2拖拉机构造ppt课件
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拖拉机传动系统 ppt课件
第二节 拖拉机传动系统
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一、拖拉机的构造： 拖拉机类型虽多，结构各不相同，但
均由三部分组成： 1. 发动机 2. 底盘 3. 电气设备
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底盘
拖拉机上除发动机和电气设备以外的其他系统和装置统 称为底盘。底盘将发动机和拖拉机各个系统和装置连成一体， 将发动机的动力变成拖拉机行驶的驱动力，以保证拖拉机能 根据使用要求进行田间作业或运输作业，或输出动力进行固 定作业。
拖拉机传动系统有机械式、液力式和电力式，我国常见 的拖拉机普遍采用机械式传动系统。
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传动系
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传动系
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传动系
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三、传动系统的主要部件之离合器
离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成
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二、离合器的类型
车辆上的离合器主要有摩擦片式离合器、液力偶合 器和电磁离合器等。拖拉机汽车上广泛采用摩擦式离 合器，按其结构和工作特点分类如下：
1．按摩擦片数目分为单片式、双片式和多片式。 单片式离合器分离彻底，从动部分转动惯量小；双片 式和多片式接合平顺，可传递较大转矩，但分离不易 彻底，从动部分转动惯量较大，且不易散热。
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2．按摩擦表面工作条件分为干式和湿式。
湿式离合器一般用油泵的压力油来冷却摩擦表面， 带走热量和磨屑，以提高离合器使用寿命。
3．按压紧装置的结构分为弹簧压紧式、杠杆压紧 式和液力压紧式和电磁力压紧式。
弹簧压紧式离合器又分为螺旋弹簧离合器和膜片弹 簧离合器。
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一、拖拉机的构造： 拖拉机类型虽多，结构各不相同，但
均由三部分组成： 1. 发动机 2. 底盘 3. 电气设备
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底盘
拖拉机上除发动机和电气设备以外的其他系统和装置统 称为底盘。底盘将发动机和拖拉机各个系统和装置连成一体， 将发动机的动力变成拖拉机行驶的驱动力，以保证拖拉机能 根据使用要求进行田间作业或运输作业，或输出动力进行固 定作业。
拖拉机传动系统有机械式、液力式和电力式，我国常见 的拖拉机普遍采用机械式传动系统。
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传动系
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传动系
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传动系
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三、传动系统的主要部件之离合器
离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成
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二、离合器的类型
车辆上的离合器主要有摩擦片式离合器、液力偶合 器和电磁离合器等。拖拉机汽车上广泛采用摩擦式离 合器，按其结构和工作特点分类如下：
1．按摩擦片数目分为单片式、双片式和多片式。 单片式离合器分离彻底，从动部分转动惯量小；双片 式和多片式接合平顺，可传递较大转矩，但分离不易 彻底，从动部分转动惯量较大，且不易散热。
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2．按摩擦表面工作条件分为干式和湿式。
湿式离合器一般用油泵的压力油来冷却摩擦表面， 带走热量和磨屑，以提高离合器使用寿命。
3．按压紧装置的结构分为弹簧压紧式、杠杆压紧 式和液力压紧式和电磁力压紧式。
弹簧压紧式离合器又分为螺旋弹簧离合器和膜片弹 簧离合器。
拖拉机各系统工作原理及配套机具精品PPT课件
润滑油型号选用:
15W-40 CF 低
温 CF CD CE CC
10W—30 高
15W—40
温
20W—50
质量级别依次提高
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
根据气候温度变化选择粘度等级
15
涡轮增压器的使用要求
• 1、要避免发动机长时间低怠速（最长不超过20分钟） • 2、严禁采用“加速-熄火-空挡滑行”的操作方法。 • 3、在发动机润滑油压力建立以前，必须使发动机保持在怠速状
态3-5分钟。 • 4、发动机停车之前，使它的温度和转速逐步降下来须要
怠速3-5分钟。
风扇布置要求（保养）
风扇伸入护风罩的轴向 位置，与进气效率有很 大关系，对于吸风式风 扇：2/3在里面；对应吹 风式风扇；1/3在里面； 如果有空对空中冷器： 无论吸风式和吹风式风 扇1/2在 里 面。一般来 说，车用机风扇选轴流 式，工程机械用多选吹
12
各机型柴油机：涡轮增压器的操作保养
涡轮增压器
•现象；同时温度低时机油粘度大，润滑不足，增大了各部件之间的摩擦阻力，降低了强度、使用 寿命。 •发动机起动后，不要立即进行大负荷运行。应使柴油机在低速和中速运行一段时间，当水温达到 60℃时在进行大负荷运行。 •注意: 不要让发动机长时间在怠速下运行。
一般不超过10分钟。特别是初始的100小时内。 停机之前： 要怠速运转3-5分钟。 待发动机水温、油温、排温降低后再停机。 避免增压器损坏： 增压器正常工作转速：8-12万/分钟，温度：涡轮端温度达600-700℃； 避免发生内部回热、机油结焦、轴承磨损，破坏增压器的润滑冷却，破坏转子动平衡，从而导致增 压器的损坏。
四 、 底盘系统：
拖拉机底盘构造与维修教学ppt课件
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18
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任务10.3 行驶和制动系统故障诊断与排除 2.制动系统常见故障
序号 故障现象
故障原因
摩擦片严重磨损或偏磨
摩擦盘翘曲
1
左右制动踏板行程不一致
2 制动时跑偏 某一边制动摩擦片损坏
左右轮胎气压不致
排除方法 更换 更换 调整至规定值 更换 更换 调整至一致 更换 按规定气压充气
序号 故障现象
故障原因
控制阀内进入灰尘
控制阀内进入油或水
2
控制阀不 回位
挂车制动过早或过晚
气泵回油管不畅通
气泵排机 3 油过多或
活塞环、缸套磨损严重
轴瓦烧损
进油管路堵塞或漏油
排除方法
除灰尘
放掉储气筒内油、水， 清洗控制阀
调节控制阀拉杆长度， 使挂车与拖拉机同时 制动或稍提前于拖拉 机制动
修理回油管路
检查活塞环、缸套， 必要时更换
修整管路、排除管路 堵塞物或漏油部位
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任务10.3 行驶和制动系统故障诊断与排除 4.液压制动系统常见故障
序号
故障现象
故障原因 制动管路内有空气
排除方法 排出管路内空气
1 制动失灵
制动液不足，管路漏油
排除漏油点，添加制 动液
制动时拖 2
拉机跑偏
制动泵卡阀 制动管路单边漏油 制动管路单边进气
零件变形或损坏
更换
转向失灵 转向油缸活塞损坏 2 或无法转
管路损坏 向
油泵损坏
更换转向油缸 更换 更换
转向阀内部损坏
更换
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任务10.4 液压转向系统故障诊断与排除 2.液压转向系统故障诊断与排除
农业机械拖拉机PPT课件( 35页)
2 拖拉机的组成
• 从满足拖拉机配带各种机具进行各项作业的基本要求出发 ，拖拉机一般由发动机、传动系统、行走系统、转向系统 、制动系统、工作装置、电气和仪表系统等组成(见图)。
• 拖拉机上除发动机和电气仪表设备外，其它系统和装置统 称为拖拉机底盘。发动机是拖拉机的动力来源，国产拖拉 机的发动机几乎都是柴油机。
3、类型：
• 按摩擦片数目分单片、双片和多片式 • 按压紧装置分弹簧压紧、杠杆压紧和液力压紧 • 按摩擦表面工作条件分干式和湿式 • 按其在传动系统中的作用分单作用式和双作用式 • 拖拉机上多采用干式、弹簧压紧式离合器。
（二）离合器构造与工作原理
• 1.单作用、常结合、摩擦片式离合器 组成:主动部 分、从动部分、压紧装置和操纵机构等组成（如 下页图）。
8．离合器
一、离合器
• 1、位置：离合器一般安装在发动机和变速 箱之间。
• 2、功用：切断和接合发动机传给变速箱的 动力；当传动系严重超载时，离合器打滑 ，起保护传动件的作用。接合时，使拖拉 机平稳起步；切断时，能使拖拉机在发动 机不熄火的情况下停车、换挡。
• 离合器也叫主离合器，以区别拖拉机上其 它用途的离合器。主离合器广泛采用摩擦 式离合器，它依靠相互压紧的主动和从动 部分摩擦表面之间产生的摩擦作用来传递 转矩。
履带式拖拉机
• 履带式拖拉机的传动系统和轮式拖拉机的主要区别在于后桥中没 有差速器，而在中央传动与最终传动之间装有左、右两个转向离 合器。亦即链轨式拖拉机的动力传动路径为：发动机→离合器→ 变速箱→中央传动→左右转向离合器→最终传动→左右驱动轮。
履带式拖拉机传动系
1．驱动轮 2．最终传动 3．转向离合器 4 ．后桥 5．中央传动 6．变速箱 7．传动轴
拖拉机底盘构造与维修教学课件2.2
（2）主分离行程及分离间隙调整
旋松3个副锁紧 螺母16，再转动3个 副调整螺母17，同时 用厚薄规进行测量， 使垫圈18与主压盘6 侧端面之间的距离为 规定值（参考值： 1.3±0.05mm），调 整完毕后再次用副锁 紧螺母16锁紧。
8
2
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装 1.结构
3
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装 2.工作原理
（1）自由间隙消除
踩下离合器踏板， 通过操纵杆件使分 合器压盘总成认知与拆装
2.工作原理
（2）主离合器分离 踏板继续踩下，分离轴 承推动分离杠杆绕装于 离合器盖上的分离杠杆 销轴顺时针转动，内端 左移，外端右移，并通 过主分离拉杆带动主压 盘克服主膜片弹簧的压 力也右移，从而解出对 主从动盘的压紧力，使 主离合器分离，传向变 速器的动力切断。
6
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装 3.调整
（1）分离杠杆和预压力安装距调整
先将主锁紧螺母 11拧松，然后通过旋 动主调整螺母10进行 调整，同时，为保证 离合器所传递的转矩 在设定值，还需用主 调整螺母10将预压力 安装距L调整至规定 值。
7
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装 3.调整
5
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装
2.工作原理
（3）副离合器分离 随着主压盘的继续右移， 主离合器分离行程将逐 渐减小，当变为零时， 继续踩下离合器踏板， 则此时主压盘将通过副 分离拉杆带动副压盘克 服副膜片弹簧右移，解 出对副从动盘的压紧力， 从而使副离合器分离， 传向动力输出装置的动 力切断。
拖拉机底盘构造与维修
0
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装 任务要求
旋松3个副锁紧 螺母16，再转动3个 副调整螺母17，同时 用厚薄规进行测量， 使垫圈18与主压盘6 侧端面之间的距离为 规定值（参考值： 1.3±0.05mm），调 整完毕后再次用副锁 紧螺母16锁紧。
8
2
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装 1.结构
3
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装 2.工作原理
（1）自由间隙消除
踩下离合器踏板， 通过操纵杆件使分 合器压盘总成认知与拆装
2.工作原理
（2）主离合器分离 踏板继续踩下，分离轴 承推动分离杠杆绕装于 离合器盖上的分离杠杆 销轴顺时针转动，内端 左移，外端右移，并通 过主分离拉杆带动主压 盘克服主膜片弹簧的压 力也右移，从而解出对 主从动盘的压紧力，使 主离合器分离，传向变 速器的动力切断。
6
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装 3.调整
（1）分离杠杆和预压力安装距调整
先将主锁紧螺母 11拧松，然后通过旋 动主调整螺母10进行 调整，同时，为保证 离合器所传递的转矩 在设定值，还需用主 调整螺母10将预压力 安装距L调整至规定 值。
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任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装 3.调整
5
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装
2.工作原理
（3）副离合器分离 随着主压盘的继续右移， 主离合器分离行程将逐 渐减小，当变为零时， 继续踩下离合器踏板， 则此时主压盘将通过副 分离拉杆带动副压盘克 服副膜片弹簧右移，解 出对副从动盘的压紧力， 从而使副离合器分离， 传向动力输出装置的动 力切断。
拖拉机底盘构造与维修
0
任务2.2 联动操纵双作用离合器压盘总成认知与拆装 任务要求
汽车拖拉机学(第2版)课件：汽车拖拉机总体构造与行驶原理
3) 半挂牵引汽车是指装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。
2024/10/10 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
17
2.动力装置类型分类
可分为汽油机汽车、柴油机汽车、电动汽车、混合动力汽车、 燃料电池汽车等。
2024/10/10 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
18
2.动力装置类型分类
2024/10/10 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
16
1) 客车是指在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用 车辆, 包括驾驶人座位在内座位数超过 9 座。 客车分为小型客车、 城市客车、 长途客车、 旅游客车、铰接客车、 无轨电车、 越野客车 和专用客车 8 大类。
2) 货车是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆, 它能否牵 引一辆挂车均可。 货车分为普通货车、 多用途货车、 全挂牵引车、 越野货车、 专用作业车、 专用货车、 低速货车和三轮汽车 8 种类型。
图1-4 汽车的组成
d.电气设备
2022042/140/1/01/010 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
27
1. 发动机
功用：将燃料的化学能转变成机械能的一个机器。 组成：一般采用往复活塞式内燃机，由曲柄连杆机构、配气机构、
供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机）、起动系等部 分组成。
1.我国汽车工业是如何发展的？
我国汽车工 业的发展与 讨论
2.指南车、记里鼓车是如何体现 我国历史上造车的技术水平？ 3.我国汽车历年生产量如何连续 位于世界第一？
4.汽车发展中有哪些关键技术？
信息化载体、课堂 讨论；制作讲义或 教材、制作PPT
2024/10/10 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
17
2.动力装置类型分类
可分为汽油机汽车、柴油机汽车、电动汽车、混合动力汽车、 燃料电池汽车等。
2024/10/10 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
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2.动力装置类型分类
2024/10/10 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
16
1) 客车是指在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用 车辆, 包括驾驶人座位在内座位数超过 9 座。 客车分为小型客车、 城市客车、 长途客车、 旅游客车、铰接客车、 无轨电车、 越野客车 和专用客车 8 大类。
2) 货车是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆, 它能否牵 引一辆挂车均可。 货车分为普通货车、 多用途货车、 全挂牵引车、 越野货车、 专用作业车、 专用货车、 低速货车和三轮汽车 8 种类型。
图1-4 汽车的组成
d.电气设备
2022042/140/1/01/010 《汽车拖拉机学》
汽车拖拉机总体构造与行驶原理
27
1. 发动机
功用：将燃料的化学能转变成机械能的一个机器。 组成：一般采用往复活塞式内燃机，由曲柄连杆机构、配气机构、
供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机）、起动系等部 分组成。
1.我国汽车工业是如何发展的？
我国汽车工 业的发展与 讨论
2.指南车、记里鼓车是如何体现 我国历史上造车的技术水平？ 3.我国汽车历年生产量如何连续 位于世界第一？
4.汽车发展中有哪些关键技术？
信息化载体、课堂 讨论；制作讲义或 教材、制作PPT
拖拉机完整底盘ppt课件
精选ppt
61
举倾作业
精选ppt
62
一、基本结构及组成
1.油泵 2.油缸 3.油箱 4.滤清器 5.换向阀 6.油管
精选ppt
63
精选ppt
64
1.油泵
液压举倾系统的动力元件。在自卸汽车上采用较多 的是齿轮泵和柱塞泵。其中，齿轮泵以外啮合齿轮 泵应用最广泛，柱塞泵通常采用轴向柱塞式的。
精选ppt
65
2. 液压缸
液压举倾系 统的动作执 行元件，有 活塞式和柱 塞式两种举 倾油缸。
精选ppt
66
从油泵来的高
压油通过A口
进入，活塞8
同活塞杆9在
高压油作用下
开始运动，则
车箱被举起。
当限位盘17与
油缸端盖10接
触，而将活塞
上的限位阀钢
球18顶开，高
压油经限位阀
由B口流回油
箱，车箱举升
精选ppt
67
（液压油）外，一般由液压泵、油缸，分配器等液压
元件和附属装置组成。操纵机构是用来操纵分配器的
主控制阀，以控制液压油的流动方向，它由手柄操纵
机构和自动控制机构两部分组成。悬挂机构用来连接
农机具，传递液压升降力和拖拉机对农机具的牵引力，
并保持农机具的正确工作精选位pp置t 。
27
• 一、悬挂机构
• 根据悬挂机构与拖拉机机体的连接点数， 可分为三点悬挂和两点悬挂。
油缸主要由三节油缸，一 节柱塞及密封件等组成。车 箱举升时，高压油从管接头 2的进油孔进入举倾油缸的 油腔中，油腔充满高压油后 便依次将各节油缸推出。举 倾油缸本身无极限位置安全 装置，极限位置由液压系统 的限位阀控制。
精选ppt
拖拉机分类PPT课件
隙达1200 ～1500mm。
第16页/共47页
1.2 各种用途拖拉机的特点
第17页/共47页
1.2 各种用途拖拉机的特点
1·2·4 园艺拖拉机 园艺拖拉机主要用于草坪、庭院等的管理，如草坪修剪、
耕耘、平地及抛雪等作业。 其特点是轮胎宽、直径小，机体矮小、轴间可装割草机，
草坪作业装菱形前花纹轮胎。专用于草坪修剪作业的也称为 草坪拖拉。
第18页/共47页
1.2 各种用途拖拉机的特点
第19页/共47页
1.2 各种用途拖拉机的特点
1·2·5 水田拖拉机 水田拖拉机是在水稻田作业的一般用途拖拉机，主要用
于整田、收获及运输等作业。 其特点是装有水田行走装置（水田轮或高花纹轮胎），
在水田土壤上能发挥足够的牵引性能，具有良好的防线、越 更通过性、转向操纵性和防泥水密封性。旋耕是耕田的主要 作业方式，水田拖拉机应具有良好的旋耕作业性能。除在灌 水状态的水田外，还应适应于水田旱耕及兼顾旱地作业。
按用途分类：农业用
林业用 工业用
旱地 水田
一般用途 中耕用 果园用 园艺用
后轮驱动
按结构分类： 轮式拖拉机
履带拖拉机 手扶拖拉机 船式拖拉机 自走底盘
四轮驱动
第11页/共47页
1.2 各种用途拖拉机的特点
1·2·1 一般用途拖拉机 一般用途拖拉机主要用于整地、播种、收获、运输及农
田基本建设等作业，其特点是行走装置较宽、接地压力较低、 地隙不高、轮（轨）距一般不调整或调整范围不大，具有良 好的平地通过性、牵引性能和稳定性。
高地隙中耕拖拉机农艺地隙达800 ～1000mm。
第13页/共47页
第14页/共47页
第15页/共47页
1.2 各种用途拖拉机的特点
第16页/共47页
1.2 各种用途拖拉机的特点
第17页/共47页
1.2 各种用途拖拉机的特点
1·2·4 园艺拖拉机 园艺拖拉机主要用于草坪、庭院等的管理，如草坪修剪、
耕耘、平地及抛雪等作业。 其特点是轮胎宽、直径小，机体矮小、轴间可装割草机，
草坪作业装菱形前花纹轮胎。专用于草坪修剪作业的也称为 草坪拖拉。
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1.2 各种用途拖拉机的特点
第19页/共47页
1.2 各种用途拖拉机的特点
1·2·5 水田拖拉机 水田拖拉机是在水稻田作业的一般用途拖拉机，主要用
于整田、收获及运输等作业。 其特点是装有水田行走装置（水田轮或高花纹轮胎），
在水田土壤上能发挥足够的牵引性能，具有良好的防线、越 更通过性、转向操纵性和防泥水密封性。旋耕是耕田的主要 作业方式，水田拖拉机应具有良好的旋耕作业性能。除在灌 水状态的水田外，还应适应于水田旱耕及兼顾旱地作业。
按用途分类：农业用
林业用 工业用
旱地 水田
一般用途 中耕用 果园用 园艺用
后轮驱动
按结构分类： 轮式拖拉机
履带拖拉机 手扶拖拉机 船式拖拉机 自走底盘
四轮驱动
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1.2 各种用途拖拉机的特点
1·2·1 一般用途拖拉机 一般用途拖拉机主要用于整地、播种、收获、运输及农
田基本建设等作业，其特点是行走装置较宽、接地压力较低、 地隙不高、轮（轨）距一般不调整或调整范围不大，具有良 好的平地通过性、牵引性能和稳定性。
高地隙中耕拖拉机农艺地隙达800 ～1000mm。
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第14页/共47页
第15页/共47页
1.2 各种用途拖拉机的特点
2拖拉机构造
四轮驱动拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训
四轮驱动拖拉机前桥
阀块
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轮式拖拉机车架
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履带拖拉机车架
半架式机架
全架式机架
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
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轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训
轮式拖拉机转向系
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动力输出
实际使用还有720r/min和8键动力输出轴
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动力输出
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动力输出
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轮式拖拉机前桥
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轮式拖拉机前桥
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轮式拖拉机前桥
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液压系统
耕深调节方法：悬挂机组为在不同工作条件下（土壤比阻变化、地形、水田、旱 田等）尽量保证耕深的均匀性、发动机负荷的稳定性和拖拉机牵引附着性等，需 采用不同的耕深调节方法： 1。高度调节：农机具装有支地轮，耕深受地轮位置控制，支地轮位置可调节。 任何液压系统均能实现高度调节，液压系统处于“浮动”状态即可。由于支地轮 的仿形作用，耕深均匀，耕作质量较好。土壤比阻变化大时，仿形作用减弱，还 会使发动机负荷变化增大，影响耕作质量和生产率，农具重量由地轮支撑，不转 移到拖拉机上，因此不利于改善牵引性能。
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液压系统
3。阻力调节：利用农机具阻力变化来自动调节耕深，以保持农机具上的耕作阻 力基本保持不变。油缸在作业中仍保持一定压力，能充分利用悬挂机具的重量和 耕作阻力增加驱动轮负荷，从而改善牵引附着性能，可减小地面不平时受颠簸影 响耕深。适于耕地作业。阻力变化小时，耕深的自动调节不灵敏，不适于浅耕作 业，当土壤比阻变化大时，阻力调节使耕深不均匀。阻力控制，为了保持拖拉机 的牵引力接近不变，使发动机负荷稳定，耕作中如果土壤阻力变化，则需要相应 地稍加升降农具，其升降动作由液压悬挂装置自动控制。阻力控制主要用于犁地、 耙地、深耕以及其它入土农具的耕作作业。其优点是：能自动保持拖拉机牵引力 稳定；农具虽无地轮，但在地表起伏变化下仍有一定的仿形作用，且在平坦的熟 耕地上能保持耕深均匀；耕作时农具的重力能转移到拖拉机驱动轮上，有利于改 善拖拉机的附着性能；不要求有坚实地面作为耕作深度的基准，因此能适应水田 耕作需要。
农业机械拖拉机PPT课件( 35页)
• 拖拉机还可以按用途分为通用型、水田型和特殊型等。
1．手扶拖拉机
• 手扶拖拉机的外形尺寸小，机身矮，重量轻，配用柴油机 的功率在7.35kw左右，行走装置为充气橡胶轮胎，操纵灵 活和通过性好，综合利用性能高，适用于果园、菜园、小 块水、旱地和坡度不大的丘陵地等地区工作。但在大块的 水、旱地工作时，由于功率小，生产率和经济性都不如四 轮拖拉机和履带式拖拉机，同时拖拉机手的工作条件较差 ，劳动强度也较大。
3、类型：
• 按摩擦片数目分单片、双片和多片式 • 按压紧装置分弹簧压紧、杠杆压紧和液力压紧 • 按摩擦表面工作条件分干式和湿式 • 按其在传动系统中的作用分单作用式和双作用式 • 拖拉机上多采用干式、弹簧压紧式离合器。
（二）离合器构造与工作原理
• 1.单作用、常结合、摩擦片式离合器 组成:主动部 分、从动部分、压紧装置和操纵机构等组成（如 下页图）。
• 变速器由齿轮、 传动轴和箱体组 成。
• 操纵机构包括变 速杆、拨叉和拨 叉轴、
• 变速箱分有级式和无级式两大类。 • 有级式变速箱是利用齿轮传递动力，变速箱内装
有齿数不等的多组齿轮副，每组齿轮副的传动比 不同，使获得一定数量的变速级别（即挡位）， 每个挡位有相应的拖拉机行走速度。
• 无级式变速箱采用液压传递动力，可得到所需的 任意传动比，即得到在一定范围内任意的行驶速 度。
（2）挂挡时，不要过猛，如果齿挂不 上当时，应稍结合一下离合器，使两齿轮 端部错开，再分离离合器挂挡。
（3）定期检查变速箱油面，并按所明 书要求按时更换润滑油。
•
5、世上最美好的事是：我已经长大，父母还未老;我有能力报答，父母仍然健康。
•
6、没什么可怕的，大家都一样，在试探中不断前行。
1．手扶拖拉机
• 手扶拖拉机的外形尺寸小，机身矮，重量轻，配用柴油机 的功率在7.35kw左右，行走装置为充气橡胶轮胎，操纵灵 活和通过性好，综合利用性能高，适用于果园、菜园、小 块水、旱地和坡度不大的丘陵地等地区工作。但在大块的 水、旱地工作时，由于功率小，生产率和经济性都不如四 轮拖拉机和履带式拖拉机，同时拖拉机手的工作条件较差 ，劳动强度也较大。
3、类型：
• 按摩擦片数目分单片、双片和多片式 • 按压紧装置分弹簧压紧、杠杆压紧和液力压紧 • 按摩擦表面工作条件分干式和湿式 • 按其在传动系统中的作用分单作用式和双作用式 • 拖拉机上多采用干式、弹簧压紧式离合器。
（二）离合器构造与工作原理
• 1.单作用、常结合、摩擦片式离合器 组成:主动部 分、从动部分、压紧装置和操纵机构等组成（如 下页图）。
• 变速器由齿轮、 传动轴和箱体组 成。
• 操纵机构包括变 速杆、拨叉和拨 叉轴、
• 变速箱分有级式和无级式两大类。 • 有级式变速箱是利用齿轮传递动力，变速箱内装
有齿数不等的多组齿轮副，每组齿轮副的传动比 不同，使获得一定数量的变速级别（即挡位）， 每个挡位有相应的拖拉机行走速度。
• 无级式变速箱采用液压传递动力，可得到所需的 任意传动比，即得到在一定范围内任意的行驶速 度。
（2）挂挡时，不要过猛，如果齿挂不 上当时，应稍结合一下离合器，使两齿轮 端部错开，再分离离合器挂挡。
（3）定期检查变速箱油面，并按所明 书要求按时更换润滑油。
•
5、世上最美好的事是：我已经长大，父母还未老;我有能力报答，父母仍然健康。
•
6、没什么可怕的，大家都一样，在试探中不断前行。
汽车拖拉机学(第2版)课件：拖拉机工作装置
板5上，此处为铰接点，即固定式牵引装置的摆动中心。固定式牵引
装置的摆动中心，总是驱动轮轴之后，由于牵引叉4是一个两端U字
形的挂钩，连接农机具以及倒车时，可以在一定范围内左右摆动。
牵引板5上的五个孔和插销2、牵引支座1的不同安装位置，可根据需
要获得不同的牵引高度和横向牵引位置。
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
键。根据转速数，动力输出轴可分为标准式动力输出轴和同步式动力输
出轴。
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
拖拉机工作装置
1515
1.同步式动力输出轴
同步式动力输出轴的动力传动齿轮都位于变
速器第二轴之后，如图15-4。无论变速器换入
哪个速档，动力输出轴的转速总是与驱动轮的
转速“同步”。同步式动力输出轴用来驱动那
拖拉机工作装置
2424
2.注意事项
安装和使用带轮时应注意以下几点。
①除注意带轮旋转方向、保证紧边在下外，还应使壳体上的通气孔螺
塞在上方位置。
②拖拉机带轮和农具带轮应对正，套上传动带后，应开动拖拉机慢慢
张紧传动带。当紧度合适时停车摘挡，将拖拉机制动并锁住。车轮前
后要用三角木等楔好。
③应定期检查壳体内的润滑油油面高度，必要时添加。
套操纵机构分别操纵主、副离合器。动力
输出轴由副离合器控制，既可以改善拖拉
机发动机因起步而导致的过大负荷，又能
广泛满足不同农机具作业的要求，只是双
联离合器的结构较为复杂。
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
拖拉机工作装置
2020
3.注意事项
动力输出轴的广泛采用，大大地提高了拖拉机的综合利用性能，
也在结构和使用方面增添了复杂性。在使用各类拖拉机动力输出轴
装置的摆动中心，总是驱动轮轴之后，由于牵引叉4是一个两端U字
形的挂钩，连接农机具以及倒车时，可以在一定范围内左右摆动。
牵引板5上的五个孔和插销2、牵引支座1的不同安装位置，可根据需
要获得不同的牵引高度和横向牵引位置。
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
键。根据转速数，动力输出轴可分为标准式动力输出轴和同步式动力输
出轴。
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
拖拉机工作装置
1515
1.同步式动力输出轴
同步式动力输出轴的动力传动齿轮都位于变
速器第二轴之后，如图15-4。无论变速器换入
哪个速档，动力输出轴的转速总是与驱动轮的
转速“同步”。同步式动力输出轴用来驱动那
拖拉机工作装置
2424
2.注意事项
安装和使用带轮时应注意以下几点。
①除注意带轮旋转方向、保证紧边在下外，还应使壳体上的通气孔螺
塞在上方位置。
②拖拉机带轮和农具带轮应对正，套上传动带后，应开动拖拉机慢慢
张紧传动带。当紧度合适时停车摘挡，将拖拉机制动并锁住。车轮前
后要用三角木等楔好。
③应定期检查壳体内的润滑油油面高度，必要时添加。
套操纵机构分别操纵主、副离合器。动力
输出轴由副离合器控制，既可以改善拖拉
机发动机因起步而导致的过大负荷，又能
广泛满足不同农机具作业的要求，只是双
联离合器的结构较为复杂。
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
拖拉机工作装置
2020
3.注意事项
动力输出轴的广泛采用，大大地提高了拖拉机的综合利用性能，
也在结构和使用方面增添了复杂性。在使用各类拖拉机动力输出轴
拖拉机基础知识PPT课件
第34页/共44页
（二）转向系
•转向系统用于控制和改变拖拉机行驶方 向。由转向操纵机构、转向器、转向传 动机构和差速器组成。
1、差速器的作用：把中央传动传来的动 力传给两侧的最终传动，在拖拉机转向 时使驱动轮以不同速度旋转，以利于转
第35页/共44页
（三）行走系统
1、行走系的功用和组成：把驱动轮的驱 动力距变为拖拉机驱动力，使拖拉机在地 面上行驶，并用来支承拖拉机的全部重量。 它由车架、前桥、前轮、驱动轮等组成。
一、概述
第1页/共44页
（一）拖拉机 分类
第2页/共44页
（一）拖拉机分类
1、按结构特点分：履带式、 轮式、船式、手扶式； 2、按行走方式分：轮式、 履带式、半链轨式
第3页/共44页
（一）拖拉机分类
3、按驾驶方式分：方向盘式、操
纵杆式、手扶式
4、按功率大小分：小型、大中型
（中型、 大型）
第4页/共44页
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ拖拉机上除了发动机和电器设备以外的
所有装置的总称，柴油发动机底盘由传
动系统、转向系统、制动系统、行走装
置组成。
第32页/共44页
（一）传动系
是发动机与驱动轮之间所有传动部 件。轮式：离合器、变速箱、后桥 （中央传动和最终传动）。
第33页/共44页
（一）传动系
1、中央传动的作用：减速增扭，并将旋转方 向改变90度。2、最终传动功用：进一步增 大拖拉机传动比、减速增扭，进一步增大拖 拉机牵引力。3、离合器组成：由主动部分、 被动部分、压紧装置、操纵机构组成。
第17页/共44页
（二）曲柄连杆 机构和机体零 件
3.活塞的组成： 由顶部、环带部、 裙部和销座组成。 4.活塞环：有气 环和油环两种。 第18页/共44页
（二）转向系
•转向系统用于控制和改变拖拉机行驶方 向。由转向操纵机构、转向器、转向传 动机构和差速器组成。
1、差速器的作用：把中央传动传来的动 力传给两侧的最终传动，在拖拉机转向 时使驱动轮以不同速度旋转，以利于转
第35页/共44页
（三）行走系统
1、行走系的功用和组成：把驱动轮的驱 动力距变为拖拉机驱动力，使拖拉机在地 面上行驶，并用来支承拖拉机的全部重量。 它由车架、前桥、前轮、驱动轮等组成。
一、概述
第1页/共44页
（一）拖拉机 分类
第2页/共44页
（一）拖拉机分类
1、按结构特点分：履带式、 轮式、船式、手扶式； 2、按行走方式分：轮式、 履带式、半链轨式
第3页/共44页
（一）拖拉机分类
3、按驾驶方式分：方向盘式、操
纵杆式、手扶式
4、按功率大小分：小型、大中型
（中型、 大型）
第4页/共44页
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ拖拉机上除了发动机和电器设备以外的
所有装置的总称，柴油发动机底盘由传
动系统、转向系统、制动系统、行走装
置组成。
第32页/共44页
（一）传动系
是发动机与驱动轮之间所有传动部 件。轮式：离合器、变速箱、后桥 （中央传动和最终传动）。
第33页/共44页
（一）传动系
1、中央传动的作用：减速增扭，并将旋转方 向改变90度。2、最终传动功用：进一步增 大拖拉机传动比、减速增扭，进一步增大拖 拉机牵引力。3、离合器组成：由主动部分、 被动部分、压紧装置、操纵机构组成。
第17页/共44页
（二）曲柄连杆 机构和机体零 件
3.活塞的组成： 由顶部、环带部、 裙部和销座组成。 4.活塞环：有气 环和油环两种。 第18页/共44页
汽车拖拉机学(第2版)课件：发动机曲柄连杆机构
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
发动机曲柄连杆机构
8
2024/10/10
图3-1机体组
《汽车拖拉机学》
发动机曲柄连杆机构
9
一、机体
1.机体的组成
气缸为活塞在其中运动、为其导向的 圆柱形空间。支承和固定气缸的整体 称为气缸体。形成曲轴及连杆大头运 动空腔的实体称为曲轴箱。曲轴箱一 般分为上、下曲轴箱两部分。 水冷式内燃机的上曲轴箱常与气缸体 为一体，以提高刚度，简化工艺，气 缸体与曲轴箱的组合体称为机体。
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
发动机曲柄连杆机构
19
4.燃烧室
（1）汽油机燃烧室 汽油机的燃烧室是由活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间组成。燃烧室形状对发 动机的工作影响很大，所以对燃烧室有两点基本要求：一是结构尽可能紧凑， 表面积要小，以减少热量损失及缩短火焰行程；其次是使混合气在压缩终了时 具有一定的涡流运动，以提高 混合气燃烧速度，保证混合气得到及时和充分燃 烧汽油机常用燃烧室形状有楔形、盆形、半球形等几种。
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
发动机曲柄连杆机构
16
5.曲轴箱
它是指部分围住曲轴回转空间，有主轴承和安装用的箱形部件。曲轴 箱有通气口与大气相通，其下部与油底壳相连。 机体除了气缸和曲轴箱外，内部有许多水道和油道，外部还铸有发动 机号和生产商标记，可作为维修、配件选配和管理的依据。
6.曲轴箱强制通风系统
2024/10/10
《汽车拖拉机学》
发动机曲柄连杆机构
24
第一节 机体组
三、气缸垫
1.气缸垫的功用
位于气缸盖与气缸体之间的气缸垫，用以保证缸盖和缸体结合面的 密封，防止燃气泄漏。
拖拉机基本结构简介--下ppt课件
精选
4.拖拉机的底盘
传动系统
精选
4.拖拉机的底盘
转向系统
转动方向盘—通过万向节输入转向器—经转向器减速增 扭—转向摇臂6—纵拉杆7—转向节臂8—左转向节9绕主销偏 转—左梯形臂10—横拉杆11—右精选梯形臂12—右转向节13
4.拖拉机的底盘
制动系统
FB
精选
4.拖拉机的底盘
工作装置（液压悬挂系统）
与冷却系统 润滑系统由机油集滤器、机油泵、粗滤、精滤、油 道等组成。 强制水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、发动机 水套、节温器等组成。
精选
4.拖拉机的底盘
➢传动系统 ➢行走系统 ➢转向系统 ➢制动系统 ➢工作装置（液压悬挂系统）
精选
4.拖拉机的底盘
传动系统
精选
It’s the end!
• 谢谢大家! • 时间宝贵， • 希望大家能在实习中能 • 领悟到课本之外的东西。 • 气有浩然，学无止境。
精选
3.3 柴油机基本组成
机体与气缸盖 发动机的固定件：机体、气缸套和气缸盖等
精选
3.3 柴油机基本组成
配气机构 包括：气门组件、气门座、摇臂、挺杆、挺柱、凸 轮轴、凸轮轴正时齿轮等。
精选
3.3 柴油机基本组成
柴油机燃油供给系统
主要包括：低压油泵、高压油泵、喷油器、柴油粗 滤、精滤等。
4
进油 过程
压油 过程
4.拖拉机的底盘
传动系统
精选
4.拖拉机的底盘
转向系统
转动方向盘—通过万向节输入转向器—经转向器减速增 扭—转向摇臂6—纵拉杆7—转向节臂8—左转向节9绕主销偏 转—左梯形臂10—横拉杆11—右精选梯形臂12—右转向节13
4.拖拉机的底盘
制动系统
FB
精选
4.拖拉机的底盘
工作装置（液压悬挂系统）
与冷却系统 润滑系统由机油集滤器、机油泵、粗滤、精滤、油 道等组成。 强制水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、发动机 水套、节温器等组成。
精选
4.拖拉机的底盘
➢传动系统 ➢行走系统 ➢转向系统 ➢制动系统 ➢工作装置（液压悬挂系统）
精选
4.拖拉机的底盘
传动系统
精选
It’s the end!
• 谢谢大家! • 时间宝贵， • 希望大家能在实习中能 • 领悟到课本之外的东西。 • 气有浩然，学无止境。
精选
3.3 柴油机基本组成
机体与气缸盖 发动机的固定件：机体、气缸套和气缸盖等
精选
3.3 柴油机基本组成
配气机构 包括：气门组件、气门座、摇臂、挺杆、挺柱、凸 轮轴、凸轮轴正时齿轮等。
精选
3.3 柴油机基本组成
柴油机燃油供给系统
主要包括：低压油泵、高压油泵、喷油器、柴油粗 滤、精滤等。
4
进油 过程
压油 过程
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农业部大马力轮拖高级工培训9
柴油机
拖拉机发动机的组成部分： 1.机体和曲柄连杆机构
机体是发动机的骨架，包括气缸体、曲轴箱、气缸盖和 油底壳等。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮等组成。
2.配气机构：由气门组、传动组、驱动组等零件组成。 3.供给系：由燃油箱、低压油路、高压油路、调速器及空气
滤清器等组成。
轮式拖拉机转向系
液压转向工作原理
拖拉机直线行驶时,方向盘不转动,转向器3控制阀
阀芯和阀套处于中立位置, 转向器上所有和转向油缸1
相通的油道是关闭的，压力油从单稳分流阀4返回油 箱。
向右或向左转动方向盘时，阀芯和阀套产生
相对转动，回油路被切断，转向器上的压力油与转向
油缸一腔相通的油道连通，泄油道与转向油缸的另一
二、拖拉机构造
农业部大马力轮拖高级工培训1
拖拉机的构造： 拖拉机类型虽多，结构各不相同，但
均由三部分组成： 1. 发动机 2. 底盘 3. 电气设备
农业部大马力轮拖高级工培训2
1 发动机
• 发动机是拖拉机的动力装置，它的功用是将燃料燃烧产生 的热能转变为机械能，通过底盘实现拖拉机的行驶。
农业部大马力轮拖高级工培训3
4.润滑系：将机油通过压力、飞溅、重力等方法输送到运动
零件的摩擦面。
5.冷却系：由水套、水泵、水箱、散热器、风扇以及节温器
等组成。
6.启动装置：使静止的发动机转动达到起动转速，为转入
正常工作提供起始条件。
7.电气设备：主要用来解决车辆的照明、信号、仪表以及
起动等。
农业部大马力轮拖高级工培训10
2 底盘
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训36
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训37
四轮驱动拖拉机
四轮驱动拖拉机和两轮驱动拖拉机相比有很多优点：特别表 现在牵引附着性和机动性。 牵引附着性得到改善的原因： （1）拖拉机前、后轮上的垂直载荷都可利用来产生附着力。 （2）后轮沿前轮轮辙滚动，减小了滚动阻力并改善了附着性。
农业部大马力轮拖高级工培训7
拖拉机柴油机的主要指标： •经济性指标包括： 使用经济性指标：油料消耗、维修保养成本 可靠性和寿命: 可靠性是指在规定的时间和条件下完成规定功能的能力。 即发生故障的难易程度，或是能保持完成规定功能的时间。
农业部大马力轮拖高级工培训8
拖拉机柴油机的主要指标： •环境保护性指标 柴油机运转时带来的噪声、振动和废气排放物 已严重污染了环境。环境保护性指标是指噪声、振 动和废气排放物应控制的限制。
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训15
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训16
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训17
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训18
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训19
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训20
离合器
离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成
农业部大马力轮拖高级工培训21
离合器
农业部大马力轮拖高级工培训22
离合器
农业部大马力轮拖高级工培训23
离合器
农业部大马力轮拖高级工培训24
变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训25
变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训26
变速箱
滑动齿轮换挡变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训27
变速箱
啮合套换挡变速箱
农业部大马力轮拖高级工培训28
腔的油道相通。随着方向盘的转动，阀芯自动地把方
向盘的输入转化到阀套的转子上，从油泵到转子的压
传动系
发动机与驱动轮之间的所有传动件总称为传动系。 拖拉机传动系的功用是将发动机的动力传给驱动轮，使拖拉 机获得所需要的各种行驶速度农业机械。
农业部大马力轮拖高级工培训12
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训13
传动系
农业部大马力轮拖高级工培训14
超前率：为了保证四轮驱动拖拉机的转向性能，一般设计拖拉机 前轮线速度比后轮稍快。 超前率过大，增加轮胎的磨损和不必要的功率损耗。一般控制在 5%之内。
农业部大马力轮拖高级工培训38
动力输出
实际使用还有720r/min和8键动力输出轴
农业部大马力轮拖高级工培训39
动力输出
农业部大马力轮拖高级工培训40
履带拖拉机车架
半架式机架
全架式机架
农业部大马力轮拖高级工培训48
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训49
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训50
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训51
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训52
轮式拖拉机转向系
农业部大马力轮拖高级工培训53
柴油机
农业部大马力轮拖高级工培训4
柴油机
农业部大马力轮拖高级工培训5
柴油机
拖拉机柴油机的主要指标： •动力性能指标 •使用经济性指标 •可靠性和寿命 •升功率和比质量 •环境保护性指标
农业部大马力轮拖高级工培训6
拖拉机柴油机的主要指标： •动力性能指标： •功率：拖拉机发动机标定功率指12小时功率，用 kw千瓦表示 •扭矩：最大扭矩点、扭矩储备 •转速：标定转速、最高空转转速、怠速
中央传动
农业部大马力轮拖高级工培训29
中央传动
农业部大马力轮拖高级工培训30
差速器和差速锁
农业部大马力轮拖高级工培训31
最终传动
农业部大马力轮拖高级工培训32
最终传动
农业部大马力轮拖高级工培训33
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训34
四轮驱动拖拉机的传动系
农业部大马力轮拖高级工培训35
动力输出
农业部大马力轮拖高级工培训41
轮式拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训42
轮式拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训43
轮式拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训44
四轮驱动拖拉机前桥
农业部大马力轮拖高级工培训45
四轮驱动拖拉机前桥
阀块
农业部大马力轮拖高级工培训46
轮式拖拉机车架
农业部大马力轮拖高级工培训47
拖拉机上除发动机和电气设备以外的其他系统和装置统 称为底盘。底盘将发动机和拖拉机各个系统和装置连成一体， 将发动机的动力变成拖拉机行驶的驱动力，以保证拖拉机能 根据使用要求进行田间作业或运输作业，或输出动力进行固 定作业。
拖拉机底盘主要由传动系、转向系、制动系、行走系和 工作装置等组成。
农业部大马力轮拖高级工培训11
柴油机
拖拉机发动机的组成部分： 1.机体和曲柄连杆机构
机体是发动机的骨架，包括气缸体、曲轴箱、气缸盖和 油底壳等。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮等组成。
2.配气机构：由气门组、传动组、驱动组等零件组成。 3.供给系：由燃油箱、低压油路、高压油路、调速器及空气
滤清器等组成。
轮式拖拉机转向系
液压转向工作原理
拖拉机直线行驶时,方向盘不转动,转向器3控制阀
阀芯和阀套处于中立位置, 转向器上所有和转向油缸1
相通的油道是关闭的，压力油从单稳分流阀4返回油 箱。
向右或向左转动方向盘时，阀芯和阀套产生
相对转动，回油路被切断，转向器上的压力油与转向
油缸一腔相通的油道连通，泄油道与转向油缸的另一
二、拖拉机构造
农业部大马力轮拖高级工培训1
拖拉机的构造： 拖拉机类型虽多，结构各不相同，但
均由三部分组成： 1. 发动机 2. 底盘 3. 电气设备
农业部大马力轮拖高级工培训2
1 发动机
• 发动机是拖拉机的动力装置，它的功用是将燃料燃烧产生 的热能转变为机械能，通过底盘实现拖拉机的行驶。
农业部大马力轮拖高级工培训3
4.润滑系：将机油通过压力、飞溅、重力等方法输送到运动
零件的摩擦面。
5.冷却系：由水套、水泵、水箱、散热器、风扇以及节温器
等组成。
6.启动装置：使静止的发动机转动达到起动转速，为转入
正常工作提供起始条件。
7.电气设备：主要用来解决车辆的照明、信号、仪表以及
起动等。
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2 底盘
四轮驱动拖拉机的传动系
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四轮驱动拖拉机的传动系
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四轮驱动拖拉机
四轮驱动拖拉机和两轮驱动拖拉机相比有很多优点：特别表 现在牵引附着性和机动性。 牵引附着性得到改善的原因： （1）拖拉机前、后轮上的垂直载荷都可利用来产生附着力。 （2）后轮沿前轮轮辙滚动，减小了滚动阻力并改善了附着性。
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拖拉机柴油机的主要指标： •经济性指标包括： 使用经济性指标：油料消耗、维修保养成本 可靠性和寿命: 可靠性是指在规定的时间和条件下完成规定功能的能力。 即发生故障的难易程度，或是能保持完成规定功能的时间。
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拖拉机柴油机的主要指标： •环境保护性指标 柴油机运转时带来的噪声、振动和废气排放物 已严重污染了环境。环境保护性指标是指噪声、振 动和废气排放物应控制的限制。
传动系
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传动系
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传动系
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传动系
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传动系
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传动系
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离合器
离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成
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离合器
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离合器
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离合器
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变速箱
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变速箱
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变速箱
滑动齿轮换挡变速箱
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变速箱
啮合套换挡变速箱
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腔的油道相通。随着方向盘的转动，阀芯自动地把方
向盘的输入转化到阀套的转子上，从油泵到转子的压
传动系
发动机与驱动轮之间的所有传动件总称为传动系。 拖拉机传动系的功用是将发动机的动力传给驱动轮，使拖拉 机获得所需要的各种行驶速度农业机械。
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传动系
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传动系
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超前率：为了保证四轮驱动拖拉机的转向性能，一般设计拖拉机 前轮线速度比后轮稍快。 超前率过大，增加轮胎的磨损和不必要的功率损耗。一般控制在 5%之内。
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动力输出
实际使用还有720r/min和8键动力输出轴
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动力输出
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履带拖拉机车架
半架式机架
全架式机架
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轮式拖拉机转向系
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轮式拖拉机转向系
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轮式拖拉机转向系
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轮式拖拉机转向系
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轮式拖拉机转向系
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柴油机
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柴油机
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柴油机
拖拉机柴油机的主要指标： •动力性能指标 •使用经济性指标 •可靠性和寿命 •升功率和比质量 •环境保护性指标
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拖拉机柴油机的主要指标： •动力性能指标： •功率：拖拉机发动机标定功率指12小时功率，用 kw千瓦表示 •扭矩：最大扭矩点、扭矩储备 •转速：标定转速、最高空转转速、怠速
中央传动
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中央传动
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差速器和差速锁
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最终传动
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最终传动
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四轮驱动拖拉机的传动系
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四轮驱动拖拉机的传动系
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动力输出
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轮式拖拉机前桥
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轮式拖拉机前桥
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轮式拖拉机前桥
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四轮驱动拖拉机前桥
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四轮驱动拖拉机前桥
阀块
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轮式拖拉机车架
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拖拉机上除发动机和电气设备以外的其他系统和装置统 称为底盘。底盘将发动机和拖拉机各个系统和装置连成一体， 将发动机的动力变成拖拉机行驶的驱动力，以保证拖拉机能 根据使用要求进行田间作业或运输作业，或输出动力进行固 定作业。
拖拉机底盘主要由传动系、转向系、制动系、行走系和 工作装置等组成。
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