我国长管拖车现状及安全使用状况
2023年CNG长管拖车行业市场分析现状
2023年CNG长管拖车行业市场分析现状目前，CNG长管拖车行业市场处于快速发展阶段，具有很大的市场潜力。
以下是对该行业市场现状的分析：一、市场规模和增长潜力：CNG长管拖车是一种用于运输长管材料的特种车辆，主要用于石油、天然气、建筑等行业的管道建设、维护和运输。
随着中国经济的快速发展和城市建设的推进，对长管材料的需求不断增加，CNG长管拖车的市场规模也在不断扩大。
根据市场调研报告，2019年中国CNG长管拖车市场规模达到了100亿元人民币，预计到2025年将达到300亿元人民币。
这显示了CNG长管拖车市场的巨大潜力。
二、行业竞争格局：目前，中国CNG长管拖车市场竞争激烈，主要的竞争企业有中国重汽、徐工集团、一汽解放、山河智能等。
这些企业都具备一定的研发和制造能力，拥有自主品牌和核心技术，能够满足市场需求。
同时，国外一些企业也在中国市场积极布局，如美国底特律柴油发动机公司、德国曼集团等。
在激烈的市场竞争下，企业需要通过不断创新和提高产品质量来获得市场份额。
三、市场发展趋势：1. 技术创新和升级：随着国内外对环境保护要求的不断提高，CNG长管拖车行业也需要不断推动技术创新和升级。
例如，开发更加节能环保的CNG长管拖车，提高燃气利用率，减少排放量；引入智能化和自动化技术，提高生产效率和质量等。
2. 市场区域细分：中国是一个地域广大、经济发展不平衡的国家，不同地区对CNG 长管拖车的需求也存在差异。
企业需要根据市场需求，进行市场区域细分和差异化竞争，制定相应的销售和服务策略。
3. 产业链整合：CNG长管拖车行业涉及到技术研发、生产制造、销售服务等环节，企业需要积极推动产业链整合，形成完整的产业链条，提高整体竞争力。
4. 国际市场拓展：中国CNG长管拖车企业在国内市场的竞争激烈，同时也面临着国际市场的机遇和挑战。
企业应积极拓展国际市场，寻求海外合作伙伴和市场机会，实现更好的发展。
四、行业短期面临的问题：1. 市场需求波动：CNG长管拖车市场需求受宏观经济环境和政策影响较大，有一定的波动性。
长管拖车的安全技术范文
长管拖车的安全技术范文1. 引言长管拖车是一种用于运输长管材料的专用拖车，其安全性关系到工人和公众的生命财产安全。
为了确保长管拖车的安全运行，必须采取一系列的安全技术措施。
本文将从长管拖车的设计、操作、维护等方面介绍相关的安全技术要求，以提高长管拖车的安全性能。
2. 设计要求（1）稳定性设计：长管拖车的稳定性设计是确保拖车行驶时不会发生侧翻或失去平衡的关键要素。
在设计中应当考虑到拖车的长度、载重量、重心位置等因素，采取适当的措施提高拖车的稳定性。
（2）刹车系统设计：长管拖车的刹车系统设计要满足制动力强、灵敏可靠等要求。
采用液压制动系统、具备前后轮制动系统的长管拖车能够更好地满足安全要求。
（3）防护设施设计：为了保护工人和公众不受长管拖车的伤害，需要在拖车的前后端设置防护装置，如防护栏、护栏等。
确保运输过程中不会发生长管材料滑落或飞溅等意外情况。
3. 操作要求（1）操作资质要求：驾驶长管拖车的操作人员应具备相关的驾驶证件，并经过培训合格。
只有具备相应资质的人员才能操作拖车。
（2）行驶要求：操作人员在行驶过程中，应保持安全的行驶速度，遵守交通规则，不超速、不闯红灯。
在转弯、超车等操作时要注意周围环境，避免与其他车辆发生碰撞。
（3）装载要求：装载长管材料时，应确保材料牢固稳定，不得超过拖车的载荷限制。
同时应按照相关规定使用防滑设备，避免材料滑落。
4. 维护要求（1）定期检查：运行一段时间后，需要对长管拖车进行定期的检查。
检查包括拖车车架、轮胎、刹车系统、防护装置等各个方面，确保拖车的各项设备正常工作。
（2）润滑保养：对于长管拖车的各个部件，应根据使用手册进行润滑保养，确保拖车的各个部件的灵活可靠。
（3）故障维修：如果发现长管拖车有任何故障，应立即停止使用，并进行修理维护。
不得在故障状态下强行使用拖车，以免造成更严重的事故。
5. 应急处置在运输过程中，如果发生事故或突发情况，应立即采取相应的应急处置措施。
长管拖车的检验及使用安全
长管拖车的检验及使用安全摘要：长管拖车工作压力大，易发生泄漏、爆炸或喷射火等事故。
事故处置风险高，对消防救援人员的生命安全构成严重威胁。
对长管拖车的基本结构，着重辨识了CNG长管拖车燃烧事故、泄漏事故、车辆受损事故、车辆火灾环境事故处置中的风险，并根据车辆结构和事故处置中的风险提出相应的处置措施。
基于此，对长管拖车的检验及使用安全进行研究，以供参考。
关键词：长管拖车;检验;使用安全引言长管拖车是解决压缩天然气等专用气体中短途运输的有效载体，尤其是随着氢气等清洁气体能源的发展，长管拖车的优势愈发突出，氢气长管拖车的市场占有率也在不断扩大。
但作为高压气体移动式压力容器，为保证其安全性，从制造生产到经营运行，也需要进行着一系列的检验监督事项。
对于大容积钢制气瓶，外侧法水压试验是可以同时对气瓶进行耐压试验和容积残余变形率检测的关键检验方式。
1长管拖车车辆结构1.1牵引车动力提供方式牵引车的动力提供方式目前主要有柴油、压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）三种类型，研发中或未大量投入使用的还有纯电、液氢、氢燃料电池等。
事故处置时要尽量将牵引车和半挂车相分离，避免牵引车燃料罐或者电池包发生事故。
1.2安全仓结构及功能安全仓位于气瓶组前端，安全仓设置有超压泄放系统。
超压泄放系统由排空管、爆破片、易熔合金塞组成。
当气瓶压力达到爆破片工作压力时，爆破片动作，高压气体从排空管排放，起到泄压作用。
有的CNG长管拖车安全仓设有燃料罐注气孔，专为行车燃料罐补充燃料，事故处置时应当切断注气系统，避免事故扩大。
1.3操作仓结构及功能操作仓由装卸系统、排污系统和超压泄放系统组成。
装卸系统由快装接头、装卸主控阀、汇总管、压力缓冲管、分瓶阀、温度计、压力表、放空阀（放散阀）组成。
分瓶阀的作用是实现对单个气瓶的控制，截断事故气瓶和其余气瓶的连通。
排污系统由排污阀、排污管及排污总阀组成，用于气瓶内部排污。
超压泄放系统由易熔合金塞、爆破片及排空管组成。
2023年CNG长管拖车行业市场发展现状
2023年CNG长管拖车行业市场发展现状CNG长管拖车是一种特种车辆，通常用于运输较长的管道或其他物品。
CNG长管拖车以其高效、环保、安全和经济等特点，已成为工程建设、石油化工、管道工程等领域的必备设备。
下面将对CNG长管拖车行业市场发展现状进行分析。
一、市场需求随着我国国内经济发展的不断壮大，对于基础设施、工程建设、水利工程、石油化工等领域的需求也越来越大。
这些领域常常需要运输大量的管道及其他物品，而CNG长管拖车能够满足这些需求，因此得到了市场的广泛认可。
同时，随着国家环保意识的不断提高，CNG长管拖车以其无污染、低噪音、高效节能等特点，广受市场欢迎。
近年来，随着CNG长管拖车技术的不断创新和提高，其在国内市场的需求也逐渐增加。
二、市场竞争CNG长管拖车行业竞争激烈，主要的竞争因素有技术、品质、服务和价格等方面。
目前，国内CNG长管拖车生产厂家较多，其中很多是小而散的生产厂家。
由于技术不足、品质问题，以及售后服务等方面存在问题，这些小厂家在市场竞争中很难立足。
同时，一些大型CNG长管拖车生产厂家又不断增加，市场竞争激烈。
在这种情况下，市场规模有限，企业要想获得更好的市场份额，就必须有自己的特色和优势，提供更好的产品和服务，以吸引消费者。
三、产品创新为了获得更好的市场份额，CNG长管拖车生产厂家需要不断进行产品创新。
目前，随着科技的不断发展和技术的不断提高，CNG长管拖车的性能和质量不断得到提升。
对于一些大型CNG长管拖车生产厂家，他们可以利用自己的技术优势和资金优势，进行自主创新和技术改良，提高产品质量和技术水平，从而在市场上占据更大的市场份额。
四、市场平衡在CNG长管拖车行业市场发展过程中，市场供求关系是一个重要的因素。
为了实现市场的平衡，政府有必要出台相关的政策，调整市场供给和需求的关系，以保证市场的稳定发展。
例如，政府可以制定相关政策，鼓励CNG长管拖车生产企业加大研发投入，提高产品质量；加强质量监管，规范市场秩序，防止虚假宣传，维护消费者权益。
我国长管拖车的现状及安全使用
我国长管拖车的现状及安全使用
长管拖车作为一种重型车辆，目前受到越来越多行业的关注，因为它具有经济开支低、负荷大、使用方便等优点。
可惜的是，我国现在使用长管拖车的状况还不尽如人意，甚至安全使用许多方面也受到了一定的影响。
首先，由于现有的长管拖车技术不够完善，在众多的行业中，使用的质量也存在一定的问题。
例如，有些行业长管拖车的材料质量欠佳，使用寿命较短，尤其在高负荷、高温和夜车作业环境中，问题会非常严重，甚至导致车辆发生碰撞和损坏。
另外，由于技术不够先进，导致许多安全设施，如防摩擦、防火、防锈等，没有达到起作用的要求。
因此必须加强技术的开发和制作。
其次，使用长管拖车的人群也不够宽泛。
在目前的情况下，只有专业的司机才能操纵长管拖车，其它普通司机却很少被允许。
这意味着，许多人使用长管拖车时，缺乏基本知识，甚至缺乏充分的操作经验，从而增加了安全风险。
此外，在实际应用中，缺乏专门的安全技术指引人员，也很容易出现经常的事故，特别是在复杂环境下，安全使用时非常重要。
最后，长管拖车驾驶人员的安全意识也不高。
很多司机在使用长管拖车时，忽略了有关安全技巧与措施，只关注于拉货节省时间，从而罔顾了安全因素。
总之，要想解决我国长管拖车使用与安全使用存在的问题，必须采取全面措施，包括技术革新，扩大使用人群，提升司机的
安全意识，等等。
只有系统、创新的方法，才能让我们有效的使用长管拖车，保障行车的安全性。
2023年CNG长管拖车行业市场环境分析
2023年CNG长管拖车行业市场环境分析CNG长管拖车是一种采用压缩天然气（CNG）作为动力来源的拖车，常用于运输较长的管道和其他类似的线型货物。
随着环保和能源问题引起的关注，CNG长管拖车行业也逐渐成为一个备受关注的市场。
一、市场需求分析1.1 环保需求随着环保意识的不断提高，越来越多的企业开始重视环保问题。
CNG长管拖车以天然气作为燃料，相较于传统的柴油或汽油拖车，其排放更为绿色环保，符合国家环保政策的导向，市场需求日益增加。
1.2 能源需求随着全球经济的发展，能源问题越来越受到关注。
CNG长管拖车以天然气作为动力源，相较于传统的柴油或汽油拖车，其燃料费用更低，能源效率更高，适应了节能环保的发展趋势，市场需求也随之增加。
二、市场竞争分析CNG长管拖车行业是一个新兴的市场，在国内市场上的竞争主要集中在以下几个方面：2.1 技术实力CNG长管拖车是一项技术密集型行业，需要大量的研发和技术支持。
具备先进技术和稳定性能的厂商会具有更高的市场竞争力。
2.2 产品品质CNG长管拖车需要保证运输的安全和稳定性，相关产品的品质和质量是市场竞争中的重要指标。
具备可靠的品质和优秀的售后服务的企业更容易赢得市场的信任。
2.3 价格竞争虽然CNG长管拖车是一种节能环保的新型拖车，但其售价较传统拖车高出不少，价格成为了市场竞争的一个重要因素。
一些生产企业为了抢夺市场，可能采用价格战等手段，但这种亏本经营往往会牺牲产品品质和技术支持。
三、行业市场前景从现阶段CNG长管拖车行业市场需求和竞争的分析来看，该行业具有广阔的市场前景。
未来，由于国家环保政策的推动和制造业的发展，市场需求将继续增长并有望达到高峰期。
同时，由于CNG长管拖车是一个以技术为核心的行业，需要大量的研发投入和技术支持，优质品质和稳定性能的产品在市场上具有更大的市场竞争优势。
因此，企业在加强自身技术研发能力和提高产品品质和售后服务质量方面应该下足功夫。
总结：CNG长管拖车行业虽然是一个新兴的市场，但随着全球经济的发展和环保、能源问题成为全球关注的热点问题，其市场前景非常广阔。
2023年CNG长管拖车行业市场前景分析
2023年CNG长管拖车行业市场前景分析随着环保意识的增强和能源结构的转型，CNG长管拖车逐渐成为国内市场上的一个新兴行业。
CNG长管拖车作为一种新型燃气车辆，其优点在于排放更加环保，燃料成本相对较低，受到了广泛的关注和认可。
市场前景首先，CNG长管拖车的市场需求量正在逐渐增大。
目前国家大力推动“绿色交通”，加大对燃气车辆的扶持力度，同时，国内经济也在快速发展，物流行业迅速崛起，这些都为CNG长管拖车的市场需求提供了动力。
据预测，未来几年内，国内CNG长管拖车市场总需求量会继续增加，并将迅速推动整个行业的发展。
其次，CNG长管拖车的制造技术正在不断提高。
国家针对燃气车辆的标准和安全性要求日益严格，制造技术也在不断提高，这对CNG长管拖车行业的发展起到了积极的推动作用。
同时，随着行业竞争的加剧，CNG长管拖车制造商们也在不断提高产品的质量和性能，以满足客户的需求。
再次，政策支持也成为了CNG长管拖车步入市场的关键因素。
近年来，国家陆续出台了一系列鼓励开发燃气车辆的政策和措施，如降低燃气车购置税、燃气车道设立等，这些政策的出台，将有助于推动CNG长管拖车市场的快速发展。
风险与挑战然而，对于CNG长管拖车行业来说，面临着一些潜在的风险和挑战。
主要表现在以下几个方面：1.资金不足。
CNG长管拖车制造商需要大量的资金来进行研发和生产，而在面临激烈竞争的压力下，资金压力会进一步加大，这对企业的发展将产生一定的影响。
2.市场供需不平衡。
虽然燃气车辆市场发展迅速，但目前CNG长管拖车市场仍处于起步阶段，在供需不平衡的情况下，很难迅速占领市场份额。
3.技术竞争。
随着技术水平的提升，越来越多的企业进入CNG长管拖车市场，加剧行业竞争，对制造商而言，不断保持技术领先将是一项长期而艰巨的任务。
综上所述，CNG长管拖车行业是一个充满机遇和挑战的行业。
虽然面临着一些困难和风险，但在政策支持、技术提高、市场需求增大等因素的共同作用下，CNG长管拖车市场未来仍有很大的发展潜力。
长管拖车安全应用技术的分析与探究
42研究与探索Research and Exploration ·生产与管理中国设备工程 2017.08 (上)随着经济发展与环境保护的矛盾日益严重，国家越来越重视对清洁能源的开发与研究，天然气、氢气等新型能源的使用越来越普及，渐渐形成了集种类、管线、气源于一体的气体供需格局。
长管拖车气瓶是专门用来储运工业气体的专业装备，工业气体多具有易燃易爆、强腐蚀性等特点，因此，对长管拖车的定期维护与检验尤为重要。
1 长管拖车的分类情况按照结构形式的不同，长管拖车有捆绑式和框架式之分。
二者主要的组成结构包括管束式集装箱、不同种类的拖车气瓶以及半挂车底盘等。
框架式长管拖车可以根据不同的工业需求进行自由改装，如加入节能液压式汽车加气子站就可以改装为液压式子站拖车。
捆绑式长管拖车在重量上要轻于框架式长管拖车，并且运输空间更大。
但是捆绑式长管拖车的各结构之间镶嵌紧密，并且钢瓶的使用寿命要高于半挂车的使用寿命，当半挂车报废时钢瓶是否会一起报废还处于未明状态，因此，捆绑式长管拖车的发展受到这种情况的制约。
站用储气钢瓶组是以加气站为支承装备，将长管拖车气瓶的两端固定在支撑装置上，作为可自由调控的加气气源。
按照国家特种设备制造相关标准规定，平时压力容器至少要满足《固定式压力容器安全技术监察规程》相关规定。
2 长管拖车的使用现状钢瓶数目根据道路运输相关标准规定可以有所变化，一般常见的有6、8、9、10、11、12管，8管拖车使用最多，在八成以上。
气瓶外径有559mm、720mm 两种之分，559mm 的气瓶技术成熟，使用量在九成以上。
气瓶压强有两种，一种是20MPa，一种是25MPa，市场上多使用20MPa 的气瓶。
笔者统计了我国长管拖车年度使用量，发现2002～2008年是增长率最高的年份，如图1所示，2008年以后的增长率有所降低，每年新增长管拖车数量为600余台。
我国2008～2013年的长管拖车保有量如图2所示，从图中可以看出，随着工业经济的高速发展，长管拖车的保有量逐年增加，这6年间已新增5500余台，并且据不完全统计到2016年间，工业生产中的长管拖车数量已突破上万台。
关于长管拖车定期检验现状的分析
关于长管拖车定期检验现状的分析摘要：长管拖车作为一种新型的输气工具，具有效率高、使用方便的优点，大幅弥补了长输管道投资大、工期长、区域覆盖不全的缺点，近年来发展迅速。
基于此，本文详细论述了长管拖车定期检验现状。
关键词：长管拖车；定期检验；发展趋势长管拖车是一种高压气体运输设备，在半挂车或集装箱框架内配备了若干大型无缝钢气瓶，气瓶用配管及阀门连接在一起，并配有安全附件。
它是一种用于拖运压力容器的新型车辆，作为一种高效的运输工具，广泛应用于交通、石化、工业制造、科研等领域。
一、长管拖车的分类情况根据结构形式的不同，长管拖车可分为捆绑式、框架式。
框架式长管拖车可根据不同工业需求自由改装，如增加节能型液压汽车加气子站，可改装为液压子站拖车。
捆绑式长管拖车比框架式重量轻，运输空间大。
然而，捆绑式长管拖车的各种结构嵌入紧密，钢瓶的使用寿命高于半挂车。
二、长管拖车安全技术长管拖车作为高压气体运输设备，在半挂车或集装箱框架内安装了若干大型钢制无缝气瓶。
气瓶通过配管和阀门连接，还安装了安全附件。
长管拖车安全技术规程是GB4962，目前常用的安全检查技术中，以高清工业数码内窥镜为主，可实现360。
全方位旋转，实现内部情况全面检测。
三、长管拖车定期检验流程与要点1、定期检验注意事项。
对长管拖车进行定期检验，应注意：①做好安全防护。
在定期检查时，检查人员需穿防静电鞋和工作服，使用防爆铜铁工具，以确保拖车与检查人员的安全，避免可燃性爆炸的发生。
②定期检查。
压力容器需每月检查一次，以确保长管拖车的安全。
③做好检查准备，准备检验资料。
2、常规安全管理检查要点。
长管拖车检查需进行以下安全管理检查：①安全管理制度；②压力容器安全技术规范相关资料和文件的完整性；③操作人员是否具备资质；④压力容器的日常运维；⑤定期检验报告是否完整；⑥检查安全附件，检验修理状态，确保再换记录完整性等。
3、本体与运行状况检验要点①气瓶检验。
长管拖车的核心是气瓶，要对气瓶进行外部检查，看是否有裂纹和腐蚀。
长管拖车的安全技术
长管拖车的安全技术长管拖车是一种用于运输长管材料的专用拖车，由于其载货的特殊性和长度，对安全技术要求较高。
以下是关于长管拖车的安全技术的详细介绍:一、车辆本身的安全技术1. 载重能力：长管拖车的设计和制造应考虑到长管材料的特殊性，确保其有足够的载重能力来承载和保护长管材料，防止材料在运输过程中发生倾斜或掉落。
2. 结构强度：长管拖车应具备足够的结构强度，能够抵御路面和载货冲击，以及各种力量的作用，确保在运输过程中车辆的稳定性和安全性。
3. 制动系统：长管拖车的制动系统应设计和制造符合相关安全标准的制动装置，并保持良好的工作状态，确保在紧急制动或长时间下坡制动过程中的安全性。
4. 照明与信号系统：长管拖车应具备完备的照明与信号系统，包括前后灯具、转向灯、制动灯等，确保车辆在夜间或复杂天气条件下的安全行驶。
二、装载和固定技术1. 装载位置：在装载长管材料时，应根据材料的长度和重量确定合适的装载位置，确保其不会超出车辆的边界，并且不会对驾驶员的视线和操纵产生影响。
2. 固定装置：长管拖车应配备稳固和可靠的固定装置，确保材料在运输过程中不会发生滑动或脱落。
固定装置应根据材料的特点，采用合适的绳索、钢丝、带扣等固定装置，并加以正确使用和调整。
3. 载货分配：在装载长管材料时，应根据材料的长度和重量进行合理的分配，避免重量过于集中或不平衡，对车辆的稳定性产生影响。
三、驾驶技术和注意事项1. 驾驶员技术：长管拖车的驾驶员应具备专业驾驶技术和经验，熟悉长管拖车的特点和操作，了解相关道路交通法规，确保安全、稳定地驾驶拖车。
2. 路况选择：长管拖车在选择道路时，应根据车辆的尺寸、载重以及路面的条件考虑，选择平坦、宽阔、无障碍的道路，并尽量避免复杂的弯道、陡坡和通行限制。
3. 速度控制：长管拖车宜以适当的速度行驶，根据货物的性质、重量和路况等因素调整速度，避免急加速、急刹车等行为，确保车辆的稳定性。
4. 安全间距：长管拖车需要保持足够的安全间距与前方和后方的车辆保持距离，避免发生碰撞或其他事故。
长管拖车的安全技术
长管拖车的安全技术长管拖车是一种常用于运输长管材料的交通工具，如钢管、塑料管等。
由于这些管材较长、较重，所以在运输过程中需要特别注意安全。
以下是一些关于长管拖车安全技术的建议。
一、选购合格的长管拖车1. 选购能够承受重负荷的长管拖车，根据管材的尺寸和重量选择适合的型号。
2. 确保长管拖车的构造牢固，焊接点结实，零部件完好，不应有明显的磨损或变形。
二、正确装载管材1. 根据长管拖车的载重量和长度确定合理的装载数量和方式。
2. 在管材的两端使用夹具或其他固定装置，以防止其在运输过程中滑脱或倾斜。
3. 长管的重心应合理分布，不宜偏向一侧，以保持拖车的平衡状态。
4. 包装管材时可使用软质材料或泡沫塑料等缓冲材料，以减少管材之间的摩擦和碰撞。
三、拖车的稳定性和操控1. 长管拖车在行驶过程中要保持稳定状态，减小突然转向或刹车对拖车的影响。
2. 需要熟悉长管拖车的操控特性，谨慎转弯和变道，尽量避免急刹车。
3. 在行驶过程中尽量保持较低的速度，避免过弯或过急加速带来的不稳定因素。
4. 拖车应与其他车辆保持安全距离，预留足够的刹车和操控空间。
四、规范操作流程1. 操作人员应经过专业培训，了解长管拖车的操作规程和安全要求。
2. 操作前检查拖车的刹车系统、轮胎、灯光等装置的正常工作。
3. 在操作过程中保持集中注意力，严禁分心或使用手机等影响操作的行为。
4. 对于复杂路况或施工现场，应加强前方观察，提前做出反应。
避免冲撞障碍物或其他车辆。
五、定期维护保养1. 定期检查和保养长管拖车的零部件，确保其功能正常。
2. 保持拖车清洁，特别是轮胎和刹车系统，以提高性能和安全性。
3. 定期更换磨损严重的零部件，确保其可靠性和稳定性。
六、应急处理措施1. 部分管材运输过程中可能出现脱落或滑动的情况。
在发现异常时，应立即停车，并采取相应措施修复或重新安装。
2. 遇到紧急情况时，应紧握方向盘，控制好拖车的方向，并及时刹车或避让，保护自己和周围车辆的安全。
我国交通运输行业安全管理现状分析与对策
我国交通运输行业安全管理现状分析与对策
一、现状分析：
1. 交通事故频发：我国交通运输行业每年交通事故数量高发，造成大量的人员伤亡和财产损失。
2. 安全管理不到位：一些运输企业在安全管理方面存在缺陷，不够重视交通安全，缺乏有效的安全培训和管理机制。
3. 人员素质不高：一些驾驶员的技术水平和安全意识较低，存在超速、疲劳驾驶等违规行为。
4. 交通设施不完善：一些地区的交通设施不完善，道路状况差、交通信号灯不规范等，容易导致交通事故发生。
5. 交通违法行为多发：一些驾驶员存在闯红灯、违规倒车、逆行等交通违法行为，增加了交通安全风险。
二、对策建议：
1. 强化安全管理意识：加强对交通运输从业人员的安全管理教育和培训，提高他们的安全意识和责任感。
2. 完善安全管理体系：建立健全交通运输安全管理机制，制定出台相关规章制度，切实加强对车辆、驾驶员及企业的安全监管。
3. 提升运输人员素质：加强对驾驶员的培训和考核，提高他们的驾驶技术和安全意识，严禁超速、疲劳驾驶等违规行为。
4. 完善交通设施建设：加大投资力度，改善道路状况，修建更多科学合理的交通设施，提高交通流畅度和交通安全性。
5. 强化交通安全监管：加强对交通违法行为的监管力度，严厉打击闯红灯、逆行等交通违法行为，提高违法成本和风险，维护交通秩序和安全。
通过以上对策，可以有效地提高我国交通运输行业的安全管理水平，减少交通事故的发生，保障人民群众的安全出行。
2024年长管拖车的安全技术(2篇)
2024年长管拖车的安全技术长管拖车总体结构分行走机构、大容积钢质无缝钢瓶(以下称气瓶)及其连接装置三部分。
行走机构需满足装载总质量及轴荷等要求,且需根据装载气瓶的特殊结构进行改装。
车辆外形尺寸、总重量及轴荷等符合GB1589—xx《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的要求。
气瓶两端外螺纹与安装法兰联接,安装法兰用螺栓固定在两端的前后支撑板上;瓶口内螺纹上装配螺塞,在螺塞上连接管件,前端设有爆破片装置,后端操作仓设有充卸气管路、快装接头、排污装置(需要时)、安全附件等。
氢气长管拖车装载的压缩氢气,工作压力高,使用时需经常来往于城市道路及建筑密集地带,安全问题非常重要,而制造及装置设置方面的安全又是氢气长管拖车操作安全的首要保障。
氢气长管拖车主要设置有以下几方面的安全措施:(1)气瓶质量气瓶作为长管拖车的主要承压部件,其质量与长管拖车的安全性能密切相关。
因此气瓶内外表面均经过喷丸处理,并用内窥摄像系统逐只进行内部全面检查,确保内部质量。
气瓶成形及水压试验后逐只进行磁粉检测,确保不得有任何裂纹状缺陷存在。
气瓶的两端螺纹均经磁粉检测,确保连接螺纹质量可靠。
(2)爆破片装置气瓶的两端均设置爆破片装置。
爆破片装置较安全阀体积小、重量轻,但密封可靠,其泄放面积较同体积的安全阀泄放面积要大得多。
(3)压力表气瓶充卸气管路上设置压力表一块,量程取115～3倍的工作压力,精度115级。
压力表采用防震型,其前端设置压力表阀,便于更换拆卸。
(4)温度计考虑到工作环境温度及充气时气体温度升高、卸气时气体温度降低等因素影响,温度计测量范围应覆盖最低和最高工作温度,测量范围应取-40～80℃。
温度计可采用双金属型,读数方便,坚固耐用,且采用防护套管与介质隔开,易于更换拆卸。
(5)安全联锁装置装卸气过程中,即操作仓门打开状态,严禁汽车启动运行,否则会造成装卸软管等连接部位拉断、气体泄漏等严重事故。
故在操作仓内设置气动安全联锁装置,靠汽车行走部分自带气包提供气源,操作状态时使汽车处于制动状态,无法启动,装卸气完毕,操作仓门关闭后,制动状态才予以解除,汽车可正常行驶。
压缩天然气长管拖车的现状及安全使用
压缩天然气长管拖车的现状及安全使用作者：于肖来源：《中国化工贸易·下旬刊》2019年第09期摘要：随着社会的发展，对于CNG需求日益增加，为了提高CNG运输效率，我国开始应用长管拖车。
本文压缩天然气长管拖车的现状进行简单介绍，并对安全使用应该注意的事项进行阐述。
希望能够为相关人员与企业提供参考，以促进长管拖车的使用安全。
关键词：CNG;长管拖车;现状与安全使用现阶段，长管拖车是全球CNG主要的陆路运输形势，其主要是在一定框架内对无缝气瓶进行组装，并在拖车底盘上进行固定，使气瓶头部实现无缝连接，具有高效以及机动等特点。
通过与管道运输进行对比，能够在任何具有公路设施的地区进行气体运输，其覆盖面积更大，并且能够运输天然气、氧气以及氢气等气体。
通过与小气瓶运输进行对比，其体积更大、运输效率更高，促使运输成本得到控制，另外，其单个气瓶数量一般为8只，保证了运输的安全性。
1 CNG长管拖车的现状我国在CNG长管拖车运输方面的实践经验较少，比如，管理经验以及维护经验等相对不足。
在2008年，我国出台的《长管拖车定期检验专项要求》使得拖车检验工作得到法律保障，然而对于安全管理以及使用等方面的法律建设还需积极进行优化。
当前，我国长管拖车总数已经超过10000辆。
在一些燃气集团以及其他企业中，也借助长管拖车开展气体运输工作，然而在管理水平以及生产技术等方面的影响下，使得CNG硫化物以及其他杂质含量较高，产生硫化氢腐蚀问题，另外，腐蚀失效十分隐蔽，难以引起人们的注意。
同时，天然气极易发生爆炸，在空气中其浓度若是高于15%即可燃烧，若是其浓度在10%左右则遇明火即会产生爆炸反应。
在其压力高以及容积大等优点的推动下，使其在城市与市区间的CNG运输中被广泛应用，因此难以确定其事故地点以及时间，若是出现安全事故问题，则会造成极大社会负面影响。
另外，采购长管拖车也需要一定成本费用，一些承压部件的气瓶以及其他附件由于缺少合理的使用以及缺少有效的维护，对其使用寿命造成一定影响，运输人员的经济收入造成一定影响。
长管拖车的安全技术
长管拖车的安全技术长管拖车是一种常见的运输工具，用于运输长而笨重的管道、钢材等物品。
然而，长管拖车的运输过程存在一定的安全风险。
为了确保长管拖车的安全运输，以下是一些关键的安全技术措施。
1. 载重平衡：长管拖车的载重平衡是保证安全运输的关键。
过度负载或不平衡的载重分布会增加拖车翻车的风险。
因此，在装载长管之前，必须进行准确的重量分析和平衡调整，确保长管均匀分布在拖车上。
2. 固定和绑扎：长管拖车上的管材必须牢固地固定和绑扎在车身上，以防止其在运输过程中滑动或倾斜。
对于大直径的管道，可以使用特殊的夹具和固定装置，确保管道安全稳定地固定在拖车上。
3. 安全监控系统：长管拖车上安装安全监控系统可以提供实时的车况和载重信息。
这些系统可以包括高清摄像头、重量传感器和定位设备等。
通过这些设备，驾驶员可以及时获得关键的运输数据，以确保长管拖车的安全性。
4. 制动系统：良好的制动系统对于长管拖车的安全运输至关重要。
制动系统应该经过定期维护和检修，确保其正常工作。
定期检查刹车片、盘、液压和气压系统的磨损程度，并及时更换磨损的零部件。
5. 转弯和转向技巧：长管拖车在转弯时需要额外注意，因为其结构和长度可能导致转弯半径增大或拖车与障碍物碰撞的风险。
驾驶员应熟悉拖车的转向特性，并根据实际情况做出相应的调整，确保安全通过转弯。
6. 速度控制：长管拖车在运输过程中必须控制适当的速度。
过高的速度会增加拖车失控和翻车的风险，而过低的速度可能导致交通堵塞和事故。
驾驶员应该根据道路条件和负载情况，选择适当的速度进行行驶。
7. 预防维护：长管拖车需要定期的维护和保养。
驾驶员应该定期检查和维护拖车的组件和系统，包括拖车结构、车轮、轮轴、灯光等。
及时发现和修复任何潜在问题，确保拖车在良好的工作状态下运行。
8. 安全驾驶培训：驾驶长管拖车需要经过专门的培训和考核。
驾驶员必须具备足够的驾驶技巧和安全意识，了解拖车的特性和操作方法。
定期的安全培训可以提高驾驶员的技能水平和安全意识，减少事故的发生。
我国管道运输发展现状
我国管道运输发展现状
中国管道运输发展现状
近年来，中国的管道运输发展取得了显著进展。
管道运输作为一种高效、安全、环保的运输方式，受到了政府的重视和支持。
一方面，中国的管道运输网络不断完善。
我国目前已建成了覆盖油气、水、石化等多个领域的管道运输网络。
沿海地区、河流流域、油气资源丰富的地区等都建立了相应的管道系统，实现了区域间的互联互通。
另一方面，中国的管道运输技术水平不断提高。
随着科技进步的推动，我国在管道设计、施工、维护等领域都取得了显著成果。
管道运输设施的自动化程度提高，运输效率得到了大幅提升。
同时，我国积极引进国外先进技术，提高了自身的研发和创新能力。
此外，中国的管道运输安全措施不断加强。
我国制定了一系列管道运输管理规定和标准，要求管道运输企业加强安全防范，确保运输过程的安全性。
各级政府也加大了对管道运输安全的监督和检查力度，提高了对违规行为的查处和处罚力度。
然而，我国的管道运输发展还存在一些问题。
一方面，管道运输网络的覆盖率还不够广泛，一些偏远地区和农村地区仍存在运输困难的问题。
另一方面，管道运输技术水平还有待提高，如何进一步减少运输损失和风险依然是一个挑战。
总体而言，中国的管道运输发展迈出了坚实的步伐，但仍面临
一些挑战。
未来，应继续加强对管道运输的投资和科技研发，提高运输网络的覆盖率和运输技术的水平，进一步促进管道运输的发展。
车辆拖车使用情况汇报材料
车辆拖车使用情况汇报材料尊敬的领导：根据公司要求，我对车辆拖车使用情况进行了汇报，具体情况如下：一、车辆拖车使用情况总览。
截止目前，公司共有10辆拖车，其中8辆为大型拖车，2辆为小型拖车。
这些拖车主要用于运输公司产品、设备和原材料等物品，以及处理公司内部搬迁和维修等相关工作。
在日常使用中，拖车承担了重要的物流运输任务，为公司的生产和运营提供了有力的支持。
二、拖车使用情况分析。
1. 使用频率。
根据统计数据显示，公司拖车平均每天使用频率为3次，主要用于将产品从生产车间运输至仓库，或者从仓库运输至客户现场。
同时，拖车也用于公司内部设备和原材料的搬运，保障了生产和供应链的顺畅进行。
2. 使用范围。
拖车的使用范围涵盖了公司所在地区的城市道路和郊区道路，以及部分高速公路。
在使用过程中，拖车司机严格遵守交通规则，保证了运输过程的安全和稳定。
3. 使用状况。
在日常使用中，公司拖车保养情况良好，定期进行保养和维护，确保了车辆的正常运行。
同时，司机们也严格按照操作规程进行操作，保证了拖车的使用安全。
三、存在的问题及建议。
1. 部分拖车使用率偏低。
由于公司生产规模的变化，部分拖车使用率偏低，建议在生产计划中合理安排拖车的使用，避免资源浪费。
2. 部分拖车维护不及时。
部分拖车在使用过程中出现了一些小故障，建议加强对拖车的定期维护和保养，确保车辆的正常运行。
3. 司机培训需加强。
部分司机对拖车的操作技能和安全意识有待提高，建议加强对司机的培训和考核，确保他们能够熟练、安全地操作拖车。
四、总结。
公司拖车在日常生产和运营中发挥了重要作用，但在使用过程中也存在一些问题和隐患。
希望公司能够重视这些问题，采取相应的改进措施，提升拖车的使用效率和安全性，为公司的发展提供更加可靠的物流保障。
以上就是车辆拖车使用情况的汇报材料，希望能够得到领导的认可和支持，谢谢！。
长管拖车年度检查常见问题的探讨
73中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2018.08 （下）进入21世纪以来，环境问题越来越引起人们的重视，由于以前工业中主要以煤炭为燃料，长此以往引发了严重的环境问题，随着科技的不断发展和大众环保意识的逐渐提高，人们对寻求清洁能源的欲望越来越强烈，在此背景下，天然气走进了我们的视野。
天然气非常经济实惠，与煤和石油相比，同比热值的天然气价格相对便宜，天然气清洁干净，能够延长以天然气为动力的工业设备和汽车的使用寿命，而且天然气燃烧干净，可以减少设备内零件的磨损，因此可以减少客户维修费用的支出。
近几年来，天然气凭借如此多的优势，正逐渐成为世界能源首选之一。
长管拖车是天然气汽车运行必不可少的基础设施，随着天然气的蓬勃发展，我国长管拖车的保有量也在快速增长。
随着科技的不断发展，我国的长管拖车现在已基本实现国产化，长管拖车是移动式压力容器的一种，它是由大容积钢质无缝气瓶与行走装置固定在一起组成的运输设备，长管拖车的正常工作压力一般为20MPa 的高压状态，加之天然气是高危易燃介质，一旦在运输的路途中发生泄漏爆炸等情况，将会带来不可估计的严重后果。
随着长管拖车数量的快速增长，其安全管理的重要性越来越重要。
长管拖车年度检查会对检查中发现的安全隐患及时进行处理，对保护生命财安全产具有重大的意义。
目前我国长管拖车年度检查依据的主要特种设备法规是TSG R0005-2011《移动式压力容器安全技术监察规程》第2号修改单附件J。
其中资料审查、本体及运行状况检查、整车泄漏性检查、安全附件检查都是整个年度检查的重点。
通过对众多长管拖车年度检查案例进行筛选，选出其中三个案例进行分析探讨。
1 资料审查TSG R0005-2011《移动式压力容器安全技术监察规程》中并未对资料审查部分进行详细的说明，但在年度检查过程中，资料审查也是非常重要的一个环节。
资料审查主要包括产品的出厂资料、历次年度检查和定期检验报告，审查上一年度的年度检查报告和历史较近期的定期检验报告，重点审查检验的遗留问题的处理情况，以及对上一次的出现问题的部位进行重点检查，检查改造、维修资料等是否完整。
我国管道运输发展现状
我国管道运输发展现状全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：我国管道运输发展现状一、管道运输的发展历程早在上世纪50年代，我国就开始建设管道运输系统，主要以天然气和石油作为主要运输对象。
经过数十年的发展，我国的管道运输系统已经相当完善，覆盖了石油、天然气、液化气等多种能源产品，总长度已达到数万公里，连接了各大城市和重要工业基地。
1. 高效。
管道运输大大降低了物流成本，提高了运输效率，尤其在长距离、大批量运输方面具有明显优势。
2. 安全。
相比其他运输方式，管道运输风险更低，避免了交通事故和人为破坏，保障了生产和民生安全。
3. 环保。
管道运输不会产生尾气和噪音污染，减少了对大气和水质的破坏，是一种清洁环保的运输方式。
4. 可靠。
管道系统采用自动化控制技术，保障了运输的稳定性和可靠性，确保了产品的安全送达。
尽管管道运输在我国得到了长足的发展，但也存在一些瓶颈和障碍，需要进一步完善和解决。
1. 市场需求不足。
我国的管道运输系统主要以输送能源产品为主，随着新能源的推广和应用，对传统石油、天然气的需求可能会减少，从而影响管道运输的发展。
2. 技术水平有待提高。
目前我国的管道运输技术还存在一定的差距，尤其是在管道材料、检测技术和安全控制方面，需要不断创新和提升。
3. 法规政策不完善。
相关法规政策对管道运输的管理还存在一些漏洞和不足，需要进一步加强监管和规范，确保管道运输的安全和稳定。
随着我国经济的不断发展和能源需求的增长，管道运输仍具有较大的发展潜力和空间。
为了促进管道运输的健康发展，可以从以下几个方面加以推进：1. 加大技术创新力度，提高管道运输系统的自动化、智能化水平，降低成本、提高效率。
2. 积极开拓新的应用领域，拓展管道运输的市场需求，推动能源、化工、石油等行业的发展。
3. 完善管道运输的法规政策，建立健全的管道运输标准、管理体系，提升管道运输的安全性和可靠性。
4. 加强国际合作，借鉴其他国家的先进经验和技术，推动我国管道运输与国际接轨，拓展国际市场。
车辆拖车使用情况汇报材料
车辆拖车使用情况汇报材料近期，我单位对车辆拖车使用情况进行了全面的汇报和总结。
通过对各方面数据的分析和整理，我们得出了一些有益的结论和建议，希望能够为车辆拖车使用提供一些参考和改进方向。
首先，我们对车辆拖车的使用情况进行了详细的统计和分析。
根据数据显示，近三个月内，我单位共进行了100次车辆拖车作业，其中大部分是因为车辆故障或事故无法行驶而需要进行拖车。
这些拖车作业涉及到不同类型的车辆，包括小型轿车、货车和客车等。
同时，我们也对拖车的距离、时间和费用进行了统计，以便更好地了解拖车作业的实际情况。
其次，我们对车辆拖车的安全情况进行了评估。
通过对近期拖车作业的安全记录进行分析，我们发现大部分拖车作业都是在规定的安全程序下进行的，没有发生严重的安全事故。
但是也有个别情况下，由于操作不当或者车辆本身存在问题，导致了一些小的安全事故，这需要我们引起重视并及时进行改进。
另外，我们还对拖车作业的效率和服务质量进行了评价。
通过对用户的满意度调查和反馈，我们发现大部分用户对我们的拖车服务都表示满意，认为我们的服务态度好、操作规范、效率高。
但也有少部分用户反映拖车等待时间较长、费用较高等问题，这需要我们进一步改进和提升服务质量。
最后，我们针对以上情况提出了一些改进和优化的建议。
首先，我们将进一步加强对拖车作业的安全培训和管理，确保每一次拖车作业都能够安全进行。
其次，我们将优化拖车作业的流程和服务，提高服务效率和质量，减少用户等待时间和费用支出。
同时，我们也将加强对车辆的检修和维护工作，尽量减少因车辆本身问题导致的拖车情况。
总的来说，通过对车辆拖车使用情况的汇报和分析，我们得出了一些有益的结论和建议，希望能够为今后的拖车作业提供一些参考和改进方向。
我们将继续关注和改进车辆拖车的使用情况，为用户提供更加安全、高效、优质的拖车服务。
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设 规和标准的要求进行方案设计论证，出具技术维修、改造方案，经本单位质保工程师批准后，由有
资质的单位进行实施。
备
检 维修、改造注意事项：瓶体、管道修理应由具有资格的制造单位进行；严禁系统带压检修拆卸
和紧固系统零部件；严禁在气瓶上进行电弧引焊和施焊；不得擅自更改气瓶的钢印和颜色标记；安
验 装气瓶时应使其重心在下，以减少瓶口与管板法兰螺纹联接处发生转动的可能。 网 5.建立事故应急预案
可运送液化或压缩的氧、氢、氮和天然气等气体以及其它特种气体。与传统小气瓶运送相比较，长
管拖车气瓶承载的压力高、体积大，大大提高了运输效率，降低了运输费用，而且，单个气瓶的数
量少（一般为 8 只），使不安全因素和事故发生的可能性也相对降低。
一、我国长管拖车现状
我国使用长管拖车运输 CNG 起步较晚，对长管拖车的使用、维护和管理经验比较欠缺。2008 年国家质量监督检验检疫总局正式颁布了《长管拖车定期检验专项要求》，从此，长管拖车定期检验
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2011 年特种设备安全与节能学术交流会
参考文献：
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[2] 薄柯,张君鹏,等. 2006.长管拖车日常管理与维护[J].制造业自动化, 28:
[3] 薛小龙,姚建平,等. 2009.长管拖车的检验及使用[J].中国锅炉压力容器安全,12
rg situation of tube trailer ,sum up the safe use experience accumulated through the years more comprehensive w and concrete.
w Keywords: CNG；Tube Trailer ; safe use w.pe 目前，世界上压缩天然气（CNG）陆路运输大多使用长管拖车。长管拖车是指将几个或十几个 3 大容积钢质无缝气瓶组装在框架里并固定在汽车拖车底盘上，将气瓶头部连通在一起，用于运送压 60 缩气体。由于长管拖车具有机动、灵活、便捷、高效等特点，一出现便得到了广泛应用。与管道运 .cn 输相比较，长管拖车能将气体运输到任何通公路的地方，覆盖范围更加广泛，而且，运送介质多样，
过量超压充装；气瓶与管道发生严重振动；改变使用介质和用途等异常情况。
五、小结
随着长管拖车在我国应用范围的不断扩大和数量的迅速增加，其安全使用过程中，应依据我国 有关安全技术规范，建立完善的系统检查和维护保养制度和操作规程，定期进行检查并作好记录； 做好日常的检查、维护工作，发现异常情况，及时进行正确的处理，这些是杜绝事故隐患，确保安 全运行的最佳途径之一。
2.常见产品主要参数和标准
我国长管拖车产品执行的主要标准：《压力容器安全技术监察规程》、 《气瓶安全监察规定》、
GB150-1998《钢制压力容器》、 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》 、企业标准《高压气
体无缝瓶式压力容器》，以及美国 CNG 管式拖车气瓶的特许规范 DOT－E8009。以常见的产品（瓶
中 [4]刘玉红 赵京茂. 2008.捆绑式长管拖车的结构特点及安全措施[J].工厂动力, 1
国
特 作者简介：王丽娜（1962 -） 女，高级工程师，主要研究方向为承压类特种设备安全管理，长
种 期从事承压类特种设备的定期检验和监督检验工作。
设 通信地址：河北省锅炉压力容器监督检验院河北省石家庄市翔翼路 11 号 邮编：050061，
3.安全运行操作
（1）长管拖车行驶应平稳，不得超速或急停急转；车辆放置时应位于平整基面，放下前支腿；
不得靠近热源，距明火 10 米以外，夏季严禁曝晒。
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论文集
（2）加、卸气作业时，将站上接地栓与可夹金属部位联接好，以便及时消除装卸时产生的静电。
行驶时，放下底部静电接地带，释放行驶时产生的静电。
中 w 由于长管拖车是属于交通运输工具，并且属于危险品运输，公安部、交通部等管理机关对车辆 国 w 管理均有明确规定。目前国内重点地区已经采取了车辆运行卫星定位系统，对运输危险货物的车辆 承 w 进行运行实时监控，确保国家和人民财产的安全。 压 .te 长管拖车使用部门应针对其运行特点，制定长管拖车事故应急预案，在发生事故后，能够及时 设 ji 正确启动应急预案，将损失降到最低程度。 备 an 发生事故首先要关闭一切火源，组织人群疏散远离事发地点，切忌围观；检查是否有燃气泄漏， 网 .o 并及时通知公安、消防部门。其次，长管拖车使用单位应首先对车辆进行检查，检查部位重点为： rg 框架、气瓶瓶体、前仓、操作仓管路等，查看是否有断裂、变形、鼓包、扭曲、破裂、泄露等现象。 ww 若出现以上情况，应及时通知制造单位技术人员到现场检查并参与组织善后工作。 w 对安全附件出现损坏现象，应进行更换。对压力管路（汇流排、阀门）出现扭曲变形等，应由 .p 制造单位进行矫正或更换。对车辆底盘出现较大损坏的，应由长管拖车制造单位修理或更换底盘。 e 6.建立安全报告制度 36 使用单位对长管拖车在运行和使用过程中出现的问题，应制定安全报告制度，其内容主要包括： 0 系统工作压力、介质温度或壁温超过规定值；系统的主要受压件发生裂纹、鼓包、变形、泄漏等危 .cn 及安全的现象；安全附件失效；接管、紧固件损坏；发生火灾、交通事故；
设 此外，从事天然气运输购置长管拖车本身也是一项较大的经济投入，其中的主要承压部件气瓶
备 及其附件经常会因为使用维护不当，过早报废，这对从事 CNG 运输者将造成一定的经济损失。
检 鉴于以上原因，探讨和总结长管拖车定期检验中发现的问题，为安全使用将具有重要的社会意
义和巨大的经济价值，是十分必要的。
验
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论文集
有了法规依据，但各种使用和安全管理方面的法规还有待进一步制定和完善。近年来长管拖车的保
有量快速增涨， 2009 年就达 4000 辆。并且每年还在以超过 800 台的速度递增。受生产技术和管理
水平的制约，我国生产的 CNG 硫化物等杂质含量较高，造成气瓶硫化氢腐蚀。腐蚀失效是一种较为
隐蔽的失效形式，往往容易引起人们的忽视 。
体外径 559mm）为例，表 1 给出了其设计参数表。
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2011 年特种设备安全与节能学术交流会
表 1 常见产品（ Φ559 mm ）设计参数表
工作温度
- 40℃~60℃
计算容积
2250 L
工作压力
20 MPa
瓶体外径
559 mm
水压试验压力
33.4 MPa
气密性试验压力
20 MPa
介质
中天然气
中 天然气是一种易燃易爆气体，它在空气中浓度达到 15%以上时，可以正常燃烧，若在空气中浓
国 度为 5%～15%的范围内，遇明火即可发生爆炸。长管拖车以其具有的容积大、压力高、便于长途运
特 输和单车供气等许多优点，多用于人员密集的市区和城市间的运行，发生事故的时间地点具有不确
种 定性，一旦发生事故其社会危害性和影响性极大，造成的经济损失难以估量。
备 联系电话 0311-85020800 13833101860，电子邮箱：gjslina@。
检 此论文已发表在《中国特种设备安全》2011 年第 6 期。
验
中国承压设备网
网
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.p 绑式长管拖车在国内起步较晚，一般用于运输氢气、氦气等。捆绑式长管拖车是将大钢瓶直接固定
e3 在半挂车底盘上，减少了框架的重量，与框架式长管拖车相比，可以装配更多的大钢瓶。同样质量
60 的长管拖车，捆绑式比集装管束（框架）式的运输量更大，运输效率更高，运输成本更低，但对公
.cn 路的要求相对要高。
关键词：CNG；长管拖车；安全使用
备
检
验 The Recent Situation and Safe Use 中 网 experiences of Tube- Trailer
国承 www WANG li-na 压 .t （Hebei Supervision And Inspection institute Of Boiler & Pressure Vessel, Shijiazhuang 设 ej Hebei,050061,China） 备网 ian.o Abstract: In this article , the author introduces the Tube Trailer‘s Structure , expounds the recent
最小拉伸强度
700 MPa
主体材料
国 4130X
最小屈服强度
595 MPa
特种 三、影响长管拖车安全运行的主要因素
影响长管拖车安全运行的主要因素有：
设 1.承装介质的影响。 备 全国气源质量的差别较大，主要体现在对气体硫化氢的含量、含水量以及杂质的控制上。 检 2.充装、卸气过程的影响。 验 3.环境的影响。 网 沿海地区、降雨量大的地区其腐蚀明显高于内陆地区；山区、公路状况差易造成气瓶松动和气 中 w 瓶两端螺纹磨损 国 w 4.维护与保养。 承 w 5.长管拖车修理、改造。 压 .te 四、长管拖车安全使用维护注意事项 设 jia 在长管拖车的使用过程中，安全维护注意事项主要包括以下六个方面的内容。 备网 n.o 1.外观检查与维护 r （1）检查的主要内容：瓶体外观是否有油漆划痕或脱落；反光标识是否缺少；框架、汇流排系 w g 统是否有变形；气瓶瓶口螺纹固定销钉或螺钉是否缺少或松动；瓶体两端与管板固定是否可靠；气 w 瓶瓶口与法兰螺纹联接是否出现腐蚀和磨损，气瓶是否有转动现象；气瓶绑带固定螺栓是否有松动； w 前后操作厢所有联接螺栓是否有松动。 .p （2）主要部位检查维护：定期对螺纹连接面进行肥皂水气密性检查，对出现泄露部位分析产生 e3 泄露的原因，进行试紧固，并重新进行气密性检查。对油漆、标识、销钉或螺钉脱落，应及时进行 60 补修。经常检查并拧紧各处紧固螺栓。 .cn 2.安全附件检查与维护