拖泵与车载泵液压系统原理培训PPT课件
拖泵培训教材课件
拖泵培训教材课件xx年xx月xx日•拖泵简介•拖泵的操作与维护•拖泵的安全与环保目录•拖泵的应用案例•拖泵的发展趋势与展望•附录01拖泵简介拖泵是一种由动力机直接驱动的泵,通过柔性轴将动力传递给泵,使泵能够完成输送液体的功能。
定义根据结构形式和用途不同,拖泵可分为单级单吸式、单级多吸式、多级单吸式和多级多吸式等多种类型。
分类拖泵的定义与分类结构拖泵主要由泵体、泵盖、叶轮、轴套、轴承体和进出口管路等组成。
工作原理拖泵工作时,动力机通过柔性轴将动力传递给泵轴,使叶轮旋转,从而完成吸液和排液的过程。
拖泵的结构与工作原理拖泵的主要部件拖泵的泵体和泵盖是构成泵的工作室的部件,材料多为灰铸铁或铝合金铸件。
泵体和泵盖叶轮轴套和轴承体进出口管路叶轮是拖泵的核心部件之一,它由铸铁或铝合金铸成,通过键与轴相连,主要作用是使液体获得能量。
轴套和轴承体是拖泵的支撑和润滑部件,轴套用来保护泵轴,轴承体则用来支撑叶轮和泵轴。
拖泵的进出口管路是连接泵与管道系统的部件,起到输送液体的作用。
02拖泵的操作与维护拖泵的操作步骤熟悉拖泵的外观和结构,检查电源和管路是否正常。
准备工作连接电源,打开电源开关,将控制手柄调节至所需档位,按下启动按钮。
开机操作观察泵的运行情况,调节出口阀门以控制流量和压力。
运行操作按下停机按钮,关闭出口阀门,切断电源。
停机操作检查泵体、密封件、轴承等部位是否正常,及时更换损坏的部件。
定期检查定期加注润滑油,保持轴承部位的润滑。
润滑保养定期清洗泵体和管路,去除积尘和杂质。
清洁保养定期检查各部位螺栓是否紧固,及时调整松动的螺栓。
紧固保养拖泵的日常维护根据拖泵的运行情况和故障现象,判断故障部位和原因。
拖泵的故障排除故障判断常见的故障包括泵不启动、流量不足、压力不足、噪音过大等,需要根据具体情况进行排除。
故障排除在排除故障时,需要切断电源并释放压力,避免意外伤害。
注意事项03拖泵的安全与环保操作中注意事项操作拖泵时,必须遵守相关规定,避免出现违规操作。
液压泵培训课件
环保、节能政策对行业影响及应对策 略
创新技术在液压泵领域应用前景
新型材料在液压泵制造中应用及 优势
数字化技术在液压泵设计、生产 、测试等环节应用
液压泵与控制系统集成化发展趋 势及挑战
06
CATALOGUE
实际操作演示环节
现场操作演示:正确安装、调试液压泵
01
02
03
安装前准备
检查液压泵及附件是否完 好,准备安装工具和材料 。
根据故障现象,分析可能 的原因,如液压泵内部磨 损、油液污染、控制阀失 灵等。
故障排除方法
针对故障原因,采取相应 的排除措施,如更换磨损 件、清洗液压系统、调整 控制阀等。
总结回顾:本次培训重点知识点梳理
液压泵的工作原理及结构特点
01
简要回顾液压泵的工作原理,强调其结构特点对性能的影响。
液压泵的选型与使用注意事项
01 03
定期清洗液压泵的进、出油 口和滤网,保持油路畅通。
02
定期更换液压泵的液压油和 过滤器,保证油液的清洁度 和润滑性能。
04
CATALOGUE
常见故障诊断与排除方法
常见故障现象描述及原因分析
液压泵不能吸油或吸油不足
原因分析:吸油管路堵塞或漏气;吸油腔空气未排尽;油位太低;油液黏度太高 或油温太低;吸油过滤器堵塞;吸油口配合间隙太大或油口倒角不当;叶片泵转 子反转。
实例分析
以液压泵无压力或压力升不高的故障为例,首先检查液 压泵的转向是否正确,如果转向不对则调整电机接线; 其次检查电机转速是否过低,如果过低则调整电机转速 至额定值;然后检查联轴器是否损坏或连接不良,如果 有问题则更换联轴器或重新连接;接着检查泵内漏是否 严重,如果严重则更换密封件或研磨修复相关零件;最 后检查卸荷阀芯是否处于卸荷状态,如果是则调整卸荷 阀芯至正常工作状态。
液压系统培训课件
液压系统培训课件液压系统培训课件液压系统是一种广泛应用于各个行业的动力传动系统,它通过液压油的流动来实现机械能的传递和控制。
液压系统具有许多优点,如高效、可靠、精确、灵活等,因此在工程领域得到了广泛的应用。
本文将介绍液压系统的基本原理、组成部分以及常见的故障处理方法。
一、液压系统的基本原理液压系统的基本原理是利用液体的流动和压力来传递力和能量。
液压系统主要由液压泵、执行元件、控制元件和液压油等组成。
1. 液压泵:液压泵是液压系统的动力源,它通过机械能的转换将机械能转化为液压能。
常见的液压泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵等。
2. 执行元件:执行元件是液压系统中的工作部件,它根据控制信号来完成相应的工作。
常见的执行元件有液压缸和液压马达等。
3. 控制元件:控制元件用于控制液压系统的流量、压力和方向等参数。
常见的控制元件有液控单向阀、比例阀和方向控制阀等。
4. 液压油:液压油是液压系统的工作介质,它具有良好的润滑性、密封性和冷却性能。
常见的液压油有矿物油、合成油和生物油等。
二、液压系统的组成部分液压系统的组成部分可以分为动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四个方面。
1. 动力元件:动力元件主要包括液压泵和电动机等。
液压泵负责将机械能转化为液压能,而电动机则提供动力给液压泵。
2. 执行元件:执行元件主要包括液压缸和液压马达等。
液压缸负责将液压能转化为机械能,而液压马达则将液压能转化为旋转力。
3. 控制元件:控制元件主要包括各种液压阀和控制器等。
液压阀用于控制液压系统的流量、压力和方向等参数,而控制器则用于对液压系统进行自动控制。
4. 辅助元件:辅助元件主要包括油箱、油滤器和冷却器等。
油箱用于存放液压油,油滤器用于过滤液压油中的杂质,而冷却器则用于冷却液压油的温度。
三、液压系统常见故障处理方法液压系统在使用过程中可能会出现各种故障,下面介绍几种常见故障的处理方法。
1. 液压系统压力不稳定:可能是由于液压泵的进油量不足或液压泵的密封件磨损导致的。
泵车液压系统讲解PPT课件
2
1
DT3 DT2
DT4
34MPa
右前支腿伸缩油缸
右前支腿油缸
右前支腿展开油缸
右后支腿油缸
右后支腿展开油缸
DT5
1#臂架油缸
2#臂架油缸
3#臂架油缸
4#臂架油缸
5#臂架油缸
11MPa
DT33 DT7
16MPa
DT32
DT31
搅拌马达 水泵马达
DT34 5MPa
1#臂架油缸
3
3.2 大排量泵车工作过程分解
DT4
DT2
DT3
电磁铁动作表
DT12A
DT1
5MPa
换向阀组
3
2.4 臂架系统液压原理图
右前支腿伸缩油缸 右前支腿展开油缸 右后支腿展开油缸 右前支腿油缸 右后支腿油缸
1#臂架油缸
1#臂架油缸
2#臂架油缸
3#臂架油缸
4#臂架油缸
至泵送系统 DT20
DT13 DT14
DT12B
DT19
DT15 DT16
.
1.2 齿轮泵和马达
齿轮马 达和齿 轮泵的 结构相 似,只 是马达 是把液 压能转 换成机
械能
1.3 单向阀
单向阀 :只允许油液朝一个方向流动,不能反向流动
单向阀
液控单向阀
梭阀
1.3 单向阀
P2
P4
P1
P3
双向液压锁
双向液压锁组成锁紧回路
1.4 换向阀
换向阀:利用阀芯和阀体的相对运动,使油路接通、关断或变 换油流的方向,从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、 停止或变换运动方向。
1.7 压差信号阀
1腿油缸
前支腿展开油缸 前支腿展开油缸
泵车液压系统讲解(共37张PPT)精选全文
1.8 臂架平衡阀及回转缓冲阀
1.9 支腿多路阀
1.10 臂架多路阀
1.11主油缸
1.12 自动退活塞
在一般情况下,电磁阀不得电,蓄能器压力通过电磁换向阀进入主油缸限位油缸 内,并通过单向阀保持限位油缸油塞位置;在启动退砼活塞功能后,电磁换向阀 得电,主油缸向后运动,促使限位油缸内液压油通过电磁换向阀泄回油箱,从而 使砼活塞退回至水箱。
P1
P3
双向液压锁
双向液压锁组成锁紧回路
1.4 换向阀
换向阀:利用阀芯和阀体的相对运动,使油路接通、关断或变换油流 的方向,从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换 运动方向。
换向阀
电液换向阀组成的回路阀
换向阀的操纵方式
1、手动换向阀 2、机动换向阀
3、电磁换向阀
4、液动换向阀 5、电液动换向阀
1.13 泵送工作原理
第二部分 小排量泵车液压 系统原理介绍
2
2.1、小排量泵车液压系统原理图
3
2.2 小排量泵车电磁阀动作表
3
2.3 泵送系统液压原理图
3
2.4 臂架系统液压原理图
3
2.4 主阀块
3
2.5 辅阀块
3
第三部分 大排量泵车液压
系统原理介绍
2
3.1 大排量泵车液压系统原理图
3
3.2 大排量泵车工作过程分解
1、泵车怠速状态:
DT9电磁铁 得电20秒,补充蓄能器内压力损失; 失电40秒,减少溢流时间,减少能量损失。
DT16电磁铁 得电,使臂架泵出油经臂架多路阀第一联阀B 口补充到风冷马达进油,以提高马达转速, 提高怠速时的散热效果。
2、高压正泵状态:
DT1、DT2、DT9得电:
液压培训液压系统的组成与表示教学课件
制定一个维护计划,确保液压系统按时维护,减少故障和停机时间。
液压系统的安全
液压系统的安全注意事 项
掌握操作液压系统时需要注 意的安全事项,以防止事故 和人身伤害。
液压系统的安全保障措 施
了解液压系统安全保障的措 施,以降低潜在的风险。
液压系统的故障处理
学习如何快速识别和解决液 压系统故障,以确保系统持 续正常运行。
和限制,以及与其他
工业和机械设备中的
动力传动系统的比较。
广泛应用。
液压系统的组成
液压系统的基本组成部分 液压系统常用的元件和器件 液压系统的工作原理
深入了解液压系统的核心组件以及它们的 功能。
介绍常用的液压元件和器件,如液压泵、 液压缸等,并解释它们的作用。
详细解释液压系统的工作原理和液压液如 何传递能量。
液压系统的调试步骤
按照正确的顺序进行液压系统的调试步骤,确保每个组件都正常工作。
3
液压系统的调试注意事项
了解液压系统调试过程中需要注意的事项,以确保安全和良好的性能。
液压系统的维护
液压系统的维护原则
学习维护液压系统的基本原则,确保系统长时间稳定运行。
液压系统的维护方法
了解液压系统常见的维护方法和常见问题的解决方案。
液压培训液压系统的组成与表示教学 课件PPT的大纲
通过本教学课件,你将深入了解液压系统的组成和表示方法,并学会调试、维护和确保液压系统 的安全性。
液压系统在现代机械领域扮演着重要角色,掌握液压技术,让你在工程领域脱颖而出。
液压系统的表示
液压符号的介绍
学习液压符号的含义和常 用符号的解释。
液压系统表示方 法的分类
了解不同的液压系统表示 方法及其使用场景。
2024年度-《液压基础知识培训》ppt课件
同步动作回路
使多个液压缸在运动中保持相同的位移或速 度。
多缸快慢速互不干扰回路
实现多个液压缸各自独立的速度调节,互不 干扰。
16
04
典型液压系统分析与应用
17
工业机械手液压系统
液压驱动机械手
01
通过液压缸和液压马达实现机械手的运动,具有驱动力大、运
动平稳等优点。
控制系统
02
采用液压伺服系统或比例控制系统,实现机械手的精确控制和
压力控制阀
控制液压系统中的压力,如溢流阀、 减压阀等
10
辅助元件:油箱、滤油器、冷却器等
01
02
03
04
油箱
储存液压油,起到散热、沉淀 杂质和分离空气的作用
滤油器
过滤液压油中的杂质,保证油 液的清洁度
冷却器
降低液压油的温度,保证系统 的正常工作温度
其他辅助元件
油管、管接头、密封件等,保 证液压系统的密封性和正常工
对油箱、管路等部件进行清洗,确保 内部无杂质、铁屑等污染物。
28
调试过程检查项目和方法
01
02
03
04
检查各液压元件的安装紧固情 况,防止松动或泄漏。
按照液压系统原理图,逐步检 查各回路的连通情况,确保油
路畅通。
启动液压泵,观察系统压力是 否正常,检查各液压元件的动
作是否灵活、准确。
对系统进行空载运行,观察系 统的稳定性,检查有无异常振
现代阶段
20世纪80年代至今,随着新材料、新工艺和新技术的不断涌现,液 压技术得到了更加广泛的应用和发展。
6
02
液压元件及工作原理
7
动力元件:液压泵
液压泵的工作原理
液压系统基础知识培训课件
液位开关(1.2)
退销控制换向 线圈/手动机 构(22.2)
压力继电 器(20) 溢流阀 (16.4)
进销控制换向 线圈/手动机 构(22.1)
6
顺序阀(13)
溢流阀 (5)
系统压力测量 口(6.1)
节流阀 (14)
锁定销控制电 磁换向阀(21)
退销控制线 圈(22.2)
压力继 电器 (20)
减压阀
25
手动泵
12
减压阀
32
液压表
13
顺序阀
4
顺序阀(13)
进销控制线 圈/手动机 构(22.1)
叶轮刹车电磁换 向球阀(19.1)
截止阀(18) 偏航控制换向电 磁球阀(16.2)
发讯器(3.1)
液压泵电源进 线
5
压力继电器 (10) 节流阀(14) 减压阀(20)
截止阀(8) 减压阀(11)
与
零压阀动作
3、叶轮刹车与锁定
机组不在维护模式下
发电机转速大于3rpm 或
液压系统故障
转子制动器磨损故障
禁止叶轮刹车
叶轮锁定对中位置
叶轮锁定使能
31
32
33
3.2
旁通阀
16.7 截止阀(压力释放)
4
单向阀
19
叶轮刹车模块
5
溢流阀(系统保护)
19.1 叶轮刹车电磁换向球阀
7
蓄能器
20
压力继电器(叶轮刹车 压力)
8
截止阀
21 锁定销控制电磁换向阀
9
单向阀
22.1
10 压力继电器(系统压力) 22.2
进销控制换向线圈/手 动机构
退销控制换向线圈/手 动机构
液压培训课件ppt课件
17
基本闭式液压传动回路
18
闭式回路用液压泵
最大摆角 = 最大流量=执行机构最大速度
19
闭式回路用液压泵
摆角减小 = 流量减小=执行机构运动速度减慢
20
闭式回路用液压泵
摆角为零 = 无流量输出=执行机构停止运动 液压泵仍在运转
对液压工作参数实行控制
压力控制 - 压力阀 流量控制 - 流量阀 方向控制 - 方向阀
执行机构
将液压能转换为机 械能 液压缸- 直线运动 液压马达- 旋转运动
2
典型回路,液压缸伸出
开式液压传动回路
液压泵 溢流阀
方向控制阀
(非完整回路)
3
液流换向使液压缸缩回
开式液压传动回路
液压泵 溢流阀
方向控制阀
21
闭式回路用液压泵
斜盘摆角方向相反= 液流方向 相反
液压泵仍按原方向运转
22
最大反向摆角 = 最大反向流量
闭式回路用液压泵
23
问题:
内部泄漏 会引起液压 泵产生气穴 现象
基本闭式液压传动回路
24
加入充液 / 补油泵
基本闭式液压传动回路
液流方向
补油泵的加入容许主泵提高工作转速
25
可双向工作
流量控制回路
8
调速阀
可选项
调节螺钉
主要零件
补偿阀芯 主阀芯 调节装置 阀体 (板式)
调速阀
9
调速阀回路
调速阀,带二通型压力补偿器
流量控制回路
pLxA+F
pC x A
pL A F pC A
液压基础知识培训PPT课件
系统性能校核与调整优化
对设计完成的液压系统进行性能校核 ,包括压力损失、流量分配、温升等
通过仿真分析或实验验证,确保系统 性能满足设计要求
根据校核结果,对系统进行调整优化 ,如改变元件规格、调整回路参数等
设计图纸绘制和文件编制
按照国家和行业标准,绘制液压 系统装配图和零件图
编制设计计算书、使用说明书等 技术文件
液压基础知识培训PPT课件
目录
• 液压传动概述 • 液压油及液压元件 • 液压控制阀与辅助元件 • 液压基本回路与典型系统 • 液压系统设计方法与步骤 • 液压系统安装调试与故障排除
01 液压传动概述
液压传动定义与原理
液压传动定义
利用液体作为工作介质来传递动 力和运动的传动方式。
液压传动原理
基于帕斯卡原理,通过液体在密 闭容器内传递压强,实现力的放 大、方向改变和速度调节等。
。
液压传动优缺点及应用领域
优点 传动平稳,易于实现无级调速;
能承受较大的负载和冲击;
液压传动优缺点及应用领域
易于实现自动化和远程控制; 结构紧凑,布局灵活。
缺点
液压传动优缺点及应用领域
传动效率相对较低;
需要专门的维护和保 养。
对油温变化较敏感;
液压传动优缺点及应用领域
工业领域
如机床、塑料机械、冶金机械等;
认真阅读液压系统的安装说明书,了解设备 的结构、性能、安装要求等。
检查设备完好性
检查液压设备在运输过程中是否有损坏,各 部件是否齐全。
系统调试过程和方法技巧
检查系统连接
检查各液压元件的连接是否紧 固,防止漏油和漏气现象。
调试执行元件
对液压缸或液压马达进行调试 ,检查其动作是否灵活、准确 。
完整液压系统ppt课件
01
确定液压油的种类
根据液压系统的设计要求和应用场景,选择合适的液压油种类,如矿物油、合成油等。
02
确定液压油的粘度等级
根据液压系统的设计要求和应用场景,选择合适的液压油粘度等级,以满足系统性能要求。
根据液压回路类型和设计要求,选择合适的元件类型,如定量泵、变量泵、单向阀、换向阀等。
选择合适的元件类型
通过液压油的传递,实现机械能的输出。
类型
单作用、双作用、多作用油缸等。
应用
用于各种机械设备的动作控制。
方向阀、压力阀、流量阀等。
类型
通过控制液压油的流向和流量,实现机械设备的动作控制。
工作原理
广泛应用于各种机械设备,如挖掘机、起重机等。
应用
类型
封闭式、开放式等。
04
CHAPTER
液压系统设计
液压油更换周期
液压油质量检查
定期清洗液压元件,去除附着的杂质和积垢,保证液压元件的流畅运转。
液压元件清洗
对磨损或损坏的液压元件进行更换,确保液压系统的正常运行。
液压元件更换
液压系统调试
在新设备安装或维修后,对液压系统进行调试,确保系统性能达到设计要求。
液压系统检修
定期对液压系统进行检修,发现并解决潜在问题,预防设备故障的发生。
液压油缸的推力取决于液压油的压力和活塞的面积。
液压阀主要由阀体、阀芯和弹簧组成。
液压阀的开关状态可以通过电磁铁或手动方式进行控制。
方向控制回路可以控制液体的流动方向,实现执行元件的往复运动。
速度控制回路可以调节液压油的流量,以控制执行元件的速度。
压力控制回路可以调节液压油的输出压力,以满足不同工况下的需求。
完整液压系统ppt课件
拖泵与车载泵液压系统原理培训
无杆腔
泵送压力
换胶管式高低压
与旋阀原理相同
电动高低压原理
电动高低压简化原理
电动高低压
电动高低压
2、分配系统
分配系统也主要分四类: 1)能源装置(动力元件) 2)执行装置(执行元件) 3)控制调节装置(控制元件) 4)辅助装置(辅助元件)
2、分配系统
可简化为
2、分配系统简化图
3、根据动力数量可分单动力系统与双动力系统 4、根据泵组形式可分单泵系统与双泵系统 5、根据工况类型可分:主泵送系统、分配系统、搅拌系
统。 下面分别对开式电控(液控)、闭式电控控泵送液
压系统、单泵液压原理(闸板泵)、双动力系统等进行 讲解。
开 式 电 控 泵 送 液
压 系 统
原 理 图
开式液控泵送液压系统原理图
车载泵泵送液压原理图
与拖泵泵送液压原理图较为相似,下面结合拖 泵液压原理进行讲解车载泵泵送液压原理图。
图7 车载泵泵送液压原理图
拖泵与车载泵液压系统原理讲解
一、概论
拖泵与车载泵液压系统可分为两部分进行讲解: 1、拖泵泵送液压系统 2、车载泵泵送液压系统
二、拖泵泵送液压系统分类
1、根据主泵及控制形式分类:
拖
闭式液压系统 电控
泵
泵
送
电控
液 压
开式液压系统 液控
系
统
电液双控(西南泵)
二、泵送液压系统分类
2、根据高低压控制方式可分自动高低压切换及手动高低 压;
3、搅拌系统
搅拌系统也主要分四类: 1)能源装置(动力元件) 2)执行装置(执行元件) 3)控制调节装置(控制元件) 4)辅助装置(辅助元件)
3、搅拌系统
拖泵与车载泵液压系统原理
闭式油泵控 制部分不同, 具体在闭式 系统讲解
1、泵送系统
高低压阀块装置
低压——泵送油缸有杆腔进油 高压——泵送油缸无杆腔进油
高低压指的是混凝土在砼缸出口时的压力,并不是指液压系统的高低压; 原理:在泵送液压压力相同的情况下,通过改变主泵送油缸的进油腔(即改变 油缸的作用面积) ,从而使泵送混凝土出口得到不同的压力。
搅拌系统
分配系统
主泵送系统
电控高低压切换、 块换活塞控制
图1开式电控泵送液压系统原理简图
图2 闭式液控泵送液压系统原理简图
支撑 系统
冷却 系统
搅拌 系统
分配系统
主泵送系统
电动高低压切换
图3 闭式电控泵送液压系统原理图
图4 单 泵 系 统 泵 送 液 压 系 统 原 理 图 ( 闸 板 泵 )
1、主泵送系统
可简化为
1、泵送系统(电控简图)
1、泵送系统(液控简图)
1、泵送系统
液压传动装置主要分四类: 1)能源装置(动力元件) 2)执行装置(执行元件) 3)控制调节装置(控制元件) 4)辅助装置(辅助元件) 其中,动力元件中也是一个小的系统,故也包含 执行元件及控制元件
1、泵送系统
有杆腔
泵送压力流向无 杆腔
泵送压力
换胶管式高低压
与旋阀原理相同
电动高低压原理
电动高低压简化原理
电动高低压
电动高低压
2、分配系统
分配系统也主要分四类: 1)能源装置(动力元件) 2)执行装置(执行元件) 3)控制调节装置(控制元件) 4)辅助装置(辅助元件)
2、分配系统
可简化为
2、分配系统简化图
开 式 电 控 泵 送 液 压 系 统 原 理 图
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13
2021
1、泵送系统
在上图基础上增加不同功能或根据实际工 况需要,可构造不同的系统。具体如下:
1)泵的类型不同可分为开式和闭式 2)主阀控制方式不同可有电控及液控(整个系
统图讲解时具体讲解)
3)根据混凝土出口压力不同,可分为高压、低 压;从而有电控、手动高低压切换
具体分析如下:
P3/P4=A2/A1
2021
高低压原理的结论
在相同的主泵送液压压力时,因主泵送油缸的作
用面积不同(即分别为无杆腔和有杆腔),则混 凝土出口压力P3(作用面积为有杆腔时)、P4 (作用面积为无杆腔时)的压力也不同( P3 < P4 )。
同时,主泵送油缸作用面积为有杆腔时,混凝土
出口压力低,但泵送速度则快,泵送方量较大;
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2021
2、分配系统
分配系统也主要分四类: 1)能源装置(动力元件) 2)执行装置(执行元件) 3)控制调节装置(控制元件) 4)辅助装置(辅助元件)
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2021
2、分配系统
30
可简化为
2021
2、分配系统简化图
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3、搅拌系统
搅拌系统也主要分四类: 1)能源装置(动力元件) 2)执行装置(执行元件) 3)控制调节装置(控制元件) 4)辅助装置(辅助元件)
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图1
开 式 电图 讲 解
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图2 开式液控泵送液2021压系统原理图
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图3 闭式电控泵送液压系统原理图
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图4
单
泵
系
统
泵
送
液
压
系
统
原
理
图
(
闸
板
泵
)
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图5
双 动 力 系 统 泵 送 液 压 系 统 原 理 图
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1、主泵送系统 2、分配系统 3、搅拌系统。
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1、主泵送系统
可简化为
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1、泵送系统(电控简图)
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1、泵送系统(液控简图)
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1、泵送系统
液压传动装置主要分四类: 1)能源装置(动力元件) 2)执行装置(执行元件) 3)控制调节装置(控制元件) 4)辅助装置(辅助元件) 其中,动力元件中也是一个小的系统,故也包含
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高低压原理
面积A1:活塞面积-活塞杆面积 面积A2:活塞面积 面积A:砼缸活塞面积
低压状态
面积A
P泵送
混凝土 P3
高压状态 面积A
混凝土 P4
P泵送
同样的泵送油压P泵送根据面积大小可以产生推动不 同的混凝土阻力,这与面积比有直接对应关系
18 P泵送*A1=P3*A P泵送*A2=P4*A
开 式 电 控 泵 送 液 压 系 统 原 理 图
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开式液控泵送2液021压系统原理图
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闭式电控泵送液压系统原理图
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单
泵
系
统
泵
送
液
压
系
统
原
理
图
(
闸
板
泵
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三、泵送液压系统原理讲解
下面根据工况类型具体讲解泵送液压系统:
以开式电控系统为例,根据工况类型具体
讲解泵送液压系统。然后,对开式、闭式;电 控液控;电动、手动高低切换等各大类型的原 理及不同点分别进行分析讲解。
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1、泵送系统
开 式 油 泵
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1、泵送系统
闭 式 油 泵
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闭式油泵控 制部分不同, 具体在闭式 系统讲解
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1、泵送系统
高低压阀块装置
低压——泵送油缸有杆腔进油 高压——泵送油缸无杆腔进油
高低压指的是混凝土在砼缸出口时的压力,并不是指液压系统的高低压;
原理:在泵送液压压力相同的情况下,通过改变主泵送油缸的进油腔(即改变 油缸的作用面积) ,从而使泵送混凝土出口得到不同的压力。
旋阀高低压——如何实现
有杆腔
低压状态
无杆腔
泵送压力流向有 杆腔
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泵20送21压力
旋阀高低压——如何实现
高压状态 有杆腔
泵送压力流向无 杆腔
无杆腔
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泵送压力
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换胶管式高低压
与旋阀原理相同
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电动高低压原理
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电动高低压简化原理
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电动高低压
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电动高低压
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3、搅拌系统
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4、泵送系统液压原理
1)开式电控泵送液压系统原理图讲解(如图1) 2)闭式液控泵送液压系统原理图讲解(如图2) 3)闭式电控泵送液压系统原理图(如图3) 4)单泵系统泵送液压系统原理图(如图4) 5)双动力系统泵送液压系统原理图(如图5) 6)电液双控泵送液压系统原理(如图6)
拖泵与车载泵液压系统原理讲解
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一、概论
拖泵与车载泵液压系统可分为两部分进行讲解: 1、拖泵泵送液压系统 2、车载泵泵送液压系统
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二、拖泵泵送液压系统分类
1、根据主泵及控制形式分类:
拖 泵 泵 送 液 压 系 统
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闭式液压系统 电控
开式液压系统
电控 液控
电液双控(西南泵)
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二、泵送液压系统分类
2、根据高低压控制方式可分自动高低压切换及手动高低 压;
3、根据动力数量可分单动力系统与双动力系统
4、根据泵组形式可分单泵系统与双泵系统
5、根据工况类型可分:主泵送系统、分配系统、搅拌系 统。
下面分别对开式电控(液控)、闭式电控控泵送液 压系统、单泵液压原理(闸板泵)、双动力系统等进行 讲解。
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主泵送油缸作用面积为无杆腔时,混凝土出口压
力高,但泵送速度较慢,泵送方量较小;
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高低压实现方式的分类
手动
– 旋阀
旋转主阀块实现
– 换胶管 进油管联动至有杆和无杆
电动
插装阀实现管路的电动切换
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旋阀高低压
无杆腔
有杆腔
泵送压力
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旋阀:旋转该盖板即可实现高低压的切换(拆202掉1 螺钉)
图6 电液双控泵送液202压1 系统原理(印度泵)
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车载泵泵送液压原理图
与拖泵泵送液压原理图较为相似,下面结合拖 泵液压原理进行讲解车载泵泵送液压原理图。
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图7 车载泵泵送液压原理图
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