长管拖车(半挂车)产品数据表

长管拖车技术资参数

001：CNG长管拖车/ CNG Long-tube TrailerCNG长管拖车是储存、运输CNG的专用车，它的设计、制造、检验及验收完全符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，JB4185-1986《半挂车通用技术条件》及企业标准Q/02ZYT001-2006《长管拖车》，具有储存容量大、运输效率高、运载方便的优点。

CNG长管拖车主要由半挂车、框架、大容积无缝钢瓶、前端安全仓、后端操作仓五大部分组成，大容积无缝钢瓶两端瓶口均加工内外螺纹，两端外螺纹与安装法兰用螺纹连接，将安装法兰用螺栓固定在框架两端的前后支撑板上；瓶口内螺纹上旋紧端塞，在端塞上连接管件，前端设有爆破片装置构成安全仓，后端设有进出气管路、排污管路、测温仪表、测压仪表、快装接头以及爆破片装置等构成操作仓。

CNG长管拖车是CNG加气子站的气源，也可为民用燃气系统运输天然气，是管道燃气输送的有效补充手段，工艺简单，占地少。

具有如下特点：1、进口优质阀门；2、先进的制造工艺、精良的制造设备和可行的质量保证体系；3、设计科学、合理的承载结构，实现与牵引车、半挂车的完美组合，保证运输的安全、平稳；4、与CNG贮气瓶组实现多种组合，可满足不同用户需求。

CNG long-tube trailer is one special trailer being used for storing and transporting CNG. Its design, manufacture, inspection and acceptance should fully accord with the following standards: GB7258-2004《Motor Vehicle Run Safety Technical Specification》, JB4185-1986《Trailer General Technical Specification》and enterprise standard Q/02ZYT001-2006《Long-tube Trailer》. It has the merits of large storage capacity, high transportation efficiency and easy conveyance.CNG long-tube trailer mainly consists of five parts: trailer, framework, large-cubage seamless steel cylinders, fore safety cabin and back operation cabin. Both ends of the large-cubage seamless steel cylinder have machined outside and inside screw threads. The outside screw threads of both ends connect with the setting flanges. The setting flange is fixed on the supporting plates of both ends of framework by bolts. Screw the end plugs into the inside threads of the cylinder mouth. Connect tube fittings with the end plugs. There set burst disks on the fore cabin, forming safety cabin. There set inlet and outlet tubes, blowdown tubes, thermometer, pressure gauge, quick-connect joint and burst disks fitting on back cabin, forming operation cabin.CNG long-tube trailer is the gas source of CNG filling sub station. It also can transport CNG for the civil gas system. It is an effective supplementary method to the pipe conveyance of gas. Its technology is simple and it occupies small ground. It has the following traits:1. Import valves with high quality;2. Advanced manufacture technology, fine manufactureequipment and feasible quality insurance system.3. Scientific design and logical load bearing structure. This can realise the perfect combination of tractor and trailer. It can assure the safe and steady transportation.4. It can realise various combinations with CNG storage cylinders groups and can satisfy different requirements of customers.结构尺寸简图/ Structure and Dimension Sketch主要技术特性表/ Main Technical Characteristic List002：CNG管束集装箱/CNG Tube-Bundle Container 使用中的CNG管束集装箱/CNG tube-bundle container in useCNG管束集装箱是储存、运输CNG的专用管束集装箱，它的设计、制造、检验及验收完全符合ISO668《系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》及企业标准Q/02ZYT002-2006《管束集装箱》，具有储存容量大、运输效率高、运载方便的优点。

TSG特种设备安全技术规范 TSG R0005-2010

参加本规程制（修）订工作的主要单位和人员如下：
中国特种设备检测研究院寿比南、谢铁军、王为国、
陈朝晖、张君鹏、戚月娣
全国锅容标委移动式压力容器分技术委员会周伟明、许子平、魏勇彪
国家质检总局特种设备安全监察局王晓雷、李军、张建荣、
常彦衍
铁道部安全监察司张用智
交通运输部公路司严季
中国船级社产品检验管理处周兴
附件C 罐式集装箱附加安全技术要求 ………………………………………………(65)
附件D 真空绝热低温罐体附加安全技术要求…………………………………………(67)
附件E 长管拖车和管束式集装箱附加安全技术要求…………………………………(71)
附件F 移动式压力容器产品合格证……………………………………………………(80)
1.3.1适用范围的一般规定
本规程适用于同时具备下列条件的移动式压力容器：
(1)具有装卸介质功能，并参与铁路、公路或者水路商业运营（注1-1）；
(2)罐体工作压力大于或者等于0.1MPa（注1-2）；
(3)罐体容积大于或者等于500L（注1-3）；
(4)装运介质为气体（注1-4）以及最高工作温度高于或者等于其标准沸点（注1-5）的液体（注1-6）：
1.2移动式压力容器
移动式压力容器是指由单个（或者多个）压力容器罐体（或者瓶体）与走行装置（或者无动力半挂行走机构、定型汽车底盘、框架等）等部件组成，并且采用永久性连接，适用于铁路、公路、水路运输或者这些方式联运的运输装备。
移动式压力容器包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱等产品。
1.3适用范围
注1-4：气体，是指在50℃时，饱和蒸汽压力大于0.3MPa（绝压）的物质或者20℃时在0.1013MPa（绝压）标准压力下完全是气态的物质。气体包括压缩气体、液化气体、溶解气体和冷冻液化气体、一种或多种气体与一种或多种其他类别物质的蒸汽的混合物、充有气体的物品和烟雾剂。其中：

球墨铸铁管装车吨数

套装DN 500
53.55
套装DN 400
47.31
套装DN 300
34.11
DN 700
23.4
套装DN 600
41.58
套装DN 500
37.35
套装DN 400
33.6
套装DN 300
29.898
DN 800
28.728
套装DN 700
52.128
套装DN 600
46.98
套装DN 500
42.678
不同规格管子装车吨数
规格
每车皮可装吨数
DN 80
51.34
DN 100
56.54
DN 150
56.64
DN 200
46.8
DN 250
41.28
DN 300
34.56
DN 400
34.02
套装DN 300
55.68
DN 500
31
套装DN 400
53.68
套装DN 300
45.44
DN 600
30.3
DN800
12支
泫氏公司多采用半挂车装运球墨铸铁管，以上装车数量供大家参考。
车型
车厢长度
可装载吨位
最大总重限制
单车
6.8米
13吨
20吨
一拖二
12.8米
25吨
40吨
一拖三
13米
33或34吨
50吨
二拖三
13米
35吨
55吨
注：车宽全部为2.3米，装车高度不超过4米，其中DN400以上亏吨。
套装DN 400
38.934
DN 900
23.016

瓶组、长管拖车、管束式集装箱技术参数

CNG 站用储气瓶组主要由支架、大容积无缝钢瓶、安全阀、压力表、进出气阀门及排污阀等各部分组成，大容积无缝钢瓶两端瓶口均加工内外螺纹，两端外螺纹与安装法兰用螺纹连接，将安装法兰用螺栓固定在框架两端的前后支撑板上；瓶口内螺纹上旋紧端塞，在端塞上连接管件：一端装有安全阀，另一端设有进出气阀门、排污管路、就地压力表等。
003：CNG 站用储气瓶组/ CNG Storage Cylinders Groups for Gas Station
使用中的 CNG 站用储气瓶组/ CNG storage cylinders groups for gas station in use
CNG 站用储气瓶组是天然气加气站的必备设备，它利用压缩机将天然气管网或 CNG 拖车内的天然气加压后储存，作为加气站的加气气源，也可作为天然气管网的调峰气源，工作压力可高达 25MPa。
结构尺寸简图/ Structure and Dimension Sketch
主要技术特性表/ Main Technical Characteristic List
项目 Item 工作压力 Working pressure 设计压力 Design pressure 安全阀开启压力 Opening pressure of safety Valve 充装介质 Filling medium 钢瓶数量 Cylinder qty 总充装水容积 Total filling-water capacity 总充气量 Filling Gas Qty 设备净重 Net weight of equipment 设备充气总重 Grand weight of equipment full of gas
CNG storage cylinders groups for gas station have the following traits:

2024年【R2移动式压力容器充装】考试题就答案

2024年【R2移动式压力容器充装】考试题就答案1、【多选题】()汽车罐车，卸液时不得用空气加压。

（ ACD ）A、液氨B、液氮C、液化石油气D、其它易燃、易爆介质2、【多选题】《特种设备生产和充装单位许可规则》规定：气体危险浓度监测报警装置或者空气中氧含量检测报警装置的显示器应当设置在（）或者（）等有值班人员的场所。

（ AB ）A、值班室B、仪表室C、充装场地3、【多选题】《特种设备生产和充装单位许可规则》规定：（）介质充装单位在介质储存和充装区应安装明显可见的风向标或者风向袋。

（ ABCD ）A、易燃B、易爆C、有毒D、还原性4、【多选题】《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：移动式压力容器气压试验应符合下列条件为合格：（）。

（ ABC ）A、无异常响声B、经皂液或其检漏液检查无漏气C、无可见变形5、【多选题】《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：（）等有异常的，移动式压力容器不得进行装卸作业。

（ ABC ）A、移动式压力容器B、移动式压力容器安全附件C、装缷附件6、【多选题】一般来说压力容器发生泄漏，如（）造成的危害也越大。

（ ABCD ）A、介质危害程度越大B、泄漏数越多C、介质扩散越快D、人群越多的地方7、【多选题】下列气体属助燃气体：（）。

（ AB ）A、氧气B、氯气C、氢气8、【多选题】为防止装卸过程中车体移动，至少应采取()等有效措施。

（ ABC ）A、关闭发动机B、手闸制动C、车轮处设置防滑块9、【多选题】使用单位（）于移动式压力容器定期检验有效期（）向特种设备检验机构提出定期检验要求。

（ CE ）A、一般B、必须C、应当D、届满后E、届满前1个月10、【多选题】汽车罐车的充装介质必须与()注明的一致。

（ ABC ）A、罐体外标识B、移动式压力容器使用证C、定期检验报告11、【多选题】爆破片的作用是在设定的（）下，爆破片两侧（）差达到预定值时，爆破片即刻动作（破裂或脱落），泄放介质，防止压力容器爆炸事故发生。

关于长管拖车定期检验现状的分析

关于长管拖车定期检验现状的分析摘要：长管拖车作为一种新型的输气工具，具有效率高、使用方便的优点，大幅弥补了长输管道投资大、工期长、区域覆盖不全的缺点，近年来发展迅速。

基于此，本文详细论述了长管拖车定期检验现状。

关键词：长管拖车；定期检验；发展趋势长管拖车是一种高压气体运输设备，在半挂车或集装箱框架内配备了若干大型无缝钢气瓶，气瓶用配管及阀门连接在一起，并配有安全附件。

它是一种用于拖运压力容器的新型车辆，作为一种高效的运输工具，广泛应用于交通、石化、工业制造、科研等领域。

一、长管拖车的分类情况根据结构形式的不同，长管拖车可分为捆绑式、框架式。

框架式长管拖车可根据不同工业需求自由改装，如增加节能型液压汽车加气子站，可改装为液压子站拖车。

捆绑式长管拖车比框架式重量轻，运输空间大。

然而，捆绑式长管拖车的各种结构嵌入紧密，钢瓶的使用寿命高于半挂车。

二、长管拖车安全技术长管拖车作为高压气体运输设备，在半挂车或集装箱框架内安装了若干大型钢制无缝气瓶。

气瓶通过配管和阀门连接，还安装了安全附件。

长管拖车安全技术规程是GB4962，目前常用的安全检查技术中，以高清工业数码内窥镜为主，可实现360。

全方位旋转，实现内部情况全面检测。

三、长管拖车定期检验流程与要点1、定期检验注意事项。

对长管拖车进行定期检验，应注意：①做好安全防护。

在定期检查时，检查人员需穿防静电鞋和工作服，使用防爆铜铁工具，以确保拖车与检查人员的安全，避免可燃性爆炸的发生。

②定期检查。

压力容器需每月检查一次，以确保长管拖车的安全。

③做好检查准备，准备检验资料。

2、常规安全管理检查要点。

长管拖车检查需进行以下安全管理检查：①安全管理制度；②压力容器安全技术规范相关资料和文件的完整性；③操作人员是否具备资质；④压力容器的日常运维；⑤定期检验报告是否完整；⑥检查安全附件，检验修理状态，确保再换记录完整性等。

3、本体与运行状况检验要点①气瓶检验。

长管拖车的核心是气瓶，要对气瓶进行外部检查，看是否有裂纹和腐蚀。

R2移动式压力容器充装考试题库含答案

R2移动式压力容器充装考试题库含答案1、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定：特种设备生产、经营、使用单位应当按照国家有关规定配备特种设备（）人员，并对其进行必要的安全教育和技能培训。

（BCD ）A、销售人员B、安全管理人员C、检测人员D、作业人员2、【多选题】《特种设备作业人员考核规则》规定：压力容器作业人员分为（）。

（ABC ）A、快开门式压力容器操作人员B、移动式压力容器充装人员C、氧舱维护保养人员3、【多选题】《特种设备使用管理规则》中所指的使用单位，是指具有特种设备使用管理权的单位，包括（），或者具有完全民事行为能力的自然人。

（ABCD ）A、公司、子公司B、机关事业单位C、社会团体D、个体工商户4、【多选题】《特种设备使用管理规则》规定，特种设备安全管理负责人的职责有（）。

（ABCD ）A、协助主要负责人履行本单位特种设备安全的领导职责，确保本单位特种设备安全使用B、组织制定本单位特种设备安全管理制度，落实特种设备安全管理机构设置、安全管理人员配备C、组织进行隐患排查，并且提出处理意见D、对安全管理人员报告的存在事故隐患设备应当停止使用时，立即做出停止使用特种设备的决定，并且及时报告本单位主要负责人。

5、【多选题】《特种设备生产和充装单位许可规则》规定：储存、充装场所的周围杜绝一切（），并且设有明显的禁火标志。

（AB ）A、火源B、热源C、水源D、气源6、【多选题】《特种设备生产和充装单位许可规则》规定：充装单位（）等重要部位设置安全警示标志和报警电话号码。

（ABCD ）A、大门B、罐区C、充装区域D、压缩机（泵）房7、【多选题】《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：日常维护保养系指随车作业人员对汽车罐车()检查。

（ABC ）A、每日出车前B、停车后C、装卸前后8、【多选题】《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：移动式压力容器装缷后检查，所有()等应当无泄漏。

（ABC ）A、密封面B、阀门C、接管9、【多选题】一般来说压力容器发生泄漏，如（）造成的危害也越大。

《长管拖车定期检验规则》全文

TSG特种设备安全技术规范 TSG RXXXX-2006长管拖车气瓶定期检验规则（报批稿）中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布2006年月日目录第一章总则 (1)第二章年度检验 (3)第三章全面检验 (10)第四章附则 (27)附件一：气瓶最小允许壁厚的计算 (29)附件二：长管拖车定期检验单位特殊要求 (53)附录1：长管拖车年度检验报告 (59)附录2：长管拖车全面检验报告 (62)长管拖车定期检验规则(报批稿)第一章总则第一条为了保证在用长管拖车气瓶定期检验工作的质量，确保长管拖车安全运行，防止事故发生，根据《特种设备安全监察条例》与《气瓶安全监察规程》(以下简称《瓶规》)，制定本规则。

第二条本规则适用于正常温度下(-40～60℃)使用的、公称工作压力（标记工作压力）不大于30 MPa、公称水容积为500～3000L、用于运输《瓶规》中规定的永久气体（包括车用压缩天然气）的在用长管拖车气瓶的定期检验。

在用长管拖车气瓶安全阀的校验应当按本规则附件一“安全阀校验要求”进行。

第三条长管拖车气瓶定期检验工作包括年度检验、全面检验两种：（一）年度检验，是指长管拖车气瓶使用中的在用检验，每年至少一次，年度检验由检验机构持证的气瓶检验员或压力容器检验师进行。

（二）全面检验，是指长管拖车气瓶停用时的检验。

全面检验由检验机构持证的压力容器检验师进行。

其检验频次以长管拖车运行周期和时间来确定，由下表确定，周期见下表：（三）有下列情况之一的长管拖车，全面检验周期应当适当缩短：1．介质对材料的腐蚀速率大于0.25mm/年的；2．改变盛装介质与设计盛装介质不符，并且可能造成腐蚀现象恶化的；3．使用条件恶劣或者使用中发现应力腐蚀现象的；4．停止使用时间超过1年的；5．检验中对其他影响安全的因素有怀疑的；6．介质中每标准立方水份含量超过8mg和硫化氢含量超过20mg，每年或根据需要进行全面检验；（四）上述各项检验，均应该由具有相应检验资格的检验机构，并且取得相应检验项目的人员资格证书的检验人员进行。

关于长管拖车报废和更换底盘

最终产品
是一辆新的危化品运输半挂车是一辆旧的移动式压力容器
放映结束感谢各位的批评指导！
谢谢！
让我们共同进步
母爱
母爱是伞，为你遮风挡雨。母爱是衣，为你送去温暖。母爱是灯，为你送去光明。母爱是光，照亮你的心灵。在寒冷的年代里，母爱是温暖。在温暖的年代里，母爱是关怀。在文明的年代里，母爱是道德。在欢乐的年代里，母爱是幸福。
《移动式压力容器安全技术监察规程》
《压力容器定期检验规则》
对于已经达到设计使用年限的长管拖车和管束式集装箱气瓶,如果要继续使用,充装A 组介质时其定期检验周期为 3年,充装B组介质时定期检验周期为4年。
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危化品半挂车按公告按年限
长管拖车
压力容器按设计定期检验
收回特种设备（气瓶和附件）
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检验
更换及安装
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购置新底盘
更换及安装
制造厂安装
办理手续
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办理新半挂车行驶证和运输证
修改移动式压力容器使用登记证的底盘号和挂车号
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气瓶捆绑式车
液压子站车
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涉及长管拖车
集装箱框架式车（整体上公告）
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特种相关法规的规定
长管拖车
交通及运输管理
工信部、商务部、发改委、公安部、环境保护部
《危化品运输管理条例》《机动车强制报废标准规定》
《报废汽车回收管理办法》

2023年【R2移动式压力容器充装】考试题及答案

2023年【R2移动式压力容器充装】考试题及答案1、【多选题】《特种设备使用管理规则》规定，使用单位或产权单位名称变更时，使用单位或者产权单位持O到登记机关办理更名变更，换领新的使用登记证，登记机关在原使用登记证和原使用登记表上作注销标记。

（ABD）A、原有的使用登记证B、单位名称变更证明C、有效期内的定期检验报告D、重新填写使用登记表（一式两份）。

2、【多选题】《特种设备使用管理规则》规定，特种设备拟停用1年以上的，使用单位应当OO（ABCD）A、采取有效的保护措施B、设置停用标志C、在停用后30日内填写《特种设备停用报废注销登记表》告知登记机关D、重新启用时，应当进行自行检查，到使用登记机关办理启用手续；超过定期检验有效期的，应当按照定期检验的有关要求进行检验3、【多选题】《特种设备生产和充装单位许可规则》规定：申请特种设备生产和充装许可的单位，具有与许可范围相适应，并且满足生产需要的资源条件，其中人员，包括（）。

（ABCD）A、管理人员B、技术人员C、检测人员D、作业人员4、【多选题】《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：移动式压力容器装卸后检查，所有（）等应当无泄漏。

（ABC）A、密封面B、阀门C、接管5、【多选题】《节约能源法》规定：（）都应当依法履行节约义务，有权检举浪费能源的行为。

（BD）A、生产企业B、任何单位C、企业职工D、任何人6、【多选题】使用单位O于移动式压力容器定期检验有效期O向特种设备检验机构提出定期检验要求。

（CE）A、一般B、必须C、应当D、届满后E、届满前1个月7、【多选题】弹簧式安全阀被广泛使用在（）容器上。

（ABC）A、高压B、中压C、低压8、【多选题】按压力容器的安装使用位置可分为（）两大类。

（AB）A、固定式容器B、移动式容器C、氧气瓶D、医用氧舱9、【多选题】移动式压力容器变更登记包括O。

（BC）A、安全状况变更B、长期停用变更C、过户变更10、【多选题】O是移动式压力容器充装中控制的主要参数。

移动式压力容器安全技术监察规程

移动式压力容器安全技术监察规程1 总则1.1 目的为了保障移动式压力容器安全，保护人民生命和财产安全，促进国民经济发展,根据《特种设备安全监察条例》等法律法规，制定本规程。

1.2 移动式压力容器移动式压力容器是指由罐体(注1-1）或者大容积钢质无缝气瓶(以下简称气瓶，注1—2）与走行装置或者框架采用永久性连接组成的运输装备，包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱等。

注1-1：罐体是指铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱中用于充装介质的压力容器，其设计制造按照本规则的有关规定进行。

注1-2:气瓶是指长管拖车、管束式集装箱中用于充装介质的压力容器。

其设计制造按照《气瓶安全监察规程》的有关规定进行。

1.3 适用范围1.3.1 适用范围的一般规定本规程适用于同时具备下列条件的移动式压力容器:（1）具有充装与卸载(以下简称装卸）介质功能,并且参与铁路、公路或者水路运输（注1-3）;(2）罐体工作压力大于或者等于0.1MPa，气瓶公称工作压力大于或者等于0.2MPa (注1—4）；(3)罐体容积大于或者等于450L，气瓶容器容积大于或者等于1000L（注1—5)；（4)充装介质为气体（注1-6)以及最高工作温度高于或者等于其标准沸点(注1-7)的液体(注1-8）。

注1—3：具有装卸介质功能，仅在装置或者场区内移动使用，不参与铁路、公路或者水路运输的压力容器按照固定式压力容器管理。

注1-4：工作压力，是指移动式压力容器在正常工作情况下，罐体顶部可能达到的最高压力;公称工作压力,是指在基准温度（20℃）下，气瓶内压缩气体达到完全均匀状态时的限定压力.本规程所指压力除注明外均为表压力。

注1-5：容积，是指移动式压力容器单个罐体或者单个瓶式容器的几何容积，按照设计图样标注的尺寸计算(不考虑制造公差）并且圆整，一般需要扣除永久连接在容器内部的内件的体积。

注1—6:气体，是指在50℃时，蒸气压力大于0.3MPa（绝压)的物质或者20℃时在0.1013MPa(绝压）标准压力下完全是气态的物质。

半挂车产品质量检验记录(仓栏车)

○
焊缝（后板缝隙不大于3mm，与两侧板左右误差不大于3mm）
√
序号
工序名称
外形尺寸 10 工具箱
焊缝
检验项目
检验方式专检 ○
√
专检结果合格签字检验日期
挡泥板位置尺寸
○
11 挡泥板装配
挡泥板及垫皮紧固
○
侧护栏装配位置尺寸（防护截面高和厚度与设计图纸一致）
√
12
侧护栏、后侧护栏紧固及外观保险杠装配后保险杠装配位置尺寸（两端弯向里面，
√
长度极限偏差
○
宽度极限偏差
○
对角线之差
○
4 车架总成
纵梁中心距极限偏差
○
上表面平面度公差
○
外观、焊缝质量
√
位置尺寸（各组件焊接的相互位置符合图
5
支腿座的焊纸要求）
装
焊缝质量（无漏焊接、气孔、焊瘤等缺
陷，焊缝成形完美）
○ √
垫板的焊接（板簧安装形态按图纸要求）。
√
6
钢板弹簧的两板簧前、后间距之差≤3mm 固定两板簧对角线之差≤3mm
○
2
牵引销的焊
装
牵引板与大梁贴合情况（牵引销垂直于牵
引板并在车架中心线上）
○
焊缝质量（各焊接处无气孔、夹渣、裂纹）
√
牵引销中心至两前悬架距离之差≤3㎜
√
相邻两组悬架距离之差≤3㎜
○
相邻两组悬架对角线之差≤3㎜
○
3 悬架的焊装
每组悬架的中心距公差±2㎜
○
焊缝质量（无漏焊接、脱焊、气孔、焊瘤、咬边等缺陷，焊缝成形完美）
不变形）
√ √
后保险杠紧固及外观

低压页岩气井临时集输工艺风险分析

ｘ气井所处页岩气区块气井数量较少，ＣＮＧ拉气点尚未建成，因此，采用长管拖车进行临时集输。
的集输安全，有必要对其进行风险分析并提出防护
措施。
此类集输方式在其他页岩气井中也有运用，但是ｘ
元之前设计了三级进气气液分离罐和过滤器。三级进气气液分离罐的作用是防止经过分离器和脱水装
参数见表２。
表２ＣＮＧ８管长管拖车性能参数
项目执行标准
钢瓶规格
参
数
置之后剩余的液体影响压缩效果，将部分液体冷凝下来排走，同时也用于管路的保温。而过滤器的作
节流阀７降压后进入到排气过滤器８，过滤掉天然
（１）ＣＮＧ压缩机
ｘ页岩气井采用的是往复型压缩机。该压缩机是一种全平衡型、往复活塞式可变工况压缩机，采用最新压缩机设计制造技术，具有转速高、结构紧凑、
理论提出安全防护措施。
关键词：页岩气；低压页岩气井；临时集输工艺；风险分析；ＦｏｒＳｆｅａｔｙ
中图分类号：ＴＥ８６６文献标识码：Ａ文章编号：１６７３—１９８０（２０１３）Ｓ１ —００２１— ０４
携带的高压气瓶当中。
收稿日期：２０１３— ０８—２０

移动式压力容器安全技术监察规程培训-精品文档

移动式压力容器安全技术监察规程培训教材
1.3 适用范围 1.3.1适用范围的一般规定本规程适用于同时具备下列条件的移动式压力容器： (1)具有装卸介质功能，并参与铁路、公路或者水路商业运营（注11）； (2)罐体工作压力大于或者等于0.1MPa（注1-2）； (3)罐体容积大于或者等于500L（注1-3）； (4)装运介质为气体（注1-4）以及最高工作温度高于或者等于其标准沸点（注1-5）的液体（注1-6）：
移动式压力容器安全技术监察规程培训教材
临界压力 critical pressure 物质处于临界状态时的压力（压强）。就是在临界温度时使气体液化所需要的最小压力。也就是液体在临界温度时的饱和蒸气压。在一定的温度下，与同种物质的液态(或固态)处于平衡状态的蒸汽所产生的压强叫饱和蒸汽压，它随温度升高而增加。如：放在杯子里的水，会因不断蒸发变得愈来愈少。如果把纯水放在一个密闭的容器里，并抽走上方的空气。当水不断蒸发时，水面上方汽相的压力，即水的蒸汽所具有的压力就不断增加。但是，当温度一定时，汽相压力最终将稳定在一个固定的数值上，这时的汽相压力称为水在该温度下的饱和蒸汽压力。当汽相压力的数值达到饱和蒸汽压力的数值时，液相的水分子仍然不断地气化，汽相的水分子也不断地冷凝成液体，只是由于水的气化速度等于水蒸汽的冷凝速度，液体量才没有减少，气体量也没有增加，液体和气体达到平衡状态。所以，液态纯物质蒸汽所具有的压力为其饱和蒸汽压力时，汽液两相即达到了相平衡。饱和蒸汽压是物质的一个重要性质，它的大小取决于物质的本性和温度。饱和蒸汽压越大，表示该物质越容易挥发。
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工作压力 operating pressure 在正常工作情况下，容器顶部可能达到的最高压力。注1：“正常工作情况”是指在连续正常操作的生产过程中，该容器能够在其规定的设计条件（环境、物料、温度、压力等）范围内正常、安全运行的状态工作温度 operating temperature 在规定的正常工作情况下，容器内物料的温度。注1：国内外压力容器行业的技术文件中，“工作温度”均指物料的温度。注2：一台容器内不同部位的物料温度可能不同，必要时应分别指出各部位工作温度。注3：根据工作温度，必要时还应考虑容器环境温度影响，通过传热计算或工程实际经验来确定容器元件的金属温度。注4：元件的金属温度（metal temperature）是指沿元件金属截面的温度平均值。沸点：[boiling point] 液体开始沸腾时的温度;特指液体的蒸汽压等于外部压力时的温度, 因此,沸点随压力的减少而降低

25T卡车吊装能力表

25T卡车吊装能力表
本文档旨在提供25T卡车的吊装能力表。

以下是该卡车的吊装能力和相关规格：
卡车规格
- 载重量：25吨
- 吊臂长度：10米
- 最大起重高度：15米
- 最大吊重：25吨
- 卡车尺寸：长10米 x 宽2.5米 x 高3.8米
- 卡车自重：8吨
吊装能力
根据卡车的规格和配置，以下是吊装能力表：
请注意，以上吊装能力表是根据标准配置计算得出的。

实际应用中，吊装能力可能会受到多种因素的影响，如工作环境、气候条件、物体形状等。

因此，在实际操作中，应根据具体情况进行评估并遵循相应的安全操作规范。

总结
本文档提供了25T卡车的吊装能力表，包括卡车规格和吊装参数。

这些数据将有助于了解卡车的吊装能力，并为实际操作提供参考。

请在使用卡车进行吊装工作时，严格遵守相关法律法规和安全操作规范，确保工作安全和效率。

以上是对25T卡车吊装能力的简要介绍，请参考。

如有需要进一步了解或有其他问题，请随时与我们联系。

谢谢！。

移动式压力容器安全技术监察规程

盛年不重来，一日难再晨。

及时宜自勉，岁月不待人。

移动式压力容器安全技术监察规程1 总则1.1 目的为了保障移动式压力容器安全，保护人民生命和财产安全，促进国民经济发展，根据《特种设备安全监察条例》等法律法规，制定本规程。

1.2 移动式压力容器移动式压力容器是指由罐体（注1-1）或者大容积钢质无缝气瓶(以下简称气瓶，注1-2)与走行装置或者框架采用永久性连接组成的运输装备，包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱等。

注1-1：罐体是指铁路罐车、汽车罐车、罐式集装箱中用于充装介质的压力容器，其设计制造按照本规则的有关规定进行。

注1-2：气瓶是指长管拖车、管束式集装箱中用于充装介质的压力容器。

其设计制造按照《气瓶安全监察规程》的有关规定进行。

1.3 适用范围1.3.1 适用范围的一般规定本规程适用于同时具备下列条件的移动式压力容器：(1)具有充装与卸载(以下简称装卸)介质功能，并且参与铁路、公路或者水路运输(注1-3)；(2)罐体工作压力大于或者等于0.1MPa，气瓶公称工作压力大于或者等于0.2MPa (注1-4)；(3)罐体容积大于或者等于450L，气瓶容器容积大于或者等于1000L(注1-5)；(4)充装介质为气体(注1-6)以及最高工作温度高于或者等于其标准沸点(注1-7)的液体(注1-8)。

注1-3：具有装卸介质功能，仅在装置或者场区内移动使用，不参与铁路、公路或者水路运输的压力容器按照固定式压力容器管理。

注1-4：工作压力，是指移动式压力容器在正常工作情况下，罐体顶部可能达到的最高压力；公称工作压力，是指在基准温度（20℃）下，气瓶内压缩气体达到完全均匀状态时的限定压力。

本规程所指压力除注明外均为表压力。

注1-5：容积，是指移动式压力容器单个罐体或者单个瓶式容器的几何容积，按照设计图样标注的尺寸计算(不考虑制造公差)并且圆整，一般需要扣除永久连接在容器内部的内件的体积。

注1-6：气体，是指在50℃时，蒸气压力大于0.3MPa(绝压)的物质或者20℃时在0.1013MPa(绝压)标准压力下完全是气态的物质。