液压系统的调试步骤
液压站调试方案及流程
液压站调试方案及流程一、调试方案液压站是一种重要的液压传动设备,它能够通过液体的压力传递力量,并实现各种工业机械的运动控制。
为了确保液压站的正常运行,需要进行调试工作。
下面将介绍一种常见的液压站调试方案。
1. 调试前准备工作在进行液压站调试前,需要进行一些准备工作。
首先,要准备好所需的调试工具和设备,例如压力表、流量计、温度计等。
其次,要检查液压站的各个部件是否安装正确,是否存在松动或损坏。
还要检查液压油的质量和油位是否符合要求。
2. 调试流程液压站的调试流程一般包括以下几个步骤:(1)系统排气:打开系统的排气阀,将空气排出。
这是因为液压系统中的空气会影响液压油的流动性能,导致系统无法正常工作。
(2)系统加油:将液压油加入到系统中,并确保油位符合要求。
(3)系统压力调试:通过调节液压站的压力控制阀,逐渐增加系统的工作压力,观察压力表的读数是否在规定范围内。
如果压力过高或过低,需要调节相应的阀门来实现压力的控制。
(4)系统流量调试:通过调节液压站的流量控制阀,逐渐增加系统的流量,观察流量表的读数是否在规定范围内。
如果流量过大或过小,需要调节相应的阀门来实现流量的控制。
(5)系统温度调试:观察液压站的温度是否在正常范围内。
如果温度过高,可能是因为系统中存在过多的摩擦热,需要检查液压站的润滑情况或增加散热装置。
(6)系统稳定性调试:在调试过程中,需要观察系统的稳定性,包括压力、流量和温度的稳定性。
如果系统存在不稳定的问题,可能是由于某些阀门或部件存在故障,需要进行相应的检修或更换。
3. 调试记录和报告在进行液压站调试时,需要详细记录调试过程中的各项参数和数据,包括压力、流量和温度等。
这些记录可以作为参考,以便后续的维护和调试工作。
此外,还需要撰写一份调试报告,对调试过程中的问题和解决方案进行总结,供以后的参考和借鉴。
二、调试流程液压站调试的流程一般可以按照以下步骤进行:1. 系统检查:检查液压站的各个部件是否安装正确,是否存在松动或损坏。
液压系统的调试步骤
液压系统的调试2007—12-19液压设备的安装、精度检验合格之后,必须进行调整试车,使其在正常运转状态下能够满足生产工艺对设备提出的各项要求,井达到设计时设各的最大生产能力.当液压设备经过修理、保养或重新装配之后,也必须进行调试才能使用。
液压设备调试的主要内容就是液压系统的运转调试,不仅要检查系统是否完成设计要求的工作运动循环,而且还应该把组成工作循环的各个动作的力(力矩)、速度、加速度、行程的起点和终点,各动作的时间和整个工作循环的总时间等调整到设计时所规定的数值,通过调试应测定系统的功率损失和油温升高是否有碍于设备的正常运转,否则应采取措施加以解决。
通过调试还应检验力(力矩)、速度和行程的可调性以及操纵方面的可靠性,否则应予以校正。
液压系统的调试应有书面记载,经过校准手续,纳入设备技术档案,作为该设备投产使用和维修的原始技术依据。
液压系统调试的步骤和方法如下.1.液压系统调试前的准备液压系统调试前应当做好以下准备工作。
(1)熟悉情况,确定调试项目调试前,应根据设备使用说明书及有关技术资料,全面了解被调试|殳备的结构、性能、工作顺序、使用要求和操作方法,以及机械、电气、气动等方面与液压系统的联系,认真研究液压系统各元件的作用,读懂液压原理图,搞清楚液压元件在设备上的安装实际位置及其结构、性能和调整部位,仔细分析液压系统各工作循环的压力变化、速度变化以及系统的功率利用情况,熟悉液压系统用油的牌号和要求.在掌握上述情况的基础上,确定调试的内容、方法及步骤,准备好调试工具、测量仪表和补接测试管路,制订安全技术措施,以避免人身安全和设备事故的发生.(2)外观检查新设备和经过修理的设备均需进行外观检查,其目的是检查影响液压系统正常工作的相关因素。
有效的外观检查可以避免许多故障的发生,因此在试车前首先必须做初步的外观检查。
这一步骤的主要内容有以下几点。
①检查各个液压元件的安装及其管道连接是否正确可靠。
例如各液压元件的进油口、出油口及回油口是否正确,液压泵的人口、出口和旋转方向与泵上标明的方向是否相符等.②防止切屑、冷却液、磨粒、灰尘及其他杂质落人油箱,各个液压部件的防护装置是否具备,是否完好可靠。
液压系统调试及试运行方案
液压系统调试及试运行方案一、调试目标:本方案的调试目标是确保液压系统能够正常运行,达到设计要求。
具体的调试目标包括:1. 验证液压系统的各个部件和组件的安装是否正确,并进行必要的调整和修正;2. 测试液压系统的各种功能和性能,包括压力、流量、温度等参数的监测和调节;3. 验证液压系统的各个部分之间的协同工作和配合是否正常,确保系统的稳定性和可靠性。
二、调试方案:1. 准备工作:- 确保液压系统的各个部件和组件已经正确安装,并检查是否存在松动或磨损等问题;- 确保液压系统的液压油已经添加到合适的位置,并检查是否存在泄漏问题;- 准备好所需的测试设备和工具,包括压力表、流量计、温度计等。
2. 调试步骤:- 打开液压系统的主控开关,并观察系统是否有异常声音或震动;- 逐个检查液压系统的各个部件和组件的工作状态,如泵、阀门、油缸等,确保其工作正常;- 根据设计要求,逐步增加液压系统的压力和流量,监测并记录相关参数的变化;- 检查液压系统的温度,确保在正常范围内,并根据需要进行调节;- 验证液压系统的各个部分之间的协同工作和配合是否正常,观察系统的稳定性和可靠性。
三、试运行方案:1. 调试完成后,进行试运行,以验证液压系统的性能和可靠性。
2. 在试运行期间,监测和记录液压系统的各种参数,如压力、流量、温度等。
3. 根据试运行的结果,进行必要的调整和修正,确保液压系统能够稳定运行。
4. 完成试运行后,进行系统的总结和评估,记录并分析试运行过程中出现的问题和解决方案。
四、安全注意事项:1. 调试和试运行过程中,必须严格按照相关的安全规范和操作规程进行操作,确保人员和设备的安全;2. 在增加液压系统的压力和流量时,必须逐步进行,并监测相关参数,避免超过系统和设备的承载能力;3. 注意液压系统的温度,避免过高或过低的温度对系统的影响;4. 在试运行过程中,注意观察系统的工作状态和异常情况,并及时采取必要的措施。
五、总结:本文档介绍了液压系统的调试及试运行方案,包括调试目标、调试方案、试运行方案以及安全注意事项。
液压系统液压泵单机调试记录
液压系统液压泵单机调试记录调试日期:[日期]
调试人员:[姓名]
调试目的:
[写出调试目的]
调试设备:
- 液压泵
- 流量计
- 压力表
- 控制器
调试过程:
步骤一:准备工作
1. 确保液压泵已正确安装并连接到液压系统。
2. 检查液压泵是否具备正常运行所需的电力供应。
步骤二:液压泵启动
1. 打开控制器,启动液压泵。
2. 监测液压泵运行状态,确保没有异常噪音或振动。
步骤三:流量调整
1. 使用流量计检测液压泵输出的流量。
2. 根据需要,调整液压泵的流量输出。
步骤四:压力调整
1. 使用压力表检测液压泵输出的压力。
2. 根据需要,调整液压泵的压力输出。
结果记录:
- 流量调整结果:
- 调整前流量:[流量数值]
- 调整后流量:[流量数值]
- 压力调整结果:
- 调整前压力:[压力数值]
- 调整后压力:[压力数值]
结论:
在本次液压泵单机调试中,液压泵成功启动并经过流量和压力调整,达到了预期的调试目标。
备注:本次调试记录仅针对液压泵单机调试,不包括液压泵与液压系统的整体调试。
液压传动系统的安装与调试
液压传动系统的安装与调试摘要:对于液压传动系统而言,在分析其故障时,应从多个层面切入,并逐步在实践中落实,使机械运行更稳定,以推动其不断发展。
此类系统的相关故障普遍较为隐蔽,种类多,很难得到有效处理。
工作人员需要做好分析工作,每日展开维护,针对不同的问题及时采取针对性措施,辅助系统实现正常运行。
关键词:液压传动系统;安装;调试1 液压系统概述飞机机电设备除了拥有机械设备及先进的自动化控制系统外,设备配套液压系统也得到了广泛应用。
液压系统的安装和调试对控制设备的精度、寿命、自动化程度以及经济效益影响很大,因此全面了解液压系统的安装和调试对设备投产后的维护和稳定运行至关重要。
液压系统的工作是否稳定可靠,一方面取决于设计是否合理,另一方面取决于安装的质量是否符合要求 [1]。
高质量的安装有助于液压系统稳定运行,减少故障发生。
2 液压传动系统的安装与调试2.1 安装前准备一方面,要准备好各种技术资料,如液压系统原理图、电气原理图、系统装配图、液压元件、附件、管件清单及相关数据样本等。
安装人员应逐项熟悉和理解各技术文件的具体内容和技术要求。
另一方面,按图纸要求准备所有符合要求的管件、管接头和各种液压元件,检查其型号、规格和质量是否符合《液压元件通用技术条件》的要求 [2]。
2.2 液压泵的安装液压泵安装时要按图纸规定和要求安装,使电机轴的旋转方向与泵的旋转方向一致。
液压泵轴与电机轴的同轴度应在设计文件要求的范围以内。
用手转动联轴器时,应感觉泵转动自如,无卡涩或异常现象。
液压泵、电机和传动机构的基础螺钉紧固时应力均匀,使螺钉牢固可靠。
此外,要注意区分液压泵的吸入口和排出口,并按说明书进行安装 [3]。
2.3 液压缸的安装液压缸安装时也要按设计图纸的规定和要求安装,确保安装位置准确,安装牢固可靠,同时行程调整需按图纸要求完成。
配管时要注意油口方向,以便后期维护。
安装时,液压缸排气装置应在最高位置。
2.4 液压阀的安装液压阀的安装要按设计图纸和安装说明书的要求安装。
PLC实验报告液压系统控制与调试
PLC实验报告液压系统控制与调试PLC实验报告:液压系统控制与调试【引言】液压系统在现代工业中起着重要的作用,广泛应用于各种机械设备中。
本实验旨在通过PLC编程控制液压系统,实现系统的稳定运行和准确控制。
本文将对实验步骤、测试结果以及相关数据进行详细描述和分析。
【实验准备】1. 实验设备准备:液压系统、PLC控制器、电磁阀、传感器等;2. 实验布置:将液压系统和PLC控制器连接并正确接线;3. 软件环境准备:安装PLC编程软件,正确配置并创建相应的程序。
【实验过程】1. 系统初始化:启动液压系统和PLC控制器,并确保系统正常工作;2. PLC编程:使用PLC编程软件,根据实验要求编写控制程序;3. 程序下载:将编写好的程序下载到PLC控制器中,并进行参数设置;4. 实验操作:通过操作输入设备,如按钮、开关等,触发PLC控制器的相应输入信号,进而控制液压系统的动作;5. 数据采集:使用传感器等设备,对液压系统进行数据采集,包括压力、流量、温度等参数;6. 数据记录:将采集到的数据记录下来,以备后续分析和对比;7. 系统调试:根据实验结果,对液压系统的控制参数进行调整和优化;8. 实验结果:记录实验中获得的各项数据和观察到的现象。
【实验结果与分析】通过对液压系统的实验操作和数据采集,我们得到了以下实验结果和分析:1. 控制程序的设计:根据实验要求,我们编写了PLC控制程序,实现了液压系统的自动控制和相应的输出操作;2. 系统动作的准确性:使用PLC控制器,能够精确控制液压系统的动作执行时间和步骤,提高了系统的稳定性和可靠性;3. 数据采集与分析:通过传感器对系统的压力、流量、温度等参数进行采集和分析,得到了系统动态特性的数据;4. 调试优化:根据实验结果,我们对液压系统的控制参数进行了调整和优化,改进了系统的控制效果。
【实验总结】本实验通过PLC编程控制液压系统,并对系统进行调试和优化,取得了一定的实验成果。
液压系统的调试步骤
液压系统的调试步骤---液压系统的调试是确保其正常运行和功能可靠性的重要步骤。
下面将介绍液压系统调试的步骤和注意事项。
1. 准备工作在进行液压系统调试之前,需要进行一些准备工作,以确保调试过程的顺利进行。
准备工作包括:- 预先准备好所需的工具和设备,如压力表、温度计、压力泵等;- 对液压系统进行初步检查,确保其安装正确,液压油充足,并检查液压元件的连接是否牢固;- 关闭所有液压系统的阀门,以便进行调试。
2. 调试步骤2.1 检查液压系统的泄漏在调试液压系统之前,首先需要检查系统是否存在泄漏。
可以通过以下步骤进行检查:- 打开液压泵,使其工作;- 观察液压系统各个连接点是否有液压油泄漏的迹象;- 使用手触摸液压管路和连接件,感觉是否有液压油的滴落。
如果发现泄漏问题,应立即停止调试,并进行泄漏点的修复。
2.2 检查液压系统的压力液压系统的压力是其正常运行的一个重要指标。
调试时应根据设计需求,检查系统的工作压力是否达到要求。
- 使用压力表测量液压系统的压力,包括工作压力和过载压力;- 按照系统设计要求,判断压力是否在允许范围内。
如果压力不符合要求,可能需要调整液压系统中的某些参数,以使其达到要求。
2.3 检查液压系统的流量液压系统的流量是其正常工作的另一个重要指标。
调试时应检查系统的流量是否满足设计要求。
- 使用流量计测量液压系统的流量;- 比较测量值与设计要求,判断流量是否满足要求。
如果流量不符合要求,可能需要调整液压系统的元件或管路,以使其流量满足要求。
2.4 检查液压系统的温度液压系统的温度是其正常工作的重要指标。
调试时应检查系统的温度是否在允许范围内。
- 使用温度计测量液压系统的温度;- 根据系统设计要求,判断温度是否在允许范围内。
如果温度超出允许范围,可能需要调整液压系统的冷却装置或增加散热措施,以使其温度维持在正常范围内。
3. 调试结束在完成液压系统的调试后,应进行总结和记录。
并进行以下工作:- 对液压系统的各项指标进行评估,判断其是否满足设计要求;- 如果存在问题或不足之处,记录并提出改进方案;- 对液压系统进行保养和维护,确保其长期稳定运行。
在实验报告中简述液压基本回路——节流调速回路安装调试的步骤及注意事项。
在实验报告中简述液压基本回路——节流调速回路安装调试的步骤及注意事项。
摘要:一、引言二、节流调速回路原理简介三、安装调试步骤1.准备工作2.安装回路元件3.检查液压油4.启动液压泵5.调试节流阀6.检测调整结果四、注意事项1.安全操作2.检查元件质量3.调整合适的工作参数4.保持油液清洁5.定期检查和维护五、结论正文:一、引言液压基本回路——节流调速回路在工程机械、自动化设备等领域具有广泛应用。
为了保证设备正常运行,掌握安装调试步骤及注意事项至关重要。
本文将简述节流调速回路的安装调试步骤,并提醒大家在操作过程中应注意的事项。
二、节流调速回路原理简介节流调速回路是通过调整节流阀的开度,从而改变液压缸进油量,实现液压缸速度调节。
节流阀的开度越大,液压缸速度越快;反之,则越慢。
这种调速方式结构简单,成本低,适用于中低压、中小流量的液压系统。
三、安装调试步骤1.准备工作:清理工作场地,确保液压元件及管路干净无尘。
检查各元件型号、尺寸和连接方式,确保正确安装。
2.安装回路元件:根据设计图纸,将液压泵、节流阀、液压缸等元件按顺序连接起来。
注意检查各元件的连接螺纹、密封件和紧固件,确保连接可靠。
3.检查液压油:确保液压油品质合格,油量充足。
液压油应具有良好的一致性、抗氧化性和抗乳化性能。
4.启动液压泵:打开电源,启动液压泵,检查泵运行是否正常。
如有异常声音、振动或发热现象,应立即停机检查。
5.调试节流阀:缓慢调整节流阀开度,观察液压缸速度变化。
根据实际需求,调整至合适的开度,使液压缸速度满足工作要求。
6.检测调整结果:测试液压系统各项性能指标,如压力、流量、速度等。
如有偏差,可根据实际情况进行微调。
四、注意事项1.安全操作:在调试过程中,严禁非工作人员靠近。
操作人员应佩戴劳动保护用品,注意防止意外伤害。
2.检查元件质量:确保选购的液压元件质量可靠,避免因元件质量问题导致系统故障。
3.调整合适的工作参数:根据设备实际需求,合理调整液压系统的工作压力、流量等参数。
液压系统调节方法
拖泵及泵车液压系统调节方法、目的:本调节方法适用所有砼泵系列产品,其中调试前的准备要求有质保人员确认后方可进行下二、应用范围:所有砼泵系列产品三、调节步骤(一)调试前准备1、加注AW46 液压油,应用滤油机进行加油。
2、加注润滑脂,夏季用"00"型,冬季用"000"型,摇动润滑脂泵,使润滑脂达到各润滑点3、水箱(洗涤室)必须加满清水4、泵车及柴油机拖泵:旋转减速机加注齿轮油,将柴油箱加满柴油,向柴油机中加入机油至规定高度,向柴油机水箱中加入防冻液5、电动机拖泵:电机输出轴旋转方向的确定,点动启动按钮,电机运转1-2 秒,从泵座的观察口看电机输出轴的旋转方向——从电机轴端看电机为逆时针方向旋转,若电机旋转方向不对,则将电源任意两相交换位置接上即可6、在主阀块至主油缸之间串入滤油车(左右各一台)7、检查主油泵吸油自封装置是否处于开启位置。
8、检查臂架泵吸油管路上闸阀是否处于全开位置。
9、拧开主油泵、臂架泵壳体上的螺堵,排出空气,直到螺口冒油时再将螺堵拧紧。
10、蓄能器充氮气至气压为6MPa,并将蓄能器泄油球阀关死。
11 、将主溢流阀及辅阀组上溢流阀全部拧松。
(二)、限幅脉冲值、时间及日期的设定1 、近控操作控制面板图I、DS300文本显示器+车下操作盒界面DS300A文本显示器操作控制面板上装有触摸式按钮的文本显示器其中正泵、反泵、遥控/近控切换、讯响、油压表开关(ALM )可以直接操作,其它功能都由ESC键、Enter键、上翻键、下翻键、左翻键、右翻键结合文本显示器画面进行操作。
现将各功能操作分述如下:1、按钮操作(ALM )按钮:(ALM )按钮为压力表开关按钮。
主系统压力表及臂架系统压力表平时是处于关闭状态,需要观察主系统或臂架系统压力时,按下(ALM )按钮,压力表开关打开,压力表开始指示,延时2分钟后自动关闭。
遥控/近控切换按钮:用来进行遥控与近控的切换,每按一下,就改变当前工作状态,文本显示器的屏幕上显示“当前状态:遥控状态或近控状态”,表示系统已处于遥控或近控状态。
液压系统操作规程
液压系统操作规程液压系统操作规程是指在使用液压系统时需要遵循的操作步骤和注意事项。
正确的操作规程能够保证液压系统的正常运行,提高工作效率,同时也能确保工作人员的安全。
本文将按照规范的格式和流程,详细描述液压系统的操作规程。
1. 系统准备在开始操作液压系统之前,首先要确保各个部件和元件的正常工作。
检查液压油的油位是否在标准范围内,检查各个管路连接是否紧固,并清除管路上的尘土和杂质。
检查阀门和泵的操作手柄是否处于中立位置,确保不会发生误操作。
此外,还要对液压系统的压力进行检查,确保压力指示器正常工作。
2. 开启系统按照系统的启动流程,先开启主电源,然后按下系统启动按钮。
此时,应该观察液压系统的运行情况,检查是否有异常噪音或泄漏现象。
如果发现异常情况,应立即停止系统,并进行排查和修理。
3. 设定参数液压系统需要根据具体的使用需求来设定参数,如压力、流量、速度等。
根据工作要求,通过控制仪表面板或操作台上的按钮和旋钮来设定相应参数。
在设定参数时,应该遵循标准规定,不得随意改变,以免影响系统的稳定性和安全性。
4. 操作流程液压系统的操作流程包括启动、运行、停止等多个步骤。
在启动时,应按照先后顺序逐个打开阀门,观察液压系统的运行情况。
在系统正常运行时,需根据实际工作需要操作相应的手柄、阀门或按钮,以控制液压系统的动作。
在停止使用液压系统时,按照反顺序关闭阀门,并逐个关闭系统设备。
5. 维护保养液压系统的维护保养是确保系统正常运行的关键。
在每次使用液压系统后,应该对其进行清洗、检查和维护。
清除管路上的污垢和杂质,检查各个部件和元件是否存在磨损、裂纹或松动现象。
检查液压油的油位和质量,并及时更换。
定期检查和更换滤芯、密封件等易损件。
维护保养工作应由专人负责,并按照操作手册中的要求进行。
6. 安全操作使用液压系统时,工作人员要时刻注意安全操作。
在操作过程中,应避免手指、衣物等被夹到运动部件中。
在调试或维护液压系统时,应先切断电源,确保操作的安全性。
液压系统一般调试步骤及方法
液压系统一般调试步骤及方法(总4页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除1.试压系统的压力试验应在安装完毕组成系统,并冲洗合格后进行。
(1)试验压力在一般情况下应符合以下规定。
1)试验压力应符合规定:小于16M P a时,1.5P;16~31.5M P a时,1.25P;大于31.5M P a时,1.15P。
2)在冲击大或压力变化剧烈的回路中,其试验压力应大于峰值压力。
(2)系统在充液前,其清洁度应符合规定。
所充液压油(液)的规格、品种及特性等均应符合使用说明书的规定;充液时应多次开启排气口,把空气排除干净(当有油液从排气阀中喷出时,即可认为空气已排除干净),同时将节流阀打开。
(3)系统中的液压缸、液压马达、伺服阀、压力继电器、压力传感器以及蓄能器等均不得参加压力试验。
(4)试验压力应逐级升高,每升高一级宜稳压2~3m i n,达到试验压力后,持压10m i n,然后降至工作压力,进行全面检查,以系统所有焊缝、接口和密封处无漏油,管道无永久变形为合格。
(5)系统中出现不正常声响时,应立即停止试验。
处理故障必须先卸压。
如有焊缝需要重焊,必须将该管卸下,并在除净油液后方可焊接。
(6)压力试验期间,不得锤击管道,并在试验区域的5m范围内不得进行明火作业或重噪声作业。
2.调整和试运转液压系统的调试应在相关的土建、机械、电气、仪表以及安全防护等工程确认具备试车条件后进行。
系统调试一般应按泵站调试、系统压力调试和执行元件速度调试的顺序进行,并应配合机械的单部件调试、单机调试、区域联动、机组联动的调试顺序。
(1)泵站调试启动液压泵,进油(液)压力应符合说明书的规定:泵进口油温不得大于60℃,且不得低于15℃;过滤器不得吸入空气,先空转10~20m i n,再调整溢流阀(或调压阀)逐渐分档升压(每档3~5M P a,每档时间10m i n)到溢流阀调节值。
液压机调试实训报告范文
一、实习目的通过本次液压机调试实训,使学生了解液压机的结构、原理和操作方法,掌握液压机的调试技能,提高学生的实际操作能力,为今后从事液压设备维护和管理工作打下基础。
二、实习时间2022年X月X日至2022年X月X日三、实习地点XX大学机械工程实训中心四、实习内容1. 液压机基本结构及原理液压机是一种利用液压油作为工作介质,通过压力油缸产生巨大的压力,对工件进行压制、剪切、弯曲等加工的机械设备。
液压机主要由液压系统、机械结构和电气控制系统三部分组成。
2. 液压机调试步骤(1)检查液压系统1)检查液压油箱内油位是否正常,不足时添加规定型号的液压油;2)检查液压油管路是否有泄漏,如有泄漏及时处理;3)检查液压泵、液压阀、油缸等部件是否完好,如有损坏及时更换。
(2)检查机械结构1)检查机械结构各部件是否紧固,如有松动及时拧紧;2)检查工作台、导轨等运动部件是否灵活,如有异常及时调整;3)检查液压机安全防护装置是否完好,如有损坏及时更换。
(3)检查电气控制系统1)检查电气控制系统各部件是否正常,如有损坏及时更换;2)检查电气线路是否完好,如有破损及时修复;3)检查电气元件是否接触良好,如有松动及时拧紧。
(4)调试液压系统1)开启液压泵,观察液压油压力是否正常;2)检查液压阀是否工作正常,如有异常及时调整;3)检查油缸动作是否平稳,如有异常及时调整。
(5)调试机械结构1)调整工作台、导轨等运动部件,使其运动平稳;2)调整液压机安全防护装置,确保其正常工作。
(6)进行实际操作1)按照操作规程进行液压机操作,观察液压机工作状态;2)根据工件加工要求,调整液压机参数,确保加工质量;3)记录操作过程,分析液压机性能。
五、实习总结通过本次液压机调试实训,我深刻了解了液压机的结构、原理和操作方法,掌握了液压机的调试技能。
以下是我在实习过程中的一些体会:1. 在液压机调试过程中,要严格按照操作规程进行,确保安全;2. 调试液压机时,要注重细节,对液压系统、机械结构和电气控制系统进行全面检查;3. 在实际操作中,要根据工件加工要求调整液压机参数,确保加工质量;4. 要不断积累实践经验,提高液压机调试技能。
挖掘机液压系统的工作原理和调试方案
挖掘机液压系统的工作原理和调试方案挖掘机是一种重型工程机械,广泛应用于土方开挖、矿山开采、道路建设等领域。
而挖掘机的液压系统是其核心部件之一,起到了传递能量、控制执行机构的重要作用。
本文将介绍挖掘机液压系统的工作原理和调试方案。
一、挖掘机液压系统的工作原理挖掘机液压系统由液压泵、液压马达、液压缸、液压阀等组成。
液压泵通过吸入液体并通过压力油路将液体送入液压马达和液压缸,从而产生动力。
液压马达将液体的动能转化为机械能,驱动挖掘机的各个执行机构。
液压缸则通过液体的压力来实现线性运动,如挖斗的升降和回转等。
液压系统的工作原理基于帕斯卡定律,即液体在容器内均匀传递压力。
当液压泵提供的压力大于液压缸或液压马达的阻力时,液压系统将产生足够的动力来推动执行机构的运动。
而通过控制液压阀的开关,可以实现对液压系统的流量、压力和方向的控制,从而实现挖掘机的各项操作。
二、挖掘机液压系统的调试方案挖掘机液压系统的调试是确保其正常工作的重要环节。
以下是一些常用的调试方案:1. 液压系统的检查:首先需要检查液压系统的各个部件是否安装正确、连接紧固,并进行泄漏测试。
如果存在泄漏,需要及时排除,以确保液压系统的正常运行。
2. 液压油的选择:挖掘机液压系统需要使用特定的液压油,因此在调试前需要选择合适的液压油,并注意其粘度、温度范围和抗氧化性能等指标。
3. 液压系统的排气:在液压系统中,气体的存在会影响系统的正常工作。
因此,在调试前需要对液压系统进行排气操作,确保系统内的气体被完全排除。
4. 液压系统的调节:液压系统的调节是为了确保液压泵的输出流量和压力符合设计要求。
通过调节液压泵的转速和液压阀的开关,可以达到理想的液压系统工作状态。
5. 液压系统的保养:挖掘机液压系统的保养是确保其长期稳定运行的关键。
定期更换液压油、清洗液压过滤器、检查液压管路的磨损等,都是保持液压系统良好工作状态的必要措施。
总结:挖掘机液压系统是挖掘机的核心部件,其工作原理和调试方案对于挖掘机的正常运行至关重要。
液压系统安装与调试
预埋地脚螺 栓孔
深度
孔垂直度
+20,0
10
钢尺
吊线、钢尺
二.设备及元件安装:
1.油箱、冷却器、滤油器、阀架及蓄能器安装偏差要求:
2.液压泵及泵站安装
二.设备及元件安装:
3.软管安装注意事项:
三.管道酸洗:
1.管道酸洗的目的: 管道酸洗主要是为了除去管道内部的氧化铁、氧
化亚铁和磁性氧化铁等。以保证液压系统运转过程中,
设备基础检查验收设备基础检查验收设备及元件安装设备及元件安装管道支架制作和安装管道酸洗管道预制管道安装管道安装油冲洗油冲洗循环冲洗装循环冲洗装置安装油箱清理油箱清理加油加油调试调试设备开箱检查设备开箱检查阀门管材管件准备阀门管材管件准备液压系统安装工程施工顺序
液压系统安装工程主要包括:
1.能源装置:液压泵、液压站等安装
五.管道循环冲洗
5.液压系统清洁度
液压系统清洁度最常用美国航空航天NAS标准。
伺服系统NAS4 ~5级 比例系统NAS6级 一般液压系统NAS7 ~8级 NAS标准,是100ml油液中一定大小的颗粒数量。
六.系统试压
系统试压的目的:考核管道系统的管子、连接件、 焊缝、密封装置等的强度和严密性。
六.系统试压
五.管道循环冲洗
2.线内冲洗 线内循环冲洗回路,也可以采用并联和串联两种方式。在线 循环清洗前,应将油缸、液压马达和蓄能器等与冲洗回路隔
离。还应拆下高精度液压阀,如伺服阀、比例阀。当阀架上
有多个回路时,可分几次将管径相近的连成回路就行冲洗, 不参加冲洗的管道用堵板隔离。
五.管道循环冲洗
线内循环冲洗示意图:
五.管道循环冲洗
管道安装完成后,必须经过循环冲洗,清除各种固体污染物, 直至达到清洁度要求等级后,才可以投入正式工作。冲洗介质一 般用工作油或选定的低粘度冲洗用油。用泵将冲洗油打入已经连 接成冲洗回路的管道中。
(完整版)浓密机液压系统调节步骤
浓密机液压系统调试步骤1.打开提耙油缸支座的有机玻璃盖板,拆下行程开关,但不要拆掉电源线。
2.堵死液压马达的进油口,可在进油口的胶管接头内放置一个五角硬币,再将接头拧紧。
3.关闭提耙油缸上的节流阀。
4.打开油泵,旋动油泵旋钮,将变量指针定在"5"刻度上。
5.旋动溢流阀旋钮,使之打开,处于溢流状态。
6.旋动压力表开关旋钮,接通压力表油路。
7.起动电机,油泵顺时针旋转,运转2~3分钟。
8.缓慢调节溢流阀,油压逐渐上升,当工作压力处于2.5MPa位置时停止调节溢流阀。
9.调节压力继电器的压力,向小的方向转动1/4圈,使继电器的工作压力小于 2.5Mpa。
10.按提耙按钮,耙架开始提升,使耙架提升至最高位置。
此时,继续按住提耙按钮,油压上升,观察压力表,当压力升至8~12Mpa时,锁紧溢流阀(根据浓缩机的大小确定)。
11.缓慢打开节流阀,压力逐步下降,当压力下降至小于2.5Mpa时,耙架依靠自身的重量逐步下降,直至最低位置。
其间可反复调试,使耙架每运转一圈落耙不超过20mm。
12.将行程开关按原位置装好,再调试提耙,当耙架提升到最高位置时,碰块顶到行程开关,切断电源,电机停止运行。
如再次启动,可手动开机。
以上手动提耙、降耙的调试完毕。
13.手动提耙调试完毕后,当浓缩机正常运行时,浓缩机即处于自动提耙状态。
自动提耙过程如下:当耙架刮泥阻力大于压力继电器设定压力时,压力继电器、电磁阀动作,切断向液压马达供油,耙架即停止运行,开始自动提耙,提耙时间由时间继电器控制,约10多秒钟后,提耙行程不超过200mm,电磁阀再次动作,恢复向液压马达供油,耙架又开始转动,若此时刮泥阻力减小至压力继电器设定压力以下,耙架即在此高度上回转,耙架靠自重慢慢降至最低位置。
若一次提耙后,刮泥阻力未减小,仍大于压力继电器设定压力,则按上述动作再次提耙、降耙。
若第二次提耙后,刮泥阻力仍大于压力继电器设定压力,则第三次提耙,而触动行程开关,主机停止运行。
液压系统的安装与调试
液压系统的安装与调试一、装前注意事项:1、应熟悉有关技术资料;如液压系统图、系统管道安装、电器原理以及液压元件的使用说明等。
2、认真检查液压元件、辅件(钢管、胶管…)等质量、规格与设计要求完好相符,有缺陷的元件材料应及时更换。
3、液压元件、辅件需严格检查,清理有害于液压油防锈剂、铁屑和一切污物。
4、液压元件、胶管、钢管、辅件等油口用堵头、胶带等封口,以防止污物从油口进入系统。
5、液压元件、辅件的油口堵头、胶管、钢管等随工作的顺序,随时随拆,以防止污物从油口进入系统。
二、液压元件和管道安装:1、液压泵、液压马达与电动机、工作机构的同轴度偏差应在0.05〜0.1哑以内,轴线间倾角不大于1°,联轴器之间空隙预留3哑。
2、液压缸安装时,要保证活塞杆的轴线与运动部件的导轨面平行。
平行度偏差<1哑。
3、各种阀类元件方向应保持轴线水平安装,油口位置不能反接和接错,密封件安装后应有一定的缩紧量以防泄漏。
紧固螺栓应对称依次均匀拧紧,使元件与阀座平面全部接触。
4、元件严格按设计要求的位置安装,注意整齐、关观。
5、油管安装:下料一组焊一拆散一清洗一正试安装一组成系统1)准确下料,采用弯管机进行配管,尽量少用火焰弯管,防止钢管内壁产生氧化皮。
2)焊接头与钢管采用插入式对接焊,清理铁屑、毛刺、氧化皮等。
3)试装合适后将油管拆下,用压力为0.5Mpa的空气吹扫一次后;倒入煤油,浸泡二小时,再用压力为0.5Mpa的空气进行吹扫干净,才正式安装。
6、吸油管管口切成45°斜面并朝旁安装。
7、安装管夹之间的距离为2m,油管急拐弯处需安装管夹,以防震动。
8、油箱清理:1)煤油检查油箱是否渗漏。
2)角磨机、錾子清理内部表面飞溅颗粒、氧化皮等。
3)面粉粘贴颗粒与氧化皮干净后才安装“人”字法兰盖。
三、液压系统调试:1、熟悉液压设备的技术性能、结构、调整方法、使用要求、操作方法。
2、检查1)管路连接和电器线路是否正确牢固、可靠。
液压站(液压系统)的安装与调试
液压站(液压系统)的安装与调试液压站(液压系统)的安装与调试1 安装:必须对管路进⾏循环冲洗。
⽤循环冲洗过滤装置使液压系统的管路反复冲洗过滤, 采⽤变换冲洗⽅向和振动管路的办法加强冲洗效果,并经常检查过滤器滤芯情况.循环24-72⼩时后,将装置中的滤芯更换成过滤精度10微⽶的滤芯,继续循环冲洗过滤,直到化验油品的清洁度不低于NSA1638标准9级,或不低于ISO4406标准18/15级后结束循环冲洗过滤装置.各电磁换向阀接线时,应严格按规格中规定的电压和电流值进⾏配接,并通过操作台上的相应开关反复操作⼏次,检查动作的灵活性,正确性,可靠性。
2 调试前的准备⼯作:2.1 清洗油箱,盘形制动器,以及各个液压元件,清洗⼲净是液压站能否正常⼯作的关键。
2.2 由于新油的清洁度不能满⾜液压系统要求,向油箱加⼊新油时,必须⽤过滤精度为10um的滤油车,通过空⽓滤清器(序号4)加油。
向油箱灌注规定的液压油到合适的液位。
2.3 检查蓄能器充⽓情况。
蓄能器充⽓介质为氮⽓,将充⽓⼯具C处连到氮⽓瓶,从蓄能器上卸下保护帽和⽓阀帽,放松充⽓⼯具的锁紧螺母D,将螺母E与蓄能器上充⽓阀相连,然后拧紧D和B,把⼿柄A逆时针旋到底。
关闭充⽓⼯具,打开氮⽓瓶上的截⽌阀,调节氮⽓减压器,把氮⽓瓶的压⼒由减压器减到较低压⼒,顺时针慢慢转动⼿柄A,顶杆顶开充⽓阀,然后让氮⽓缓缓充⼊⽓囊,看压⼒表压⼒到要求为⽌,充⽓压⼒为1.2倍P⼀级值。
充⽓完毕应将⼿柄A逆时针旋到头,关闭充⽓⼯具。
在关闭截⽌阀和减压器后,应打开充⽓⼯具上的放⽓塞B,放掉管路上的残余⽓体,然后卸下充⽓⼯具,检查有⽆漏⽓,最后装上⽓阀帽和保护帽。
蓄能器充⽓时,应打开截⽌阀15,在蓄能器内油压压⼒达到零后进⾏。
2.4按液压站的电控原理图检查配接电线是否正确。
2.5油箱加满油后,点动开关检查电机转向,从泵的轴端看,顺时针⽅向为正确,如果电机反转,重新对电机进⾏接线,防⽌损坏油泵3 调试后的技术性能达到以下的要求:3.1 油压稳定:⼯作油压在1MPa~0.8Pmax之间变化时不允许有⼤于±0.6MPa压⼒振摆现象, 不允许有振幅⼤于0.2 MPa的⾼频振荡。
液压设备的安装与调试方法
液压设备的安装与调试方法概述液压设备是通过液体传递能量来实现力量传递和控制的装置。
它在工业生产中广泛应用,如机床、船舶、冶金设备等。
良好的安装和调试能够确保液压设备的正常运行和高效工作。
本文将介绍液压设备的安装与调试方法,以供参考。
安装液压设备的安装主要包括设备定位、布置、连接和支撑。
以下是液压设备安装的基本步骤:1. 设备定位:根据设备布局图,确定设备的位置,并标出有关的坐标点,以便后续的布置和安装。
2. 设备布置:根据设备布局图,将设备按照一定的次序进行布置,同时需考虑操作人员的工作空间和设备之间的通道。
3. 连接:根据设备的液压连接图,将液压元件和管路连接起来。
在连接过程中,要确保连接牢固、密封良好,避免泄漏。
需要注意的是,连接前要清洗管路,确保管路内部干净,并在连接前进行紧固件的涂抹和处理。
4. 支撑:根据设备的重量和结构,选用合适的支撑方式。
在支撑过程中,要对液压设备进行水平和垂直调整,确保设备的稳定和可靠。
调试液压设备的调试是指在安装完成后,对液压系统进行测试和调整,确保其正常运行。
以下是液压设备调试的基本步骤:1. 检查:首先要对液压设备进行全面的检查,确保安装质量和连接的可靠性。
检查内容包括密封件是否完好、油液是否符合要求、控制阀和执行元件是否灵活等。
2. 液压系统的初次充液:将液压系统内的空气排出并补充液压油。
在补充液压油时,要关注油液的温度和粘度,并确保补充的油液达到设备要求的标准。
3. 系统泄露测试:将液压系统升压至工作压力,并观察一段时间,检查系统是否有泄漏。
若有泄漏现象,要及时找出泄漏点并进行修复。
4. 性能测试:将液压系统接入工作环境中,进行性能测试。
测试内容包括系统的工作效率、承载能力、反应速度等,以确保系统可以满足工作要求。
5. 调整和优化:根据性能测试的结果,对液压系统进行调整和优化。
例如,调整液压元件的位置、调整阀门的进出口流量、调整液压泵的压力等。
6. 记录和整理:在调试的过程中,要记录每一步的调整、优化和测试结果。
液压系统调试方案
机组液压系统调试方案一、试车前应对以下项目进行检查:1.检查清洁度,根据设计要求,配管经过循环冲洗确认清洁达到要求(NAS7)后,即可加入设计规定数量的N46抗磨液压油。
2.对液压系统及管件各联接螺栓进行检查和紧固, 液压管道各管夹、管接头和阀台进行检查和紧固,确保无松动。
3.检查油箱液位和油液温度是否在允许开车范围(20~60℃)内,循环油泵和主油泵的吸油口前的截止阀是否完全开启(正常动作),过滤器、冷却器等液压辅件是否处于正常工作状态(过滤器的滤芯不能堵塞,冷却器受温度控制装置控制)。
4.检查车间冷却水系统是否正常,干油润滑系统是否准备好(给油脂润滑点是否正常润滑)。
5.试车所需的工具、量具、记录表格准备齐全到位。
6.检查各移动部位是否有障碍物,安全措施落实到位。
7.检查通讯设备是否准备完好(如对讲机等),必须保证联系确认到位。
二、液压试车运行要求:1.试运转中液压泵无异常尖锐声响、压力恒定、平稳、无异常振动,泵出口溢流阀无啸叫和压力波动,温度正常;液压缸运动平稳,无爬行、冲击和内泄现象。
2.运转中系统压力正常、稳定、不得有异常振动和噪音。
3.各管接头、法兰及阀台工作正常,无泄漏现象,管路无异常振动现象。
4.温度报警装置、液位报警装置和过滤报警装置要灵敏可靠。
5.各仪表(温度计、压力表)要灵敏可靠。
6.安全装置应能发挥作用,安全设施齐备。
三、试车安全措施1.试车前所有参与试车的人员必须由工程技术人员对其进行技术交底,明确了解设备的性能和动作情况。
2.试车前必须由工程技术人员对参与试车的人员进行安全交底,使全体人员了解保证设备和人身安全的要领。
3.试车区域内必须按规定布置一定数量的灭火器材。
液压站和阀站作为防火的重点区域。
4.试车区域必须设立醒目的标志牌,并演示试车区域周围拉设警戒线,与试车无关的人员禁止入内。
5.制定并严格执行试车安全规定,操作指令必须由指定的专门人员发出。
试车过程中所有阀门、按钮、开关的操作必须按指令进行。
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液压系统的调试2007-12-19
液压设备的安装、精度检验合格之后,必须进行调整试车,使其在正常运转状态下能够满足生产工艺对设备提出的各项要求,井达到设计时设各的最大生产能力。
当液压设备经过修理、保养或重新装配之后,也必须进行调试才能使用。
液压设备调试的主要内容就是液压系统的运转调试,不仅要检查系统是否完成设计要求的工作运动循环,而且还应该把组成工作循环的各个动作的力(力矩)、速度、加速度、行程的起点和终点,各动作的时间和整个工作循环的总时间等调整到设计时所规定的数值,通过调试应测定系统的功率损失和油温升高是否有碍于设备的正常运转,否则应采取措施加以解决。
通过调试还应检验力(力矩)、速度和行程的可调性以及操纵方面的可靠性,否则应予以校正。
液压系统的调试应有书面记载,经过校准手续,纳入设备技术档案,作为该设备投产使用和维修的原始技术依据。
液压系统调试的步骤和方法如下。
1.液压系统调试前的准备
液压系统调试前应当做好以下准备工作。
(1)熟悉情况,确定调试项目
调试前,应根据设备使用说明书及有关技术资料,全面了解被调试|殳备的结构、性能、工作顺序、使用要求和操作方法,以及机械、电气、气动等方面与液压系统的联系,认真研究液压系统各元件的作用,读懂液压原理图,搞清楚液压元件在设备上的安装实际位置及其结构、性能和调整部位,仔细分析液压系统各工作循环的压力变化、速度变化以及系统的功率利用情况,熟悉液压系统用油的牌号和要求。
在掌握上述情况的基础上,确定调试的内容、方法及步骤,准备好调试工具、测量仪表和补接测试管路,制订安全技术措施,以避免人身安全和设备事故的发生。
(2)外观检查
新设备和经过修理的设备均需进行外观检查,其目的是检查影响液压系统正常工作的相关因素。
有效的外观检查可以避免许多故障的发生,因此在试车前首先必须做初步的外观检查。
这一步骤的主要内容有以下几点。
①检查各个液压元件的安装及其管道连接是否正确可靠。
例如各液压元件的进油口、出油口及回油口是否正确,液压泵的人口、出口和旋转方向与泵上标明的方向是否相符等。
②防止切屑、冷却液、磨粒、灰尘及其他杂质落人油箱,各个液压部件的防护装置是否具备,是
否完好可靠。
③油箱中的油液牌号和过滤精度是否符合要求t液面高度是否合适
④系统中各液压部件、管道和管接头位置是否便于安装、调节、检查和修理。
检查观察用的压力表等仪表是否安装在便于观察的地方。
⑤检查液压泵电动机的转动是否轻松、均匀。
外观检查发现的问题,应改正后才能进行调整试车。
2.液压系统的调试
液压系统的调整和试车一般不会截然分开,往往是穿插交替进行的。
调试的主要内容有:单项调整、空负载试车和负载试车等。
在安装现场对某些液压设备仅能进行空负荷试车。
(1)空载试车
空载试车是指在不带负载运转的条件下,全面检查液压系统的各液压元件,各种辅助装置和系统内各回路的工作是否正常;工作循环或各种动作的自动换接是否符合要求。
空载试车及调整的方法与步骤如下。
①间歇启动液压泵,使整个系统滑动部分得到充分的润滑,使液压泵在卸荷状况下运转(如将溢流阀扭松;或使M型换向阀处于中位等),检查液压泵卸荷压力的大小是否在允许数值内;观察其运转是否正常,有无刺耳的噪声;油箱中液面是否有过多的泡沫,液位高度是否在规定范围内。
②使系统在无负载状况下运转,先令液压缸活塞顶在缸盖上或使运动部件顶死在挡铁上(若为液压马达则固定输出轴),或用其他方法使运动部件停止,将溢流阀逐渐调节到规定压力值,检查溢流阀在调节过程中有无异常现象。
其次让液压缸以最大行程多次往复运动或使液压马达转动,打开系统的排气阀排出积存的空气;检查安全防护装置(如安全阀、压力继电器等)工作的正确性和可靠性,从压力表上观察各油路的压力,并调整安全防护装置的压力值在规定范围内;检查各液压元件及管道的外泄漏、内泄漏是否在允许范围内;空载运转一定时间后,检查油箱的液面下降是否在规定高度范围内。
由于油液进入了管道和液压缸中,使油箱下降,甚至会使吸油管上的过滤网露出液面,或使液压系统和机械传动润滑不充分而发出噪声,所以必须及时给油箱补充油液。
对于液压机构和管道容量较大而油箱偏小的机械设备.这个问题特别要引起重视。
③与电器配合,调整自动工作循环或动作顺序,检查各动作的协调和顺序是否正确;检查启动、换向和速度换接时运动的平稳性,不应有爬行、跳动和冲击现象。
④液压系统连续运转一段时间(一般是30min)。
检查油液的温升应在允许规定值内(一般工作油温为35~60℃)。
空载试车结束后,方可进行负载试车。
(2)负载试车
负载试车是使掖压系统按设计要求在预定的负载下工作。
通过负载试车检查系统能否实现预定的工作要求,如工作部件的力、力矩或运动特性等}检查噪声和振动是否在允许范围内;检查工作部件运动换向和速度换接时的平稳性,不应有爬行、跳动和冲击现象;检查功率损耗情况及连续工作一段时间后的温升情况。
负载试车,一般是先在低于最大负载的一两种情况下试车,如果一切正常,则可进行最太负载试车,这样可避免出现设备损坏等事故。
(3)液压系统的调整
液压系统的调整要在系统安装、试车过程中进行,在使用过程中也随时进行一些项目的调整。
下面介绍液压系统调整的一些基本项目及方法。
①液压泵工作压力,调节泵的安全阀或溢闻流,使液压泵的工作压力比液动机最大负载时的工作压力大10%~20%。
②快速行程的压力。
调节泵的卸荷阀,使其比快速行程所需的实际压力大15%~20%。
③压力继电器的工作压力。
调节压力继电器的弹簧,使其低于液压泵工作压力0.3~0.5MPa(ZEZ 作部件停止或顶在挡铁上进行)。
④换接顺序。
调节行程开关、先导阀、挡铁、碰块及自测仪,使换接顺序及其精确程度满足工作部件的要求。
⑤工作部件的速度及其平衡性。
调节节流阀、调整阀、变量液压泵或变量液压马达、润滑系统及密封装置,使工作部件运动平稳,没有冲击和振动,不允许有外泄漏,在有负载的情况下,速度降落不应超过10%~20%。
3.液压系统的试压
液压系统试压的目的主要是检查系统、回路的漏油和耐压强度。
系统的试压一般都采取分级试验,每升一级,检查一次,逐步升到规定的试验压力。
这样可避免事故发生。
试验压力的选择:中、低压应为系统常用工作压力的1 5~2倍,高压系统为系统最大工作压力的1_2~1.5倍;在冲击大或压力变化剧烈的回路中,其试验压力应大于尖峰压力;对于橡胶软管,在1 5~2倍的常用工作压力下应无异常变形,在2~3倍的常用工作压力下不应破坏。
系统试压时,应注意以下事项。
①试压时,系统的安全闷应调到所选定的试验压力值。
②在向系统供油时,应将系统放气阀打开,待其空气排除干净后,方可关闭。
同时将节流阀打开。
③系统中出现不正常声响时,应立即停止试验,待查出原因并排除后,再进行试验。
④试验时,必须注意安全措施。
关于液压油在运转调试中的温度问题,要十分注意,一般的液压系统最合适温度为40~50℃,在此温度下工作时液压元件的效率最高,油液的抗氧化性处于最佳状态。
如果工作温度超过80℃,油液将早期劣化(每增加lo"C,油的劣化速度增加2倍),还将引起黏度降低,润滑性能变差,油膜容易破坏,液压件容易烧伤等。
因此液压油的工作温度不宜超过70~80℃,当超过这一温度时,应停机冷却或采取强制冷却措施。
在环境温度较低的情况下,运转调试时,由于油的黏度增大,压力损失和泵的噪声增加,效率降低,同时也容易损伤元件,当环境温度在10℃以下时,属于危险温度,为此要采取预热措施,并降低溢流阀的设定压力,使油泵负荷降低,当油温升到10℃以上时再进行正常运转。