轨枕装卸、运输及堆放技术交底 书

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8.轨枕运输存放时,严禁碰、撞、摔、扭,避免轨枕桁架钢筋扭曲变形,保持混凝土表面无缺棱掉角。
9.轨枕堆码高度应根据场地承载能力及装卸运设备所需净空确定,堆码时应上下同位,层间承轨槽处应垫以小方木或其他材料,其顶面应高出挡肩或螺旋道钉顶面20mm。
10.轨枕装卸时应采用吊装方式,严禁碰、撞、摔、掷。
11.轨枕运输时应固定良好,严禁碰撞。
4.轨枕长期存放,应采用篷布遮盖等措施,防止外露钢筋锈蚀。
5.轨枕运输,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎结实,严防运输途中发生位移。
6.装车时,每摞轨枕之间塞2块三角楔木,防止轨枕在运输过程中碰撞、损坏。
7.存放和运输过程中,应保持预埋螺栓表面或预埋套管内清洁,可用橡胶套或木塞密封。
②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。
3、轨枕也要分类、分级堆码基底应平实,底层有垫木,场内有良好的排水系统。砼枕堆置地点务必平实,以免轨枕发生倾斜,垫木相距以1.6米为宜,个别地基状况不良地段不得超过10层,各层轨枕均系上下同位平行排列不得交错。轨枕中部不得承重,在层间承轨槽下以50×40毫米小方木或其它材料,其顶面高出挡肩或螺旋道钉顶面20毫米,并注意勿碰损预埋铁座及轨枕边缘。
装卸安全要求:
1、装卸车前要检查龙门吊制动情况 是否可靠。装卸用的钢丝绳要经常检查磨损、断股、锈蚀严重等不符合使用规定的应立即更换,防止事故的发生。
2、工作人员应戴安全帽、帆布手套。装卸作业时要有专人统一指挥,并统一信号。吊起的重物下面或移动范围内禁止人员工作或走动。禁止站死角和敞车车帮上。不得从车内往外扔物品以防伤人。
4、在卸用高边敞车装的砼枕时,一定要先看清装车情况,方可打开车门,卸完车后一定要关好车门。
5、人力装卸材料所搭跳板的坡度不得大于20度(1:3)。跳板必须有足够的宽度和厚度,表面刻以花纹或钉设防滑板条,两端放置稳妥,使其无折断或滑走的危险。冬季施工时,应采用清扫冰雪、撒沙子或垫草包等防滑措施。人力搬卸木枕应先将中间车门打开,先卸下中间立放木枕,卸枕时近处不能站人。
8、大钩确认挂牢后,方能起吊,起吊时要平衡一致,行车缓慢,禁止猛起猛落。
9、吊起的枕木不准从工作棚或有人作业上方跨越,以防吊钩造成事故。吊起的枕木下面禁止站人或行走。
10、吊起枕木前一定要等挂钩人员离开,到达安全位置时方可起吊。
编制:
复核:
签收:
2012年6月30日
注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。
技 术 交 底 书主送单位Biblioteka 第1页共3页工程名称
轨枕储运
日期
2012年6月30日
交底内容
轨枕储运应符合下列规定:
1.合理规划轨枕存放场地,存放场地应坚固平整,轨枕地面应采用垫木支撑,不易直接接触地面。
2.轨枕按组存放,不合格品应单独存放,并减少轨枕倒运次数。
3.轨枕存放和运输应水平放置(枕面朝上)堆放时以5根枕为一层,每组不超过6层,并捆绑为一体。层间承轨槽处应支垫,支垫物高度不低于扣件高度,各层支垫物位置应山下对齐,堆码层数不应超过12层。
6、吊散轨枕时,挂钩稳定后方可起吊,对准工作台位后方可徐徐放下,不可猛起猛落,防止脱钩和冲击拉断钢丝绳等。
7、轨排垛的堆放上下左右前后对齐,不得歪斜,同时要考虑装车顺序,根据拼装的三类轨排分类堆放,最好利用装车表显示,在一定情况下倒垛不要乱压,为下一次装车打好基础,尽量缩短龙门吊走行距离,以减少倒垛次数,严禁堆码超限。
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