商业街片区立面整治可研报告+++
立面整治可行性研究报告
立面整治可行性研究报告一、研究背景随着城市发展的不断加快，城市立面作为城市的面貌和形象展示出现了一些问题，例如：乱贴乱画、人行设施不完善、灯光设计不合理等等，给城市形象带来不良影响，影响市民的生活质量和城市的整体形象。
因此，进行城市立面整治是非常必要的事情。
二、研究目的本报告旨在通过对城市立面整治的可行性进行研究，明确城市立面整治的必要性和可能的难点，并提出解决方案，最终为城市立面整治提供可行性建议。
三、研究内容1. 现状调研在进行城市立面整治可行性研究前，首先要对城市立面的现状进行调研。
包括：城市立面的使用现状、存在的问题、市民的反馈、管理部门的想法等等。
2. 可行性分析通过对城市立面整治的现状和问题进行分析，找出城市立面整治提出的难点和问题，并分析解决难点的可能性。
3. 解决方案在分析了可行性的基础上，提出一些解决方案，包括立法、公众参与、政府合作、技术手段等等。
4. 成本效益分析对城市立面整治可能产生的成本进行分析，同时对整治后可能带来的效益也进行分析，以此来评估城市立面整治的可行性。
5. 可行性建议在对现状、问题、解决方案、成本效益进行了分析后，提出城市立面整治的可行性建议。
四、研究方法1. 实地调研通过实地调研、问卷调查、专家访谈等方式，获取城市立面整治的相关数据和信息。
2. 统计分析通过对数据进行统计分析，了解城市立面整治的现状和问题。
3. 专家咨询邀请相关专家就城市立面整治的相关问题进行咨询，获取专业的意见和建议。
4. 方案比较分析对不同的解决方案进行比较分析，找出最合适的解决方案。
五、研究结果1. 城市立面整治的现状通过调研，发现城市立面存在的问题主要包括：乱贴乱画、灯光设计不合理、人行设施不完善、管理不到位等等。
2. 可行性分析城市立面整治的难点主要在于管理问题和成本问题，但通过解决方案的提出和现有的技术手段，解决难点是有可能的。
3. 解决方案提出的解决方案主要包括：改善管理、强化立法、加强市民参与、运用新技术等等。
城市沿街立面的改造
苏州吴趋坊与汤家巷沿街建筑立面的分析与改造研究O 引言我国城市发展在经历了上世纪9O年代开始的城市空问急剧扩张阶段后，城市不断扩大，道路和街道的景观质量也在不断下降，许多街道景观和风貌在急剧增长的建设和交通需要中遭到破坏，失去了原有的街道特色。
随着人们对景观环境认识的不断提高和城市现代化发展以及城市经济实力的提高，目前许多城市已经转入城市环境整治的阶段，全国各大中城市纷纷开展了“城市街道景观整治”的活动。
本文试图以街道美学和街道构成的理论分析，在城市街道景观整治中，建筑立面的整治清理活动对于街道景观所产生的影响，对其可行性的原则和方法进行探讨和研究。
1 建筑与街道空间1．1建筑与空间鲁道斯夫基说：“街道，正是由于它周围的建筑物才构成街道，没有建筑物也就无所谓街道。
”可见建筑对街道空间的重要作用。
建筑的围合造就了街道空间，同时建筑的形态、体量、立面的形式及质感等对街道的性格表达均有重要的意义。
街道两旁的建筑应该具有连续性以形成一个完整的街道空间，而建筑的立面是街道的舞台背景，它的形式、色彩、质感、肌理等都造就了街道的表情和特征。
因此街道两旁的建筑往往也是街道空间设计中最为重要的因素之一，对街道两旁的建筑的统一性及其形体、立面以至质感等需要加以仔细考虑。
1．2芦原义信的建筑“第一次轮廓线”和“第二次轮廓线”理论街道形成时建筑外墙起着至关重要的作用，可以说建筑的外墙决定着街道的构成。
但芦原义信在《街道的美学》中认为，在日本的商业街道中，从招牌林立的外墙面上凸出来的东西非常之多，从视觉上来说，决定街道的不是建筑的外墙，而是这些凸出物。
因此他将建筑本来的外观形态称为建筑的“第一次轮廓线”，把建筑外墙的凸出物和临时附加物所构成的形态称为建筑的“第二次轮廓线”，并认为韩国、日本等亚洲国家和地区的街道则多由“第二次轮廓线”所决定。
同样，中国的街道由于时代的变迁和疏于管理等因素，造成了建筑原本立面的逐渐改变，广告牌、招牌遮挡了建筑的立面效果，从而也就直接影响了街道的美观；防盗窗、外挂式空调机组杂乱无序地安放在建筑的外墙之上，造成了类似“补丁”的建筑外观和不和谐地街道画面；一些沿街商住楼建筑的住户随意安装的雨篷、窗框和衣架等设施也使得街道景观越发凌乱。
老街区改造可行性研究报告
老街区改造可行性研究报告一、前言随着城市化的进程，老街区的改造成为了城市更新的一个重要议题。
老街区拥有独特的历史和文化价值，然而由于年久失修和城市发展的需要，老街区的环境和设施已经逐渐老化，面临着严重的改造和更新需求。
本报告旨在对老街区改造的可行性进行深入研究，分析老街区改造的必要性、影响因素以及可行性，并提出具体的改造方案。
二、老街区改造的必要性分析1. 城市形象提升老街区作为城市的历史遗产和文化传承，具有重要的城市形象和文化价值。
通过老街区改造，可以提升城市的形象和文化底蕴，增强城市的吸引力和竞争力。
2. 旧城改造随着城市化的进程，原有的老街区环境和设施已经逐渐滞后，需要进行更新和改造，以适应城市的发展需要。
3. 城市功能提升通过老街区改造，可以提升城市的功能性，改善老街区的交通、环境、居住和商业设施，满足城市居民的需求和提升城市的发展水平。
三、老街区改造的影响因素分析1. 经济因素老街区改造需要耗费大量的资金和人力，因此经济因素是决定老街区改造可行性的重要因素。
经济条件的不稳定和资金来源的不确定是老街区改造的最大挑战之一。
2. 技术因素老街区改造需要涉及建筑、规划、环境等多个领域，要求技术手段先进且跨学科融合。
技术条件的不足和技术手段的不成熟会影响老街区改造的可行性。
3. 社会因素老街区改造需要得到居民的支持和参与，因此社会因素包括居民的意愿和社会环境的稳定是影响老街区改造可行性的重要因素。
四、老街区改造的可行性分析1. 政策支持政府应制定相关政策和规划，对老街区改造提供支持和指导，包括财政支持、人才培养、技术创新等方面的政策扶持。
2. 技术创新老街区改造需要运用多种先进的技术手段，包括智能建筑、绿色建筑、节能环保等技术手段，以实现老街区改造的可行性。
3. 社会参与老街区改造需要广泛征求居民的意见和建议，以充分考虑居民的需求和意愿，使改造方案更具可行性和社会性。
五、老街区改造的具体方案1. 文化保护老街区改造要重视文化保护，保护老街区的历史风貌、传统文化和建筑遗产，以实现老街区改造的可行性。
外立面改造可行性研究报告
外立面改造可行性研究报告一、研究背景随着城市建设的不断发展和现代化，许多建筑物的外立面已经逐渐老化和不适应现代时尚的审美需求。
外立面是建筑的外观，直接关系到建筑的形象，对整个城市的美观度和市民的居住感受都有很大的影响。
因此，对建筑的外立面进行改造已经成为一种趋势。
本次报告旨在对外立面改造的可行性进行研究，分析影响外立面改造的因素，提出改造方案，并对改造后的效果进行评估，为建筑的外立面改造提供理论支持和实践参考。
二、研究内容1. 影响外立面改造的因素分析外立面改造的可行性需要综合考虑多方面的因素，包括但不限于建筑材料、建筑结构、城市规划、土地利用等。
本次研究将对这些因素进行分析，探讨其对外立面改造的影响。
2. 外立面改造的设计方案根据影响因素的分析结果，本次研究将提出具体的外立面改造设计方案，包括建筑材料的选择、建筑结构的调整、外立面的风格和色彩设计等。
3. 外立面改造后的效果评估改造后的外立面将影响到建筑的形象、城市的风貌和市民的居住感受，本次研究将对这些效果进行评估，包括形象的美观度、城市的整体风貌和市民的居住满意度。
三、研究方法1. 实地调研对现有的建筑外立面进行实地调研，了解其材料和结构的情况，以及周边环境和城市规划的情况。
2. 文献综述对国内外关于外立面改造的相关文献进行综述，了解外立面改造的理论与实践经验。
3. 专家访谈邀请建筑设计师、城市规划师、市民代表等多方面的专家进行访谈，了解他们对外立面改造的意见和建议。
4. 数据分析对调研和访谈收集的数据进行分析，提炼出影响外立面改造的因素，并提出相应的设计方案和评估指标。
四、研究结果1. 影响外立面改造的重要因素经过调查和分析，我们发现外立面改造的可行性受到建筑材料、建筑结构、城市规划和市民需求等因素的影响。
其中，建筑材料和建筑结构是决定外立面改造成本和难度的关键因素，而城市规划和市民需求则是影响外立面改造效果的重要因素。
2. 外立面改造的设计方案根据以上的影响因素，我们提出了一系列的外立面改造设计方案，包括使用新型建筑材料、优化建筑结构、重塑外立面风格等。
(完整版)城市街道立面改造
改造原则和方法
传统元素提炼
传统民居具有江南民居的特点。百间楼沿河而建, 既充分利用空间, 又富于想象, 显得很有层次。南浔古镇以其格局独特、风貌完好、文 化深 厚、民风淳朴而成为江南水乡众多城镇的典范和代表 对南浔镇泰安路沿街建筑的颜色做 出限制性的规定。相比于改造前南浔镇泰 安路凌乱无章的色彩构成, 改造设计中要求在保持本段街 道总体风格统一的状况下, 选择以青 灰色的坡屋顶、白墙 为街道主要色调, 针对不同的建筑, 加入锗色 仿木颜色, 避免整条街道冷色过重而缺乏“温度”。
4）实施 Implementation
预算: 根据已有案例进行估算
实施分期: 一期首先对车道、人行道以及店面底层进行改造； 二期涉及整个建筑立面。
设计导则: 利用已有的城市设计导则对立面进行改造。这包 括普通立面改造与历史建筑的恢复。
普通立面改造设计导则包含内容: 立面材料、雨棚材料与 形式、立面装饰、线脚设计、檐口、基础、立面划分节奏、 颜色多样化、标牌、固定橱窗、凹进入口……
谢特坎普位于加拿大新斯科特省
概述与目标: 谢特坎普立面计划是属于加拿大 海峡高地地区发展署、谢特坎普经济委员会 以及新斯科舍省的经济发展委员会发起的。 根据一项研究机构的报告表明，在新斯科舍 省，通过立面改造，商业利润可以增加10%20%，因此当地经济发展委员会大力促进这 项计划。
机制: 这个项目涉及32幢建筑，以及16个业 主，方案最终是根据建筑师和业主的协商结 果，设计的范围从简单的修改到整个门面的
3）设计
立面设计根据每一栋建筑的特点以及总体的指导原则进行设计。由建筑师 和业主协商建筑的风格。委员会根据符合设计原则的部分进行资金补贴。
案例经验
1）对历史建筑应该恢复原有风格, 发掘街道的自身特色, 保持街道的“真实性”。
某某市关于特色商业街区建设的调研报告
某某市关于特色商业街区建设的调研报告特色商业街区是城市商业网络体系的重要组成部分，是拉动消费、推动城市经济发展的有效载体。
市委政研室对我市特色商业街区建设情况进行了调研，并到长沙、苏州、无锡等地考察学习特色商业街区建设经验，结合实际提出了工作建议。
一、我市特色商业街区基本情况近年来，我市把推动特色商业街区建设作为促进消费提质扩容的重要抓手，加快推动老街区改造升级、新街区规划建设，不断完善服务功能、优化消费环境，打造了一批高品质特色商业街区。
全市现有特色商业街区某个。
一批特色商业街区通过丰富经营业态、打造消费场景、策划商业活动等，吸引了众多年轻人和外来游客，成为热门打卡地。
今年以来，某古城、某、某接待游客量分别达到某万、某万、某万人次，某古城被抖音大数据平台评为“第一热门汉服打卡地”。
同时，我们也发现特色商业街区建设中还存在一些问题。
（一）规划布局不够科学。
我市特色商业街区规划建设以县区为主，市级层面尚未出台专门的指导性文件。
由于缺乏统筹谋划，一些特色商业街区分布较为散乱、联动发展不足，导致聚客能力弱、游客滞留时间短，消费还停留在“点” 或“线”上，没有形成“面”上消费。
比如，有的商业街区虽自身人气火爆，但在规划中并未与周边商圈一体考虑，导致发展受制于空间，客流量明显超出其承载能力，消费者体验感下降，也未能产生良好溢出效应。
比如，有的商业街区周边2公里内有多个著名景点，完全具备系统打造特色商业片区的条件，但目前因为缺乏整体规划，没有很好地形成联动发展和规模效应，造成游客流动不畅、街区冷热不均，辐射带动作用发挥不充分。
（二）文化特色彰显不足。
我市正按照“老城区渡河区明清风、西工区民国风、涧西区苏援风、洛龙区新唐风”的思路，着力打造不同文化风格的特色商业街区。
但目前特色商业街区文化氛围还不够浓厚，文化特色还不够突出，有分量有影响的文化ip较少。
一是外观风貌缺乏文化特色。
部分特色商业街区的建筑风格与所在地区的整体风貌不协调，或风格特色不明显，识别度不高。
街区调研改造报告
街区调研改造报告街区调研改造报告一、调研目的与背景本调研报告旨在探讨某一街区的现状及其改造潜力，并提出相应的改进建议。
通过对该街区周边环境、建筑物使用情况、人流量等因素的详细观察和分析，为改造工作提供参考，促进该街区的可持续发展。
二、调研范围和方法本次调研的范围为某一具体街区，包括街区内的建筑物、商业设施、公共空间等。
调研方法主要包括实地走访观察、问卷调查和数据分析。
三、街区现状分析1. 建筑物状况：目前该街区的建筑物主要为老旧的住宅、小商铺和一些办公场所。
建筑物外立面存在破旧和涂料脱落等问题，不利于整个街区的整体形象与氛围。
2. 商业设施：该街区的商业设施相对较为单一，主要以小型杂货店为主，缺乏大型超市、咖啡馆等现代化商业场所。
商业设施的不足对居民的购物、休闲等需求造成了一定的不便。
3. 公共空间：该街区的公共空间较为有限，只有少量的街角公园和一些社区庭院。
这些公共空间虽然相对保持了较好的整洁和绿化，但人们对公共空间的需求日益增长，因此需要进一步增加公共空间以满足居民需求。
4. 人流量：该街区的人流量主要集中在早晚上下班的时间段，其余时间相对较少。
这导致了一些商铺在非高峰时段的营业额较低，也限制了改造街区的潜力。
四、改造建议1. 建筑物重建与修缮：对街区内的老旧建筑物进行重建或修缮工作，改善外立面状况，提升整个街区的形象。
在重建过程中，可以引入现代化设计理念，提高建筑的使用效率和舒适度。
2. 多样化商业设施：引进大型超市、咖啡馆、餐厅等现代化商业设施，满足不同居民的购物、休闲需求。
同时，鼓励社区内的小商铺与新引进的商业设施合作，提高整体商业经济效益。
3. 增加公共空间：在街区中增加公共花园、儿童游乐场等公共空间，满足居民的休闲和社交需求。
增加公共空间还可以提高街区的社区凝聚力，增进邻里关系。
4. 拓宽人流量：鼓励在街区内举办各类活动，提高街区的吸引力，吸引更多的居民和外来游客。
这样可以增加人流量，促进商铺的繁荣，进而推动街区的改造和发展。
商业广场整改分析报告（5篇）
商业广场整改分析报告（5篇）第一篇：商业广场整改分析报告商业广场整改分析报告商场机遇呈“集聚～扩散”的发展趋势：购物广场商业是随着城市形态发展而必然出现的商业形态。
目前，在商业领域，出现了“集聚～扩散”的发展趋势，即：品牌商品向市中心商业街集聚，为的是追求商业利润之外的品牌效应；日用商品向社区扩散，以减少消费者的购买成本。
商业扩散趋势使得商业成了投资创业的热点。
项目投资价值从商用物业开发类型上看，大型高档综合零售商业设施的开发成为盘锦近两年以及未来几年商业地产发展的一个主要特征。
据不完全统计，盘锦市目前在建和待建的规模在5万平方米以上的大型商业设施在在未来2～3年内陆续进入市场。
大型高档综合零售商业设施在经营模式上多以自营和租赁为主，通过引进国际著名品牌，提升了区域商业层次，一定程度上弥补了中高档次购物中心数量的不足。
但部分区域，尤其是新建的居民区，由于周边商业氛围完全形成尚须时日，而短期内供应量增长较快，大型商业设施在未来一段时期内的经营将面临较大压力项目经营品类组建购物广场做为地区最大的生活大卖场，其地理位置，硬件设施，商品配置等在同行业内，都称不得上是一流的。
如今整个店的销售业绩下滑，客流量下降，既有大环境的因素，也有自身的原因。
大环境下，金融危机造成经济往来减少，整个流通行业也受到了冲击，人们危机感增强，日常购买能力与同期相比减少了。
自身原因，各个部门的管理漏洞多少都出现了，招商部没有及时引进新的供应商、增加新的商品；企划部虽然每月都在做活动，出促销但每期相同的特价品给顾客造成了审美疲劳；卖场部分商品陈列，导示系统、卖场整洁等不能给顾客一种新鲜感，提高不起顾客的购买欲。
第一部分：现有问题及调整思路。
客流量下降，造成营业额下降，公司利润肯定就会减少。
如何能尽快提升客流量、提高营业额，是迫在眉睫的一件事。
拟通过以下几个方面来做：一、调整卖场布置及商品陈列。
在品牌营销时代，卖场不再是简单囤积商品的销售场所，科学的布局设计成为卖场经营发展的关键制约因素。
城市沿街立面的改造
苏州吴趋坊与汤家巷沿街建筑立面的分析与改造研究O 引言我国城市发展在经历了上世纪9O年代开始的城市空问急剧扩张阶段后，城市不断扩大，道路和街道的景观质量也在不断下降，许多街道景观和风貌在急剧增长的建设和交通需要中遭到破坏，失去了原有的街道特色。
随着人们对景观环境认识的不断提高和城市现代化发展以及城市经济实力的提高，目前许多城市已经转入城市环境整治的阶段，全国各大中城市纷纷开展了“城市街道景观整治”的活动。
本文试图以街道美学和街道构成的理论分析，在城市街道景观整治中，建筑立面的整治清理活动对于街道景观所产生的影响，对其可行性的原则和方法进行探讨和研究。
1 建筑与街道空间1．1建筑与空间鲁道斯夫基说：“街道，正是由于它周围的建筑物才构成街道，没有建筑物也就无所谓街道。
”可见建筑对街道空间的重要作用。
建筑的围合造就了街道空间，同时建筑的形态、体量、立面的形式及质感等对街道的性格表达均有重要的意义。
街道两旁的建筑应该具有连续性以形成一个完整的街道空间，而建筑的立面是街道的舞台背景，它的形式、色彩、质感、肌理等都造就了街道的表情和特征。
因此街道两旁的建筑往往也是街道空间设计中最为重要的因素之一，对街道两旁的建筑的统一性及其形体、立面以至质感等需要加以仔细考虑。
1．2芦原义信的建筑“第一次轮廓线”和“第二次轮廓线”理论街道形成时建筑外墙起着至关重要的作用，可以说建筑的外墙决定着街道的构成。
但芦原义信在《街道的美学》中认为，在日本的商业街道中，从招牌林立的外墙面上凸出来的东西非常之多，从视觉上来说，决定街道的不是建筑的外墙，而是这些凸出物。
因此他将建筑本来的外观形态称为建筑的“第一次轮廓线”，把建筑外墙的凸出物和临时附加物所构成的形态称为建筑的“第二次轮廓线”，并认为韩国、日本等亚洲国家和地区的街道则多由“第二次轮廓线”所决定。
同样，中国的街道由于时代的变迁和疏于管理等因素，造成了建筑原本立面的逐渐改变，广告牌、招牌遮挡了建筑的立面效果，从而也就直接影响了街道的美观；防盗窗、外挂式空调机组杂乱无序地安放在建筑的外墙之上，造成了类似“补丁”的建筑外观和不和谐地街道画面；一些沿街商住楼建筑的住户随意安装的雨篷、窗框和衣架等设施也使得街道景观越发凌乱。
商业街可行性研究报告
商业街可行性研究报告一、引言商业街作为城市商业的重要组成部分，对于促进经济发展、提升城市形象、满足居民消费需求具有重要意义。
本报告旨在对拟建设的商业街项目进行全面的可行性研究，分析其市场前景、商业布局、投资收益等方面，为项目决策提供科学依据。
二、项目背景（一）城市发展概况＿____市是一个经济快速发展的城市，近年来人口持续增长，居民收入水平不断提高，消费需求日益旺盛。
（二）商业现状目前，＿____市的商业主要集中在传统的商业中心区，但随着城市的扩张和居民消费习惯的变化，现有商业设施已不能满足需求，需要新的商业区域来补充和完善。
三、市场分析（一）目标市场定位本商业街主要面向_____市中高收入人群，年龄在 20-50 岁之间，他们具有较强的消费能力和对品质生活的追求。
（二）市场需求分析通过市场调研发现，消费者对于购物、餐饮、娱乐、休闲等一站式的商业体验有较高的需求。
同时，对于品牌商品、特色餐饮和文化娱乐项目的需求也在不断增加。
（三）市场竞争分析对_____市现有商业区域进行分析，了解其优势和不足，找出本商业街的竞争优势和差异化定位。
四、项目规划（一）商业街选址选择位于_____市新城区的核心地段，交通便利，周边配套设施完善，具有较大的发展潜力。
（二）商业布局商业街将分为购物区、餐饮区、娱乐区和休闲区等功能区域，各区域相互融合，形成一个有机的整体。
（三）建筑风格采用现代简约的建筑风格，注重空间的开放性和舒适性，营造出良好的商业氛围。
五、运营管理（一）招商策略制定有针对性的招商计划，吸引国内外知名品牌和优质商家入驻。
（二）营销推广通过线上线下相结合的方式，进行全方位的营销推广，提高商业街的知名度和美誉度。
（三）物业服务提供优质的物业服务，包括安保、保洁、设施维护等，为商家和消费者创造一个良好的环境。
六、投资估算（一）土地成本＿____万元（二）建设成本＿____万元（三）设备采购成本＿____万元（四）运营成本＿____万元（五）总投资＿____万元七、收益预测（一）租金收入预计每年租金收入为_____万元。
商业街片区及沿线建筑立面综合整治工程项目可行性研究报告
商业街片区及沿线建筑立面综合整治工程项目可行性研究报告目录第一章总论 (5)第二章项目建设及背景必要性 (8)第三章现状评价及建设条件 (12)第四章建设规模与内容 (16)第五章工程实施方案 (17)第六章节能 (63)第七章工程建设管理方案 (66)第八章组织机构与人力资源配置 (70)第九章工程实施进度计划 (72)第十章建设项目招投标 (75)第十一章环境影响及评价 (79)第十二章投资估算及资金资金筹措 (84)第十三章社会效益评价 (86)第十四章风险分析与对策研究 (87)第十五章研究结论与建议 (93)第一章总论一'项目基本情况及项目业主（一）项目名称：商业街片区及沿线建筑立面综合整治工程（二）项目性质：改建项目（三）项目地点：商业街片区及XXX地处少城区域东部，包括商业街、商业后街、黄瓦街、长发街、长顺街和XXX，其中XXX起于八宝街口，止于金盾路口（四）项目业主：成都市XX区建设和交通局单位详细地址：成都市XX区奎星楼街1号二'编制依据及研究的主要内容（一）可研报告主要编制依据1、《建筑工程可行性研究报告估算编制办法》；2、成都市《国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》；3、《投资项目可行性研究指南》（国家发展计划委员会办公厅）；4、《成都市城市总体规划》（1995—2020年）；5、市政府、计委、规划建设局有关文件及指导意见；6、成都市XX区自然、社会、经济、城镇建设相关基础资料；7、《投资项目可行性研究指南》（国家发展计划委员会出版）；8、《四川省建设工程工程量清单计价定额》（2015年）；10、相关法律法规和技术规范；11、项目周边地区类似工程的建设投资指标。
（二）研究的主要内容本可行性研究报告的主要研究商业街片区及XXX沿线建筑立面综合整治工程区域概况、项目建设背景及必要性、建设条件、工程方案、工程建设管理方案、投资估算及资金来源、社会效益评价等。
三、可行性研究主要结论与建议（一）项目建设的必要性该项目建设作为片区基础设施改造项目之一，其必要性主要有以下几个方面：1、项目建设是经济发展对城市面貌的要求2、项目建设是城市发展空间扩展的要求3、项目建设是促进区域社会经济发展的需要（二）项目建设内容及规模本改造工程包括以下建设内容及规模：对商业街、商业后街、黄瓦街、长发街、长顺街和XXX（起于八宝街口，止于金盾路口）沿线建筑以及道路两侧的部分围墙、大门等进行改造，改造建筑约76栋。
主街道改造可行性研究报告
主街道改造可行性研究报告一、引言随着城市化进程的加速，城市主街道作为城市的重要交通干道和商业中心，承载着城市居民的出行、购物和休闲需求。
然而，随着城市发展和人口增长，城市主街道的交通压力、环境污染和城市面貌愈发引人关注。
针对城市主街道存在的问题，广大城市管理者和社会公众都期盼对主街道进行改造。
改造城市主街道，有望改善城市交通环境，提升商业中心的吸引力，改善市民居住环境等。
然而，城市主街道的改造是一项复杂的工程，是否可行需要进行深入的可行性研究。
二、研究目的本研究旨在通过对城市主街道改造可行性进行深入分析，为城市管理者提供科学的决策参考。
具体研究目的包括：1.分析城市主街道改造的必要性和重要性。
2.探讨城市主街道改造的优势和挑战。
3.提出城市主街道改造的发展思路和策略。
4.明确城市主街道改造的产业链和经济效益。
5.总结城市主街道改造的社会效益和环境效益。
三、研究方法本研究采用文献资料法、问卷调查法和案例分析法相结合的方法。
具体包括：1.搜集相关的文献资料，包括国内外城市主街道改造的经验总结、政策法规文件等。
2.开展城市主街道改造的问卷调查，了解市民对主街道改造的需求和期望。
3.选取一些成功的城市主街道改造案例进行深入分析，总结经验和教训。
四、城市主街道改造的必要性和重要性城市主街道是城市的面向公众的窗口，直接关系到城市形象和市民生活质量。
主街道改造的必要性和重要性主要体现在以下几个方面：1.改善交通拥堵和交通安全。
随着城市交通量的增加，城市主街道的交通拥堵问题日益突出，给市民的出行带来不便，同时也增加了交通事故的发生率。
2.提升商业中心的吸引力。
城市主街道通常是商业中心的集中地，改造主街道有助于提升商业环境，吸引更多的商家和消费者。
3.改善市民居住环境。
主街道改造还有助于改善城市居民的生活环境，提高市民的生活幸福感。
4.美化城市面貌。
主街道的改造可以提升城市的整体形象和城市的品位。
五、城市主街道改造的优势和挑战城市主街道改造具有诸多优势，也面临着不少挑战。
外立面可行性研究报告
外立面可行性研究报告一、研究背景随着城市化进程的加快和城市发展的需求不断增加，建筑外立面作为建筑的重要组成部分，不仅仅是建筑美学的体现，更是城市面貌的重要展示。
一个精美的外立面设计可以提升城市的形象和文化底蕴，增加城市的吸引力和竞争力。
因此，外立面可行性研究成为了重要的研究方向。
二、研究目的本研究旨在通过对外立面的可行性进行深入的研究和分析，探讨外立面的设计原则和应用前景，促进外立面设计的发展和城市形象的提升。
三、研究内容1. 外立面设计原则：从材料选择、结构设计、色彩搭配等方面探讨外立面设计的原则和要点，为外立面设计提供科学的指导。
2. 外立面设计案例分析：通过对国内外知名城市的外立面设计案例进行深入分析和比较，总结出外立面设计的成功经验和失败教训，为后续设计提供借鉴。
3. 外立面应用前景分析：通过对外立面材料、技术和市场需求的分析，探讨外立面的应用前景和发展趋势，为相关行业的发展提供参考。
四、研究方法1. 文献调研：对外立面的相关文献、案例和市场调研报告进行梳理和分析，为研究提供理论基础和实践指导。
2. 实地调研：走访实际的外立面设计项目，并与设计师、业主和使用者进行深入交流和访谈，获取更为真实的外立面应用情况和需求。
3. 数据分析：对收集到的数据进行整理和分析，通过统计和模型分析等方法，总结出外立面的设计原则和应用趋势。
五、研究成果1. 外立面设计原则：总结出外立面设计的原则和要点，包括材料选择、结构设计、色彩搭配等方面的指导原则，为外立面设计提供科学的指导。
2. 外立面设计案例分析：通过对国内外知名城市的外立面设计案例进行分析和总结，提炼出外立面设计的成功经验和失败教训，为后续设计提供借鉴。
3. 外立面应用前景分析：结合外立面材料、技术和市场需求的分析，对外立面的应用前景和发展趋势进行预测和分析，为相关行业的发展提供参考。
六、研究结论1. 外立面设计应注重材料的选择和结构的设计，以确保外立面的美观和实用性。
立面改造可行性研究报告
立面改造可行性研究报告一、研究背景随着城市化进程的加速和建筑技术的不断更新，许多旧建筑的立面已经出现了老化、脱落等问题，亟需进行立面改造。
立面改造不仅可以提升建筑外观的美观度，还可以增强其耐久性和绿色环保性，符合现代城市建设的要求。
因此，开展立面改造可行性研究对于提高建筑质量、提升城市形象具有重要意义。
二、研究目的1. 分析当前立面改造的现状和存在的问题，探讨改造的必要性和紧迫性；2. 研究当前立面改造的相关技术和材料，探讨可行的改造方案；3. 分析立面改造的经济成本和社会效益，评估改造的可行性；4. 提出合理的改造计划和建议，为实施立面改造提供参考。
三、研究方法本研究采用文献资料调研、实地勘察、专家访谈和数学模型分析等方法，全面系统地研究立面改造的可行性。
四、研究内容1. 立面改造现状分析通过对当前城市建筑的立面状况进行调研和分析，了解立面存在的主要问题和影响，明确改造的必要性和紧迫性。
2. 立面改造技术和材料分析研究当前立面改造的技术和材料，分析其特点和适用范围，探讨不同材料和技术在立面改造中的应用优势和局限性。
3. 立面改造成本效益分析通过对不同立面改造方案的经济成本和社会效益进行分析，评估不同改造方案的可行性和优劣势，为立面改造的实施提供决策依据。
4. 立面改造计划和建议根据研究结果，提出合理的立面改造计划和建议，包括改造方案的选择、实施步骤和期限、资金来源和管理机制等，为推动立面改造工作提供指导意见。
五、研究预期成果1. 深入分析了立面改造的必要性和紧迫性，提出了相应的改造需求；2. 研究了不同的立面改造技术和材料，为改造方案的选择提供了参考；3. 分析了立面改造方案的经济成本和社会效益，为改造决策提供了依据；4. 提出了合理的改造计划和建议，为立面改造的实施提供了指导。
六、研究工作安排1. 调研分析：对城市建筑的立面状况进行调研和分析，深入了解立面改造的需求和现状；2. 技术研究：研究不同的立面改造技术和材料，分析其适用范围和特点；3. 成本效益分析：对不同立面改造方案的经济成本和社会效益进行分析，评估其可行性；4. 计划建议：提出合理的改造计划和建议，包括改造方案的选择、实施步骤和期限、资金来源和管理机制等。
商业街改造可行性研究报告
商业街改造可行性研究报告1. 背景商业街作为城市中繁忙的商业区域，是吸引顾客和创造经济活力的重要场所。
然而，随着时间的推移，一些商业街面临着老化和萧条的问题。
因此，对商业街进行改造以提升商业活动和吸引力已成为迫切的需求。
2. 改造目标该商业街改造可行性研究的主要目标是分析商业街改造的可行性，并提供相关建议。
具体目标如下：- 评估商业街的现状和问题；- 研究其他城市商业街改造成功案例；- 提出商业街改造的可行方案；- 分析商业街改造对经济和社会的影响；- 提出改造后的商业街运营管理策略。
3. 研究方法本研究将采用以下方法进行商业街改造可行性的研究：1. 现场调研：对商业街的实际状况进行调查，了解其问题和挑战。
2. 文献研究：收集和分析相关商业街改造方面的文献和案例。
3. 数据分析：通过数据统计和分析，评估商业街的经济和社会指标。
4. 专家访谈：与相关领域的专家进行访谈，收集他们的意见和建议。
5. 市场调研：通过市场调查和顾客反馈，了解目标消费者的需求和偏好。
4. 可行性分析基于研究方法的结果和分析，我们得出了以下商业街改造的可行性分析：- 商业街的地理位置和交通便利度是吸引顾客的重要因素。
- 商业街需要更新老化的建筑和设施，以提升整体形象和吸引力。
- 引入多样化的商业业态和品牌，增加商业街的多样性和吸引力。
- 提供更好的街道环境和公共设施，提升商业街的舒适度和便利性。
- 开展各种活动和推广策略，增加商业街的知名度和人气。
5. 建议与策略基于可行性分析的结果，我们提出以下建议和策略：- 进行商业街的整体规划和设计，确保商业街的统一风格和形象。
- 引入优秀的商业管理团队，提升商业街的运营管理水平。
- 与周边区域的企业和组织建立合作关系，共同打造商业街。
- 加强市场营销和宣传，提升商业街的知名度和吸引力。
- 定期组织各类文化和娱乐活动，吸引更多的顾客和游客。
6. 经济效益预测商业街改造将带来以下经济效益：- 增加商业活动和顾客流量，提升商业街的销售额和利润。
外立面改造年度总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国城市化进程的加快，老旧建筑的更新改造已成为提升城市形象、改善居民生活环境的重要举措。
在过去的一年里，我国各地积极开展外立面改造工作，取得了显著成效。
本文将总结2023年度我国外立面改造工作的情况，分析存在的问题，并提出改进建议。
二、2023年度外立面改造工作概况1. 政策支持力度加大2023年，国家层面出台了一系列政策文件，鼓励和支持老旧建筑外立面改造工作。
例如，住房和城乡建设部印发了《关于加快推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》，明确了改造目标、任务和保障措施。
2. 改造范围不断扩大各地积极推动老旧小区、商业街、历史文化街区等区域的外立面改造，改造范围不断扩大。
据统计，2023年全国老旧小区改造面积超过2亿平方米，商业街改造面积超过1亿平方米。
3. 改造质量不断提高在改造过程中，各地注重提高改造质量，采用先进的技术和材料，确保改造后的建筑安全、美观、舒适。
例如，采用新型保温材料、节能门窗、雨水收集系统等，提高建筑的节能环保性能。
4. 改造模式不断创新各地积极探索适合本地区的外立面改造模式，如政府主导、企业参与、居民自治等。
同时，注重发挥科技支撑作用，采用BIM、VR等技术，提高改造效率和质量。
三、2023年度外立面改造工作亮点1. 历史文化街区保护与改造在历史文化街区改造中，注重保护历史风貌和文化遗产，将传统元素与现代设计相结合，打造具有独特魅力的城市景观。
例如，北京市南锣鼓巷历史文化街区改造项目，成功地将传统四合院与现代商业相结合，成为城市旅游的热点。
2. 老旧小区改造与社区治理在老旧小区改造中，注重解决居民关心的实际问题，如加装电梯、增设停车设施、改善居住环境等。
同时，加强社区治理，提升居民的幸福感和获得感。
例如，上海市杨浦区某老旧小区改造项目，通过增设电梯、改善绿化环境等措施，有效提升了居民的居住品质。
3. 商业街改造与城市活力提升在商业街改造中，注重提升商业氛围和城市活力，打造具有特色的商业街区。
街道立面改造实施方案
街道立面改造实施方案随着城市发展的不断壮大，城市街道的面貌也逐渐成为人们关注的焦点。
街道立面作为城市的门面，不仅关乎城市形象，更关系到市民的生活质量和城市的可持续发展。
因此，对街道立面进行改造，提升城市形象，改善市民生活环境，已成为城市规划和管理的重要课题。
一、街道立面改造的背景与意义。
城市街道立面改造，旨在提升城市形象，改善市民生活环境，促进城市可持续发展。
随着城市化进程的加快，城市面临着诸多挑战，如环境污染、交通拥堵、城市老化等问题，而街道立面改造正是解决这些问题的重要举措之一。
通过改善街道立面的设计、绿化、交通组织等方面，可以提升城市形象，改善市民生活质量，推动城市的可持续发展。
二、街道立面改造的原则与方法。
1. 原则。
（1）与城市整体规划相协调，街道立面改造应与城市整体规划相协调，符合城市发展的长远目标。
（2）突出地域特色，不同地域的城市应根据自身的特色进行街道立面改造，突出地域文化和历史底蕴。
（3）注重可持续发展，街道立面改造应注重生态环境和资源利用，提倡绿色、低碳、可持续的发展理念。
2. 方法。
（1）提升建筑立面设计，通过改善建筑立面的设计，提升建筑的外观美感，增强城市的整体形象。
（2）加强绿化建设，加大对街道两侧的绿化建设力度，增加绿化植被，改善空气质量，提升市民的生活品质。
（3）优化交通组织，通过优化交通组织，改善交通流线，减少交通拥堵，提升城市的交通效率。
（4）提升公共设施，加大对公共设施的投入，提升城市的公共服务水平，增强市民的获得感和幸福感。
三、街道立面改造的实施步骤。
1. 规划设计阶段。
（1）制定街道立面改造规划，明确改造的目标和方向，确定改造的重点和重点区域。
（2）征求市民意见，充分征求市民的意见和建议，确保改造方案符合市民的实际需求。
2. 实施阶段。
（1）加大投入力度，增加对街道立面改造的投入力度，确保改造工作的顺利进行。
（2）严格施工管理，严格控制施工质量，确保改造工程的安全和质量。
商业街可行性研究报告
商业街可行性研究报告一、引言商业街作为城市中繁华的商业区，具有重要的经济和社会意义。
本报告旨在对商业街建设的可行性进行研究和分析，为相关决策提供科学依据。
二、市场需求分析商业街的建设必须基于对市场需求的准确把握。
通过市场调研和数据分析，我们发现以下几个方面的市场需求存在较大潜力：1. 购物需求：消费者对多样化、高品质商品的需求日益增长；2. 餐饮需求：美食文化的兴起，增加了人们对新鲜、特色餐饮的需求；3. 休闲娱乐需求：人们追求高品质生活，对休闲娱乐场所的需求呈现上升趋势。
三、商业街项目规划基于市场需求和区域特点，商业街项目规划如下：1. 建筑布局：商业街采用步行街设计，便于消费者流动；2. 商业综合体：将商铺、餐饮、娱乐场所等不同业态有机结合，形成多元化的商业生态系统；3. 环境美化：注重绿化和景观设计，营造宜人的购物环境。
四、投资回报分析商业街建设需要巨额资金，而投资回报是衡量项目可行性的重要指标。
我们进行了详细的投资回报分析，结果表明：1. 经济效益：预计商业街建设能够带动周边经济发展，促进就业增长，提升地区产业转型升级；2. 社会效益：商业街将改善市民的生活品质，增强城市形象，提升城市软实力；3. 投资回报率：经过综合评估，商业街项目具有较高的投资回报率和风险收益比。
五、风险评估商业街建设过程中存在一定的风险和挑战，我们进行了风险评估并提出相应的应对策略：1. 市场风险：市场需求的不确定性，需要加强市场调研和定期更新市场信息；2. 管理风险：商业街项目需要专业的管理团队，确保良好的运营管理；3. 竞争风险：商业街建设将引起周边商业竞争的加剧，需要制定灵活的营销策略。
六、可行性建议在商业街建设过程中，我们提出以下几点可行性建议：1. 加强市场调研，确保建设与市场需求的紧密结合；2. 建立良好的经营管理体系，确保商业街的长期稳定运营；3. 注重与周边商圈的协同合作，形成优势互补，实现共赢。
七、结论综合上述分析，商业街建设具有较高的可行性和投资回报率。
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商业街片区及东城根街沿线建筑立面综合整治工程可行性研究报告（修订版）编制单位：成都晨越建设项目管理有限公司二〇一六年三月商业街片区及东城根街沿线建筑立面综合整治工程可行性研究报告（修订版）编制人：审核人：编制单位：成都晨越建设项目管理有限公司二〇一六年三月目录第一章总论 (5)第二章项目建设及背景必要性 (8)第三章现状评价及建设条件 (12)第四章建设规模与内容 (16)第五章工程实施方案 (17)第六章节能....................................... .. (63)第七章工程建设管理方案 (66)第八章组织机构与人力资源配置 (70)第九章工程实施进度计划 (72)第十章建设项目招投标 (75)第十一章环境影响及评价 (79)第十二章投资估算及资金资金筹措 (84)第十三章社会效益评价 (86)第十四章风险分析与对策研究 (87)第十五章研究结论与建议 (93)附件：1、成都市青羊区发展和改革局关于商业街片区及东城根街沿线建筑立面综合整治工程项目建议书的批复（成青发改审批[2015]107号）。
2、区政府《研究商业街和督院街片区提升改造有关工作的会议纪要》（成青府阅【2015】35号）3、商业街片区及东城根街沿线建筑立面综合整治工程费用估算表第一章总论一、项目基本情况及项目业主（一）项目名称：商业街片区及东城根街沿线建筑立面综合整治工程（二）项目性质：改建项目（三）项目地点：商业街片区及东城根街地处少城区域东部，包括商业街、商业后街、黄瓦街、长发街、长顺街和东城根街，其中东城根街起于八宝街口，止于金盾路口（四）项目业主：成都市青羊区建设和交通局单位详细地址：成都市青羊区奎星楼街1号二、编制依据及研究的主要内容（一）可研报告主要编制依据1、《建筑工程可行性研究报告估算编制办法》；2、成都市《国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》；3、《投资项目可行性研究指南》（国家发展计划委员会办公厅）；4、《成都市城市总体规划》（1995－2020年）；5、市政府、计委、规划建设局有关文件及指导意见；6、成都市青羊区自然、社会、经济、城镇建设相关基础资料；7、《投资项目可行性研究指南》（国家发展计划委员会出版）；8、《四川省建设工程工程量清单计价定额》（2015年）；10、相关法律法规和技术规范；11、项目周边地区类似工程的建设投资指标。
（二）研究的主要内容本可行性研究报告的主要研究商业街片区及东城根街沿线建筑立面综合整治工程区域概况、项目建设背景及必要性、建设条件、工程方案、工程建设管理方案、投资估算及资金来源、社会效益评价等。
三、可行性研究主要结论与建议（一）项目建设的必要性该项目建设作为片区基础设施改造项目之一，其必要性主要有以下几个方面：1、项目建设是经济发展对城市面貌的要求2、项目建设是城市发展空间扩展的要求3、项目建设是促进区域社会经济发展的需要（二）项目建设内容及规模本改造工程包括以下建设内容及规模：对商业街、商业后街、黄瓦街、长发街、长顺街和东城根街（起于八宝街口，止于金盾路口）沿线建筑以及道路两侧的部分围墙、大门等进行改造，改造建筑约76栋。
建筑立面面积约30万平米。
工程建设内容包括：建筑外立面整治、围墙、大门改造、店招整治及广告清理等。
（三）项目施工进度安排本项目建设期为13个月（2015年12月至2016年12月）。
（四）项目总投资及资金来源经测算该工程总投资为18582.02万元，其中：第一部分工程费用16491.97万元，第二部分工程建设其它费用1205.19万元，第三部分预备费884.86万元。
资金筹集方案为：资金筹集方案为：整治建筑属居民住宅的，整治经费由市政府承担40%，区政府承担60%，整治建筑属非居民住宅的，整治经费由业主承担65%，市、区政府各承担17.5%。
（五）、结论成都市是中国西南地区重要的发达城市，是全省的政治、经济和社会活动中心，在中西部之间起着承上启下的作用。
成都市连续被评为全国最佳旅游城市、全国最佳森林城市和全国统筹城乡改革配套试点城市，使成都在全国的经济和战略地位越来越明显。
城市基础设施建设和改造对促进城市社会经济事业发展、满足人民群众生产生活的基本条件、保障城市安全运行、改善城市环境、提升城市承载水平、增加城市容量和发展后劲、发挥城市功能、实现城市稳定协调发展等均具有重要作用。
商业街片区及东城根街沿线位于成都的心脏地带的天府广场旁，该道路两侧老旧建筑较多，立面破损严重，与周边环境严重不符，特别是蜀都大道西段及宽窄巷子周边进行整治以后，该路段的打造更是迫在眉睫。
为提升成都市城市形象和品位，改善城市环境，市、区相关文件的要求，打造出另一条亮丽风景线，与蜀都大道西段、天府广场连成一片。
该项目建设条件具备，建设内容与规模适当，建设方案科学、合理，具有可行性。
项目建设可以带动区域人居环境改善和带动区域经济的发展。
项目建设的社会效益显著。
总之，项目建设条件具备，项目建成后具有显著的社会效益和环境效益，因此建设本项目是非常必要的，也是切实可行的。
第二章项目建设背景及必要性一、项目建设背景城市现代化在很大程度上取决于城市基础设施建设的现代化。
城市基础设施既是促进城市社会经济事业发展、满足人民群众生产生活的基本条件，又是保障城市安全运行、改善城市环境、提升城市承载水平、增加城市容量和发展后劲、发挥城市功能、实现城市稳定协调发展的基础。
青羊区处于成都西部主城区，是《成都市城市总体规划（2008~2020年）》规划的成都市重点向西发展的重点区域，同时也是成都市建设西部新城的核心区域。
目前，青羊区按照“五区一带”的发展规划，积极打造现代服务业、文化旅游业、先进制造业等特色产业集群，进一步增强特色支柱产业对项目和资金的集聚功能。
2007年6月以来，成都市全面部署并启动实施了产业发展、基础设施建设、重点改革和社会事业四大领域37项重大项目和重要工作。
二、项目建设必要性（一）改造区域现状情况：商业街片区西侧与宽窄巷子文化街区相接，南侧通过东城根街与祠堂街片区相连。
片区内遗存的传统建筑也隐隐透出厚重的历史文化氛围。
商业街片区东侧紧临东城根街，尤其是与东城根街交通上的密切联系也为该片区带来了现代城市的气息。
该区域位于成都市中心，常住人口较多，同时以小商业为主，但建筑年代差距较大，建筑风格分布不均衡，沿街也有高强度的开发，使得该片区的城市功能互相干扰，从而造成了城市空间秩序和城市风貌缺乏个性和协调，片区内老旧的建筑，缺乏统一规划，呈自我封闭状态，亟需重新统一改造。
（见下图）（二）项目建设的必要性该片区位于四川成都的心脏地带的天府广场旁，该广场是中国西部最大的城市中心广场成都市中心地区，是成都市的政治、经济、文化和商业中心，是成都市的交通枢纽地带，历来是成都乃至四川的象征，更是成都的一张城市名片。
该片区西侧与宽窄巷子文化街区相接，南侧通过东城根街与祠堂街片区相连。
片区内遗存的传统建筑也隐隐透出厚重的历史文化氛围。
商业街片区东侧紧临东城根街，尤其是与东城根街交通上的密切联系也为该片区带来了现代城市的气息。
青羊区政府办公区（成都市第三办公区）位于该区域，为未来青羊区政治主要办公地点，四川省美术馆、成都市图书馆位于东城根街旁，另外，文物总店等重要建筑均位于此地。
这些重要建筑高端大气，特色鲜明，更加凸显沿街两侧立面建筑陈旧，严重影响城市形象。
经本次改造后，通过综合整治及调整商业业态，成为成都市又一大亮点。
随着生活水平的不断提高，人们对城市环境舒适的要求也越来越高。
商业街片区及东城根街沿线建筑立面建筑通过外立面改造，将原来旧楼房装修一新，对商铺统一规范，大大美化了环境，增加人该片区的吸引力，人流量会大大增加，给当地居民生产和生活带来极大的方便的同时，繁荣了该片区的经济发展。
项目建设将极大优化片区的城市形象和经济业态，为第三产业特别是房地产业、商贸业、现代物流业、现代服务业的发展创造了的发展环境，项目的建设将极大改善区域居民的生活条件和生活环境，促进区域经济的持续快速发展，为老百姓做好事，做实事。
第三章现状评价及建设条件一、地理位置与行政区划（一）地理位置青羊区位于成都市区的中西部位，东经104°03′，北纬30°41′，辖区幅员面积67.78平方公里，区境东西向长约16公里，南北向宽约8公里，地形呈不规则的长条形。
区域四至为，东与锦江区毗邻，南与武侯区相望相连，南西与双流县相望，西与温江区接壤，西北与高新区西区相望，北与金牛区相邻相望。
“成都原点”在其区域文武路与锣锅巷交叉路口的人行道上。
青羊区位于成都市平原地带中心部位，属成都市平原地质结构，其主要特征：一是由许多河流的冲积扇复合联缀而成，主要以岷江、锦江之南河、府河冲洪积扇；二是区域海拔高程均在500米以下，地势起伏平缓，且呈西北略向东南微倾斜，平均坡度为3—5‰，地表相对高差基本上在1.5米以下；三是区域内平原冲积物沉淀深厚，腹心地带一般达250米左右，上部覆盖着1—3米厚的黑色或黄褐色粘土、亚粘土，耕作层好，土壤肥沃；四是平原上河谷发育，为全国著名的水网稠密地区之一。
（二）行政区划青羊区辖15个街道办事处（太升路、草市街、新华西路、少城、西御河、汪家拐、府南、草堂、光华、金沙、东坡、苏坡、文家、黄田坝、锦里路），74个社区居委会。
二、城市规模青羊区位于成都市区的中西部位，得名于区域内驰名中外的道观“青羊宫”。
全区幅员面积66平方公里，辖14个街道办事处；年末总户数181139户，户籍总人口537401人，人口密度为8142人∕平方公里，人口出生率8.48‰，人口自然增长率3.47‰。
三、自然条件1.地形地貌青羊区位于成都市区的中西部位，东经104°03′，北纬30°41′，辖区幅员面积66平方公里，区境东西向长约16公里，南北向宽约8公里，地形呈不规则的长条形。
区域四至为，东与锦江区毗邻，南与武侯区相望相连，南西与双流县相望，西与温江区接壤，西北与高新区西区相望，北与金牛区相邻相望。
“成都原点”在其区域文武路与锣锅巷交叉路口的人行道上。
2.气候条件青羊区域气候属东部季风区中亚热带湿润气候区。
热量丰富，雨量充沛，四季分明，雨热同季，其特征：一是冬季较暖少雨，无霜期较长；二是春季气温与同纬度地区相比，回升早，天气变化不稳定，降水量偏少，春旱时有发生；三是夏天多暴雨、洪涝，时有干旱；四是秋季阴雨绵绵；五是阴天多，日照时数较少。
正常年景区域年平均气温为16.2℃，年平均水量为978.9毫米，年平均日照时数为1213小时，相对湿度为82%，年平均风速为1.2米／秒。
2008年1月11日至31日，成都市区上空受到强冷空气入侵，持续发生阴冷雨雪天气，连续3次出现降小雪过程，日平均气温仅0—3℃，较历史同期偏低4℃左右。