盐渍土路基路堤施工工艺标准

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论文

题目:浅谈盐渍土路基路堤填筑施工工艺

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目录

1 工艺特点 (1)

2 适用围 (1)

3 工艺原理 (1)

4 工艺流程 (1)

5 操作要点 (1)

6 主要机具设备 (1)

7 劳动力组织 (3)

8 质量要求及控制要点 (3)

8.1盐渍土路基施工质量标准 (3)

8.2盐渍土路基控制要点 (5)

8.2.1 原地面处理 (5)

8.2.2 含水量控制 (5)

8.2.3 压实度的控制 (6)

8.2.4 构造物防腐 (7)

8.2.5 其他注意事项 (8)

8.3质量通病的预防和处理 (8)

8.3.1 盐胀(开裂) (8)

8.3.2 溶陷(翻浆) (8)

8.3.3 溶蚀 (9)

8.3.4 质量通病的防止 (9)

9 施工安全及环保注意事项 (10)

9.1施工安全 (10)

9.2环境保护 (10)

10 应用实例 (11)

前言

盐渍土是不同程度盐碱化土的总称。在公路工程中,系指地表下1.0m 易溶盐含量平均大于0.3%(铁路0.5%)的土。因盐渍土具有溶陷性、盐胀性、腐蚀性,所以给工程建设带来许多困难和危害,随着国家大开发战略的深入,面临的盐渍土工程越来越多,盐渍土路基施工技术得到进一步的重视,施工方法、施工工艺也要求得到进一步的提高和完善。

Foreword

Different levels of saline soil is a general term for soil salinization. In highway engineering, refers to 1.0m below the surface than in the average soluble salt content of 0.3% (0.5% rail) of the soil. Have dissolved due to saline soil subsidence, salt expansion, corrosive, it has brought many difficulties to the construction and hazards, with the national development strategy of in-depth, face more and more saline soil engineering, saline soil subgrade construction technology has been further attention, construction methods, construction techniques also requires further improvement and perfection.

1 工艺特点

盐渍土路基路堤填筑工艺与一般路基路堤填筑工艺小异,无论是机械设备、施工步骤等都基本相同,只针对盐渍土的特性,在填料的选择上更为严格——盐类、含水量、含盐量;压实密度比一般路基要求更高,以防雨水渗湿;路基防护、环保措施等更严密以防路基被盐蚀;基底处理更严格以防路基的次生盐渍化。

2 适用围

本工艺适用于凡在盐渍土领域修建铁路、公路、机场、房屋等建(构)筑物。

3 工艺原理

盐渍土路基路堤填筑通过基底处理开始——填料控制(性质、含水量、含盐量或掺外加剂改良其盐渍土,改善盐渍土的物理力学性质)——密实度控制——防护措施——防腐措施等步骤,以消除或最大限度减少盐渍土引起的盐溶陷、盐胀、盐蚀、腐蚀等危害,保证其盐渍土路基的安全性、稳定性和耐久性。

4 工艺流程

盐渍土路堤填筑施工工艺流程见图1。

5 操作要点

盐渍土路基路堤的施工操作,包括施工前准备、施工工艺操作要点,均与一般路基及地基处理的施工方法相类似,参照相应的施工技术工艺执行。

6 主要机具设备

路堤填筑每一个工作面使用的主要机具设备见表5盐渍土路堤填筑主要机具及检测仪器。

表5 盐渍土路堤填筑主要机具及检测仪器

.

7 劳动力组织

路堤填筑每一个工作面需要的劳动力组合见表6。

表6 劳动力组织表

8 质量要求及控制要点

8.1 盐渍土路基施工质量标准

盐渍土路基施工质量标准分别见表7土方路基施工质量标准表、表8表砂垫层施工质量标准表、表9碎石桩(砂桩)施工质量标准表和表10隔离层工程土工合成材料施工质量标准表。

表7 土方路基施工质量标准表

表8 表砂垫层施工质量标准表

表9 碎石桩(砂桩)施工质量标准表

表10 隔离层工程土工合成材料施工质量标准表

8.2 盐渍土路基控制要点

盐渍土路基控制要点主要有:原地面处理、含水量控制、压实度控制、构造物防腐和其他注意事项。

8.2.1 原地面处理

(1)严格按设计要求对原地面进行清表晾晒碾压或进行特殊处理达设计或规要求。

(2)疏通路基周围排水系统,以免路基浸泡。

(3)原基底土层厚度1m 以的含水量如超过液限时,必须全部换填渗水性强的土;如含水量界于液限和塑限之间时,应铺10~30cm 的渗水性强的粗粒土后再填符合规定的土。

(4)当清除软弱土体达到地下水位以下时,换填渗水性强的粗粒土,并应高出地下水位30cm 以上,再填符合规定的土。

8.2.2 含水量控制

盐渍土路基填料必须控制在最佳含水量±1%,若大则应晾晒,小则洒水,洒水时应注意:(1)水质选择。取路基填料作易溶盐含量试验,取水样作水质分析试验。依据试验结果,在采用非盐渍土作为路基填料时,洒淡水;采用盐渍土作为路基填料时,洒卤水。

(2)洒水量的控制。洒水数量和方式视填料而定,按最佳含水量+ 1%控制。用洒水车洒水,最好下午或晚上洒水,上午精平、碾压,以减少蒸发的影响。每延米具体加水量可按下式估算并适当加大用水量:

M水=(ω- ω0+ 1%)αQ/(1+ω0)

=(ω-ω0+1%)αBδΚγ0(1+ω0)

式中ω——天然含水量(%);

ω0——最佳含水量(%);

γ0——最大干密度(g/cm3);

B——当前路堤填筑宽度(m);

Δ——当前路堤填筑厚度(m);

K——压实度(%);

α——水分散失系数。

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