塔式起重机13的主钩钢丝绳的计算书
DF3070Ⅲ型架桥机设计计算书
DF30∕7011I型架桥机设计计书1 .总体计算2 .结构计算2.1主梁计算2.2前支腿计算2.3前支腿销轴计算2.4边梁挂架计算3 .机械结构计算4 .电气系统设计计算5 .1主参数的确定：DF30∕7OIn型架桥机依据“DF30/70型架桥机设计任务书”而设计的混凝土预制梁架设安装的专用设备，起吊实力70吨；适应桥梁跨径330米，并满意斜(弯)桥梁的架设要求。
主要技术参数如下：起吊实力：7()t适用桥梁跨径：≤30ιn适用最大桥梁纵坡：±3%适用斜桥角度：O∙45o适用弯曲半径:250m小车额定升降速度：1.27m∕min小车额定纵向行走速度:4.25m∕min主梁空载推动速度：4.25m∕min大车横向行走速度：2.56m∕ιnin运梁平车轨距：2(K)Omm运梁平车空载速度：17m∕min运梁平车重载速度：4.25∕8.511√min本架桥机的设计是依据Q/ZDF010-1999《安装马路桥梁用架桥机通用技术条件》并参照GB38ll-fe&起重机设计规范》、GBJ17-88夕钢结构设计规范》&起重机设计手册进行。
依据本架桥机的结构特点, 只进行架桥机纵向前移时整机稳定性的校核计算，依据［1］的要求，整机稳定系数架桥机受力如下图所示:Pw=CKhqAC风力系数查［4］表1-3-11,C取1.4Kh一风压高度改变系数查［4〕表l-3T0,Kh取1q一计算风压查［4］表1-3-9,q取25kg∕m2A一迎风面积A=7m2Pw=∣.4×1×25×7=245kgH=6m倾引力矩MI=0.7×32+3.5X27+15.61×11.15+0.245×6=293(∙m稳定力矩M2=15.19×10.85+6X15.7+6×18.7+4×19.7=4501∙m稳定系数Kw=MzZMι=450∕293=1.53>1.4符合要求2.结构计算：由于架桥机用于马路桥梁工程预制梁的安装，每年工作约6-8个月，每天连续工作不超过6小时，故只对结构进行强度和刚度计算，而不进行其疲惫强度的计算。
QTZ635510塔式起重机使用说明书（可编辑）
QTZ635510塔式起重机使用说明书QTZ635510塔式起重机使用说明书沈阳建机塔吊制造有限公司ShenyangChinaConstrction Machines＆Tower Cranes manufactory CoLTD 目录概述4起重机技术性能8起重机构造简述6固定独立使用时的安装调试及拆卸24附着工作状态的安装调试及拆卸40起重机的使用42起重机的维护和保养44附表471概述QTZ63塔式起重机是由沈阳建筑大学工程装备研究开发中心设计的新型建筑用塔式起重机该机为水平臂架小车变幅上回转自升式多用途塔机本机臂架长度为55m最大起重量为6t臂端最大起重量为1t臂端起重力矩650KNm该机主要特点如下11塔身为标准节液压顶升加高可根据建筑物高度确定塔机高度且塔机的起重能力不因塔机的升高而降低12 工作速度高调速性能好工作平稳效率高起升机构采用三速电机和单速比减速器能实现重载低速轻载高速最高速度可达635mmin小车变幅机构牵引小车在水平臂上变幅具有良好的安装就位性能回转机构采用行星齿轮减速器配置限矩型液力偶合器承载能力高启动平稳工作可靠具备抗风就位功能13 工作幅度大适用对象广通过更换和增减一些部件及辅助装置塔机可获得独立附着两种方式以满足不同的使用要求附着式的最大起升高度可达140m为保持其设计起重能力共设有5套附着装置第一套附着距基础面3125m第二套附着距第一套附着2375m第三套距第二套225m第四套距第三套225m第五套距第四套25m附着点的高度允许现场根据楼层的高度做适当的调整塔机独立固定式工作时最大起升高度为40m14 各种安全装置齐全可保证工作安全可靠该机设有起升高度限位小车变幅限位回转限位等行程限位装置以及力矩限制器起重量限制器等安全装置15 司机室独立侧置视野良好在司机室外侧设有平台给操作者创造了较好的工作环境司机室内有电源插座用户可根据需要自备空调风扇及采暖器16 整机布置合理外形美观17 吊臂采用刚性双拉杆支承结构受力合理18 使用方便维修简单因此该机广泛用于高层饭店居民住宅高层工业建筑大跨度工业厂房高大烟囱及筒仓等高塔型建筑物的大型建筑工程中该塔机的安装仅需16t汽车式起重机就能实现方便迅速2起重机技术性能21技术性能表机构工作级别起升机构M5 回转机构M4 牵引机构M4 起升高度 m 固定状态附着状态40 140 最大起升重量t 6 幅度m 最大幅度m 50 最小幅度m 2 起升机构速度起重量t 3 6 6 速度mmin 3175 161中速档345低速档电机型号YZTD225M2-4832回转机构转速com 电机型号功率kw 转速com 06190305 2-YZR132M2-6-37 2-37 908变幅机构速度mminmmin 电机型号功率kw 转速com 396204 YDEJ132S-48 2-2233 1380710顶升机构速度mmin mmin 电机型号功率kw 转速com 05 Y132S-4-55 55 1440 工作压力 20Mpa平衡重臂长m 重量 t 55 115 总功率 321kw 不包括顶升电机工作温度-20℃40℃22起重性能幅度R 米55米臂长起重量Q千克212 6 12米14 505 16436 18 382 20 339 22 304 24 275 26 251 28 2330 212 32 197 34 183 36 171 38 16 40 1542 141 44 133 46 126 48 119 50 113 52 107 54102 55 123起升速度与最大起重量操作档位关系表倍率速度 2 倍率 4 倍率起重量吨速度米分起重量吨速度米分底中档位 3 322 6 161 高档位 15 635 3 31753起重机构造简述该机由金属结构驱动机构液压顶升电气控制以及安全保护装置等组成现按各部分的不同特点简介如下31金属结构金属结构主要包括塔身标准节司机室节塔顶撑杆起重臂架平衡臂外套架附着装置变幅小车吊钩以及上下转台司机室等com 塔身标准节见图3-1塔身标准节截面为165m×165m每节长25m每节之间用8套M30X2的高强度螺栓联接安装标准节时每5节标准节应有一节设有休息平台方便塔机操作人员上下塔机时休息为了充分利用材料塔身标准节杆采用了两种规格记为标准节Ⅰ加强节标准节Ⅱ普通节标准节Ⅰ为3节在塔机下部标准节Ⅰ标准节Ⅱ安装时不准颠倒图3-1塔身标准节com 见图3-2爬升架主要由套架平台液压顶升装置及标准节引进装置等组成套架是套在塔身标准节外部上部用销轴与下支座相连高6米截面2214m×2214m是由型钢和钢板组焊成的框架结构为了便于顶升安装的安全需要特设有工作平台爬升架内侧沿塔身主弦杆安装有16个滚轮支撑在塔身主弦杆的对角线上在爬升架的横梁上焊上两块耳板与液压系统油缸铰接承受油缸的顶升载荷在爬升架的主弦两侧各设有一个勾板在液压油缸回收活塞过程中两勾板分别支撑在塔身爬爪上作为爬升架支撑上部结构重量之用图3-2爬升架com 见图3-3塔顶是由角钢组焊成的斜锥体上端通过拉杆使起重臂与平衡臂保持水平下端用4个销轴与回转塔身连接为了安装吊臂拉杆和平衡臂拉杆在塔顶上部设有工作平台和滑轮要备有2个绳夹12KTH GBT59761986用于安装时锁紧钢丝绳图3-3塔顶com 见图3-4起重臂上弦杆是用无缝钢管下弦杆是用角钢拼焊而成整个臂架为三角形截面高1182米外线宽1250米臂总长为50米共分为五节节与节之间用销轴连接拆装方便为了提高起重性能减轻吊臂的重量吊臂采用双吊点在节Ⅱ节Ⅳ上设有两个吊点通过这两点和塔顶连接在起重臂第一节放置小车牵引机构臂架根部与回转塔身用销轴连接图34起重臂com 平衡臂见图3-5平衡臂全长1256米宽1168米上有扶拦和走道起升机构和平衡重均安装在平衡臂尾部在平衡臂的尾部有两吊点通过平衡臂拉杆与塔顶连接平衡臂根部用销轴与回转塔身相联com下支座见图3-6上支座下部用高强度螺栓与回转支承相连回转机构与司机室分别布置在回转上转台的两侧在回转上支座上设有回转限位器下支座上部用高强度螺栓与回转支承连接支承上部结构下部四角平面用4个Φ45销轴和8个M30的高强度螺栓分别与爬升架和塔身连接图3-6上支座下支座com车图37变幅小车由小车架维修吊栏小车滚轮起升滑轮紧绳装置和防断绳保护装置等组成小车架为槽钢框架结构可承受起重机正常工作时的全部载荷站笼与小车架用螺栓连接可容一人进入随小车沿臂架前后远行方便安装或维修人员进行安装或维修起重机工作一段时间后变幅钢丝绳会变松通过调节装置可将变幅绳收紧当变幅钢丝绳意外断裂时防断绳安全钩会靠重力自动翻起扬起的挡板卡在臂架底腹板上将小车制停在臂架上防止小车因惯性继续运行撞毁机构com图38本塔机吊钩滑轮倍率可在2倍率和4倍率之间进行变换变换的目的是使起升机构的起重能力提高一倍而相应的起升速度降低一倍这样起升机构就能够更加灵活的满足施工的需要变换方法如下将吊钩降至地面b 取出吊钩中间的倍率销轴c 开动起升机构将小滑轮夹板提升到变幅小车下部顶住这样吊钩滑轮由四倍率变为二倍率同理需要从二倍率变为四倍率时只需将吊钩落地再放下小夹板用倍率销轴将大小夹板联接即可com装置图3-9当塔机起升高度超过基本高度40米时就必须安装附着装置附着装置主要由撑杆联接框架调节螺母等部分组成安装时应事先在建筑物附着高度位置埋好欲埋件通过调节附着杆上的调节螺杆可以调节塔身的垂直度使其达到安装精度的要求然后将调节螺栓用螺母拧死各联接销轴及调节螺杆相配合处均应涂抹钙基润滑脂各撑杆在附着装置安装合适后适当锁紧各螺母以防松动螺母的锁紧力距为140Nm附着架必须安装在塔身标准节的中框角钢处并将顶块顶紧否则应采取措施32工作机构工作机构包括起升机构回转机构小车牵引机构和液压爬升机构等分别简介如下com构见图3-10起升机构对于不同的起吊重量有不同速度以充分满足施工要求本机采用的起升电机为YZTD225M2-4832242454KW减速器型号为JZQ-500-Ⅶ-4-CA制动器型号为YWZ3-31545钢丝绳型号为13NAT6×19NF1670ZS9314电动机通过弹性柱销联轴器带动减速箱再驱动卷筒根据吊重大小还可以选择不同的滑轮倍率2倍时钩速为63532269mmin4倍率时钩速为3175161345mmin再联轴器上装有液力推杆制动器制动器为常闭式在卷筒轴的另一端装有起升高度限位器高度限位器可根据实际需要进行调整1三速电机 2制动器 3弹性销轴联轴器 4减速器5高度限制器 6卷筒 7联接盘图3-10起升机构com构见图3-11回转机构布置在回转齿轮的一侧电动机的型号为YZR132M2-6-37KW电机液力偶合器型号为YOX280A减速器型号为XJL-80-195电动机经限距型液力偶合器常开盘式制动器和立式行星齿轮减速器带动小齿轮旋转从而带动回转支撑以上部分左右回转回转电机为908rpm绕线电机速度靠电阻箱调节注意制动器只能用于塔机工作时的抗风就位严禁正常回转过程中停车用图3-11 回转机构com引机构见图3-12小车变幅机构载重小车变幅的驱动装置选用YDEJ132S-48-3322KW电机通过行星齿轮传动带动卷筒通过钢丝绳的收放使载重小车以396204 mmin 的速度在臂架轨道上作变幅运动变幅钢丝绳的型号为6×19FC-77-155-ZS 图3-12变幅机构33液压顶升系统图3-13起重机塔身标准节的增减是靠液压升顶机构来实现的主要包括外套架内侧油缸外套架平台上的液压工作泵站两各升顶工作循环可完成一节标准节的增减过程液压系统的详细说明请参阅外购说明书随机文件34电气控制与操作系统参阅电气原理图及接线图本塔机使用的是DSD-D联动控制台操作台置于司机室内前部分左操作台和右操作台两部分每一部分一个操作手柄主令控制器左边手柄控制变幅和回转右边的手柄控制起升和卷扬操作台上投有指示灯控制按钮开关等341塔机的电器操作com1检查及送电工地应为塔机设置专用配电箱并备有隔离开关和保护装置等开机开机前应检查工地电源状况电缆接头是否接触可靠电缆线是否有破损及漏电等现象检查完毕并确认符合要求后方可合闸送电再合上司机室的空气开关电源接入主电路及各控制回路电源指示灯亮一般在司机准备操作时才合上空气开关为应付紧急情况严禁在司机室堆放物品妨碍司机快速操作空气开关司机离开司机室时必须断开空气开关com2各机构的运转当空气开关全上后准备运行时必须先将左右操作手柄置于零位然后按下启动按钮S1总接触器KM0吸合通电指示灯亮塔机处于待令状态作业时可单独操纵一个机构也可同时操纵二个机构视需要而定在较长时间不操作或停止作业时应按下停止按钮S2切断KM0以防止误动作遇到紧急情况也可按下S迅速切断控制电源com21起升卷扬机构起升卷扬机构由一台交流三速电动机驱动能较好地满足塔机的使用要求制动器为常闭式联动台右边的操作手柄用于起升卷扬机构的控制手柄前推吊钩下降手柄后扳则吊钩上升吊钩上下各设三个档位操作时依次逐挡地推动操作手柄控制吊钩的升降操作时注意换挡时机应在当前运行档位速度趋于稳定后再切换到相邻档位尽量减少冲击当需要反方向运行时必须先将操作手柄逐挡扳回零位待机构减速平稳后再逆向运行严禁在运行中突然打反车com22回转机构回转机构由两台交流绕线电机驱动联动台左边手柄的左右方向的操作用于回转控制两运动方向各设两个档位回转机构的负载变化范围极大惯性也大塔机机构和现场施工都要求回转机构启制动平稳减少晃动司机应根据实际工况如顺风逆风载荷的大小幅度的大小回转角度的大小等因素灵活控制回转机构设有常开盘式制动器通过设在司机室内的开关SHK进行操作制动器仅用于有风状态下抗风就位用严禁在正常工作状态下用于回转制动停车com23小车牵引机构小车牵引机构由交流双速电机驱动联动台左边手柄的前后方向用于变幅控制前后各设两个档位com24顶升机构顶升机构用于空气开关直接控制空气开关XC1设在油泵电机旁的防雨罩内com25关机塔机完成施工停止使用时要把各操作手柄置于零位关闭空调供暖设备切断空气开关关闭司机室门窗司机下到地面后应切断工地塔机电源开关com护塔机开始工作时左右操作手柄都必须置于零位按下按钮S1才能启动电源主接触器KM0吸合操作台工作指示灯亮塔机各机构进入工作待命状态这样可以防止塔机的误动作com1自动空气开关在主控制柜中装有总空气开关QS2其脱扣电流为100A在线路负载电流超过100A时可自动切断电源com2过载保护在起升机构回转机构和小车索引机构的控制回路中分别装有热继电器作为电机过载保护com3断路器保护在各控制回路及照明线均装有小型断路器作为短路保护com4电源指示装置操作台上有主回路通电指示灯转动司机室控制箱上的电压换相开关S9若三相电压均在380V±10的范围即可运行com5吊钩高度限位起升高度相同倍率不同时高度限位器应重新调整吊钩高度限位器由装在卷筒旁的多功能限位开关实现当吊钩升到一定高度而司机没有察觉时吊钩自动由高速转换为中速→低速运行到极限高度时切断上升回路电源吊钩只能下降下到一定高度而司机没有觉察时吊钩自动由高速挡转为中速→低速运行到极限位置时切断下降回路电源吊钩只能上升可防止起升绳在卷筒上乱绳而造成钢丝绳损坏强迫换挡开关只有在主令控制滞后时才起作用com6小车幅度限位小车牵引机构旁设有幅度限位开关小车接近极限幅度时小车自动转换低速挡运行到达极限幅度时切断相应方向回路小车停止只能向相反方向运行强迫换挡开关只有在主令控制滞后时才起作用com7力矩限制器为了保证塔机在工作时起重力矩不大于额定起重力矩本塔机设有力矩限制器当起重力矩达到额定值的80时变幅小车只能以低速向前运行当起重力矩达到额定值的90时CLK1开关动作操作台上的指示灯亮并给出蜂鸣报警当起重力矩超过额定力矩额定值并小于额定的110时CLK2开关动作除指示灯亮并给出蜂鸣警报外还停止起升卷扬的起升方向和变幅小车向外方向的动作这时可将小车向内运行以减少起重力矩com8起重量限制器起重量限制分低载高速重载中速限制每一挡都规定了该挡的最大起重量中低速挡的最大起重量为63高速挡的最大起重量为3com构工作在高速挡位起重量超过高速挡的最大起重量时开关CZK1动作该挡的上升回路断电这时可以操作手柄换到中低速挡当卷扬机构工作在中低速挡起重量达到最大起重量的90时开关CZK3动作操作台上指示灯亮并给出蜂鸣报警当卷扬机构工作在中低速挡起重量超过塔机的最大起重量并小于最大起重量的110时开关CZK2动作除指示灯亮并给出蜂鸣报警外还切断起升卷扬机构的上升回路吊钩只能下降com9本机装有障碍灯两个一个装在塔顶另一个装在臂架头部司机室备有取暖用电热器空调机开关各开关均在司机室控制箱扳上com10回转限位本塔机无中央集电环设有回转限位器正反都只能转15圈com11电笛作为塔机开车信号用电笛音响通知周围工作人员com12风速仪塔机顶部可设风速仪由电线接入司机室内风速指示仪表连接工作状态风速达到六级时指示仪报警应停止工作com意事项com1本机供电电源为三相四线制接地保护零线不得接塔身接地电阻不得大于4Ωcom2塔机臂长范围以外的5～10米内不应有高低压电线低压5米高压10米com3安装前应首先测量各部分对地绝缘电阻电机的绝缘电阻不能低于05M Ω导线对地绝缘电阻值不能低于1MΩ各保护元件见参数及调定值见表表各保护元件见参数及调定值符号以随机电气图为准元件名称调定值总空气开关QF1 脱扣额定电流 100A 油泵电动机空气开关 XC1 脱扣额定电流 15A 卷扬电机热继 KM1KM2 60A60A 回转电机热继电器 KM3KM4 10A 控制回路断路器 QF21F22 10A 照明及指示回路断路器 QF5 20A 变压器回路熔断器QF31QF32 10A 小车电机热继电器 KM5KM6 10A4固定独立使用时的安装调试及拆卸QTZ63塔式起重机的最大安装高度为15米距基础面最大安装重量6吨最大安装重量重心8米距基础面QTZ63塔式起重机的安装只需一台16吨汽车吊即可41安装前的准备工作com场布局和土质情况清理障碍物com筑物的布局决定路基的铺设位置按基础图见附图上所规定的技术要求进行地基设置42安装步骤图4-1图4-1塔机采用固定独立式工作时起升高度40米自下而上的组成为固定基础3节标准节Ι12节标准节Ⅱ下支座和上回转部分com节标准节Ι用16套M30X350高强螺栓连成一体螺栓的预紧com 然后吊装在固定基础上并用8套M30X350高强螺栓固定图4-2图4-2com上将液压系统装好在外套架上将外套架吊起套在连接好的标准节外面并使套架上的卡爪搁在标准节Ι的最下一个踏步上图4-3com上先将下支座回转支承上转台回转机构及司机室等装为一体图4-4 然后整体吊起用8套M30X350高强螺栓安装在塔身节上再用4个Φ50的销轴将外套架与下支座连接图4-5注意回转支承与下支座上转台的连接螺栓一定要拧紧螺栓的预紧力距为640N·M图4-4 图4-5com上拼装好平衡臂并将卷扬机构配电箱等安装在平衡臂上接好各部分电线然后将平衡臂吊起与司机室节用销轴固定图4-6ab图4-6a图4-6b平衡臂安装com上将塔顶撑杆与吊臂拉杆的第一节以及平衡臂拉杆用销轴连好后吊起用Φ60的销轴与司机室节相连安装塔顶撑杆时要注意塔顶的前后方向com25吨的平衡重宽430mm一块放入尾部宽1100mm的平衡重置于吊耳侧见图4-7图4-7com与起重臂拉杆的安装com1起重臂节和拉杆节的配置见图4-8 次序不得混乱图4-8com2按照图4-8组合吊臂长度用相应销轴把它们装配在一起臂架第一节和第二节连好后装上变幅小车并固定在吊臂根部把吊臂搁置在1米高左右的支架上使小车离地装上小车牵引机构所有销轴都装上葫芦销或开口销且开口销必须充分张开com3组合吊臂拉杆用销轴连接后搁置在吊臂上弦杆上的拉杆护架上com4检查吊臂上的回路是否完善并穿绕小车牵引钢丝绳先不穿绕起钢丝绳com5将吊臂总成平稳吊起将吊臂与司机室节用销轴连接吊装中必须保持吊臂水平以利安装com6吊臂连接完毕后继续提升吊臂使吊臂头部稍微抬起com7 连接臂架拉杆com8用一个两吨的手动环链起重葫芦牵引到撑架的横腹杆和平横臂上适当拉紧卸下两个撑架支撑拉杆继续拉紧环链并与汽车吊相互配合使撑架上的后拉杆与平横臂上的耳板用销轴连接好拆下手动葫芦检查各连接部位将吊臂缓慢放下使拉杆处于拉紧状态见图4-9com衡重根据所装臂架长度按规定安装不同重量的平衡重50米臂时平衡重8吨然后将平衡重用连接板连接com升钢丝绳将起升绳引经顶排绳轮后绕过起塔顶上的滑轮在绕过吊臂上的滑轮和起重量限制器的滑轮最后绕过小车滑轮和吊钩滑轮将绳端用套固定在臂端图4-10 com车退至臂架最根部与碰块顶牢转动小车上的紧绳卷筒把小车变幅绳尽力拉紧43 塔身标准节的接高方法及顺序com准节的主弦杆有两种规格在安装标准节时应按照标准节ⅠⅡ的顺序依次从上到下安装固定独立使用时从下到上标准节的组成为3节标准节Ⅰ12节标准节Ⅱ安装时严禁次序混乱com机臂旋转至引入塔身标准节的方向起重臂位于外套架上引入梁的正上方com缆长度大于总的爬升长度com先将4个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的4个角上然后吊起并安装在外套架的引入梁框架上然后再吊起一个标准节调整小车的位置50米臂长时小车约在Y米幅度处Y点均在顶升试车时确定当小车吊起一个标准节是爬升套架上部的前后导行轮均不与塔身主角钢接触时吊钩所处的幅度分为Y值将油缸下绞点顶升梁两端销轴插入塔身上的踏步销孔内油缸全缩回状态图4-11 卸下支座与塔身连接的8套M30X350螺栓开动液压顶升系统使塔机上部重量重心在油缸顶升梁上实际操作时观爬察爬升架导轮与塔身主弦杆间的间隙当16个导轮均脱开时即为理想位置此时继续开动顶升液压系统使油缸活塞杆伸出约128米再稍缩油缸使爬升架下部卡爪支承在塔身踏步的上端面上然后拔去顶升梁两端销轴油缸全部缩回将顶升梁的端销轴重新插入塔身的上一个踏步上全部伸出油缸此时塔身上方正好能有装入一个标准节的空间用人力把引入梁框架上的标准节引至塔身正上方对准标准节连接牢固螺栓预紧com卸下引进轮缩回油缸将下支座与塔身连接牢靠注意缩油缸时卡板不能顶在踏步上即完成一节标准节的加节工作连续加节时重复上述步骤即可图4-11com节完毕应空载旋转臂架至不同的角度检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧问题哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时就把此弦从下到上的所有螺栓拧紧44调整各种安全装置com矩限制器的调整图4-12BWL-D5型力矩限位器也参照此方式调整图4-12A定码变幅调整B定幅变码调整调整时将X1X2X3短接com1 臂端点调整com11 50米臂长吊重2000kg调整图4-12中粗调螺杆和微调螺杆使小车在幅度265296米范围内碰动微动开关X1使小车只能以低速档向前运283米为臂长的最理想位置调整时小车以高速稳定速度前行com12 开回小车调整图中粗调螺杆和微调螺杆使小车在幅度31693514米范围内碰断微动开关X2发出报警信号中间最理想com13 开回车调整图中粗调螺杆和微调螺杆使小车在幅度3514386米范围内碰断微动开关X3发出报警信号并切断起升和小车前行回路电源使吊钩只能下降小车只能后行越接近小值越理想。
常用起重机使用手册
常用起重机使用手册目次1 履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄11.1履带式起重机使用要点┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 11.2履带式起重机的转移┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 31.3国内外常用履带式起重机主要技术性能┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 51.3.1 W1-100型履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 61.3.2 QU25型履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 81.3.3 RDK280型履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄101.3.4 QU32A型履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄121.3.5 KH180-3型履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄141.3.6 QUY50(50A)型履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 161.3.7 KH300型履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄181.3.8 1495-3A型履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄221.3.9 CCH1500E型履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 241.3.10 CC2000型履带式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄272 汽车起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 36 2.1 汽车起重机的使用要点┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 36 2.2 国内外常用汽车式起重机主要技术性能┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 38 2.2.1 QY8E型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ 38 2.2.2 QY12型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄40 2.2.3 QY16型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄42 2.2.4 QY20B/20R/20H型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄442.2.8 QY40型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄53 2.2.9 NK400E型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄55 2.2.10 QY50(TG500E)型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄57 2.2.11 QY75型汽车起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄59 2.2.12 NK750型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄62 2.2.13 L3000B型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄64 2.2.14 QY125QY汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄66 2.2.15 9125TC型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄69 2.2.16 LT1200型汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄722.2.17 DEMAG350t汽车式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄783 塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄85 3.1塔式起重机的基础┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄85 3.2塔式起重机的使用要点┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄87 3.3国内常用塔式起重机主要技术性能┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄89 3.3.1 C5012塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄90 3.3.2 C5530塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄91 3.3.3 C6024塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄92 3.3.4 C7022型塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄93 3.3.5 C7030型塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄94 3.3.6 H3/36B型塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄95 3.3.7 F0/23B型塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄963.3.11 QTP4010型塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄100 3.3.12 QTP4812型塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄101 3.3.13 QTP5015型塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄102 3.3.14 QTP5023型塔式起重机┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄1031 履带式起重机1.1 履带式起重机的使用要点1.1.1 起重机应在平坦坚实的地面上作业，行走和停放。
QDY50t×28.5m桥式起重机计算书
通用桥式起重机（吊运熔融金属QDY50/10t×28.5m）设计计算书编制审核设计计算依据及采用标准一.设计计算的依据为合同的技术规范二.设计计算采用的标准为《GB3811-83》起重机设计规范目录一、小车部分的配套选型计算二、大车部分的配套选型计算三、桥架部分的主端梁结构强度、刚度计算四、冶金起重机配置及校核计算说明一、小车部分的配套选型计算按合同技术规范：主要参数如下：起重量：50/10t起升高度：12/14m速度：起升7.6/12.8m/min小车运行43.5m/min工作级别：主起升：M6副起升、小车运行：M6小车轨道型号：38kgf/m主起升减速器采用中硬齿减速器，运行减速器采用立式减速器ZSC600，副起升采用ZQ50050t吊钩采用单钩，50t吊钩组重1.527t，倍率m=5 10t吊钩组重量为0.24t, 倍率m=3小车自重16.9t小车采用四只φ500车轮采用集中驱动车轮材质为ZG55SiMn制动器采用YWZ-500/90小车轨距:2.5m小车运行缓冲器:JHQ-C-71.主起升设计计算：起重量:50t 工作级别:M6起升静功率：Kw V G Q P j 7585.06120106.7527.1506120(3=⨯⨯⨯+=⨯+=）（）吊钩η 选用 YZR315M-8JC40% 90kw n=715r/min合格钢丝绳的最大工作拉力：kgf t m G Q S 6000685.052527.1502max ==⨯⨯+=⨯⨯+=η吊钩按GB3811-83 M6 工作级别 钢丝绳的安全系数6≥k ,钢丝绳计算选用的最小破断拉力：kgf t S K p 40000)(409.0669.0max max ==⨯=⨯= 选用6W （19）+IWR-24-170 钢丝绳许用破断拉力为[]kgf p 40800=实际钢丝绳的安全系数[]12.669.08.409.0max =⨯=⨯=S p k 合格.选用φ880x2000卷筒传动速比：68.486.75824.07150=⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ππV m D n i 选用ZQ1000-50-3CA 减速器[]m kgf M .20600= []Kw P 82= []tf R 43.18=实际起升速度：min /4.7550824.07150m m i D n V =⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ππ 合格减速器输出轴上工作扭矩：m kgf m D G Q M .8.42455210824.0)527.150230=⨯⨯⨯+=⨯⨯+=（）（吊钩 []m kgf M M .20600=<合格减速器输出轴上径向力：）（卷筒组吊钩t G m G Q R 42.62534.210527.5122=+=+⨯+= []t R R 43.18=<合格卷筒工作长度计算：mm L t D m H L 1985350228)6824.0512(2)6(00=+⨯⨯+⨯⨯=+⨯⨯+⨯⨯=ππ 选用卷筒φ800x2000卷筒壁厚28.5mm ，卷筒采用Q235-B 钢板卷制而成 卷筒筒壁的最大压应力：[]Mpa p S s C c 5.117223522.75285.2860000max ===<=⨯=⨯=σσδσ 合格高速轴制动力矩：m kgf D i m G Q M Z .85501010824.0527.51230=⨯⨯⨯=⨯⨯⨯+=吊钩按GB3811-83 高速轴采用双制动时,制动器的安全系数25.1≥Z K选用YWZ-500/90制动器[]m N M Z .3600~2000=安全系数[]56.2~4.114043600~2000===Z Z zM M k 合格2.副起升设计计算：起重量Q=10t 工作级别:M6，起升速度V=13.2米/分,起升高度H=14m 。
常用吊车参数及钢丝绳计算
NK-160E-Ⅲ全液压式汽车起重机额定起重量表（2）NK-160E-Ⅲ全液压式汽车起重机基本参数：全长：米 总高：米 总宽：米 支腿全伸宽度：米 车身回转半径：米臂杆长度：基础长：米； 最 大：米 付杆长度：米最大提升高度：米、米（24米臂杆+米付杆、补偿角5°）额定起重量表（3）额定起重量表（4）NK-200M-Ⅲ全液压式汽车起重机额定起重量表（1）额定起重量表（2）NK-200M-Ⅲ全液压式汽车起重机基本参数：全长：米总高：米总宽：米支腿全伸宽度：米车身回转半径：米臂杆长度：基础长：米；最大：米付杆长度：米最大提升高度：米、米（24米臂杆+米付杆、补偿角5°）额定起重量表（3）额定起重量表（4）打支腿时不打支腿时角度KR-25H越野起重机基本参数：全长：米总高：米总宽：米支腿全伸宽度：米车身回转半径：米臂杆长度：基础长：米；最大：米付杆长度：米（补偿角5°、补偿角17°）最大提升高度：米、米（米臂杆+7米付杆）NK-350E-Ⅲ全液压式汽车起重机额定起重量表（1）额定起重量表（2）NK-350E-Ⅲ全液压式汽车起重机基本参数：全长：米 总高：米 总宽：米 支腿全伸宽度：米臂杆长度：基础长：米； 最 大：米 付杆长度：米、米；最大提升高度：34米、米（34米臂杆+米付杆）补偿角5°、补偿角17°、补偿角30°额定起重量表（3）额定起重量表（3）额定起重量表（4）额定起重量表（4）额定起重量表（1）额定起重量表（2）额定起重量表（3）额定起重量表（4）NK-400E-Ⅲ全液压式汽车起重机基本参数：全长：米总高：米总宽：米支腿全伸宽度：米车身回转半径：米臂杆长度：基础长：11米；最大：米付杆长度：米、15米；最大提升高度：35米、50米（35米臂杆+15米付杆）补偿角5°、补偿角17°、补偿角30°6×19+16×37+16×61+1许用拉力计算公式:[Fg]= αFg/K 式中： [Fg]钢丝绳的许用拉力，KN ； Fg 钢丝绳的钢丝破断拉力总和，KN ； α换算系数，按表采用。
160t-32t×28m门式起重机计算书
上海石化机械制造有限公司160/32t-28m门式起重机计算书无锡工力工程机械厂2002-11-3160/32t 门式起重机计算书一、技术参数及技术要求： 1. 技术参数：1.1 额定起重量 主起升 160t 副起升 32t 1.2 跨度 Lk=28m 1.3 数量 1台1.4 起升高度 主钩 16m 副钩 18m 1.5 工作级别 A5主起升 M5 副起升 M5 小车运行 M5 大车运行 M5 1.6 速度 主起升 2m/min 副起升 6.3m/min 小车运行 20m/min 大车运行 20m/min 1.7 工作场所 室外 1.8 环境温度 45℃1.9 电源 交流三相380V ，50Hz 大车滑线提供 1.10 大车轨道 QU100 1.11 操作控制方式： 司机操作1.12 起吊物： 两腿之间应能通过直径11米的园形筒体。
二、大车运行机构的计算：1. 技术参数：起重机总重：312t （包括吊具、电气），小车总重：55t大车运行速度：20m/min大车运行机构采用四角驱动，车轮总数为6×4＝24。
1.1 轮压的确定： )(286)(6.289.177.1012160552455312max kN t P ==+=++-=)(107)(7.102455312minkN t P ==-=计算轮压P c ： )(3.22632minmax KN P P P c =+⨯=选主动车轮 TZQ7127.11A D600 从动车轮 TZQ7128.11A D6001.2 电动机的选型： 电动机的静功率:)(43.159.06020009.081.94726081.9KW VK G P f j =⨯⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=η电动机的惯性功率: P g =1.1×G ×a=1.1×472×0.058=30.1(KW)坡道阻力和风阻力:F f =1.4×1×1×25×（44×2.6+45）=5579Kg=55.79(KN) 风阻功率:P f =55.79×20×0.009/(60×0.9)=0.186(KW) 风载体型系数: 有凸出翼缘或筋板的梁 1.4 高度修正系数: 工作风压时：1，非工作风压时：1.13 标准风压值（公斤/米^2):迎风面积F=Ψ×F 轮F 轮：起重机组成部分的轮廓面积在垂直于风向平面上的投影（米^2) Ψ：起重机金属结构或机构的充满系数，即结构或机构的净面积与其轮廓面积之比。
100／20tx22m铸造起重机计算书
100/20tx22m 铸造吊计算书XXXXXXX公司2014.5一、主要技术参数起重量：主钩Q主=100t, 副钩Q副=20t跨度：S=22m起升高度：H主=28m, H副=30m工作机别：主起升：M7副起升：M6小车运行：M6大车运行：M7工作速度：主起升：V主=9m/min副起升：V副=12m/min小车运行：V小=40m/min大车运行：V大=90二、主起升机构计算:Q=100000kg G=12000(吊钩梁)1. 选择钢丝绳Smax=(Q+G)/2mη=(100000+12000)/(2x8x0.95)=7368∑S≥Smax .n/α=7368x7/0.92=56060选6X（19）+7x7—30—170Id=30, S丝=61350kg2. 选择电动机Nj=(Q+G)+V/(6120x0.91)=181KWN JC%=40 = K电·N静=1.1×70.4=200KW利用两台电动机YZP355L2-10，N=132KW(S3 40%)，n=585r.p.m 保证一台电机出问题时,另一台电机能完成一个工作循环.3. 卷筒计算1). 确定卷筒直径（公式见设计规范P41）D0min=h1.d=30×26=780根据起升高度及小车布置取D0=12002). 卷筒长度和厚度计算L双=2（L0＋L1＋L2）＋L光其中：L0—卷筒半边的绳槽部分长度；Lo =1020mmL1—卷筒一端固定钢丝绳所需长度，L1=3P=102L2—空余长度，取L2min=40L光—卷筒左、右槽之间不车绳槽部分长度，L光=80L双=2×（1020＋102＋40)＋80=2412mm取卷筒长度L双=2500，卷筒材料采用Q235-B，卷筒壁厚30。
3). 卷筒转速n=9x4/3.14/1.23=9.324. 选择减速机机构传动比i=585/9.32=62.8选QJS-D1000-63-IX-Hi=635. 实际起升速度验算V=8.97m/min6. 制动器选择M制≥K . M制静=1.75x 112000x1.23x0.91/(2x8x63)=218 kg.m=2180N.m选择2台YWZ5—500/E201制动器。
塔机的安装方案
溢洪道消力池段塔机安装方案1.施工概况苏布雷水电站位于科特迪瓦西南部，萨桑德拉河中下游河段纳瓦〔Nawa〕瀑布附近。
本电站库容量为亿m³，大坝最大设计高度20m、长。
本电站共4台发电机组，3台90MW，1台5MW，总装机容量275MW，总设备流量764m³/s。
苏布雷水电站的主要建筑物有：大坝〔包括土坝、堆石坝、土石坝〕、溢洪道、取水口、压力管道、电站厂房、尾水渠、微型电站、输变电线路、变电站、业主营地等。
在溢洪道消力池底板段安装一行走式FHTP160塔机，其最大吊重10吨，最大幅度额定起重量，主要用于溢洪道定型大模板吊装以及钢筋等施工材料倒运、门槽埋件安装以及在混凝土浇筑强度不满足要求时作为备用入仓手段。
2.编制依据FHTP160型塔机说明书现场平面布置图GB50278-98?起重设备安装工程施工及验收标准?GB6067-85?起重机械平安规程?3.塔吊性能FHTP160塔式起重机起吊性能：①最大起重量：10吨②最大臂长：60米③独立高度：35米④工作幅度：2.4-60米⑤起升速度:80/40m/min ⑥回转速度⑦变幅速度:-55m/min ⑧顶升速度:0.70 m/min⑨行走速度：0-25m/min，详见下表：表3-1：FHTP160塔机的性能参数表表3-2 4倍率不同幅度时主钩额定起重量表3-3 2倍率不同幅度时主钩额定起重量表3-4各机构功率及工作级别表3-5主要构件特征4.资源配置4.1施工组织机构图4.2施工的人员配置序号 职务 人数 备注 1 安装总负责人 1人 李泽民 2 安装机械技师 1人 李忠 3 安装电气技师 1人 谢刚 4 辅助工 5人 5 塔机司机 1人 苟小军 6 现场指挥 1人 李泽民兼 7 现场平安员1人 陈保国 合计10人4.3机械设备配置表4-1：机械设备配置表序号机械设备名称规格型号数量单位 备注1汽车吊50t1台质质量负责人 辅助工装机机械技师塔机司机 现场平安员现场指挥安平安负责人安装负责人表4-2：QY50K-II汽车起重机主臂起重性能表5.塔机布置塔机的布置原那么：塔吊布置综合考虑场地与施工的需要，吊臂最大限度覆盖施工场地及结合塔吊根底设计最优化综合考虑。
桥式起重机设计计算书
目录目录 01.前言 (1)2.技术参数 (1)3.起重小车的计算 (3)3.1主起升的计算 (3)3.2副起升机构的计算 (10)3.3小车运行机构的计算 (12)4.主梁的计算 (19)4.1主梁断面的几何特性 (19)4.2主梁载荷的计算 (20)4.3主梁跨中法向应力 (25)4.4跨中主梁腹板的剪应力 (25)4.5刚度计算 (26)5.端梁的计算 (27)5.1端梁的支承反力和弯矩的计算： (27)5.2端梁断面尺寸及几何特征 (32)5.3端梁的强度计算 (33)6.大车运行机构的计算 (33)6.1主要参数： (33)6.2轮压计算 (34)6.3电动机的选择 (35)7.参考文献 (37)1.前言本机是通用桥式起重机，工作级别为A7，用于繁忙使用的车间等工作场合。
其整体结构借鉴了相同额定起重量、相同跨度但不同工作级别的吊钩桥式起重机。
依照19833811/-T GB 和199314405/-T GB 的有关规定，进行钢结构的设计和部件的选用。
2.技术参数起重量 ：主钩起重量：50t副钩起重量：10t跨度：22.5m起升高度：主起升主H =12m副起升副H =16m工作级别：主起升；M7副起升：M6小车运行：M6大车运行：M7工作速度：主起升主V =12.3m/min副起升副V =13.4m/min小车运行小V =48.1m/min大车运行大V =98m/min小车轨距：2.5m大车走轮4支，1/2驱动主梁的许用应力第一类载荷组合：2/1567cm kg I =σ第三类载荷组合：2/1760cm kg III =σ主梁的许用下挠度对于工作级别为A7的桥式起重机，主梁在满载时，跨中的许用 下挠值为：cm L f 25.2100022501000==≤ 钢丝绳安全系数绳N ---对重级工作类型取7电动机起动时间s t s 21≤≤起电动机制动时间s t 2≤制3.起重小车的计算（机构的布置见小车布置图）1.小车架2.副起升3.主起升4.小车运行图13.1主起升的计算起重量Q=50t 50t吊钩组重G=1420kg3.1.1 钢丝绳的选择根据起重机的起重量，选择双联起升机构，滑轮倍率m=5.1)钢丝绳的最大静拉力：组ηm G Q S 2max += 式中：m ax S --钢丝绳受的最大静拉力；组η--滑轮组效率，取0.95；Q 、N ，m 意义同上。
QD100T-31.5M双梁计算书
3、主梁载荷计算
q主＝
Gq L
＝
260258 31500
＝
8.26
N/mm
q走台＝
G走台 L
＝
30870 31500
＝
0.98
N/mm
q路轨＝
G路轨 L
＝
13500 31500
＝
0.43
N/mm
主梁总均布载荷：q′=q主+q走台+q路轨= 8.26+0.98+0.43
+
0.1×31500^3 384× 2.10E+05 9.43E+09
＝
2.18 mm
许用水平挠度〔f〕水＝
L 2000
＝
15.8 mm
共16页
第6页
QD75t-31.5m改造为QD100t-31.5米双梁计算书
主梁水平挠度fg＝
2.18 <
许用水平挠度〔f〕水＝
主梁水平刚性合格
经以上计算得知 主梁垂直刚性合格 主梁水平刚性合格
ζ＝
Mmax Wx
+
M水max Wy
＝
5.82E+09 6.47E+07
+
4.47E+07 2.30E+07
＝ 89.91+1.94 ＝
91.85 N/mm^2
许用应力〔ζ 〕Ⅱ＝ζ Ⅱ/1.33＝
235 1.33
＝
176.7 N/mm^2
主梁最大应力ζ ＝ 91.85 <
材料许用应力〔ζ 〕Ⅱ＝
主梁强度验算 合格
其中：
电动机转速n电＝
盾构机吊装作业相关计算书
盾构机吊装作业相关技术计算复核审批批准目录1工程概况 (1)2计算目标 (2)3计算依据 (2)4计算理论及方法 (2)5计算参数取值 (2)5.1350t履带吊起重性能参数 (2)5.2盾构机各构部件分块参数 (3)5.3重要用途钢丝绳性能参数 (4)6盾构机吊装相关计算 (5)6.1350t履带吊吊装能力安全计算 (5)6.2吊装绳索的选用及计算 (5)6.3卸扣的选择及计算 (8)6.4地基承载力计算 (9)6.5刀盘吊耳及焊缝计算 (11)6.5.1刀盘吊耳计算 (12)6.5.2吊耳焊缝强度计算 (14)6.6主驱动吊耳及焊缝计算 (15)6.6.1主驱动吊耳计算 (16)6.6.2吊耳焊缝强度计算 (18)1工程概况本工程采用350t履带吊对直径为8710mm盾构机组件进行吊装及安拆作业。
350t履带吊其履带长度9.949m，整机宽度8.45m，吊装时主臂长度24m，9m固定副臂工况。
其外形结构尺寸如图1、图2所示,荷载表见表1所示。
图1-1 350t履带吊结构尺寸图图1-2 350t盾构工况工作曲线图盾构机总共分为9节台车及设备桥、前盾上下部分（即A环）、中盾前部上下部分（即B环）、主驱动、中盾后部上下部分（即C环）、盾尾上下部分（即D环）、拼装机、螺旋机、拼装平台、刀盘等构部件组成。
2计算目标本计算的计算目标为：1）确定350t履带吊是否满足盾构机吊装工况；2）验算所选吊装绳索是否满足盾构机吊装要求；3）验算所选卡扣是否满足盾构机吊装要求；4）验算地基承载力是否满足盾构机吊装要求。
3计算依据本计算的计算依据如下：[1]《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2012）；[2]《起重机械吊具与索具安全规程》（LD48-1993）；[3]《建筑施工起重吊装安全技术规范》（JGJ276-2012）；[4]《重要用途钢丝绳》（GB8918—2006）；[5]《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）；[6]《本工区端头井地基承载力报告》。
塔吊安全规程15篇
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名目【第1篇】塔吊工平安操作规程(一) 塔吊司机:1、必需在佩有指挥信号袖标的人员指挥下,严格根据指挥信号、旗语、手势进行操作。
2、严禁酒后作业。
3、操作前应发出音响信号,对指挥信号辨别不清时,不得盲目操作。
4、严格执行“十不吊”管理规定。
5、对指挥错误有权拒绝执行或主动实行防范措施或相应紧急措施。
6、操作掌握器时,必需从零开头,推到第一档,然后逐级加档,每档停1-2秒,直到最高档。
7、起吊重物时,应先将重物吊离地面约50cm停住,确定制动,物料捆扎和吊索具确认无误后,方可指挥起升。
8、禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必需实行慢速就位。
9、重物就位时,可用制动器使之缓慢下降。
10、当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时,应用低速起升。
11、起重量、起上升度、变幅等平安装置显示或接近临界警报值时,司机必需严密凝视,严禁强行作业。
12、起重机在停机休息或中途停电时,应重物卸下,不得把重物悬吊在空中。
13、起升卷扬担心装在旋转单位的起重机,在起重作业时,不得顺一个方向连续回转。
14、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机,在停止作业后,司机必需搬开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风向转动。
15、当周边有障碍物,不允许吊臂处于自由旋转状态时,应设置地锚与吊钩锁定。
16、机上各种平安装置运转中发生故障、失效或不精确时,必需马上停机修理,严禁带病作业和运转中进行修理保养。
17、严格执行群塔作业防碰撞措施。
18、塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮动物。
19、严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。
20、操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和阻碍操作的物品。
21、塔吊驾驶室内必需配置灭火器材。
50(10)t×225m双梁桥吊设计计算书
50(10)t×225m双梁桥吊设计计算书50/10t某22.5m某40%双梁桥吊设计计算编写审核书一、设计计算的主要依据及参数1.设计依据为：GB3811-83起重机设计规范2.主要参数：起重量Q：主钩50t，副钩10t起升高度H:12m工作级别：A6跨度S：22.5m速度V：主起升5.9m/min，副起升13.2m/min，小车运行39m/min，大车运行56m/min重量分布G：小车自重18.55t，一根主梁自重10.95t(包括小车路轨)，整机自重60t，50t吊钩组重1.427t，10t吊钩组重0.202t二、主、端梁截面计算1．梁截面参数计算yy某某某某yyI某某121214503260012253225600737.521.9361010(mm4)I2521450yy1260032126326145027322.19109(mm4)2.平衡梁截面参数计算I某某1612766324601212321246038922.26109(mm4)三、载荷计算主梁上集中载荷计算：P1.05(Q主G小车)18.55)21.05(50236(t)主梁上均布载荷计算：qG主109500S225004.9(N/mm)2动载系数：41.10.058V大h1.15主梁及小车的水平惯性力：q0.35(N/mm)14pPH2.6(t)14FH满载小车位于跨中时，右侧端梁总静轮压：PR1QG总2506055t2满载小车位于右侧极限位置（2m）时，右侧端梁总静轮压：PR2G总G小（G小Q）（S2）6018.555018.5520.583.2t2S222.5S225003B07500查表得：0.148，112211P2P222侧向力：P1P10.148552.035t1410.14883.23.08t4当满载小车位于跨中，大车起制动时，主梁跨中处垂直弯矩：PSqS2M某44836225004.92250021.154892.6910(Nmm)水平载荷计算:水平惯性载荷引起的弯矩按照刚架计算,计算简图如下:a=1250mm,b=2500mm,小车在跨中,刚架的计算系数为:312abI12125025002.19109r13(ab)LI181.12523(12502500)225004.311 0ab02BaL跨中水平弯矩:MPHL4(112r)FHL2(12H)9.03107(N.mm)183r1偏斜侧向力引起的弯矩:刚架系数r2bI1225002.1910913LI11.3823225004.31108小车在跨中,侧向力PS12.035t超前力为Pw1P1B02.035L7500225000.68t端梁中点的轴力为N1d12Pw10.34t端梁中点的水平剪切力为:P1ad1P1(22br)0.65t主梁跨中的水平弯矩为: MP1aPd1bNd1L23.44106(N.mm)主梁跨中总的水平弯矩为:MyMHM9.031070.3441079.374107(N.mm)4小车在右侧极限时,侧向力PS23.08t超前力为Pw2P2B02.03575001.03tL2250012端梁中点的轴力为Nd2Pw20.515t端梁中点的水平剪切力为:Pd2P2(主梁跨端总水平剪切力为FCH12a)0.98t2brPH20.5FH225001PW23.3t22.522四、应力验算主梁跨中截面最大弯曲正应力：M某hyMyh某1.05IIyy某某235176MPa1.332.691097509.3741073001.05123(N/mm2)1092.19101.93610合格。
大型铸逍起重机主钩钢丝绳更换实践总结
研究探讨大型铸逍起重机主钩钢丝绳更换实践总结何明，马德亮，何宗新（柳州钢铁股份有限公司转炉炼钢厂广西柳州545002）［摘要］文章总结优化后的柳钢转炉炼钢厂YZS260/75/15t型铸造起重机主钩钢丝绳更换方法与操作要点，此举将换绳时间由原来的5h缩短为3.5h,连钩子更换由原来的10h缩短为6h。
同时，消除了更换细节上的错误，避免了安装隐患，延长了钢丝绳的使用寿命，为全年公司转炉一区高效创产提供了保障。
［关键词］起重机主钩钢丝绳换绳操作1前言目前，柳州钢铁股份有限公司（以下简称“柳钢”）转炉厂最大的铸造起重机型号为YZS260/75/15t共6台，主起升采用双吊点4根钢丝绳缠绕，倍率为9,起重机轨道至卷筒中心距6.5m,卷筒①1600mm,卷筒槽底半径为17mm,起升高度为30m、起升速度为10m/min,起升档位共4挡分别为10%、20%、30%、100%o分布于一区、三区接收跨，主要应用于接收跨钢水吊运。
当钢丝绳达到使用周期时需要更换，更换时间多达5h;若是连龙门钩一起更换时间多达10h;更换时间越久复产时间就越久，直接影响了生产产能。
本文总结本车间多年摸索的一套更为省时的更换方法。
2更换实践总结2.1钢丝虹况2.1.1型号。
选择型号6VX34+IWR,直径32mm,公称强度1870MPa,破断拉力784kN,长度370m,每根净重1756kg,表面状态为光面，共4根；左交互捻、右交互捻各2根。
2.1.2钢丝绳校核。
①根据GB/T3811-2008《起重机设计规范》中表44的规定，对于冶金起重机最低安全系数不应低于7.1,n>F/S,n为钢丝绳安全系数；F为钢丝绳最小破断拉力；S为钢丝绳工作最大许用拉力）。
②根据GB/ T8918-2006《重要用途钢丝绳》中表D的规定，钢芯为独立的钢丝绳芯（IWR）,符合要求。
③根据JB/T9006-2013《起重机卷筒》中表1的规定，卷筒槽底半径17mm时，钢丝绳公称直径范围选为31~32mm,符合要求。
QTZ100自升塔式起重机使用说明
QTZ100自升塔式起重机使用说明书7 塔机安装前的准备7.1 准备工作及考前须知:安装塔机前熟读使用说明书,以便正确、迅速安装塔机.安装时需要一台轮式吊车(或其它起重设备),其性能应适应起吊部件的需要,同时妥善协调安装和组装步骤,合理配置塔机安装人员,处理好组装现场的各种关系,则能使辅助吊车使用时间最少.7．1．2 塔机安装的根本规定:〔1〕司机、安装工、起重工必须是劳动人事部门进展考核取得合格证者，严禁无证操作、安装、维修塔机。
〔2〕安装塔机的全过程必须有专人指挥。
严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥，擅自操作，严禁操作人酒后作业。
〔3〕参加操作人员必须做到：a.了解塔机使用说明书中有关安装过程的规定。
严禁修改说明书中的安装程序。
b.了解塔吊各部件连接形式和连接尺寸。
c.了解塔机各部件的重量及吊点位置。
d.了解对使用设备及工具的性能及操作规程。
7．1．3 安装塔机的一般规定：〔1〕必须遵循塔机安装程序。
〔2〕必须安装平安保护设施。
如：扶梯、护栏等。
〔3〕平衡臂上未装足平衡重时，严禁吊载。
〔4〕风力超过4级时严禁塔机进展安装作业。
〔5〕安装过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来，并拧紧螺母。
〔6〕必须按规定配置正确的平衡重重量。
〔7〕加节前起重臂方向和套架开口方向必须一致。
〔8〕标准节起升〔或下降〕时必须尽可能靠边近塔身〔最大幅度不得超过10米〕。
〔9〕顶升安装标准节过程中，严禁旋转起重臂，开动小车或使吊钩上下运动。
以上规定同样适用于拆塔减节。
7．1．4 安装考前须知：〔1〕检查连接螺栓是否拧紧。
〔2〕塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同，决不可混用。
〔3〕平衡臂、起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠，拉板是否有损伤现象。
〔4〕起吊平衡臂或起重臂安装时，一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣结实，防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。
〔5〕收紧小车的钢丝绳，以小车在重载情况下不打滑为宜。
盾构机吊装计算书
附件6：计算书1.单件最重设备起吊计算（1）单件设备最大重量：m=120t。
（2）几何尺寸：6240mm×6240mm×3365mm。
（3）单件最重设备吊装验算图1 中盾吊装示意图工况：主臂（L）=30m；作业半径（R）=10m额定起重量Q=138t(参见性能参数表)计算：G=m×K1+q =120×1.1+2.5=134.5t式中：m=单件最大质量；K1=动载系数，取1.1倍；q=吊索具质量，吊钩2t+索具0.5t；额定起重量Q=138t＞G=134.5t（最大）故：能满足安全吊装载荷要求。
为此选择XGC260履带式起重机能满足盾构机部件吊装要求。
2 钢丝绳选择与校核图2钢丝绳受拉图主吊索具配备：（以质量最大120t为例）主吊钢丝绳规格：6×37-65.0盾构机最大重量为120t，吊具重量为2.5t.总负载Q =120t+2.5t=122.5t主吊钢丝绳受力P：P=QK/(4×sina) =34.57ta=77°（钢丝绳水平夹角），K-动载系数1.1钢丝绳单根实际破断力S =331t钢丝绳安全系数=331 /34.57=9.575，大于吊装规范要求的8倍安全系数，满足吊装安全要求。
（详见《起重机设计规范》（GB/T3811-2008）符合施工要求）。
3.吊扣的选择与校核此次吊装盾构机，选用了6个55T的“Ω”型美式卸扣连接盾构机前盾、中盾的起吊吊耳与起吊钢丝绳，设每个卸扣所承受的负荷为H’，则H’=K1×Q÷4式中K1：动载系数，取K1=1.1，Q：前盾的重量。
则H’=K1×Q÷4=1.1×120÷4=33T<55T因此所选用的6个该型号“Ω”型美式卸扣工作能力是足够的，可以使用。
吊装器具选择如下：（1）美式弓型2.5寸55t卸扣6只。
（2）6×37+1-∮65钢丝绳4根，2根用于主钩吊装，两根用于辅助翻身。
起重机参数
1、电动葫芦双梁半门式起重机：主要技术参数：1、(1)起重量:Gn=5t+ 5t(2)跨度:S=13.5m(3)轨高:H=6m(4)两梁中心距：7.5m(5)起升高度：> 4.5m(4)工作速度：起升速度：8 m/mi n小车运行速度：20m/min大车运行速度：30m/min(5)工作级别：A5(6)操纵方式：遥控+线控(7)大车钢轨：43Kg/m(8)大车最大轮压：上轨w 75KN下轨w 87KN(9)轨面以上高度：w 2800mm或按招标方提供的数据(10)轨道外侧的端梁宽度：w 230mm(11)电源：380V± 10% /50H Z三相四线(12)装机容量：设计确定(含照明)(13)供电方式：安全滑触线3、5t电动单梁桥式起重机主要技术参数：1、起重量：5t2、跨度(轨距)：13.5m3、起升高度：8m4、起升速度：8m/mi n6大车行走速度：30m/mi n7、最大轮压：V 33 KN8、轨道型号：38Kg/m9、主电源导电型式：安全滑触线380v ± 10% 50Hz10、葫芦供电：软缆闭式供电11、操作型式：地面操作摇控操作，悬缆操作盒保留12、电动葫芦：锥形鼠笼形四、环境条件1、电源：380v± 10% 50Hz2、环境温度：5°〜40°3、室内工作4、相对湿度：平均相对湿度80% 性能要求：1、主梁：主梁采用箱形结构，端梁与主梁焊接联接其钢结构满足强度，刚度及稳定性要求，焊接质量符合GB3323-87标准要求，金属结构用钢材应进行表面除锈处理，质量达到Sa2.5级。
2、起重机的设计、制造应符合GB3811和JB/T1306-94标准的有关规定。
3、大车行走：三合一传动形式，两侧行走驱动应同步。
减速器齿轮副硬度不低于GB10095中规定8-8-7级4、主要零部件4.2起重机大车运行车轮应符合JB/T6392.2的规定4.3起重机应装有符合GB6164.2规定的橡胶缓冲器同跨车间，装有防撞限位装置，车间轨道两端装防撞装置。
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塔式起重机13的主钩钢丝绳的计算书
（原创实用版）
目录
1.塔式起重机的概述
2.塔式起重机的构成
3.塔式起重机的工作原理
4.塔式起重机主钩钢丝绳的计算方法
5.塔式起重机的应用领域
6.塔式起重机的发展趋势
正文
一、塔式起重机的概述
塔式起重机，又称塔吊，是一种动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。
它具有较大的作业空间，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。
塔式起重机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成，金属结构包括塔身、动臂和底座等。
二、塔式起重机的构成
塔式起重机主要由以下几个部分组成：
1.金属结构：包括塔身、动臂和底座等；
2.工作机构：包括主钩、副钩、卷筒、滑轮组等；
3.电气系统：包括动力装置、控制装置、照明装置等。
三、塔式起重机的工作原理
塔式起重机的工作原理是利用电动机驱动，通过减速器、传动轴、卷筒等部件将动力传递到钢丝绳，从而实现货物的垂直和水平输送。
操作人
员通过控制装置，可以实现起重机的升降、移动、旋转等动作。
四、塔式起重机主钩钢丝绳的计算方法
在塔式起重机的设计中，主钩钢丝绳的计算是非常重要的环节。
计算时需要考虑的因素包括起重机的载重能力、工作幅度、工作速度等。
根据这些因素，可以参照相关的设计规范和公式，计算出合适的钢丝绳规格。
五、塔式起重机的应用领域
塔式起重机广泛应用于房屋建筑、桥梁建设、大型设备安装等领域。
它的作业空间大、起重能力较强、操作灵活等特点，为各类施工现场提供了有效的物料搬运解决方案。
六、塔式起重机的发展趋势
随着我国经济的持续发展，建筑业和基础设施建设不断扩大，塔式起重机的市场需求也在不断增长。
未来，塔式起重机将朝着更加智能化、自动化的方向发展，以适应不断变化的市场需求。