洞庭湖大桥

简介
不等高三塔双斜索面
双塔和多斜拉塔的高度有时造的相当的不一致， 则称为高低斜拉塔桥，洞庭湖大桥就是这种不等高三 塔斜拉桥。
索塔为双室宝石型断面，中塔高为 125.684米，两边塔高为99.311米。
高低塔 给人以错落 多变的印象， 克服千篇一 律、呆滞的 格局，使人 有新颖感， 富有景观的 效果。
洞庭湖大桥
—多塔斜拉桥
资源与环境科学学院 2011301130063 卢俊
前言
由于我对桥梁的专业知识知道的较少， 所以在此仅对桥梁做了一些简介，而主要 阐述了我自己对这座桥梁的美学分析。美 学分析分为两点，即它的不等高三塔和曲 线之美。
岳阳洞庭湖大桥位于洞庭湖与长江交汇 处，是国内目前最长的内河公路桥。路桥 全长10173.82m，其中桥长5747.82m，桥宽20m， 系双向四车道，是我国第一座三塔双索面 斜拉大桥，亚洲首座不等高三塔双斜索面 预应力混凝土漂浮体系斜拉桥。接线长 4426m，其中东接线长880m，宽50m，西接线 长3546m，宽20m。
完 谢谢观赏
洞庭湖大桥桥 的前半段为直线， 但后半段却是弧线， 我们看到的桥大多 都是直线，从外观 来看，曲线的桥给 焕然一新的感觉， 不像直线那样一直 延伸至两端，富有 一定的变化。
曲线之美
当走在大桥上 时，因为后半部分 是曲线，前面的景 象是会慢慢在你眼 前滚动着出现，具 有变化的美，使你 不能得以一眼看到 整座桥，当到桥中 间时，它才一览无 余的出现在我们眼 前。
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