保时捷所有车型介绍

保时捷是来自德国的一家豪华汽车制造商，以其高性能、高品质的汽车而闻名于世。下面将为您介绍保时捷的各个车型。

1.保时捷911系列

保时捷911系列是保时捷最为经典和知名的车型之一、第一代保时捷911于1963年问世，至今依然保持着其原有的轮廓特征，被誉为汽车设计的经典之作。该系列采用后置发动机的设计，拥有出色的操控性能和激动人心的驾驶体验。如今，保时捷911系列已经发展到多个不同的车型，包括911 Carrera、911 Targa、911 Turbo等，每一款车型都拥有不同的动力搭配和配置。

2. 保时捷Panamera系列

保时捷Panamera系列是保时捷推出的豪华四门轿车系列。这款车型以其卓越的性能和奢华的内饰而备受推崇。Panamera系列搭载了各种不同的动力系统，包括V6和V8发动机以及混合动力版本。车内采用了最新的科技和豪华配置，如大尺寸触控屏幕、高级音响系统和智能驾驶辅助系统，为乘客提供舒适的驾乘体验。

3. 保时捷Macan系列

保时捷Macan系列是保时捷推出的紧凑型SUV。该系列的设计灵感来自于911系列，外观兼具力量感和动感，内饰亦豪华且精致。Macan系列搭载了高性能发动机和提供出色的操控性能，使其成为紧凑型SUV中的佼佼者。

4. 保时捷Cayenne系列

保时捷Cayenne系列是保时捷早期进军SUV市场的代表。该系列的设计融合了SUV和跑车的元素，外观独特而动感。Cayenne系列提供了多种不同的动力版本，从V6到V8发动机均有覆盖，而且还推出了插电混合动力版本。车内配备了宽敞的座椅和豪华的内饰，提供舒适的乘坐体验。

5. 保时捷Taycan系列

保时捷Taycan是保时捷首款纯电动车系列，是保时捷迈向电动汽车领域的重要里程碑。Taycan系列有多个不同的车型，配备了不同功率的电动机和电池组合。这些车型拥有卓越的加速性能和续航里程，充电时间短，成为豪华电动车市场的领导者。

6. 保时捷718 Boxster/Cayman系列

保时捷718 Boxster和Cayman系列是保时捷的中置发动机敞篷车系列。这些车型拥有卓越的操控性能和平衡的驾驶感受。动力系统采用了涡轮增压的四缸发动机，提供了出色的加速性能。内饰设计简洁而豪华，配备了先进的驾驶辅助系统。

除了以上所提到的主要车型系列，保时捷还推出了一些限量版和特别版车型，如保时捷919 Hybrid、保时捷935和保时捷911 GT2 RS等。这些特别版车型以其更高的性能和独特的外观配置而备受关注。

总的来说，保时捷拥有多个车型系列，每个系列都具备独特的设计和出色的性能，满足了不同消费者的需求。无论是追求高速驾驶体验还是注重豪华舒适的驾乘感受，保时捷都能提供理想的选择。

世界十大跑车

全球十大极品跑车 1、兰博基尼MurcielagoRoadster 以狂牛为标志的意大利兰博基尼跑车绝大部分车迷只能从报张杂志上欣赏到。它的产量相当有限以至每辆兰博基尼一出厂即成收藏品。2001年兰博基尼推出的新款车称为Mur cielago，西班牙文的意思是“蜘蛛”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，外型以Diablo为蓝本做了一些改进，车身尺寸有了一些变化，采用了比较尖端的技术，是目前该公司技术上有史以来最好的跑车。

2、保时捷CarreraGT 保时捷公司1983年第一辆Boxstef跑车问世以来，掀开了限量发售的序幕，2003年下线的CarreraGT全球仅生产1500辆，并且为那些特殊的买家提供的特殊型号。这款绝对超级的高档跑车体现了保时捷公司的一贯设计理念：将激情与动力性能融合在一起。Cerre raGT正好体现了其纯正的跑车形象 3、法拉利F50 每一辆法拉利跑车都堪称精品，而F50更是精品中的尤物，经过德国法拉利专业改装厂Koenig的加工，配以双涡轮增压的F50最高功率可提升至800马力!法拉利为了纪念公

司成立50周年而特别制造了F50，由于是限量生产，它的总数只有349辆，尊贵的地位是不言而喻的。 4、宝马NazcaC2 NazcaC2是1991年由著名的意大利设计室Italdesign为宝马公司设计制造的概念跑车，无论从外型或是性能都堪称宝马跑车的顶级之作，最高时速309公里/小时。在Nazca C2问世两年后，Italdesign又推出了敞蓬版 5、艾斯德拉Isdera112i 1993年，搭载奔驰全新V型12缸机器的112i诞生于德国，并且大量为手工打造。1 12i共有三个版本，但顶置式的后视镜是通过天窗观看的，也成为了日后该车标记。但其风

保时捷所有车型介绍

保时捷所有车型介绍保时捷（Porsche）是一家世界著名的豪华汽车制造商，总部位于德国斯图加特，创立于1931年。保时捷以其独特的设计、卓越的性能和出色的工艺而闻名于世。以下是对保时捷所有车型的介绍。 1.保时捷911系列保时捷911是保时捷的经典车型，也是品牌的旗舰车型。它在汽车史上具有深远的影响力，被认为是豪华汽车的代表之一、911系列包含多个版本，如Carrera、Turbo和GT3等。这些车辆都配备了强大的发动机和先进的悬挂系统，提供出众的性能和操控性。 2.保时捷718系列保时捷718系列是保时捷的运动型车系，包括Boxster和Cayman两个车型。它们采用中置发动机设计，拥有轻量化车身和敏捷的操控性能。718系列在动力方面提供了多种选择，从2.0升四缸涡轮增压发动机到4.0升六缸自然吸气发动机，提供了不同的动力输出。 3.保时捷卡宴系列保时捷卡宴是保时捷的SUV系列，包括多个版本，如卡宴、卡宴运动型轿车和卡宴双门轿车等。它们集合了豪华、实用和运动性能于一身。卡宴系列配备了强大的发动机、四驱系统和适应性悬挂系统，以适应各种路况和驾驶需求。 4.保时捷帕那美拉系列保时捷帕那美拉是一款四座豪华轿车，与911系列并驾齐驱。它的独特设计，如空气动力学外观和蝴蝶门，为其增添了独特的风格。帕那美拉

提供了多个版本和动力选择，包括Turbo、GTS和混合动力的S E-Hybrid 等。 5.保时捷悍马系列保时捷悍马系列是保时捷的豪华MPV系列，提供豪华和多功能的乘坐空间。悍马系列拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，适合家庭或商务用途。同时，悍马系列也保留了保时捷的性能基因，提供强劲的动力和出色的操控性能。 6. 保时捷Taycan系列保时捷Taycan是一款全新的电动车系列，将保时捷的传统性能与创新的电动技术相结合。它采用了双电机四驱系统和先进的电池技术，提供出色的动力和驾驶体验。Taycan系列包括多个版本，提供不同的续航里程和性能等级。除了以上介绍的车系，保时捷还推出了一系列特别版车型，如限量版的911 GT3 RS和918 Spyder等，以及经典车型的翻新版本，如911 Targa和911 Speedster等。这些特殊车型都代表了保时捷对性能、创新和设计的追求。总结起来，保时捷是一家在豪华汽车领域内具有重要地位的品牌，提供了丰富多样的车型选择，满足了不同驾驶需求和品味的消费者。无论是911系列的运动性能，还是卡宴系列的实用性和豪华，或者是Taycan系列的电动创新，保时捷都以优秀的工艺和卓越的品质而闻名。

保时捷Cayenne S

保时捷卡宴Cayenne S 一家超级跑车厂想要生产SUV之初，不仅行业人士普遍反对，甚至连其忠实“粉丝”都大为怀疑，但不可思议的是这款SUV却大获成功，虽然褒贬不一，至少销量已经让厂家赚的盆满钵满。说到这里，大家都已明白，这家厂商是保时捷，而故事的主角则是Cayenne卡宴。保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，分为Cayenne，Cayenne S， Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中，cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。 Cayenne卡宴对保时捷来说绝对是划时代的，不仅因为它是跑车界的第一款SUV，迎来业界无数争议，更重要的是销量上的贡献，一如“T”型车对福特、甲壳虫之于大众。因为在保时捷的公司历史中，从未有一款车型能够以如此快的速度实现从0到10万辆的突破，如今Cayenne卡宴的全球销量早已突破25万辆，而这个数字还在不断增加，这对于一款豪华SUV来说更加难能可贵。这些数据带来的最直接结果就是保时捷的财大气粗，就连大众也差点在08年被其收购。 Cayenne卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展，在2007年初迎来小改款。目前的新Cayenne卡宴共有入门级Cayenne(3.0L机械增压)、Cayenne S(4.8L V8)、Cayenne S Hybrid(3.0L机械增压加电动机)和Cayenne Turbo(4.8L V8双涡轮增压)四个版本。四个版本的价格区间为86.6—203.5万，和老款卡宴的差价并不算大。卡宴的进化是自然而平和的，新一代卡宴更强调的是轻量化以及运动和舒适性的加强，外形上的改动并不明显。也许保时捷的死忠还耿耿于怀于卡宴的叛逆，不愿承认它的保时捷血统，但不可否认的是，除了SUV固有的身材以外，卡宴的外形足够“保时捷”, 其身上的跑车元素开始增多，简直就是一部加高的保时捷跑车，家族特征非常明显。车身尺寸方面，新卡宴长宽高为4846mm、1939mm、1705mm，相较老款除了高度基本没变以外，长度增加50mm，宽度增加10mm，轴距也增加40mm达到2895mm。新一代卡宴同样在轻量化方面做出了巨大的努力，在车身尺寸增加的同时，其车重却同新一代的途锐一样降低了200公斤左右，而这一切都是因为新卡宴的发动机盖，车门，前保险杠和悬挂等处上大量使用了铝合金材质，使重量减少了200公斤左右，保证了车子在拥有更多配置的情况下，车子的重量被控制在了2.3吨左右，更轻的重量也带来了更低的油耗成绩。而新型超轻主动四轮驱动系统有让原来笨重的四驱系统的重量进一步降低，在这些一系列改进之后，新一代卡宴完成了自己的减重计划。新一代卡宴的外形设计思路依旧是以保时捷优势的跑车风格为蓝本进行开发，但是加入了很多新的设计，譬如说进气格栅的风格变得收敛了许多，隆起的前引擎盖让人想到了保时捷的跑车，而全新设计的保险杠使得其运动气息更浓厚，LED灯光的引入是为了符合苛刻的欧洲法规而加入，位于车灯下方的设计也让其拥有较高的辨识度（风格类似于保时捷新一代的911。而保时捷高配的Turbo S的造型则有点夸张的过头了，更加隆起的引擎盖，更大尺寸的下进气格栅以及底部的底盘护板也是其独特的设计思路，不过由于Turbo S并不会成为主流，因此或许对于更多的人来说，基本版本的保时捷卡宴才是最好的uanze。前脸与上代相比变化最大，气质也有明显改变。高高隆起的前轮眉早已成为保时捷跑车的标志。发动机舱上的线条比老款来的更加深刻，大灯边缘虽然处理的较圆融，但三角状的

世界知名跑车简介

一、法拉利法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由恩佐·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由菲亚特集团拥有，总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。二、保时捷保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。三、兰博基尼兰博基尼S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。四、莲花莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951 年，现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总部设在英国诺里奇市，雇员总数为500人，年产汽车600辆左右。莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动跑车等。该公司的标志除莲花英文字样外，还有创建人姓名的字头四个字母（ACBC）组成的图案。五、玛莎拉蒂 “玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭，火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩。六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。 1914年12月1日，阿尔菲力、埃多勒和欧内斯特创立了"阿尔菲力玛莎拉蒂集团公司(Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)"，公司创办之初，主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。六、世爵英文名称：Spyker 世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵

保时捷所有车型介绍

保时捷所有车型介绍保时捷是来自德国的一家豪华汽车制造商，以其高性能、高品质的汽车而闻名于世。下面将为您介绍保时捷的各个车型。 1.保时捷911系列保时捷911系列是保时捷最为经典和知名的车型之一、第一代保时捷911于1963年问世，至今依然保持着其原有的轮廓特征，被誉为汽车设计的经典之作。该系列采用后置发动机的设计，拥有出色的操控性能和激动人心的驾驶体验。如今，保时捷911系列已经发展到多个不同的车型，包括911 Carrera、911 Targa、911 Turbo等，每一款车型都拥有不同的动力搭配和配置。 2. 保时捷Panamera系列保时捷Panamera系列是保时捷推出的豪华四门轿车系列。这款车型以其卓越的性能和奢华的内饰而备受推崇。Panamera系列搭载了各种不同的动力系统，包括V6和V8发动机以及混合动力版本。车内采用了最新的科技和豪华配置，如大尺寸触控屏幕、高级音响系统和智能驾驶辅助系统，为乘客提供舒适的驾乘体验。 3. 保时捷Macan系列保时捷Macan系列是保时捷推出的紧凑型SUV。该系列的设计灵感来自于911系列，外观兼具力量感和动感，内饰亦豪华且精致。Macan系列搭载了高性能发动机和提供出色的操控性能，使其成为紧凑型SUV中的佼佼者。 4. 保时捷Cayenne系列

保时捷Cayenne系列是保时捷早期进军SUV市场的代表。该系列的设计融合了SUV和跑车的元素，外观独特而动感。Cayenne系列提供了多种不同的动力版本，从V6到V8发动机均有覆盖，而且还推出了插电混合动力版本。车内配备了宽敞的座椅和豪华的内饰，提供舒适的乘坐体验。 5. 保时捷Taycan系列保时捷Taycan是保时捷首款纯电动车系列，是保时捷迈向电动汽车领域的重要里程碑。Taycan系列有多个不同的车型，配备了不同功率的电动机和电池组合。这些车型拥有卓越的加速性能和续航里程，充电时间短，成为豪华电动车市场的领导者。 6. 保时捷718 Boxster/Cayman系列保时捷718 Boxster和Cayman系列是保时捷的中置发动机敞篷车系列。这些车型拥有卓越的操控性能和平衡的驾驶感受。动力系统采用了涡轮增压的四缸发动机，提供了出色的加速性能。内饰设计简洁而豪华，配备了先进的驾驶辅助系统。除了以上所提到的主要车型系列，保时捷还推出了一些限量版和特别版车型，如保时捷919 Hybrid、保时捷935和保时捷911 GT2 RS等。这些特别版车型以其更高的性能和独特的外观配置而备受关注。总的来说，保时捷拥有多个车型系列，每个系列都具备独特的设计和出色的性能，满足了不同消费者的需求。无论是追求高速驾驶体验还是注重豪华舒适的驾乘感受，保时捷都能提供理想的选择。

经典之选保时捷

经典之选保时捷保时捷是世界顶级豪华汽车品牌之一，以其卓越的工艺和卓越的性能而闻名。无论是设计、质量还是驾驶体验，保时捷都代表着汽车工程的最高水平。本文将介绍几款经典之选的保时捷车型，让我们一起领略保时捷的魅力。 1. 保时捷911 保时捷911是保时捷品牌的代表作，也是保时捷最经典的车型之一。自1963年首次问世以来，保时捷911一直在不断演进，但始终保持着独特的风格和设计元素。911采用了后置发动机、后驱布局，使其在操控性能上达到了极致。同时，丰富的车型配置和个性化选项使得每一辆911都成为独一无二的经典之选。 2. 保时捷卡宴作为一款豪华SUV，保时捷卡宴融合了激情与实用性。卡宴的外观设计动感十足，线条流畅且具有力量感。内饰豪华而精致，充满科技感。卡宴提供多款不同动力系统，从搭载V6引擎的基础型到强大的混动版和Turbo S E-Hybrid等，满足了不同消费者的需求。卡宴可通过切换不同驾驶模式来适应各类路况，既能够提供舒适顺畅的行驶体验，又能够展现出卓越的操控性能。 3. 保时捷悍马保时捷悍马是一款豪华旅行车，既适合日常通勤，也适合长途旅行。悍马采用了前置发动机、后驱布局，配备了丰富的舒适性和安全性配

置。车身线条简洁流畅，内饰设计大方豪华。悍马搭载了强劲的发动机，提供高性能和卓越的驾驶体验。无论是追求激情驾驶还是享受舒适旅途，悍马都是经典之选。 4. 保时捷Panamera 保时捷Panamera是一款豪华四门轿车，既具备豪华轿车的舒适性和奢华感，又保持了保时捷独特的运动气质。Panamera的外观设计充满力量感，内饰精致豪华且具有运动风格。车内配置丰富，提供最新的科技和驾驶辅助系统。Panamera的各款车型都搭载了高性能引擎，为驾驶者带来极致的驾驶乐趣。 5. 保时捷918 Spyder 保时捷918 Spyder是一款顶级超级跑车，代表了保时捷在超级跑车领域的最高水平。搭载V8发动机和电动机的混动系统，918 Spyder的动力系统强大而高效。其外观设计独特而动感，车身线条动感十足。918 Spyder给驾驶者带来了超凡的操控性能和极速体验，成为了超级跑车的经典之选。无论是经典而且不妥协的保时捷911，还是融合激情与实用性的保时捷卡宴；无论是既适合日常通勤也适合长途旅行的保时捷悍马，还是兼具奢华感和运动气质的保时捷Panamera；亦或是代表超级跑车极致水平的保时捷918 Spyder，保时捷的每一款车型都是经典之选。无论你是追求豪华还是性能，保时捷都能够满足你的需求，成为你的终极梦想之车。

保时捷911系列发展史

保时捷911系列发展史车辆82班3038206 朱晓桦在1963年的法兰克福车展上,PORSCHE的新车型901正式与大家见面,但是新车还没有正式推出就遭到了来自PEUGEOT的信函,PEUGEOT宣称他们注册了所有中间带0的三位数字来作为自己公司车型的命名,PORSCHE不得已只能把901改为911,也正是这么名字,成为了让PORSCHE家喻户晓人人皆知的顶级跑车品牌. 第一代911于1965年问世，最经典还是要数1973年的911 carrera rs 2.7 911的造型拥有了更大马力的风冷引擎,车身线条也变的更加修长,911的车身尺寸和最后造型是在1963年到1964年的冬季测试中由PORSCHE的新车开发部负责人海尔默.伯特定夺的,而911的价格也与马力一同得到了提升,在面视初期,基本型911的价格都在6000美圆以上,这的确让PORSCHE高层一度感到担心,但随后的定单数量打消了他们的顾虑,也首次使得公司的经济状况得到好转,因为规模的限制,PORSCHE只负责制造发动机和关键的驾驶部件,而车身的制造则一直委托给鲁依特公司代为生产,但是鲁依特公司不同意为了911的生产还花费资金改造356的生产线,而且决定卖掉公司,PORSCHE只能被迫买进,这曾使得PORSCHE陷入经济危机. 911的最高车速可以达到130英里/时,起初汽车记者们对于911的驾驶感受褒贬不一,并且都对高昂的价格提出了置疑,但是对打算购买911的民众来说,PORSCHE的设计足够诱惑力,销售势头也十分强劲,60年代中期,PORSCHE王国不断繁荣昌盛起来,比911更便宜的车型912被推向市场,最初的年平均销量是13000辆,其中9000辆是912,日益增加的定单让PORSCHE应接不暇,虽然自己已经开始制造车身,但仍无法满足市场的需要,于是PORSCHE求助于卡门公司,卡门

保时捷限量版车款

保时捷限量版车款保时捷（Porsche）是世界著名的豪华汽车品牌之一，以其卓越的性能、精湛的工艺和高尚的品质而闻名于世。为了满足粉丝和车迷的需求，保时捷推出了一系列限量版车款，这些车款不仅在外观设计上更具个性，还搭载了先进的技术和强大的动力系统。本文将为大家介绍几款备受瞩目的保时捷限量版车款。 1. 保时捷911 GT3 RS 作为保时捷911系列的顶级车型，911 GT3 RS限量版凭借其惊人的性能和卓越的操控而备受车迷追捧。这款车搭载了一台4.0升自然吸气发动机，最大输出功率520马力，最大扭矩470牛·米。其加速性能令人惊叹，从静止加速到100公里/小时仅需3.2秒。此外，911 GT3 RS 还配备了先进的底盘系统和空气动力学套件，使得车辆的操控和稳定性能得到了极大的优化。 2. 保时捷918 Spyder 918 Spyder是保时捷旗下的一款超级跑车，也是世界上首款量产的插电式混合动力超级跑车。这款车采用了一台4.6升V8发动机和两台电动机的组合动力系统，最大输出功率达到887马力，最高时速超过340公里/小时。918 Spyder的独特之处在于其卓越的绿色性能，可纯电动驱动下行驶超过30公里，同时还能够在极短的时间内完成充电。这款车还配备了保时捷独家开发的博雷塔兽动态座舱，为驾驶者带来前所未有的操控体验。

3. 保时捷Carrera GT Carrera GT是保时捷历史上的一款经典超级跑车，被誉为“世纪之车”。这款车搭载了一台5.7升V10发动机，最大输出功率达到612马力，最高时速超过330公里/小时。Carrera GT的车身采用了轻量化材料制造，如碳纤维和铝合金，以提高车辆的性能和操控性。此外，该车还配备了保时捷独家开发的陶瓷制动系统和主动悬挂系统，使得其在操控和安全性能上表现出色。 4. 保时捷911 Turbo S Exclusive Series 911 Turbo S Exclusive Series限量版是保时捷911系列中的绝佳代表。这款车搭载了一台3.8升双涡轮增压发动机，最大输出功率达到607马力，最大扭矩750牛·米。它的独特之处在于其外观设计，车身采用了金属漆面和碳纤维装饰，令其更具豪华感和运动气息。此外，911 Turbo S Exclusive Series还配备了保时捷独家开发的动态扭矩矢量化系统和博雷塔兽动态座舱，使得车辆在操控性能和驾驶体验上都表现出色。总结：保时捷限量版车款凭借其独特的外观设计、卓越的性能和先进的技术，吸引了无数豪车爱好者的眼球。无论是911 GT3 RS、918 Spyder、Carrera GT还是911 Turbo S Exclusive Series，这些限量版车款都展示了保时捷在汽车制造领域的卓越实力和创新能力。无论是驾驶者还是观赏者，都能从中感受到保时捷带来的极致享受和激情。对于保时捷迷来说，拥有一辆限量版车款更是成为了一种身份和品味的象征。

保时捷汽车发展史

保时捷汽车发展史保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的话，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。 1906年，大保时捷转到Daimler（戴姆勒）车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司（Auto Union）的大奖赛车（GrandPrix Car），在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨（Benz）车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。期间，大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车，不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日，大保时捷在几位投资者的帮助下，在德国斯图加特建立了一家设计公司，专门开发汽车，飞机及轮船的发动机。费利·保时捷（Ferry Porsche以下简称小保时捷）也在24岁时加入了设计小组。其后，父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是，保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中，他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕，后来交给了法国，坐了两年牢，这是后来暂且不提。四年后（即1935年）原型车诞生，它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代，大保时捷也为奥迪车厂的前身——AutoUnion设计了3款高性能赛车，这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。

Porsche 车型

保时捷cayenne（卡宴）时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。卡宴家族先后推出了CAYENNE，CAYENNE S，CAYENNE TURBO，CAYENNE TURBO S和CAYENNE GTS五种车型，以及增强版本。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，CAYENNE虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为除宝马X6（X6 M）后世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。保时捷卡宴在西班牙语中，是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。保时捷911 保时捷911系列是由费迪南德·亚历山大·保时捷（ferdinand alexander porsche）所设计的，是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。 1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。这款车的原始名字叫保时捷901。但是当时法国标致汽车公司把所有中间位为0的三位数字标识已经注册并作为该公司生产车型的商品号，因此标致汽车公司提出抗议。保时捷在第一次批量生产时把名称更名为“911”。 911是保时捷356车型的接班者，911取代了以前的4缸发动机，第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。虽然那时候的911功率只有130 马力，但仍然可以在9.1秒内从0加速到100km/h，最高速度达到210km/h。 1973年到1989年期间的911属于G系列，此时911车型的排气量从2.7L增加到3.2L。Carrera第一次出现在911车系里。这个概念来自墨西哥泛美越野大赛（car-rerapanamericanamexi-co），20世纪50年代，保时捷在那里取得了巨大成功。分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。 Carrera系列在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera S Cabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型，而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，也是整个911车系的灵魂。

初代卡宴的越野改装，看完了想入手一台酷乐汽车

初代卡宴的越野改装，看完了想入手一台酷乐汽车 Author / 酷乐汽车我们要非常感谢卡宴这款伟大的车型，并不仅仅只是因为这是一款伟大的车型，而是因为这辆车的出现，打开了跑车品牌开始生产SUV的先例，并且让保时捷赚了好多钱——他们有钱去造更好的跑车！当年，在保时捷959和911 GT1后，保时捷已经疲于专注于高投入却低回报的超级跑车项目，保时捷全新的CEO Wendelin Wiedeking将保时捷绝大部分的资源都用于能够大面积量产的车型研发和生产中，其中一款车型就是卡宴。跑车血统纯正的保时捷开始做SUV显然是得不到粉丝们的支持，然而Wiedeking博士还是很有魄力的，甚至为了卡宴，停掉了烧钱的赛车业务的大量投入转入到SUV的研发中来。后来的故事我们都知道了，保时捷的新增的SUV项目不进收益颇丰，甚至让各大超豪华厂商都不断眼红效仿，所有人都在佩服Wiedeking博士的高瞻远瞩。目前，保时捷第一代卡宴已经20岁了，保时捷在斯图加特的总部已经多次给保时捷卡宴过了生日，为了继续庆祝这款伟大的车型，保时捷中东和非洲FZE定制了一系列初代卡宴的越野改装车型——目标很简单，告诉大家卡宴不仅仅只是老车、不仅只是适合待在车库里，也并非只能在公路上行驶，而是可以驰骋在荒野当中。目前，这个项目的任务是打造一系列第一代卡宴的经典改装车型，通过车辆的整备、机械结构的升级还有外观的涂装，再加上若干的装

饰，并且极大的突出这些车辆的越野和穿越能力。这些第一代卡宴，均有着17-20年车龄，当地组织从客户和一些渠道购买，并且这些车辆得满足保时捷的认证要求，后续开始着手改装。最让人惊喜的是，目前这些车辆在完全修复和进行越野改装后，已经开始有客户要订购这些车型。保时捷官方表示，他们会持续的针对第一代车型保证配件的生产，并且可能开发更多的外观件和性能件，以重新唤起人们对初代经典卡宴的热爱。 •奇妙组合——沃尔沃244移植老奥迪20V引擎，完美混搭！ •再见，高桥国光——漂移之父，日本赛车运动第一人 •可变气门——让引擎增加马力和扭矩的有效方式 •思域、GK5、INTEGRA的「本田L15引擎」都那么强的嘛？

保时捷功能按键说明

保时捷功能按键说明保时捷是一款享誉全球的豪华汽车品牌，其车型精湛的工艺和强大的性能一直以来都是人们向往的对象。为了提供更好的驾驶体验，保时捷在车辆上装备了多种功能按键，下面将为大家介绍一些常见的保时捷功能按键及其作用。首先，就是著名的保时捷Dynamik Chassis Control系统按键（PDCC）。PDCC是一项全新的悬挂技术，可以极大地提高车辆的稳定性和操纵性。通过PDCC按键，驾驶者可以根据自己的驾驶习惯，选择车辆的运动模式，如Sport Plus、Sport、Comfort等，以调整车辆的悬挂和减震系统，获得更加个性化的驾驶体验。接下来，是保时捷Active Suspension Management系统按键（PASM）。PASM系统是一款自适应悬挂控制系统，可以根据路况和驾驶方式，实时调整车辆的悬挂硬度，提供更加舒适和稳定的驾驶感受。通过PASM按键，驾驶者可以选择Normal、Sport或Sport Plus模式，以适应不同的驾驶环境和需求。除了悬挂系统，保时捷还在车辆上装备了四驱系统，而四驱系统的工作模式可以通过PTM按钮进行调整。PTM（Porsche Traction Management）系统是一款先进的全地形驱动系统，可以在不同的路况下，自动调整车辆的动力分配，实现最佳的抓地力和驾驶稳定性。通过PTM按键，驾驶者可以选择不同的驾驶模式，如运动模式、公路模式或越野模式，以适应不同的驾驶需求。

此外，保时捷还为车辆配备了多项安全辅助功能，如自动紧急制动系统（AEB）、自适应巡航系统（ACC）等。这些功能的开启和关闭可以通过车载系统上的相应按键进行操作。例如，驾驶者可以通过AEB按键选择开启或关闭自动紧急制动功能，以提高行车安全性。而通过ACC按键，驾驶者可以调整车辆的自适应巡航速度和跟车距离，实现自动驾驶和智能巡航控制。总的来说，保时捷的功能按键设计简洁明了，易于操作，旨在为驾驶者提供更好的驾驶体验和行车安全性。这些功能按键的灵活应用，可以使驾驶者根据不同的驾驶环境和需求，调整车辆的性能和操控，获得更好的驾驶感受。无论是在悬挂调节、驱动模式选择还是安全辅助功能配置方面，保时捷始终致力于提供最优质的驾驶体验，成为世界顶级豪华汽车品牌的代表之一。

保时捷车辆的经典设计元素和外观特点

保时捷车辆的经典设计元素和外观特点保时捷（Porsche）自建立至今，一直以来都以其独特的设计元素和卓越的外观特点而闻名于世。作为一家历史悠久的汽车制造公司，保时捷不仅为我们带来了许多经典车型，同时也定义了其独特的设计语言和外观风格。 1. 前保险杠设计保时捷车辆的前保险杠设计一直是其经典的设计元素之一。保时捷汽车通常采用低矮、宽大的前保险杠，以突显出其运动性能和动感外观。细长的进气口和大胆的线条设计，不仅提供了充足的气流通道，还增加了车辆的稳定性。此外，前保险杠还经常搭配有大灯组，进一步提升了车辆的整体美观度。 2. 灯光设计保时捷车辆的灯光设计也是其独特之处。尤其是其前大灯组，具有十分鲜明的外观特点。一些保时捷经典车型采用了圆形的大灯设计，呼应了品牌一贯的经典元素，同时给人一种独特的复古感。而另一些车型则采用了更加锋利和动感的线条，使整体外观更加现代化。无论哪种设计，保时捷都注重灯光的亮度和光束的投射，以提供更好的可见性和安全性。 3. 轮毂设计保时捷车辆的轮毂设计也是其魅力所在。经典的五幅式轮毂被广泛应用于保时捷的车型中，不仅外观美观，而且还突显出车辆的运动性

能。交错的轮毂造型和镀铬材质，使车辆在行驶中更加炫目夺目。此外，保时捷还经常采用轻质合金材质制造轮毂，以提升车辆的整体性能和操控性。 4. 车身线条保时捷车辆的车身线条设计简洁而富有力量感。保时捷的设计师注重每一条线条的流畅和曲度，以营造出独特的动感外观。车门的线条轮廓流畅，腰线则向后延伸，增加了车辆的动感和稳定感。同时，保时捷车辆的车顶线条也经常呈现出动感的弧度，与整体车身相得益彰。 5. 后尾灯设计保时捷车辆的后尾灯设计也是其外观特点之一。独特的“飞翼”设计成为了保时捷的标志之一。后尾灯组呈现出流线型的外观，不仅提升了整体美观度，还在夜间行驶时提供了良好的视觉效果。此外，保时捷车辆的尾灯组通常采用LED光源，使灯光更加亮丽耀眼，提升了车辆的辨识度。总结起来，保时捷车辆的经典设计元素和外观特点包括前保险杠设计、灯光设计、轮毂设计、车身线条以及后尾灯设计。这些独特的设计元素赋予了保时捷车辆独特的运动性感和流线型外观，成为了保时捷品牌的标志性特征。无论是经典的911系列还是最新的电动汽车Taycan，保时捷一直坚持着独特的设计理念，为消费者带来了一系列令人惊叹的车辆。