联系.2。
6未经安全部门考试合格，未经主管生产的领导批准的工作票签发人、工作负责人、工作许可人不得从事该类工作，发现有违反将严肃考核。
3“两票”的保存3.1操作票必须使用打号机编号（001-100），并按照编号顺序使用。
3.2 操作票使用完毕应及时更换。
不论是否已经使用完每季度都应更换一次；更换下的操作票按月保存，如该本操作票未使用完，只保留其未使用的第一页，并在其备注栏标明“本操作票0XX页—100页未使用,特此作废”字样,加盖“作废”章，其余空白操作票销毁。
3。
3工作票必须按规定进行编号，同一天不允许出现相同编号的工作票。
3。
4使用后的“两票”均应至少保存一年，操作票保存在降压站。
第二章操作票的管理4 操作票管理4.1电气设备计划停电必须由调度提前一日通知降压站，降压站值班员根据命令填写写操作票，并进行系统风险预知，制定危险因素应对措施，确保操作人员均已知晓。
110kv正泰有载调压变压器说明书
110kv 马泰壕变电站设备型号说明 一、主变压器额定容量：25/25MVA 额定电压：110/10.5Kv分接范围：110±（8x1.25％）/10.5kV 额定电流：131.2/1374.6A 连接组别：YNd11 额定频率：50Hz 相数：3 冷却方式：ONAN [1、油浸自冷(ONAN)； 2、油浸风冷(ONAF)； 3、强迫油循环风冷(OFAF)； 4、强迫油循环水冷(OFWF)；5、强迫导向油循环风冷(ODAF)；6、强迫导向油循环水冷ODWF) ]。
绝缘水平：h.v.线路端子 LI/AC 480/200KV h.v.中性点端子 LI/AC 325/140KV l.v. 线路端子 LI/AC 75/35KV 二、主变试验项目1、电压比测量及联结组别标号检定；（变比测试仪）2、绕组电阻测量；（电阻测试仪）3、绝缘电阻、电容、介损测量、外施耐压试验；4、空载电流、空载损耗；5、负载损耗、阻抗电压测量；6、雷电冲击试验；7、感应耐压试验；8、声级测定；9、空载电流电压谐波； 10、零序阻抗；11、油试验、密封试验、有载分接开关试验； 三、主变使用说明1、安装及装配注意事项1.1装水银温度计、温度指示控制器，在安装的同时要将温度计座内注入变压器油，油量要能完全侵泡温包，以保证温度计反应准确。
1.2有密封胶条的法兰安装时，螺栓要均匀施力，使得密封条均匀受力。
1.3变压器注油时所有放气塞必须打开，冒油是再密封好。
1.4注入变压器油后，将散热器、气体继电器、套管（密封式套管除外）、观察窗、高压套管一次侧额定电压110KV 额定容量25000 损耗等级10 有载调压 三相升高座等的放气塞密封好，并检查所有密封面，检查其是否有渗油现象，并再次放出气体继电器内的气体。
在补注变压器油时，须注意补充变压器油的型号、产地或油基应与变压器主体内油相同并检查合格。
不同型号、产地或油基的变压器油一般不得混合使用，若必须混合使用时，须经混油试验合格后，方可使用。
110kV电力变压器安装使用说明书
资产编码：000040000000000602388196 说明书110kV级油浸式电力变压器安装使用说明书广高电器诚实为您广高电器变通世界广州广高高压电器有限公司二0 一0年目录110kV级油浸式电力变压器使用说明书 (1)胶囊指针式储油柜使用说明书 (8)LR-110LRB-110型电流互感器使用说明书 (10)LRB-60吸湿器使用说明书 (12)110kV级油浸式电力变压器安装使用说明书一、适用范围本说明书适用于110kV级的油浸式电力变压器。
二、外观检查变压器到货后，须立即按下述各项进行检查，并做记录，以便及时发现问题与追查原因。
1、按变压器铭牌数据查对变压器是否与合同相符。
2、按变压器“出厂技术文件一览表”查对所到的技术文件图样等是否齐全。
3、按变压器“拆卸一览表”查对到货之变压器主体与零件、部件、组件等是否齐全，并检查有无损坏，要着重对易损件的检查。
并查对所供应的变压器油与吸湿器的数量是否相符。
4、检查冷却系统所有的散热器（包括风冷却器及水冷却器）的数量与安装尺寸及端子箱是否正确。
5、检查变压器主体有无渗漏现象。
6、检查运输过程的振动仪的数据。
三、起吊与搬运1、起吊变压器应使四个起吊装置同时受力。
2、起吊时吊绳与垂线之夹角应小于30°，如因吊高限制不能满足此项要求时，应使用吊梁起吊。
3、搬运中如果需要转换小车方向或在箱底加滚杠时，需利用千斤顶按外型尺寸所规定的位置将变压器顶起后再进行搬运。
4、若变压器不立即安装和投入运行，而要长期贮存时，必须装上储油柜、吸湿器，或者临时储油柜，以保证有一定的油压与油量，适应其温度变化的需要。
注油时，所有放气塞均需打开。
待气塞处冒油时，将气塞拧紧后继续注油。
四、运行前的检查变压器经铁路正常运输后，在运往变压器基地过程中，变压器倾斜角度不得超过15°，行速要小于200m/h，其振动与颠簸情况根据振动仪记录，当符合投入运行条件的规定时变压器可不吊芯检查，装配有关拆卸的零部件，做验收试验项目，合格后，便可投入运行，否则仍需进行吊芯检查。
110(66)kV～500kV油浸式变压器(电抗器)运行规范(国家电网公司)
录第一章总则 (1)第二章引用标准 (1)第三章设备的验收 (2)第四章设备运行维护管理 (12)第五章运行巡视检查项目及要求 (24)第六章变压器负荷运行管理和处理要求 (29)第七章操作方法、程序及注意事项 (31)第八章缺陷管理及异常处理 (36)第九章事故和故障处理预案 (42)第十章培训要求 (48)第十一章设备技术管理 (49)第十二章变压器备品备件管理 (52)第十三章变压器报废和更新 (54)附录A 油浸式电力变压器负载导则（GB/T15164）的部分内容 (55)附录B变压器非停季度统计表 (61)编制说明 (63)第一章总则第一条为了规范变压器（电抗器）的运行管理，使其达到制度化、规范化，保证设备安全、可靠和经济运行，特制定本规范。
第二条本规范是依据国家、行业有关标准、规程、制度及《国家电网公司变电站管理规范》，并结合近年来国家电网公司输变电设备评估分析、生产运行情况分析以及设备运行经验而制定。
第三条本规范对油浸式变压器（电抗器）运行管理中的设备验收、巡视和维护、负荷管理、缺陷和故障处理、技术管理和培训等工作提出了具体要求。
第四条本规范适用于国家电网公司系统的110（66）kV~500kV油浸式变压器（电抗器）的运行管理工作。
35kV油浸式变压器（电抗器）可参照执行。
第五条各网、省（市）电力公司可根据本规范，结合本地区实际情况制定相应的实施细则。
第二章引用标准第六条以下为本规范引用的标准、规程和导则，但不限于此。
GB311.1-1997高压输配电设备的绝缘配合GB/T311.2-2000绝缘配合第二部分高压输配电设备的绝缘配合使用导则GB1094.1-1996电力变压器第一部分总则GB1094.2-1996电力变压器第二部分温升GB1094.3-2003电力变压器第三部分绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙GB50150-1991电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB/T6451-1999三相油浸式电力变压器技术参数和要求GB/T15164-1994油浸式电力变压器负载导则GB/T13499-2002电力变压器应用导则GBJ148-1990电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范DL/T596-1996电力设备预防性试验规程GB/T5582-1993高压电力设备外绝缘污秽等级DL/T572-1995电力变压器运行规程DL/T573-1995电力变压器检修导则GB/T 10229-1988电抗器JB/T 8751-1998500kV油浸式并联电抗器技术参数和要求DL/T586-1995电力设备用户监造技术导则DL/T 722-2000变压器油中溶解气体分析和判断导则DL/T574-1995有载分接开关运行维护导则DL/T540-1994QJ25、50、80型气体继电器校验规程DL 408-1991电业安全工作规程（发电厂和变电所电气部分）国家电网公司《变电站运行管理规范》国家电网公司《电力生产设备评估管理办法》国家电网公司《110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）技术标准》国家电网公司《110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）检修规范》国家电网公司《110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）技术监督规定》国家电网公司《预防110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）事故措施》第三章设备的验收第七条新设备验收的项目及要求（一）设备运抵现场、就位后的验收（1）油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好。
110kv变压器的安装及运行中的注意事项
110kv变压器的安装及运行中的注意事项作者：周世雄来源：《中国新技术新产品》2010年第08期摘要:随着电力工业的迅速发展,大量的发电厂、变电站也应运而生。
而变压器作为发电厂、变电站的主要电气设备,其安装质量直接影响到电网的安全运行,因此,变压器现场安装技术也就越来越重要。
本文从施工实际出发,谈谈110kV电力变压器现场安装技术,供施工时参考。
关键词:110kv变压器;安装及运行;注意事项1 变压器主体安装前的检查在对变压器内部检查前,要配好油管路和抽空管路,管件最好是用不镀锌的无缝钢管,管内部要进行除锈涂漆处理, 使用前用热变压器油冲洗干净。
检查主体是否受潮。
带油运输的产品,检查油箱密封情况。
化验箱底油样,并检测线圈的绝缘电阻等,当油的击穿电压50kV,合水率2 器身检查时的条件雨、雾和风沙天气,或者相对湿度大于75%时,不能进行器身检查。
检查前最好将器身温度加热到高于环境温度10-15℃(可用热油循环加热,油质符合U≥50kV,含水量《15x10-6、90℃时介损在户外吊罩检查产品时,尽可能搭设临时防尘围墙(用塑料布),墙高于油箱。
3 器身检查正常情况下的检查。
110kV变压器在通常情况下,当运输过程中没有受到严重;中撞时,可从箱壁入孔处进入油箱的两侧进行内检。
如器身检查时没有发现异常,可不必吊罩检查。
主体充氮的产品,首先打开箱盖上的盖板,再由油箱下部的油阀门注油排氮,所注油的油质应符合U≥50kV,含水量非正常情况下的检查(吊罩)。
出现下列异常情况时需吊罩检查:主体在运输、装卸过程中曾出现过严重冲撞;在内检时发现开关或引线支架倾斜、紧固件严重松动或脱落、引线严重位移、绝缘松散、器身中的构件损伤、铁心多点接地等异常情况时。
用户认为需要吊罩检查时。
吊罩前,应先将有载开关头拆除,并打开箱盖上的器身定位盖板,将定位顶紧螺栓松开,并拆开箱沿螺栓,然后才能起吊上节油箱。
检查时,不允许将梯子搭在引线上,对于包有绝缘的引线不允许弯折、位移。
10kv有载调压变压器说明书
10kv有载调压变压器说明书一、产品概述10kv有载调压变压器是一种可以在不停电的情况下，根据实际需求进行电压调节的变压器。
它广泛应用于电力系统、工业生产和科研实验等领域，是保障电力稳定供应的重要设备。
二、使用条件1.电源电压：10kv。
2.环境温度：-20℃至+40℃。
3.相对湿度：≤90%。
4.无腐蚀性气体、无导电尘埃、无剧烈震动。
三、工作原理10kv有载调压变压器通过有载分接开关，在保证不间断供电的情况下，调节一次侧线圈的匝数，从而改变二次侧的电压。
有载分接开关采用过渡电阻限制切换时的电流，以减小对电网的冲击。
四、主要技术参数1.额定容量：根据实际需求选择。
2.额定电压：10kv。
3.额定电流：根据实际需求选择。
4.阻抗电压：≤6%。
5.调压范围：根据实际需求选择。
五、结构特点1.变压器主体采用优质绝缘材料和先进的制造工艺，保证了产品的电气性能和机械强度。
2.有载分接开关采用进口品牌，保证了调节的准确性和稳定性。
3.变压器设有温度保护装置，当温度超过设定值时，会自动切断电源，防止设备损坏。
4.产品外观采用防腐处理，适应各种恶劣环境。
六、安全操作规程1.操作前应检查变压器是否正常，确认无异常声音和气味。
2.操作时应先断开电源，然后进行电压调节。
调节过程中应观察有载分接开关的位置和电压电流的变化，确保调节准确。
3.操作完成后应检查变压器是否工作正常，如有问题应立即停止使用并联系专业人员进行检修。
七、保养与维护1.定期检查变压器是否有异常声音、气味或发热现象。
2.定期清理变压器周围的灰尘和杂物，保持清洁。
3.定期检查变压器油位是否正常，如油位过低应及时补充。
4.定期进行变压器的预防性试验，确保其性能正常。
5.保持设备良好的通风和散热环境，避免过热。
八、常见问题与解决方案1.变压器过热：可能是由于变压器过载、通风不良或线圈故障引起。
解决方案是调整负载、清理通风口或检查并修复线圈。
2.变压器噪声：可能是由于内部零件松动或变压器不平衡引起。
110kV及以上电压等级电力变压器全过程管理规范
附件：110kV及以上电压等级电力变压器全过程管理规范（试行）河北省电力公司目录前言 (1)1总则 (2)2可研选型 (2)3工程初步设计 (3)4技术规范书编制 (3)5变压器招投标 (3)6设计联络 (5)7驻厂监造 (5)8运输及安装 (6)9基建交接 (7)10运行维护 (8)11检修试验 (10)12备品备件管理 (12)13报废 (13)14技术档案管理 (14)15其它 (14)前言为强化河北省电力公司系统（以下简称省公司系统）110kV及以上电压等级变压器的技术管理工作，切实提高变压器安全运行水平，省公司依据国网公司《预防110(66)kV～500kV油浸式变压器（电抗器）事故措施》、《110(66)kV～500kV油浸式变压器（电抗器）技术监督规定》和《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》、《国家电网公司输变电工程通用设备（2009年版）》等技术文件，并充分结合省公司生产运行实际，制定了《110kV及以上电压等级电力变压器全过程管理规范（试行）》。
该规范从变压器的选型、选厂、合同谈判，到设计、监造、验收，从变压器投产前的安装、调试，到运行后的检修维护直至报废，都提出了较为详细的管理及技术要求，并在现有规程、规范的基础上，突出了可操作性。
在执行过程中，各运行、施工、设计、试验、监理单位要认真贯彻落实规范要求，执行过程中遇到的问题要及时反馈至省公司生产技术部，以利工作的持续改进和不断完善。
本规范由河北电力公司标准化委员会提出。
本规范由河北电力公司标准化委员会管理标准分委员会归口管理。
本规范由河北省电力公司生产技术部负责解释本规范主要起草人：岳国良、陈春鹰、刘海峰、陈志勇、刘宏亮、高树国、郑献刚、付炜平、张丽芳、苏明、刘秀玲、高彦海、管宇等。
本规范参加起草单位：河北省电力研究院、邯郸供电公司、邢台供电公司、石家庄供电公司、保定供电公司、衡水供电公司、沧州供电公司、超高压分公司。
本标准自发布之日起实施。
110kv—220kv电力变压器M型有载调压开关检修及维护
110kv—220kv电力变压器M型有载调压开关检修及维护自引入有载调压技术，近几十年来变压器的有载分接开关在国内得到了广泛的应用。
有载开关是变压器中唯一存在运动的部件，也是调压变压器的主要部件，它的制造质量、运行维护及检修水平直接关系到有载调压变压器的安全。
标签：电力变压器；M型有载调压；检修；维护随着社会现代化进程的不断推进，刚性用电需求的快速增长使得电网发展成为必须。
而输变电装置的核心设备电力变压器投入电网运行也在呈几何数据增长。
变压器在电网运行中发挥着至关重要的作用。
为了使由于负荷变化及系统波动（谐波扰动和无功投毋引发的电压变化迅速恢复到额定值，同时又要保证供电的连续性，故而采用有载调压成为必要的手段。
1 M型有载开关的基本情况根据电网电压等级和重要程度，220 kV以上变压器通常采用进口德国MR 公司或瑞典ABB公司产品。
主要原因是这些老牌产品技术性能稳定，更在于其开关触头材料对燃弧和接触磨损的耐受力要优于国产材料。
近些年来，随着国际技术交流的日益广泛，国产有载开关的技术性能及材料性能也大幅提高，220 kV 己开始选用，而110 kV A及以下电压等级的变压器有载调压开关基本以国产产品为主。
110 kV A及以上电压等级的变压器选用的有载调压开关主要为组合型（M 型）有载调压开关。
组合式（M型）有载分接开关由分接选择器和切换开关2部分组成。
M型有载开关承担着负载电流转换的任务，很显然它是有载开关的中心环节，有载调压的可靠性极大程度取决于切换开关是否可靠。
随着技术的不断进步，为了延长开关的检修周期和增加运行可靠性，先是改造增加了有载开关在线滤油装置，随后油浸式真空有载分接开关试制成功并投入运行。
油浸式真空有载分接开关在原油浸式有载分接开关的基础上进行了革命性创新，油室内采用真空泡灭弧，彻底改变了开关油室内绝缘油因触头拉弧体碳化造成油绝缘性能下降的可能，使开关向免维护迈出了坚实的一步。
2 M型有载开关的运行、维护和检修。
110kV主变压器安装方案
110kV祝舜变电站电气安装工程主变压器施工方案2012年8月1主变压器安装工艺一、概况1、本方案适用于500kV及以下电压等级的电力变压器的安装。
2、引用的标准电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范《GBJ148—90》、电气装置安装工程电气设备交接试验标准《GB50150—91》、变压器油《GB2536—90》。
二、施工工序流程图(如下图示)三、安装技术措施根据安装工序流程,每道工序除严格按规程、规范和厂家技术说明书要求施工外,安装过程中主要控制以下几道工序:开箱清点、附件检查、本体就位、变压器油处理、器身检查、真空注油、整体密封试验。
1、开箱清点及附件检查在清点附件时,主要进行下列外观检查:(1)本体内气体压力应为正压,压力在0.01~0.03MPa之间。
(2)根据装箱清单检查所到设备及附件的技术文件是否齐全,检查变压器外表有无机械损伤、温度计、导油管等预留孔是否齐全各种封盖螺丝是否齐全紧固,对分散包装运输的附件要按清单逐一清点。
(3)套管应无损伤、无裂纹、无渗漏油,散热器、油泵、导油管等应密封良好。
(4)检查冲击记录仪X、Y、Z 三维均小于3g (根据合同要求,需要时才检查此项)。
2、本体就位变压器就位之前,在基础及变压器上标出纵横中心线,变压器按标识就位,变压器就位时要保证变压器中心线与基础中心线一致。
3、排氮一般变压器均采用充氮运输,变压器就位后首先进行排氮。
排氮有两种方法:注油排氮及抽真空排氮。
(1)注油排氮绝缘油从变压器下部阀门注入变压器内,氮气从顶部排出,将油注至油箱顶部,氮气排尽,最终油位高出铁芯100mm以上,然后静置12小时以上。
注入变压器内的绝缘油应满足《GB2536-90》要求。
(2)抽真空排氮将排氮口装设在空气流通处,用真空泵抽真空。
充氮运输的变压器需器身吊罩检查时,先让器身在空气中暴露15分钟以上,待氮气充分扩散以后进行;如从人孔进入器身检查,则需打开变压器两个通气孔,让器身内的氮气与空气对流排出氮气,器身内含氧量达18%后可进入器身内检查,进行器身检查过程中要以0.7~3m3/min的流量向变压器内吹入干燥空气,防止器身受潮。
110(66)kV～500kV油浸式变压器(电抗器)评价标准(试行)
附件二：2． 110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）评价标准（试行）国家电网公司二○○五年十二月目录1．总则 (3)2．评价内容 (5)3．评价方法 (6)4．评价周期 (7)5．110（66）kV～500kV油浸式变压器评价标准表 (10)6．500（330）kV油浸式并联电抗器评价标准表 (29)2110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）评价标准（试行）1 总则1.1 为了加强110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）设备（以下简称变压器（电抗器））的全过程管理，及时掌握变压器（电抗器）设备各个阶段的状况，制定有针对性的预防设备事故措施，全面提高变压器（电抗器）设备的管理水平，特制订本评价标准。
1.2 本标准是依据国家、行业、国家电网公司现行有关标准、规程、规范，并结合近年来国家电网公司系统变压器（电抗器）生产运行情况分析以及设备运行经验而制定的。
1.3 本评价标准规定了变压器（电抗器）在设备投运前（包括设计选型、监造、现场安装、交接验收）、运行维护、检修、技术监督、技术改造等阶段全过程的评价项目、评价要求、评价方法。
1.4 本评价标准适用于国家电网公司系统110（66）kV～500kV油浸式变压器（电抗器）的一次设备及其非电量保护装置，其它电压等级的变压器可参照执行。
1.5 引用标准变压器（电抗器）评价应遵循以下标准、规范和相关技术要求，当有关标准、规程、规范的内容发生变化时应使用3最新版本。
当以下标准规定不一致时，应采用较为严格的标准。
GB1094.1-1996 电力变压器第1部分总则GB1094.2-1996 电力变压器第2部分温升GB1094.3-2003 电力变压器第3部分绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙GB1094.5-2003 电力变压器第5部分承受短路的能力GB/T10229-1988 电抗器GB2900.15-1982 电工术语变压器互感器调压器电抗器GB2536-1990 变压器油GB311.1-1997 高压输变电设备的绝缘配合GB7449-1987 电力变压器和电抗器的雷电冲击波和操作冲击波试验导则GB7328-1987 电力变压器和电抗器的声级测定GB7354-2003 局部放电测量GBll604-1989 高压电气设备无线电干扰测试方法4GB50150-1991 电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB/T16434-1996 高压架空线路和发电厂、变电所环境污区分级及外绝缘选择标准GB/T16927.l-1997 高压试验技术：第一部分：一般试验要求GB/T16927.2-1997 高压试验技术：第二部分：测量系统GB10230-1988 有载分接开关JB/T8637-1997 无励磁分接开关GB/T16274-1996 油浸式电力变压器技术参数和要求500kV级GB/T6451-1999 三相油浸式电力变压器技术参数和要求GB/T13499-1992 电力变压器应用导则GB/T17468-1998 电力变压器选用导则GB/T15164-1994 油浸式电力变压器负载导则JB/T8751-1998 500kV油浸式并联电抗器技术参数和要求GB/T8287.1-1997 高压支柱瓷绝缘子技术条件5GB/T8287.2-1999 高压支柱瓷绝缘子尺寸与特性GB/T4109-1999 高压套管技术条件GB1208-1997 变压器（电抗器）GB16847-1997 保护用变压器（电抗器）暂态特性技术要求GB/T7252-2001 变压器油中溶解气体分析和判断导则GB/T7595-2000 运行中变压器油质量标准DL/T596－1996 电力设备预防性试验规程国家电网公司《110（66）kV～500kV 油浸式变压器（电抗器）技术标准》国家电网公司《110（66）kV～500kV 油浸式变压器（电抗器）运行规范》国家电网公司《110（66）kV～500kV 油浸式变压器（电抗器）检修规范》国家电网公司《110（66）kV～500kV 油浸式变压器（电抗器）技术监督规定》国家电网公司《预防110（66）kV～500kV变压器（电抗器）事故措施》2 评价内容6评价工作应对照国家有关标准和规范，从变压器（电抗器）及其组附件的安全性、负载能力、噪声环保适应性和经济性方面进行评价。
2：110(66)kV-500kV油浸式变压器(电抗器)检修规范
附件2110（66）kV～500kV油浸式变压器(电抗器)检修规范国家电网公司二○○五年三月目录第一章总则 (1)第二章引用标准 (1)第三章检查与处理 (2)第四章检修基本要求 (25)第五章检修前的准备 (28)第六章大修内容及质量要求 (29)第七章小修内容及质量要求 (43)第八章变压器本体检修关键工序质量控制 (44)第九章试验项目及要求 (48)第十章检修报告的编写 (49)第十一章检修后运行 (49)附录 A 使用工具和设备一览表 (51)附录 B 绝缘距离参考表 (55)附录 C变压器装配中所用的电动扳手和扭力扳手 (61)附录 D 变压器引线允许电流参考表 (62)附录 E变压器检修总结报告 (66)编制说明 (84)第一章总则第一条为了保证电网安全可靠运行，提高油浸式变压器（电抗器）的检修质量，使检修工作制度化、规范化，特制定本规范。
第二条本规范是依据国家、行业有关标准、规程和规范，并结合近年来国家电网公司输变电设备评估分析、生产运行分析以及现场运行和检修经验而制定的。
第三条本规范规定了油浸式变压器（电抗器）检查与处理、检修基本要求、检修前的准备、大修内容及质量要求、小修内容及质量要求、变压器本体检修关键工序质量控制、试验项目及要求、检修报告的编写以及检修后运行等内容。
第四条本规范适用于国家电网公司系统的110（66）kV 500 kV油浸式变压器（电抗器）的检修工作。
35kV油浸式变压器（电抗器）可参照执行。
第二章引用标准第五条以下列出了本规范应用的标准、规程和导则，但不限于此。
GB1094.1-1996 电力变压器第1部分总则GB1094.2-1996 电力变压器第2部分温升GB1094.3-2003 电力变压器第3部分绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙GB1094.5-1985 电力变压器第5部分承受短路的能力GB/T1094.10-2003 电力变压器第10部分：声级测定GB/T6451-1999 三相油浸式电力变压器技术参数和要求GB/T7252-2001 变压器油中溶解气体分析和判断导则GBJ148-1990 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范GB2536-1990 变压器油GB50150-1991 电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB 261-1983 石油产品闪点测定法GB 264-1983 石油产品酸值测定法GB/T 507-1986 绝缘油介电强度测定法GB 5654-1985 液体绝缘材料工频相对介电常数、介质损耗因数和体积电阻率的测量GB/T 7599-1987 运行中变压器油、汽轮机油酸测定法（BTB法）GB 7600-1987 运行中变压器油水分含量测定法（库仑法）GB 7601-1987 运行中变压器油水分含量测定法（气相色谱法）DL/T 421-1991 绝缘油体积电阻率测定法DL/T 423-1991 绝缘油中含气量测定真空压差法DL/T 429.9-1991 电力系统油质试验方法绝缘油介电强度测定法DL/T 450-1991 绝缘油中含气量的测定方法（二氧化碳洗脱法）DL/T572-1995 电力变压器运行规程DL/T573-1995 电力变压器检修导则DL/T574-1995 有载分接开关运行维修导则JB/T8751-1998 500kV油浸式并联电抗器技术参数和要求DL/T596-1996 电力设备预防性试验规程国家电网公司《变电站管理规范》国家电网公司《110（66）kV～500kV变压器（电抗器）技术标准》国家电网公司《110（66）kV～500kV变压器（电抗器）运行规范》国家电网公司《110（66）kV～500kV变压器（电抗器）技术监督规定》国家电网公司《预防110（66）kV～500kV变压器（电抗器）事故措施》第三章检查与处理变压器检查周期取决于变压器在供电系统中所处的重要性和运行环境、安装现场的环境和气候、以及历年运行和预防性试验等情况。
有载调压ZVK使用说明书
在使用您所购置的有载分接开关之前，请务必仔细阅读本产品的 使用说明书。务必注意以下事项：
1.产品收货时应按装箱清单清点验收。对运输损坏情况应保留证 据，以便向责任方索赔，维护您的权益。
2.产品只能用于在定货合同书中指定的变压器上。若要变更产品 用途应事先与我公司咨询相关事宜。
分接开关的操动机构和分接开关 是安装在同一个外壳内(见图 1)。有机 械的终端限位防止分接变换操作超过 调 压 范 围 以 外 。在 显 示 区 域 内 有 指 示 机 构显示分接变换动作的进程。
图2
●使用叉车从底部抬起 KY4 真空有载分 接开关,底座空间高度为 80mm(图 3)。
图3
图1
3．收货须知
当在分接开关、电动机构或其他组件上 进行作业时，一定要确保各部分固定可靠。 否则单个装置有可能意外倾倒，造成严重的 甚至是致命的伤害。 4.8 运行监护
分接开关和电动机构的运行监护仅限 于定期目测。
如果分接开关发生操作故障(例如电机 保护开关跳闸或者故障信号灯亮了)，它们 又不可能在现场及时解决，应该立即通知变 压器制造厂或者直接和贵州长征电气股份 有限公司联系。
本装置只能用于分接开关订货规范指 定的变压器上。 1.2 型号说明 ZVK 4 III—160 □ / 10—9
工作位置数 额定电压（kV） 连接方式 最大额定通 过电流（A） 相数 设计序号 真空有载分接开关 1.3 使用条件 环境温度：-5℃ ～ + 40℃。 安装平面与水平面形成的角度不超过 ±50。 安装场所无严重尘埃及爆炸性和腐蚀 性气体。 1.4 主要技术参数 1.4.1 分接开关的基本参数见表 1。 1.4.2 导电回路总电阻不大于 2000µΩ。 1.4.3 分接开关在 1.2 倍最大额定电流下， 连续承载电流的触头温升不超过表 2 规定。 1.4.4 分接开关在 1.5 倍最大额定电流下， 过渡电阻温升最大值不超过 400K。
110kV变压器安装使用说明书
（6）废油收集容器：2000～5000kg
（7）真空表：真空度≤13.3Pa
（8）干燥空气发生器：流量≥3m2/h,露点-40℃
（9）半透明尼龙管：用作临时注油油位计，φ8×15m
（10）硅胶：粗孔粗粒
（11）白色蚊帐布：缝制硅胶袋
3.1.3登高设备
一额定电压额定频率下空载损耗kwpk满载时相应分接的负载损耗kwsnn组冷却器工作时所允许的最大负荷kvash变压器额定容量kva84变压器运行中可利用铁芯接地套管铁芯由套管引至油箱外接地检测铁芯绝缘情况测量时接入表计后再打开接地线注意开路瞬间有高压
本说明书为110kV级油浸式电力变压器安装使用说明书的通用部分，包括变压器的起吊与运输、验收与储存、安装程序与要求、运行前检查与试验、日常运行与维护等内容。
3.2.2对参加安装的人员应合理分工，并安排合适人员负责以下任务：
（1）工程领导人
（2）现场总指挥
（3）制造厂代表
（4）安装技术负责人
（5）工具保管人
（6）起重负责人
（7）安全监察负责人
（8）质量检验负责人及成员
（9）试验负责人
（10）油务负责人
（11）真空处理及注油负责人
（12）安装工人：熟练工人、技工、壮工
4.9检查器身内容
4.9.1首先拆除油箱内运输用的支架或其他固定装置（见有关说明资料）。
2、产品验收与储存
2.1验收与检查
验收与检查由收货单位与运输方共同完成。
2.1.1检查主体在运输车上的位置与冲击记录仪的记录（产品箱盖上装有冲击记录仪）。当主体在运输车上有较大位移或纵向、垂直、横向某个方向冲击记录超过规定时，要拍照并立即通知制造厂家，与运输部门进行交涉。必要时会同有关部门进行产品内部检查，以确定是否造成产品的损伤。
电力变压器安装使用说明书
电力变压器安装使用说明书电力变压器安装使用说明书范文一、使用条件1.安装地点海拔高度不超过1000m，环境温度不高于40℃。
如果海拔高度超1000m，或环境温度高于40℃时，应按GB6450-1986 标准和有关规定作适当的定额调整。
2..变压器一般安装在自然通风良好和清洁干燥的场所。
如果安装在地下室或其他通风不良的地方，应考虑强制通风的问题。
本产品每1kW 的损耗（空载损耗+负载损耗）大约需要 2～4 m3 / min 的通风量。
二、运输、装卸与储存1.产品可用火车、汽车或轮船等交通工具运输，装运车箱或船舱应保持清洁，无污秽物。
2.产品在装运中必须符合运输规程的安全要求。
产品应紧固在一个牢固的底座上，在运输过程中产品不允许有晃动、碰撞和移动现象。
3．产品在运输过程中，其倾斜度不得大于30°。
4．产品在车站、码头中转或终点卸下后不要堆码，同时在包装箱下用木方垫好，垫高不小于100mm。
并用防雨布遮好。
5. 装卸产品时要用两根钢绳，同时着力四处，并注意产品重心的位置。
两根钢绳的起吊夹角不要大于60°，变压器起吊应使用箱壁上全部吊攀（箱盖吊环仅供起吊器身之用，不能起吊整个产品）若因吊高限制不能符合条件，请用横梁辅助提升。
6．若要长期贮存变压器，请保证贮存环境良好，不要拆去出厂包装物，变压器不要磕碰，不要堆码。
7．安装前短时在露天放置时，要用木方垫好，并用防雨布遮好。
三、检查验收1.用户收到变压器后应及时进行检查。
按装箱单及铭牌查对产品其型号、容量、电压组合、联结组标号、阻抗电压等是否与订货合同相符。
2.检查出厂文件是否齐全，配件是否与装箱单相符。
3. 查看变压器在运输过程中有无损伤，产品零部件是否损伤和位移，紧固件是否松动，污秽痕迹等。
4. 产品开箱检查后，如不立即投入运行，应重新包装好，并把它放在户内安全的地方，以防损防盗。
四、运行前的准备．1．运行前的检查1．1 检查运输时拆卸的附件是否已全部安装就位。
110kV等级的电力变压器技术规格书
数据单：是指根据各工程项目实际情况，填入的用于订货的参数；
技术评分表：技术评分表是招标投标过程中通用的技术组评分标准；
质保期：是指供货商承诺的对所供产品因质量问题而出现故障时提供免费维修及保养的时间段。
3项目总体要求
3.1供货商资质要求
3.1.1供货商证书要求
2供货范围及界面6
3设计与制造6
4材料9
5检验与测试9
6备品、备件及专用工具10
7铭牌11
8涂层、包装和运输11
9提交文件12
10技术服务13
11验收14
12保证和担保14
第一部分
1范围
本技术规格书对110kV电力变压器的功能设计、材料、结构、性能、安装、试验和采办提出了最低要求.。本技术规格书适用于油气储运工程。本文件并不能免除供货商应对所提供的设备及其辅助系统配置齐全、性能要求合理、可适用性和可靠性负责。
B.供电电压、频率变化范围不超过如下值：
电压：±10%；频率：±5%；
3.1.3额定值
变压器在不超过允许温升的条件下应能连续运行，不同运行条件下的额定输出功率参见制造厂的推荐值。
A.变压器满负荷连续运行不低于30000小时。
B.非有载调压变压器分接头范围不超过±10%。
C.温度不超过规定温度10K时，最大连续功率不应小于额定功率。
由业主方签发的对110kV电力变压器设计和制造变更的提议或建议，并不能免除供货商认可本技术规格书的所有要求或履行承诺时的任何责任。
3.3.2提供资料
供货商应提交下列证书的复印件：
1）制造和销售及其配套产品的营业执照
2）检验报告和合格证
3）ISO9001认证书
某110kV升压站变压器安装分析
某110kV升压站变压器安装分析摘要:变压器作为发、输、变、配电系统中的重要设备之一,其可靠性和安全性对于整个电网的可靠，持续供电起着关键作用。
近年来，随着我国经济的不断发展，变压器容量原来越大，对变压器安装质量要求也越来越高。
本文通过阐述110kV升压站当中的SZ11-150000/110变压器安装，主要针对变压器本体运输就位、散热器、储油柜、升高座、套管、气体继电器、压力释放阀、控制箱、有载分接开关、端子箱等安装配件组装、真空注油、投运前的检查和试验等具体安装过程的控制要点及其注意事项分析为保证变压器后期稳定可靠的运行提供有力保障，重点论述本体就位过程中水平滑移法实施步骤，及过程中的重点把控事项。
得出本体就位采用水平滑移法在综合场地限制条件、技术成熟程度和作业安全性、费用等方面考虑得出水平滑移法要优于吊车吊装法。
并对安装过程中各附件安装重点注意事项以及漏油等情况提出预防措施。
从而为其他110kV、220kV、330kV、500kV、1000kV大型变压器安装提供参考。
关键词：变压器就位；安装精度控制；真空注油；1.1研究背景我国中小型配电变压器最初是以绝缘油为绝缘介质发展起来的；进入20世纪90年代，变压器在我国才有了很快的发展。
目前随着社会进步高压、超高压电力变压器相继出现，我国已具备了110kV、220kV、330kV、500kV、1000kV高压、超高压变压器生产能力。
超高压变压器的绝缘介质仍以绝缘油为主，根据电网发展的需要，变压器的生产技术正在不断提高，变压器体积和重量不断增大。
因此对变压器的运输、安装、试验等提出了更为严格的要求。
本文就某110kV升电站中的SZ11-150000/110变压器从其基础验收、设备运输、就位安装、真空注油、相关试验以及并网发电运行等方面为背景来论述变压器安装要点。
1.2研究意义随着我国变压器的电压等级不断提高，变压器体积和重量不断增大。
因此对变压器的运输、安装、试验等提出了更为严格的要求。
110kV级及以上变压器安装使用说明书(中文)
OZB.469.505安装使用说明书－110kV级及以上电力变压器中电电气集团江苏中电输配电设备有限公司目录概论1.1.概论1.1适用范围1.2产品型号说明1.3变压器结构简介运输及起吊2.2.运输及起吊2.1运输要求2.2主体运输2.3主体起吊2.4主体牵引及起重3.验收和保管贮存3.验收和保管贮存3.1到货验收3.2附件开箱检查验收3.3验收保管与贮存3.4绝缘油的管理安装及器身检查4.4.安装及器身检查4.1器身检查前的准备工作4.2允许器身检查的条件及注意事项4.3器身检查内容4.4器身检查时的试验。
整体复装及真空注油5.整体复装及真空注油5.5.1组装前的准备工作5.2安装程序流程5.3真空及真空注油。
5.4补充注油及静放5.5不进行器身检查的变压器真空注油及补充注油5.6其它组件的安装试验前的检查工作和交接试验6.6.试验前的检查工作和交接试验110kV级及以上电力变压器安装使用说明书6.1检验前的检查6.2交接试验投入运行前的检查及空载冲击合闸7.7.投入运行前的检查及空载冲击合闸7.1运行前的检查7.2空载试验7.3空载冲击合闸运行与维护8.8.运行与维护8.1运行8.2维护8.3变压器故障分析和排除一、概论1.1适用范围1.1.1本说明书仅适用于110kV级浸式变压器(包括无励磁调压和有载调压及自耦、整流变压器)安装使用方面的技术指导文件。
1.1.2包括：变压器的铁路、公路、船舶运输要求，现场验收，贮存注意事项，现场安装工作流程交接试验，投入运行的条件及日常维护，故障判断等方面有关规则规定。
1.1.3在使用说明书时，应结合变压器具体结构，参照有关使用说明书中条款技术要求进行施工，如有疑问请与制造厂联系以便妥善处理。
1.2产品型号说明1.2.1油浸式电力变压器型号说明S F S Z□-□/□电压等级（kV）额定容量(kVA)性能水平代号调压方式：有表示有载调压，无表示是无励磁调压绕组数：有表示三绕组，无表示双绕组冷却方式：有表示风冷，无表示自冷三相变压器1.2.2耐高温液浸式电力变压器型号说明S F S R N Z-□/□电压等级（kV）额定容量(kVA)调压方式：有表示有载调压，无表示是无励磁调压“耐”高温绝缘（冷却）介质为难“燃”油绕组数：有表示三绕组，无表示双绕组冷却方式：有表示风冷，无表示自冷三相变压器1.3变压器结构简介1.3.1铁心铁心全部采用高导磁晶粒取向优质冷轧硅钢片，由瑞士引进的“E”字型全自动叠片机自动叠装，剪切口毛刺不大于0.02mm，铁心柱采用专用工装绑扎定位，提高机械强度,降低空载损耗及噪声。
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66kV、110kV级有载调压电力变压器安装使用说明书目录1．变压器型号说明2. 适用范围3. 变压器主体的起吊4. 运输5. 验收6. 存放7. 安装前的工作8. 现场干燥处理9. 总体复装10. 注油11. 补油、静放及密封试验12. 变压器外表面清理及补漆13. 变压器投运前的检查14. 变压器投入运行前的各项试验15. 运行与维护1 变压器型号说明S F S Z□ - □ / □高压电压等级(kV)额定容量(kV A)性能水平代号调压方式:有载调压绕组数:有表示三绕组,无表示双绕组冷却方式:有表示风冷,无表示自冷三相2适用范围本说明书作为66kV、110kV级油浸有载调压电力变压器(以下简称变压器)安装使用方面的通用性技术指导文件，不包括由于产品具体结构而确定的特殊部分(此部分见产品的补充安装使用说明书),本说明书中的内容只包括变压器本体部分，各组件、部件有单独的安装使用说明书，相关文件代号请查阅《出厂技术文件目录》。
产品在进行运输、安装、检修等项目之前，必须详细阅读本说明书及有关的组部件安装使用说明书。
若在实际工作中涉及到说明书中未详尽说明的内容或资料，应及时与制造厂联系。
对于不合理操作所引起的设备损害应由用户自己负责。
3 变压器主体的起吊主体起吊时应按变压器总装配图的要求，使用油箱上设置的全部吊轴，而且钢丝绳与垂线间的夹角不得大于30°，起吊时高度尺寸见变压器的总装配图。
油箱下部设有千斤顶支架，使用时，所有千斤顶支架必须同时均匀受力，使其同步起升。
4 运输4.1变压器的主体运输应按运输尺寸图的要求采用带油运输方式或充氮运输方式。
4.1.1采用带油运输方式时,变压器油箱内注入合格的变压器油,油面高度应保证铁心全部浸在油中，不得有渗漏油现象。
4.1.2采用充氮运输时,本体在发运前将油箱内的油排尽,与此同时向油箱内注入纯度大于99%,露点不高于-30℃的纯氮气,其压力应在20kPa-30kPa之间。
在运输过程中，应在油箱顶部装置充氮设备和压力表，以保证油箱内的压力维持在20kPa-30kPa之间。
4.2变压器的主体运输尺寸见产品的运输尺寸图,在发运前除能与变压器主体连在一起运输的组、部件外,其余组、部件按拆卸件一览表拆卸运输，备品备件及专用工具按备品备件一览表拆卸并单独运输。
4.3运输套管时，要特别注意套管的包装箱不能承受过大的冲击力。
4.4拆卸的联管、储油柜、片式散热器（冷却器）、电流互感器等均密封运输。
运输时电流互感器还应充以合格的变压器油。
4.5 组部件装运过程中不允许滚动或溜放。
4.6 变压器主体由制造厂到安装地点之间的运输，一般采用公路运输,也可以采用铁路运输、水路运输，在安装现场附近允许人工滚杠载运。
变压器在整个运输过程中，倾斜角度不得大于15°，变压器在整个运输过程中要安装三维冲撞记录仪,变压器能承受水平冲击加速度小于3g, 垂直冲击加速度小于1.5g。
而且还应遵守以下规定：4.6.1 公路运输和人工滚运过程中，变压器主体的震动与颠簸均不得超过正常运输时的情况。
4.6.2 人工滚杠载运时，若沿长轴方向牵引应使用设在油箱下部带牵引孔的加强板，若沿短轴方向牵引时应使用设在油箱下部的千斤顶支架。
牵引速度不得超过5m/min。
4.6.3 利用变压器箱底的小车在轨道就位或退出时，必须事先给小车润滑，牵引速度不得超过5m/min。
4.6.4 铁路运输时请参阅产品的运输尺寸图。
凡不能与变压器主体连在一起做整体运输的组件、部件、附件、备品备件及专用工具均按拆卸件表拆卸后单独运输。
4.6.5 水路运输时，应使变压器长轴与船体短轴方向一致，并且在运输过程中无严重颠簸现象。
变压器主体及部件用苫布或塑料布罩盖或采取其他有效措施，以防风浪使零部件受水浸泡。
4.7 装有技术文件的包装箱规定为一号箱。
5 验收用户收到变压器后，应验证产品铭牌及合格证明书是否与订货合同规定的型号规格相一致并做好记录，以便及时发现问题及查找原因，然后进行下列一般性检查：5.1 按出厂技术文件目录，查对制造厂提供给用户的出厂技术文件是否齐全、完整。
5.2 按拆卸件表查收拆卸件是否与装箱单一致，是否与拆卸件表中的数量相一致，是否损坏，并检查备品备件是否齐全有无损坏。
5.3 对于充氮运输的变压器应检查变压器内的氮气压力是否在20kPa-30kPa之间,并作好记录。
对于充油运输的变压器应检查变压器是否有渗漏油现象，主体与运输车之间是否有位移，运输时固定用的钢丝绳是否有拉断现象，是否有明显的撞击损伤和其它损伤。
5.4 检查三维冲撞记录仪的记录是否完整。
对上述检查过程中发现的损坏部件及其它不正常现象作出详细记录，同时进行现场拍照，并将照片、缺损件清单、检查记录副本及三维冲撞仪记录副本尽快提供给制造厂及运输部门，以便及时查找原因、明确责任、研究处理。
6 存放变压器运至现场后，如不立即安装和投入运行，则需要根据实际情况考虑采用适宜的存放方式。
6.1充氮存放对于充氮运输的变压器运至现场后允许不立即进行安装,在变压器内部氮气满足4.1.2要求的条件下,充氮存放的时间不允许超过一个月。
充氮存放过程中,必须每天至少巡检两次,对箱内压力及补充氮气做记录。
6.2注油存放对于带油运输的变压器运至现场不进行安装, 要长期贮存时，必须装上原有的储油柜（包括有载调压开关储油柜）、吸湿器，注入合格绝缘油至储油柜的正常油面线上，以保证在贮存期间油温变化时，油面不致降至箱盖以下。
6.2.1经开箱检查的零件、部件、组件应按其性能特点进行保管，必须有能防止雨、水、雪、腐蚀性气体直接侵入的措施。
6.2.2仪器、仪表及带有电气元件（如有载开关电动机构、控制箱等）的组件，须放置在通风干燥的地方存放,并有防潮措施。
6.2.3电流互感器要带油存放，不允许露天存放，严防内部绝缘件受潮。
6.2.4电容式套管存放期超过六个月时,必须把套管端头抬高与水平夹角不小于15°,或从包装箱内取出,垂直放置。
6.3存放期间,要每隔10天对变压器外观进行一次检查,发现渗漏油、锈蚀现象进行及时处理；存放时间超过一个月时为防止变压器内部受潮应安装储油柜充油保存。
7 安装前的工作7.1 在总体复装时用户要准备的设备和工具见表1；7.2 总体复装前的器身检查：7.2.1 确定变压器投入运行前是否不经干燥，应根据安装时对变压器的绝缘鉴定结果综合考虑决定，为此应做如下检查和试验（将试验结果和出厂数据相对照）：a、检查油箱的密封程度。
b、对变压器油箱内充有氮气的变压器油箱内的氮气压力应不小于4.9kPa,否则应对箱底残油进行化验,其性能应符合如下要求: 耐压≥40kV/2.5mm，含水量≤20ppm,tgδ≤0.5% ( 90℃)c、对带油运输的变压器应进行油样试验、其性能应符合7.2.1b要求。
d、进一步检查判断产品出厂后是否受潮，未受潮的标志为各线圈间及线圈对地之间应满足下列要求：绝缘电阻R60″≥出厂值的85%（2500V兆欧表）吸收比R60″/R15″≥出厂值的85%介质损耗率正切tgδ≤出厂值的130%(相同温度下)7.2.2 在正常运输条件下变压器不需要吊罩或吊芯检查。
如果由于运输过程中产生问题需要全面检查及发现故障时,或者用户有吊检要求时,变压器应进行吊罩或吊芯检查。
进行吊检的要求和注意事项如下：a、对油箱内充有氮气的变压器吊罩或吊芯前将干燥空气从油箱下部的活门注入，氮气从箱顶上蝶阀排出; 对油箱内充有变压器油的变压器吊罩或吊芯前将5kg干燥、清洁、过筛后的硅胶装入用干净蚊帐布缝制的口袋中，将硅胶袋放在油箱顶部Φ80蝶阀的上面，然后将该蝶阀打开,放油管路接油箱下部的活门，将油放尽。
b、吊罩或吊芯检查应在晴天进行，相对湿度不得高于75%，场地要保持清洁，雨雪及尘埃不得侵入。
c、经上铁轭处测得的铁心温度要高于环境温度10～15℃，以免空气中的水分凝结在器身上。
d、器身在空气中停留的时间应尽量缩短，自开始放油或松开盖板到开始注油为止计算时间，器身与空气接触的时间不得超过下列规定：1).空气相对湿度不超过65%的干燥天气——16h;2).空气相对湿度不超过75%的潮湿天气——12h。
e、如上部定位采用图1结构，吊罩或吊芯前需拆下如图中所示的项1（盖板）、项5（垫块）和项6（纸板）。
1.盖板2.法兰盘3.箱盖4.器身定位件5.垫块6.纸板图1 器身的上部定位结构f、有载调压变压器的开关进行拆卸的具体要求及先后顺序见有载开关使用说明书。
g、将上、下节油箱间的螺栓松开，然后用上节油箱的吊轴起吊上节油箱（对于桶式油箱应先将箱盖与油箱间的连接螺栓松开，再将器身吊起）后即可对器身进行检查。
起吊高度见产品总装配图。
注：起吊过程中，要尽量保证上节油箱（器身）平稳升高，钢丝绳与垂线间的夹角不得大于30°，避免由于上节油箱（器身）摆动而发生碰撞或卡住等意外事故。
上节油箱吊出以后，将下节油箱内的油放净（油箱底放油塞放出）。
并清除沉渣,再用干净油冲洗。
7.2.3检查器身时，应该注重以下各项：a、检查引线支撑件、导线夹是否有位移、倾斜、损坏现象，紧固用的绝缘螺杆、螺母是否有松动现象，引线外包绝缘是否有损伤。
b、绕组是否有明显的位移。
c、器身上部的压钉是否有位移、松动现象。
d、分接开关是否有倾斜、松动现象，分接引线的接线片与开关触头应接触良好。
e、可靠联结。
f、所有紧固件均应无松动现象。
g、油箱内部是否有异物杂物，所有结构件表面应无尘污。
7.2.4 器身检查完毕，对所发现的故障和缺陷均应妥善处理并记载存档复查。
为便于以后装配，应将分接开关调至额定分接位置。
7.2.5 对器身要进行如下测量：测铁芯与夹件之间的绝缘电阻（夹件已通过箱底接地），当铁芯和夹件分别引出油箱外接地时，应分别测铁芯、夹件的对地绝缘电阻及铁芯与夹件之间的绝缘电阻。
8 现场干燥处理8.1 变压器出现下列情况时，应该在现场进行干燥处理8.1.1 带油运输的变压器由于渗漏或其它原因造成油面过低、器身已受潮。
8.1.2充氮运输的变压器已不能满足第7.2.1 b的规定。
8.1.3 器身在空气中停留时间已超过第7.2.2 d条中规定并经绝缘检测确认器身已受潮。
8.1.4 根据安装时对变压器的绝缘鉴定结果或综合考虑认为必须进行干燥处理者，对绝缘的鉴定根据第7.2.1 d条的规定进行。
8.2 变压器的现场干燥应根据设备条件和产品受潮程度采用不同的干燥方法，可参照《变压器运行规程》进行。
9 总体复装9.1 若没有进行吊罩或吊芯检查应该按产品装配图进行产品安装。
9.2 已进行吊罩或吊芯检查的变压器总体复装前，须再次清理器身及油箱内的异物污物并严格清洗与变压器油直接接触的组部件。
9.3 有安装标志的零件与部件，须按照安装标志所指示的部位复装（如：互感器、压力释放装置等）。